看了几个关于孩子学习情况的帖子，忽然想起来一件事，我小时候上学时，只要是老师家的孩子，学习成绩都不太好，到现在也没想通为什么？不知道我看到的是不是一些特例，请各位板油说说你们看到的情况吧！希望只作客观描述！
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：16-12-28 13:07
有很好的，出类拔萃的，也有普通的，一般般的。
不要让他人喧嚣的观点掩盖内心真正的声音
要有勇气去听从直觉和心灵的声音
发表于：16-12-28 13:09
我上学的时候，老师家的孩子学习都是尖子生
神是否赦免我们的罪？
是看蝴蝶的小女孩？
还是那折断翅膀的蝴蝶？
发表于：16-12-28 13:10
这个不好一概而论呢！
凯典免费量房、做方案和报价、免费送效果图、凯典隐蔽工程质保十年。
发表于：16-12-28 13:15
要么学霸要么学渣，很少见到有中不溜的
发表于：16-12-28 13:16
就我知道的或者我身边的，总体比其他家庭的要好一些，多数成绩不错，也有一般的，极差的没有，极好的有一个，我中学校长的女儿，14岁考上中国科技大学少年班了，那个班里的孩子都是神童。
我从金陵来，要到长安去
发表于：16-12-28 13:20
我孩子四年级，班上有三个老师家孩子，其中两个是第一第二徘徊。还有一个有点调皮，成绩也是前五吧。
发表于：16-12-28 13:56
最好是说一下初中以后的情况
发表于：16-12-28 14:09
我还可以吧，从小到大都在前五名以内，初中、幼师基本第一到第三之间徘徊。
希望可以有一段精彩，让回忆可以有所感慨!&
发表于：16-12-28 14:14
大部分好的，我身边
&&&&&&&&&&去年今日此门中&&&&人面桃花相映红
&&&&&&&&&&人面不知何处去&&&&桃花依旧笑春风
发表于：16-12-28 14:23
我邻居老师的孩子，那个老师水平不怎么样，后来不教书了。女儿工作不错但是全国到处跑今年最起码35还没结婚。家里很有钱。我发现工作忙的对象都不好找。我还有个邻居空姐，30多岁了也没对象，空姐他妈最后来一句以后找个农村的，。。自降身价那么差，最后还是没对象。问题是农村的好的老早结婚的，就算差的也结婚了吧。除非特别穷的。。。我一个中专同学爸爸是南京名牌大学老师，哪个大学不记得了，我是学不进去那种不是读书料，我那个女同学比我成绩还差多了。但是有钱，07年还买了个同一首歌演唱会1000块一张票。成绩差透了。还到处混，外表还是个混的样。真是能教自己学生管不住自己家孩子。
发表于：16-12-28 14:26
我们班一个学霸一个学渣，都是老师家孩子，儿子班上我知道的一个是老师家孩子，成绩很好（211往上吧，谈不上学霸）
发表于：16-12-28 14:28
其实学习是靠天份的，真不是教出来的！
我表哥中学老师，儿子中考后读的3+2
嫂子爸爸老师，她和亲姐都没上大学
我自己家三个小孩，弟弟成绩甩我八条街！父母没有任何辅导，都没有参加课外班。
发表于：16-12-28 14:28
多数都学习好的。
我家小孩班级，近一半的孩子都是老师的子女。
发表于：16-12-28 14:30
我和弟弟成绩还好，他偏理科，我偏文科，都是偏的比较极端的那种，因此拖后腿了
发表于：16-12-28 14:33
有少数比较好的，大多比较一般
发表于：16-12-28 14:45
身边好多成绩好的都是老师家小孩，但是身边老师们的孩子成绩好和中都有，差的很少。小学成绩靠天赋，父母不管，孩子照样学霸。中学天赋加努力吧。自觉的孩子不上培训班照样好好学习，不自觉的孩子上什么班都没用。大多数孩子还是上个培训班，在老师带领下学习。
发表于：16-12-28 14:52
我中学老师家的孩子，能出国的都出国了。。。确实，跟国外那些名校比起来，国内985就是渣渣，211更是。。。
发表于：16-12-28 19:05
以前班上的男生，成绩极好，他爸爸是校长，不过不是我们学校的。初中一个很好很好的班主任，儿子学习非常差，差到用钱都买不到学上，不知道为什么。
识食物者，为俊杰
发表于：16-12-28 19:19
我父母都是中学老师，我们姊妹都是成绩好的。我的父母对所教课目的知识掌握得很好，但都不是校领导，也不讨领导喜欢。校领导的子女成绩都不怎么样，甚至很渣，其实他们本人的知识水平也不咋的。
发表于：16-12-28 19:23
我高中老师的孩子中，学习好的占大部分，也有个别的成为小混混。
发表于：16-12-28 19:27
我初中班主任家两个孩子，姐姐是学霸，一口气读到医学博士还很轻松，弟弟大专毕业不爱学习。
发表于：16-12-28 19:30
别的不知道我三舅三舅妈老师，表哥上的清华
站在你身边，开心的忘记全世界。
发表于：16-12-28 20:19
身边老师和会计家的孩子成绩都很好，工作和生活他们都很有条理性，直接影响到孩子
发表于：16-12-28 20:54
回复 第18楼 的 @battery ：
看到这样的回复我就放心了
发表于：16-12-28 21:11
90%成绩都好，岂止老师的孩子呀，中学学校厨师的儿子，成绩都好。
发表于：16-12-28 21:19
我同意一半，我的发现是，父母教哪科娃就差哪科！其他门反而好。
发表于：16-12-28 21:19
容易出现在排名表两头
在爱中养育灵性，让自由与规则护航我们的成长。欢迎来到童学园，与孩
发表于：16-12-29 11:13
那么根据大家现在反映的这些，可以下个什么结论供家长们参考一下了吗？楼下的请继续
发表于：16-12-29 11:35
妈妈的小可爱
发表于：16-12-29 11:47
以前的教师也分各种类别，老同志还有招工进来的，现在不可能了。即使是一线教师，也有差别。你说能一概而论他们的下一代吗？
发表于：16-12-29 11:51
回复 第18楼 的 @battery ：
你孩子是上了麻省还是剑桥啊？按照你的说法，中国早从地图上消失了。教育是有问题，但是能考上985或211的学生，都是人尖子。说话不能太绝对
发表于：16-12-29 11:54
老师家的娃儿成绩都不错
因为近水楼台先得月，老师干这行的，有寒暑假，可以多点时间盘自己家孩子。
发表于：16-12-29 12:26
回复 第13楼 的 @凤凰花儿开321：甩八条街，是你弟弟实在太优秀了还是你实在......................
如果有一天我的理想被风雨淋湿，你是否愿意回头扶我一把？
如果有一天我无力前行，你是否愿意陪我一个温暖的午后？
如果有一天你家的空调需要维修，你是否想到婚版的破三轮？
如果修空调找三轮是你不熟悉的人，你是否愿意给他一次机会？
如果废旧二手空调回收是环保的，你是否让他酣睡不再彷徨？
修空调找三轮，一份来自远山深处的力量！
空调维修热线：&破三轮｛首席执行官｝
发表于：16-12-29 12:51
现在我下结论了啊，对不对的不管了，希望对那些家里有小孩上学的父母有点帮助：
孩子的学习还是要父母管的，跟父母有一定的关系，这样对孩子的成绩有些帮助，但最终是不是能达到我们所期望的程度，主要还是要看各人情况。管了会比不管好一点，不管可能会更差。
发表于：16-12-29 13:44
&&[第2版 12-29 13:44]
有好有差，比如我家，老妈是高级教师，生的孩子没有一个名牌大学，可她孙子又考上985我老公，他老妈都不怎么识字，一样读到博士，，，，这怎么总结规律？再说说我妈同事（都是较好学校的主课老师）的孩子吧X师：儿子清华（从小到大就是年级第一，不爱运动，喜欢在家看军事杂志）X师：女儿师范中专（还找了人）毕业后工作能力很强，某民办学校副校长X师：儿子吸毒，害父母变卖房产。。。。
发表于：16-12-29 14:54
回复 第36楼 的 @吃瓜子不吐葡萄皮：感觉老师肯定会因职业原因多管一点自己孩子的学习，如果是这样的话，那可不可以这样认为：管不管作用不大，还是要看孩子自己？
发表于：16-12-29 15:10
总体偏好，我爸学校里的老师，子女考上了好几个清华北大南大，再差也能上本科，当然二本三本居多。自己接触的高校老师子女，基本也还行，哪怕上二本三本的也都出国继续深造，大部分深造的改变也挺好的。
发表于：16-12-29 21:39
林子大了，什么鸟都有！从我来说，学习不错，大学前都在前几名，大学也是第一批的985.但是不好的人多得是啊。
发表于：16-12-29 21:51
看智商天分的。教授的孩子学不进去的也有
发表于：16-12-29 22:27
回复 第34楼 的 @修空调找三轮 ：
我是70后大专，他是80后一本。。。
关键我理科渣子，弟弟是县中理科学霸
发表于：16-12-29 22:27
回复 第34楼 的 @修空调找三轮 ：
我是70后大专，他是80后一本。。。
关键我理科渣子，弟弟是县中理科学霸
发表于：16-12-29 23:02
我好友的爹博导，他就读个大专。
我表姐爹也博导，表姐博士。
毫无规律。
发表于：16-12-29 23:13
大部分差的。特别是一个亲戚是南京名校校长，儿子高考三次才上了大专。
发表于：16-12-30 02:48
同学中有父母是小学 初中 高中 大学老师的 孩子成绩大多数一般或者好 学霸谈不上
发表于：16-12-30 09:38
根据目前情况，似乎能得到这样一个结论：老师孩子的整体情况好于全体孩子的整体情况，对不对？
发表于：16-12-30 10:18
回复 第18楼 的 @battery：你这种观念有问题，能考上985的都是精英，随着国家实力提升，现在这些大学很厉害了，那些海归现在也不是都值钱，有的海归在国内找工作，3000人民币都不好找。国内公司也知道，出国留学的分两种，一直成绩好的，一直成绩特差，完全是钱砸出来的，没什么真本事。
发表于：16-12-30 10:21
我公婆两个是老师，一个初中老师，一个高中老师，我老公和他妹妹成绩都不拔尖，也不落后，反正也都本科毕业，就是闷，性格闷
发表于：16-12-30 10:47
我所知道的拔尖的没有，但也不是最差的
发表于：16-12-30 11:07
被系统删除于： 11:30:28
共2页 到第页
你尚未登录或可能已退出账号:(请先或者
【敬请阅读】
亲爱的网友们，、有更新哦！
请您务必审慎阅读、充分理解各条款内容，特别是免除或者限制责任的条款、法律适用和争议解决条款。免除或者限制责任将以粗体标识，您应重点阅读。
【特别提示】
如您继续使用我们的服务，表示您已充分阅读、理解并接受《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的全部内容。阅读《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的过程中，如果您有任何疑问，可向平台客服咨询。如您不同意《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的任何条款，可立即停止使用服务。
南京西祠信息技术股份有限公司
我已阅读并同意、中的全部内容！你怎么看？老湿们来说说！【鱼台吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：112,079贴子：
你怎么看？老湿们来说说！收藏
新华网北京4月23日电（记者周玮）一段时间以来，“脱衣舞”等违法演出在农村地区时有发生，这类违法经营行为扰乱了农村文化市场经营秩序，败坏了社会风气。为加强农村文化市场监管，文化部23日通报了两起在农村地区查办的“脱衣舞”案件。主要是针对农村红白事，低俗的表演，造成不正之风！影响农村文化发展！
有爱看的，就有演的
砀山那边靠近丰县红白喜事跳脱衣舞，都拖干净插啤酒瓶。
坚决制止脱衣舞，虽然我想看，可要考虑一下孩子们，尤其是正处于青春期的孩子！
登录百度帐号清代汉白玉花瓶在北京拍卖好出手吗?_百度知道
清代汉白玉花瓶在北京拍卖好出手吗?
清代汉白玉花瓶在北京拍卖好出手吗?
我有更好的答案
汉白玉的古董没有一个是真的！没事的话常走一走各地的博物馆看看！希望你能找到汉白玉的古玩！
在北京鉴定过专家蒋建华说真品
采纳率：47%
只要是真品，应该好出手
nd our commitment to
在北京不好出手
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。临河哪里有蛋白线埋线减肥_百度知道
临河哪里有蛋白线埋线减肥
我有更好的答案
oreign customers. Exchange it for man
为您推荐：
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。用车轮丈量我的青春——2011年夏骑行川藏的故事
用车轮丈量我的青春——2011年夏骑行川藏的故事
这段游记是我在2011年的夏天，先瞒着父母，只告诉了身边几个朋友，一个人出发，骑着单车沿318国道晃荡到的故事。走走停停，停停走走，走马观花般的用40多天的时间，用一圈一圈旋转的车轮丈量——，318国道2166km路程的故事。
&翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山9座，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越、、、等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
&为什么要一个人走这条路？&为了感受，为了探索。我始终坚信，每一个人的心智，都有其独特的样貌和发展方式，而一个人生命里最重要的事情之一，就是不断的对我们的心智进行补充，吸收，反思和探索。我们因各自不同的心智成长，而成为不同的人。这个成长过程，每个人都不同，但是共同的是，我们无法回避，或者对内心的疑问思索视而不见。心智成长蜕变之路，只能由我们自己去完成。
&而骑行川藏，就是我选择的探索和成长之旅。从有这个打算，一年的准备，到付诸实践，整个过程，自然而然。人生有很多阶段，每个阶段都有各自的理想、困惑与烦恼。很多我们曾梦想过的事情，都是在漫长的等待中，慢慢被时光打磨殆尽再无兴趣，过后带着略微嘲讽的态度笑当初的自己有多么傻，其实心里却又会想，如果当初做了会怎么样。所以，it's&now&or&never.&很多事不会有第二次机会。
行程：&（晃荡闲游。。。进度快的骑友见谅）
day1&&&6.28.2011&-名山县附近
day2&&&&6.29.2011&名山县附近-名山县-市
day3&&&6.30.2011&市-飞仙关镇-县
day4&&&7.1.2011&县，拉肚子
day5&&&7.2.2011&县-新沟-二郎山-
day6&&&7.3.2011&-瓦斯-
day7&&&7.4.2011&，玩
day8&&&7.5.2011&，接着玩
day9&&&7.6.2011&-折多塘-折多山顶
day10&7.7.2011&折多山顶-
day11&7.8.2011&，休息，上网
day12&7.9.2011&-高尔寺山-
day13&7.10.2011&-相克宗村
day14&7.11.2011&相克宗村-剪子弯山-卡子拉山-158道班
day15&7.12.道班-
day16&7.13.2011&休息
day17&7.14.2011&-海子山-
day18&7.15.2011&-大桥-温泉山庄
day19&7.16.2011&温泉山庄-宗山-
day20&7.17.2011&-拉乌山-竹卡大桥-如美-觉巴山-登巴
day21&7.18.2011&登巴-荣许村，集体养病
day22&7.19.2011&荣许村-东达山--外某村
day23&7.20.2011&外某村-，脱队
day24&7.21.2011&，养病
day25&7.22.2011&-业拉山-72拐-&又见莫西干
day26&7.23.2011&-安久拉山-然乌
day27&7.24.2011&然乌-出门回头-&结识徒步五人组
day28&7.25.2011&-东噶冰川-
day29&7.26.2011&，上吐下泻。。
day30&7.27.2011&-趟水看圣湖，双彩虹-
day31&7.28.2011&-等搭车-然乌-巴桑大哥家
day32&7.29.2011&巴桑大哥家-&帕隆藏布江
day33&7.30.2011&-通麦
day34&7.31.2011&通麦-排龙&泡天然温泉
day35&8.1.2011&排龙-鲁朗
day36&8.2.2011&鲁朗-色季拉山-八一
day37&8.3.2011&八一-
day38&8.4.2011&-松多
day39&8.5.2011&松多-米拉山--
day40&8.6.2011&逛街，归心似箭
day41&8.7.2011&火车，往
6.25~6.27，&——。
好的~~准备好之后就出发了，雷锋号，../travel-scenic-spot/mafengwo/11905.html()&&——../travel-scenic-spot/mafengwo/10075.html()&&，K388，../travel-scenic-spot/mafengwo/10075.html()&&——../travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html()&&。
自行车拆了前后轮，正反正套了三个编织袋，扛上火车~！../travel-scenic-spot/mafengwo/10075.html()&&北&站非常坑爹的在装修，和哥们把车子扛上了天桥再扛下来，累了个屁滚尿流。真正坑爹的是一个人扛着编织袋走过数百米的长廊，扛上月台再从1号车厢扛到18号&的过程。。。。后来一回想，其实爬山走走停停倒不是特别累，最累的是那段扛车的路程。我都感觉火车会不等我给我甩了。。。数次停下来，嘴里咬着车票，大口&大口的喘气，汗流了一身。当时的想法很简单也很执着：车子都扛不上火车，骑什么../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&啊？
&（后来改良了，其实后轮不用拆，推着走，很省力，也免去了麻烦的包装。算是个教训吧，别学我啊-&-）
火车上遭到了惨无人道的围观。大叔大婶们一致觉得我是登山队或者滑冰队的。。。戴头盔的有很多种好吗。。。好不容易把自行车放在车厢连接处，坐到座位上，一口气喝光了一瓶600ml&激活。../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&的体力活，先从上火车开始了。
&40多个小时的坐票非常爽。that's&a&good&start.&扛车锻炼体力，坐票锻炼PP.
27号下午到的../travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html()&&，在火车站的地下里，笨手笨脚的组装着自己的车子。装车拆车，还是走前两天，跟车行门口的师傅学的。
地下是个特殊的地方。里，有乞讨的流浪汉，有拉二胡的盲人老头，有卖唱的西单女孩，有../travel-scenic-spot/mafengwo/10579.html()&&地&铁站里各式各样的卖唱者，也有在这里练舞，走上达人或者Redbull&BC的街舞b-boy.&长长的，白天来往不息的人流使得角落里那静止的一隅，仿佛时间停滞，孤独地确认着自己的孤独。然而黑暗的尽头，便是出口的光明。梦想的起点和终点之&路，有时恰如这人来人往的。谁能知道，那个在停下的人，是不是又一个Joshua&Bell.
于是，寻梦之旅，就在../travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html()&&北站的地下道里，组装完毕，一路向前。
day1&6.28.2011&-名山县附近
../travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html()&&还蛮好玩的，气候宜人，马路两旁有护栏的自行车道，骑行在树荫中的感觉很舒服。住在../travel-scenic-spot/mafengwo/15977.html(武侯祠)&&附近，晚上顺便去逛了逛”../travel-scenic-spot/mafengwo/15973.html(锦里)&&“。吃的东西还凑合吧。。。。人蛮多的，MM不少，是个饭后闲逛的好去处
第二天睡了个自然醒，早上很懒散的10点多出发了，按童鞋的攻略，第一天撸到../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&，150km.&我心里想：150km你妹啊，第一天我能撸100km不错了。自己骑的好处是——可以自己决定偷懒or不偷懒，哈哈。
早上慢慢的在烈日里穿行，骑了一上午，才到../travel-scenic-spot/mafengwo/15980.html()&&！这有点慢啊，晚上能到不错了。出../travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html()&&的路有点多，安全起见边走边看乔教主神器里的google地图。。。。
友情提示，移动手机全程基本都有信号，同时，多充点话费，打算用手机查地图的话，订个大点的流量套餐，要么有事联系不上家里朋友还是会让人着急的。
骑累了就车停路边，无聊的发发短信调戏调戏朋友。。来张小车全照，红色的背包到../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&就让邮局邮寄回去了，太沉。
炎炎夏日，骑车的时候最希望看到的是神马？西瓜摊！！！
当地人在路边摆的西瓜摊，几个悠闲的大爷挥着大蒲扇边聊边卖。操着浓重口音问我：”小伙子哪里人啊？“&”../travel-scenic-spot/mafengwo/15148.html()&&~！“&”那挺远啊“&&是啊”&“那你跑这么远来干啥啊”&&“骑车啊”&&“去哪啊”&&&“../travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html()&&啊”&&&“你脑壳xxxxx”&&后面的我就没听懂了。。。。反正大叔人蛮热情哈
路上遇到了队友，运气当真不错，第一天路上就遇到了。其实想想总会有的，这个时间，这条路，这身行头，看一眼过去就知道是不是同路人。两个../travel-scenic-spot/mafengwo/10088.html()&&朋友，在../travel-scenic-spot/mafengwo/10088.html()&&读大学，阿飞比我大一岁，阿基比我大三岁，还都是刚毕业的大学生。年龄相近聊的来，果断决定一起骑。（../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&上，或者城市里，经常骑车的人其实中年人比较多）
这&两个也是对我帮助很大的骑友，对于自行车知道的比我多太多了。骑了不一会儿就开始对我的车进行大检查。。。。座杆太低，后刹车皮擦到车圈了，车把螺丝没拧&紧，平路骑车不要骑大盘。。。。等等等等，现在的我来看，这些个错误都是在是太无语了，但当时的我就完全都没发现。如果没有在第一天遇到他们，我会一直保&持这种囧状多久，甚至能不能顺利骑完，都很难说。所以说这两个朋友是我一路上帮助最大的，也是路上分开之后也一直有短信联系的骑友。有机会的话，真希望能&回国时再找他们一起骑。
骑到路上，又遇到两个骑友。老陈和丽莉（当时我还不知道他们的名字。../travel-scenic-spot/mafengwo/10523.html()&&72拐的时候，很巧的又碰面了）。人在../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&上，总会变的简单许多。见到同样装束，同样目的的骑友，总会有莫名的亲近。路过的时候打个招呼，停下来看看聊聊吃个饭，一切都是那么自然。这样的状态，在如今的城市人与人之间就很难寻找了。骑行的过程，也是一个把自己逐渐变得简单，回归原始的过程。
老陈和丽莉都是以前当过兵的人。老陈39岁，大龄文艺追梦青年，阿飞和我对老陈这个年纪还有勇气挑战骑行川藏都很佩服。丽莉略年轻一点，电影，摄影，泡妞，都很在行，哈哈
晚上和老陈丽莉吃了饭，几个人留下了../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&上第一张车友合影。
饭后大家留Q各自赶路。二位30+大哥决定留宿，阿飞阿基哥想连夜骑去../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&市，距离72公里。本来我是打算留在，毕竟第一次骑这么远，一天70多公里也算可以了，不过想尽量跟上阿机阿飞的步伐，逞强决定连夜上路。
&&&&&&&他们骑车的时间比我久很多，经验丰富是一方面，体力比我也好上一大截，所以70多公里公路到让他俩觉得不给力要赶路。路上他们一前以后还是非常照顾我的速度的，后来遇到的队友里，没有一个会像他俩一样，甚至一前一后的让我在中间骑。
&出有个坡。属于有点坡度的短坡，现在回头看的时候，很简单。不过听说很多人刚出发的时候，骑过这个坡腿都软了。。哈哈，也包括我在内。攻略上写这个&坡，如果你居然推车，可要小心体力啊。于是我果断硬着头皮绝不能推，旁边的阿飞在我旁边照看速度，教我爬坡如何调整变速，保持一个合适的节奏。回想起来，&我犯了个很大的错误，就是我是按阿飞的齿轮比骑的，貌似是2-4。于是阿飞骑着没事，但是我很快腿就受不了了，骑下来之后，几百米的坡，全身大汗气喘吁&吁，坐在路边腿居然有了抽筋前兆。
骑到总路程100km左右的时候，天已经全黑了，几个人开着车前手电走在漆黑的路上。我的&两条腿在骑车的时候已经轮流抽了一次筋，身体告诉我已经到了极限。不过阿飞阿机丝毫没有累的样子，而且明显能看出来他们是在轮流压后照顾我的速度。本来他&们两个的话，赶到../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&是&没问题的。虽然很累，我也不想拖后腿。于是强行又骑了10km左右，这个时候意识已经有点模糊了，似乎路有无穷无尽，在黑暗中能骑多久，更多的是依靠意志&而不是体力，因为双腿除了用抽筋的方式表达抗议之外，已经不太能感觉到腿的存在。阿飞领在前面，阿机在后面一直跟着我的速度怕我在黑夜里走散。又骑了一会&儿阿飞停了下来休息，我们三个人投票，前进，还是就近找地方住旅店。阿飞想前进。我想了一下，看了一眼阿机，他一直跟在我旁边，这个时候在等我的意见。眼&神里的意思是，如果我决定停下，他也跟我投票在此休息。不过我觉得还可以骑。既然现在骑行靠的是意志，那我还可以再想前行。他们白天照顾我很多，如果还能&向前骑，就不要拖后腿。
&&&&&&&120km了.下车休息的时候我左腿先着地，落地的瞬间左腿的大腿小腿一起抽搐，疼的喊了一嗓子。赶快换到右腿，右腿落地的瞬间却让整个右腿也抽起筋来，&两条腿拼命抗议我今天对他们的虐待。好在旁边有棵小树，手抓住了小树才慢慢下车坐了下来。所谓“小树不倒，我就不倒”~哈哈。阿飞阿基看情况知道我不行&了，连忙找了地方休息。哎，不是国军不给力，道路实在太凶残啊。
不得已在名山县附近找了个地方住宿。看的出来阿飞有点不爽，不和我一起的话，他们到../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&问题不大的。阿飞停下来摇摇头，和我说：“这样的坡骑的这么吃力，后面的山可真有点悬啊。”听了我心里沉了一下，很快又恢复平静，说“没事，山再高，推我也能推过去。”阿飞没说话。阿基后来和我说，听了这句话，他当时就相信我一定能骑完。
Day2&6.29.2011&名山县附近-名山县-市
&苦逼的第一天夜晚，我们仨住在了名山县外某一个“汽车旅馆”处。老外把这个叫MOTEL的有木有，听起来很美！实际情况是这不过是一个前不着村后不着店，&一个奇葩位置开的小旅店，住宿的多半是来往的货车司机。第一天的时候俺还是略讲卫生的开始洗各种汗湿的衣服，阿锋（不是阿飞，&他本人纠正~）和阿基表现的灰常淡定的在缝缝补补。我问“你俩为啥不洗啊？”&答“先包塑料袋里，攒几天的。。。”&
-____-&|||&&&
第二天早上发现他俩是对的。为啥呢，因为一晚上衣服基本都干不了。。。除非你真有那个闲心去拿着小吹风机挨件衣服袜子的吹。
早上吃了面，想来想去，还是先分开按各自进度走吧，好过一帮人再赶夜路。平路还好，遇到上山下山的话，夜路就很危险了，还是按各自进度来的好。
于是和阿锋阿基分别照个相，说好了，../travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html()&&见~！
我的勇士和阿锋的公爵
又是一个人前行了，太阳正热。一个人带着很多多余的东西，还背着背包，缓慢的在路上前行着。不知道我今天能骑多远？攻略上第一天就写要到../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&的，没想到第一天就落下了啊，sigh~~~
路上不断的有小缓坡，现在看来都不是坡的路，却莫名其妙的骑的异常费力。身体的适应，上坡的齿轮比，负重，包括其实一直在打着我后轮的驮包。。。。这些注意到的和没注意到的问题，使得一上午骑过几个缓坡就要休息，休息，再休息。。
有时候真的不禁要敲敲脑袋问自己，准备的这么差劲怎么会有勇气自己跑这条路的。不过，年轻时不正要凭着一股激情，去做自己想做的事情吗？只要迈出去了，就有出路，就有办法。敢问~~路~~在何方~~路~~在~~~脚下~~
”师傅，猴哥，等等我啊！八戒快点！！“
12点多，到达了”金鸡关隧道”，通过的时候，后面一位骑摩托的大哥追上来，问我：“累吗？”&我：“累啊”&”哈哈。。。加油~！“
骑车很苦逼，不过能听到路过朋友这么一句加油的话，也值了，是吧。于是突然心情好了很多，好像自己真是一个骑行者一样~lol
刚到下午的时候到了../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&，看到了那个传说中的雕塑，”马踏飞燕“
后来江江和我说，这个东西该叫”地球上的神马“。。哈哈
吃了点东西在../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&城逛，简单看了眼攻略觉得还是不走了。第一天上坡过虎+赶夜路让腿一直不怎么对劲，休息下，吃点好吃的，上网传点照片~！
老家你说”出去吃饭唠嗑”，意思就是，几个朋友，路边，啤酒，肉串。../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&的方式貌似不那么热闹，路边小桌子配着藤椅，几个人悠哉悠哉的吃点小菜，喝王老吉，路上穿梭的三轮车，这是这里的街道给我的印象。我自己点了一大盘叫“爆炒脆肚”的菜，肚吃过不少，但这么脆有嚼头的吃起来还蛮有意思的，人饿了，吃什么都香。
Day3&6.30.2011&市-飞仙关镇-县
&早上去旅店老板娘车库取自行车，装驮包的时候老板娘一边笑着抽着烟一边和我聊着哪里来的，打算去哪的话。骑车的人总会觉得路上很美，一方面是骑车旅行的方&式带来的心情与成就，一方面，是路上遇到人对自己无形的注意和认可。这种认可往往不表现出来，却可以让自己感觉非常愉快。
上午去邮局把小红背包邮寄回家了，顺便还有多余的衣物，尽量减轻负重。买了点药，红花油，在../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&城中穿行前进。
买水的时候，店主是个脸色非常红润，笑容满面的大叔，一看就是个性格豁达的人哈。大叔笑问：“去哪啊？”&”../travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html()&&！”&&“哦~！！&精神‘口’佳！过了飞仙到~！过后翻二郎~！不错不错！”&我也跟着说：“哈哈，没错没错”&心情似乎也被这个笑呵呵的大叔感染了，所谓勇气和信心，一点一点的再度积攒了起来。
中午吃饭的时候又被小饭馆的人围观。“小伙子打扮成这样，打算去哪啊？”&“../travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html()&&~”&“啊？多远啊？”&“两千多公里吧。。。”&“&这。。。你一个人出来的？”&”恩，一个人出来的。&&开饭馆的一家人围过来陪我聊了半天，丝毫不吝惜赞美之词。
&其实自己还是那个第一天都没能按计划骑完的骑行菜鸟。但是他们依然很赞赏。似乎有些事情，并不在于实力有多强，&只要有那个信心和勇气去挑战，去迈出第一步，就会不一样吧。
出../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&的318国道处有几个马队的铜像，茶马古道。
百度资料：
“川藏茶马古道始于唐代，东起雅州边茶产地../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&，经打箭炉（今../travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html()&&），西至../travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html()&&../travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html()&&，最后通到../travel-scenic-spot/mafengwo/10711.html()&&、../travel-scenic-spot/mafengwo/10069.html()&&和../travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html()&&，全长近四千余公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代../travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html()&&和内地联系必不可少的桥梁和纽带。”
藏族史诗《格萨尔》说“汉地的货物运到藏区，是我们这里不产这些东西吗？不是的，不过是要把藏汉两地人民的心连在一起罢了”
出发的时候已是中午了，没停下来照。路上遇到的骑友吴熙是../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&人，住藏民家的时候，一打听他们做酥油茶的茶叶，大多还都是../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&当地产的。千百年岁月变迁，茶马古道，如今依然健在啊。由窄窄的山路变成了宽阔的国道，穿梭来往的货车不断把内地的物资、文化，送入藏区。
飞仙关的山路略陡，扩宽的道路上一面是山崖，一面是碧绿的青衣江，依稀可以看出以前细窄到只能容马队通过那条路的影子。
坚&持不推车是必须的，现在推，以后真遇到山可就要爬了，哈哈~山腰处有一个观景台，坐下来吹吹风，享受片刻的休息与惬意~~~这种心情，坐大巴旅游怎能体会&到~~观景台上还看到了几个骑友，休息时也不时有或单独或好几人的骑友路过。越向前走，见到的骑友越多，无需多余的话语，看一眼，就知道是同路人。
快到山顶村子的路上有一泉水，名曰”../travel-scenic-spot/mafengwo/10834.html()&&“&骑摩托车路过的大哥干脆带了一个空的纯净水桶，喝了个够，还带了满满一桶水走。水尝起来的却是很清凉，略微的还有甜味。
天气有点阴，温度也不算高。../travel-scenic-spot/mafengwo/10834.html()&&水装到瓶子里，依然能渗出细密的水珠。
骑行慢慢习惯，慢慢进入状态。累了就坐在路边啃个蛋黄派，啃个馒头，就着点矿泉水，辛苦却乐在其中。
山路旁，碧绿的青衣江水
一条细细的飞瀑，龙尾峡。过了这飞瀑很快就到了。
一开始我见到这种景色还会很兴奋的拍的。。。。逐渐深入藏区，对这种就灰常蛋定了-&-&烂路多在川境，美景皆在藏区！
中午出发，下午时分到了。
还以为是个小的不能再小的县城，到了之后发现地方虽小，修的却是有模有样。4~6条线的车道，中间一直有花坛，两旁带护栏的自行车道和连绵不断的树荫，这是一个县城能有的配置吗？G318国道威武~~这里的环境很好，整个城市给人一种小而干净的感觉。
在小饭店吃点东西，就在这休息了。店家对骑车的人兴趣还蛮浓的，问我“这个时候，每天白天都有好多骑车的人。你们都是去哪里？”&“去../travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html()&&啊。”&老板娘笑笑，“小伙子不错啊~~自己一个人出来的？没和女朋友一起？”&“hmmmm，没和女朋友一起，路上有机会抓一个好了！”
茶叶挺好喝的，不知道是不是因为太渴了的缘故。问起店家，叫“老阴茶”（老鹰茶），查了下，当地自产。
说起这个就又要流口水了。。。鲢鱼还是鲈鱼记不清了，味道非常鲜美！比我在任何一个地方吃过的水煮鱼都好吃（我是下馆子必点水煮鱼的），整顿饭貌似就40块钱，划算的很。靠山吃山，靠水吃水~~~靠青衣江，当然就要占占便宜吃鱼咯
Day4~Day5&7.2.2011&县-新沟-二郎山-
&Day4，拉肚子。&
&悲剧就是昨晚吃的很爽的时候，忘了考虑第二天早饭是不是干净。悲剧就是在你进度慢的时候又被耽误了。
&起的还是比较早的，在旅店对面一个人比较多的地方吃面条。店在十字路口转角，没门没玻璃直接掏空的一个“屋子”，人很多。结果我吃那碗面到最后发现有苍蝇。然后肚子就开始闹了-&-&早餐干嘛非要吃面条呢，买点大饼馒头，路上饿了就啃不是挺好的么。
郁闷的度过了../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&上的第四天。躺在旅店床上闹肚子的时候，心里盘算着阿锋和阿基骑到哪了，或者会不会因为停下来遇到第一天碰到的朋友。胡思乱想中迷迷糊糊过了一天，看来要买点药啊。
Day5果断早起多赶。攻略上来看，从../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&出发一天是到新沟，既然我已经从../travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html()&&出来了一小段，就直接往后赶吧。
出来不久就看到了“二郎山&&&茶马古道”的墙壁。无视我的手指吧。。。
半路上碰到位很奇葩的车友。刚上坡的时候遇到来着，左看右看都像当地的，因为他用的车子。。。。如图。听说他要骑318着实雷到我了。听说过有骑老28走川藏的，没听过有骑这么娇嫩的小车走的啊。一问听说他只打算骑到../travel-scenic-spot/mafengwo/10509.html()&&，../travel-scenic-spot/mafengwo/10509.html()&&也难啊，到../travel-scenic-spot/mafengwo/10509.html()&&那段路是我整个川藏经历里面最坑爹的，多少上千的山地车都各种失灵，这小车尊的没问题么=&=
我还在感叹的时候，这个哥们的车就很配合的爆胎了。。。于&是我的修车工具头一次真正排上了用场，也是我头一次修车！当然。。他不知道，哈哈。卸胎，补胎，放检查漏气情况，似乎一切顺利，又可以继续骑了。有点&抱歉让我停了半天，这位哥们挥挥手让我先走，他把剩下的装上，可惜后面的路上就没有看到他了，不知道他骑到了目的地没有。
上午的状态非常好，或许是休息了一天的原因。我也对骑行方式做了改变，缓坡用尽量小的齿轮比，本着省力第一去骑，停车休息的次数就减少了n多n多，进程很顺利，逐渐靠谱了哈！
老虎嘴隧道开着电筒，嗷嗷乱叫着冲过
新沟前，碧绿的江水
新沟地方非常小，就那么几家店。攻略上推荐住这里，不过我怎么看也不像是个适合住宿的地方。。。况且天色还早。村头第一家的鸡汤很好喝，至于炒菜嘛。。。
店家人还算实诚，没用二郎山吓唬我让我在这住宿。&有四个小时怎么都到了，妥妥的！“
那还等啥？走着~！
二郎山山脚，看到陡然上升的坡不禁停了下来，这坡度，有点吓人啊。坐下抹红花油的时候碰到后面俩骑友，一聊居然一个../travel-scenic-spot/mafengwo/10075.html()&&一个../travel-scenic-spot/mafengwo/10537.html()&&，&巧了~！更搞的是这两个人一个是比我大几岁的，在读大学，姑且叫翔哥；一个是他的高中老师。师徒俩出门西天取经，这个组合，有点意思吧。几个人组队开始挑&战二郎山，老师年纪比我们大，体力却异常凶猛，踩着中盘顶着坡就上去了，我和翔哥望着老湿的背影苦逼的在后面跟着，跟着，就跟没了。。。
翔哥感叹：老湿年轻时候跑万米的，本来以为这次出来我能在前面，没想到老湿永远是俺人参的标杆=&=”
翔哥出品~../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&上第一张有我本人的照片。。。（貌似刚出来几天就已经瘦一圈了）
回首来路，内牛满面啊
原则依然是：不推车。多骑一个坡，体力就好一分，这种海拔2000多米，山路十几二十km的山和后面的比起来连山都不算。。。到最后1~2km的时候，我真的很想推！！！纠结了下干脆坐在路边了，坐了老半天，再接着骑-&-
二郎山隧道口。二郎山在修好路之前，可谓是../travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html(川藏线)&&上一道天堑。为了修好这条山路，国家付出了巨大的人力物力。而这隧道，也耗费了数年时间，攻克无数难关而建成了我们今天看到的&“天路”。骑车上二郎有些累，但比起为了给我们提供方便而修路的人，实在微不足道。在此向修建二郎山和二郎山隧道的人们致敬。
百度百科：
征服二郎山，征服天堑越通途，一直是当地人的梦想。当年参加修路的解放军第十八军士兵们穿着单薄的棉衣，身上捆绑着绳子吊在半山腰，一个人扶着錾子，一个人挥着铁锤，除了这些简单的工具外，再没有任何机械设备，与现代的机械化筑路设备相比可谓天壤之别。
　　就是在这样艰苦的条件下，解放军第十八军的官兵们用了4年时间，修通了长达2000公里的川藏公路，同时也付出了4963名战士牺牲的代价。50多年过去了，川藏路不断改建修缮，从当时的砂石路改建为现在的柏油路，千千万万的车与人在这条路上通过，成百上千吨的货物从这条路上源源不断地运进藏区。
隧道很长，幽暗深邃的隧道里，只有点点的灯光照着，骑着骑着似乎丧失了对时间和距离的感觉，只有码表依然准确着报告着前进的速度。穿行在二郎山隧道，有如穿梭在冥河的昏暗中。
山顶俯瞰下面的景色永远是美丽而惬意的。惬意的是心情。
走了一小段烂路，而后就是几十公里的超爽下坡。仔细检查了刹车、货架，开始放坡！
路上总有不小心的人。提醒车友下山的时候要小心，尤其小心自驾游的人。很多自驾的人急转弯不鸣笛不说，还总想着要逆行超车。。。见到自驾加点小心，没错的。
夜色降临的时候顺利到达了../travel-scenic-spot/mafengwo/10816.html()&&，正好是7月2号。
按攻略写的住在了“旅馆”，这家老板一家人很好，对车友很热情也很关心，反复提醒我们注意“../travel-scenic-spot/mafengwo/10509.html()&&”——“../travel-scenic-spot/mafengwo/11719.html()&&”段有车友被抢的事情。推荐。
夜晚。隆隆的../travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html()&&。
好久不更新了，抽空回来顶下&=&=&
day6&&7.3.2011&-瓦斯-
&到了，住宿地方车友就很多了，旅馆住的几乎都是车友，有的还已经在这休整了两天。。=&=&&听翔哥的老湿讲，有一些地位比较高的藏族人，喜欢在这买房子，所以这里，收入不高，物价高。。。同时放坡时候，看到路边不少水果摊，仔细问问当地人发现其实他们这附近都不产的。不便宜哦。
&第二天和翔哥+老湿早早出发，貌似在修电站，路可以说是完全没有，有的只是黄泥，碎石，和汹涌的。我们出发的时候一直在下雨，路很悲剧的塌方了两处，路上全是堵住的车。
坑爹之路开始
路况。。这样的路还是比较好的，烂路就没心情照了。这是我川藏线上第一段坑爹路，不过还不是更坑爹的，坑啊坑啊的就习惯了=&=
沿着这样的路前行的过程中，最危险的不是，而是一些自驾的司机。大货车的经验比较多，开的比较安全，有些自驾的完全就虎的一比。。。这种又窄又烂的路，前面还堵车，都敢逆行抢道，就为了超那么一个位置。有几次逆行司机都想把我往里赶，fuk&u&all
有时间更新了。。开贴
一上午的时间到了瓦斯，翔哥和老湿早已经走在了前面。。
攻略上的说法是，瓦斯之后，&&才刚刚开始。之前的坡都不叫坡啊有木有。。。光看里程的时候是蛮短的，在瓦斯吃饭，磨磨蹭蹭下午才出发，进军&&~！
从瓦斯开始进军了，第一段川藏线级别的上坡路。
看到了路上的第一段藏文！写的是啥呢？很傻很天真的我觉得是类似“欢迎你”或者“为人民服务或者”前路坑爹请注意“之类的。。。哈哈
其实是藏传佛教的六字真言&“嗡、嘛、呢、叭、咪、吽”&。&后面的路上仔细看的话，这样的字有很多。
爬了半天不禁觉得这段路甚是坑爹啊。早知道出来那段烂路就直接推过来了，非要硬着头皮骑，搞得现在完全骑不动-&-&这段路的坑人之处在于，前面的山坡多少你上去了一段，后面就会有平路，甚至长下坡让你小爽一下；这段路就完全是一个上坡。。接着一个上坡。。再接着一个上坡。。。看到转弯处上坡似乎消失，心里暗爽，走近了一看，坡只是换了个角度，让你接着爬。。。
这段话总结的非常好！！支持你！！
翔哥他们貌似下午4点多就到了。我貌似6点多才看到这个隧道。看到隧道还兴奋了一阵，终于到了啊~！！&本来打算不推车的，不过形势严峻！看到路边白漆和旁边墙上的各种“专业办理推车证”的留言，俺决定果断推车了=&=！
攻略上建议从新沟出发，一天到，意味着一天要爬过二郎山，再走过这条折磨人的上坡路到。。。不知道他咋想的。
其实这个隧道之后还要搞接近10km才到。路上各种推车的，假装骑车的，骑车+推车轮流的。。。一路上还没推过车的我觉得，既然推了，就要推到爽，推出速度，推出水平！于是以至少6km/h的推车速度坚持前行着。。。路上超过了个停下来上油的哥们，然后我在前面推，他在后面骑。过了N久我停下来喝水他才追上来，第一句话就是“我发现你怎么推的比我骑的还快。。@#￥%……”
连骑带推，晚上8点左右总算是到了了，传说中“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟”的地方。
的街头人来人往，各式各样骑车的和坐车旅游的人，名副其实的旅游城市。既然到的这么晚，热门的住宿地点恐怕是找不到了，在路边不断找着小旅店。
路边拉人的蛮黑。。自家楼房改的小旅馆，不能洗澡，一晚还要收100块，当地居民接触游客久了，下手很果断啊。最后好不容易是找到了一个条件不错的地方，单间能洗澡，一天50.&店主是个人很好的青年小伙。
虽然还不算藏区，藏人却已经很多了。给人的感觉是街上的藏民多于汉人，网上一查也确实如此。这里是川藏路上第一个遇到的藏人比汉人比例大的地方。吃喝嘛，也很接近藏区特色。安顿好了找了个小馆子，好好犒劳自己下~~小二，二两青稞，一份水煮牦牛肉~！
照片里的是酒叫“藏雪莲花”，喝完之后嘴里居然会有甜甜的味道，很奇特啊
day7&&7.4.2011&，玩
不完全算，也不完全算，而是一个叫“藏族自治州”的地方。对于从向进发的人，可以算是接触藏人的第一站，街上来往的藏人比汉人还多。
今天没啥特别想干的，累死累活到了，一定要好好逛一逛。
传说很美好。。。事实情况是飘着雪糕皮，塑料袋等杂物。。。过节敢来这取水喝的人真猛啊。水源再好，也架不住那么多人糟蹋。所以说要旅游啊，最好找点人少风景漂亮的地方，人怕出名猪怕壮，地方一出名，庞大的+老外游客群一过来，再好的地方也变味了。
Yooooo~~情歌大道~~
过了桥，有个广场很热闹。情歌让人对的姑娘产生遐想啊~~走进了广场一看，只发现各种大叔大妈在广场上很happy的跳集体舞。。。还是和谐主题的。。。我党威武啊=&=
有食欲不~？街上的藏餐店，店面小而精致，屋子里两排连着的桌椅，坐上十个人就没地方了，吃饭的人面对面，是个扯淡聊天的好地方~
果断来了壶酥油茶。。还没喝过那玩意呢。（后来的经验是，每个人做的酥油茶味道都不一样！完全不一样！后面我还喝过白色的。。)
对面坐着一个一身红袍的藏族大叔，汉语出奇的好。。闲着无聊两个人就开始侃。
大叔叫多吉，父母是藏族人，多吉却出生在。大叔说是因为1953年，藏人和汉人有冲突，据他说冲突中死伤了不少人。于是多吉的父母移民到了生活。
多吉是八年前才回到藏区生活学习的，学习藏医。不过从衣着和普通话来看，真的很难把他和土生土长的藏族人分辨开来。多吉人很健谈，见我打算进藏并且对兴趣蛮浓厚就很高兴的和我攀谈起来，很是热情。
和藏族人坐下来聊天我还是头一次，对了解也甚少。聊天内容与其说是深刻，不如说单纯的兴奋占了上风。多吉兴致勃勃给我讲藏传佛教有很多不同的教派，教义和对教徒的要求也不一样。有自己独特而悠久的历史与宗教文化。多吉也讲到藏教僧侣从小修行，学习宗教历史文化，就好像汉人读书考大学一样普遍。每个阶段都有独特的称号，近20年的修行可以修到“格西”（很像大学的“博士”学位），然后还有拉然巴格西。。。xx巴格西。。。等等等等。。。多吉笑着说，要是资质好能一直修行上去的人，就是活佛啦！
聊着聊着，最主要的话题当然还是和我们关系最密切的，汉藏关系。多吉总的来讲对汉人还是很热情的，尤其是我这种年纪的大学生，他说他特别喜欢和我们这样的人说话，因为我们可以把藏族人真正的生活方式和想法告诉外面的世界。多吉开玩笑说，你们说的一句话，有时候可顶的上我们说一万句啊！
多吉不反党，不算是很极端的所谓“藏毒”。但是他对中央的一些行为很是反感，说的时候每每身子靠后，皱着眉头挤着眼睛，丝毫不掩饰他的厌恶。
第一，他不喜欢作为一个藏族人，受到的待遇是不公平的。什么叫不公平？有些地方，他穿着藏族喇嘛的服装，是不让进去的。有些地方，他穿着藏族的衣服，却有士兵一直用枪指着他。多吉感到有些愤慨：都说是的，我们的人民，就不是的人民了吗？为什么有些地方却不让我们去？作为一个藏族人为什么就不能自由的出入各种地方？为什么我们因为是藏族人就受到特殊而不平等的待遇？
第二，他不喜欢国家对宗教的干涉。藏人有自己的宗教，也有自己的宗教领袖，达赖，班禅。不过我党和达赖的关系。。你懂的。。。
第三，他不喜欢国家对文化的干涉。&多吉说他很喜欢藏族的文化，藏族文化和历史都是很深厚的，不让藏人学习自己的语言文字，藏人祖先的知识财富，又该如何继承？多吉说，你想想看，如果突然让汉人不能使用汉语和汉字，汉人会怎么想？（注：后来路上看到的小孩子，是有藏语+汉语课本的。两种语言都可以学，学校也都会教。具体情况了解的就不多了，多吉话里的意思，似乎是我党阻碍藏族人学藏语。。）
对于他的问题我无言以对。有些所谓“平等”的问题其实在内地也不少见，内地的汉人们抱怨的也不占少数了，这个并不是几个人就可以改变的。和他的谈话中，我觉得他是一个很友善的藏人，和我们生活中接触到的人没有多大差异。但是因为他是藏族人，所以受到的对待就比较特别，有好的，也有坏的。这些藏族人真实的生活状态和感受，是每一个汉人都有义务了解和思考的。毕竟我们把当做我们国家的一部分，藏族人的生活状态和想法，他们做的事情，并不能仅仅去看一家电视台或报纸的报道，也不能因为一部分极端的政治群体就觉得藏人都是如何如何。事实怎样，是要用自己的眼睛看，用自己的头脑思考才能变得更清楚。
谈到的宗教领袖，多吉充满崇敬之情。藏族的出家人也不仅仅是每天念经，很多僧人修行的过程中所掌握的知识非常渊博，天文地理无所不包。所以你看到路边一个喇嘛穿的很保守，但他脑袋里装的东西，&思考的问题，恐怕比我们所谓发达地区的人还要“潮”。很多喇嘛都在国外留学取得学位。多吉说，很多喇嘛都是从哈佛大学毕业的，最近达赖喇嘛选定的一位接班人，将自己政治权利交给他的人，桑杰。我问道，那藏族人最尊敬的达赖喇嘛，学识一定非常渊博了？多吉满眼崇敬的夸赞达赖喇嘛渊博的知识，说道兴起的时候，指了指我们在喝的酥油茶，旁边的电视机，说道：即使是改良酥油茶配方，和设计更好的电视，我们的达赖喇嘛的知识都是可以的！（这。。。。）有信仰也未尝不是好事是吧。这一点，我觉得大多数人没资格去说他“愚昧”，至少他们有敬畏。
聊着聊着茶都凉了，多吉也吃完了饭要去忙别的事情。临走还替我买了单。。。这=&=
这是我第一个藏族朋友，路上还要多认识更多的人。对于藏族的历史文化风俗，可要好好补习了~~！
day9&&7.6.2011&-折多塘-折多山顶
这是有收获而奇葩的一天。晚上住宿的地方是折多山山顶。。。你没看错，山顶。
折多山算是第一座“山”。第一座垭口超过海拔4000米的高山。这个海拔提升的斜率是多少呢。。你翻到最前面那张海拔图去看一眼吧。（——折多山）
折多山，山如其名。“转弯特别多的山”and&“折磨人特别多的山”。。。骑到让人想吐血啊，真的。看到这山的时候我都怀疑是哪个二货先想出来的骑车翻过去。
出来就是坡，蛮陡的。骑了一段时候到了折多塘，到比较早的人可以一口气骑到这休息下，再挑战折多山。我在都玩了两天了。。。就不用休息了
路上的车友已经比较多了。这个位置有个小旅店，里面都是打算挑战折多山的骑友。抓住机会来拍一张~~一个人骑最不爽的就是想照一张带自己的照片很难=&=
318国道上的涂鸦永远是一道风景啊。。。路上能写字的地方都惨遭毒手，哈哈。有的非常有意思，没法都照下来了，后面会慢慢贴路上照下来的涂鸦。
写右下角那行字的兄弟，你语文老师都哭了啊！！哭了啊！！
一直以为我是最慢的，没想到往坡上骑的时候，就我一个人还木有推车，中途休息了几次也一直没看到追上来的人影。。突然自我感觉就非常的良好啊！（众：也不看看你在歇了几天。。。。骑得快的早就到顶了，你也看不着=&=&）
这里的山路十八弯~~弯~~
连续的上坡之后硬来了一片平坦的地区，路边是溪水。路边的一处景色瞬间抓住了俺的眼球。。绿草黄花，潺潺溪流，一片小巧精致的草地，简直就是人间圣地啊~
草原溪流和高山，就这样巧妙的结合在了一起
一个人骑车玩。。照的最多的还是自行车啊，因为自行车不会帮你照。。=&=!
那这张是肿么照的？咳咳。。多亏路边有“玛尼堆”啊，把相机放一大摞石头上，10秒自拍
草地很湿，拍这张的时候相机差点进水了。。。一个人出来玩伤不起啊
high完了继续爬，这张照片很好的诠释了什么是”不堪回首“。。
饿了在路边啃东西的时候，来了一辆车子在我旁边停下了，是从自驾回来的游客，一车好几个人。停下来就拿相机对我一阵拍。。。虚荣心各种得到满足。（你们怎么不早点过来。。。害的我找石头放相机找那么久&=&=）
骑着骑着后面出现了一朵不详的云。这是啥？雾？这东西速度很快，被追上了才TMD发现这东西就是云彩，带雨的云彩！我所在的地方被这一大片雨云局部降雨了一个多小时，FML..
骑了半程就忍不住开始推了，必须推了。。。推累了骑，骑累了推，如此反复向前。介就素银生啊。。。路漫漫其修远兮，敢问路在何方。。。问坡何时止？坡曰：“骑到死！”
于是，终于到这最后一个坡了。所谓爬坡，无所谓体力多好，路上一位兄弟说的到位：“需要的，只是SB一样的坚持~！”
到了山顶是下午4点左右，雨有点大，雾蒙蒙的，山顶上可见度很低。
山顶只有一个简陋的小木屋，没水没电。几个先到了山顶的人在那烤火休息。天色不早了，按理来讲早点下山，赶到比较好。晚上山顶很冷的，何况还下雨，更何况这是头一次处于海拔4300米的高度。一起烤火的人等了等队友，就商量着要赶快冒雨下山。
安全起见我也应该和他们一起下去，好歹路上有个照应。不过我惦记着照相，折多山下山到这段的风景，被称作“摄影天堂”，一路风景如画是出名的啊。我可不想挑个下雨天，着急忙慌的放坡下去赶到住宿，路上啥也看不见。
骑车的乐趣就在“闲适”。川藏线爬山是挑战，但更重要的是山中的风景，走马观花的惬意。正是因为路旁的青山绿水，登山才更加有趣；为了绝顶一览众山小的自豪，登顶才被赋予了更多的意义和快乐。为了登山而登山，为了骑车而骑车，就失去乐趣了啊。
于是我就想到了这个疯狂的主意——在山顶小木屋借宿。
小屋仅有的东西，一个火炉+一堆木柴
两位能讲汉语，不是很流利。晚上聊天的时候一直在用藏语说话，偶尔我插话的时候说说中文。
（右面的是一个大叔，左面坐着的是他侄子。另外一个大叔坐在我左边，没照进去）
看到他们的时候，让我有一种自然的亲切和信任感。这也是我选择住在这的原因。这种山里居住的藏族人其实很淳朴，我对他们的信任甚至要高于文化语言都相通的汉人。
我问他们在这住是做什么的？他侄子用略带口音的汉语说“数费”。。“数费”是啥？数钱？在山顶数钱？想了半天才明白，他说的是“收费”。。两个藏民大哥夏天一直在这里住，开车来这里的人很多，他们在山边设了个厕所收费，一人一块。赶上五一十一的旅游旺季，一天能收三四百。自驾的人来上厕所的要收费，我们骑车的人在他们那里避雨休息，大哥还很热情的给我们热水喝。我提出要借宿的时候，大哥也很爽快的答应了，虽说人家靠这里收费为生，对我这个自己骑车上来避雨过夜的人，却是分文不取。
他们的晚餐比较简单。烧火，弄个大锅烧了点简单的茶水，给我呈了满满一碗，又放了一个类似黄油块的东西。原来这就是他们喝的酥油茶啊。。。和我在的藏餐餐馆喝的太不一样了。味道不能说好。。。完全木有味道，只有油的味道腻腻的。大叔来串门的侄子还很兴奋的问我，好喝吗？我装作喝了一大口的样子，吧唧嘴“挺好喝的哈”&几个藏族人呵呵的笑，我心里却想：“这东西的味怪啊。。。”
不多时就入夜了。没水没电的地方，靠烧柴取暖，蜡烛照明，静谧的夜晚。两个大叔用藏语有一搭没一搭的聊天，聊渴了就喝点锅里的茶水。又过了一会儿他俩开始。。。玩手机。没错，就是玩手机。一个连电灯都没有的地方，两个穿着很粗犷的大叔，在晚上无聊玩手机。这是何等和谐的场面啊。我见状也掏出了乔大爷的苹果开始玩。。。大叔居然“哦”了一声，“哦，苹果”&我心里想：“卧槽你真的是住在山里吗这么潮一点也不像山顶野人啊有木有”两个大叔就开始鼓捣我的手机。。。。我给他搞了几个功能之后，弄出了google地图里的“卫星”模式，说：“看，这就是这个山，我们在这个地方”大叔兴奋的直叫，一边说：“哎呀呀呀，这个手机我们用不了了~~好复杂啊”
他们俩用手机怎么解闷让我很好奇。给藏族大姐发短信吗？&=&=&我顺手帮他俩调了下手机里的日期。。。还跟他说了下手机里还有多少钱，两位大叔很高兴的样子，9点多吃饭给了我好几个自己做的类似麻花的东西。。。。让我吃到饱=&=
两个大叔夏天都在山上住，缺东西都要去山下买，非常不方便。所以我就干脆一股脑掏了一堆饼干蛋黄派手电筒之类的东西出来。。。大叔摆摆手说吃的不用了，手电筒的好玩！大叔说他自己在半山腰捡到过一个，不过不知道肿么用！额，要是我有多余电筒会很乐意给他的。。。
要睡觉了，我拿出一个很单薄的睡袋准备钻进去。。。大叔直接把他的铺盖——一个超厚的藏族毯子和棉大衣让我盖着了，给我感动的啊，没有他们给的衣服毯子这一夜真不知道怎么过。山上的夜晚是非常冷的，所谓“床”，就是几个木板子在地上一放，很简陋，不过那毯子很大，不厚，却非常重，盖上去就像盖了好几层被子一样，非常舒服。睡觉时手机钱包我就很肆无忌惮的放在枕头边了，青年旅社和人住多人间，东西我会看的很紧；在这山顶木屋里，我对他们非常信任。
这就是的魅力啊。在这个山顶的小破屋里，能找到在城市里似乎已经消失好久的一种信任和安全感。人的淳朴，并不比纯净的风景逊色。
day10&7.7.2011&折多山顶-
和大叔的合照，表情各种憔悴=&=
第二天早上10点多醒了，头非常痛。昨天上山被雨淋的不轻，虽然烤了一晚上火＋晚上盖了厚毯子，还是有点感冒头疼啊。加上是头一次到海拔4000+米海拔的地方，头疼的更厉害。好在俺之前早有准备。。。红景天之外又吃了几粒肌苷片+散利痛，晃悠了一会儿久好的差不多了。
早上依然是雾蒙蒙的，我的态度是，为了照相，等晴了再说！早上山顶已经陆陆续续上来人了，大多是自驾的，两个大叔很happy的对自驾游客上厕所收费，还对一个偷偷跑过去的大喊一声给那人吓一跳，然后回头对我呵呵直乐。12点多也开始有骑车上来的了，天气也渐渐放晴。
垭口处还有一个100多米长，一直向上的阶梯，顶峰处是一个经幡飘扬的亭子。一路跑上去居然有些气短。。。高海拔地区跑上几步就觉得气不够用了。等了一夜，终于照到了这张在山顶上俯视来路的照片，登顶就是为了向下看的那种爽！
天气好，心情也好~~各种照
天晴了差不多也该下山了，再看一眼昨晚睡过的小屋
俯视前路。对面山坡上面有白色的“情歌”四个大字
全副武装，开始放坡~！！&路上看到好地方再来抓一张。。。山风很大，差点把相机吹跑=&=
放坡路上一景。&山风依然很大！！&照个相的功夫，我自行车被山风吹的翻了两圈
兄弟们，进了前面这个村，好东西大大的有！
风景不错，两边就是连绵不断的青山，大批大批的牦牛群，到处抓一张都和windows&XP桌面一样。这里犯了个错误，用照相机照的照片，事实证明我手机照的效果要比相机好。。带的这相机只是像素大一点而已，很多巨漂亮的地方都没照出来。
前的小村子
路过一个小村子，看到山顶上有藏语写的一行字，就问村子里的人是啥意思。村民很热情，说这个是活佛的名字，帮了他们村子不少忙。大叔连说带比划的说“服务人民啊~~！“名字叫啥？他们说叫什么”伊丽莎白切斯。。。“&理解不能。。。
day11&7.8.2011&，休息，上网
今天的任务没啥特别的，就是晃悠。
主题是这张照片，去网吧传照片的时候照的，雷的我外焦里嫩。几个红袍喇嘛很认真的在。。。。玩穿越火线。真正的全民游戏老少皆宜啊，在西南地区服务器玩游戏的同学们，看好了，和你们一起玩游戏的，很可能就是一群潮喇嘛！几个喇嘛玩的那个投入啊，就和初中高中生穿着校服跑网吧玩游戏的架势没啥两样。。哈哈
看的小孩也不少，没钱玩就围着大人看，抽空拍几下键盘。这个景象很像十几年前那种中小城市，刚刚起来网吧（电脑房）的时候。
还跑去了一个饭馆，老板。去路上遇到的汉人大多都是的=&=&越往里走菜越贵，老板说木有办法啊，蔬菜肉什么的都要用卡车运，饭馆给你做野牦牛也没几个人吃的起啊。哎，有大米馒头吃就不错啦。
day12&7.9.2011&-高尔寺山-
在可耻的又玩了一天之后发现我已经出来12天了才到这，再这么搞暑假完了也到不了啊-&-
于是说第二天起个大早（7点？）买了一堆馒头+榨菜+鸡蛋就出发了~！早餐路上累了慢慢啃
早上体力好~一路啃着馒头就到顶了。。。路上的骑友越来越多，到这里路上看到的基本都是骑行川藏的疯子们了，一队一队的非常壮观。山路上还出现了一头山猪，几个人吓得停下来等了好一阵子，哈哈
山顶，就是这么惬意~
回望来路的时候也是最有成就感的时候
海拔蛮高，爬起来却没觉得难。有馒头，爬坡有保障~！
山顶出人意料的宽阔平坦，经幡飞扬
黄花绿草之间，星星点点的散落的，不是格桑花，而是牛粪
下坡很爽很顺利，中午还没到。路过一处溪水潺潺花香四溢的地方，眼睛直了，于是抗车下坡开始睡觉！
远方的单车
吃了点干粮，听着音乐，就着阳光，天作铺盖地当床睡起了午觉~~附近非常安静，只有溪水和对面山坡上上牦牛偶尔发出的声音。置身于其中，就像在世外一般，一切烦恼都忘的一干二净。如果再有个酒葫芦，神仙也就不过如此了~！
睡醒了，咆哮下
几张相机照的照片。貌似还是手机的效果好些。
下山时看到的几顶”黑帐篷“。叫它”黑帐篷“是因为用牦牛毛编制，透光而不透风雨。看来刚才山坡上的牦牛群是这几家牧民放的，夏季的草场上牧民很悠闲的生活着，守着一群牛羊，看着318上来来往往的人。
路过这里的时候不禁想到小时候背过的：“敕勒川，&阴山下，&天似穹庐，&笼盖四野。&天苍苍，&野茫茫，&风吹草低见牛羊。”
后面是连续的急转弯下山，这里看去远处山谷里一股雾气从天而降，很好看。（后来我明白，原来是过一会儿要下雨了。。。。）
川藏线上骑车不被狗追几乎是不可能的。路过一个施工工地的时候发现有两条狗在打闹，心想工地那么多人，养的狗总会看好吧，不料路过的时候一条狗却发疯一样的开始追我！！突然一下子都忘了包里带着的甩棍了，只知道一个劲狂飙赶快跑=&=！&停下来的时候发现防雨罩被狗咬掉了，好在人没事，不禁松了口气。遇到打劫或者下雨什么的我无所谓，被狗咬一下可就麻烦大了，前不着村后不着店，到哪里去打疫苗啊。真是那样川藏之旅肯定要被迫终止了。
下山路过好几个小村子，路都没有，全是黄泥，一下雨搅得路上全都是，车堵的一排一排的。本以为很快可以到得村子没想到竟然骑的这么狼狈，要是不睡觉的话下雨之前肯定赶到住宿了。不过还是不后悔睡的那个午觉，被淋一通也值了！
于是在骂了接近两个小时的娘之后终于到了。
进门外有一家骑友旅社，我也懒得骑了，进去再说。老板半藏半汉，又娶了一个藏族人老婆，所以他家里很有意思，普通话，藏语都有，屋子和墙上的装饰也很有特色。
老板30岁出头的样子，很热情，有一个男孩一个女孩，俩人拿着相机到处拍-&-&
这是老板儿子，老板女儿的照片也有，不过问小姑娘，小姑娘说不让放网上，没办法咯。
寿星老，很熟悉的感觉有没有~
这个不知道是什么神兽。。。还举着一排藏文。。。
老板知道我是一个人出来的很担心。一开始就批判我太孤僻：“你们这些人，天上的卫星飞了几个都知道，就是不知道自己邻居叫啥，不能这样啊~”俺只好连连点头虚心接受，心里想：“我也想找人一起骑，可惜认识的人觉得我疯了，一个人到这又被你说不合群，我情何以堪啊情何以堪~~”话说回来，会有人愿意和我这种半路致了就睡觉的骑友一起走么=&=？
于是老板苦口婆心劝我找个队友，说他在这里住了这么久，天黑了都不敢自己上山的，更何况你一个人骑车走？这边的山里很多在内地或者杀了人的，躲到山上不被抓，需要东西的时候就偷偷跑下来偷，抢，要么就是抢过路的，很危险。一番话说的确实也有道理。。。这里也提醒要骑行川藏的朋友，尽量不要赶夜路，尽量人多一起走。
我还问他：“你们这狗是不是都追人啊？”老板说：“看情况啊，我们这有句话叫‘狗追摩托，自然科学’，狗看到你轮子转的快会兴奋的，就撒欢追，别说你骑车了，骑摩托的都能被追上。我们骑摩托办事的时候，都带着几个手套，有人味的东西，遇到狗追扔一个过去，狗就去咬手套不追你了。平常看到狗你就下车推着走或者慢慢骑，没事的。“&我再问：”那万一狗还是追我向我叫怎么办？用棍子？“&老板道：”可以，要注意不要这样（上下挥），这样狗会觉得你打算打它，就更要咬你了。拿根根子这样（左右摆），狗就知道你在赶它，就不会上来。“&
老板大哥你太有生活了~！
day13&7.10.2011&-相克宗村
一晚过后就要准备过剪子弯山了，查了查攻略，后面这段路比较难，路也烂。不过只要骑过了这段，后面的就都觉得简单了。考虑了一下决定先睡个够，骑到相克宗村准备明天再启程。
当晚一起住宿的还有另外一拨人，有女的，有高反的，还有几个没啥事的人。考虑到前路的“危险”和“困难”，一大早就搭车走了。
对于搭车我没啥意见，人各有志，尤其是队里有人高反的情况下。可惜有的人搭了车假装没搭，然后和路上，网上，生活里的朋友照样吹的天花乱坠。这样的人我就看不起了。
到相克宗村那天晚上下雨了，浇的很透，后上来的人哆哆嗦嗦在烤火。知道前路传言治安不好，相克宗村住宿的我们夜里开了个会，商量怎么对付可能的抢劫。同时也跟老村长打听，让他旁边联系警官反复巡山加强警戒。决定第二天走的时候大部队一起，前后有个照应。
只要有决心骑过去，就能想到一百个办法安全通过；本来就打算搭车过去的，就能找到一百个理由。相克宗村长阿志玛，还有后来道班的大哥都说，没有打劫的传言，就不会有那么多人可以名正言顺的搭车过去了，生意啊。
说到底回到了看攻略上的那句话：你要翻过的，只是心中的一座山。
村长阿志人的合影。
day14&7.11.2011&相克宗村-剪子弯山-卡子拉山-158道班
晚上，各个队伍的车友一起商量明天的行程计划，很认真。之前有消息说，昨天的一行车友被几个十几岁的藏族小孩持刀抢劫，让我们也格外的小心起来。不论消息是真是假，有这样的消息出来，我们就要做好最坏的打算。村长阿志玛对表示这是绝对的谣言。。。山上治安好的很。反复商量了之后，村长决定给当地警务站的警官打电话，让山路上的警察加强明天的巡查。
剪子弯山——158道班——&这段路，川藏线攻略里的描述是所有路中最艰难的。其一，剪子弯山山路陡峭，海拔提升的非常高；其二，过了剪子弯山之后，全天都是在平均4000米以上的海拔中行进，上上下下；其三，山路很多地方都在修路（事实上今年5月新开始。。几乎所有山路路段都在修路），非常崎岖难走。
80%曾经信誓旦旦说要骑行川藏线的人，在这里都搭车了。可以理解。治安不好，海拔高，山陡，路烂，每一个都可以是搭车的好理由，毕竟大家是出来玩的，不是出来玩命的。
但总会有剩下的20%，就是我们这帮人，执着而偏执的要挑战这段路。
出发前夜，我房间里一位车友写下的话。挑战这段路之前我问过自己这段话。在烂泥中艰难推行的途中，更是问过自己无数次。“我是来玩的，还是来玩命的？”
早上7：20，出发。一行人大概20多，浩浩荡荡像剪子弯山进发。由于昨晚对安全问题的担心，大家不管是认识的，还是不认识的，都显得比较团结。即使速度不一样，山路上断断续续看到的也大多是队伍而不是落单的。为了表示战胜这段路的决心，剪子弯山我爬的格外快，趁着早上体力好多拿下一些海拔。剪子弯山我爬的速度貌似创造了我的个人记录——作为一个体力不支经常推车上山的人来说，我是大部队第二个到山顶的人。很长一段路上坡都到了8km/h..慢一点的也有6km/h，离山顶还有2km的时候反胃要吐了，推了几百米的车，而后接着全程骑到山顶。人多的时候既有合作，又有竞争心理，面对攻略上所写最艰难的路段，一开始当然要开个好头给自己信心。
于是很快到了山顶，把今天的平均海拔提到了4500米以上，当然，这只是开始。
爬山时最好的朋友。。。就是大饼。。。！！！！
放坡路上，这里刹车就开始出问题，搞了好久
今天由是在平均海拔4000米以上的山间骑行，所以，云彩离我很近很近，有时候还踩在脚下，非常的爽
骑累了开始就地啃馒头+大饼，遇上两个上来的车友，于是三人组队，开始了凄惨并快乐着的骑行。。。
照片中几个人坐在路边，忍受着后面大货车不断扬起的灰尘啃馒头，表情说明了一切
119道班过后就是4km的上坡，下面看上去，陡的有点吓人，骑的时候感觉还好哈
借老钟的车摆个姿势~后面山上依然是六字箴言
骑车爬坡是个比较枯燥的事情，没太多乐趣，就是不断机械的重复坚持。最快乐的一刻，就是在上面俯视群山，风光无限的时候。不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层~
骑行路上看到至少7、8辆面包车，车顶有架子用来放自行车，就是专门拉川藏线上搭车的人的。几个人无声的骑着，看到每一辆面包车超过我们的时候，我心里想的却是：我又超过了一车的人。。。。
过了这座山之后，真正坑爹的就开始了。天气转阴开始下雨，一直到半夜才停。后面的上下坡都是土路，而且今年5月份开始又开始动工修路，遇到大雨，真可以说是没一块好地方。泥泞的路上坡非常吃力，下坡没有控制好也极容易摔车。几个人在泥路中上下骑行了一段时间，一个哥们已经摔了两次车，后货架都摔断了。黄泥路上有一道道大卡车压出的车印，车印两旁的泥突起形成一个凹槽状的路况，下坡遇到这样的路是比较危险的。我也摔在了一个车印中间，好在问题不大。。。
天色渐渐变晚，而住宿的地方，158道班却还遥遥无期。大雨，烂泥，大大拖缓了所有人的进度，由于路上没有其他合适的住宿地点，158道班就成了几乎唯一的选择。问题是，158道班，平常只能接待30人左右，而今天路上看到的人远远不止这个数。我们三人小队的目标就比较明确了，要赶在一个十几人的学生大队前赶到158道班，否则，很可能没地方睡。
压力开始压在头上，而下午过后我的体力也慢慢差了下来。在平均4000米以拔的地方骑行了一天，轻微高反下呼吸也开始有些困难。很快他们两个和我拉开了距离，一起上去的还有住在阿志的几个骑友。前面是速度快的队友，后面是可能抢床位的大部队，我夹在中间又开始了一个人的骑行。
终于在骑骑推推中，比队友慢一点到达了卡子拉，也是今天最后一个山，后面到158道班的路就基本是平路和下坡了。松了一口气，却发现了更严重的问题：山顶大雾弥漫，能见度只有5米左右，山顶前前后后还都有各式各样的车路过。我很想赶速度，很想追上他们，赶到住宿地点好好休息。出发的时候我就是一个人。我没买保险，没告诉家人。我怕，怕出任何的意外让家里担心，怕一个摔伤的我被迫回家，给家人带来突然的痛苦。所以我没骑。在迷雾中沿着路边，以3km/h的速度缓缓推行。有几个后面的车友这时候超过了我，问我：“为什么不骑啊？”雾太大了，怕出意外。
山顶茫茫的不知是雾还是云中，我一个人披着雨衣缓缓的推行着。山顶上却偶尔响起了雷声，遥远，在我心里却如巨雷一般。如此高的山顶中，一辆自行车，一个站着的人，要是雷公想劈谁的话，恐怕再也没有更合适的目标了。每一声雷响我都下意识的把身子放低几乎与地面平行，心里知道雷早在声音之前劈下，还做着这样的动作骗自己，只希望能早点下山顶，早点走出这迷雾飞奔下山。
走下山顶开始下山路的时候，下山的路依然被雾覆盖着。看的远了一点，还远远不到看清楚的程度，甚至看不处下坡是不是有转弯。这时候我悲剧的发现，刹车坏了。无论怎么调试，刹车只能很给面子的发出一点“沙沙”的声音告诉我刹车上的沙子在和雨水欢快的摩擦。现在有两个选择，第一，向着大雾放坡，刹车失灵，寄希望于山路比较直，没有弯道，没有对面突然过来的车。第二，放弃快速下坡的计划，推下去。
每年川藏线上都有死去的车友。放坡太快的，刹车失灵的，没戴头盔的。。。最多的，就是刹车失灵，放坡过快。我不想就这样一个人死在山谷里。我可以慢，可以停，不可以不安全。选择骑川藏是冒险，这个冒险不代表你对自己的家人朋友就不负责。最终决定，推下去。不管前路多远，只要慢慢推，肯定会到的。
雨已经下的非常大。手机相机放在驮包防水带里，没心情也没能力拿出来。托一条狗的福，我的防雨罩被它咬掉了。整个人除了雨披之下，都是湿漉漉的状态。一个又一个坡，一个又一个泥坑。。。。不知推行了多久。半指手套露出的手指冻的有些红，勉强能抓住车把，推车还是可以的；绿色的速干裤早就从大腿的高度被泥染成了黄色，深一脚浅一脚走在黄泥坑里，鞋里享受着黄泥水冷冰冰的按摩服务。。。。一些自驾的（他妈的，又是自驾的，你们说说你们有几个会开车的？）开着轿车或者吉普潇洒的从我旁边开过去，溅出一片又一片的黄泥水。我没说什么，继续慢慢向前推。或许是没有骂娘的力气了，或许是早就湿透，麻木了，也就不在乎再被溅多少水了。心里没有什么特别的情绪或者感觉。我心里只有一个目标，推到158道班。我很相信就算再也推不动了，倒在路边，我也一定能倒在158道班的门口。
推行了3个多小时，接近7点，到了雷达兵站。这里看着很像158道班，门口几个当兵的在看我。推了过去绝望的发现还有7km的下坡才到158道班。雷达兵站是不接待人留宿的，门口的小兵说，你骑一小段，全是下坡，很快就到了！赶快去吧，在这呆着越久就越耽误时间！下坡。。。。是啊。。。。下坡。。。。
后面的学生大队已经追上我了。十几个人。坚持着推了3个小时，却还是没能比得过人家平坡下坡的飞速奔驰。其实他们人里面刹车坏了的也不少，人家胆子比我大或者有别的办法刹车吧。我是只敢推车前进了。推出兵站门口，越过一个黄泥水坑的时候我栽在了里面。旁边学生队很快超过了我，几个人不停喊着“快，快”。是啊，快一点，就能超过我这个可能抢他们床铺的人。自己睡的地方都没着落的时候，谁会在乎一个车都扶不稳当的家伙。整个车队，之后最后面的一个中年人，自己骑，问了我句“为什么下坡不骑”。哈哈。。。车坏啦，慢慢推吧。继续推了一个小时，天已经慢慢开始黑了。我离158道班貌似还有3~4km。恩。再推一个小时就应该到了吧。路上不时遇到车从我旁边经过，做的事情只有两个：鸣笛把我从路上赶开，或者潇洒的溅我一身泥水。是啊，天晚了，赶快开车才是正道，路上有个推车的人多碍事。
随着天色慢慢变黑，我推行的步伐似乎也慢了下来。脑筋已经很迟钝了，反应也特别的慢，只是很机械的知道自己要继续往前推。队友先去找地方住了，后面的学生队抢着超过我去抢床位了，前后路过的车子眼里，我只是个在路中间碍事的推车人罢了。想到这里其实心里有些发凉。但这冷漠确实是真实的，相信这也存在于每一个社会，每一个人心里，包括我自己。人和人的依赖信任也是有条件的，没有人会永远在你旁边，没有人会在你郁闷的时候拉你一把，很多时候，我们都不care外面的世界，他人的人生。人来人往让我失望，却也看到了我自己，因为我们的心里，我自己的心里，也一样有这样一个冷漠而孤寂的世界。最困难的时候，往往都是没有人可以依靠的。真正信赖和依靠的，只有自己。存着倒在一边让人扶起来的念头，就一定没有力气站直了，推下去。
所以我心随着天气慢慢的凉着，清醒着，感受着大雨与泥泞教会我的东西。这是我人生中最狼狈凄惨的一天。也是最真实的一天。不过这一天，我可以站直了腰杆，继续推下去。
突然之间旁边一辆车停了下来。开车的是个年轻人，副驾驶是一个戴眼镜的老人。今天还是第一次有人摇下车窗和我讲话，蛮惊讶的。“怎么了？摔伤了？”“没，刹车坏了，下坡就得慢慢推”“我车子不够大，载不动你啊！”“你有这心我就很谢谢了。。。。”于是他执意递给我一罐粥。我推手说不要，他执意坚持。拗不过他，接过来的时候我只能低着头，“谢谢”两个字早就变了声调。攥着这罐粥，仰着头走在雨里，我分不清流下来的是雨，是汗，还是泪。掉在嘴里很咸，还掺着沙粒。
天完全黑了，路边修路的人也早就各自休息。我打着车前电筒，孤独而坚定的跟随着电筒微弱的光亮。的藏家客栈老板说，黑天自己一个人走在山里，他是不敢的。我却没什么感觉。不是因为我胆子大，而是因为此时只有这条路可走。我对漆黑的山路一无所知，也就不知道该怕什么。路边的此起彼伏的狗叫让我停了下来，手电照来照去找不到狗的影子，却照出来了个在旁边窝棚睡觉的工人。工人出来上厕所顺便带我过了狗叫不断的路，路上问我“你怕鬼吗？”“狗？我怕狗。”“不，我说鬼，你怕不怕？”“不怕，狗我怕，鬼不怕。”
走着走着离道班又近了一步，也恢复了一点精神。手机里的音乐陪我走了一路，换到了任贤齐的“有梦的人”。听着听着，high了，就大大咧咧的开始在山里开演唱会：
每个人都一样&往事难忘&提到过去就热泪盈眶
感人真情&带着无限向往&有梦的人都一样
回想我一路上&走走唱唱&有时快乐有时候感伤
可是我依然&带着深切盼望&希望有天在望
北方走到南方&寻找一个理想&哪怕真的就是一个人去闯
带着你的祝福还有简单行囊&当做我失落的避风港
不管有没有人喜欢我的歌唱&我都愿意继续飞翔继续分享
月亮给我思念&星星为我照亮&高歌的人不再彷徨
在我落泪之前&我会依然坚强&再多的苦我想也就是这样
远眺爱的方向&前景已经照亮&有梦的人不会彷徨
晚上9:30，我到了。
day15&7.12.道班-
158道班的这块地方够偏僻的，前不着村后不着店，难怪攻略上只写了这么一个建议住宿的地方。半夜到了之后人多的一比。。像军队宿舍一样，密密麻麻全是人，连床位都没了。好在之前一起骑的老钟帮忙定了个位子，看我一直没上来以为我搭车跑了又取消了&=&=&&
最后商量了下我和厨师大哥住一个屋。。。
进厨房烤火时已经狼狈的不像样了，屋子里的人还有点惊讶的看着我心想这货怎么这么晚才到。。。于是遭到了全体男女老少骑友道班男的鄙视和调侃，不过管他的，道班半夜开饭的timing被我抓住了，蹭到了高原鳕鱼，哈哈
半夜躺在床上，心想这真是我有生以来最狼狈悲惨的一天。一个人在泥浆里把自己推成了个泥球，半夜赶到住处再接受围观。好在一切都过去了，我还没挂，恩。
What&doesn't&kill&you&make&you&stronger.
第二天的路程不算长，比较轻松。一帮人晃晃悠悠随意就到了。
小插曲是由于昨晚大雨，路上有一座桥被冲垮了，堵了N多人。下午我们到那里的时候，有的面包车已经被困在那里一晚上了。。当地的藏族人真的很欢乐很淳朴，一帮人被堵的过不去了还在那嘻嘻哈哈的闹。。还有的骑个摩托带好几个人+几袋子大米的，直接把大米运过去然后强推过河。还有几个身强力壮心地善良精力过剩的小伙一直在来来回回帮人搬东西，推车，背小孩。
路上遇到的骑友见状和我说：“这情况帮人过河，肯定要收钱的。”&结果那几个人推过去了不但分文不取，还来来回回忙活了好几个小时。发水的这个小灾难反而看出了当地人的淳朴和善良。
看到人陆陆续续决定躺水过河，我们最后也决定扛车过去。老钟帮我扛车，我捧着我的驮包小心翼翼往前走。因为不想穿着湿鞋骑后面的路，我没把自己鞋子穿上而是换上拖鞋，很悲剧过到一半的时候拖鞋被冲走了，光脚站在河中央能站住都很勉强，只能靠驮包的重量维持重心站稳。一个长的和《银魂》里面坂本辰马一样，穿个红夹克戴个墨镜的大哥过来搀了我一把，给我扶了过去@_@
过河耽误了一会儿，好在还是很顺利的到了世界高城——。下面一篇再好好介绍介绍这里
day16&7.13.2011&休息
世界高城，平均海拔超过4000米的地方。。简单讲是一个因318国道而起来的镇子：加油站，修车洗车，旅店饭店沿着路边零零散散的开着，迎接过往的人。
队友按照攻略上预定了&“国富大酒店”&，&一听这名字我和其他队友都表示膜拜，我们一路像丐帮一样的到处乱住，到了居然入住&“大酒店”，人还没到已经开始有了憧憬，就像曹操手下的小兵望梅止渴一样。
国富大酒店名不虚传，门口一片狼藉。。。老板带着一群人在加班加点的打床铺，看来是二楼要新加房间。随着进旅游日益火爆，沿着318自驾骑行的人也越来越多，据我自己的经历，每天都能少则几十，多则上百的人骑行到这里需要住宿。骑行的人每天走的录像相对固定，住宿的地方也很集中，人多互相有个照应也可以交流嘛。这个时候攻略上推荐的地方就很容易成为首选，这也是我们住在国富大酒店的原因。
不过事实上这地方很烂。。强烈推荐不要住，建议早点到，多逛逛自己选合适的，不用全听攻略，有的地方仗着自己是攻略推荐，服务一塌糊涂。
休整的一天里，停热水停电断网半天。。。。
特别注意，不要吃他们的麻辣锅，一个大锅里面放着肉和菜的那种。。晚上我去厨房打水，看到他们正在把我们白天吃过的锅底留着搅拌，等做给别人明天再吃。
生财有道啊~~生财有道，经商智慧，从内地地沟油就能看出来了，藏区的某些旅店也不差。
沿着大路一直向下走，有一家修车的，骑友有需要换的装备或者刹车皮可以去那里看看。不远处右转，有一家卖鞋子裤子的，想换双鞋或者觉得自己衣服有点单薄的建议去逛逛。
街上很难得的还有外国人~~回酒店的路上还看到几个大学生模样的老美在嘻嘻哈哈&:D
听说的长青春科尔寺值得一看，有机会逛逛吧，感受一下仓央嘉措转世的地方。
day17&7.14.2011&-海子山-
在玩了一天之后，发现已经出来半个多月了，貌似还没走完一半的路程。。。按照攻略的行程走，果然是美好的愿望而已-&-&&好在暑假的时间还有很多，磨磨蹭蹭的也能到。酒店休息的骑友很集中，各式各样的人都有，互相比较熟悉了之后也有了自己的骑行小队伍。心里想着和骑友进度一起走，就不至于太拖拉了。（不过后来的经历证明了物以类聚是正确的，我们几个临时遇到的人都一样的喜欢走马观花一样懒=&=&）
印象最深的是一个60多岁的老大爷，从沿着往回骑，正好遇到我们。老大爷精神非常好，而且话还特多，一副精神抖擞努力骑车报复社会的摸样。我们对老大爷表示佩服，老大爷还很吊的说：“我退休了，现在是全职选手了~~~你们这些上学上班有事忙的当然觉得我厉害啦&&&-__-
谣言是川藏线上有意思的插曲。面对不熟悉的环境和以前藏人的一些新闻，骑友都对自己的安全比较担心，怕被抢什么的。包车人也对这一心理很熟悉，几次三番过来问我们要不要包车走，前面海子山非常危险，有人被一群藏族小孩抢了车子和装备之类之类。。。后来发现是一个骑友遇到几个藏族小孩，好心把自己不用的装备给了小孩一点，没想到在包车人口中被传成了这个样子。
不过人多一点，稳妥一点总是没错的，于是到海子山这段我们组了川藏路上非常壮观的骑行队伍，至少有30~40人。。
早上6点天没亮就出发，还没出城，骑着骑着我突然觉得前路漫漫不宜赶路，果断停下来开始在路边找大饼往驮包里塞。大饼=神器！
城门口，宣传的不错嘛
出城到海子山的几十公里大多在修路，没一块好地方。。。尤其是刚出城的路还有很多碎石卵石+黄泥，更是难走。有几个女骑友刚出来不久就消失在人群中。。
由于下雨，这段路还被水淹掉，好在吴熙同学先到一步搭好了桥，我们这边大部队没遇到太大麻烦。
停下来照照。。这样的路在川藏线上算是非常好骑的了。真正的烂路骑在上面会让人丧失一切拍照的欲望
总算遇到了柏油路，众人非常happy，在路边休息的时候看我们人多势众，不但不担心被打劫，反而生出了打劫别人的念头。。
说着说着就来了这辆越野车，在此起彼伏的“打劫”声中此车非常迷茫，小心翼翼一点一点的蹭过我们队伍。。然后飞速开溜，哈哈
走着走着遇到一片花海，很是壮观。当地人还开车或者骑摩托过来，铺上东西就开始野餐，很会享受啊。大自然对藏人很慷慨。
骑了不久就到海子了，也就是据说打劫比较凶的地方。大部队决定等一等一起骑上去。这时路上看到一个女生在吃力的挣扎着。。旁边他的队友一脸苦逼状的在想怎么能一起骑过去又不掉队。阳光乐观坚强开朗，珍爱生命，关心MM的我见到这种情况，果断放慢速度开始陪骑！一起的还有照片里这兄弟，他的打扮让我觉得怎么看怎么像鬼子。。而且还不知道从哪偷了个垃圾袋绑在后面。。。美其名曰“红白蓝车队”！
这小伙叫三儿，他们红白蓝车队都是在上大学的本科学生，队如其名，红白蓝编织袋包裹的驮包很独特。。（事实证明这东西防雨非常好用，比驮包带的防雨布好多了）
我俩屁颠屁颠的带着另外两个倒霉蛋往海子上顶龟速前进，同时不断扯皮聊天看风景。。。。在我军反复的鼓励软硬兼施的情况下，那妞奋力执着的爬着。。爬着。。终于爬不动了。。在原地大口大口倒气。山顶的气温很低，后来听先到的骑友说，那个时候山顶在下冰雹。。。我们这边手冻的通红，快僵住了的感觉。这么拖下去不是办法，下山的路有89km，到时候天黑了，谁也到不了地方。于是我和三儿在拦了两辆自驾的越野车，口音貌似是的，很热情分文不取就把他们倆的车绑在车顶，搭下海子山。
送走MM之后我们俩傻小子就要开始合计怎么在天黑前下山。。。时间明显有点不够了，于是俩人开始疯狂加速超人，很快就到了海子山顶。
不敢停留，赶快下山
海子山顶望姐妹湖
海子山下山的路全长89km，是川藏线上最激情的长下坡，关键时刻我的刹车皮很配