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达和丰田威驰，铃木维特拉，骁途，大众朗逸，哪一个底盘高省油质量好，性价比高?日产[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
骐达和丰田威驰，铃木维特拉，骁途，大众朗逸，哪一个底盘高省油质量好，性价比高?日产
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最省油的是铃木骁途，最省心耐用的是丰田威驰，最修不好的是大众，这就是高人的指点和经验。
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还是骁途牛逼呀！
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看看骁途没错！
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买骁途没错！我刚入手了一辆1.6手动，油耗市区不开空调5.5--6个油左右，车身稳定舒适，
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一个老车主的自白：我为什么看好长安铃木骁途
我，是一个长安铃木的老车主，也是长安铃木的铁杆粉丝。
不曾忘记，从人生的第一辆车奥拓，陪我走上事业的起点；到后来的羚羊、天语、锋驭和我一路相随，长安铃木见证了我和我的家庭用车需求的不断进化，产品力也推陈出新。可以说，二十多年的长安铃木情节一直陪伴着我，见证了我一路的成长。在它们的陪伴下，我也按内心的目标一往无前，追寻自己的脚步砥砺前行。
念念不忘，必有回响，二十年过去，作为一个长安铃木的老车主，看到即将上市的长安铃木骁途，不得不想多为长安铃木说上几句不忘初心的自白。
我为什么看好长安铃木和它的产品
一提到长安铃木，自然会想到重庆这座山城的特有名片——出租车。上个世纪90年代，随着长安铃木入主重庆，奥拓被重庆人民亲切地称为“拓儿车”，而成了风靡山城的“派头”。在那个私家车并不普及的峥嵘岁月，以红色为主调的奥拓，成为了重庆这座城市的“风景线”。
奥拓、羚羊、天语、启悦，一晃就是一个“廿年”，重庆这座城市从直辖到腾飞，一直选择长安铃木的车作为一座城市的名片，与这个车企多年来一直坚持“简而不凡”的造车理念，和一直秉承的务实、实在、不浮夸的企业精神，是密不可分的。
出租车——最大的特点就是皮实耐用。二十多年了，山城的记忆由红变黄，从奥拓变天语、再到启悦，一直是长安铃木的身影。他们也一直坚持这样的匠心制造——产品拥有低油耗、高可靠性、品质可靠，使用成本低、维修成本低的优势。想必这与长安铃木一直以来在精益、节能、环保方面的生产理念也是分不开的。
而作为一个私家车主，开了这么多年长安铃木车，它们留给我的印象一直是：好开、省油、小毛病少、使用和维护成本低，二十多年了，从未改变。所以这不仅是我为何矢志不渝相信长安铃木品质的原因，更是我们山城重庆一直选择长安铃木作为城市名片的最好诠释。
从根本原因来说，长安铃木提倡的 “配置多”、“提速快”、“操控好”、“油耗省”的“多快好省”造车理念，感染了一代奋斗青年，我就是这其中的一份子。
在我看来，这也是长安铃木能够二十多年来深耕中国市场的重要原因。二十多年来，长安铃木坚守高品质、高可靠性、高经济性，不仅为社会贡献了诸多质量稳定、品质可靠的标杆车型，其精益、节能、环保的生产理念，也为中国汽车行业的发展贡献另一种成功思路。
对此，长安铃木用“简而不凡”来诠释这一思路所蕴含的核心价值。而“非凡·等你发现”作为长安铃木全新的品牌口号，通过“非凡的企业”、“非凡的产品”、“非凡的服务”、“非凡的人”四大非凡核心，对“简而不凡”有了更为全面的阐释。想必长安铃木也希望，消费者花费的每一分钱都能用在刀刃上，这种极简实用主义，更多是将车看作工具，让它变得更加务实。
由此可见，二十多年，长安铃木始终不改初心。
换个活法，从长安铃木骁途开始
务实可靠，成为了我当时选择长安铃木的初衷，也是我梦开始的座驾。
作为一个汽车媒体人，我平常飞行在全国各地，去亲历、见证很多新车上市，但每次飞到一个地方，如果有一辆车陪伴，就会让人找到归属感。当然，我也和很多的普通中国消费者一样，喜欢尝鲜、喜欢当下流行的SUV。
而就是在机场见到了长安铃木骁途的广告——换个活法之后，我觉得它会是我下一个移动的家。我也决定选择长安铃木骁途，将更多的时光陪伴给家人，带着他们去换个活法。
而这一次，长安铃木还是“最懂我们”——平民价格、进口品质，这款市场价为9.98万元起的实力派都市SUV骁途，用足够写满一页纸的标配来表达它的满满诚意。
这里面有很多是我在其他车里不曾见过的，比如全系标配ABS+EBD+ESP以及安全六气囊和智能无钥匙进入/一键启动系统等，与同级车型相比，骁途的配置称得上是十分丰富且实用了，它配备了全球首创二段式开启全景天窗，还有前泊车雷达、高清晰倒车影像、后视镜折叠、后视镜加热等这些非常实用的功能。
除了丰富且实用的配置，不得不说的还有长安铃木对于骁途内在价值和品质的打造，尤其在于我们看不见的地方，长安铃木“简而不凡”的造车理念在这里得到了很好的诠释。例如，长安铃木骁途使用了更安全的防护结构、更先进的底盘构造、更耐久的防腐工艺、更人性化的内在设计。
从消费者最为关注的安全来说，骁途具有超标准的前、后防护。由于国内对该结构并无硬性要求，所以大多车型会进行减配处理，骁途却“反其道而行之”。
在前防护结构中，除了一般车型都会满足的标准规格外，还配备了低速缓冲防护层和行人腿部防护结构，尤其是行人腿部防护结构，在车辆与行人发生意外碰撞时，该结构的主体防撞梁可对行人腿部起到一定支撑作用，同时也改变了行人被撞后的倾倒方向。
而一款SUV产品，底盘的平整对于厂家工程师来说也是个考验，高速行驶时平整的底盘可减少风阻、降低油耗，而且驾驶稳定性也能得到提高。骁途底盘的平整度在同级车型中具有显著优势，排气管、底盘管线、油箱等零件均未低于前副车架。
同时，骁途车内的横向加强梁辅助结构不仅能提高侧碰防护，更能有效提升底盘的整体强度，高强度底盘则是整车可靠性和耐久度的重要保障。此外，骁途的底盘结构中还配备了高强度贯穿式纵梁，能有效提升底盘耐久度和被动碰撞时的安全性。
还有我们平常不会注意到的防腐工艺方面。在洗车、下雨等潮湿环境中，车门底部处于低温高湿环境中非常容易生锈，骁途对此部位专门做了细致的防腐处理，能全面防止腐蚀源与钢板直接接触。
而在最容易与地面腐蚀源接触的底盘位置，长安铃木骁途则采用了双重防腐工艺，不仅在底盘钢板上喷涂防腐涂层，还在发动机和底盘中部安装了大面积的防腐护板，以有效阻隔底盘钢板与地面腐蚀源直接接触，在提高底盘平整度的同时，充分增强了底盘的防腐性，在沿海地区和经常下雪使用融雪剂的地区，其作用更为显著。
在我看来，长安铃木骁途是一款注重内在品质的车，也为满足消费者日渐增长的购车需求而来。它在拥有了国际领先的“铃木标准”下，从设计、开发到量产，是经过了不小于8轮高原、严寒等极端环境长时间测试验证的，所以我相信它的可靠，就像我当初选择奥拓、羚羊、天语、一样，它最懂我，也任劳任怨，带我去更多的远方。
最让我满意的是骁途百公里还不到5.6L的油耗和驾驶感受，让我既惊喜又笃定，这还是那个二十多年不忘初心、“简而不凡”的长安铃木。不同的是，这一次骁途能让我把车开到公路之外，发现更多从未遇见的惊喜。
即将迎来“知天命”之年，我也渐渐领会到，越是人少的地方，你才更有机会发现真正的自己因此，换种活法，学会自己宽心，脚步变得从容。
所以我想在这篇自白的最后，分享选择骁途的最后一个理由，不仅让自己换个活法，更要带上全家一起换个活法，因为骁途拥有可以承载一家人的空间，去探寻诗和远方。
人生是一场永远跑不完的接力赛，当我们无奈失去种种选择的时候，千万不要忘记，还有选择永远属于我们自己的路。天是那么蓝，地是那么绿，我们可以走在前人没有走过的路，做着前人没有做过的事，而前方的路有多远，只有自己的座驾知道。因此，和骁途一起换个活法，就趁现在！
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长安铃木骁途
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全部评论（）劲客和铃木骁途，谁的性价比更高_百度知道
劲客和铃木骁途，谁的性价比更高
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实话说你要讲品质，哈佛的SUV绝对赶得上你说那两货，不过从燃油经济性来说，合资车确实好些；不过就我个人来讲12万左右就不用想到合资的SUV了，你说的那两车，实车看到都特别小，12万左右可以买到很不错的轿车，比如卡罗拉、宝来、朗逸、轩逸、别克什么的，非要SUV，我觉得H6蓝标的或者M6，比你说的那两车好。
保值当然是日产尼桑车了，这还用问么？
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专家答复时间： 13:50
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