170马力,轻卡配法士特变速箱8档变速箱,这款轻卡很重载,有想一起了解的吗?

卡友们,还在为城市间的重载货物运输发愁吗?比如需求量越来越大的水果、城市建设必须的建材、日常快销的粮油饮品……现在你们的福音来了,敲黑板、划重点,快来看看福田时代H3重载车型。

说到拉重载,首先发动机动力得跟得上,就像福田时代H3重载车型,搭载朝柴4102国五发动机CY4SK151,功率125KW、170马力,最大扭矩达600N.M,起步、加速快,爬坡有力,满箱货物高效运达!

除了发动机,变速箱也要有相应的升级,福田时代H3重载车型出色的动力与法士特6DS60T/8JS75TE变速箱相匹配,换挡顺畅,面对重载更显从容不迫!

提到江淮骏铃更多人想到的是轻卡产品,现在需要对骏铃重新认识一下了。他们现在的产品不仅仅是轻卡,还包括中卡,载重量从0.5吨到15吨全覆盖,货箱长度从3米到7.8米全部都能提供,产品线非常齐全。目前在售的中卡产品就是骏铃V9,可提供的货箱长度从6.78到7.8米,有170马力云内德威发动机和190马力迈斯福发动机两款动力,标配法士特8挡变速器,专为超强承载设计,装载10吨毫无压力。

其主要竞争对手就是解放J6L,东风天锦等主流的中卡产品,并且在驾驶室、底盘各方面都和真正的中卡看齐,不是加大号的大吨位轻卡,与格尔发K6中卡可能就是一个前脸的区别,价格却更有优势。

总的来说,骏铃V9的优势在于价格实惠,货箱容积大,底盘承载能力强,标配法士特8挡变速器,全系4缸发动机在标载和轻载运输工况油耗经济性表现预计不错,底盘自重轻的优势在绿通等运输市场优势明显。(图/文:陈接锋)

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