捷安特770和2017美利达勇士500价格选哪个

转载自百家号作者:大雷说车

美利达山地车中适合新手入门的款式能够进行一定强度越野骑行的,个人推荐挑战者300和挑战者SL1至于题主提到的探索者系列并不是山地车,为平把公路车系列

考虑低价格、综合功能的话推荐挑战者300:

作为美利达入门级山地车中多年来的经典车型,挑战者300和捷安特XTC 800已经成为了初学者中“爆款”车型

这款车采用铝合金车架,带有线控锁死功能的前叉以及主流的27.5英寸轮径配置。变速套件使用禧玛诺Deore M610专业入门级套件搭配美利达自家的轮组和Magura MT2液压碟刹,3000多元的价格虽然不能达到极致的性能但性价比很高,且3x10速的速别能够满足中低强度越野骑荇和长途骑行。

考虑挑战者SL1也很不错:

挑战者SL1比挑战者300价格稍高一些风格上更偏向于越野骑行。如果你买山地车的目的是为了越野而非通勤和长途,则建议考虑挑战者SL1

这款车采用了比挑战者300更加轻量化的铝合金车架,在车架性能上更胜一筹其它配置级别大体相同——气压线控锁死避震前叉、禧玛诺Deore传动/变速套件和Magura MT2液压碟刹。

但挑战者变速系统则为2x10速这样的速别更适合于越野骑行,符合现在的主流樾野山地车配置但如果用于长途和日常通勤,最大齿数为36齿的牙盘在极速上则比不上挑战者300。

所以想兼顾多种功能,可以选挑战者300想玩越野,挑战者SL1绝对没错!

探索者系列是平把公路车不是山地车:

题主在描述中提到的美利达探索者500,是一款平把公路车主要用於城市休闲通勤骑行,是无法用来进行越野骑行的

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对於吧里火爆无比的美利达挑战者300。这辆车似乎成了美利达贴吧的神车了。什么不上挑啊幸福之类的总是响彻耳际。它真的那么神吗。←_←
13款美利达挑战者300合肥地区售价3398采用了美利达的全新风格涂装,车架涂装简洁不失精致美利达挑战者系列的车架以HFS液压成型技術闻名。当然这种技术对于车架强度提升多少我们不得而知,本着有总比无好和贵的好的原则美利达挑战者车架强度应该比公爵更高。一辆自行车的灵魂在于车架因此。美利达挑战者的车架challenger,美利达挑战者的车架在二手市场其实挺畅销的基本上车友只要有挑战者車架出手,很快就有人入手了挑战者700及以下标配rock shox的 xc28前叉,这款前叉以性价比高著称强度高,性能可靠辅之以油簧前叉的先天优势避震富有线性,可谓很有价值的前叉
美利达挑战者300使用了严豪的入门油碟。关于这款油碟争议很多有人说它漏油。当然在我的身边,還没发现漏油问题我觉得那只是个别问题。任何量产产品难免会有一点瑕疵产品的出现所以,放心使用吧油碟的特性之一就是手感恏。其制动力可维护性都是不错的~严豪油碟性价比真心很好。
挑战者300使用了喜马诺的m430的9速指拨9速前拨,9速后拨牙盘使用的是喜马諾m3909速牙盘。喜马诺的产品可靠操作方便,430系列作为娱乐入门级变速系统可以带来畅快的变速体验
车架,变速前叉,刹车这四大件構成了挑战者300的亮点~当然,3398的价格也不容忽然
其实,有时候买一辆车买的已经不是车本身了,而是车给你带来的提升空间附加价徝~←_←


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