5月7号电动自行车开始上牌，市内首批设置10个登记上牌点！
2018年刚开始
省城电动车要统一上牌管理的消息就开始流传
消息确实属实
但对于何时开始执行，在哪里上牌照
具体有哪些规定人们并不知晓
前阵子，为了解开大家的疑惑
记者还特意资讯了省城公安交警部门
但是，都表示还没有接到具体通知和安排
就这样，在人们的议论和期待中
昨日，太原市公安局交警支队特召开新闻发布会
宣布《太原市电动自行车管理条例》将于今年5月1日起施行
同时，就大家关心的问题予以解读
据了解，《太原市电动自行车管理条例》将于今年5月1日起施行。《条例》明确规定，太原市将实行电动自行车实名登记上牌制度。电动自行车如何上牌？在哪里上牌？
什么样的电动自行车可以上牌？
按照《太原市电动自行车管理条例》规定，对电动自行车的定义是指以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或者电助动功能，符合国家安全技术标准的非机动车。
日工业和信息化部等部门公示的《电动自行车安全技术规范》目前还没有实施，待新标准实施后，按照新标准办理电动自行车登记上牌业务。即：电动自行车前后轮中心距不大于1.25米，车体宽度不大于0.45米，整车重量（含电池）不大于55公斤，电机功率不大于400瓦，最高车速不超过25公里/小时，必须具有脚踏骑行功能。
不符合这一标准的电动车，从5月1日起在我市停止销售。
不符合标准的电动自行车是否可以上牌？
对于日前购买的，不符合我市登记标准的电动自行车，暂不进行登记上牌。待国家新标准、新政策出台后，根据国家精神再决定是否登记，过渡期为一年。
上牌需要携带哪些凭证？
购车发票、车辆出厂合格证明或车辆其他合法来源证明。车主为个人的携带车主身份证，车主为单位的携带单位统一信用代码证和加盖公章的委托书，及被委托人的身份证。
相关凭证丢失了，怎么办？
市公安局交警支队在制定电动自行车登记上牌工作办法时，打破常规，进行相应的探索。一是与电动自行车协会沟通商定，对遗失车辆出厂合格证的，由品牌经销商来出具车辆型号参数证明。二是对遗失购车发票或只有购车收据的，在登记时须由本人填写“车辆合法来历证明承诺”。
新电动自行车上牌的时限？
电动自行车车辆所有人应当自车辆购置之日起三十日内，到市公安局交警支队设立的电动自行车登记上牌点登记。
什么时候去哪里给电动自行车上牌?
按照部署，电动自行车上牌工作从日开始。在我市范围内首批设置了10个电动自行车登记上牌点，进行登记上牌，10个登记点的咨询电话也同时开通。广大电动自行车车主可以按照“就近办理”的原则，就近到各登记点办理上牌登记。
办理点的具体位置和咨询电话为：
（1）太原市公安局交警支队迎泽一大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市迎泽区青年路捷安特电动自行车销售点。
联系电话：2021370
（2）太原市公安局交警支队万柏林二大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市万柏林区迎泽西大街华清苑铁西综合楼（万柏林车管所院内）。
联系电话：6154685
（3）太原市公安局交警支队小店二大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市小店区晋阳街南二巷（小店二大队车管分所院内）。
联系电话：7811186
（4）太原市公安局交警支队杏花岭大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市杏花岭区解放路万达广场对面（花鸟鱼市市场内）。
联系电话：2892585
（5）太原市公安局交警支队指定电动自行车登记服务站。
地址：太原市杏花岭区敦化南路顶好电动自行车销售市场内。
联系电话：5288674
（6）太原市公安局交警支队尖草坪一大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市尖草坪区金桥东街二手车交易市场（尖草坪一大队车管分所） 。
联系电话：3157770
（7）太原市清徐县公安局交警大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市清徐县紫林路44号（清徐县交警大队院内）。
联系电话：5725679
（8）太原市古交市公安局交警大队电动自行车登记服务站。
地址：古交市梭峪乡会立村中宪地机动车检测公司院内。
联系电话：5182688
（9）太原市娄烦县公安局交警大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市娄烦县城北大街童子崖村。
联系电话：5322214
（10）太原市阳曲县公安局交警大队电动自行车登记服务站。
地址：太原市阳曲县县城首邑西路79号。
联系电话：5521076
上牌是否收费？
按照《太原市电动自行车管理条例》规定，购买的符合标准的电动自行车首次办理上牌业务免收牌证工本费。
上牌后交警将如何管理？
《太原市电动自行车管理条例》作为地方性法规，自日起将正式生效。公安交通管理部门将对上路行驶的电动自行车交通行为依照条例规定进行管理。
编辑：管雅丽
内容来源：太原日报
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今日搜狐热点7号电单车加入单车战局|群体|电单车|单车_新浪新闻
　　北京商报讯（记者 姜红）虽然多次被驱逐，共享电单车并未放弃北京这个巨大的市场。4月11日，共享电单车品牌“7号电单车”正式进入北京落地运营，目前已在昌平区、海淀区和石景山区的部分区域投放了2000辆电单车。　　据悉，使用7号电单车需要用有效证件进行实名认证，用车前要缴纳299元的押金；正常用车时，通过7号电单车App或者微信扫一扫解锁骑行，车身并无真正的车锁，解锁之前会提示剩余电量预计能够完成的里程。据了解，7号电单车使用智能芯片监测电池电量，电池的用电量在后台可以实时监测，运营人员将根据监测情况，为电量较低的电动车及时更换电池。　　与多数共享单车不同的是，7号电单车并非按照使用时长收费而是根据里程，小于等于5公里为2元，大于5公里，每超过1公里多收1元，另外，用车每超过1小时要收取10元超时费。　　为了规避此前共享单车停车不规范的问题，7号电单车在App内借助地理围栏技术建立的“虚拟”规范停车区，通过App引导用户在提前设定好的“指定停车点”集中规范停车。不在指定停车点还车，会加收“非定点还车费”。目前在北京7号电单车已经设置了近1500个指定停车点，平均每200米就有一个，人口密集的区域甚至每50米就有一个指定停车点，还会配合停车管理部门的监管要求，快速进行增减或变更。　　不久前，小蜜电单车、电斑马等多款共享电单车因为车辆不合国标就上路而被北京交管部门叫停。同时，根据《北京市非机动车车辆管理条例》及北京所执行的《中国人民共和国道路交通安全法》的规定，包含共享单车和共享电单车在内的北京市内所有非机动车，都需要上牌照。共享电单车在北京似乎很难破冰，要想进入这个市场需要充足的准备。　　7号电单车的首席营销官崔晓琪介绍，7号电单车是目前市场上惟一的国标车，完全按照中华人民共和国国家标准（GB），即《电动自行车通用技术条件》进行生产。7号电单车质量是28kg，满足“整质量（重量）不大于40kg”；具备脚踏功能；功率小于240W；最高车速低于20km/h。不过，国家工信部曾于去年11月公开征集对《电动自行车安全技术规范》国家标准计划项目的意见，明确表示，“随着社会发展和电动自行车产品的升级，1999年发布的《电动自行车通用技术条件》国家标准逐步暴露出一些问题……需要对该标准进行修订”。　　据了解，7号电单车是南京第一家也是惟一一家上牌的共享单车类产品，也是深圳交管局在共享电单车领域惟一的合作伙伴，在上路前完成了纳管、上牌备案等一系列流程。“7号电单车是抱着积极和迫切寻求监管的态度进入北京的。”崔晓琪对北京商报记者表示，在北京投放的7号电单车已进入《北京市电动自行车产品目录》，并拥有车辆发票及合格证，符合电动车在北京上牌的所有要求，目前已经跟车管部门提交了完备的上牌申请。　　目前共享单车竞争激烈，在北京朝阳区与东城区已经接近饱和的状态，各色单车已经铆足劲拼抢其余市场。“7号电单车将根据市场需求选择区域继续投放”，崔晓琪坦言，共享单车满足的是短途出行需求，电单车的用户群体是10公里以内的城市用户，二者有交叉也有区别。
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7号电单车是国内的共享电单车产品，其使用方式与相同，随用随取、APP扫码解锁、支付。
7号电单车是国内最早主打国标车型的共享电单车产品，创新性地将智能芯片技术运用到电动车上，以实惠的价格，满足城市用户10公里以内的中短途出行需求。而创立7号电单车的初衷，是为了缓解大中型城市日益严重的汽车拥堵，让绿色环保合规的共享电单车产品成为城市慢行交通系统的有益补充。
7号电单车与共享单车的使用方式类似，可用App扫码开锁付费。
7号电单车是安装了充电电池，用户在使用过程中只要动动手，就可以轻轻松松上路。电单车的续航里程最高可达到30公里，适合市民用户10公里以内的出行需求。
车辆里安装有智能芯片，电池的用电量在后台可以实时监测，运营人员将根据监测情况，为电量较低的电动车及时更换电池。
7号电单车计费规则
按照里程计费，5公里以内2块钱。之后，每超出1公里加收1元。
用车超时费，不足1小时不收取，超出1小时每分钟加收0.1元。
用车收费表：
不足6公里 2元 ；
不足7公里 3元 ；
不足8公里 4元 ；
不足9公里 5元 ；
不足10公里 6元；
7号电单车如何充电
7号电单车安装了充电电池，用户在使用过程中只要动动手，就可以轻轻松松上路，电单车的续航里程最高可达到30公里。
开锁后，若车辆未启动，请轻拧车把同时使用脚蹬骑行，一分钟后车辆就可以启动了，电单车通过手机开锁，界面上会显示电单车可以续行的距离。 车辆里安装有智能芯片，电池的用电量在后台可以实时监测，运营人员将根据监测情况，为电量较低的电动车及时更换电池。
7号电单车设置指定停车点
7号电单车采用指定停车点集中还车。
“指定停车点”是在居住区、工作区、生活消费场所附近建立的规范停车区域。在城市服务区内，每隔两三百米，会设立一个指定停车点。
具体使用时，当用户点击“立即用车”时，屏幕上会显示一个搜索栏和一句醒目的提示——“查看目的地附近是否有指定停车点，不在指定停车点还车最高加收100元”。在搜索栏中搜索目的地，就能看到附近的指定停车点。
骑行结束后，当用户将车辆骑到指定停车范围外，屏幕上会进行提示，如果此时仍坚持锁车，系统会立刻扣除加收“非定点还车费”。
7号电单车违规停放要收费
7号电单车首创“指定停车点”，违规收费，目的是引导用户集中规范停车。
若用户不在指定停车点还车，会加收“非定点还车费”；
还车位置距离最近指定停车点小于1公里，加收10元；超出1公里加收100元。
7号电单车注册需实名认证
所有的车辆在注册之前都需要实名认证进行注册。
7号电单车使用有年龄限制
在年龄16周岁以上65周岁以下才可以注册使用，不符合这个年龄段的是不能注册使用的。这款共享电单车对于年龄的限制比一般的共享单车更严格。
7号电单车合规电单车
7号电单车是目前市场上唯一的国标车，完全按照中华人民共和国国家标准（GB），即《通用技术条件》进行生产。7号电单车质量是28kg，满足“整质量（重量）不大于40kg”；具备脚踏功能；功率小于240W；最高车速低于20km/h。
7号电单车完成上牌照
7号电单车是南京首家上牌的单车企业，日下午，车管所上门为7号共享电单车办理上牌业务。
7号共享电单车所上车牌与普通电动车车牌一致，安装于车辆龙头位置。安装现场，南京车管所工作人员还对每一辆共享电单车的产品编号、电机编号等进行查验，确保“一牌一车”。
南京市车管所警官给7号电单车上牌照
7号电单车进驻地区
7号电单车南京
日，7号电单车进驻南京开始规模化投放车辆和落地运营，是南京第一家完成上牌的共享单车类产品，已被监管部门纳入监管。
7号电单车深圳
3月26日，7号电单车正式落户深圳市大鹏新区，开始共享电动自行车在深圳的实际运营。首批在大鹏新区投放的共享电动自行车，都加装了“便民车筐”，完成了备案管理和上保险等一系列规范流程。
7号电单车北京
4月11日，共享电单车品牌“7号电单车”正式进入落地运营。
7号电单车落地北京，进入《北京市电动自行车产品目录》，并拥有车辆发票和合格证，已经跟车管部门提交了完备的上牌申请，是北京市场上唯一申请规模化上牌的共享单车类产品。
7号电单车天津
日，国内首款主打国标车车型的共享电单车品牌“7号电单车”, 宣布进入市场，开始落地运营。继南京、深圳和北京之后，天津是7号电单车第四个正式运营的城市。
．金陵晚报[引用日期]
．新华网[引用日期]
．新浪科技．[引用日期]
．现代快报[引用日期]
．凤凰网[引用日期]
．网易网[引用日期]
．新浪新闻．[引用日期]
．微供网[引用日期]
．新浪科技．[引用日期]
．光明网[引用日期]
．新浪财经．[引用日期]
．新浪科技．[引用日期]
．腾讯大粤网．[引用日期]
．腾讯大燕网．[引用日期]
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