日本和哥伦比亚日本官网哪个厉害

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去日本app哪家强,深度曝光内幕为何众口不一?
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拍女神哪家强?日本卖最好的十款相机:第一是它
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原标题:拍女神哪家强?日本卖最好的十款相机:第一是它 在相机领域,日系厂商是绝对的主力,佳能、尼康、
原标题:拍女神哪家强?日本卖最好的十款相机:第一是它
在相机领域,日系厂商是绝对的主力,佳能、尼康、索尼、奥林巴斯、富士等多加知名相机品牌全部来自日本。由此可见,日本人对摄影有天生的爱好,那日本民众最喜欢的相机有哪些呢?
近日,日本Map camera公布了8月热门相机器材销量排名TOP 10,一起来看看看,打算入手相机的童鞋,可以作为参考。
从榜单来看,佳能EOS 6D Mark II排名榜首,目前该机在国内的单机身售价为12499元,搭载2620万像素全画幅CMOS,三围尺寸144x110.5x74.8,重量685g,轻巧好握,出街很受欢迎。
尼康D750排名第二,单机身国内售价9899元,2493万像素CMOS,是目前全画幅入门首选之一。
奥林巴斯OM-D E-M10 Mark II排名第三,国内套机4569元,人气微单,M4/3画幅,1600万像素,支持五轴防抖。
以下为详细排名:
第1名:佳能EOS 6D Mark II
第2名:尼康D750
第3名:奥林巴斯OM-D E-M10 Mark II
第4名:富士X-T20
第5名:尼康COOLPIX A900
第6名:尼康D7500
第7名:索尼α9
第8名:佳能EOS 5D Mark IV
第8名:松下LUMIX DC-GH 5
第10名:奥林巴斯OM-D E-M5 Mark II
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播放数:5808920日本的军力跟中国军力哪家强,去山东看看就知道了日本的军力跟中国军力哪家强,去山东看看就知道了柠檬好好喝百家号概况&&&&&&& 日本军队称自卫队,是第二次世界大战后在美国扶植下重建和发展起来的。随着日本经济实力的迅速增强,日本军队建设得到长足发展,在“质重于量”和“海空优先”的建军方针指导下,自卫队已发展成为一支装备精良、训练有素、作战能力较强的武装力量。简史  日本1945年战败投降后,军队被解散,军事机构被撤消。1950年朝鲜战争爆发后,美国基于其自身需要,指令日本重新发展军事力量。同年,日本组建“警察预备队”,后改称保安队,1952年成立“海上警备队”,1954年新建航空自卫队,7月颁布《防卫厅设置法》和《自卫队法》,将保安队、海上警备队分别改称为陆上自卫队和海上自卫队,将陆、海、空三军正式定名为自卫队,并成立了防卫厅和参谋长联席会议,健全了统帅指挥机构。  1956年成立国防会议。1986年7月“安全保障会议”取代原“国防会议”,负责处理各种突发事件和一切与国家安全有关的重大事宜,由首相任主席。防卫厅隶属总理府,长官由文职人员担任,受首相之命,通过陆、海、空军幕僚长(参谋长)统帅陆海空自卫队。2006年6月,日本政府通过了将防卫厅升格为防卫省的法案,并提交国会审议。同年12月15日,日本参议院全体会议投票通过了将日本防卫厅升格为防卫省的相关法案。由于众议院此前已经批准了这项法案,所以在获得参议院的批准后,相关法案将正式生效。从2007年1月9日起,防卫厅正式升格为防卫省,防卫厅长官也随之升格为防卫大臣。规模  截止2006年3月,日本总兵力编制员额33万人,其中现役军人25.2万人,文职2.4万人,预备役5.6万人。其中陆上自卫队约14.8万人,编为5个方面队,辖13个师和2个混成旅、1个空降旅,装备坦克1020辆,装甲车约980辆,各型飞机约511架,各种火炮7630门;海上自卫队约4.4万人,由担负机动作战的联合舰队和负责近海警备的5个地方队组成,装备各型舰艇142艘,39.8万余吨,飞机206架;航空自卫队约有4.5万人,主要作战部队为航空总队,辖3个航空方面队和1个航空混成团,装备各型飞机464余架,其中作战飞机361架。此外还拥有各式导弹28种。防卫厅机关和直属机构编制7000余人。2005年,驻日美军总兵力约3.6万人。国防政策  日本防卫的基本政策是:在和平宪法下,实行专守防卫;坚持日美安保体制;确保文官统治;遵守非核三原则;有节制地增强防卫力量;1976年制订《防卫计划大纲》,提出防卫总体设想和扩军方针:保持均衡发展的防卫态势,坚持重视质量的建军原则,使之能独立应付有限的小规模战争。至1990年已基本达到大纲所定指标。  “无核三原则”:指“不拥有、不制造、不运进核武器”。这三项原则最早于1967年12月由当时的日本首相佐藤荣作在国会答辩中提出,日本国会1971年通过决议将其定为日本的国策。  日本的《防卫计划大纲》是日本长期防卫政策的基本方针。2004年12月日本出台新防卫计划大纲,明确提出将国际贡献与本土防卫并列为自卫队的主体任务。  2009年10月16日,日本政府召开由相关阁僚出席的阁僚委员会,正式决定将原计划于年底前完成的新《防卫计划大纲》制定期限延长一年,至2010年底。相关的国防立法,军队节日&&&&&& 兵役制度  日本实行志愿兵役制,又称募兵制。上等兵(含)以下实行任期制:陆上自卫队为2年(专业技术兵为3年),海上和航空自卫队为3年。任期届满后,根据本人志愿并经审查合格后可继续延长2年任期;军士和军官为职业军人,实行退休制。各级退休年龄分别为:将官60岁(参谋长联席会议主席62岁),上校56岁,中校、少校55岁,上尉至上士54岁,中士以下53岁。对从事医务和音乐等职业的上校以下军人,其退休年龄适当延长,最长可到60岁。  军衔  日本自卫队军衔共分6等18级:将官3级(上将、中将、少将),校官3级(上校、中校、少校),尉官3级(上尉、中尉、少尉),准尉1级、军士4级(军士长、上士、中士、下士),兵4级(上等兵、一等兵、二等兵、三等兵)。  外国驻军  目前,美国在日本的驻军约3.91万人,其中陆军约1800人、海军约6700人、海军陆战队约1.66万人、空军约1.4万人。  军队节日  自卫队节11月1日武装力量组成陆军  陆上自卫队  编制定员16.7383万人,实有兵员14.5928万人。编成5个军区、11个步兵师、1个装甲师、1个步兵旅、2个混成旅、1个空降旅、1个炮兵旅、5个工兵旅、8个防空导弹群。截至1999年3月底,共装备坦克1090辆(90型、74型),装甲车710辆,自行火炮640辆,各型火炮6240门,各型飞机502架。  陆上自卫队参谋部驻东京都。北部军区所辖防区为北海道地区,司令部驻札幌市,辖3个步兵师、1个装甲师、1个炮兵旅、1个防空导弹旅、1个工兵旅。  东北部军区所辖防区在本州地区东北部,司令部驻仙台市,辖2个步兵师、1个炮兵群、1个防空导弹群、1个工兵旅。  东部军区所辖防区在本州地区中部,司令部驻东京都,辖2个步兵师、1个空降旅、1个防空导弹群、1个工兵旅。  中部军区所辖防区在本州地区西南部,司令部驻伊丹市,辖2个步兵师、1个步兵旅、1个混成旅、1个防空导弹群、1个工兵旅。  西部军区所辖防区在九州和冲绳地区,司令部驻熊本市,辖2个步兵师、1个混成旅、1个防空导弹旅、1个炮兵旅、1个2兵兵旅。  防卫厅长官直辖的第1直升机旅驻木更津。补给控制本部和通信旅驻东京都。海军  海上自卫队  编制定员4.5812万人,实有兵员4.3838万人。编有1个联合舰队,下辖1个护卫舰队、1个航空集团、1个潜艇舰队,另有5个地方队。截至1999年9月底,共装备各型作战舰艇140艘,总吨位约35.8万吨,其中驱逐舰、护卫舰53艘18.3万吨,潜艇16艘3.9万吨,扫布雷舰艇32艘2.7万吨;各型飞机215架。  海上自卫队参谋部驻东京都,分为横须贺、吴、佐世保、舞鹤、大凑5个警备区。在横须贺警备区的横须贺基地部署有自卫舰队、防卫舰队、潜艇舰队的司令部、第1护卫队群、第2潜艇队群、扫雷队群、开发指导队群、情报业务队群、海洋业务队群及横须贺地方队。航空集团司令部驻绫濑市。教育航空集团司令部驻千叶县东葛饰郡沼南町。在吴警备区的吴基地驻有第4护卫队群、第1潜艇队群、练习舰队司令部及吴地方队。在佐世保警备区的佐世保基地驻有第2护卫队群和佐世保地方队。在舞鹤警备区的舞鹤基地驻有第3护卫队群和舞鹤地方队。在大凑警备区的大凑基地驻有大凑地方队。补给本部和中央通信队群驻东京都。空军  航空自卫队  编制定员4.7266万人,实有兵员4.5223万人。编有1个航空总队,下辖3个航空方面队(各辖两个战斗航空团)、1个航空混成团、6个防空导弹群;1个航空支援集团;1个航空教育集团(下辖2个训练航空团、3个飞行教育团);1个航空开发实验集团。截至1999年3月底,共装备各型作战飞机498架,其中歼击机358架、侦察机26架、预警机7架、运输机59架。  航空自卫队参谋部驻东京都。北部防空区:千岁部署有第2航空团、第3航空团、第3防空导弹群;三泽部署有北部航空方面队司令部、北部航空警戒管制团、第6防空导弹群。中部防空区:小松、茨城县东茨城郡小川町分别部署有第6和第7航空团;各务原市部署有第4防空导弹群;狭山市部署有第1防空导弹群、中部航空警戒管制团、中部航空方面队司令部。西部防空区:第5、第8航空团分别部署在宫崎县儿汤郡新富町和福岛县筑上郡椎田町;春日市部署有第2防空导弹群、西部航空警戒管制团以及西部航空方面队司令部。西南防空区:冲绳岛那霸市设有西南航空混成团司令部,并部署有第83航空队、第5防空导弹群、西南航空警戒管制队。  航空总队、航空支援集团司令部设在府中市。航空教育集团、航空开发实验集团司令部分别设在浜松市和狭山市。补给本部设在东京都。辅助力量组成指挥体制统合幕僚会议(参谋长联席会议)是防卫厅长官的辅助机构,负责拟定和调整三军的作战、训练和后勤补给计划,搜集分析军事情报。2006年3月27日,日本防卫厅设立统一指挥陆海空自卫队的统合幕僚监部(联合参谋本部),取代过去的统合幕僚会议。日本陆海空自卫队的幕僚长过去分别听从防卫厅长官指挥,各自向所属自卫队下达命令。今后,统合幕僚长将在防卫厅长官授权下,统一指挥陆海空自卫队,并在“紧急”情况下组建“统合任务部队”,执行弹道导弹防御、大规模地震救灾、国际救援等任务。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 自卫队的最高统帅是首相,最高军事决策机构是内阁会议。“安全保障会议”是内阁在军事上的最高审议机构,由首相、外务大臣、财务大臣、内阁官房长官、国家公安委员长、防卫大臣等内阁主要成员组成,负责审议国防方针、建军计划及处理各种突发事件等。防卫省相当于国防部。参谋长联席会议由主席和陆、海、空军参谋长组成,负责拟定和调整三军作战、训练和后勤计划,搜集研究军事情报,在实施两个军种以上的联合作战、演习时,实施统一指挥。中国军事最强!本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。柠檬好好喝百家号最近更新:简介:更新最快资讯,带你感觉不一样的视觉效果相关文章日本航空哪家强?肯定不是新东方!_旅行_餐厅_小红书
日本航空哪家强?肯定不是新东方!
犹豫是全日空还是JAL?清华还是北大?剑桥还是牛津,那么问题来了... 本文扒自“先鹿旅行”的公众号,非优酱原创,如果亲爱的本想要认识日本航空,这一篇就够了。顺便推销一下,以下航空有特惠机票,保证全网最低——》目前是的,飞猪携程都不怕比价,就怕你不比。日本有哪些航空公司?日本航空公司的蛋糕,已经被JAL和ANA这两家瓜分一二。连接欧洲、亚洲和美洲各主要城市的庞大航线网络上,JAL尾翼朝阳般的红,ANA尾翼天空般的蓝,你迎我往,彼此交织穿梭。两虎相争,各立山头。日本本土三家主力廉价航空公司里,乐桃和香草由“民营中的战斗机”ANA全资或控股,捷星则流淌着“国字号”JAL的基因。日本航空 Japan AirlinesJAL本人,1951年由日本政府立法成立,背景够硬。曾经是日本规模最大的航空公司,2010年1月申请破产后,被ANA超越,后改为民营。* 官网http://www.cn.jal.co.jp/cnl/zhcn/全日空航空 All Nippon AirwaysANA本人,比JAL成立晚一年,以两架直升机起家,如今已成长为拥有220多架飞机的日本最大航空公司。厚积薄发,实力雄厚。* 官网https://www.ana.co.jp/asw/wws/cn/c/乐桃航空 Peach Aviation日本势头最猛的廉价航空,base大阪的关西机场,嗯,提供大阪腔的机内广播。* 官网http://www.flypeach.com/pc/cn香草航空 Vanilla AirANA集团全额出资的廉价航空,base东京的成田机场,有传言会与乐桃合并。* 官网https://www.vanilla-air.com/en/捷星日本航空 Jetstar Japan澳洲航空在东南亚布局的一个棋子,在日本航点很多。* 官网http://www.jetstar.com/hk/zh/home看看2017财年上半年(4-9月)的业绩吧,全日空控股(ANA HOLDINGS)营收9850亿日元,净利润1183亿日元,日本航空集团(JAL Group)营收6923亿日元,净利润779亿日元。顺手查了下两家的股票,佩服JAL的起死回生,更欣赏ANA的稳中求健。* 业绩来源http://www.sohu.com/a/0357JAL和ANA怎么选?凭良心说,这两家航空公司的服务都不错,要说差异,也许就是可口可乐和百事的区别吧。或者说,JAL的服务是“彬彬有礼”,ANA则是“如沐春风”,毕竟后者才是日本唯一上榜Skytrax五星级的航空公司……飞日本短短2-3小时,可能更多人会选择看票价。 如果你热衷于薅羊毛 在三大航空联盟中,JAL隶属One World寰宇一家,暂时无法与国内的航空公司兑换里程;ANA则归于Star Alliance星空联盟,和国航、深航是同门。为了积分,与其说我们在选择航空公司,不如说我们在选择它们的联盟伙伴。* 星空联盟成员 http://www.staralliance.com/zh/member-airlines* 寰宇一家成员https://zh.oneworld.com/%E4%BC%9A%E5%91%98%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%85%AC%E5%8F%B8-5r0/%E6%A6%82%E5%86%B5 如果你重视准点与安全性 虽然JAL常年保有世界第一的飞机准点率,但ANA与它的准点率之差还不到1%,都是业界良心,没毛病。* 可查阅http://www.oag.cn/reports-category/otp-monthly/* 或https://www.flightstats.com/v2/monthly-performance-reports/airlines日本人耿耿于怀的那场“日本航空123号班机空难”,则为JAL刻上了终身的烙印。事实上,在JACDEC评选的2017年全球航空公司安全榜上,JAL曾经代表日本挤入了第10名。日下午18点56分,从东京羽田飞往大阪伊丹的波音747飞机,在途经群马县上空时,突然发生异常,飞机撞向御巢鹰山。机上乘坐524名人员,死亡520名,生存仅仅4人。到目前为止,这仍是世界上单机死亡人数最多的事故。据说,从御巢鹰山出发,才是日本航空安全的原点。当年失事飞机机长的女儿,却毅然选择了成为JAL的空乘,服务至今。 如果你有XX情结 对于空中小飞人来说,最令人兴奋的当然是遇上涂装飞机了。JAL拥抱蓝胖子,ANA引入星球大战(我的脑子里现在有两个BGM在打架),机内一般会有呼应主题的装饰和纸杯。2010年岚(ARASHI)开始代言JAL的国内线,也赢得了大批迷妹的芳心。不过国内飞日本,唉……JAL的2架哆啦A梦号涂装机ANA与迪士尼合作的StarWars项目
如果你想要好的硬件 从Fleet(机型)、Cabin(机舱)和Lounge(休息室)来看,JAL小而美,ANA大而全。ANA 221架飞机中63架是梦幻客机B787,而且已经赢得了A380这个巨无霸先机,果然财大气粗。ANA的现有机型
JAL的现有机型JAL虽然是162:36,体验过的小伙伴对硬件却是赞不绝口。JAL对座椅的改善尤其上心,经济舱也不例外,官网上一直挂着奖项。JAL特有的国内线“高级经济舱”CLASS J 一直很受欢迎,经济舱补1000日元就能升舱。除了考虑航空公司,也别忘记考虑机场啊。羽田机场离东京市区近,买买买好伴侣,连续几年被评为五星。成田机场则是非常非常的偏僻,大,四星。关键是JAL在成田机场的休息室,有秒杀日料店的现做寿司!MainBuilding的First Class Lounge,别弄混了,曾经有机会进去但走错的我,已经哭晕在厕所。 如果你还在意其它细节 -JAL是空中食堂。-ANA餐食大爱。-JAL可以吃哈根达斯。-ANA的航线多。-JAL的电影多。-JAL的屏幕大。-天气再坏,JAL都会飞。-ANA会停。以上是基友们和平而友善的讨论,从私人体验上来看,大家更喜欢JAL(摊手。翻了下自己的照片,我坐JAL和ANA的次数竟然一样多,而且已经F舱和C舱混在一起了……菜单 - JAL 菜单 - ANA餐食 - JAL 菜单 - ANA小食 - JAL小食 - ANA座椅 - JAL座椅 - ANA洗漱包 - JAL洗漱包 - ANA
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扫码下载小红书app 与全世界的小红薯一起标记生活中国日本短跑哪家强?差了不止一个身位
11:27:05来源:北青网
字号:大中小
  0.3秒,这是中国百米飞人张培萌最近一直在念叨的数字,这也是他和队友在里约奥运会男子4&100米接力决赛上,输给日本队的数字。去年在鸟巢,中国飞人在田径世锦赛强势摘银,一年后日本队补充混血新锐一举逆转,让中日短跑竞争态势进入白热化。“0.3秒,差距挺大的”,前一天在赞助商耐克见面会上,张培萌回顾了比赛,他坦言,“我们还得加把劲,不光是我,还得有新锐能顶上来,才能重新与日本队抗衡”。  里约 差了不止一个身位  早在预赛阶段,张培萌已经预见到日本这匹黑马的起飞态势。这次里约田径男子接力预赛,中国队刚刚创造的亚洲纪录还没焐热,就被随后出战的日本队改写。“决赛前三,肯定有支亚洲队了。”张培萌当时说。  接力决赛中,期待的中日角力并未真正发生。仅在最后一棒,29岁的张培萌,对位23岁的日本牙买加混血剑桥飞鸟,已赶不上对手的步点。三年前的张培萌达到职业巅峰。在莫斯科世锦赛上跑出10秒整,“后来领队说,你要冲刺时身体向前压一下,没准就破10秒了。”张培萌说。  毕竟年龄不饶人,23岁的剑桥飞鸟成了里约的初生牛犊,除了追不上博尔特,他实打实地超越了美国新星布罗梅尔。不止是混血新锐,在第三棒,也被日本本土小将桐生祥秀超越。0.3秒,日本领先中国不止一个身位。  当然这届奥运会,中国飞人也有收获。张培萌总结道:“作为自己的最后一届奥运会来说还是比较满意,明年的世锦赛还是会努力争取参加。不是只有奖牌和冠军才有意义,全力以赴就是圆满。我们打破了全国纪录,已经做到了最好的自己。从交接到发挥都是最好,里约这次还是很满意的。”  北京 世锦赛的突破已成往事  回到一年前,中国飞人还沉浸在鸟巢的胜利中。中国接力队不仅拥有破10秒的苏炳添,10秒整的张培萌,还有新锐谢震业,以及世少赛冠军莫有雪。但一年后日本新锐就震惊了世界。张培萌说,日本的进步并不让他意外。  张培萌认为,日本这匹黑马并不黑:“因为预赛的时候我们已经看到了日本队的实力。交接没有任何问题,不会有失误;个人平均实力在我们之上,输给日本队真的是无话可说。我们目前和日本队的实力还是有差距,以后要通过别的地方来弥补。”  日本队这匹黑马到了4年后的东京奥运会,还会有更大的野心。因为目前这支日本接力队在成熟4年后,正好是黄金年龄。从北京落败到东京谋划,日本队展示了其在短跑领域谋划布局的预见性。  东京 中国短跑该及时“补血”  过去这4年,中国田径推出的1516计划,成倍增加了短跑、跨栏、跳跃项目的人才深度和厚度。未来这4年,中国和日本田径将继续赛跑,目标就是东京奥运会。  目前有关日本短跑崛起讨论,被带入了一个误区:就是混血飞人的加入。2008年奥运会日本接力摘铜曾刺激了中国田径。田管中心副主任冯树勇曾说,“中日人种相似,我们没理由落后。”如今呢?  张培萌不认为差距来自人种。“ 毕竟剑桥飞鸟是从小在日本长大,由日本竞技体育的体系培养出来的新秀。”苏炳添同样认为,日本接力赢在整体。“日本队目前拥有四五名能跑到10秒10左右的选手,我们呢,除了我、培萌和谢震业,新人就是10秒30以外了。”  确实,在亚洲,菲律宾、泰国、越南的混血儿比例更多,但这些国家并没有出现很厉害的田径短跑高手。像萨尼?布朗、剑桥飞鸟、华莱士等混血选手能出现在日本田径队,关键还是要看后天培养。  说到日本的短跑培养体系,苏炳添介绍,他们去日本比赛时,之前垫场热身的,就是当地的小孩子比赛。“日本办比赛,很大目的是给小孩子培养对田径,对短跑的兴趣和向往。”苏炳添说,在日本,跑步比足球更热。比如,长跑接力赛“箱根驿传”,电视收视率就高达20%以上。  距离东京奥运会还有4年,中国男子短跑,不能以没有好苗子为借口来搪塞,我们的选拔体系、培养体系是否做好了接纳更多新鲜血液的准备,这才是最关键的。“中国短跑想好了就要去行动,这最重要。”张培萌说。
责编:刘金鹏

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