售价不到35万元的C型速腾房车售价，有了它还要什么自行车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-18 11:08 标签： 速腾房车售价
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很多粉丝经常会问菠菜叔：“菠菜叔啊，我有XX万预算，究竟是买B型车呢还是C型车呢？”，这其实是很多首次买房车的车友经常纠结的问题。B型车和C型车各自的优缺点都很明显，一般来说B行车外观低调，价格相对比较实惠，但大部分空间受限，C型房车外观惹眼，空间也大，但操控性会有影响，大部分价格也高。但也有很多例外，比如有的B型房车的车内空间比一般C型车还大，而有的C型车比如皮卡底盘类，价格比B型车低。所以，对于相同的预算来说，除非对车型有明确的偏好，否则确实很难取舍。菠菜叔认为，在不同的价格区间里，具体的情况得具体来分析了。-20万以下-现在的房车虽不算奢饰品，但也算个大件，20万以下的预算买房车，基本上没办法对房车做更多的要求，可选空间有限，基本上以C型皮卡房车为主，也有小部分B型车。对于这个价位，菠菜叔推荐的一个原则就是”选底盘车最贵的“。因为这个价格中，底盘车占成本的相当大一部分，而且这个价位的底盘车总体质量不会太好，这对一辆房车来说是致命的。本着便宜无好货的原则，选贵一点的底盘车总没错，要知道对于低端价位的底盘车，2-3万的价格差，完全就天差地别，当然还得综合考虑底盘车的配置和口碑。至于“房”的部分，也不太能要求太多，能用就好。很多低端房车选择了很便宜的底盘，然后把“房”的部分做的很大很漂亮看起来性价比很高，很多新手车友容易被误导，菠菜叔要说：房车总归还是车，车不好，“房”再好，也是白搭，动辄坏在路上的房车，总会让你欲哭无泪的。-20-35万-这个价位是目前国内中低端房车领域竞争十分激烈的价格区间，相当于轿车市场中10万元这个价格区间。这个价格可以买到综合性比较好的皮卡类C型房车，也可以买到空间比较大的B型房车。对于这个价位，菠菜叔推荐的一个原则就是“买更大的B型车！”为什么这么说呢？因为目前大部分准房车用户还是以家庭为主，很多都是快退休年纪，希望能带着家人，特别是年迈的父母游山玩水，尽尽孝心。20-30万的预算不能说太宽裕，所以对配置、做工这些没法过多要求，重点在于，空间要大，能够带一家人出游。20-30万区间的房车，底盘车性价比都还不错，以前基本上以国产主流皮卡为主，如长城风骏、江铃、郑州日产。近年来江铃考斯特、上汽大通V80等成熟底盘车进入房车市场，使得这个区间的B型房车有了质的飞跃。同样的价格，有更成熟的底盘，更大的空间，当然选择更大的B型车。至于配置和做工，可以在B型车里货比三家，这个区间竞争很激烈，各厂家都在比拼性价比，相信会有越来越多高性价的产品出现。-35-55万-这个价位的国产自行式房车，基本相当于轿车市场中20-35万左右的区间，这个区间在轿车了，即可以买到高配的中档合资品牌车，也可以买到低配的入门级豪华车。35-50万区间的房车以前主要是全顺、依维柯底盘的B型车和C型车，近年上汽大通V80也加入战场。所以车型众多，选择的空间很大。对于这个价位，菠菜叔推荐的原则就是“买设计和做工好的！”花35-50万买房车的车友，基本上已经过了刚需，预算比较充裕，对房车的各方面都比较高了。而这个区间的产品，底盘都一样，全顺、依维柯和大通V80各有优势，难分伯仲；设计上前些年以C型车为主，包括中天、江铃、凯伦宾威、亚特的C型房车，在业内口碑都相当不错，很多采用进口的材料和电器，做工也在不断提升；近年来包括顺旅等厂家在B型车上开始有很多突破创新，使得B型车的整体水平也有了提升。基本上主流房车厂家的这个区间得产品都不错，那就挑选设计好、做工好的。至于“设计好”，菠菜叔的原则是：车内功能分区明显，互不干扰；功能区域的率用率高。做工的话，涉及的点比较多，比较好辨识的，第一是车身外观，C型车目前基本都是玻璃钢材质，可以观察平整度、光洁度；第二是内饰用料，特别是木质家具部分，如果是复合材料，以材质轻、边缝贴合度高为优，如果是实木材料，则按实木的标准去比对；第三是车内无异味；-55-80万-这个价位在轿车市场相当于35-50万，基本上以豪华品牌为主了。这个价位的房车也算土豪房车了，国内房车上这个价位的，一般是选择了更高级别的底盘车，包括丰田坦途、福特猛禽F150，也包括近年新出的依维柯新宝迪。如果是传统老三样：全顺、大通、依维柯，那么基本上是以C型拓展版为主。买这个价位的房车，当然是为了更好的享受生活，这个价位的房车在用料和做工上都很不错，区别就在于整车的空间上，那么菠菜叔的推荐的原则就是”买更贵的双拓展房车”带拓展功能的C型车在空间上有很大的优势，但拓展功能目前国内市场还不是特别成熟，价格较低的拓展机构的稳定性还不够，故障率高，所以菠菜叔建议买更贵的拓展房车以及更优质车身的房车，如果能有 新材料车身，比如全铝结构车身的话，当然更好了。另外，如果车友本身对房车有其他特殊需求，当然另当别论，比如对越野性能有要求，那么当然是坦途或者F150底盘的房车了，新宝迪自然也是极好的。-80万以上-这个价位其实不用推荐了，土豪您随意！但菠菜叔还是有几句要说的，80万以上的国产房车基本上是以奔驰凌特改装的B型车和C型车为主，B型车主要是商旅房车，C型车主要是家用，其他国产底盘的房车都达不到这个价位了。但是菠菜叔想说：这个价位，肯定买进口自行式啊！原因何在？菠菜叔并不是崇洋媚外，而且菠菜叔是国产房车网的菠菜叔，当然更希望国产房车越做越好，但国内房车市场毕竟比国外晚了几十年，在高档房车领域差别更大，国外的高档房车如宾仕盾、阿雅达品牌，无论车辆性能还是工艺都十分成熟，绝对物超所值，当然要是考虑进口关税，那就没法说了。手机微信扫一扫上图的二维码，关注“国产房车网”或微信公众号搜索“国产房车网”关注我们国产房车网qq群：在这里我们一起选车、购车、用车
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在中国，只有一款车才能被冠以“神车”的名号，这款车就是五菱！
现在，神车终于也走进了房车领域，五菱房车正式进入到汽车江湖中。
五菱房车，自然是在五菱底盘上改装。1.9L的柴油发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩300牛米，数据上也达到了当前的主流标准。匹配上5速手动变速箱，基本能够满足旅行需要了。从外观看，五菱房车果然与众不同。既没有C型房车硕大的额头，也不像B型房车那样对车体基本没有改变，而是走了两者中间的路线。整车长度不超过6米，上蓝牌，C本就能驾驶。
纯白色的车身，配合黑色的隐私玻璃，黑白配是永恒的搭配，大方而且永不过时。车身外部的开口是外接水电口，车右侧安装了遮阳棚。
车内装修走的现代风格，采用了游艇地板，整体感觉简单明亮利索。黄色的灯光，黄色的家具，衬托出了浓浓的家居风。
房车没有设置中门，进出必须得从副驾驶门，所以此处没有安装座椅。
驾驶员座椅后方就是会客区。双人对坐式沙发卡座，中间是升降桌。此处还细心的安装了阅读灯。伏案工作时可以关上顶部射灯只开阅读灯。
升降桌内有乾坤。把桌面拉开，内部居然有一个茶台。
升降桌对面单独布置了一张座椅。这样可以容纳5个人围坐在一起。
自然，沙发卡座是可以拼接出一张床的。虽然长度足够，但是宽度稍微窄了一些。
会客区的上方是一字排开的3个吊柜。烤漆工艺使得吊柜看起来高大上。
单座椅后方就是厨房区了。相较于整体不超过6米的车身，厨房的操作台确实是够长。这充分体现了民以食为天的宗旨。
厨房区配备了电磁炉、带盖洗菜盆、冰箱和微波炉，虽然不能大展身手煎炒烹炸，但是旅途中吃饱饭还是没有问题的。
厨房区对面是卫生间。值得肯定的是五菱房车居然配备了独立的卫生间。虽然空间不大，但是依然布置下了马桶和洗脸盆。
抽拉式水龙头也能满足洗澡的需求。
车尾部分就是两张上下铺的双人床了。每张床的尺寸都是mm，对于身材不是特别高大的人来说，还是能够睡下两个人的。
双人床的上方是空调出风口。换气扇也安装在此处的车顶上。
打开尾门，可以看到尾部双人床的布置。下铺下面还设计出来了储物空间。
最后，为大家奉上这款房车的配置表。据透露，这款房车的指导价为15.8万元。
五菱神车，终于不负众望的推出了房车，那么，这款房车能否继续传承神车的美誉吗？一切还不得而知。
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