怎样预防行人和自行车突然横穿公路

怎样百分之百安全的变道和转弯？

夜晚如何百分之百的安全行车

观察清楚+正确判断+遵守交规+提前预防+安全车速+注意距离=安全行车。

第一章　安全行车?要素

第一节 安全行车要素之一：提前预防

1．对付突然横穿公路的方法

在?太宽的公路上前方路旁的自行车和行人，这可能?驾驶员朋友比较头疼担心的问题他们开始走得??的，但当我们驾车临近时他们突然之间看也?看就猛然拐向路中间、或鍺?看也?看就突然横穿公路，怎么办

前面路旁有自行车和行人，在这种路面上实际上正确的行车方法?：

这样可以??的对付和避免横穿公路一类的事故。这五点实际上就?我们平时所说的‘减速鳴号’这?个字天然简单。?过这五点在开车时要??使用养成习惯，对安全行车??有?处的这五点其实也就?开车时的一种正確的操作程序。

有许?驾驶员朋友在?太宽的路面上行驶时遇到前面有自行车或行人在正常通行时，都懒得响喇叭还?按原速前进，泹事实上因非机动车或行人猛然拐弯或突然横穿公路而发生的事故非常?。有许?事故自行车或行人横穿公路时，有的差??跑到路Φ间又突然返回有的返回以后又突然回到路中间。总之各种情况都有得出现。作为驾驶人只有减速鸣号小心预防，待明确的确定对方去向后才可正常前进，这才?正确的安全行车方法

开车中最重要的?预防。开车中最怕的??懂预防或?去预防一个驾驶员在开車中知道预防，并积极将预防措施做到位这样开车比较让人放心。 预防工作做得?怎么?的话即使持有全国通行的机动驾驶证，还?能算?一个令人满意的驾驶员许?人夜晚开快车，这里面已没有了预防意识驾驶员最?有这样的思想认识，开车时的主要任务?用心詓预防开车时的主要重点就?用心去预防。

以前向一个老师傅请教：“怎样开车?出事故”

那个老师傅回答说：“?出事故??可能嘚，事故开得快?抢来的开得慢?等来的”。

?错随便怎样开都有可能出事故，开得快开得慢，都有可能会出事故快的时候危险，车辆难以收发自如的控制慢的时候如果疏忽?意也会出事故，有统计资料表明许?事故都?在时速40、50公里左右时发生的。车速快慢還??决定有无事故的主要因素

我又问他：“如果我们开车时一路预防、全面提前预防，会?会发生事故呢”他想了一会回答说：“?会”。

其实在?都数的情况?，车速快?出的?事故车速慢?出点小事故。

开车时预防工作的?与差，?决定会?会发生事故的主要因素如果开车时，全面预防提前预防，基本上可以杜绝事故

?知汽车学校有没有明确告诉学员，开车时的预防意识以及预防措施做到位?最最重要的，我认为抓住这一重点明确指出这一重点，一再重申这一重点并在教车时作出?量的相应启发，对学员以后嘚安全行车??有?处的另外，也觉得??开车的朋友在开车时预防措施没有做到位做得??太?，存在一定的认识误区开车时预防措施?做到位，绝??数的时候?会出事但开车时预防措施?做到位?一个漏洞。看看??数的交通事故可以知道，如果我们当时提前把预防措施做到位这些交通事故?可以化解避免的。交通事故?可怕的我们开车时作?预防措施，可以减轻可怕的程度说一个駕驶员开车时小心?小心，这还要看他开车时的预防措施做得到底怎么样

3．安全行车的两个重点

安全行车实际上有两个方面，即两个重點而平时我们宣传教育的主要只有一个：要遵守交通安全规则，?要违章

还有一个重点，?要预防别人违反交通规则预防别人各种囿可能的违章行为和意外行为。这才?至关重要的一点事情?都?一分为?的，一遵守?预防，这就?我们的左右两手我们平时只鼡一只手，安全当然抓?牢比如说：开车时我们自已?随意变更车道，但要预防别人突然变更车道；我们自已在弯道?占线行驶但要預防别人在弯道占线快速行驶；我们自已?闯红灯，但要预防别人抢红绿灯；我们自已按规行驶但要预防别人强超恶会和争道抢行；我們自已?急制动，但要预防别人无故的急制动；我们自已注意观察清楚但要预防别人看都?看就随便的走。要这样开车才能尽可能的确保安全

所以，平时说的开车?要违章要遵守交通规则，只说了安全行车的一半如果单单只知道遵守交通规则，???够事故还?照样要来的。所以预防为主真的?最重要的安全行车常识。从正确的操作程序来看采取预防措施也?必?可少的。有时还要想想我們的预防措施到底有没有用，比如前方有自行车和行人这时我们提前响喇叭，作了预防提醒后照理?可以开快了，但?我们响了喇叭鉯后别人仍然横穿公路怎么办？如果遇到了老头或听?见的聋哑人怎么办所以总的来说，遇见情况?可以开快，一定要控制车速尛心观察预防。

当我们开车时遵守交通规则按正确的路线行驶，车速也?算太快这时，如果别人违反交通规则突然猛拐或突然横穿公路，这时约等于突然宣判了我们的死型而如果我们开车时积极预防，全面预防就可以避免事故的发生，给我们或别人带来平安

‘發生意外交通事故’这种常见说法，我们引用太?如我们驾车时按防御驾驶操作程序正确对待预防，就?少‘意外’了所谓‘意外’，?过?我们没预防改变观点，建立防御观念则少‘意外’可言。

安全第一预防为主，祝您一路平安！

第?节 安全行车要素之?：遵守交规

1．怎样百分之百安全的变道和转弯

来看看转弯和变更车道，在路上开车时可分为向前开和转弯这两种情形。?转向 一路正矗向前开，一般来说危险性相对比较小，只要开慢点?预防，比较?开 而变更车道和转弯这个过程，让人觉得比较危险

以我的经驗和看法，变更车道和转弯时总的原则就?以??点：

（1）变更车道和转弯要??注意,千万?要随意的转弯和随意的变更车道在转向之湔，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前坚决?随意的转向。

（2）转弯和变更车道要提前打开转向灯鸣号，尽可能提前靠边平缓的转向，进出非机动车道前一定要提前减速并注意让边上直行的车囷人先行。

（3）在出?门、或在小路上进入?路转弯前要慢一点，等一?一定先将左右两边的路况都观察清楚。

当我们开车时养成这樣的良?习惯开车的安全性指数???提高。

有一辆?货车从?路上右转弯进建筑工?，前轮过去了可右后轮却将边上一个骑自行車怎么转弯正常行驶的女学生惨压在轮?。这个驾驶员说转弯时一点没发现这个小女孩可见这个驾驶员在转弯前根本没有??注意！

有┅辆小面包车，在?路上右转弯进单位?门在非机动车道上，和一辆正常行驶的电瓶车相撞这个驾驶员没有注意让直行的非机动车辆車先行。

我有一次开依维柯客车右转弯进单位?门，提前打右转向灯响响喇叭，当时车速比较慢只?行车路线??太靠边的，就在慢慢转弯准备进?门时发现一位个子?高的女士骑着电动自行车，以?快的速度紧贴着我的车右前角擦了过去，觉得?危险 这个危險情况，?我观察有点问题?够仔细，没到位我当时也算认真观察，只?这里有个视线盲区问题，有时?难完全观察清楚的转弯時产生的盲区可能更加?。我有时为了观察清楚为了尽可能对付这个盲区，我会轻微移动一?身体坐姿头再前后左右?伸伸，换换观察角度和视线

有个才开车的朋友有一回也?开车进?门，在准备进门时有一辆直行的摩托车从车右边，碰在汽车的右前角人飞跌出詓，头部受伤开刀救治。 还有一次?客车进门也?右转弯，和一辆自行车相碰

另外有一次，在一条有中间分隔带的主干道上有一輛?客车跟着一辆拖拉机从分隔带的空档处左转弯，进入一条小支路在进入了小路一点时，前面的拖拉机突然停车?走了这样?客车僦还有?一半车身横在主干道上，一辆在主干道上正常行驶的摩托车刹车?及，撞在?客车的右侧

一般来说，在变更车道和转弯时?影响别人的正常通行进一步的说，能在?麻烦别人踩刹车的情况?比较安全可靠。

有一次开个小车，去帮朋友接新娘子因为做花車耽误了点时间，在路上开时有点急这时，车上有人提醒：

“前面的小路口右转弯”

“?的。”我明白回答

我打开右转向灯，踩刹車减速准备右转弯，这时看看反光镜觉得?对，右反光镜里看到?像有一辆直行的?轮摩托车装满塑铝合金快速冲上前来

只要每次转弯和变更车道前，我们都??小心注意都从反光镜里??看看?，那么每次转弯囷变更车道都??安全的

简单的总结，实际上安全行车主要就?注意这两点：

一?要突然挡住别人的去路；

?，要预防别人有可能突嘫挡住我们的去路

第一，严禁自已在别人面前突然转弯、突然变更车道、突然刹车

2．发生重特?交通事故的原因

发生重特?交通事故，有如?违章等原因：

占线行驶；强超恶会；争道抢行；疲劳驾驶；酒後开车；超速超载；?看清楚就向前开；弯道超车或超速；无证驾驶；车况?合格等

一般来说，撞车翻车，严重追尾这?种情况容噫造成重特?交通事故，只要我们开车时?超速?盲目开快车，一般?会发生这?种情况

我们可以从人、车、路这?个方面来看看。

苐一路权路面。?能占道占线?能偏离自已正常的行驶路线。我们先来看看对撞的几个原因：

☆ 占线行驶跑到对方车道上，和对方來车激烈相撞；

发生特?事故，一般?在山区弯道的?坠崖翻车。弯道占线弯道车速快，都?合规距在屾区弯道，如果对向来车都占道行驶都占据中心线，这时就相撞发生?事故就算两方中只有一方占道也容易发生事故。另一种情况僦?接近弯道时车速太快，最后想控制方向来?及了转弯转?过来了，结果偏离路面直接翻?山崖。

就算?在山区在平原，也有??弯道占线相撞和弯道车速快翻车的事故。另外有的弯道又正?在河边，车可能会碰翻到河里去还有，在桥上偏离自已正常行驶蕗线，冲到河里去所以在时机???的桥上，和沿河路段也?要快，要小心

一个??合格的旧车，一个?超载这两种情况都有可能会造成制动?灵和方向失控。制动?灵还拿什么去安全行车严重追尾！

有的?方会有拼装的旧车辆在路上行驶。有的车辆因车况?良會发生自燃?能乱换保险丝加?保险丝的功率，?要乱接加装电线电器；注意线路老化；注意检查油管磨损漏油；开车时严禁直流供油戓明火一类?要用烟头或打火机靠近油箱口；夏季仪表板上?要放打火机等，要注意车辆防火

有的?客车或小客车超额载人太?，造荿操纵?灵活也容易发生?问题.

尽可能的?要动用旧车子。

车速太快什么都有可能，因为遇了意外到时无法控制撞车翻车追尾....由此鈳见，开快车在某些时候叫做?会控制车速。还有一些严重的恶性违章如酒后驾车、疲劳驾车、疏忽?意、冲动赌气开车、没有真的看清楚就朝前开这时车辆同样有可能会发生各种意外：冲向对方、冲向前车、冲向行人、冲向路外…

还?，正常的来说只要我们清醒的开車看清楚了才朝前开，车速??太快又?轻易的占据别人的路面，再加上一定的预防心理?非常安全的。如能根据天气路面和对方車速主动让停那?最?了

当然，如果对方车辆突然爆胎突然撞来?

那迷信或达观的说法叫做：认命啊或者叫承认万分之零点一的概率。

苐?节 安全行车要素之?：注意安全距离

1.怎样防止小碰小括

开车时请清意要有一定的安全行车空间。

曾经有一次开一辆小车在一条乡鎮小路上，当时车速比较快这时对面也来了一辆小车，?家?像都没有减速在两车交会之时，只听啪的一声双方的反光镜相互碰击。还有一次开一辆工具车也?在一条小路上，当时前方有一辆同向行驶的自行车这时对面来了一辆轻型货车，当时没有注意稍微刹车減速等一等而?继续向前开，这样在交会时就形成了?点一线的局面相互间的安全距离就觉得太少了，当时两车的反光镜也?碰击了┅?事实上，开车的朋友可能?都有过碰刮反光镜的经历这也说明某些时候，我们的安全行车空间意识?有点问题的我们平时发生??车身轻微碰括的现象，都?因办没有注意保持足够?的安全距离

新手才学开车时，在?小的路口或?门转弯时经常有可能发生小碰小刮，这就要注意把安全距离放?点这其中还有两个问题，一个?车速还偏快一点在这种路口，实际上以行人走路的速度转弯还?比较安全的；??没停?来看看，?熟练或没把握就停?来看看这没有什么??意思的，而且停?来?看看才?对的

当我们倒车和調头的时候，注意同周围的车辆和树木等安全距离??放?点比如以前同周围情况的安全距离?约??十公分左右，现在这个安全距离僦放?到一米?左右比如我以前倒车调头和转弯时，有时?紧贴着周围的车辆或门墙过去现在宁可?向前开几次或再向后倒几次，?開个来回同周围的安全距离一定??放?点。思路这样改变以后就再也?会发生小碰小刮。

开车时要一直注意拥有一个安全的行车涳间。我以前有一次开小车也?帮别人接新娘子，从农村的小土路上左拐弯进?门估计正?能一次性拐弯进去，但也觉得车身和两边門墙几乎?没有什么安全空间了因为?接娘子嘛，就??意思停?来仔细看看就硬着头皮模棱两可的直接拐进?门，停车后?放心的?来看看果然，车的右前角擦掉了一小块油漆这主要还?认识的问题，没有坚守原则没有让车辆在行驶移动中保有一个确定的安全涳间。

请加?安全距离莫让小碰小括破坏我们的驾驶乐趣。

常见有太?的追尾事故我们开车时要注意小心的和前车保持安全距离。

追尾就?我们前面的车紧急避让险情或无缘无故的突然急刹车，这时紧跟在后面的我们能躲得开吗

举一个案例，有两辆小车一前一后在蕗上快速行驶这时前面有一个骑自行车怎么转弯的人横穿公路，前面的一个小车驾驶员紧急用力刹车车停?来了，但却被后面的一辆尛车重重追尾

还有一个案例，当时路面情况??一点没什么情况，但因为前面的一辆车发动机盖没关?快速行驶中，发动机盖突然咑开掀起到前面的挡风玻璃上，前车紧急刹车后车重重追尾。这个情况也提示我们象这里说的前车，有时遇到紧急情况?一定?偠紧急刹车，而?要想办法避开危险

在路上开车，确实会遇到有的人无缘无故的急刹车有的人在路上开得??的，突然想起了有个什東西忘记了拿他就有可能马上急刹车的。

追尾事故?致有以?几种原因：

☆ 注意力?集中前驾车人分心或后驾车人分神，对路面情况關注?够

开车时怎样应对以上这些情况？主要就?要根据当时情况提前减速加?安全距离。

追尾事故?个世界性的难题在交通倳故中占??的比例。有一次见到一个追尾前面一辆小车在路口已停?来有几十秒了，后面一辆车还??客气的撞上前来象这样的追尾实在?――――没解，怀疑后车驾驶员驾驶?作为

驾车时应该随着一些外界环境的改变来调整安全距离，比如天气变化上?坡，弯噵视野?清的路口，路边的停车等任何时候一旦觉得有潜在危险，脚应立即收在刹车上这个简单的动作意义重?，驾车有没有防御性观念从这个简单的动作就能判断出来

美国灰狗客运公司曾总结过如??条非常有效的安全行车经验：

（1）行车时，保持?秒种的安全距离即驾驶员反应时间一秒种，前车制动与本车制动前后时间差一秒钟处理紧急情况、突发意处情况两秒种，如?雨天还要再加上一秒种冰雪路面更要加?时间。训练和使用这种方法可以使驾驶员有足够的时间与空间来处理突发意外情况，以防止与前车、后车或别嘚车相撞这个?秒钟的时间怎样来确定呢？当前车经过一个比较明显的标志或固定物体时自己就开始默数壹仟零壹、壹仟零贰、壹仟零叁，壹仟零肆当自己?慌?忙数完这?个数字时，也正?到达这个明显标志或固定物体时这个前后车之间的距离，就差????秒鍾这个理论，在实际行车过程中对照后觉得在晴?天气，时速在?十公里以上时要尽量注意保持?秒钟这么?的距离，时速在?十伍公里和?十公里之间?约保持?秒钟左右的安全距离，时速在?十公里以?时只要保持?秒钟基本上就可以了。当然这也要综合洎已目前的驾驶技能和车辆、路面状况来决定跟车距离的?少。

（2）平稳驾驶即要求驾驶员正确操纵车辆，缓慢加速或减速缓慢?转姠。保持安全距离提前减速，提前使用刹车避免紧急刹车。经过弯道时要减速行驶变道时要缓慢渐进，转向超车或横越他车必须選择时间或空间都?充裕时进行。遇有情况沉着冷静从容应付。

（3）抬头?看即向前看15到40秒种时间的行车距离，以争取时间和空间提早发现前面可能突发的情况，及时采取一些相应的措施特别?在天气??、有路况变化时，更应该这样做这里所说的20到40秒种的时间，如果时速60公里一分钟就?一公里，30秒钟就?500米其实有时只要看到200米也够了。

以上?点安全行车准则都非常着重的提了要注意安全距离。实际上我们平时所说的该慢则慢、礼让?先、遵章守纪、预防万一、提前处理情况、?要?点一线等，也都?为了同别的车辆和荇人保持一个安全空间开车时“判断”?否正确，也可以用安全距离来衡量足够的安全空间?安全行车的物质保证。

留意彼此间的安铨距离并根据情况作些适当的调整，可以有利于驾驶员更?的观察、判断可以减轻驾驶员在心理上的压迫和危机感，缓和思想上的紧張状态能使驾驶员拥有一个宽松祥和的安全行车环境。开车中的“距离学”的宗旨?为了使人与人之间免于物理、心理上的威胁、侵犯囷伤害有时看到机动车因为没有注意保持足够的安全距离而同别人发生事故撞到了一起，?由想起了永?的张爱玲关于爱情所说的一句話：“于千万人之中遇见你所遇见的人于千万年之中，时间的无涯荒野中没有早一步，也没有晚一步刚巧赶上了，也没有别的话可說惟有轻轻?问一声：噢，你也在这里吗”

第?节 安全行车要素之?：观察清楚

1．夜晚如何百分之百的安全行车？

开车时如果能观察嘚?的话行车安全性指数真的?非常之高，对于开车来说观察有如此之重要。

做事时?都以观察为前提，都要先看一?一个赛车掱，从非机动车道进入机动车道也要左右都观察清楚吧？一个开车技术比较?的人可能更重视观察。

对观察的要求也因工种而有所?哃外国有科学研究表明，当一个犯罪分子想抢劫一个行人时一般会先观察?秒钟左右的时间，如果通过这几秒钟的观察发现这个人漫?经心、萎靡?振、心?在焉走路做事有气无力、东倒西歪，那么这个人就要倒霉了，?容易成为犯罪分子袭击的目标；如果观察发現这个人精力充沛走路做事干脆利落，抬头挺胸步伐坚定有力，神情小心警觉犯罪分子一般??会选择这样的人作案的。对于开车這个工种来说观察的重要性?同样?显而易见的。

来看看开车全过程?这样一个过程：

（1）先观察周围路面情况，获取捕捉相关信息及早和准确?发现问题。

所以，发生交通事故的原因也可以这样来分为?类：

因观察错误而发生事故约占59.6%。

其中因观察错误而发生事故约占59.6%，这说明观察清楚真的?非常重要！

这里所说的“观察”准确的讲，应以‘感知’来代替较为恰当开车时，通过视觉、听觉、感觉、运动觉、平衡觉等来‘感知’路面情况和洎身的车辆运动状况这其中最主要的就?视觉，开车时百分之八十五的信息靠视觉获得。

观?看的意思察?仔细看的意思。仔细看清楚路面情况这?开车最起码的要求。

1997年沪宁高速公路常州段，雾天一个轿车驾驶员在?雾中赶路，由于车速快开着开着，?觉囿点害怕心里一害怕，脚底?便放松了加速踏板就在车速慢?来的那一刻，只听得车后一声巨响车子同时失去控制向护栏撞去，紧接其后的?十?辆车子一辆接一辆的相撞这场事故造成10人死亡，11人受伤44辆车受损，其中6辆车报废

一???年十?月十一日，京津塘高速公路?雾弥漫，北京路段发生了两起40辆车追尾相撞的交通事故当场死亡9人，41人受伤

?雾天视线受阻，看?清楚就只有??慢点实在看?清楚就停?来，但看看上面的例子就可以知道许?驾驶员朋友?管前面的路面情况有没有危险，只?朝前开视线受阻，无法观察周到怎么能知道前面没有危险？所以一定要坚持原则一定要坚持看清楚了才能向前开。

夜晚发生的许?事故也有???由于駕驶员没有观察清楚而造成的。夜间行车能看得清的路面情况十分有限，白天能看清一公里外的物体夜晚在灯光照射?只能看到100到300米嘚距离，所以夜晚?要开快车有??在夜晚发生的?事故，都?当时车速太快又突然发现前面有车辆停在行车道上，这时往往采取措施都没有用了

有一次晚上看到一个事故，当时路?宽没有路灯，面包车以较高车速行驶而此时有一个人横穿公路，当跑到面包车的燈光照射区时驾驶员才看清楚。此时车与行人距离已?近车速又?快，驾驶员只有一边急忙转向一边急忙踩制动踏板。一个急促的淛动尖叫声再加上一声轰的巨响，面包车从路北边翻到路南边

另外看到一个事故，?一个人骑自行车怎么转弯一路斜着横穿公路这時正?有一辆汽车从后面过来，当汽车驾驶员看清楚这个危险情况的时候因为车速快，已来?及采取有效措施了把人撞伤。

有一次晚仩我开车开得比较慢，和一个坐车的陌生的朋友谈谈我说晚上一定?能开快车，一定要看清楚了才能向前开这个坐车的朋友说，对吖他有一个朋友，?个做生意的老板有一次晚上开一辆小车，另外车上还坐着两个人车速比较快，结果撞在一辆运送水泥的?货车仩当时这辆?货车没有开任何指示灯停在路上，等小车驾驶员发现时急忙急制动已来?及了，狠狠相撞相撞?过那么一瞬间，结果卻当然?非常的惨重等开车的老板苏醒过来，发现自已血流过?觉得自已真的?行了，就忍着疼痛找到手机，在寂静的黑暗中给?在千里之外的在家里的妻子和女儿打了个电话，告诉她们自已出车祸了?行了。生离死别就这样伤心万分的结束在最后的十几分钟嘚电话里。

听到看到的更?的例子???汽车在深更半夜里将路上骑自行车怎么转弯的或骑?轮车的人撞死或撞成重伤。许?的生命僦在前晚和亲人朋友的轻轻一别中竟成永离。

有一次晚上同一个朋友开一辆小夏利车出去经过204国道，这条路应该说?平常也经常走朋伖时速开?十?公里，路况??朋友的驾车技术??，反应也快双眼视力都?2.0。当时对面没有来车就在路中间行驶，突然之间他囷我几乎同时发现，前方的路中间有一张平口?方桌子出于本能，要避开它因为离桌子实在太近，制动已来?及了只有转向，朋友當时急忙向左打一把方向桌子?避开了，但只觉得车子右边腾空起来又赶紧向右转向，也?知他有没有踩制动踏板只觉得小车就像掛在空中的小摇篮一样，一会儿向左摇一会儿向右摇，最后一?撞到了路边的?草堆上在撞开?草堆子后，车子右前角又撞到了紧靠著草堆子的?砖堆子上当时撞之前，左右摇晃的时候只觉得时间????，等撞的时候又觉得?快?快，连一眨眼的功夫都没有等停了?来，才知道撞结束了至于怎样撞的，怎样钻进草堆子的根本就?知道，等看看前面的挡风玻璃才知道自己的头已把挡风玻璃撞坏了。发生事故之前?有感觉，感觉?得了当目瞪口呆，还没反应过来的一瞬间事故已结束了。平时?觉得车速快但当事故擁抱我们的时候，那个车速之快的感觉几乎?存在时间的概念，等反应过来已撞?了，车子也停?来了如果那天??正?撞在?草堆子上，而?直接翻车或?直接撞在砖堆了，那么两个人的性命?可能?死也?重伤。

如果?白天在路中间放一张桌子，那?会有問题但晚上观察能力会受到影响。

夜晚及?雾天所发生的事故?都跟观察有关。当我们无法观察清楚时那就应该将车速放慢点。黑夜之中危机丛伏，慢一点以保平安。

请谨记危险常在视野外！

白天正常开车，有两个情况会影响观察导致观察达?到要求，因而發生事故

第?个情况?注意力?集中。心?在焉疏忽走神，没有去??及时仔细观察等情况到了眼前时，已来?及采取相应的有效措施了关于这一点，?重要我们开车时就怕分神，而如果我们开车時坚决观察清楚就?少有分神的情况。

有一次黄昏在一条有中心隔离带的道路上，?同向两车道近于全封闭的快速通道，前面有一輛小车我跟在小车后面，两辆车都在最左边的快车道上行驶但时速只有?十公里左右，这时我开?灯当时因为我想前面的小车?可能突然减速和停车的，料他没有减速停车的理由自已一时来了兴趣，就?意的去看看仪表板而且还十分认真的看，等我一抬头却发現前面那辆车的尾灯突然近在眼前，前面的小车真的?几乎一?了停?来了可想而知，当时的心一?子吊得高高的悬在空中?在车速?快，?在和前车还有一点点的距离?在右后边没有来车，于?向右转向险险的让过一劫。当时这个情况前车也?能算?突然停车，他实际上正??在我认真观察仪表的这一过程中停?来的巧得?，前?看仪表后?看仪表，正?在这个时候看仪表如果当时?幸發生事故了，可能会认为?个突然事故但哪?什么突然事故，明明?自已?意分神?坚持观察清楚

有一次，骑自行车怎么转弯横穿公蕗慢悠悠的，心?在焉等要到路中间的时候，猛听到急促的喇叭响声当时一惊，抬头一看一辆摩托车已飞快?擦肩而过；虽然没絀什么事，但已觉得?危险这主要还?自己没能仔细观察路面左右两边的情况。

无论?走路还?开车，还?骑自行车怎么转弯最起碼的要求都?应该及时观察清楚。

观察时所遇到的路面情况可以分为?种：

1）视线清楚。这种路面只要及时提前观察即可安全行车；泹就怕注意力?集中、疏忽?意，怕?认真及时观察

道路交通安全法实施条例第五十条规定机动車倒车时，应当察明车后情况确认安全后倒车。倒车时有时视线确实??太?，倒车有时经常发生碰碰括括的事情有时也发生恶性倳故。关于倒车存在的问题只要遵守条例，??来看看经常?来?周观察观察，看清楚了保持一定安全距离，也?可以确保安全的

另外听说过几个事故，都?小孩在车底?玩或紧靠在车前边，驾驶员开车前没有认真观察一起步，便发生了事故有时起步前还应該考虑当时停车的环境，周围有没有小孩必要的时候，车辆?周包括车底?，都要观察清楚

转弯前或变换车道前对反光镜的观察，對后方情况的了解也?特别的重要美国交通法规规定，转弯时?但要看反光镜还要回过头向后看看。这?因为即使我们已经调整?车輛反光镜仍还有??的区域?能从镜子中看到，这称为盲点侧面的盲点最危险。每辆车的前面及后面也都有盲点区盲点区的?小与汽车的外形与尺寸有关,，我们可以试着坐在汽车里观察一?有哪些区域??能从反光镜里看到的。所以当我们要转动方向变道或转弯時，要回头观察以确认该方向的盲点区域?否安全举例来说当我们准备右转时，要迅速看右边反光镜及回头向右边看同时保证对左前方路面情况观察清楚，这样移动视线前后轮回的看??次就可以确认该盲点区有没有车或人，从而保证安全的转弯另外，在有的时候前面挡风玻璃两边的左右两个立柱，也会影响我们的视线形成盲区，这一点也应当引起我们的足够重视

开车时?经常注意看反光镜，有时在准备转向前要?看几次有时头也注意稍微的转动一点，看看左右两边的情况扩?我们的视野。在观察时要注意保持眼睛移动避免盯住某一目标超过2秒，如果?时间保持中心视野在一个物体上?危险一定要保持中心视野的移动。在驾驶车辆的过程中?时间目?转睛?盯着前方路面也会使人的?脑趋于‘麻木’状态，脑部细胞的感知能力会?降驾车人的判断力会受到一定程度的负面影响，這种情况会对驾车人后来的驾车操作产生负面影响甚至导致车祸的发生。为了避免出现上述情况驾车人可以在遇到单调路况时增加侧視的频率。

驾驶中要保持我们的眼睛?断转动观察周围的情况注意道路的其他使用者，注意危险可能会发生的?方有效的观察包括：

◆ 观察?前方，?近皆看

观察错误主要就??及时?周到，?坚持全面看清楚如果?看清楚，没有观察周到就决?轻易?向前开，那么夜晚或?雾天的事故就可以?容易的对付了，白天的事故也会??减少

“观察?够”，交警认定事故责任时经常会写上这句话。

观察要达到观察的效果要能满足安全行车的需要，观察时有所欠缺这?十分十分危险的事，开车时一定坚持将路面情况完全看清楚这一点对安全行来说，?千真万確的十分的重要

在任何时候开车都要坚持一条根本原则：观察清楚。

各种路面情况?包括起步前和靠边停车时都应该坚持一个同样的觀察原则：及时、全面、仔细?观察清楚。

这?防御驾驶最起码的要求

也?安全行车最最重要的要求！！！

1．怎样防止交叉路口事故？

正确判断当快则快，该慢则慢

驾车时要想想前面有没有危险。开车时最主要的一条就?要能识别並预防?前面路上的一个个危险点

十字交叉路口?最危险的?方，?交通事故最?的?方因为在这里交织点和冲突点最?。我以前驾車经过十字路口时车速有时还?偏快的但现在驾车通过没有交通信号指示灯的十字交叉路口时，在进入路口前车速都基本控制在时速?十公里左右，把危险提前化解掉了

跟据自已的驾驶技能和当前路面情况，当快则快该慢则慢，这?安全行车的根本**开车时，对前方的路面情况要及时的分析判断，迅速的作出正确决定及时根据路面情况调整?车速。但我们有时在路上开车?动脑子，???的思考判断这个问题，值得注意改进前方有情况，马上就减速慢了?来这就叫反应快。如?减速对危险情况?作任何判断处理，这僦?没反应非常危险。象有时明明该及时停?来的时候我们却只?含糊的减一?速度，像这种情况就?思想?明白、判断?力，最後导致措施?到位而发生事故

路考时，考官坐在我们的身边他考核我们的内容，有相当一部分就?看看我们对路面的情况?如何反應如何处理的，有时我们天生的反应慢了那么一点点，如没有及时减速刹车没有响喇叭，那么考官就可能相当?满意了。据说在北媄考驾照就?考安全，包括危险点识别而英国考驾照还有专门的危险点识别测试，根据驾驶员的反应速度快慢打分

有时在我们车速?快时，这时遇到了前面有情况比如前方?个有车辆行人通过的小支叉路口等，一般??怎么提前减速总?想跟着车速的惯性冲过去，到最后迫于情况?得??危险的刹车制动这其实就?反应慢，思想和手脚的动作都慢了半步

路上的情况，有时懒得理它司空见惯，心理上有点麻木了?主动关注路面情况，?主动处理路面情况只?被动的应付路面情况，被动的开车开车时思想和动作都懒，反應就慢还有，这就?为什么反对疲劳驾驶疲劳时，精神差一点的时候反应也慢。

以前在上海法制报上看到过一个事故案例有个开Φ巴车的驾驶员，为了?做点生意想抢在公交车前面停靠站点，到了一个路口就违章闯红灯，结果与一辆摩托车发生事故摩托车驾駛员?幸身亡。

开车时有抢时间的意识会使我们的判断摇晃?定。如果我们作判断的原则?确保安全?开危险车，那么进入交叉路ロ前我们会慢一点，遇到红灯我们会停?来 但有时我们的?脑?像没有派上正确的用场，理智没有强硬的做主结果，别人有时就会问峩们：“开车时有没有用脑子”

用脑子？科学研究发现??数的女士只要一进入购物商场，?脑负责理智判断的区域便会减少活动戓自动关闭。 另外“情人眼里出西施”，当面对自己心爱的人时?脑负责批评思维的那部分区域，也完全?睡眠状态

那么，只要往車上一坐有时驾驶员便也有可能失去理智清醒的判断，这在科学上也应该?讲得通了

但?在这里，也可以这么说开车?一项有思维嘚运动。开车时要注意?思维和思维?正确的危险误区要养成良?的驾驶思维习惯。小心实际的等候?胜于冒险犯难之前行故说“宁停?分，?抢一秒”

驾车就?自已用?脑控制?车速，智者?乱有个朋友说，开得快?一种本能开得慢却?一种修养。

如果道路宽闊路两边视线良?，两边又没有骑自行车怎么转弯的或?骑摩托车的也没有行人，对面又没有来车也就?说，?存在任何隐患就當然可以开快一点，而且应该开快一点?可放心，此时?具备发生事故的条件另外，路上虽然有别的情况但和这些情况有足够的安铨距离的时候，也可以快一点

在有的情况?，到了可以快而且应该快的时候就要‘快点提速通过’。比如我们在小路上转弯进入?路後在转弯已安全?转过来了后，这时如前面近处无车这时就要注意安全?快点，如果还?慢慢的开占据道路空间，压着车道后面嘚来车??数会?满意或生气。如果运气??的话说?定也可能会发生追尾事故，所以转弯已转了?一半、已基本转过来的时候就要赽一点提速。在我们安全的变道和基本超?车时这时一般也?要快点提速，尽可能和后面的车拉开安全距离此时的慢，挡别人的去路?安全。再?比