提醒 | 电动滑板车、独轮车、平衡车，这些都不能上路行驶提醒 | 电动滑板车、独轮车、平衡车，这些都不能上路行驶三湘都市报百家号上下班高峰期当小车拥堵走走停停时有人骑着轻巧的电动滑板车见缝插针很快超车而过这样的场景在长沙出现得越来越多学生、上班族甚至买菜的老人都用上了但是这些滑行工具是不能上路的今天上午，长沙天心交警大队在侯家塘立交桥开展了滑行工具专项整治，上午共拦截两位电动滑板车骑行者，对其进行教育和引导。浏览器版本过低，暂不支持视频播放今天上午9点，天心交警大队民警来到侯家塘立交桥下进行蹲点执法，对过往的电动滑板车等进行拦截。10点左右，民警拦截下一位骑着电动滑板车的男子，拦截后民警对其罚款20元，之后对其进行了教育，告知该骑行者电动滑板车的安全隐患。经过教育，男子认识到电动滑板车的危害，并对民警的工作表示理解。今年以来，为了减少电动滑板车等骑行玩具的上路隐患，长沙市天心区交警就在辖区内不定期的开展“滑行工具”的整治行动，采用蹲点执法和流动巡逻的方式，排查安全隐患。民警介绍，骑行电动滑板车的人群分布广，学生、上班族和家庭主妇均有，针对这些人群，除了罚款，还会对他们进行耐心的教育和讲解，让他们真正认识到使用骑行玩具的危害。随着网络的兴起，人们接受到了许多像电动滑板车、独轮车等新鲜骑行玩具。骑行电动滑板车、独轮车这些滑行玩具上路，存在不小的安全隐患。首先，骑行者往往未穿戴防护工具，自身安全得不到保障；其次，滑行玩具的稳定性以及避震性能等较差；再次，这类工具无保险，发生事故难处理。根据相关法律规定，“滑行工具”不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用，违者处以罚款。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十四条　行人不得有下列行为：（一）在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；（二）在车行道内坐卧、停留、嬉闹；（三）追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。中华人民共和国道路交通安全法第八十九条　行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。记者 虢灿 通讯员 林嘉韵本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。三湘都市报百家号最近更新：简介:三湘都市报，不仅仅是一张报纸。作者最新文章相关文章更新于& 13:35
临平哪里有卖电动滑板车的？
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发表于 13:59
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发表于 14:04
改版后人气真少啊
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发表于 14:38
有点不是很方便
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小日子幸福着呢。。
发表于 16:40
我是淘宝上买的一辆
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发表于 19:15
我否晓得，你懂的
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揭开电动滑板车被封杀的真相
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[摘要]枯藤老树公交，电动滑板回家，古道交警拦马。为什么电动滑板车被封杀了呢？
枯藤老树公交，电动滑板回家，古道交警拦马。夕阳西下，断肠人在天涯。行路难，行路难，上班下班难于上青天。上面一首DIY古诗词，反应出了一线城市上下班那惨烈的画面。当电动的出现，化解了人们对“最后一公里”的忧愁。可是好景不长，随着最近警察叔叔的一纸罚单，这一切美好都烟消云散。依据《北京市实施道路交通安全法办法》第八十一条规定，处10元罚款。民警在执法过程中，对违法行为人作出处罚后，将责令其立即改正，不得继续在道路上使用此类滑行工具。而上海则是罚款20元或50元。在规定里，无论是电动滑板车还是平衡车，实际上既不属于机动车也不属于非机动车，只属于滑行工具。作为滑行工具的话，并不具有上路权，只能在那种封闭的小区或者不对外公开的场所使用。那么论机械结构与制动原理，电动滑板车与（式）并没有本质上的区别，为什么到了电动滑板车这里，就被封杀了呢？一、超速、刹车不灵，形同生命如儿戏如果我们从车身机构和制动原理上看，的确电动自行车与电动滑板车并没有什么区别，也可以说电动滑板车是电动自行车的一个缩小版。但是，电动滑板车被封杀的关键点就在于车轮尺寸的娇小。通常，电动自行车车轮直径约为35-60cm，电动滑板车车轮直径为20cm。根据《电动自行车通用技术条件》规定，电动自行车最高车速为20km/h，其干态制动距离应不大于4 m,湿态制动距离应不大于15 m。然而由于电动滑板车轮尺寸小，刹车摩擦系数小。在北京市消协抽取20个产品的检测中，有11个样品的制动距离超过了8m，甚至有的产品在30km的时速下制动距离达到了9.9m。通过电动滑板车如此“惊人的制动性能表现”，着实为道路安全埋下隐患，也将使用者培养成为新式 “马路杀手”。二、不具有路权、无行业标准&发生事故难定责除本身设计缺陷外，据交管部门介绍，包括独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步工具，既不符合我国的机动车安全标准，也不在非机动车的产品目录内。在交通法规里，责任主体只有：行人、非机动车、机动车三种，电动滑板车属于“四六不靠”的，因此一旦发生事故难以界定责任。例如，今年3月份，小米平衡车伤人案后，由于缺乏产品质量安全标准，责任认定成为难点，无论是法院裁决或是消费者举证，都难以界定平衡车伤人究竟是因为产品存在质量问题、设计缺陷，还是消费者操作不当。事件一出，对相关标准的呼唤更为迫切。用政策照亮电动滑板车的明天随着体积小巧、外形时尚的电动滑板车逐渐成为了市场的宠儿，销量也呈现出井喷式的增长。那么在众多使用群体中，仅仅凭借一纸规定就能将低速电动车打入冷宫吗？显然是不贴合实际的。与其千方百计的禁止，不如尽快出台电动滑板车、平衡车的安全标准。让生产厂家有的放矢，才能使得市面上销售的电动滑板车、平衡车真正解决人们的代步需求，又不会造成严重伤害。在这方面，不妨回顾电动车走过的路，从当初的混乱局面，到如今出台的国家标准，电动车也逐步找到了自己的位置，得以有限制地在城市道路上行驶。对于管理部门而言，应及早研判与发现问题，未雨绸缪尽快制定电动滑板车等新式代步工具的国家标准，对车速、制动能力等作出明确规定，把规矩立在前头。对于监管部门来说，如何平衡安全需求和应用需求，是实现人性化管理的关键。总体来说，不论是电动滑板车、电动平衡车还是低速老年代步车，对于我国现阶段初级阶段，仍是阻挡新能源整体发展的拦路虎。新能源不是一个打着绿色的口号衍生出来的新鲜事物，更是将便捷、安全、经济、环保统筹兼顾起来的国民出行升级的新方式。政策的引导、车企技术的创新、消费者的合理利用，只有拥有一个良性循环才能让新能源健康、快速发展。
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低碳生活还得被限制，什么世道
批准生产与生产合格证书是谁发的，为何发了又不让上路呢
就是不给平民一点权利。。那么慢的速度以及轻巧怎么都难撞出人命吧，自以为有了小车就打压没小车的
代步车也不便宜在这人群里有一部分人是可以买得起车的！又会多一个排放！交通会更不畅通！为什么要阻止不明白
野百合也有春天
代步车也不会太快呀设计的很合理，超速会自动向后刹车的！就算上边没有人在下坡的路上也不会很快的向下跑的
平衡代步车很安全、走路不看路也会摔倒难道也不让走路了吗！
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备案号：浙B2-开电动滑板车上路交警会抓吗？_百度知道
开电动滑板车上路交警会抓吗？
我有更好的答案
电动滑板车无明文法规规定是否是属于机动车类，上路是否需要牌照也还在商讨中，目前交警一般不会抓的。但骑电动滑板车最后选择公园、广场、交通较为顺畅不拥挤的地方。电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。
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不会的，放心大胆的来开吧，我也开过。
交警只管理机动车
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【导语】：　　近日，上海交警重申，电动滑板车、电动平衡车不具有路权，不得在公共道路行驶，并对此展开集中整治。对驾驶电动平衡车、电动滑板车等上道行驶的行为将予以罚款　　近日，上海交警重申，电动滑板车、电动平衡车不具有路权，不得在公共道路行驶，并对此展开集中整治。8月27日晚，短短半小时，黄浦交警就在淮海中路、新天地、龙门路一带处罚了3起电动滑板(平衡)车违法上路的行为。　　8月27日晚上9点半，一辆行驶在淮海中路上的电动滑板车被黄浦交警拦下，车主是一名代驾司机。据其介绍，电动滑板车是他三个月前购买的，充满电可以连续行驶40公里，最高时速能达到20公里。　　据一线交警介绍，现在城市道路出现越来越多的电动滑板(平衡)车，给城市道路的交通安全增加了很大隐患：“独轮的电动平衡车，最快时速可以达到每小时30公里，但是没有刹车，如果在机动车道行驶，非常容易跟机动车发生碰擦。还有部分两轮电动平衡车，时速甚至能达到60公里，跟机动车差不多，但是刹车制动的设计远不如机动车，如果撞到行人，十分危险。”此外，在夜间，一些电动滑板车本身没有很明显的反光标记，在灯光不好的地方，很容易导致危险。　　交警表示，包括独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步工具，既不符合我国的机动车安全标准，也不在几类非机动车的产品目录内。《上海市非机动车管理办法》第二十六条规定，“电动平衡车”不具有路权，不得上路行驶。“我国的《道路交通安全法》明确规定，‘滑行工具’不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，只能在封闭的小区道路和室内场馆等地方使用。”　　上海市公安局黄浦分局交警表示，万一碰到什么紧急情况，这个制动是根本来不及刹住的，此外，这种车子本身没有很明显的反光标记，特别是夜晚灯光不好的地方很容易造成危险。　　“平衡车也好，电动滑板车也好。实际上既不属于机动车也不属于非机动车，肯定属于滑行工具。有明文规定滑行工具不能上路行驶，只能在那种封闭的小区或者不对外公开的场所使用。而按照我国《道路交通安全法》的规定，对在机动车道使用滑行工具的，将按上限处罚款50元;而对在非机动车道上使用滑行工具的，一律处罚款20元。”　　两种车刹车性能都较差　　作为短途代步工具，速度快、体积小是电动滑板车、平衡车的优势。但是安全性能如何呢?　　首先尝试的是电动滑板车。这种电动滑板车外形类似于滑板，通过电机提供动能，速度可以达到20公里每小时，双脚可以放在这种电动滑板车踏板之上，但这种车的速度也要比自行车快很多。一旦遇到崎岖不平的路面，就特别容易翻车。　　相较于电动滑板车，平衡车操作起来就更难一些。在平衡车上站稳，已经不是一件容易的事了。没有油门和刹车，也没有方向盘，行驶和制动都得靠身体前倾或后仰来控制。但是如果真到了车来车往的大路上，任何外力都有可能打破这样的平衡。
　　而根据相关测试，在18公里/小时的时速下，一旦遇到突发情况，电动滑板车刹车的反应时间是3秒，而平衡车依靠身体后倾刹车的反应时间更是长达8秒。工程师也坦言，目前电动滑板车和平衡车缺乏相应的行业标准。某平衡车企业技术总监就表示，“这一块也不属于电瓶车，考虑到用户的使用安全，虽然我们的电机能做到更高时速，但是我们还是降低了一些，定义为最高时速18公里每小时。”　　北京市消费者协会28日上午公布的一项比较试验结果显示，电动滑板车存在车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示标准等问题，电动滑板车、平衡车、独轮电动车等属于国内新兴的电动行驶工具，不符合我国机动车安全标准，也不在非机动车产品目录内，因此是不具有路权的，属于法律法规禁止在道路上通行的交通工具。此外，北京市交管部门也已明确指出，现行道路交通安全法律法规中没有“滑板车、平衡车、独轮车”的相关概念，这些车只能视为休闲娱乐工具，不能作为交通工具在道路上使用。&
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