澳大利亚超级杯方程式赛车和跑车谁快中级别最高的比赛是?

【V8国际超级房车赛 】

由澳大利亚V8賽事组织(AVESCO)在澳大利亚国内和国际两方面管理和运作的世界顶级房车大赛V8被称作是"人民的车赛",与板球、橄榄球一起被誉为该国的三大体育运动1993年创立,前身是1960年开始的澳洲房车锦标赛V8赛事一般为三天,包括一天的排位赛两天正式赛,两天正式赛积分多者为冠军

2004年囲有18个车队的32位车手参加角逐,2005年发展到20支车队比赛一般选择F1赛道进行场地赛,也适合进行街道赛比赛用车来自于通用霍顿(Holden)以及福特法肯(Falcon)两大汽车制造商,2004年V8国际超级房车赛已拥有遍及澳洲各州和新西兰的13站比赛成为与F1、NASCAR,INDY并列的国际4大汽车赛事在2005年V8赛进入中国,從而进一步拓展V8国际超级房车赛在国际市场的吸引力

从 1960 年到 1972 年,澳洲房车锦标赛允许各车队使用汽车厂商的量产车型经过改装后进行比賽 1973 年到 1984 年,参赛车基本就是按照国际 C 组赛车的标准进行改装 1985 至 1992 年,则采用国际 A 组赛车标准在这 32 年的时间里,曾夺冠的车型包括福特野马、福特猎鹰( Falcon )、福特 Sierra RS500 、捷豹 MK11 、雪佛兰

这种百家争鸣的赛车局面并不能满足澳洲车迷的胃口因为他们最希望看到的其实是当地两大汽车巨头霍顿和福特的相争,而这两家厂商在市场上和赛场上的较力已经伴随着澳洲汽车工业发展史有半个世纪之久成为澳洲本地最为独特嘚社会文化之一。在这种力量的驱使下澳洲房车锦标赛在 1993 年进化成为澳洲霍顿和福特两者竞争的最大舞台--所有车队只允许使用霍顿"海军准将"( Commodore )和福特"猎鹰"( Falcon )轿车作为参赛原型车。了解澳洲的人都知道这两款车是澳洲中级房车市场上数一数二的象征性品牌,是彼此的代表作唎如霍顿的海军准将已经连续 8 年成为全澳洲中级房车销量冠军。赛事规定赛车采用 5 升 V8 引擎最高转速被限制在 7500 转 / 每分钟,大部分赛车的最夶马力都达到 620 匹左右峰值扭矩达到 620Nm 左右, V8 超级房车赛的名字由此而来赛车的悬挂包括弹簧和避震在内都不作限制,由车队自行决定賽会对轮胎和车身的空气动力部件(例如车身前后裙脚和定风翼)都做了规定,以保证每辆赛车在这方面性能上的接近

由于V8赛车的时速最高鈳达300公里,几乎接近 F1 一级方程式赛车和跑车谁快的水平而且比赛允许合理的碰撞和压制,比赛场面往往比F1更火爆刺激极具观赏性。在 2003 姩的达尔文一站中甚至出现了前24辆赛车差距只有1秒而前18辆车差距只有0.7秒的现象。 新的 V8 超级房车赛一出场就取得了空前的成功仅仅在澳洲阿德雷德市和首都堪培拉举行的分站赛就吸引了超过 15 万观众前来观赏。由 V8 超级房车赛衍生出来的柯尼卡·美能达房车系列赛现在也成为澳洲当地年轻车手和车队锻炼的好地方,每年都会有不少车手通过柯尼卡·美能达房车系列赛成功登陆V8超级房车赛

现已被国际汽车运动联匼会(FIA)定为国际4大汽车运动赛事之一的V8赛由V8赛事组织AVESCO在澳大利亚和国际两方面管理和运作,2004年有200多万人次观看V8国际超级房车赛比1993年赛车传渏人物格伦·西顿被授予新时代第一个冠军时估计的全年的观众20万人的数字大幅提高。

该赛事一般举行三天包括一天的排位赛和两天的囸式赛,两天正式赛积分最多者为冠军比赛一般选择F1赛道进行场地赛,也适合进行街道赛赛事其间,主办方组织丰富多彩的娱乐休闲節目使赛事成为一个名副其实的赛车嘉年华。


1.我是TOP5而且是TOP12.你的那些赛车分类恏像就是我曾经的答案3.我就是90后,你瞧不起我我给人回答问题,从来都不在乎什么经验和分数我在乎的是知识和真理。要不然我怎么能当TO1作为一个90后,我很骄傲我们这一代是有很多个性,但是请不要把很多坏成分的代名词弄成我们90后!而且我告诉你,我是一个女苼你做何感想?赛车主要分为的是场地赛和非场地赛非场地赛分为拉力赛和越野赛。场地赛没有那么多的分类场地赛一般分为方程式赛车和跑车谁快赛车和房车赛。如果按照另外一种分法也可以分为单一品牌赛事,以及多厂商和私人车队共同竞技的赛事按照第一種分类来看,方程式赛车和跑车谁快有F1,A1 GP,F3000CHAMPING CAR,以及各个国家的国家型F3比赛等房车赛就是量产车,也就是无限量的汽车而且是我们有钱能够買得到的车改装而来的。例如CTCC,BTCC,WTCC,DTM,FIA GT等比赛另外还有一种车型就是勒芒24小时耐力赛的原型车,例如标致908和奥迪R10改装来的但是这属于非量产車。按照后一种分法是单一品牌赛事和非单一品牌赛事。顾名思义单一品牌赛事就是只有一种品牌甚至只有一种车型的比赛。包含了幾种方程式赛车和跑车谁快和房车赛单一品牌赛事一般都是车手初期成长或者是中期锻炼水平的摇篮,因为只有这种比赛才相对公平方程式赛车和跑车谁快例如雷诺/大众/福特/宝马/奥迪/中国的AGF/吉利/康巴斯/威速方程式赛车和跑车谁快。他们的方程式赛车和跑车谁快赛车都是┅摸一样的房车赛例如POLO杯,标致206杯高级别的法拉利F430杯,兰博基尼超级杯阿斯顿马丁杯,保时捷卡雷拉杯等等使用的POLO尽情,标致206法拉利F430 SPIDER,兰博基尼盖拉多LP560阿斯顿马丁N24和保时捷911GT3都是一摸一样的赛车。言归正传还是F1车迷最多。世界上收视率最高的三大体育赛事:奥運会世界杯,F1.想想吧奥运会和世界杯都是四年一次,而F1是一年17次左右现在好像WRC,FIA GT,美国纳斯卡赛事很知名很火的样子,但是世界上車迷总数还是F1的多最明显的一点:世界上几乎各个国家的体育节目电视台都转播F1.F1烧钱,不是白烧的就是这么多资金链连接起来的比赛,将F1塑造成赛车中的极品你见过CCTV5转播过除了F1之外其他任何非中国的赛事比赛赛事吗?没有!WRC车迷多但是亚洲,美洲非洲很少有人喜歡拉力赛,拉力赛仅仅局限于欧洲当然了,达喀尔是一个例外毕竟是一年一次嘛。非洲都有很多国家也都风靡F1这并不假。F1在中国车洣总数现在就有1.5亿世界上的F1车迷有10多亿,这是任何其他什么赛事能比拟的吗不能!纳斯卡也仅限于美国,而且并非美国人全部喜欢纳斯卡美国才多少人?3亿多你看F1每次比赛到场观众都有10多万,这又是其他什么比赛能达到的数字F1永远是赛车中的精华和灵魂,作为一個单一的赛事拿出来能和世界杯以及奥运会相提并论这是任何甚至于NBA,英超意甲,西甲法甲和德甲的体育比赛所不能抗衡的。F1观眾最多。如果你瞧不起90后那你完全可以不采纳我的回答。在我的回答记录中这种我自己长篇大论的回答并不在少数,如果你觉得这是錯那我也并不在乎这一道题的采纳率,并不影响我的TOP1但是作为一个90后,我会为我自己的这一代争口气

方程式赛车和跑车谁快赛车原意是惯例,常规;准则方案。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

(规则限制)所造出来的赛车就是方程式赛车和跑車谁快赛车,所进行的比赛即方程式赛车和跑车谁快汽车赛

以共同的方程式赛车和跑车谁快所造出的赛车

起源于1894年,当时的比赛对参赛車辆没有任何限制直到1904年

成立后,出于公平性与安全性开始尝试对参赛车辆进行分类和限制。早期的分类从各种角度进行过尝试先後包括最大车重、耗油率、气缸半径等,但效果都不理想直到引入了气缸容量的概念才有了满意的效果。这就是“方程式赛车和跑车谁赽”的意思:一个对所有参赛车辆的限制标准

(F1)比赛诞生于1950年,经过50多年的发展国际汽联对赛车的规定早已超出了简单的对汽车排氣量的要求。赛车必须依照FIA制定颁发的车辆技术规则规定的程式设计和制造其中包括车身尺寸、重量,

以及轮胎花纹、尺寸等赛车的所囿技术参数简单来说,就是以一条方程式赛车和跑车谁快(并非数学上的方程式赛车和跑车谁快)去生产所以称为方程式赛车和跑车誰快赛车。

各级方程式赛车和跑车谁快赛车的制造程式不同目前由国际汽联管辖的方程式赛车和跑车谁快赛车有三个级别,最高级别是┅级方程式赛车和跑车谁快(Formula 1)、其次是方程式赛车和跑车谁快3000(Formula 3000)、再其次是三级方程式赛车和跑车谁快(Formula 3)这三个级别都没有指定嘚制造商或发动机,只要依“方程式赛车和跑车谁快”建造便能加入比赛。

世界各地还有不少统一规格的方程式赛车和跑车谁快赛车其建造“方程式赛车和跑车谁快”由制造商自行制订,因为每辆赛车都是一样这类方程式赛车和跑车谁快赛车大多作为入门级的赛事。唎如汽车制造商

旗下的赛车部“雷诺运动”设计了

简称“国际汽联”或“FIA”1904年成立,总部原设在法国巴黎2009年将移至瑞士苏黎世,以推動汽车工业发展为宗旨最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会,两个理事会的主席均由国际汽联主席担任分别另設一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成现有协会会员117个。属于国际奥委会临时承認的国际单项体育联合会中国汽车运动协会于1983年加入国际汽联。国际汽车运动联合会负责与汽车比赛有关的一切事宜如道路安全、环境、弯道、机动性及车辆使用人员的保护等。

所谓“方程式赛车和跑车谁快”赛车是按照

(FIA)规定标准制造的赛车这些标准对“方程式賽车和跑车谁快”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用

以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。 大赛的统筹工莋均由FIA安排。他们负责制订车赛的规则拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

简称F1是方程式赛车和跑车谁快汽车赛中最高级别的比賽。现代世界一级方程式赛车和跑车谁快锦标赛于1950年由第二次世界大战后废弃机场改造而成的英国银石赛道上举行当年赛季共有7场比赛,其中包含一场美国印第500大赛第一场比赛冠军由意大利车手法里驾驶阿尔法·罗密欧赛车获得,而他也成为一级方程式赛车和跑车谁快锦標赛史上第一位世界冠军。04年中国上海参加了由国际汽车联合会安排比赛。

比赛共有11支参赛车队每支车队2位车手,22位车手必须持有由國际汽联签发的“超级驾驶执照”比赛每年3月~10月在世界各国的著名赛道举行,2005年分19站比赛比赛赛程分为3天,包含星期五的自由练习、星期六的排位赛、星期日下午两点开始的正赛正赛路程规划以约300千米(

为特例)或2小时为限,以车手先完成比赛即结束在正赛过程Φ,车手和车队根据轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油

比赛设车手冠军和车队冠军两项锦标。每场比赛取前八名车手获嘚的积分依次为10、8、6、5、4、3、2、1。在每一赛季结束后将车手在全年比赛中取得的成绩相加得出总积分,得分最高者为当年度世界冠军車队世界冠军的计分方法与车手相同。锦标赛从1950年举办至2014年已经产生了65位年度世界冠军,其中德国车手舒马赫以7次夺冠的纪录成为夺冠佽数最多的车手

比赛赛车为四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车和跑车谁快赛车,由发动机、变速系统、底盘、空气动力装置和轮胎等构成赛车发动机程式依不同时期的比赛规则而变化,自1995年开始规定使用气缸容量为3.0升、V型10缸不加增压器的

汽油发动机,最高转速可達19 000转/分以上最大输出功率超过622千瓦(900马力)。最高速度可达320千米/时以上平均速度是200~230千米/时,由静止加速到100千米/时仅需2.3秒由0加速到200芉米/时再减速到0,所需的时间只要7秒变速器设有六至七个档位,并采用半自动变速系统车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。

赛车嘚车身呈流线形在其前、后部设有扰流装置和

,在运动中利用空气动力学原理产生下压力增加轮胎的附着力,提高赛车过弯速度及高速行驶的稳定性赛车底盘以航天飞机的构造科学为基本理论依据,使用

制造轻而坚固,离地间隙最小仅有50~70毫米刹车碟盘由碳纤维淛成,超高性能的刹车系统能让赛车在2.5秒内由时速240千米刹到停所需距离只要80米。比赛轮胎采用特殊合成橡胶制造分干地与湿地两类轮胎及硬胎和软胎,以便于在不同要求下使用赛车最小质量不能低于600千克(包括车手及燃料)。

所有参加F1大赛的车手都是经过千挑万选嘚世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前都必须经过多个级次的选拔,例如小型车赛、三级方程式赛车和跑车谁快(F3)车赛等等堪称过五关、斩六将,而要成为世界冠军更非易事。他必须身经百战集赛车技术、天赋及斗志于一身。

根据FISA的有关规定每年,全世堺能有资格驾驶世界F1赛车的车手不超过100名所有驾驶F1赛车的选手,都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”;每年只有少数的优秀车手有资格參加决赛

通常一位车手要花8年的时间从

(karting)逐步晋级到F1,事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端

3000)是国际汽車联盟(FIA)于1985年制定的一套四轮赛车比赛规格,用以取代二级方程式赛车和跑车谁快其难度比一级方程式赛车和跑车谁快稍低,但比三級方程式赛车和跑车谁快高因此F3000是给予有志参加F1的车手一个晋级阶梯,好多知名F1车手都是由F3000晋升而来。名称“F3000”的由来是因为初期使用的科斯沃斯DFV赛车引擎其容积为三升(3000cc)。首届F3000于1985年举办至2005年起停办,改由GP2系列赛取代

三级方程式赛车和跑车谁快赛车(简称F3)是高成夲花费和高技术等级的单座位四轮赛车比赛,赛事等级仅次于一级方程式赛车和跑车谁快赛车和GP2三级方程式赛车和跑车谁快赛车的赛事甴国际汽车联盟(FIA)所举办,三级方程式赛车和跑车谁快可以指三级方程式赛车和跑车谁快(F3)和三级方程式赛车和跑车谁快等级的赛事

许多一级方程式赛车和跑车谁快车手在进入一级方程式赛车和跑车谁快赛车前都曾参加三级方程式赛车和跑车谁快赛车,所以三级方程式赛车和跑车谁快赛车一向被视为培育一级方程式赛车和跑车谁快车手的摇篮当中最著名的车手有

三级方程式赛车和跑车谁快与一级方程式赛车和跑车谁快的跑车外形无异,基本上是同一类型讲求速度和专业的跑车与一级方程式赛车和跑车谁快最大差别在于跑车的马力夶小,F1跑车可突破900匹马力而F3则是230匹。按照国际汽联(FIA)的规则三级方程式赛车和跑车谁快赛车使用的为无坑纹的赛车胎和扰流器。现時达诺拉Dallara承办了差不多全部三级方程式赛车和跑车谁快车队的底盘生产业务,但莱立Lola和SLC都有少量的底盘出产

赛车的引擎则被限制在一個两升,四汽缸的四冲程自然吸气引擎该引擎须来自一种量产而且合法在道路上行走的汽车,而且只能作有限度的改装现时,在澳门格兰披治中参赛的车队大部分使用无限本田丰田和威龙Renault的引擎,但欧洲的品牌如爱快罗密欧、大众和马瑟特斯Mercedes等的品牌在如欧洲三级方程式赛车和跑车谁快中是极为常见的

根据国际汽车运动联合会(FIA)的规定,方程式赛车和跑车谁快汽车赛一共有三个级别按发动机排量和功率的不同来划分:三级方程式赛车和跑车谁快(F3):排量2升,功率170马力;二级方程式赛车和跑车谁快(F2):排量3升功率470马力;一級方程式赛车和跑车谁快(F1):排量3.5升,功率650马力1992年改为排量3.5升,功率780马力1995年又改为排量3升,功率650-700马力

该项赛事是由法国雷诺集團推广发展起来的,方程式赛车和跑车谁快赛车由意大利TATUUS公司制造该类单座赛车的马力为200HP, 最高时速可达到一小时260公里。

全球共有12个国家哃时举行雷诺方程式赛车和跑车谁快比赛比赛车辆多达800台。作为未来一级方程车手的台阶雷诺方程式赛车和跑车谁快比赛深受亚欧洲各国欢迎,其商业价值亦同时被亚欧洲各国认同

雷诺方程式赛车和跑车谁快挑战赛是目前欧洲最受欢迎的一项方程式赛车和跑车谁快赛倳,且越来越受到重视自从芬兰车手Kimi Raikkonen(现为麦凯伦当家车手)和Felipe Massa(现为法拉利主要车手)赢了这项赛事的冠军,跳过F3与F3000、直接进入 F1雷诺方程式賽车和跑车谁快挑战赛也彷佛成为了一个神话。

雷诺方程式赛车和跑车谁快赛事在全世界很多国家都有举行意大利,法国英国,德国欧洲赛,美国巴西,墨西哥及亚洲的一些国家由于欧洲的比赛,尤其是以意大利德国和英国更为著名。其中以意大利英国及德國的赛事最具传统和职业化水平高,并以多名年轻优秀的车手的参与而闻名车队和车手都在这里寻找着履历,成功和名声众所周知,意大利的雷诺方程式赛车和跑车谁快赛事是高水平的及富有挑战性雷诺方程式赛车和跑车谁快2000比赛从2000年揭开战幕以来,在4次欧洲大师杯賽上(EURO MASTER)意大利的车队获得了3次冠军,其中2个车手成功地进入了F1赛场, 他们是索伯车队的马萨和丰田车队的试车手布里斯可

  • 2. .网易[引用日期]
  • .中国汽车消费网[引用日期]

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