小米九号滑板车滑板车,钢架号在哪?

【追加要说的几点】 这辆车我已經退了但是对九号中肯评价下还是中上的,具体下面说明 1、九号这款电动滑板车开售后确实有几点争议,主要是集中在预定尾款后第②天即开始在京东微信上99-15九号客服的答复是“京东活动他们没办法”,我作为一个非电商从业人员从常理上来看,“即使是平台活动會不知会一下厂家吗”——明显九号的答复很惨白,但从后果来看他们也很无奈60%的好评率; 2、其次是产品本身的一些问题,最明显的昰防滑粘纸的翘边问题——个人感觉九号这次新品还是比较仓促(从和贴吧里一些滑板车从业和粉丝的交流来看电动滑板车门槛其实不必平衡车低),不要以为多了个把手就更好做了市面上绝大多数滑板车的防滑纸都是平的,九号这次的设计是有一个弧度很显然类似砂纸的防滑纸其纸张自身的张力比纸张底部的胶的粘性要大,所以无论我用吹风加热后要书本固定还是其他办法都无济于事——好在九号承认了这个缺陷后续已经在新版本改进,并想老用户免费邮寄新的粘纸这点还是要肯定; 3、再说说我的退货吧,1799的价格8.3寸的轮,(開模、焊接按贴吧里的说法确实都还不错),确实是值这个价的但是我再使用中出现了明显的螺丝松动。就像我正文里说的我每天呮有单程的2KM的上班路,绝大多数是平整大柏油路面+大桥上人行道与非机动车混合的平整石砖路面大约6天的时候出现了把手螺丝松动的现潒,包括横把(横把需要用户自己安装)和立杠与轮子固定的4枚螺丝(这4枚螺丝前面2枚直接可见,后2枚被保修贴纸保护了不敢动),雖然九号用户都发现了九号的螺丝全部采用橡胶软垫片的方式固定(个人猜测是防水和防震脱落),但实际效果不明显因为我在使用嘚时候因为九号是前轮电子刹后轮脚刹(脚刹比较不方便),我多是采用前轮刹+重心后移提前减速的方式,不存在长期大力晃动把手的凊况所以我猜测可能出现问题的是上班路上一段的柏油路面,因为这段路面柏油里识字较多兼之有个2、3年了车载行驶时会有明显的低幅度高平率的震动,8.3寸轮的九号来说驾驶体验还好可能是有准备,但是可能对螺丝不太友好造成脱落 4、问题出现后与九号客服获得了聯系,不仅售后主动联系我而且他们的工程师从北京来电了解情况,最后建议我退换他们会收走问题车去检测,本来从此与九号说再見的我也转变了想法还是会根据需要购买九号的产品,对客户负责的厂家肯定会对产品负责期待他们的改进。 【总结】 因为代步需求迫切最终采用了其他品牌6寸轮的滑板车,已经一周了同样的路段和操作方式,暂未出现螺丝松动的现象但是6寸轮带来的颠簸确实比8.3嘚大很多,并且25KM的时速经过警察叔叔的时候有点心虚,15KM的续航是减少了但是对我的代步未有影响,带来的将近4kg的减重倒是意外惊喜為了避免广告现已就不写名字了。 自后建议路况平整、简单的朋友可以选择电动滑板车代步并且速度不要过快,安全第一

家里有两辆車,但是上班只有2.2km却是在市区中心路段,上下班高峰原本5分钟的路要开20分钟最最最致命的是老小区没有配套车位 ,停车万分困难真嘚是“开车5分钟,停车1小时”有时候真有停车回公司,走路回家的冲动  

一直想买辆电瓶车,特别是小牛但是家里LD反映没地方停,有車的情况下再弄个电瓶车很浪费也看过一些平衡车和滑板车,平衡车少个把手总感觉不安全也看过米动滑板车,但是有人反应和问题最后看到9号出的这个电动滑板车。购买之前还特地咨询了交警朋友这个电动滑板车能不能上路。“警察叔叔”的答复是“没有明确发攵这类车算不算机动车一般他和同事都不会抓,万一发生了事故有纠纷可能要送去鉴定判断是不是机动车才能划分责任。”(每个地區可能有差别)九号电动滑板车最快才20至25KM/H,而且我上下班路段很好人、非机动车、机动车完全分离,果断入手!!!

急速开箱展示渣图见谅。

跟九号平衡车比有了把手之后安全感大大提升操作更方便,速度可以接受同事们上手都很快!刹车和油门力度、反映适中,特别是刹车距离非常满意拐角半径稍大,整体非常满意至于续航和日常体验,稍后更新   

   九分满意,十分怕你骄傲后续使用的感受更精确,期待更新!

对于大部分的上班族来说每天嘚出行工具不是地铁就是公交车,毕竟不是谁都买得起轿车加上现在的限号以及停车位的紧张,更加让人在选择购买轿车上思前想后洏地铁公交车虽说提供了出行的方便,但是碍于密集而又拥挤的人群不仅得承受车厢内闷热的空气,还会使人心烦气躁而且令人郁闷嘚就是有时候还会面临因为塞车而导致上班迟到的情况,在面临持续这样头疼的出行方式上往往的解决办法,那就是拥有一辆既轻便又無惧车辆拥堵的滑板车那么针对目前市面上的多款滑板车中,该如何挑选一款既能快速折叠而且在续航方面有着较好的表现呢?在经過了笔者多方的了解到终于选择了一款来自纳恩博推出“九号电动滑板车”,而且还是刚推出不久的运动版跟标准版不同的就是除了提高速度以及电机的功率之外,还在下方提供了酷炫的LED灯加上轻巧便携的外观设计,让我不得不首选这款电动滑板车

笔者从家里到店裏的距离为大概2公里左右,平时的出行工具是较大型的电动车由于本身店附近没有停车的地方,无奈的只能选择离较远的地方寄车每個月除了必须支付费用之外,还得走一段路才行而首选九号电动滑板车就是喜欢它可以快速的折叠,直接折叠好放入店里加上25km的续航表现,这对于我日常的出行要求来说已经非常的足够。毕竟早前就入手过他们的九号平衡车对于产品的质量方面还是相当的放心,所鉯在购买滑板车上会首选他们家。至于详细的体验是否真的能达到我的要求呢下面还是来深度的体验下这款产品——九号电动滑板车(运动版)

在外包装方面就不一一展示了,而安装方面的话也比较简单只需把车把接入提供的电源接口,插入再拧上即可快速的安装恏,这对于我来说基本不是问题单单看九号电动滑板车(运动版)的外观设计就足以让我喜欢,轻薄小巧的体型设计加上采用的高强質轻航的铝合金一体式的折弯车架,不仅高强度之外重量方面来说相对比较轻,可以实现一秒快速的折叠加上笔者身材比较魁梧点,隨意的提着走基本不成问题。

九号电动滑板车(运动版)整体的设计非常之简约左右带有的把手为软垫材质,在握持上也非常的舒适这对于长时间的骑行来说已经是缓解手的疲累感。而车把的旁边都分别带有刹车以及油门的开关用于日常的刹车以及速度控制来说,這样的设计也非常的方便单单从这些细节的设计以及考量方面就足以看到他们的用心程度。

在把手的中间还带有一个圆形的LED数码管显示屏除了显示当前的速度、蓝牙以及电量之外,当前档位也显示其中而档位的话目前提供了标准、运动以及限速的选择,而操作方面也昰非常的简单只需通过双击显示屏下的按钮,就可以完成档位的调节来应付不同路况下的速度选择。

九号电动滑板车(运动版)的正媔还带有一颗1.5功率LED行车灯按照官方的说法照射距离可达2-8米左右,按照个人的想法这么小的灯能又如此的距离照射还是有点不信的在亲測之后,才发现其强大之处用于照亮前面的路来说基本不成问题,让我不得不想到一句话“小而强大”而开灯方面同样也是通过按钮來实现,只需单击即可开启照明灯

还有一个小细节的就是在车前管中间还带有一个挂钩,除了用于安装扩容电池之外还可以用于日常絀行挂点东西是蛮不错的,不过在挂钩的位置还是比较浅如果遇到地面的不平,很容易把东西震掉出去这点可以考虑下把挂钩做得更罙或者加个锁扣。

挂钩的下方为充电接口并且带有橡胶塞保护,防止日常的灰尘或者雨水跑进去而导致无法充电的情况这点细心的考慮还是非常用心的。

前面也说到九号电动滑板车(运动版)可以实现一秒的快速折叠而折叠以及展开就是得靠下方的踩踏式的折叠开关,只需踩下即可折叠并扣住,展开方面同样也是这样的操作简单又快速。

踏板方面采用了类肤的硅胶材质不仅能起到防滑的作用之外,同时也是接触地面的舒适度同样有所帮助宽度方面的话大概一部iPhone6S的长度差不多,用于我1.76的个子来说站着也不会太过于不适,只能說刚刚好

带有的前后轮胎方面,前面为8英寸的设计后为7.5英寸,两者都是采用了免充气的实心轮胎而这种实心轮胎的好处就是不用去充气,也不担心爆胎问题坏处就是避震方面比较不好,特别是遇到路面不平的情况下就会让你震得非常的不舒服,好在的就是九号电動滑板车(运动版)加入了弹簧减震系统这样在遇到这样的路面情况下就可以减少颠簸,这点还是值得点赞的

在踏板的下方还带有一個可收纳的脚架搭配,方便在停车方面就无需找依靠的地方只需打开脚架就可以随意的停放其中,不得不说的就是这个设计的确很贴心

九号电动滑板车(运动版)的净重为12KG左右,在折叠后对于笔者身高1.76米以及70公斤的身形来说,几乎提着走基本不成问题但是对于较小身形来说,就可以直接捉着车把直接拉行当然有轿车的朋友,也可以轻松的收纳其中这对于停车距离家稍远的朋友,就可以解决走路嘚方式轻轻松松就可以骑行到家。

除了可以在九号电动滑板车(运动版)的显示屏看到当前的速度以及电量之外提供的APP也可以实现其怹功能方面的设置,而连接方面的话是通过蓝牙进行连接的,只需APP之后就会自动搜索点击即可完成连接,刚开始的话由于担心速度嘚安全问题,会提示进行激活方便在首次骑行上能有着更加安全的保证。对于固件方面的升级同样也是非常的简单只需点击既可立即升级,连接操作整个过程来说还是挺简单的

在连接激活成功之后,会在主界面看到当前剩余的公里数下方也提供能量回收以及定速巡航,可以满足在设定的低速下无需按下开关即可自动行走。带有的一键锁车方便暂时的锁住车辆,在当前的状态下就没办法进行任哬的操作。在详细的里程数据方面也显示了总里程以及车体温度方便的即时了解当前的剩余里程。设置方面也是提供了很多功能的选择包括车辆设置、车灯设置、车速设置以及其他等等,都可以根据个人的需要来进行选择设置

九号电动滑板车(运动版)底部带有的LED炫酷灯光,还可以通过APP进行车灯的设置包括单色、混合颜色以及灯的氛围模式,让你在选择喜欢的颜色下闪出不一样的灯光氛围在菜单方面也提供N粉圈,可以结交九号的车友进行沟通交流等等对于APP方面的设置以及功能,甚至是社交方面来说基本都涵盖得非常的齐全。

滑板车笔者曾也体验过不少款虽说同样采用了轻薄易折叠的设计,但是在续航以及行驶过程中并未给我带来舒适感,主要就是缺少了減震系统的加入而这次在尝试的九号电动滑板车(运动版)上,首先在骑行的舒适上就带给了我非常好的好感特别是带有的前后双弹簧减震系统,在遇到不平的路面几乎不会产生任何的不适光看这点就足以看到跟以往同款滑板车的不一样之处。

在直行以及转弯方面还昰有着非常平稳的感觉在尝试原地转圈上,也同样丝毫不会让人感觉会不安相反的就是在多次的习惯骑行之后,对于骑行控制方面比較轻车熟路不到一会就可以轻松的控制并上路骑行,要说唯一不习惯的就是在刹车方面像之前都是采用了手刹的设计,而九号电动滑板车(运动版)是采用了开关按压来进行刹车不过几次之后也习惯这样的方式。

刹车方面的话采用的是电子刹车以及机械刹车的双重制動在20km/h的时速下,刹车的距离为4米以内在个人的尝试刹车方面来说比较平稳,在行驶过程中只要一刹车,就开始缓慢并停住这样的刹车系统反而更加安全,避免在高速度下急刹而产生的向前倾的情况,缓慢的刹车也是提供安全无忧的保证在夜晚行驶上除了前灯以忣底下的彩灯之外,在车轮的侧边也提供了刹车灯在刹车的同时灯也会跟着闪动,可以提醒前面的车辆对于安全性方面还是做得非常周到。

九号电动滑板车(运动版)在电池方面是采用了一线大厂的进口电芯在满电的情况下可达25km的续航,当然这也是要看个人的体重而萣像笔者为70KG的体重,在满电的骑行下所带来的续航表现为大概22km左右,不过能有如此的续航表现已经令我非常的满意。还有一点非常徝得说的就是还可以进行加配扩容电池来让续航达到45km,时速也可以增加到30km/h这对于日常出行距离较远的来说,就相对来说比较合适也方便茬路程上有着不同的选择需求。电机方面的话比标准版要高出200W为700W,马力相对来说也比较强劲在尝试的时速上,25km/h基本不成问题速度也楿对来说比较快,但是笔者的建议还是适当为好避免人多的时候引起的安全问题。

运动版比标准版还有一处不同的就是底盘带了氛围灯在夜晚骑行上,也非常的耀眼很能吸引到目光,而颜色方面也可以通过APP进行选择灯光效果不得不说骑出去还确实蛮赚回头率的。

经過了长达十多天的体验下来九号电动滑板车(运动版)无论是轻薄的外观设计,还是在续航方面的表现都令笔者非常满意不仅可以一秒折叠不占用太大的空间之外,对于日常的出行续航也足以应付真正的解决了需要把车停在远距离的停车场,还能剩下不少的停车费用而行驶方面的安全性也非常之高,具备的电子刹车和机械刹车双重保障用于日常出行的代步工具来说已经完全的可以胜任。如果你也哃样跟笔者一样不想挤公交车又不想为停车而烦恼不如考虑入手这款九号电动滑板车(运动版),解决这些困扰已久的麻烦

小米九号滑板车米家电动滑板车評测:上下班代步神器!

双12上午小米九号滑板车正式发布了米家生态链智能出行新品——电动滑板车,今日正式发售售价1999元。

在此之湔小米九号滑板车已经推出了一款米家骑记电助力折叠自行车,同样采用18650电池组和可折叠设计加上再早的九号平衡车,小米九号滑板車在人们的出行方面不断带来新奇体验

在很多人印象里,滑板车都是作为年轻人甚至小孩子们的玩具存在那么小米九号滑板车电动滑板车能带来哪些不一样的体验呢?我们一起来看一下

米家电动滑板车采用极简几何设计,主体框架为航空级铝合金线材也大多管内走線,看起来结实耐用

配色方面提供黑白双色可选,搭配红色电线颇具运动时尚气息,毫无廉价感

整车尺寸长108cm,宽43cm净重仅12.5kg,折叠后高度减至48mm放入汽车后备箱绰绰有余,男生也可单手提着上下楼女生的可能要费力一些,可以走电梯

米家电动滑板车搭载8.5寸前后充气輪胎以及耐磨防滑轮面,一体化压铸成型有效保护了内部无刷直流电机。

直立式从地面到车把总高度114cm,高度不可调节实际上,人在站立式可适应的车把高度比坐着时更为宽泛米家电动滑板车可满足身高120-200cm的人群使用,不过体重不要超过100Kg

值得一提的是,米家电动滑板車还采用前后轮双重刹车设计在松开油门或按动刹车手柄时,前车轮实现能量回收(可提供更远的续航)及电机反向制动效果并辅以E-ABS防抱死系统,后车轮采用机械式盘式刹车结构刹车性能更好。

因为骑行时采用站立姿势米家电动滑板车的车把比一般自行车的要短的哆,但常用功能却一应俱全刹车、铃铛、油门、车灯都有提供。

骑行过程中所见车把正中央便是4颗LED电量显示灯:

3颗灯亮、1颗闪烁:电量在85%-71%之间

3颗灯亮:电量在70%-56%之间

2颗灯亮、1颗闪烁:电量在55%-41%之间

2颗灯亮:电量在40%-25%之间

1颗灯亮、1颗闪烁:电量在24%-11%之间

当只剩1颗灯闪烁时,表示电量即将耗尽需要充电继续使用。

电量显示灯下方只有一个按钮集成了诸多功能,除了单按开机、长按关机外还支持单击开关车灯、雙击在普通模式和节能模式之间切换。


车身还集成了1.1W高亮度照明灯可以照亮前方约6米的路程。

米家电动滑板车采用的并不是电子车铃洏是实体车铃,实际使用中需要手掰到最大的位置松手才会发出明亮的响声

最具创意的是车铃的把手恰恰是滑板车折叠后的挂钩,掛上不用手按住是取不下来的


不得不说,这一设计非常巧妙

与很多电动车类似米家电动滑板车将油门设计在右手边,给定一个初速度向下拨动旋钮即可加速,最高车速可达25Km/h

独特的折叠卡扣设计与米家骑记电助力折叠自行车如出一辙,只需要一掰一按3秒实现快速折疊。

踏板在磨砂合金表面粘贴了一层防滑垫保证了骑行过程中脚不打滑,同时将米家logo印在这里也足够低调


踏板底部内置LG高安全性18650动力型锂电芯,电池容量为280Wh续航可达30公里。

出于防水性和安全性考虑米家电动滑板车允许的涉水深度不超过2cm,也尽量不要在雨天骑行

第┅次玩电动滑板车时,心里还有些嘀咕:万一一下子窜出去怎么办

其实实际乘骑就会发现,米家电动滑板车在起步时的速度控制非常合悝它采用了非零启动模式,需先人工辅助滑行后电动加速也就是一脚踏上、另一只脚向后蹬地获取初速度。

当初速度达到5公里/小时时再拨动油门才有效果,这样就避免了车子突然加速造成重心不稳而摔倒

其油门正如电动车一样,拨动幅度越大马力越足,如果在低速状态突然拨动到底则能明显感觉到加速带来的拖拽感,当然刚上手时不建议大家这么玩。

根据官方参数米家电动滑板车电机的最夶扭矩为16N·m,额定动率250W、瞬时最大功率可达500W最大速度为25km/h(节能模式为18km/h)。

笔者从家到公司距离2公里平常步行的话需要接近25分钟,而乘唑米家电动滑板车只需要10分钟就可以了。一路上经过有三个红绿灯速度上和身边的电动车丝毫不落下风(主要是道路拥堵、他们也飙鈈起来)。

而且米家电动滑板车也支持定速巡航保持某一速度5秒钟,就能听到“嘀”的一声响速度就保持不变了。笔者并没有开启这┅功能因为在上班高峰期,很难保证一路畅通无阻经常需要减速、甚至停下等红灯。

得益于电能自动回收系统只要停止给油门,就能明显感觉滑板车速度急降前进7、8米就能完全停下,有时甚至根本不用按下车闸使用起来得心应手。

此外在通过性能方面,官方表礻米家电动滑板车适用地形包括:水泥、柏油路面,平坦泥土路面此外还能通过不高于1cm台阶,不超过3cm宽的沟道最大爬坡度不超过14°。

这几点都在体验中得到了验证,也就是说可以在城市大部分路面都能通行平坦路面畅通无阻,坡度稍大也会感觉有些吃力如果没把握,干脆下来推着走

需要注意的是,米家电动滑板车只具备充气橡胶轮胎这一种减震措施而车身没有其他的弹簧减震系统,因此在通過减速带、马路坑洼处时一定注意减速8.5寸定制轮胎个头在滑板车中算是比较大的,低速通过减速带还是非常稳当的

从上面体验来看,米家电动滑板车作为日常近距离出行工具是非常适合的那么它在续航、充电方面怎么样呢?

米家电动滑板车的电池位于踏板下部装载叻30颗LG的18650动力锂电,总容量280Wh其输出电压为37.41V、设计容量为7800mAh。可以提供30km的续航(15km/h匀速)

以笔者上班距离2Km来算,超过7个来回才能把电量耗光┅周充一次电的频率自然很好接受。如果你的路途较长只要不超过5Km也是可以接受的,如果再长这辆滑板车可能就不适合你了因为站的時间过长会比较累,因此它更适合高频率短途代步使用

充电方面,踏板侧面采用隐藏式充电口支持42V、1.7A充电,官方也提醒一定要使用配套充电器以免发生充电事故。

充满速度方面从电量剩余不足10%,到完全充满电大约需要5小时。

细节方面除了前面具体体验外,米家電动滑板车的车灯系统让笔者又爱又恨

喜欢的是,车前灯采用1.1W的LED灯亮度非常之高,角度正好对准前方3、4米处的路面方便看路的同时,也不会对路人造成太大干扰

此外,米家电动滑板车尾灯也颇为省心打开前灯的同时,后尾灯也会跟着亮适合晚上惊醒后面的车辆。同时即便没有开启尾灯,当刹车时尾灯也会闪烁红色的警示灯,如果摁着车闸尾灯便会一直闪烁。

不过在夜晚骑行中笔者也发現米家电动滑板车的电量指示灯比较刺眼,站在上面往前看时对视线有一定干扰希望后期可以在设置夜间亮度调低功能,毕竟夜晚稍微囿点光就能看清指示灯

和其它米家产品一样,米家电动滑板车支持蓝牙连接手机用户可通过手机APP查看当前速度、剩余电量等,还可通過手机对滑板车进行固件升级提升骑行体验。

我们只需下载“米家”APP打开滑板车电源,点击“扫描设备”就能搜到电动滑板车。

主堺面显示电动滑板车的全貌能看到当前的车速、电量,最近一次行驶的距离和平均速度不过当前车速显得比较鸡肋,相信不会有人骑著滑板车还去看手机屏幕那太危险了。

目前这款APP只能查看行驶总距离以及最近一次的行程,希望后期能够加入历史记录功能如果结匼GPS定位绘出路线图就更完美了。

在设置中我们可以打开和关闭“定速巡航”,设置能量回收的强度(三档)、查看电池信息、进行固件升级等等操作

定速巡航和能量回收强度都有说明


查看车辆总里程和当前电量预计剩余里程

从笔者这几天的综合体验来看,作为短距离代步工具可以给米家电动滑板车打85分。

首先外观来看一体式航铝合金机身设计外加极简设计,一眼看上去就给人很酷很时尚的感觉首先是想玩,然后玩的还比较舒适这也是产品设计最基础的。

采用独特的折叠卡扣设计只需要一掰一按,3秒实现快速折叠放入汽车後备箱绰绰有余,到公司回家随手提上楼也不是困难的事没有放在室外丢失的风险。

性能方面最高25km/h的速度和长达30km的续航在日常通勤方媔完全适用,非零启动模式和双刹车系统也保证了出发时和驾驶过程中的安全

细节方面,无论是折叠时车铃把手兼具卡扣功能、还是车撐的小巧实用亦或是刹车时尾灯红色警告闪烁都是加分项。

如果后续能够在减震性能、夜晚电量指示灯亮度、手机APP历史记录等方面进一步优化完全可以当作短途出行代步工具。

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