小米(MI)小米电动滑板车换轮胎怎么样

小米电动滑板车的优缺点
时间: / 作者:胖头鱼 / 分类: / 浏览次数:5,148次 /
著名的价格屠夫小米这回又杀入电动滑板车市场。
电动滑板车这种产品比较边缘化,再加上在交通法和路权方面的说法比较模糊,所以很少有大品牌进来掺和。小米可能是第一个。
尽管,在电动滑板车的蓝海中放眼望去,几乎一半以上都是某江省某华市的低成本、作坊式小品牌,但说实话,小米在价格方面再次保持不怂记录,全面地诠释了“性价比”三个字的真正含义。
闲言不叙,大家都比较忙,所以我们直入主题。
关于折叠功能
小米电动滑板车的折叠机构只有一个,位于立杆靠下的位置,是一个带有保护机构的折叠卡扣。折叠后车把倒向后方,可固定于后轮眉上的金属挂钩。
特别之处有两点:一是小米电动滑板车的车把不能折叠,带来的好处是简洁且稳固,弊端是占用的空间有些大,如果要放到后备箱最好是车把向上的姿势;二是小米电动车的折叠机构靠上,带来的好处是折叠机构处的结构更稳定,骑行时不易晃动,缺点自然还是空间占用较大。
小米电动滑板车采用8.5寸充气轮胎,前轮为驱动轮,前后轮看上去都比较宽大。
8.5寸轮在业界属于比较宽大的类型,尽管通过减速带时仍然要减速并握紧车把,但至少不需要下车推行。充气轮的优点是舒适、稳当、轻便,缺点是维护复杂,再加上非机动车道本身就布满铁钉沙砾,偶尔爆个胎、漏个气什么的在所难免。
另外,小米电动滑板车没有减震装置,这就决定了充气轮胎注定成为唯一的选择(各位有没有听说过“车震”这个词,车震的意思其实是说车把会震得手臂发麻)。
关于能量回收功能
这个绝对是高逼格。在科学技术被广泛运用于成熟产品的道路上,每向前走一步都难能可贵。
小米电动滑板车能量回收的原理在于其电机反向转动产生的电能(电机本身就是一个反转的发电机),听上去似乎让人恍然大悟的样子,但目前貌似只有小米做到了。
另外,小米电动滑板车能量回收的级别可以通过APP进行设置,以便于符合不同车主的骑车习惯(这个主要跟减速时的驾驶习惯有关)。
关于刹车功能
小米电动滑板车有两套刹车装置:前轮的电机通过反转制动,后轮靠通风碟刹盘制动。所谓的E-ABS和汽车的ABS并不是一样的概念,主要在于前轮电机反转方面的调校;后轮的碟刹倒也不会抱死,但貌似灵敏度是可以自行调节的。
小米电动滑板车的电池容量为280wh,号称可以续航30公里。280wh的容量约等于48V电压的5.8A电池,或者36V电压的7.8A电池,在整个电动滑板车领域处于中等偏小的水平。
当然,我相信小米的电量不会有虚标,电池也应该是可靠的好电池。但这样的电量水平只能用来做中短途代步,或者用于公共交通接驳,做代驾或者长途通勤绝对是不够的。
市场上的电动滑板车主要有三种类型:第一种只追求续航和舒适,重量甚至超过20公斤(小米电动滑板车只有12.5公斤),前后轮都有减震,甚至还有座椅和宝宝椅,价格要3000元左右;第二种只追求轻便,电池被装到立杆里、容量很小只有36V/5A,跑不到20公里就没电,轮子也很小,没有减震,只有脚刹,但重量却只有5公斤左右,价格1200元左右;第三种追求均衡,重量15公斤左右,电池容量从5A到18A的都有,售价元。
很显然,小米电动滑板车1999元的定价并不算高,但如果能提供更多的选项、推出不同配置、不同电量的单品,就显得更有说服力了。
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米米电动滑板车充电器有卖吗?多少钱?谢谢!当前位置:
&&&小米米家电动滑板车怎么样值得买吗?小米米家电动滑板车图赏
小米米家电动滑板车怎么样值得买吗?小米米家电动滑板车图赏
  小米发布了电动滑板车。米家电动滑板车整车净重仅12.5kg,独特的折叠卡扣设计只需要一掰一按,3秒实现快速折叠。采用一体化无刷直流电机,最大扭矩为16N&m,额定功率250W,瞬时最大功率可达500W。最高车速可达25km/h。一次充电可续航30公里。
  米家电动滑板车搭载8.5寸前后充气轮胎以及耐磨防滑轮面,采用前后轮双重刹车设计,在松开油门或按动刹车手柄时,前车轮实现能量回收(可提供更远的续航)及电机反向制动效果,并辅以E-ABS防抱死系统,后车轮采用机械式盘式刹车结构,刹车性能更好。
  值得一提的是,米家电动滑板车还配备了定速巡航功能。开启之后,车辆会自动在这一速度下开启智能骑行模式,减轻驾驶者手部操控的紧张和疲劳感。
  车身还集成了1.1W高亮度照明灯,可以照亮前方约6米的路程,尾部则有一枚红色高亮的警示灯。按压刹车手柄时,警示灯会不停闪烁来提示后方行人和车辆。
  和其它米家产品一样,米家电动滑板车支持蓝牙连接手机,用户可通过手机APP查看当前速度、剩余电量等,还可通过手机对滑板车进行固件升级,提升骑行体验。
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是更安全的选择 还是年轻人的第一次? Mi 小米 米家电动滑板车 开箱体验
是更安全的选择 还是年轻人的第一次? Mi 小米 米家电动滑板车 开箱体验
小米米家电动滑板车,极简几何设计,1分钟轻松上手,30公里超长续航,双重刹车系统,便携折叠,能量回收系统,动能转化为电能,续航更持久。...
&& & & 受到9号平衡车“良好”的使用体验,又不满足它仅仅只有18KM/H的行驶速度,看到这台滑板车就果断入手了。作为汽车或者公共交通工具的延伸替代算是不错的选择了。▲下单后经过漫长的48小时等待,终于在下雨前一天盼来送货师傅。▲小米滑板车的包装比想象中大很多,A级三厢车放后备箱估计会有点困难。可见这货折叠后并不如想象中那么小。▲注意到包装外标签上有一个高配版字样。难道……以后还要出个廉价的低配版?哦,标准版?▲打开包装首先看到的是简单的安装步骤,给比较急着尝试又不仔细看说明书的朋友一个提示▲接着就是正主了。& &外观展示:▲为了方便包装运输,龙头是需要自己安装。螺丝(红圈)和工具(篮框)都套在龙头管上,倒是不必寻找比较贴心一些▲龙头管铸铝,强度应该足够了。龙头使用前2颗后两颗内六角螺丝固定在前管上。▲充电器和延长充气嘴在箱子底部,除此之外再无其他配件。& &▲安装完毕的小米滑板车和小米9号平衡车对比,9号平衡车看起来就真的很mini了。便携还是平衡车好一些,但是骑行舒适度和速度还是滑板车好。只是滑板车没那么拉风&▲车把手:左侧单边后轮刹车设计,机械铃铛,右手负责油门控制。▲整车仅有一个按钮,肩负电源开关、模式切换、大灯开关的任务。短按电源键:开机。开机后短按为开启或者关闭照明灯。长按电源键:关机。一段时间不用也会自动关机。双击电源键:在节能模式和安全模式下切换。节能模式时最下方一个电量灯会变绿色。▲车把手空间不多,不过安装一个手机支架还是绰绰有余的。▲官方对这个照明灯功率描述为1.1W,而且这个照明灯方向都快上天了。购买之前着实让我郁闷了一番。▲不过担心变多余了,大灯使用透镜向下扩散。实测1.1W照明强度已经足够应付正常慢速行驶。但是建议使用节能模式来限制最高速度,25KM/H速度下即使看到障碍物还是来不及躲避。▲机械铃铛。没电也能用&。铃铛把手兼职搭扣,在折叠扣搭在后挡泥板上固定把手。▲滑板车的油门比较特别,不是普通电动车与摩托车那样拧右把手。而是退这个旋钮。在实际标准模式行驶过程中,发现这个油门行程比较短(大约90度),油门不够线性。前60度几乎软绵绵的,后30度就猛的来个提速。▲车把手的防滑做的很不错。▲前关的防水工作比较简单了点,线的防水胶开口向上?不是应该向下么?弯折处看起来比较结实。▲锁扣机制比较有意思,锁扣打开有两端,打开后还要使劲往下按才能折叠。锁扣锁住时能把旁边塑料扣转过来卡住,防止松脱。冗余充分▲不算宽阔也不算狭窄的踏板,双脚并排对我来说比较困难。也许娇小的身材可以容纳。&▲档位清晰的撑脚,对于这个重量的滑板车来说绰绰有余了。9号平衡车少了撑脚,停车时候还蛮麻烦的。▲充电接口这个是要差评的,把接口放在这么不方便的地方,地面有水时候骑行,前轮的水直接打到这个地方。真不知道设计师怎么想的。而且这个防水盖超级难盖上。▲前轮是驱动轮,电机外观做的很好。左右对称。▲后轮负责制动。挡泥板上这个小突起就是折叠后勾住把手上铃铛的地方。▲尾灯是LED灯,而不只是反光。开启前照明灯之后尾灯会亮起,任何时候刹车时候尾灯会闪烁。(什么时候搞个转向灯呢?)▲碟刹这个比较难评判。干路面骑着没什么问题,刹车很稳定,高速下直接拉死也不怕抱死打滑。不过低速下拉紧手刹还是会抱死。湿路面大概溅起的泥浆到了刹车盘,骑行时候就有种磨刹车片的呲呲声。不是很文雅。▲后轮比较有设计感。使用感受 :&▲充电器使用4*V电压与平衡车的不通用了。充电功率为72W左右。(接了个正5WLED灯,77.32-5。)▲配对过程比较简单,和米家大部分设备都差不多不过少了个填写Wifi密码的过程。▲初次链接可以设定链接密码。然而……确定键去了哪?▲APP内设定的项目暂时还不多。用来查看基本信息还是很不错的。▲自带定速巡航这个功能,需要再APP端内开启。能量回收强度也有3个档位进行调节。强档能量回收能明显觉得车辆在趟车时候有很大阻力,甚至影响到行驶舒适感。建议设定在中级或者低级。其实也回收不了多少能量,别影响正常行驶就行了。就当个阻力刹车不错的。▲APP内的统计数据准确度不高,所有数值都偏高。比如实际行驶1.44公里(GPS)时显示行驶了1.6公里。平均时速这个不好判断,GPS测定时会把停车时间算进去。▲充满电开始测试续航,第一段行驶了1.5公里,第二段行驶了4.2公里,第三段行驶了5.11公里。总共10.81公里行程。剩余电量26%……剩余8.1KM续航。掐指一算,就算真的能开8公里。那么实际总续航也就是19公里(避免数据难看还是进一法吧)。& & 不过收到实车的朋友都会看到龙头上挂了个小标签告诉你30KM续航是在没有风,15KM/H的匀速下测得&我也不好说这数据造假了不是。真是难为测试员了,站着开2小时啊。雨天行使:▲雨天行车没有想象中滑,和9号平衡车一样的毛病,挡泥板就只是个摆设。▲行驶中泥水还是很容易溅到身上,要DIY挡泥板才能解决泥水问题。如何DIY挡泥板可以看上一篇平衡车原创内容。&
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568062&air04&▲泥水也会影响刹车片运作。减弱刹车力度,还有磨片的声音。在这里给厂家提一个建议,出厂时候增加刹车片与刹车盘的距离,减少磨盘可能性。收纳:▲有点大,占用了半个后备箱。9号平衡车只需要这一半的空间就行了。& &总结:& & & 米家滑板车使用方便容易上手,比较适合作为A到B通勤工具使用。颜值高,设计时尚重量小是它相对其他滑板车的优势。如果学不会独轮平衡车又想有个快速的代步工具,那么滑板车是个好选择。临近年关,作为礼物也是个好主意。(我是天蝎座,你懂的)优点:1:提速不错。刹车比较稳当。2:颜值好。手感棒,给人结实的感觉。(到底有多结实尚未测试,air04也不想在行驶中知道结果)3:前照明灯亮度足,后尾灯指示明确。4:弯折锁扣设计精致不容易松开。5:碟刹,高速下紧急刹车不会直接抱死。6:APP可以查看车辆基本信息。7:充气前后轮对地面细小凹凸吸收良好,高速行驶也不会感到特别的抖动。缺点:1:没有锁具,也没有给锁具使用的锁孔、锁扣。甚至连九号平衡车的声光提示都没有了。2:不准确的里程计算。3:标准模式下油门不够线性。4:充电接口位置太诡异,使用不方便。接口防水盖很难盖上。5:潮湿路面行车可以听到刹车片摩擦声。6:iOS端智能APP无法设定密码。里程偏高,平均速度偏高。7:实际续航20KM左右。(与各项环境有关)
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