我是首期用户体验师低保户很高兴又到了和大家分享骑行体验的时候了。

提车到现在已经将近半年了目前骑行了差不多三千公里，车子还是非常靓丽冲洗之后跟新車差不多。（新车提车报告）

在七月份的时候为了测试它的超长续航我做了一次极限续航测试，当时室外太阳很大自己又不想戴袖套，结果就是后来脱了一层皮

车子：净原V3（1200w电机）

路面基本是柏油平路，当时中山的天气晴朗气温35度。

由于是测续航极限所以我决定姠着美丽的鸡三角前进，一直开到没电为止起点就从这里开始。

出发前里程表显示为773，怕里程不准我又开了个行者APP的行驶记录：

在掉苐一格电的时候里程表显示为829行者测得53。

骑到这里感觉还可以不觉得累，就是热热热、晒晒晒手和后颈已经红了。车子状态良好感觉像是被推着跑，动力充足

当掉第二格电的时候里程表显示为857，行者测得80

这时候肚子已经饿了，吃了碗三乡濑粉点了根八块五的甲天下，稍作休息继续前行

掉了两格电之后，感觉车子由推着跑变成了拉着跑了

又往前跑了25公里，最后一格绿电也消失了之后里程表为883，APP测得105

电量到了黄灯之后，离推车大概就只有5公里了推过净原电动车的都知道是什么感受。

那么净原的黄格电量灯究竟可以挪多尐米呢我们来看看！

没错，就是官方给的3000米这个时候车子已经快断气了，最后到家充电的时候里程表为888行者记录为110km。

差不多骑了六個小时骑行乐趣里面饱含着热、晒，还有一点累

还好净原的车子确实不错，后减震、坐姿、座垫很好不然这么长时间应该会感觉更疲劳，就是前减震稍微硬气了一点过坑起来略快。

观赏一路的美景是去除困乏无聊最好的良药

好了，本次骑行体验报告就到这里了苐一次测试这种类型，大家可以留言希望看到哪方面的骑行体验以后有机会我会做更多的尝试