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贡献1 点铁甲币732 枚居住地 菏泽市柴油1330 升在线时间136 小时主题帖子精华1阅读权限100注册时间UID156796
摊铺机, 积分 1126, 距离下一级还需 874 积分
该用户从未签到居住地 菏泽市铁甲币732 枚精华1柴油1330 升帖子
有些老板一直为分不清320C D从外看是进口还是国产的而苦恼。有些把铭牌一锹掉，就全是英文了。很难分辨
其实，国产和进口还是很容易区别的。
320C国内是从03年开始生产国外的第2代。因为温度高，等等原因，又改进，在06年初的时候，出了改款，也就是第3代320C。而那时候，国外就停止了C型机的生产1年多了。
这就是最后一款国产的320C，之前的编号是320CHD，正式改了以后就没有了，最好是，边门的许多小孔孔，那是散热用的。还有就是，是最大也是最黄的。里面有CAT的标志。
而进口是没有上述东西的。（因为，国外这时候已经在用D型机了）
在这款之前的C，起码不管不过还是进口，都是05年之前的了！
从外观来说，大家看下图
这3部，除了贴易初的以外，都是进口的，是不是很好区别呢？
哈哈，是颜色！进口的要鲜艳些，虽然国产的也鲜艳，但，不过1年，就会暗淡像泥土那样的黄了。不够亮。
内部。你可以看仪表，如果是中文的话，或者可以调出中文。都不是进口的。因为原装过来，都是日文，也没有中文选项。国产的是没有收音机的，而进口的印有卡特标志！只能收到AM频率！
如果有人和你说，我这部进口的C是07 06的话，那是不可能的。因为06年初日本就开始生产D型机了。
而C型机是2000年就推出了，到现在还是如此，我们才刚刚见识D型机，也刚刚改款为电喷，而D型机是分黑缸和黄缸的，就是直喷与的区别。先是生产黄缸，也就是直喷的，在国外是06年初，开始生产，而我们是07年中旬生产，因为挖机形式在电喷的大潮流影响下，卡特为了显示技术实力，推出了电喷机型，也就是黑色液压桶的在国外是07年中，我们国内是08年末才出。
所以黄缸D，进口的只是到07年，而国产的是在08年末才改进的。最后一点是看斗。斗形深而弯的就是国产的原配的
如果有条件的话，可以称重，国产的标准型和的标准型对比的话，国产的会轻2吨多点点。这是我们亲自试验了的。N台了。耗油都差不多
贡献0 点铁甲币188 枚居住地 永州市柴油312 升在线时间3 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID205398
装载机, 积分 64, 距离下一级还需 136 积分
TA的每日心情开心签到天数: 148 天[LV.7]常住居民III居住地 永州市铁甲币188 枚精华0柴油312 升帖子
好贴，希望大家多发这样的
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挖掘机, 积分 858, 距离下一级还需 142 积分
TA的每日心情开心签到天数: 326 天[LV.8]以坛为家I操作设备无拥有设备无铁甲币412 枚精华1柴油1470 升帖子
学习了，普及知识
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推土机, 积分 262, 距离下一级还需 238 积分
TA的每日心情开心签到天数: 11 天[LV.3]偶尔看看II居住地 无锡市铁甲币215 枚精华0柴油279 升帖子
谢谢楼主分享的这些知识，太好啦
贡献0 点铁甲币188 枚柴油324 升在线时间8 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID196248
装载机, 积分 149, 距离下一级还需 51 积分
TA的每日心情开心签到天数: 32 天[LV.5]常住居民I铁甲币188 枚精华0柴油324 升帖子
太好了，，，，，，
贡献0 点铁甲币188 枚居住地 永州市柴油30 升在线时间0 小时主题帖子精华0阅读权限10注册时间UID226321
拖拉机, 积分 7, 距离下一级还需 43 积分
TA的每日心情开心签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到居住地 永州市铁甲币188 枚精华0柴油30 升帖子
其实还有一个最重要的没讲，国产机是没有正反手柄调节器的，进口机都有，因为进口机的设计面对全世界人的手感操作习惯，而国产机是面对中国人的操作习惯，一句话总结，没有正反手炳调节器的都是国产机，有正反手柄调节器的都是进口机。&&一般都安装在发动机水箱前面。
贡献0 点铁甲币201 枚拥有设备卡特彼勒336DL,卡特彼勒349DL,卡特彼勒340DL柴油3372 升在线时间282 小时主题帖子精华0阅读权限150注册时间UID200133
大型矿卡, 积分 2352, 距离下一级还需 2648 积分
TA的每日心情开心签到天数: 372 天[LV.9]以坛为家II拥有设备卡特彼勒336DL,卡特彼勒349DL,卡特彼勒340DL铁甲币201 枚精华0柴油3372 升帖子
路过的！！！！！！！！！！！！！！
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驾驶室不同，320C臂长斗小320D臂短斗大
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