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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号25.第一次买单车一定要了解的一些常识
拥有一辆山地，相信是很多骑友的梦想。骑车去旅行，去游玩，太拉风了。我们在购买的时候应该注意是什么呢？【第一步：要决定购买什么类型的车】要根据自己预期的用途来购买，一般来说1、是主要上下班用买菜用带人用；2、是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行；3、是主要玩长途旅游骑行；4、是真正意义上的玩车(追求发烧，都是高手，不在本帖讨论范围)。用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统(骑着轻快)，价格丢了不心疼的。用途2：用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅;公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业;折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚;旅行车朴实无华，能驮能带。用途3，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组(长途容易断而且不好随地修)。这类车一般比较重(考虑负载能力)，但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。【第二步：确定自己车的档次】当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。山地车零件档次从高到低XTR、SAINT、XT、SLX、DEORE、ALIVIO、ACERA、ALTUS、TOURNEY上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。选择自行车的主要是一看是不是好的车架，二看是不是好的零件组成，三看组装技术好不好。将这三个因素科学地加以组合后，才能算是一辆好的自行车。一、车架：1）车架是什么车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。车架由铁、铝合金等材料组成、根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。比如，直线骑行较好的自行车、易转的自行车、骑行舒畅的自行车等，决定这些因素的很多都来自于车架。2）怎样才能算是好车架轻、牢、弹性好等是车架追求的目标之一，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。如果使用不符合以上要求的车架来装车的话、就有可能生产出不能直线骑行或不易转弯的自行车，或很快就退的自行车。3）车架是由哪些材料组成的最多的是铁车架，但是，铁车架也分成铬钼钢、高强钢、普通钢等在铁中加入其它万分的车架，加入了这些其它成分后，可以做成比如较薄的管材，使得整体车架变轻。最近，在不减低强度的基础上，出现了采用铁以外的材料的车架，比如铝合金材料。以自行车比赛中有使用钛金属炭纤维材料的车架。二、零件组成：1）什么是自行车零件装在车架上各种各样的零件都有其各自的作用，比如，刹车是为了让自行车安全停止;脚踏是为了将动力传到车轮等等、生产和销售这些零件的专门工厂称为自行车零件制造厂商、有名的零件厂商每年都开发新的产品、这些产品又提供给各大自行车制造厂商、然后出现在市场上。2）怎样才是最好的自行车零件简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加奥林匹克自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。三、组装技术：1）组装技术好的零件如果组装不好，就会象既没经过建筑设计师经心设计，也没有经验丰富的工匠来建的房子一样，使您整天提心吊胆，生怕它会倒塌。所以，如果你不想买了以后后悔，就应该了解这些知识。2）自行车的舒适功能A.变速器很多人错误地认为自行车装有变速器是为了可以加快骑行速度，其实人能够发出的力最大只有0.4马力。变速器是为帮助人们将这最大马力轻松地发挥出来的工具而已。B.变速器有什么好处一般自行车都在城市内使用，城市内其实也有很多斜坡。比如有时您骑车时会感到脚踏突然变沉，用眼睛无法判断的斜坡往往比较多。在此时，变速器的作用就能充分的体现出来，如果有变速器的话，此时只要能换成较轻的齿轮即可轻松自如的骑行。当然，同样可使用在逆风的时候。变速器的优点还在于，它可帮助您在体力不佳的情况下，有效的减少您的体力消耗。比如感冒时，体力消耗不能过大，所以如果您骑车时选择较轻的齿数比骑行时就会很轻松。还有女性身体不佳时、学生应试疲倦时、年纪较大者都可灵活地使用变速自行车。所以变速车的好处确实是太多了。C.以前的变速系统需要微调整(现在也有一部分的变速车需要微调)、但随着SIS(SHIMANOINDEXSYSTEM)机能的开发成功，使得很多的自行车上都装配了SIS系统，变速时只要按动变速把即可随着“啪啪”的响声而完成变速，所以已经不用再担心如何操作了。D.骑行时不知道现在在第几变速段现在在变速把上都有数字显示器、只要看一下数字显示器即可，最新产品中还有采用了电脑液晶显示的FLIGHTDECK电子显示系统。此显示系统还可显示时间、平均速度、骑行总距离等17种的功能。E.内变速和外变速在了解他们之前，有必要知道内变速和外变速的概念。简单的讲外变速是指将变速器装在自行车的外部作为一个单独的零件存在，而内变速是指暗藏于后花鼓中的内藏式零件。外变速直接呈现于外部，直接接触外部空间。内变速却暗藏于内部，不直接接触外部空间。这样，外变由于设计的空间较大，变速的范围也较大，多用于山地车。但由于接触外界雨水、泥土、油污等，所以必须定期地清洗保养，而内变速就不用定期的保养，但内变速由于设计的空间有限，所以，变速的范围较有限，一般都用于在城市内骑行的轻便车为多。现在的社会各种交通工具遍地，无论飞机，火车，汽车啊，都大大的方便了人们的生活，所以也有些人在想，我们还有这么多的交通工具，为什么要去选择骑自行车这种吃力的交通工具呢，其实不然，要知道骑自行车不仅可以很好地锻炼到身体，还可以增强你的毅力，和耐力，要知道这些东西在你的生活和工作中都是必不可少的，骑自行车可以帮你塑造这些品质，给你以后的生活和工作都可以带来很多好处。结语：骑车还是非常环保的，因为它不会排出很多污染大气的毒气废气，从而保证了空气的洁净，可以说空气的质量很大程度上影响到了人类的生存，随着现在科技的越来越发达，环境却越来越差，大家其实都知道是什么原因吧，所以为了更清新的空气，更美好的明天，大家一起来骑车吧。文章来源于网络，我们致力于推广权威、专业知识，如影响原创权益，请联系小编，我们将第一时间删除。文章来源：
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山地自行车如何组装
山地自行车组装图
网上买的山地车应该如何组装和调试
山地车调试包括了很多不是在这里问就能会的。 简单来说，包括调刹车（碟刹蹭不蹭碟等。。），变速调节（前拨，后拨），看编圈有没有歪，还有如果是比较好的车前后避震可以调节（如果避震是气的，需要专门的打气筒，不可以用普通打轮胎气的！！）。总的来说山地车不是那么简单的，慢慢玩跟着车店的人慢慢学，然后慢慢氪金2333 。对于装车， 一般来说 从零件到站起来的车，需要一套很全的内六角，中轴安装工具， 飞轮安装工具， 锤子， 扳手。当然网上买的车，一般一套内六角足已。 希望题主在山地的路上越走越远。对了，买山地车就要去越野，压马路不如公路或者折叠。
如何组装一辆山地车？
组装自行车其实和组装电脑基本差不多，首先选一块主板，然后是CPU、内存、显卡、硬盘、电源、机箱……，自行车也基本是相同道理首先要选一台自己中意的且适合自己的车架子，主要是车架的大小，车架是最重要的部分，他决定你在骑行中的舒适度与操控感，一般的山地车都是26车，也有24的和29的山地车，但比较少，一般有15寸、15.5寸、16寸、16.5寸、17寸、18寸、19寸、20寸、21寸、22寸这些型号的车架，也有可能有更大的，但是市场上很难见到，选好大小之后就是选择自己喜欢的颜色和款式，再者就是自己能够接受的价位。山地车用的前叉绝大多数是减震叉，除非有特殊要求用硬叉子，减震叉分油簧叉和气叉，这个看自己的喜好，当然为了享受骑行乐趣气叉绝对让你体验的更好。市场上气叉一般都在千元以上，选择这个就要看自己的财力来决定了，当然好些的油簧叉也能很好的体验骑行乐趣，还有一些重型的叉子也有油簧叉，价格也不菲。包括压盘、中轴、链条、前拨、后拨、指拨/转吧、塔轮(所谓的飞轮)。市场是多见到最多的品牌是shimano(日本)和SRAM(美国)这两大品牌，现在也有一些国内或者台湾的新品牌不断的涌向市场。如果是新手的话建议直接上套件，这样不存在兼容问题。对单车有一定了解的车友就可以随心所欲了。刹车是一个重要的部件，对于山地车来说尤为重要。刹车的制动性是和你的生命直接关联的，所以市场是300多元或以下的碟刹建议放弃的好，不要为了玩儿酷拿自己的生命赌博。一般的碟刹从500元到几千元不等，当然油碟对于手感和制动力要更优于线碟。还有就是V刹，好的V刹要强于劣质的碟刹，而且V刹相对要轻一些，对于一般的城市通勤或者长途骑行的话V刹更适合，因为V刹结构简单，如果出现问题自己也好解决，碟刹，尤其是油碟就非常困难了。包括把横、把立。对于把横来说大部分车友选择铝合金材质的，一般长度在600mm-660mm之间，因为车把的宽度最好与自己的肩宽基本相同，这样在骑行中能够更舒服一些。如果为了轻量化可以选择碳纤维材质的，相对价格要高一些，为了品质更高一些可以选择钛合金的，那基本属于贵族产品。把立也包括铝合金、碳纤维、钛合金这几种材质，长度从400mm-120mm，长度要与自己的身高和车架的大小来搭配，选择设和自己的尤为重要。包括花鼓(车轴)、辐条、车圈。目前市场中花鼓多为培林花鼓，前2后4培林，有人对培林不太理解，说白了就是轴承，也有些品牌也在用珠档花鼓，就是以前我们说的滚珠的。车圈大多为铝合金双层车圈，抗冲击性更好，而且也比较轻，现在市场中的品牌很多，选择的话在自己经济情况允许之下首先考虑的是车圈的强度，其次才是型号和颜色，因为车圈和刹车一样，都是和你的生命直接关联的。辐条选择适合轮组的就行，建议用钢条，有点事结实耐用。车胎和其他配件都以价格来评定的，所谓一分价钱一分货。但车胎一定要选择适合的地形，并不是越贵的也好，有些昂贵的车胎是专为比赛打造的，抓地力和摩擦力非常好，但却不耐磨，几场比赛下来可能就宣告报废了，还得看你的用途，车胎分为齿胎、蛇腹胎、半光头胎、光头胎，从1.5-2.5不等，路段不同选用的车胎也不同，一般在城市中通勤，偶尔去郊外游玩的话建议用碎齿胎，就是小颗粒的轮胎，这样的轮胎能够应付各种路况的路段，在柏油路上骑行的话阻力相对也不会太大，或者选用蛇腹胎也比较适合。纯跑公路且为了速度则选择光头胎，但随时都要以安全第一为基础!车座车座的型号、款式、品牌非常多，选择车座是一个比较费神的事情，因为每个人的屁型都不一样，车座选择不合适的话骑行久了会感觉屁股很疼，这样就会影响到你的骑行质量，我们必需得找到一款适合自己屁型的车座，我自己选择的话会看车座的角度好不好，对于我来说角度很重要，可对于其他车友来说可能柔软度更重要，对于这个没有太好的建议，只能是亲自体验。这些都是我对山地车的一些理解，希望能对部分朋友有一些小帮助，之后会更加全面的为大家拆解单车的各个部件。
网上买来的自行车是自己组装吗组装难不难
很简单就上个前轮，我买了两个山地车了追答：不懂在网上搜索山地车安装视频就行追问：多少钱质量好不好追答：800买的不经常骑所以买的便宜的追问：多少档啊追答：要在京东买淘宝不行21速的追问：哦捷安特还是美利达追答：如果经常骑，买个二千一下的就行追问：就想买个27速的多少钱追答：永久的追问：？追答：最少三千多追问：这么贵啊这么贵啊网上看到27速的才1300左右追答：能要吗淘宝上？什么牌子的追问：美利达追答：这么便宜追问：对啊追答：那就下单吧看看咋样，如果可以我也弄一辆追问：就这款1300多点追答：我一猜就是淘宝小心是翻新的追问：额不过好像已经买完了不过挺喜欢这颜色的追答：买贵的东西还有电子东西都要在京东买淘宝售后可不行没人搭理你追问：哦谢谢啦WWW.ji:ZhubA.Com
组装山地车需要买什么？
山地车基本零件包括车架（包括中轴、碗组）、前叉、轮组（包括轮圈、辐条、花鼓、内胎、外胎）、变速套件（包括指拨、前拨、后拨、牙盘、飞轮、链条）、脚踏（自锁）、坐杆、坐垫、把横、把立、刹车。可扩展的零件大致有码表（踏频表）、副把、后货架、脚撑、车锁等。
从网上面买的山地车要自己组装吗
需要自己组装的零件有：车把、前轮、脚踏。从网上面买的山地车要自己组装。在网上购买后，店家会给发送相应的组装视频，以便购买者进行安装。WWW.JIZh★UbA.Com
如何组装山地车示意图
自己组装山地车必备的两件物品:1、安装工具（内六角螺丝刀 内角梅花螺丝刀 辐条扳手 牙盘扳手 压碗组工具）；2、自行车配件（包括车架、轮组、前叉、套件、碗组、把横、把立）；3、具体还看买的是配件是否是安装好的比如，轮组买的不是整套的就需要自己编，轮圈、辐条、花鼓、其他的单独拆分还有刹车、牙盘、飞轮、链条、指拨、前后拨、脚踏、座管、座垫。4、
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我想自己组装20寸折叠碟刹变速山地车，需要什么牌配件，请详细列举，好让我去买配件组装谢谢！！！
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会，100%中奖。
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擅长：暂未定制
总结就是：优点来自于设计，缺点来自于配件，适当升级配件，是长途的好车。其他品牌的运动自行车 需要提一下的是喜得胜（毕竟我有一套打XDS牌的骑行服，
MoonlightVonG
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我是学生，您给点意见，我适合多少价位的或者什么配置的比较好
个人建议20寸的折叠还是走公路范好些，毕竟不可能拿来冲山。
j就是不想走路去学校，走去学校要四十多分钟呢
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