10万的高尔夫R，你敢买吗？
前两天翻朋友圈的时候看到了这张图片，是一个车商发的，描述如下： 11年直板高尔夫R，4万公里不到，抵押没大本，完美排G，查封状态上海户，抵押手续半斤重，10万今天必出。
我擦，11年的高尔夫R才买10万？还犹豫啥啊！买买买！ 但是啥叫直板车？全车没有一个地方有过修复；抵押是什么鬼？分期购车，原车主欠了银行的钱还没有换完；完美排G？将车辆上的GPS全部拆除；查封状态？此车在车管所的状态是查封，法院已经介入。 正常这个年限的高尔夫R是什么价位呢？大家可以感受一下，这辆车的价格只有同年限正常二手车的50%，花10万你买到了一辆0-100km/h只需要5.5秒的崭板素车和比速腾还便宜，爱车之人怎能不心动？
我作为一个德系铁粉对着图片流了三分钟的口水，然后轻抚着桌子上的模型，关掉了微信，今天给大家再说道说道抵押车的那些事。
抵押车生意不好做？ 这位是一个泰安的哥们，真名叫冯少聪，一个抵押车商，2013年6月份收了一辆西安户的奔驰E200，当天晚上到家刚进家门五分钟车被盗，少聪去派出所报案，警察叔叔以非原车主的理由没有立案，经过了解他买的车是一个租赁公司变造的车，手续都是伪造的，认倒霉吧，过段日子又买了一辆GLK，开到路上被警察扣了，警察查了信息以后发现这是一辆盗抢车，扣车，前前后后两年的时间亏了105万，最后还背上了金融诈骗的罪名...他犯了一个最大的错误，就是收了远低于市价的抵押车。
什么样价格的抵押车是正常的？ 以高尔夫R为例，11年高R的二手车价格在21万左右，那么正常抵押车的价格应该是同年限二手车价格的75%，这个价格应该在16万上下，这个车如果说车况真的那么好，属性安全的，同行早都接了...还用发朋友圈？ 抵押车商的生意于传统车商有何区别？ 往直白了说，传统车商靠卖二手车赚差价赚佣金为核心收入，而抵押车商的收入主要靠玩债权和放短期的贷款，比如说甲是一个充气娃娃的制作商从4S店分期买了一辆奔驰S400，因为充气娃娃在3·15上曝光，造成了工厂停产，甲要挽回局面需要一笔钱，因为这个车目前还是分期还款状态银行压着大绿本，所以无法当正常二手车出售，只能以找到抵押车商，3小时内给他做完质押协议，X分利，给甲放出30万的现金，约定3月内连本带息还38万。所以未来就有两种可能性： 甲的充气娃娃工厂恢复生产，38万将车赎回，商人赚8万。 甲的娃娃工厂倒闭，背债跑路，商人三月后就有了处置债权的权利。
债权转让是什么？能吃吗？ 不能吃，但是能开，合约期到了以后，商人就会把债权进行出售，一般是同年限二手车价格的70%左右，同样是奔驰S400，抵押车要比过户车便宜近15万，但是区别就是二手车你买的是这个车的所有权，抵押车你买的是这辆车的原车主债券，当然了，这个车如果车商放款了30万，他是要加价出售债券的。
为啥买抵押车以后要立马换锁+GPS？ 一句话，避免被找回的风险，如下图所示：
如果你换锁+GPS，其他人强制进入你的车中，警察叔叔是会帮你的。
什么样的抵押车相对安全？ 全款查封带绿本的车应该是最安全的，这种车没有欠银行的钱，只不过原车主欠着某个债务方的钱，对方那欠条申请财产保全，法院就会在三个工作日内将车主名下财产查封，这样的车不涉及太多第三方的问题，而且法院是多数情况下是不找车的，人力财力不允许。 直接从银行贷款的抵押车相对是安全的，你在分期一辆车前银行都会查你的征信记录，如果征信记录合格才会给你放款，这样分期出来的车就是最常见的抵押车，如果原车主没有给银行还钱那么银行还是会像法院提起申请，查封此车，这种车就叫抵押查封车。 大担保公司分期出来的车一般安全，跟上条一样，车主想要分期买车银行要查征信记录，如果征信记录不好银行不给放款怎么办？好说！担保公司给你做担保，但是你也要出更高的利息和手续费，这笔钱他们担保从银行放出，然后你提车担保公司会在你的车里加GPS，如果你不按时还钱，这笔钱就要由担保公司给银行还清，那么大担保公司一般是找人不找车，但是也有少数例外。 小担保公司和巨头流氓放款买的车不安全，巨头流氓我就不说具体名字了（一个新疆的公司）小担保公司就是资金池比较小，新成立的小公司，这两者都有一点社会性质，如果款项没有到位，优先找车，倒也不会伤害车主，就是恐吓，然后把车抢走，在地方都有一定的社会关系，比较难缠。 锁定状态的车最不安全，锁定状态下的车说明法院已经判决了，或者有严重肇事逃逸的情况，这种车不仅不能年检，而且还特别给自己惹上大麻烦。 怎么样分别抵押车的状态？ 查档这个大家稍微打听一下就知道怎么回事了，通过一些小关系可以查到这个车在车管所备案的状态，如下图所示：
买抵押车有什么注意事项？ 要注意的事项太多了，我算了一下从手续真伪鉴定到合同条款的分辨要讲的太多，怕诸位客官也很难消化，我的建议是找一个合同法相关的律师，不用特别资深两个小时让他帮你看一下，1000元就可以搞定，记得还要录视频哦，明星李琳就买了一辆抵押的卡宴，自己请了律师，视频在抵押圈里广为流传。
还没看懂...no problem! 下方是视频~ 吱吱吱吱吱 还没懂... 那我建议您别买抵押车了... 老老实实买个能过户的车开吧... 扫描下方二维码，关注公众号：李老鼠说车。
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值花40万买高尔夫R算啥，见识一下这辆700万的高尔夫7！花40万买高尔夫R算啥，见识一下这辆700万的高尔夫7！车里vs车外百家号说起高尔夫，不仅是在国内，在全球也是一款神车，第代高尔夫自推出迄今已有43年，从1974年第一代高尔夫问世至今，四夺欧洲“年度最佳轿车”的至高荣誉全球累计3000多万的销量，也可算是家喻户晓的车型了。高尔夫还有很多衍生车型，其中最被大家所熟知的就是其性能版，高尔夫GTI和高尔夫R！这是一辆普通的高尔夫7，国内售价12.19-23.99万！这是一台高尔夫R，新车指导价为40.78-41.38万！这是一台爆改的高尔夫7，一款经过了精心改装与调教的高尔夫7 四驱拉力赛车，柏油路面0-100公里加速仅仅2.4秒，从开始的研发生产运输改装到最后一共花了700万！这700万都花在了哪里？这辆高7赛车，由英国专业赛车工厂Prodrive（全球最大的独立赛车车辆技术服务商之一，曾经的MINI和斯巴鲁WRC车队运营商）打造，动力系统为大众EA888 2.0升涡轮增压发动机，最大输出350马力，扭矩则高达600牛·米。传递系统为6速序列式变速箱。这台由Prodrive操刀“重新打造”的大众EA888 2.0升涡轮增压发动机，按照CRC规则配以35mm进气限流阀，在规格上就已经超过了现役WRC赛车1.6升涡轮增压配32mm进气限流阀的配置，而来自盖瑞特的涡轮增压器可为发动机提供最大2bar的压力。制动系统则是Prodrive与AP Racing合作研发的锻造对置4活塞卡钳，在使用不同尺寸轮圈的情况下，其搭配的制动盘尺寸也会在300mm和355mm间做出选择。前悬架采用了麦弗逊的结构，减振器采用的是Ohlins定制的段可调赛用减振器，并分为柏油砂石两个版本。由于这辆车采用的是整体设定，所以在使用不同策略时，减振器、轮圈、轮胎制动系统都是整体更换的。前后包围包括门板后尾翼都使用了碳纤维材质！极其简单的驾驶舱，一切只与驾驶有关，对于车手而言，不必要关注车速和车辆的状态，只需要专注驾驶即可！所以，方向盘后面只有一个换挡指示灯及挡位显示。来自Sparco的方向盘上集成了起步弹射和雨刷喷水功能，赛车手的眼前只有方向盘、档把、手刹和档位提示，他们只需要专注驾驶即可，其他的一切都交给副驾驶的领航员！两侧座椅中间是一个集成电路的控制面板，里面包含于车辆的所有信息。包括水温、油温到车辆的工况图、涡轮延时调节等等。所有的操作和信息反馈基本都是领航员的任务。Prodrive的工程师根据车身的受力点进行计算，整车一体式焊接的防滚架利用受力点的支持让车身具有很好的韧性，在多弯的拉力赛段内，车辆可以获得更精准的操控性能。而每一个车载工具都有它专属的固定安装位，绝不会出现赛车行驶中，工具左摇右晃的事情。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。车里vs车外百家号最近更新：简介:关于汽车那点有用、有趣的事作者最新文章相关文章高尔夫R真心是神车啊
1, 外观太低调了,除非是懂车的人,不然一般都认为是十几万的大众高尔夫而已
&&& 甚至有些普通高尔夫改装外观以后比原厂高R更拉风。
2，百公里加速4.9秒，性能杠杠的，跟各类小钢炮例如A45、M135、S3比都不落下风
3，品牌够低调，就我认识的人来说，开BBA会被认为是土豪什么的，开个大众就没人说三道四了
&&&& 人嘛，还是低调一点好。
4，价格真心够贵，很难说服家人买一台这么贵的大众高尔夫吧，
&&&& 当然，也很难说服自己相近的价格为什么不买S3？因为S3没进口两厢啊。
这些回帖亮了
实在看不出买R的理由。
S3同属神车集团，品牌更高一档。直线更快，价格居然更低……
A45 AMG和M135i逼格、价位不在一档就不用说了
6R车主路过
先说一句，7R真是丑…个人喜好
6R出来的时候跟现在各品牌小钢炮云集的情况还是相当不一样的，那边厢A45改款的性能都已经让玛莎和马丁非常非常的难受了，而且是在S版本没出来的状况下。
现在买7R可能是品牌粉吧，其他真的没理由入手。
另外再吐槽一下大众，小毛病多的不行，DSG金贵的不行，真的是不想再说了
不是大众黑，因为我是Z4卖了换的R20，感情真的挺深，奈何东西真的不行或者说跟我要求实在重合不了。
不后悔买R，但也不会推荐朋友买（包括大众的其他成员）
然而大多数时候都用不到吧。。就为了绿灯亮起时候那几秒吗？ 前几天碰到一个法拉利，绿灯亮起的时候，一阵风就把我甩掉了，但是等我开到下一个红灯的时候，这家伙还老老实实的排队等着呢。。一路上不停的红灯，直到最后也没被它甩多远，哈哈。。。。由衷感叹 市区性能车真是没啥用啊。。
请大家不要@我。。。再次申明。。我不是酸也不是看不怪。。都快40的人了，这有什么看不惯的。。人家车好这是肯定的。。我本意只是想说这种性能车要是老在市区跑刚爽5秒钟又要踩刹车很憋屈就浪费了。。就这意思
[&此帖被wow的野蛮人在 14:03修改&]
引用34楼 @ 发表的:
老高尔夫R已经停产，新一代R基本没优惠，你拿老车型的优惠对比现在新一代的车?
与此同时，S3却在有2W的优惠幅度（长沙）
高尔夫R的确比奥迪S3多无钥匙启动、无钥匙进入、换挡拨片、倒车影像、定速巡航、转头灯。但是奥迪S3也有自己的配置优势：后刹车盘通风盘、可变转向比、主/副驾驶位电动调节、车内空气调节/花粉过滤。再算上本来的定价差距那8000元和实际优惠幅度，奥迪S3配置难道比高尔夫R低了不成?
再加上性能上的全方位差距（0-100加速、0-400加速、刹车）
更何况你真把大众品牌定位跟同集团的奥迪列成一个档了?
我就不明白你们神车粉了,你们不是说高R是玩性能的钢炮吗?性能比你强、价格相当、品牌比你屌的车还不能被我们说了?还用老一代的高R优惠幅度来比配置，你也是够够的了。
我的意思是为什么要否定别人的观点，甚至通过冷嘲热讽的老梗，段子来打压某一款车？况且还是在别人的帖子里面，今天这个帖子楼主说喜欢高尔夫R是这么个气氛，下次别的朋友发个帖说喜欢STi，我还是回帖表达一样的观点，你可能又会觉得我是日系粉了，我并不针对某一款车。每一款车都有吸引人的地方，有些人就是喜欢两厢小钢炮，所以不考虑S3，有些人不能接受性能车连换档拨片都不是标配，甚至觉得高尔夫R外观更低调，可以扮猪吃老虎。
无论高尔夫R，S3，福克斯RS...都是好车，他们不是豪车，但都是各品牌同级别顶级的性能车，这就注定了大多数消费人群不会那么理智，这点和买法拉利，兰博基尼的消费心态类似。你在这儿巴拉巴拉说半天大众不行，奥迪好，德系不行日系好，争得面红耳赤情绪激动，人买车的可能压根没听。
说句题外话，类似38车评这样的风格为什么现在受欢迎？李天扬那种刻簙，挖苦，极端的风格就是现在论坛里的缩影，夸一样东西好就必须讽刺，贬低别的不好，把口无遮拦当真诚，冷嘲热讽当个性。
这个价位的性能车，就如楼主列出来这几个，给我一个买r的理由
引用2楼 @ 发表的:
这个价位的性能车，就如楼主列出来这几个，给我一个买r的理由
大众 信仰。。。
6代R挺好看的
7代整一四出排气和完全不大众的蓝色
像非主流
新闻马路上分分钟教做人那车？
我还是喜欢GTI~
价格过高，34万还差不多。看看奥迪，都比这便宜。
实在看不出买R的理由。
S3同属神车集团，品牌更高一档。直线更快，价格居然更低……
A45 AMG和M135i逼格、价位不在一档就不用说了
福克斯rs。。
这年头，低调也成一个到处夸的理由了
高R 吹捧01 04
梅甘娜RS，骚黄比这货好玩一点
引用2楼 @ 发表的:
这个价位的性能车，就如楼主列出来这几个，给我一个买r的理由
老板刚买了一辆，
家里陆续换了tt、bmw、A6，现在有个奔驰S350，宝马440，
只有他开golf，开了5 和6，刚上了R
有钱任性，没办法。
买买买→_→
这车要40W？
然而大多数时候都用不到吧。。就为了绿灯亮起时候那几秒吗？ 前几天碰到一个法拉利，绿灯亮起的时候，一阵风就把我甩掉了，但是等我开到下一个红灯的时候，这家伙还老老实实的排队等着呢。。一路上不停的红灯，直到最后也没被它甩多远，哈哈。。。。由衷感叹 市区性能车真是没啥用啊。。
请大家不要@我。。。再次申明。。我不是酸也不是看不怪。。都快40的人了，这有什么看不惯的。。人家车好这是肯定的。。我本意只是想说这种性能车要是老在市区跑刚爽5秒钟又要踩刹车很憋屈就浪费了。。就这意思
[&此帖被wow的野蛮人在 14:03修改&]
奥迪S3基础配置比高尔夫R少很多
楼主，我也同意你对S3的说法，没有两厢还叫小钢炮？
中国人是喜欢三厢，但买小钢炮的人可多少都懂点车，不可能买三厢小钢炮的。。。。
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