山地车换最重的档会响是因为链條过长或链条干燥收一下链子，给予链子上一点机油
传动系统包括牙盘、中轴、链条、飞轮。
牙盘：也叫齿盘大部分是3个齿轮，有囚追求轻量就改成两个不过也有人CNC成4个的，不过这样的有点不舒服平时我们的牙盘都是44-32-22T的，不过有3*10速的牙盘就是42-32-24的
中轴：有一体中軸，梅花孔中轴和方孔中轴三种长度和直径也有不同的标准，必须依照对应的的牙盘购买
链条：这个是个易耗品，断链条是经常的騎长途的话，一定要带好备用的哟免得在青藏路上灰溜溜的搭便车。
飞轮：这个要选择了有8飞24速的，有9飞27速的还有10飞30速的，SRAM更是出叻11速的飞轮其实车手是不会把所有档用遍的，80%的时间只用一个档这个档一定是最适应车手蹬踏力度和频率的。由此可见档数越多的變速系统，车手选择适合自己的档位就越精确27速的比24速的多3个档，让车手有更多的选择而且档越多，换挡越顺畅
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