大众高尔夫到底好在哪里？真正懂车高手进来！_百度知道
大众高尔夫到底好在哪里？真正懂车高手进来！
一直想买车，看了很久，发现很多人只要看到大众高尔夫就激动得不的了，其实仔细看了这车，外观说老实话，非常的普通。我看了很久的汽车网站，也没看出大众高尔夫到底好在哪？除了知道大众高尔夫是大众的一个命根子外，马上要出第6代了，请真正懂车的朋友来说说...
想补充一点：都说国产车会减配什么的，难道大家说的这些优点在国产车上面也会体现吗？
我有更好的答案
1.Golf是欧洲明星级车型 2.内涵很高的两厢车（平台先进、安全系数很高、电子设备齐全等等，个人认为是两厢中最棒的） 3.故障率极低 4.皮实耐用 5.改装潜力大（操控性很好，并且有性能版的Golf GTI，甚至还有W12版本的超级钢炮） 6.大众的当家车型之一 7.工艺档次和配置很高（国内可能不太明显，看看欧洲那些Golf的配置就知道了相比较国产后的，就是配置会减，要不成本高，价格贵，国人买不起又该骂了。）
采纳率：17%
我也说不好。只知道高尔夫是那几年国际上评出的乘座最舒适的车型（当然是同级别的车）第二、高尔夫车比较结实，真的，我朋友的高尔夫把别人的伊兰特撞一大坑自己的车连漆都没掉。而且我这位朋友是不止一次跟人碰撞了，每次都没吃亏，呵呵。第三、高尔夫的维护费用相对较低，油耗也不算高，我朋友那1.8的合到百公里8个油。
1、高尔夫是大众的支柱，在欧洲，两厢车很流行的，他们的消费观念不像我们那样看中三厢车。2、维修费用低。这一点在国内体现不明显，还是因为消费观念制约了他的发展，服务网络不广。3、这车也是改装大户，改装后经常和三菱EVO进行对此测试。有钢炮之父的美誉。
高尔夫，世界经典之车！当然好了
中国人都买 帕萨特 买 高尔夫的少
要不来个速腾 或是辉腾
&请真正懂车的朋友来说说&就冲这句...大概都觉得要被人认为自己懂车，都要喜欢golf，都要懂golf，好像喜欢上golf了，懂golf了就是懂车了，大概是这样吧不太懂，不过看数据、看介绍，觉得golf是不错，但是...不错的车很多
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颜值！！！满分5分的话前脸四分！侧面六分！屁股五分！还有啊一个买卡罗拉1.2t的堂哥说我车轮毂真好看要跟我换????还有内饰，中庸！不浮夸！我喜欢。最后是科技感，led和流水尾灯！
天窗够大，尾灯倒流漂亮，后备箱开口大，平整，后座放倒平整适合适合出去玩，露营。无钥匙进入，减少了翻包的麻烦不错。座椅加热点赞
1.外观：此次中期改款的高尔夫再次将年轻化做到了极致，矩阵式尾灯流水转向，全led大灯，以及rline特有的运动包围，17寸大脚…在外观上几乎找不到任何槽点。2：动力：这款150马力的1.4T发动机让你在行驶的时候经常有暴力驾驶的冲动，起步确实有些无力，涡轮介入后有一种肾上腺素飙升的感觉，超车秒秒钟的事情，让变道更有自信。3.操控性：在4s点第一次坐进去就有一种不想下来的感觉，实在太享受座椅给你带来的那种包裹感，坐进去就人车合一的感觉！方向盘指向精准，转弯半径小，一般宽的马路掉头都可以一次结束，比我那台奇骏强多了。4.big：有人会说你一台不到二十万的车还装什么b格，这东西我觉得因人而异吧，从小到大家里换过的车不少，上到小时候家里提的雷克萨斯400，下到北京切诺基，坐过的开过的加起来不下10台了，但就是没有一台车是我喜欢的白色大灯灯光，还有那种德系车厚重的喇叭声，除了一台奥迪a6剩下的好像都是日本车，那台a6还因为前段时间家里生意不景气给卖掉了…日系车的喇叭声我就总感觉贱贱的一种廉价感，黄色的大灯感觉遇到那种没素质的车主开远光向你会过来你总是晃不过人家??，所以，就觉得一直想要一台喇叭亮，灯也亮的车，这台高尔夫全都满足我啦！
最满意应该是油耗了吧，因为我家在万宁，工作又在海口，所以要常往返于两地，不高的油耗对于我来说还是比较满意的。还有就是TA的外观,看起来挺漂亮的.
作为一个90后月光族来说性价比很高，自带光环，大灯无与伦比
最满意的就是动力感十足，很有推背感，让我这个喜欢在路上飞驰的人很有刺激感。第二个就是外形了，颜色很特别，在马路上不会和别人一样的颜色，突出。第三点就是空间还是够我使用的，因为我就一个人开，最多和几个朋友一起去自驾游。开起来很爽。
操控，驾驶感觉还可以，跑了半个小时高速，车速到130，挺稳的，不过高速平均速度在100km.也许是新车的关系，刚开始两天发动机转速难达到2000转。内饰，触摸手感都还可以，前排座椅加热挺好，虽然使用不多咯。流水灯非常漂亮，特别是晚上，必须赞。
选择这款盘尔夫二原因首先身自己对它“一见钟情”??，外观五实使我感到惊艳，在见到他之前与之后其实也都有对比，试乘试驾过嘉旅，迈腾等众副车型，最终敲定还身选择18款盘尔夫自动旗舰版，撇开它二盘颜值，还具有优秀二操控性能，丰富二配置，强劲二动力组合，以及德系车二安全性能以及品质打动档我，作为女人选择车系最重要二事操控性六安全性，还有就身相对十巧，不宜太过庞加。
小车侧方停车好停车。1.4T自舒。超车动力强劲。过瘾。内饰精致。中央扶手。门板都是真皮。座椅也是皮织混搭。织物的地方垫了个坐垫。真皮的漏在外面。看着也简单干净，不喜欢全包围坐垫。可以连手机导航，听歌，不错。led日行灯喜欢。侧方停车时倒车后视镜下翻功能很高档。不用贴小圆镜了。比17款增配多功能方向盘，听歌很方便。电动折叠后视镜方便。高尔夫的天窗很喜欢。到现在一次都没开。但是遮阳帘白天我都打开。敞亮。
对于情怀几乎都满意，首先就是外观帅到爆炸特别是颜色这次新款改的前脸巨像R动力强劲1.4t150马力250扭矩内饰还算精致还有氛围灯配置（led大灯电耳后流水灯carplay独立悬挂）挺不错而且新车也没多大异味坐我车的人都这么说
外观、配置，操控、驾驶体验、动力、性价比高，科技感，牛！牛！牛!
拨片换挡，座椅加热，ACC，全LED大灯～～～总之就是高big
德系的行驶品质和操控质感，豪华型的舒适配置，18款的独立悬架，流水转向灯，17寸旋风轮毂，出色的钣金工艺
整体都很不错，要说意外的就是这96KW的功率，爆发出的力量出乎意料之外，整体行驶质感不错，加速超车游刃有余，全景天窗也很拉风，小钢炮不是白说的，0~100加速稍微测了一下，很快，8秒多点的样子，磨合完再重新测一遍。内饰做工也不错，大众风格，没有特点就是特点，好在中庸，自豪功能一应俱全，该有的都有，座椅加热比较喜欢，冬天暖屁屁舒服，哈哈。总之，车子很好，很不错！
①内部空间真的不小，我高181重150②这车真的不要太好开，高速140多不飘③两厢车好停车，好超车④外观辨识度高！小区五台高尔夫，就我的最帅！
想选一台手动挡的经典车型实在是不容易，在天朝可选性太少，有且只有高尔夫能入朕的法眼。俊朗的外观，充沛的动力储备，成熟的平台，精致的内饰，实惠的价格都是让我心动的方面，不过，坐在试驾车里，想象着自己有一天能拥有如此的驾驶感受，真是令人兴奋的事情。
动力，外观，情怀。我不喜欢大众，但是喜欢高尔夫，就是这么简单。
外观，舒适度，座位宽大，座感不错。动力够用，静音性好。
力足够座椅加热LED尾灯方向盘方向盘方向盘座椅材质
9月底买的车。车整体性能不错，静音，加速快，外观满意。但是开了不到一个月，右前轮出现有节奏的吱扭声，走到街上因为这个声音，回头率相当高，和普通两轮，三轮车的吱扭声一样，声音比那个大不少。跑到4S店也没查出来原因。现在还是每天响，百度了下发现不少车都出现，咱大众这样不是砸自己牌子吗
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
最满意的首先就是液晶仪表盘，，提车当天4S店的一位员工就和我商量，要私下买我的这个仪表盘，见过这个仪表盘的都说好。第二就是中控屏，非常大，操作很顺手。第三就是颜色特别，基本上这个金色全长沙都没有几台。第四就是大灯炫酷，尾部流水转向灯帅炸。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
外在的简洁大方隐藏着内心的澎湃态度。高尔夫是个惊喜，也是信仰。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
1.外观：此次中期改款的高尔夫再次将年轻化做到了极致，矩阵式尾灯流水转向，全led大灯，以及rline特有的运动包围，17寸大脚…在外观上几乎找不到任何槽点。2：动力：这款150马力的1.4T发动机让你在行驶的时候经常有暴力驾驶的冲动，起步确实有些无力，涡轮介入后有一种肾上腺素飙升的感觉，超车秒秒钟的事情，让变道更有自信。3.操控性：在4s点第一次坐进去就有一种不想下来的感觉，实在太享受座椅给你带来的那种包裹感，坐进去就人车合一的感觉！方向盘指向精准，转弯半径小，一般宽的马路掉头都可以一次结束，比我那台奇骏强多了。4.big：有人会说你一台不到二十万的车还装什么b格，这东西我觉得因人而异吧，从小到大家里换过的车不少，上到小时候家里提的雷克萨斯400，下到北京切诺基，坐过的开过的加起来不下10台了，但就是没有一台车是我喜欢的白色大灯灯光，还有那种德系车厚重的喇叭声，除了一台奥迪a6剩下的好像都是日本车，那台a6还因为前段时间家里生意不景气给卖掉了…日系车的喇叭声我就总感觉贱贱的一种廉价感，黄色的大灯感觉遇到那种没素质的车主开远光向你会过来你总是晃不过人家??，所以，就觉得一直想要一台喇叭亮，灯也亮的车，这台高尔夫全都满足我啦！
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
外观！内饰！动力！手动挡！四门一键升降！外观这东西是见仁见智的，我自己感觉挺简洁大气的，一般停完车都会忍不住多看几眼。内饰做工和材质都还不错，最喜欢的是中控和仪表看起来还有些性能范。动力对于我这个新菜鸟来说完全不错了，本人体重轻，开起来还稍微有点推背感??。手动挡是大爱啊，买车的时候特意选的手动挡，很多地方都没有手动挡的高尔夫，跑了好多地方才找到的，虽然只有五挡，，，最后四门一键升降是挺惊喜的，看配置的时候都没有注意，觉得有没有都一样，但是提车之后就发现是真TM好用啊哈哈
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
最满意的就是动力感十足，很有推背感，让我这个喜欢在路上飞驰的人很有刺激感。第二个就是外形了，颜色很特别，在马路上不会和别人一样的颜色，突出。第三点就是空间还是够我使用的，因为我就一个人开，最多和几个朋友一起去自驾游。开起来很爽。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
动力，外观，情怀。我不喜欢大众，但是喜欢高尔夫，就是这么简单。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
小车侧方停车好停车。1.4T自舒。超车动力强劲。过瘾。内饰精致。中央扶手。门板都是真皮。座椅也是皮织混搭。织物的地方垫了个坐垫。真皮的漏在外面。看着也简单干净，不喜欢全包围坐垫。可以连手机导航，听歌，不错。led日行灯喜欢。侧方停车时倒车后视镜下翻功能很高档。不用贴小圆镜了。比17款增配多功能方向盘，听歌很方便。电动折叠后视镜方便。高尔夫的天窗很喜欢。到现在一次都没开。但是遮阳帘白天我都打开。敞亮。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
倒车影像清晰，车内氛围很好，外观好看。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
1、车比较小巧玲珑，特别适合新手司机，上手特别快。考了驾照快五六年了，中间没开过车，提车当天练了一天就已经很顺手了。2、倒车影像摄像头在车尾图标内，挂R挡才会旋转出来，非常洋气，这样也不用担心下雨或者灰尘把摄像头弄脏了。3、自动驻车功能，非常实用，适合女司机半坡起步。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
高尔夫性价比还不错，驾驶感还不错，乘坐舒适，电子手刹和后排有出风口，还有就是高7的天窗。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
外观经典耐看，尾灯时尚耀眼，气囊数量齐全，行驶质感颇高
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
20万之内操控王，拥有驾驶乐趣，城市道路中，秒杀百分之90的车，车小灵活，随意穿插，各种塞，好停好放，女司机也不用愁。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
副驾驶手动简直无语，而且那个手动方式也很逆天，想不通德国人怎么这么死板，几十年了还不改变一下。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
当前版本的豪华版没氙灯
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
1.异响：提车第三天天窗开始出现异响，第五天就发展到了完全容忍不了的地步，走平路都哒哒哒哒的响，人生第一台自己的车啊！太扎心了吧！好在后来去4s店给圆满解决了，就上了点油，师傅态度很好，跟我说很理解我的心情，他就算一天不干活了也得给我弄好了！2.变速箱：真的不得不承认，这次dsg完全败给了cvt，之前一直开的15款奇骏，cvt变速箱就给你一种“我随时都在”的感觉，起码在起步阶段，从1-100km，我没算过用时，但是那种平顺性让你根本不知道什么时候换过档，中间感受不到任何顿挫，这一切的根源我觉得都是来自它积极的换挡逻辑，及时升档，在舒适型和经济型上都更占优势。而高尔夫的这个dsg双离合，可能也是我开日本车开惯了，总觉得这个变速箱有一种不打不干活的感觉，最明显的体现在上坡的时候，还有等红绿灯的时候，以前开奇骏都是绿灯一亮轻搭一脚油门我永远是最前面那个，现在油门踩到一半了，还是总能听到我后面车不耐烦的喇叭声。而且在平顺性上也不及cvt，以上个人观点，也许是每款车都有它自己的驾驶技巧我还没有完全适应它，没把这台车开明白呢，不喜勿喷。
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
异响异响异响！重要的事情说三遍。天窗控制区里面不知道是有什么东西，开车的时候一会跑到左边一会跑到右边，结果就是一会左边响一会右边响，副驾驶玻璃附近也有点异响。还有就是一二挡齿比确实跨度大，开了很久都不能很好掌握，一二挡换挡会有顿挫，离合踏板有些高。另外有时候升二挡松离合的时候会听到机舱有些咕噜咕噜的声音，不知道是啥
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
最不满意的地方应该是大众车特有的启动有些慢，不过还有，慢慢开起来安全一些，之后就很顺了，速度也慢慢地提速起来了
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
手动座椅，手动座椅，手动座椅，重要的事情说三遍，靠背调节居然还是旋钮的，你说是不是反人类。还有就是天冷时候有异响。零下十几度早上启动闻到了烧机油的味道。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
简配翻盖倒车影像。前雷达。东北冬天过颠簸路面地盘异响，咯吱咯吱的，貌似减震弹簧的声音。看了论坛。貌似大家这个问题也挺多的。不纠结。后尾灯感觉没有17款的好看了，当然也不是流水的。舒适也就这样了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
车灯，座椅，多功能方向盘，多媒体切歌没有实体按键。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
并没有什么特别不满意的，非得说一个的话应该是起步比较慢。但对于新手女司机来说，这或许是个优点，至少在误把油门当刹车的时候有较多的缓冲时间。提车当天练车的时候，就有一次在等红灯时误踩了油门，幸好踩得不深，及时反应过来，就前行了一点点，估计有起步弱的功劳-_-||
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
韩泰的轮胎噪音大，会考虑换米其林。高尔夫7不是独立悬挂。还有就是没有电动座椅调节。。。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
刹车盘异响，日间行车灯卤素太low
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
涡轮增压发动机，启动略显肉，油门踩多一点，又太快，前30公里时速，不是很线性，上下班高峰期2档3档略显抖动。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
很符合年轻人的审美观，颜色特别不会撞色，目前还没有见过同城的同色车型。前脸更加精致了车身造型：车尾线条感十足，流水转向灯非常好看。和前几代相比的话，细节上确实用了心做了调整，更加协调了。小屁股性感做工车漆：细节有改动，车漆看上去蛮不错的，摸上去非常顺溜。轮毂也是独有的，这个车型的底盘调高了大约一指车灯设计：led的车灯很帅气，晚上开出去的话很好看，日间行车灯是双L的，特别。尾部的流水转向也被人说过很多次很好看。远光灯亮瞎眼
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
用料其实大多数人是不懂的，我也不是很了解，但是我就觉得吧，我的小白（我车车白色的，昵称小白）真的老硬了，撞啥啥倒的感觉，肤质不留痕那种。造型方面刚开始觉得简洁了，后来想想花里胡哨有卵用被飚没面子，毕竟路上还是有大把的AMG，M和GT，呢只能换种深藏不露，与世无争的心态默默干思域。简约大方不做作，侧脸跟我本人一样帅气
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
不赘述了，两个字满意！第一次见到它，洗干净了静静的等我提车那天，不得不说这家4s的程序确实简洁，你好歹给个红布条啥的啊！大敞四开
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
外观设计很简单大方，特别喜欢C柱和屁股，尾灯虽然不是18款，但也非常漂亮了小灯C柱的MILLION贴纸迟早会被我抠掉屁股好看车灯设计：低配的六边形卤素大灯，不好看和不好看，前面个不好看是样子不好看，后面个不好看是晚上看路不好看，，，传说中的蜡烛灯。想改大灯又没钱，先忍着吧蜡烛灯
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
外观照7代没有太多改动，但还是很帅。真的只有1.4t自动豪华以上的版本才有的流光转向和（踩刹车）变（成）矩（形）（样）式尾灯很帅，稍微熏黑的处理，很是动感，加上17寸选装轮毂更加运动车灯设计：无敌，可以直逼bba尾灯，打双闪的时候那流光转向灯很帅，当时想买自动舒适的，后来看了自动豪华的尾灯，我就订了这个配置。如果不算Rline和gti的话，我这个应该是次顶配，哈哈哈这是没踩刹车灯时候的样子这是踩了刹车灯后的样子做工车漆：车漆还行，但新车一定要立马做车衣，要不很容易被小石子蹭掉漆，我右后叶子板就被嗑掉一点点漆，只能当做是长了个痦子，很心疼，因为是白色的，所以刷车后很明显，但是不仔细看看不出来。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
经典外观耐看，轮子喜欢，17寸大脚，55扁平率。宽度略宽，抓地力不错。耐看，也好看。本来想蓝色，只有白色现车，白色满大街都是。提车拍的，感觉rline比普通的好看多了。车灯设计：疝气大灯，穿透力差。好看，转向辅助给了我惊喜，很好用。做工车漆：白色的不是金属漆，硬度自然不高切记。勤洗车常备柏油清洗剂。我上一部车是比亚迪s6白色，一年大概洗三次，后来车漆严重变色，发黄，处理不掉了，变速箱*：选这个车千万不要1.6。急性子会疯的。干尸双离合，大家都担心，但人家换挡快啊，担心不还是因为变速箱过热吗，，大家担心的变速箱问题我一点都不担心。高速堵几小时走走停停也没啥问题，关键在你会开不。。。。。。高速堵车可以切换手动档档杆往左拍，手动档只会自己降档，不会主动升档。升档需要往上推排挡，当然也是需要一定速度的。若是不习惯（若车速起来忘记升档，会高转速拉低档位，发动机很响）堵车可以切换s档，s档大概在15到20迈左右升档，这样就不会频繁的一档和2档切换。d档是6迈左右就升2档了
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
喜欢白色，对高尔夫的外观没什么挑剔的，要说非常喜欢也算不上，比较中规中矩，现在出的新款高尔夫外观倒是有点小惊艳
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
高尔夫的外观一直很喜欢，给我的感觉就是低调稳重！新款细节上相比老款改了不少，想要更清楚的了解还需去店里实际看车，毕竟仁者见仁智者见智！买车时随拍买车时随拍
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
高尔夫的外观对于能够接受两厢车的来说，还是很有吸引力的，毕竟“大众神车”的称号不会随便更取。前灯帅气凌厉，整体运动感强烈，r-line的小标志很提升bigger。虽然没有迈腾的沉稳、没有Polo的小巧迷人，但是它独有的帅气造型照样吸引一众粉丝，成为狗夫爱好者。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
高尔夫前脸秉承了大众家族的一贯设计。感觉时尚锐利，充满年轻气息。这是我喜欢他的原因之一色外后视镜，电动折叠，某宝上有168块的自动折叠配件，暂时还没有用，用了再来追加使用感受。车灯设计：前灯是卤素的，现在几万的国产都用LED，大众有点小气，尾灯LED的还是很漂亮红色的小I
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
外观更有流水感，更有线条感，颜色选择更多，绝对经典，做工上乘，高尔夫比同级别二厢车好很多。我这次购买的是卡酷金颜色的外观，不会太过显脏，不过我现在差不多隔着几天就洗一下，因为我家里比较近4S店，洗车、维修比较方便。而且他们销售还告诉我这车是钣金冲压而成，所以上面不会有一条黑色的带在上面，封密性能很好。车灯设计：车灯的话呢，新高尔夫的车灯是全部都有了变化。前面大灯的外形，里面的灯都比之前的高尔夫好看，酷很多，适合年轻一代的喜爱，而且现在高尔夫的脸有了比较大的改变，好看多了。后尾灯呢在转向的时候有一条流水线的灯线，非常好看，非常酷，我非常喜欢。是不是有刀锋似的前脸是不是有刀锋似的前脸你看，这就是高尔夫的后尾灯，不过因为是动态的，所以我拍不出来效果做工车漆：这次的话新出的颜色，比较特别，适合我耍酷
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
外观是最吸引我的，买这款车百分之八十我是冲着这个外观去的，运动外观套件，LED大灯，矩阵尾灯，流动转向灯，夜里跑起来识别度很高。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
外观用料不错，毕竟是德系车，虽然外观是套娃的前脸，看起来很小气，但是整体的线条比例很好看，从侧面看很符合我的心意。作为接近15万的车，我认为灯还不用LED灯，这一点确实是不厚道。晚上灯光真的不够亮，后期自己真的有必要换掉。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
就是奔着外观去的，家里人都反对，感觉太小了，买高尔夫我是顶着很大的压力。所以以后给我挣点气。小毛病给我少点，天窗异响最好别给我犯病。特别是DSG，千万别打脸。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
高尔夫的外观就不吹了，能耐心看到这的朋友，基本也不用我在这上面再说些啥了。车灯设计：远近光，尾灯都不错，基本开夜车，穿透力和强度还是很OK的，就是日行蜡烛灯真的太逆天，也不打算改了，这个满大街led的时代，就这么睁着一对蜡黄的眼跑路上是真的个性到爆炸，伙计！（笑死～）做工车漆：一汽的合资车，从来都是同品牌或者同级别所有合资厂里最强的那一个，自己去看看一马，长安马自达。一丰、广丰。一众、上众。对比同车型看完你自己心里就有数了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
就是看中外观和内饰买的，加上翻标倒车。简直酷毙了（因为发小买的cc是翻标，所以一直想要翻标倒车），还有全led尾灯，转向灯也是一个全led的灯带，就是前面的大灯全卤素，日行灯就是卤素，好多人都说我大灯没关。很尴尬。不过马上也要换了，已经慢慢的在改外观了，对于我来说，这款车真的很帅。（不然落地15.2就去买速腾了）
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
外观超满意，越看越喜欢，耐看型，车尾屁股非常圆润，哈哈哈，敲可爱。车头也很漂亮大气！！！送的全车贴膜也不错，是深色的，看着非常沉稳有内涵，哈哈哈车灯设计：原配是卤素灯，换了氙气大灯和LED的日间行车灯，感觉瞬间不一样了└^O^┘做工车漆：外观很满意，我选的是白色的，极地白，车漆不太懂。。。略过。。。车身造型：车身造型当然好看啊，小夫肤白貌美，体态娇美！！！（心累，凑字数好难）
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
外观设计就是大众脸，不是很时尚的，比较耐看，尾灯这块比较喜欢。大灯要是换成了氙气灯，晚上会亮一点，还没有去换。讨厌别人说是个POLO咱是高尔夫好不好。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
白色，经典色，高尔夫经典的造型风靡全球，经历这么多代的改进和完善，我个人认为7代是最耐看的一代车灯设计：尾灯漂亮，时尚，动感，转向灯流线造型识别度很高。前大灯卤素光源，日间行车灯卤素，白天跟忘关车灯一样，晚上又感觉黯淡无光。有机会换掉！做工车漆：车漆据说没有6代那么厚了，但也不至于太薄吧
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
外观见仁见智，说实话，我一直都没考虑买高尔夫，真的是去试驾后，觉得好开才买的。但越看越耐看，百万纪念版，世界销量上百万，设计师对该设计一定是符合大多数人的审美。没什么纠结的，毕竟10几万。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
液晶仪表台我最喜欢的，非常的有感觉液晶仪表台仪表中控：大众一贯风格，旗舰版加了一些碳纤维的内饰，氛围灯也有，台面是软的，摸上去质感强烈。多媒体操作简单，一目了然，原厂的9.2大屏
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
内饰真的得给个满分，多媒体上车瞬间连蓝牙，手机里的小骚歌悠扬而出，多媒体也能体现车况等等设置。跑了一万公里了才发现车内氛围灯可以调亮度。至于仪表盘，现在很多新车型都用全液晶，我觉得全液晶略娘，跟男人带电子表一样，体现不出那种工业感，我就喜欢我G7码表。我是黑内，晚上科技感还是蛮6的，强行配张自拍哈哈哈多媒体可以提现车辆管理信息，换轮胎提示胎压的时候才找到这些功能的??挡右边那两个功能键，就是倒起车来想救护车的原因所在，右边第一个按钮是自助泊车，因为觉得比较麻烦没用过
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
内饰干净整洁，唯一的遗憾是不可以选配液晶仪表盘。大爱方向盘啊！当初在rline的方向盘和自动旗舰的液晶仪表盘之间抉择，还是觉得一个帅气的方向盘才是硬道理。在这里我就想质疑一下厂家为啥非要鱼和熊掌不可兼得？这算认证不？自己加了点小玩意儿，晚上配合灯光还挺有运动感的。异味异响：异味：有异味，但是在我眼里这叫新车的味道，我很爱闻…这算怪癖不？异响：天窗。还有天冷的时候踩油门发动机箱会有“嗞嗞”声，目前判断是高压油泵的声音，有点难受。
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
设计风格满意，就是车机功能太单调了，还有就是杯座那个区域，虽说是硬塑料，但也太没质感了吧，，，方向盘没有阿兰的好看的，并且还没有多功能方向盘，所幸还有个钢琴漆面板和真皮包裹，还有个D形方向盘的样子有没有性能范??方向盘不太like
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
内饰有些很“大众”。只能这样评论
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
还行，，主要是导航好拆中控已经被我拆了好几遍了。为了体验各种导航的优缺点。黑洞屏，4g中控仪表同步刷的后视镜折叠尾灯交替闪等都自己刷了异味异响：有些路段会有啪啪响，很微弱，很难受。明确是内饰不是发动机变速箱。拆了好多地方，没找出来。没有异味，是因为我用的车博士这个强烈推荐，一个星期就没味道多媒体车机：4g，支持方向盘人机交互，可看电视。支持语音，高德地图可以免唤醒直接对话，加了胎压。原车位usb和carplay接口中控显示导航，可以一边导航一边看视频了。高速我专心开车看仪表就行，小孩看动画片。12探头雷达（全车雷达）和轨迹，仪表中控：双炮筒，简洁，信息全面，透明面板太不赖刮了，毛巾插插就很多划痕了。罗盘导航音乐
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
内饰可以，也是中规中矩，黑色内饰感觉比较稳重，就是比较显灰尘
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
高尔夫在本家车型中内饰算用心的吧，驾驶舱软包地方比较多，很多细节上也比较精致，新款座椅用料改进了半皮半绒那种，对比本家的其他车型明显高一个档次！不满意的是气味很大（希望没有搞到所谓的“黑心棉”），都已经用了这么久了，那个气味怎么还是那么大！？顺便吐槽下中控仪表材质，好差！擦拭时一定要小心，搞不好就划伤了！还有配置中说是大灯高度可以调节的，可开关呢？问了4S店工作人员说是要打开引擎盖调节！后来我发面MIB设置里面可以调节灯光，不知道是不是故意这样改进的！车内氛围灯算是一个惊喜吧！这个地方调节大灯高度的实体按键呢？后排有空调出风口，这个设计很喜欢！这个地方调节到“R”的位置，倒车时右边倒车镜自动翻转，不需要刷隐藏！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
除了运动感的外部设计，内部的装饰也是颇具时尚感、运动感的。多功能方向盘是大爱之一，当在驾驶过程中，多功能方向盘能够大限度的减少动作幅度，降低危险系数，让操控变得更加便利。内饰上虽然没有国产车的内饰配置精美，但是大众一贯的简单耐看设计也是它为广大顾客喜爱原因之一。按键设置合理，操作逻辑感较好。座椅是翻毛皮座椅，增加颜值，让人止不住的想多看几眼。整体来说，做工精致，内饰布局安排得当，操作方便，还是可以给个赞的！
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
环保式中控台，精致中蕴藏动感。内饰水晶灰缝线，档杆用着也挺舒服的销售顾问当时介绍说车上配备ESP胎压监测，自动启停功能，其实自己也不大懂手感材质：内饰水晶灰缝线，感觉很上档次。真皮坐椅，面料手感极佳。多媒体车机：准备换个大的，4S店报价好几千，我就忍了，某宝上说1千5报安装，不知道敢不敢信屏小！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
材料跟A6差不多，做工也一样，手感更好，仪表中控精细，内饰经典大众内饰，耐用实用，质感好，座椅有点小巧，适合身材不是那么高大的。而且高尔夫前面的操控台不是用胶来做的，敲起来的声音也是不同的。仪表中控：那个中控台液晶屏是可以不触摸屏就可以使用的，非常方便那个中控台液晶屏是可以不触摸屏就可以使用的，非常方便
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
内饰简单大气，该软的地方还是软的，本身17万的车，也不能要求几十万百万级别的内饰。门上的储物空间和手套箱有绒布，中控屏幕下方储物格有防滑处理。总体很满意。异味异响：新车味道还是比较大的，提车回家路上有点辣眼睛，买了炭包，每天停车窗户都开缝，也散了不少，但是现在还有。异响出现过一次，副驾驶空调出风口哒哒哒的响，现在又没有了。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
车里面的内饰中规中矩，属于那种比较简约型的，没什么出彩的地方。座椅坐起来很舒服，座椅中间那里不是真皮来的，摸起来很舒服，晒起来热度也没有周边真皮的温度高，坐上去比较舒适。还有中间的CD机有一个APP的功能，比较实用，可以把手机的APP通过数据线同步到屏幕上，手机上的导航也可以在CD上用了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
内饰前排满意，摸得到的都是皮革。氛围灯挺好看。我说的是前排，后排简配了氛围灯？没有一点亮……车载互联也不错。多功能方向盘听歌很方便。多媒体功能也很全。车上的设置都在多媒体里。感觉挺高档的。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
为了这个内饰搭配选的rline。一句话总结（应该足矣说明一切了）异味异响：一个月了，基本也七七八八散了差不多。碳包加除异味香膏。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
为啥给4星呢，因为就是里面全是布的。布的。布的！！！包个真皮咋了？布的真的很难打理。而且仪表盘不带光，开示宽灯都不亮，必须开大灯才亮。后排门板也不带灯带。就前排有。表扬的地方就是天窗比一般的大很多，内饰质感很强。多媒体没有切歌的实体按键，虚拟的不喜欢，而且不好操作。想到哪儿写到哪儿……很乱，勿喷。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
内饰还是比较符合我审美的，在这个价位，做的算比较大气上档次的了，换了真皮之后感觉更好了异味异响：新车有股味道，但是不难闻，提车到现在还是有，不过我没放炭包什么的
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
还不错，硬塑料感也比较强，摸着手感不错，其他都可以，就这个价格给4个星，里面的线条灯比较满意。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
作为紧凑型轿车标杆，内饰整洁，简明，大众风，又不失质感。反正我喜欢，不像同价位的某田某特，全是塑料，塑料，塑料……异味异响：异味散去的时间挺快的，但据说地台中的垃圾回收棉甲醛含量是严重超标的，当然，你我都看不见。异响问题是早晨启动后行驶刹车盘异响，叽叽叽叽的叫一阵子，据说是刹车片金属颗粒太多，响了一个多礼拜，目前被我狠狠踹了n脚刹车以后不响了，以后还会不会响不知道。多媒体车机：带走6.5寸屏幕，使用比较简单，黑白灰的配色，带有倒车影像，翻盖倒车很有设计感，而且很好用，侧旁停车特别容易找基准点。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
有一个叔叔，家里两辆保时捷，一进入车内，就说：哟，这个车看着不像10几万嘛，内饰看着好觉像30几万的车，也有可能那位叔叔比较客气。但是说实话，高尔夫真的不能轻易去试驾，不然会中毒，念念不忘。各个环节都挺容易操作，易上手。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
我174cm/67kg，正副驾驶都挺舒服，后排的话只要不是特别高大胖的基本上都不会感到挤，但是坐5个人跑长途就不太舒服了，后备箱把隔板取掉还是挺不错的，一次性放过两个28的箱子和一个24的箱子，还有一些七七八八的行李，家用足够。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
我180前排空间很大，后排略小。但是谁能想象G7从里面看比从外面大呢？衷心劝告CZ的小盆友们请在前排把座椅放倒。后备箱略大，胆子大去后备箱CZ也可以。坐包太舒服了就没套坐垫空间还不错吧
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
如果是站在我自己的角度打分，必然5星，本人身高185，体重瘦点135斤，把座椅调后点完全够用还很宽敞，包括副驾驶也是。4星的原因，是后面还是会偶尔坐一下人的哈哈，确实紧促点。
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
我身高172，喜欢调到最低，反正感觉很宽敞，平时会坐我车的最高也就一米八，坐起来也都凑合，就是后排地台中央凸起挺大的，真不方便。后备箱空间不算大，紧凑型两厢车里中上水准吧，不过反正我用的不多，也无所谓了皮座是4S店送的，还凑合
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
前排还好一些，因为我189㎝的身高，还好我不胖。前排调好了，我自己在去后排坐有些挤，但买这个车一年能坐满几回人？偶尔拉父母，因为父母属于正常身高，所以对他们来说，后排还算过得去。乘坐空间：前排还好一些，因为我189㎝的身高，还好我不胖。前排调好了，我自己在去后排坐有些挤。后排中间凸起，坐那的人要是太高时间久了会很难受这是4s店里的自动舒适展车。这个色像出租车，哈哈哈
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
一般都是我一个人，无所谓了。家里还有大车。前后还行，有座椅加热后排只适合坐2个。最多坐过4个，2个大人2个小孩不拥挤。起码比福克斯强乘坐空间：身高一米七五，体重200，不拥挤比较舒适，座椅包裹性非常强。储物空间：储物空间非常多，后备箱够用，门板的储物格也都植绒了
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
空间自己用是完全够，但是全家人出行的时候就会感觉小了点，，不过这个在当初决定买两厢车的时候就已经做好了思想准备，所以在这方便表示能接受，但是满分是给不了哈，空间确实有限
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
乘坐空间整体满意，毕竟是两厢车，同级别中也算差不多了！后排空间感觉有些紧凑，长途坐的话不会太舒服！更奇葩的是中间那个凸起，我肯定我不是第一个吐槽这个地方的！后备箱也比较小，想开此车带家人和很多行李旅行的朋友，这点要注意了！后排空间后备箱空间
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
我身高180左右，体重150，不算胖，对于驾驶位来说，空间足够了，腿部空间也较宽裕，头部距顶也有10公分左右，不会有压迫感。乘坐空间：通常这辆车是平时我的上下班代步车，所以使用者只有我一个人，对于我一个人来说，乘坐空间足够，头部、腿部都有空余空间。副驾驶位座位放倒一些，坐起来也很舒适。倘若全车坐满5人，后排空间就很挤了，腿部无法自由放置，不过相较福克斯的后排空间，我的高尔夫还是赢了。储物空间：后备箱空间还算满意，基本出游的行李都能放置的下，如果是大行李箱就有些挤了，不过对于两厢车来说，这样的储物空间已经满足了。前排的暗格也能储放东西。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
后排空间确实有点小，前排空间变现不错，380L的后备箱基本可以满足我自己的需要！看着感觉不大，其实还是不错的
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
乘坐空间还是够用的，我们4个朋友一起出去自驾游，都做得很舒服，让我们有一个好的旅程。而且高尔夫的后面座椅可以放倒，之前为了搬张桌子回家，放倒了座椅，都够我放好桌子搬回家。所以我觉得位置是够的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
本人178，140斤，前排空间富裕，后排也有一拳左右，本身就是紧凑级车，不能要求有中级车的空间。四个人足够用。储物空间：中控储物空间有点少，扶手箱太小了，手套箱不大，后备箱中规中矩，四个车门储物空间够用。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
这个车的空间算是凑合吧，选择俩厢车不可能再照顾到空间的问题，后面基本上坐上2个人是可以的，坐上3个人就会略显拥挤了。后排的空间
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
空间不错，看着车小，内部空间还是可以的，后排中间凸起挺高。中间坐人可能会不舒服。我平时就一个人开。都很少坐人，后备箱小点。暂时我还没用到。我就一个人开。平时上下班，周末回家。够用。而且家里也有一台suv。所以不纠结空间。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
单身，过渡期，个人使用，上下班、买个菜、接送侄儿侄女够了，偶尔带两三个同事，或者周末、下班晚上找各种各样国道、山路风景区、封闭路段试车。车子从来不载五个人。乘务空间还行，后排高度比A3稍好些。后备箱就不谈了，我就丢些制服，工作文件，篮球、球服、球鞋、球拍。装零碎可以。要搬家或者大件的东西话还是SUV或者旅行车。出游一般只带一到两个人，其他地方各种装，要玩几天的话就换另一台车子。这个真没法兼顾，毕竟买菜车。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
我个子1米78，前排都还可以，后排就有点小了，而且那个后排中间那么好，你不是四驱，也不是独立悬架，你那么高干嘛呢，中间那人坐一个小时以上绝对难受了。上一辆车是经典福克斯两厢，比那个稍微大点。后备箱比福克斯的还要小就有点不理解了。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
本人身高166，坐着感觉宽敞，平时上班跟宿舍的同事轮流开车，一般坐四人，不会拥挤。后排空间很合适，完全不感觉小，跟三厢车差不了多少。老爸身高175，有点胖，也说坐着挺宽敞。后备箱大小我也感觉够用了储物空间：手套箱空间很大，后备箱大小对我来说足够了，一般也不放太多东西
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
空间还好，大多数都是一个人开，我身高172，体重140斤，所以我驾驶这辆车觉得很宽敞。前排空间足够，后排空间稍为有点小，后排座椅做三个人还算可以不算太挤，后备箱的空间小了一点，当初买高尔夫的时候没准备拉太多的人。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
身材不高172，前排肯定是够用的，空间和视野都不错，后排的话建议2人乘坐，后排凸起和空调出风口会让后排中间位置坐上去很难受，有凸起不是坏事，车身强度会更好，和人一样，有脊椎动物。后备箱如果后排座椅不放倒，就只能放一辆婴儿车了，两厢车嘛，你懂的，与旅行车不一样。全家出游时：后备箱要合理安排，才能放的多，不适合5个人，适合四个人乘坐横向对比：比福克斯后排空间有优势，这个需要对比过才能知道
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
本人180调节至自己合适的坐姿后，前排空间还是比较满意，但后排如果有乘客的话，腿部空间略显仓促，但不长时间乘坐没有一点问题，一般两人失踪，空间绰绰有余。唯独就是后备箱小了一点。储物空间：这个车，其实车内空间真的够用，唯一不够的真的只有是后备箱了，如果时常使用，没问题，但家里老人，需要用轮椅，真的是折叠后，放进去后，别的行李再往里塞就很困难了。到时常使用是完全没问题的，毕竟欧洲卖得那么好，别人还经常周末自由行，所以满足日常需求不在话下。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
动力不错，发动机反应敏感，加速时快速强烈，随意超车，1.4T高功率版本还是挺好，高速上甩过奔驰的c200，有点超出预期。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
G7动力还是相当不错的，起步轻盈，S挡推背感都ok，前段DPS十足。140以后比较疲软，但条件也不允许140以上暴走我也只是拉高速的时候感受过。所以结论就是??穿插快很准，市区小霸王。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
扣一分给起步，目前磨合期不敢大踩油门，起步很肉，起码和之前的奇骏比不了。但是中期有力，十分有力，时速上到40以后，深踩一点油门，涡轮介入，车直接窜出去，这为你在超车变道，还有赶时间抢红绿灯的时候省了不少麻烦。本来觉得怎么说也就一个1.4t的，没对它的动力抱有多大希望，但确实惊艳到我了，比较而言，中期动力大于奇骏，大于之前开过朋友的v6的途锐，小于也是之前开过的朋友的一台沃尔沃v60（人家毕竟3.0t的，大小重量和高尔夫差不多，那车可真是爽，开过最爽的）。和什么a4啊，3系啊，“思域”啊，估计是比不了了，毕竟价格摆在这，咱还是有自知之明的。跑高速：高速跑到过100，再踩油门还是感觉有源源不断的动力，不错加速表现：d档加速就有比较明显的推背感了，s档挂过一次，好像是更有力了，但是是在市区有点堵车，没太发挥出来，如果大家有感兴趣的等下次在高速上试一试我再追加评价
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
动力一挡有点发挥不出来，二挡三挡比较有力，有些推背感，四挡也比较轻快，不过就没什么推背感了，五挡还想加速的话也加得上去，但是身体没啥感觉呀。发动机在低于1500转的时候完全没力，需要爬坡啊加速之类的降个挡就好了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
动力真是没得说，虽然是1.4t低功的，但市区跑，跑高速也够。我哥有一台高71.4t低功跟福克斯（排量不知道）夜晚飙车，车速190，跑了个平手，车也不飘，贼稳重。图片我弄没了，要不给你们看看他当时给我发的图了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
一两个人还行提速挺快。试驾的230感觉不行才上的280。爆发力强，试驾18款1.4豪华没劲，果断上17Rline，，高速提速没失望。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
动力完全没问题，红绿灯分分钟秒超其他车，上坡什么的毫无压力，每次上班的时候尤其是在红绿灯路口，红灯变绿灯的时候，一脚油门下去，秒杀同级别车百来米还是没问题的，说到这里想说一句幸好是买的1.4T的，提速快，如果是1.6我估计还是来不到这么6的，当然我也是个人开车习惯，表妹买的也是高尔夫，她的是1.6，她开车更稳，说1.6也是完全够用的，喜欢秒杀别人的请跟我一样，选择1.4T
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
一档起步有点肉，一档换二档后配合不好有些肉！三档涡轮增压介入后，动力立马就来了，上油很快且平顺，应付一般的超车没有压力！毕竟是1.4T的低功率发动机，这个表现很满意！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
我的这一款车动力还是比较满意的，R-LINE本身作为运动款的车来说，除了外观、内饰上的设计外，动力方面也是做得出色的。等红绿灯时的提速较快，油门响应非常及时。同比其他家用车起步，我的高尔夫还是很给力的。动力平顺性：动力还是较为平顺的，每当想要超车时，高尔夫的良好操控感就体现出来了。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
1.4TSI发动机，动力强劲。尤其声浪特别美妙，小钢炮的称呼不是浪得虚名。都说思域秒天秒地秒空气，其实我觉得我的高尔夫也可以呀，只要你舍得给油，哈哈
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
动力的话，我是1.4T旗舰版的，所以是动力十足呀，在高速上真的开得我十分舒畅，我自驾游的时候都是和我朋友轮流开的，我朋友说开起来太带劲了，他也想买多一台，这次我就介绍了GTI给他，因为我也想开开GTI，哈哈，虽然在平常的路上开不快，不过还是很好开的
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
高功率不是吹的，这么小的车，提速还是很快的，超车也很有自信。动力平顺性：换挡平顺性还可以，本人没那么敏感。天气冷了早上开起来会在2500转以上才升2挡，等车热起来之后刚过1000转就会升到2挡，也感觉不到动力肉。跑高速：跑过一次高速，定速100，转速维持在2000转，车身还是很稳定的，再加速超车动力还是够用的，不会没有信心。加速表现：现在磨合期不敢深踩油门，但是感觉加速一定不错。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
对于这款车的动力，还是比较满意的，加速变道反应很灵敏，跑高速的时候，很轻松就上到120的时速。但是不满的地方在于再市区开塞车的时候，在低速行驶的时候感觉不是那么舒服，有点顿挫感。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
没开过什么好车，高尔夫1.4T动力绝对够用了。起步有点肉。涡轮介入之后加速，超车，给油就窜。很过瘾。开高尔夫总有一种想大脚油门的冲动，推背感很足。新车刚提回来就试了试急加速。很爽。说明书上说首保之前别超过80。呵呵，其实车刚出库就已经被工厂的试驾员暴力过了。我在一汽工作。亲眼所见。过减速带都不带减速的。各种地板油。十二三万的车，我感觉这个动力就很完美了。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
DQ200干式dsg效能传递确实好，油门脚感随叫随到吧，至少没有DQ380地板油下去转速拉上来却需要思索一两秒人生的怪癖。不过1.4t确实本身缸径就那么点。110码后加速就弱了，4800转接近红线转速扭力衰减厉害。后段不行，前中段，跑市内和环线90码内比拟2.5自吸机头，毕竟扭矩250N?M，对于这个车的自重来说相当够用了。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
安徽这个季节不用开空调。基本都是一个人乘坐，动力比较肉。有点后悔没买1.4的。1-3档干吼不走。超车没有安全距离都不敢随便乱动，没有我朋友那个1.4的速腾动力来的猛。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
可能动力是我对于这款车唯一能指出来的不足了，起步较弱（不过我还是不嫌弃它??），需要刹车稍微踩深一点，且瞬时油耗较高。但是后期加速表现还是不错的。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
1.4T动力还是挺给力的，反应可以。比A3还是差一点，不过挂S挡提速杠杠的。高速巡航还是不错的给个赞。动力平顺性：比哈佛h6好多了，比途观1.8T的也好，高尔夫7有7个挡位。加速表现：起步的时候差一点，超过2000转就好了，跑高速追个奔驰S400的时候跑到150超车很轻松。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
1.6只能说一般吧，三档以后提速还可以，1，2挡提速让人捉急，起步时应该大油门，直接干到30迈以上，就不觉得有多肉了。动力平顺性：9月以后的车，据说升级了变速箱程序，因此我没感觉到有什么顿挫，就是1.2挡太肉，油门踩的不够的话发动机嗷嗷叫，不走车。跑高速：跑高速还行吧，想超车深一脚油门，变速箱会反应1到2s才降挡，所以超车要提前提速，拉开速度差再超。加速表现：新车磨合没试过s，加速测试0到100官方数据12.9秒，1.4tdsg是8.9秒，只能说1.6的车型是很一般的水平。横向对比：与涡轮车比较没有什么优势可言，要知道飞度1.5的马力都有131匹，不选涡轮是因为不想中奖
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
大众奥迪EA2111.4T涡轮增压发动机动力杠杠的，3档以后动力随叫随到，城市高速游刃有余，信心满满。高速轻轻松松上120，磨合期高速深踩一脚160，动力真不觉得是1.4T。加速表现：D档位在3档过后，涡轮增压介入后，那叫一个动力充沛，随叫随到，一不小心，城市里路况较好的情况下一不小心上八十码。S档等首保结束后，换了全合成机油后再去尝试。跑高速：高尔夫虽说是小钢炮，但也可以理解为公路车，那高速自然不在话下。平顺、省油、平稳，是这辆车的三个关键词，开过高速的朋友一定能深有感触。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
方向特别准，指哪打哪，路面反馈清晰，下雨天的话轮胎的抓地好，高速上跑过140也很稳，不会飘。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
方向盘比较轻，我之前开的美系车，10款2.0福特蒙迪欧，在市区跑一天下来真的很累，开过美系的朋友应该知道，这种累是操控上的心累。G7不一样，轻盈，灵活，给油就走。路面反馈感也ok，山路和泥泞路面暂时还没跑过以后有机会跑了再补评论。多功能方向盘还是相当实用，好好想想如果没多功能方向盘开车多傻？中控就比较中规中矩了
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
操控非常好，转弯半径小，方向盘指向精准，视野也不错。一分扣给刹车时降档提转速而带来的拖拽感。
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
方向盘圈数有点多了，在老家跑山路的时候一个中等的弯道都需要打很大角度才过得去。助力没什么路感，但是指向也还算挺精准吧，菜鸟的感觉
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
操控这东西得分人，像我爸那种老司机开起来指哪打哪，到我手里感觉很难，可能因为我第一次碰车的原因吧，后来有些熟了，感觉很好，车合人一的感觉，哈哈哈哈
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
路感太强烈，偏运动。大众底盘都硬，即使是独立悬挂也硬。方向盘也硬都不像电子助力。很多人纠结独立和非独的区别，这个区别真的不是很大，个人感觉不出来，除非极限驾驶，尝试过漂移漂不起来，山路：跑山路还行，爬坡给力，因为是老司机了，走过农村的很窄很窄的路，安全通过基本上和车子一样的宽度，雨雪泥泞路面：有沙子的路面的时候，轮胎带起的沙子会打得啪啪啪响，这个很烦，底盘及悬架：底盘和悬架偏硬，但是过弯支撑非常好，以前的比亚迪s6过弯，不能超过50，高尔夫七70都没问题，果然很稳，不会侧倾，横向对比：和奥迪a6对比，动力不足，方向盘过硬，和比亚迪s6对比，起步强劲，但是坐姿没有比亚迪s6舒服，
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
操控还可以，有些女司机会觉得方向盘有点重，我觉得还好，没什么压力，底盘的话感觉是偏低，回乡下的时候就能感觉到，坑坑洼洼的路就不敢开太快，怕磕地盘，尤其是回老家的路上，最后有个好陡的坡，路也不平，最早几次上去都磕到了底盘，有点小心疼，所以后面进村都是不敢开太快，有坑的地方尽量放慢速度，当然一马平川的地方就可以放开来踩油门啦
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
没开过什么好车，感觉高尔夫的操控也很给力，特别是弯道时，明显比之前开捷达稳的多！方向盘无论低速还是高速，转向精准，几乎没有虚位并且多功能方向盘无论接电话还是切歌都很方便！（不知道是不是天冷原因，原地打方向感觉没有试驾车轻！）一档挂二档操作不好时会有些顿挫，我的经验是挂完一档后离合不完全抬起在速度前进的一刹那上二档，慢抬离合加油，这样操作熟练的话很平顺！特别提醒：如果想要更多的驾驶快感，手动挡你值得拥有！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
说起高尔夫的操控，也是我选择它的重要原因之一，很容易上手。弯道转弯时，车身很稳，倾侧程度能够接受。在使用过程中也并未发现方向盘发飘，不稳的情况，操控感十足。即使在崎岖小路或者蜿蜒山路上行驶，也能体会到它平稳的转弯（当然这和驾驶技术也有一定关系……）转向清晰，方向精准。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
车子开着还是挺舒服，转向精准，灵活，方向很稳，开高速也没觉轻飘飘的胖手，怎么样？底盘及悬架：大众车的底盘还是调教的比较好，因为在城市行驶，轮胎底盘表现都不错
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
方向盘较轻，操作简单，灵活性好，转向精准，方向盘指那打那，路感清晰，运动比卡罗拉好，适合上班族和赛车一族。而且刹车可以很适合我。底盘及悬架：底盘的话其实还好，我也不是经常开不平的路面，而且高尔夫的底盘不低，也不怕刮刮碰碰，所以我是能接受的，悬架是独立悬挂的，所以避震系统很好，在里面关了窗，外面的声音也大多数听不到。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
操控同级别属于前几名，转向比较精准，毕竟是运动版。转向侧倾比较小。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
方向盘低速时转向非常的轻便，高速很沉稳。转弯的时候很飘逸，这也是我喜欢的那种感觉。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
操控还行，新手。家里一台suv。高尔夫绝对完胜，刚开的时候确实有点不习惯。坐姿低，车前的距离掌握的不太好，尤其是小空间左转弯，车头右前的距离心里没底。当然了，也不是一个类型，没有可比性。总之感觉还不错。这里要提一下简配的前雷达。大众真是……能省几个钱？
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
底盘一致性毋庸置疑。悬架与避震的调教初段较硬，不过到中段又有一定的回弹和阻尼，处理细腻，差评是极限后段支撑弱了不少，给人信心不足。路感不错，刹车整体线性保持度中上游水准，容易上手，适合女生。山路：路感不错，70码至90码的山路弯道表现相对于昂克赛拉推头过于严重了，不过优于思域，谁叫日本人是全世界精通山路汽车操控的研发，确实比不过。胜在两箱，车身短，市内好变道。方向精度属于A级中上游水准。后板悬在山路上带坑洼路面的弯道以中高速过的话会显得车尾不安分，这点其他车主要注意！动力表现在山路70-90的速度下这是ea211高功机头毋庸置疑的最强表现区间，一句话总结：油门的控制和响应尽在你的脚下。轻轻松松就能有人车合一的感觉，再搭上rline的方向拨片换挡，手动模式下去玩耍山路，这是买这台车的最大乐趣所在了！雨雪泥泞路面：前置前驱就不要谈雨雪路面的应对，纵然有Esp、Asr等电子系统的辅助，但还是就一个字，慢！慢！慢！（事关安危，头等大事，强调三遍！）Ps：慢是指所有操作都要慢，油门、方向、刹车、车速…
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
方向盘太沉，没有福克斯的操控好。高速横风影响比较大，飘飘的。减速带过快了后排会很颠，细小的震动都能感觉到。操控真的比福克斯差。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
开了一段时间后，过了磨合期，明显感觉油门和方向盘变轻松了，更润滑了。对于操控不是很懂，其他就不说了。。。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
操控很精准，方向盘没有虚位，回正力也不错，开起来很有信心，我一般是单手在开的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
方向盘略有虚位，手感轻重回馈极佳，后扭力梁调教水平还是不错的，大众的操控给人一种很沉稳的感觉，坐在里边很踏实。从各种测评来看，后悬挂还是影响了整车的极限，麋鹿测试成绩也不是很理想。但对于这个价位来讲，同级相比操控肯定是优秀的，不然高尔夫总销量也不会这么高了。底盘及悬架：底盘，各种梁承由高尔夫的双层冲压变为了单层冲压，所以底盘的韧性肯定是不及高尔夫6的，而且后扭力梁只能用高水平的调教来弥补其先天不足。横向对比：和标致新308对比，感觉比新308底盘更扎实一些，308感觉有些散，也不知道感觉的对不对，法系车的扭力梁底盘调教功力毕竟是很有名的
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
大众方向盘和奥迪车很像，有电子助力，城市中行驶，很轻盈，舒适性较好，指向性精准，指哪打哪。城市中随意穿梭，倒车停车，朋友都纳闷说：咋又是一把进去，毕竟车身长度就4.2米，好停好放。由于地盘韧性很好，过弯有尝试不减速，依然很稳，后面的车直接不见了，可见运动型小钢炮的地盘支撑！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
四个月跑了大概2900公里，目前市区油耗6-7吧，而高速最低4.6，基本上高速不超过5.5，高功率的发动机要求加95汽油，已经挺节油了，一箱油三百五六十块的样子，上下班的话我可以开20天左右，来回一趟24公里。仪表盘是不是帅呆了？城市路段表现：开了热空调，市内也跑过5.5的，因为有自动启停，所以等红绿灯的话也省油了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
14000多公里了，一直加的95号，一箱360左右，冬天四条雪地胎一个月就加两箱油，ok到没朋友。夏天好好开车市区能跑到5.9，高速4.1。但是我毕竟有一颗赛车手的心，变道，超车我地板一脚油，S挡干思域也是每天发生的事，所以呢观众朋友们以为我现在平均油耗要破12么？错了，G7表里不一就在这了，我这种暴力驾驶9的平均油耗，这科学么？没骗你们吧，暴力驾驶油耗还是9左右，朋友的车不敢踩油跑了一年油耗11个点。我可是地板油那种其实磨合期的时候我好好的乖乖的开车油耗最低的时候是5.9还在在市区里，也会堵车。
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
目前行驶了750公里。我也不知道咋开的，前两天遇到个下雪天油耗飙到了15…最低开到过5.8是在国道上，市区的话看它心情，天气暖和点它心情好就6.7个油，天气冷了它不太高兴的话就9.10个，看到别人开到4.5个的真羡慕，省不省钱是小事，主要这事丢人啊！我觉得同类车油耗高低很大程度上取决于开车的人手法高低，我咋说也开了七年车了！算上之前没到年龄在家里工厂偶尔“无证驾驶”一下的话十年都有了…希望过了磨合期，天气暖和点，我也早日和它“人车合一”的时候能降到普通水平吧。ps：提车那天加满了油，95号395块，跑了650公里还剩一个大格，这650公里包括20%高速，20%国道，60%市区，给大家这个数据参考一下～
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
平时跑的路不算太堵，偶尔会堵一阵子，春节期间在老家跑了太多低速山路，那时候油耗都是七点几八点几的，回到重庆之后就几乎一直保持在6.4了，没怎么动过图片是之前拍的，那时候6.6，现在6.4
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
油耗不太清楚，只能说我6号买的车，加了250块钱的油，油表指针指到三分之二的位置，到今天是10号，开暖风加上我是新手开车，油门踩深踩浅没数，加上我拉了几个大花盆，练车什么的，现在油表指针才指到二分之一。等磨合完和我练出来后，油耗应该还能更低。对了，这是我把自动启停关了之后的数据
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
上下班7.5左右高速5.5-6左右420公里半箱油在过年回家还堵车。油耗自己看高速路段表现：高速真的很稳很稳很稳，即使170了，也不飘
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
油耗还行吧，不会很高，还是比较省油的，定速巡航是最省油的，平时在市区感觉也还行，如果进村的话，颠簸路段，油耗就会高一点，但是我估计大部分车应该都是这样的吧
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
前面已经说了，这个比较满意，大部分时间上下班开，郊区路况也比较好，目前综合油耗已经刷到六个油了！这个液晶面板用料很差，擦拭时候一定要小心，很容易划伤！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
油耗和个人开车习惯有一定关系，像我经常城市里开开停停，总共开了4400公里，油耗平均在7左右，但是在高速上的油耗能够明显降低。我开车在有些时候也是不顾及油耗方面的，开的较为随心，同比其他高尔夫，我的不算高~也不算特别低！车子就是小老婆，该爱惜时还是要好好爱惜。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
当时买车说的工信部标准是5.6L，现在基本6个多，5000多公里，基本还是满意的，主要我自己有时候喜欢地板油
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
油耗还是很合理的，因为我的是最高配的高尔夫，所以油耗可能会高一些，但是还是可以接受的，因为买车的时候已经了解清楚，而且在高速上开也不是很耗油，我朋友就是看到这个想买一台高尔夫的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
据说是新一代发动机，加了两次油，都是300块95号，第一箱跑了450公里，第二箱跑了500公里，磨合期很满意。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
刚提车时，看车的油耗是24.4L/公里，吓我一跳！过年跑高速回家油耗一下降下来了，高速行驶可以跑到4.9L/公里，现在在老家过年用车也是5.5L/公里。提车时的油耗
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
提车一个月还不到一千公里，市区乡镇各一半。九个油左右。一个月，一共加了570的95汽油，跑了大概八百公里左右。平时上下班就三公里。而且这三公里还特别堵车。水温钢热。到单位了……费点油应该正常。这么个小车，再费油能有多少，不考虑油耗。还可以接受。毕竟冬天雪地胎费油，而且还没有首保。比我父亲suv强，我开他的车，平均一块一公里。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
按一半经济一半暴力的驾驶习惯，总油耗在6.9感觉很是惊喜，首保换了全合成后估计还会往下走，作为买菜车相当不错了，偶尔还能撒撒野，这点确实是很讨喜！城市路段表现：堵车居多，一般不用起停。9个左右，环线70码定速巡航5.5拉低了堵车的油耗。高速路段表现：定速110状态，6.0左右。四个人加空调6.5左右
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
我以前的经典福克斯09年的车子，手动都只要5毛，这车基本和我那个差不多，这还是新款的车，新款的发动机。有点无语了。巡航油耗很低。赞
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
目前开了大概1350公里，平均油耗在5-7之间。开市区平均大概在7左右，每周回家的都是大路，开起来比较顺畅，油耗比在5左右。起步较弱，起步时的瞬时油耗比较大，二三十左右，不过感觉对于总体的平均油耗影响也不大。（还未上过高速）
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
因为我哥有个奥迪A3就是1.4T的，知道差不多的油耗的，平均6.3差不多的。城市路段表现：城市不好说，在福州是比较堵的要12个油，还是看路况了。高速路段表现：高速还是不错的表现的，平均到5.1是正常的，一般是5.5左右。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
目前行驶2000公里，高速120巡航6.2的油耗，市郊均速62油耗为5.2，市区比较差，9个到10个不等。最好的市区油耗为7.8。横向对比：之前赛欧3，加了油敞开开，市区才6.5平均油耗，这个高尔夫冷车状态的油耗太高了，比较适合上路就能超过60迈的路况，如果刚启动就进入堵车模式，油耗偏高。速度起来油耗会有明显改善。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
新车，加满油380元，电脑显示可以行驶580公里，至今平均油耗7.6L／100公里，高速行驶6.6L／100公里，相当满意了。长期陪伴的除了舒适的内饰以外就是油耗了，所以刚毕业的小伙伴，可以多考虑低排量的涡轮增压，动力强还省油。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
这款车独有的悬挂还是不错的，过减速带的时候会有点硬。高速上路面不好的话，胎噪还是比较明显，因为这个车的车胎会薄一些，偏向运动。座椅舒适性：翻毛皮的运动座椅，带包围，很有感觉，唯一不足就是副驾驶的手动，旗舰的车型居然还是手动调解副驾驶，实在不能理解。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
前麦后连载悬挂，说实话，后悬挂过减速带有翻山的感觉，座椅舒适性不错但是调节是旋扭的很累，但是帮副驾女朋友调节的时候还是很感谢设计师用了这种不是很轻松的调节方式。空调可以说是呼风唤雨了，要热就热要冷就冷，分分钟，但是还是好羡慕G7.5的空调按键控制系统，不过想想冬天坐朋友的车时，上车-20°到达目的地了-17°也就没啥好抱怨的了。噪音？不存在的，这辈子是不存在的，关上窗户别人打喇叭都听不到，哈哈哈。腿其实蛮长的毕竟一米八呢，但是从来碰不到方向盘，左前门的格挡里可以放好多东西，钱包移车卡之类的
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
悬架偏舒适，没感到大家说的那么硬，过减速带“咚咚”两声结束不拖泥带水。隔音好，做功也可以。包裹性很好。座椅加热还有暖风都很给力。
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
舒适性还行吧，后非独悬动作不够快，走烂路车身晃的厉害，我的车是16寸55的轮胎，也算挺软和。隔音还算是挺惊喜了，速度很快才会听到些风噪，“得益于”韩泰轮胎的功劳，平时都是胎噪居多??请忽略我的一血，图片要表达的是轮胎尺寸座椅舒适性：座椅软硬都还挺合适的吧，不会很软，但也不会像CC一样硬得像板凳。主要是坐姿想吐槽，把坐姿调到最低还是感觉像骑在车上一样??坐姿太高了，副驾驶调到最低会比主驾驶还低一些，为什么主驾驶就不能调到那么低呢
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
舒适性，可能是因为是后独立悬挂的原因，所以过个小坑洼路面颠簸很小。可能不专业说的，但真的很好。噪音这个是因人而异，我感觉发动机声音小，可能是我17寸轮毂的原因，轮胎是225/45/17的胎，声音有些大，但上车就听歌，可以掩盖。还算能接受
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
硬朗不温柔，舒适性不佳，后排座椅不舒服，长途，这个车驾驶是没问题，长途行驶不够舒适，空调：手动空调还行吧，制热制冷都可以。制热速度不够快，没有电加热辅助制热，噪音控制：发动机噪音胎噪，各方面控制的都还可以。内饰有时候有小异响。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
其他的没什么问题，就是感觉刹车有点响，个人比较喜欢高尔夫的座椅，包裹性很好，坐着很舒服，然后分区式空调也不错，有时候我和小孩在车上我感觉热但是小孩又不觉得，这个时候分区空调的作用就显示出来了
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
这不是B级车，也不是豪车，同级别中表现可以了！听说独立后悬架和非独立的一般路况很难体验到明显差距，或许是心理作用吧，宁可多花了一万多也是冲着升级后的悬架来的！不知道是不是调校的原因，过不好路况和减速带时，感觉避震声音有些大！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
如果是舒适性的话，感觉大众的短途驾驶没有软座的舒服，对于长途驾驶来说，大众的优势就展现出来了，较硬的靠背和座椅，适合长时间的驾驶，减少疲劳感。当车驶过减速带时车身震动明显，但是可以接受。隔音效果方面只能说一般，外面比较吵时，播放音乐也就自动隔绝了……总体来说舒适性中等偏上，但是并未达到心中的完美水平。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
车内噪音可以接受，音响效果也不错，据说全车配备丹拿音响系统，也不怎么懂，但是音响确实很赞真皮坐椅，冬天真心有点凉，但是买个坐垫又显不出真皮座椅的豪华！装比是要付出代价的天窗基本就是个摆设，基本没什么用
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
开启音响中声基本没有听到外面声音，跟SUV商务车没有办法比，因为不是一个级别，空调制冷效果比较好。坐起来看外面还挺舒服是全包围式，让人坐起来非常舒适，不会觉得很难看到四周，我的座椅是翻毛皮内饰，夏天也不会觉得太过热，坐起来很舒适。晚上我们自驾游的时候还可以倒下后座躺在那里就不用太累了，可以分开休息。而且还有天窗，晚上开车的时候，天气好的话还能看到星星。行驶舒适性：轮胎也是不同的，我很喜欢这个造型，非常地酷
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
悬挂略微偏硬，轮胎是倍耐力P7，225.45.17的规格，可能胎压比较高，2.5，开起来有点颠。空调：空调制热效果OK，水温上来一会儿就热了。座椅舒适性：运动座椅包裹性很好，翻毛皮真皮拼接的座椅很漂亮。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
舒适性挺好的，座椅的包裹性很好，发动机的声音很小，但是胎噪偏大，这跟配的轮胎有很大的关系
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
舒适性还不错。过减速带砰砰两声。完事，没有多余颠簸，隔音我感觉还行，风噪还是有的。座椅还可以。过弯包裹性一般。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
Mk7整体后板悬带来的是前悬为了匹配整车的一致性而不得不妥协，整体往硬了调教，初段偏硬了，德系基本都这样，中段回弹处理很细腻，这个要点赞，总体不算突兀。后段作为偏操控的定义来说给个及格。雾霾天：挺不错，武汉雾霾也大，特别在青山这块靠近武钢，各种大烟囱武汉的朋友应该都晓得。后期待长期使用再看看表现能否继续保持空调：制冷迅速，给制热点个赞，特别已经步入冬季了，居然有座椅加热这个配置，可以在等热车的时候烫一下屁屁，这点真是极好的！外循环异味控制不错。操作按键简洁明了。座椅舒适性：rline包裹性强，毕竟强调运动，整体就会稍微偏硬，三到四小时以上的长途前排确实没常规座椅舒服。但是后排要点赞，质感和大腿支撑都很到位。乘客感觉不错。噪音控制：发动机噪音热车后基本车内无声音，高于三千五开始能听到，风噪控制比较差，胎噪中等。当然是B级别标准评定，毕竟一直以来都是号称以B级别的标准制造GOLF。同属A级别的话，属于前列毫无质疑，各项表现均优于目前市场表现较火的核心竞品：思域，昂克赛拉，卡罗拉，新科鲁兹，威朗。行驶舒适性：高速不错，225的胎宽抓地力优异，虽然轻，但是结合底盘之后贴地性不错。略坑洼的省道、县道二级路面把板悬展现到淋漓尽至，如果后排还带着人，那就开老实点吧。不然后排会抱怨死，
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
挺舒适的，椅子稍微有点硬，而且布座椅很不耐脏，扶手箱还没学会怎么调整合适的位置，大天窗看着很舒服，崭新的车子看着都很舒服。除了后排空间小点。舒适都很不错。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
车子上路很平稳，震感较小，舒适性良好。空调：空调制冷效果很好，一般我就开二档，已经足够了座椅舒适性：座椅坐着蛮舒服的，并无不适应的地方。。。。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
座椅包裹性还好，长途驾驶就跑过300KM，噪音还能接受,乘坐舒适度比A3差一点。后排的舒适性没有前排的好。空调：前面的空调效果比较满意，后排配独立出风孔也是比较满意，大尺寸天窗也大大提升后排乘坐舒适度，不开空调也是不热的，空调5星好评。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
运气还好，邓禄普的轮胎，胎噪控制的很满意，座椅的包裹性，腿部支撑都比较到位，能调节到一个自己很舒服的姿势，关上窗户，听着音乐，开车是一种享受。空调：空调制冷比较给力，一档足够了，二档太凉。空调虽为手动调节，但旋钮设计都很有档次，而且出风口还能进行风量调节
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
毕竟是一辆大众车，很有韧性，支撑性很高，如果看中舒适性，请去试驾日本车，例如：日产。不走烂路，基本没问题，而且现在的汽车，技术早已成熟，不是那个只有长安和昌河的时代了。座椅舒适性：座椅真的得跟大家说一下，刚开始开这个车的时候，每天需要跑50公里的高速，怎么坐都觉得不舒服，虽然有腰部支撑，但因为每个人的身高不同，很难一步到位，但其实也很好解决，淘宝买了一个带有记忆功能的靠背垫腰，啥事都没有了，舒服多了。其实座椅包裹性很好，就是有点硬，腰部买个垫子就行。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 17.2万
本来预算25万左右的suv，这个车是缘分也是情怀，跑了很多店子都没有了，最后一家还留在那里。9月份的车，我12月买的，里程表是10㎞，报价21万，最后谈到172000，有些人说我疯了十七万不买A3，同价位的A3我只能呵呵，懂的人自然懂。高尔夫是一种经典，各种年龄阶段不同性别都有它的忠实粉丝，我也是慢慢入了这个坑，但我不会去改动，原汁原味还是更加符合它的气质。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 14.59万
问世40年，3000万的保有量还不能说明高尔夫的性价比吗？就我个人粗浅的理解和体验，性价比方面，价格比市面上大多品牌两箱车都高一些，但是品质也高阿。***配置无匙进入和启动，实用配置转向辅助灯电加热座椅，翻盖倒车影像，16个倒车雷达，倒起车来跟救护车出勤一样。一分价钱一分货，最最遗憾就是氙灯，唉，说到氙灯眼泪流，大家讲道理，又没多少钱为啥就不给洒家按上呢？
平均油耗 8.5L/100Km
裸车 15.39万
我觉得性价比不错，十几万的车买到了矩阵尾灯，led大灯还有奔驰同声的喇叭我觉得就够了，什么手动座椅手动空调在我眼里都是浮云，就多扒拉一下能咋地，不强求，反正很满意。帅气帅气两件发帅气三连发
平均油耗 6.4L/100Km
裸车 12.39万
预算15万内，这么多钱买个小车车，也不能算性价比多高，自己喜欢就好，谁让我不喜欢SUV呢，不然性价比高的车一抓一大把
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.0万
性价比看你怎么想，你要是想拿这车改，泡妞（个人觉得），低调，动力，这车性价比很高，，你要是用来家用，空间，拉货，爬山涉水的这车几乎没性价比。仁者见仁智者见智。选装配置：选装配置一定要装那个4500的包，如果可以再加个1200那个包也行，真的很合适，因为这车是卤素灯，副厂大灯一个小三千，4s店原厂大灯一个大四千。4500的包能得到全车LED大灯，你说合不合适。我现在提车了，选装不了了，痛心啊！只能有机会再攒攒钱在换了。希望版主能给个精选，上个榜首卤素灯。日间行车灯的位置和样式很二。贴膜车衣时间太长，所以去吃火锅很好吃，哈哈哈最后来个钥匙认证吧：其实买车这事情，千万别找人，别听别人的，自己喜欢啥就买啥，看一堆车，听一堆话，你都不知道自己要买啥了，喜欢啥就来啥。听他们最后买了一个别人喜欢的车，你说这车开的闹不闹心，自己喜欢的还没开上。所以想买啥就去买，但也别无脑，看看这车的评论和状况，自己心里有个数在花钱去买，好歹也是十多万的东西，综合考虑。就这些吧，也没啥了钥匙加说明书，听说更配哟，发票可以少开一点，这样交购置税能便宜些。最后为啥选这车：从去年看了很多车，xrvcrvrav4标志的，还有大众蔚领，国产h6但总觉得差一点，推荐的人也多，看的车也多，有些迷糊了，不知道选什么了，可能母亲属于那种典型的中国人，什么都喜欢大的，就看好SUV了，后来好说歹说才买了高尔夫。但昨天我父亲教我开车，他说他好像给我买了一个大客车，父亲是老司机看不惯我开车用两只手，非让我用一个手来把方向盘，他说你要是放过去开解放大汽车，指定是好手，那两只手让你倒腾的，我都看不懂，哈哈哈。对了，新车异味说没有那是扯犊子，但是很小不刺鼻，标志展车味道很大，直接给我熏出来了。丰田的车味道也很小。当时想买crv后来爆出“黑科技”“救”了我我一命。丰田的荣放是手搂子，不知道我哪来的时尚感感觉很落伍，哈哈哈。哈弗h6听说费油和空调异响严重就没选。最后选择了高尔夫，起码高尔夫从一代到现在的七代半就有43年历史，有这43年的历史技术做奠基，该说不说还是很够用的。母上大人居然喜欢上了高尔夫嘉旅，因为也是高尔夫，让我买这个，我又是一顿说嘉旅的“坏话”感觉我真“坏”哈哈哈，选择嘉旅就已经丧失了高尔夫真正的意义，选嘉旅为啥不选蔚领？高尔夫本人也很喜欢，更主要的是推荐这车的是一个我甚是喜欢的女神，哈哈哈哈，爱你，比心
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 15.2万
性价比非常低喜欢就行期待的配置：电动座椅没有，靠背调节反人类。驾驶模式，雷达，自动泊车，这些改好不超过4000，为啥工厂不做选配，非要外面改。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.49万
买车的时候预算就是十三四万左右，高尔夫也差不多，最后加了些配置，超出了些预算，但是感觉也都还实用，当时如果没有加的话后面应该也会加的，总的来说，买这个车还是比较满意的，用了半年也没出什么问题，个人对高尔夫还是比较认可
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 13.0万
可能是我不会买东西，也可能是我买的太心急了，当时买的时候当地还没开新车发布会，价格很坚挺，不是精打细算那种人，再者平时上班比较忙，为了省事也没去逛太多的店，买的时候就很诚恳的跟销售说，价格差不多就行了，不该花的钱不要让花（工薪阶层赚钱很苦！），身边很多人要买车，不要让人感觉到明显的不划算，话都说到这么诚恳了！销售也很慷慨的优惠了一万，但要分期购买，也强加了其他费用包括两年联保，这样算下来真的很没有性价比！（我的真心怎么换不来你的真心？）后来一个同事也想买车，我建议他买大众，当知道我这个花费后，果断的选择了其他品牌！（很多人眼里价格的实惠很重要！）在此也想对我们造车人说几句个人看法，我想也能代表很多车友的心声！现在市场竞争日益激烈，说起来合资的是德国品牌，我们能不能让德国的真正造车精神给复制过来呢？奔着踏实的做事理念，我希望我们研发上多点创新，做工上多点用心；销售上多点实惠少点套路！中国大众用户很多，老百姓拿着辛苦钱不是非要买所谓性价比不高的东西，那是因为大家相信这个品牌品质依旧很好，厂家何不为此多点圈粉举措呢？真希望有一天在我们中国市场上，看到路上跑的是更多的适合我们普通老百姓开的实惠车和良芯车！鸡肋配置：发动机启停技术，打火后默认开启，如果不关的话，遇到市区红绿灯多的地方，反复启动不知道对发动机是不是有影响！？大部分时间都是关掉这个功能！期待的配置：如果百元纪念款倒车影像不减配就更完美了！日间行车灯虽然升级了，但大灯亮度还是总被远光狗欺负，这点希望升级！标配配置：除了后悬架，新款升级了多功能方向盘和后视镜自动折叠，中控支持手机映射，连上手机可以让导航等信息映射到车载！电子手刹和自动驻车很方便！拿着手机写了这么多，除了说下自己购车和用车的心里感受，也是希望能给有需要的朋友一点客观参考，有哪里说的不对请大家多多包涵！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 14.29万
我的购车预算大约是在全部弄好18万以内，购买这辆高尔夫没有超过预算，也达到了购车时的外观需求、品牌需求、个性需求……但是说实话，如果这个价位能够实现电动座椅调节等功能，那它的性价比将会大大提升，总体来说性价比能上4星，但是还是有一些小地方的遗憾。同比其他车后，我觉得选择高尔夫还是没错的。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 14.29万
总体性价比还是很不错的，之前发表的就说了，对于高尔夫的表现很满意！感觉自己对于这辆车的潜力还有没有发掘出来，希望自己能越来越好，也希望自己能一路平安！
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 16.79万
性价比的话，我还是我的高尔夫更好，性价比更高，被人开了几年没什么问题，同款二厢车还是大众高尔夫销量好，空调制冷性能好。所以我觉得买高尔夫还是很值的。而且现在高配的高尔夫还有一键启动和氛围灯，方便我们在晚上找到自己的车，而且还可以调回家等，不会让我回家的时候路是黑黑的，同时座椅也是可以提前先设定好，不同钥匙不同的座位调配，非常人性化，所以我十分满意。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 16.19万
高尔夫在同级来说一直都是不便宜的，优惠力度也不大，周围的人都说这个价位可以上雅阁凯美瑞天籁了，你买这么小个车，但是谁叫我喜欢呢？高品质小车高尔夫还是首选。标配配置：座椅加热对于北方来说真是福音，真是建议以后北方销售的车必须标配座椅和方向盘加热。autohold和自动启停还没有习惯。期待的配置：没有自动头灯，没有电动座椅，没有防炫目后视镜
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 14.59万
性价比还没有达到我的预期，如果在裸车价145900的基础上再降个5000元，就可以达到我的预期了。或者是再加上前雷达，倒车影像，LED灯这三个配置，也能抵这个价钱。但是为什么还是选择TA呢？只要就是对高尔夫的一见钟情，有一种说不出来的情怀在里面，这些东西是无法用金钱去衡量的，既然选择了TA，那就好好的跟TA相处下去，把TA用好吧！
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 12.39万
员工购车，性价比可以了。18款这个时候入手，我敢说价格最低了。八折，优惠三万。鸡肋配置：自动启停真心没用，每次上车都要关闭。不如换个数显的胎压监测。或者给我来个翻盖的倒车影像。
平均油耗 6.9L/100Km
裸车 15.59万
以目前市场的各类车型，选rline真是性价比相当的低了，不过满足个性。期待的配置：逆天手调座椅加个电动就完美了，其他的没啥
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 12.39万
自己挣钱自己花，不行就按揭。给自己点压力还好点，才有动力。看了新福克斯1.6的，速腾，领动，朗逸，马自达cx-4（价格太贵），高尔夫，结果就是看中了高尔夫，因为关注过很长时间了，喜欢的人不会在意任何说法看法。买回来家里人说为啥不买速腾，朗逸，宝来。都是一句话。因为我喜欢这款。。空间小点就小点，反正都是一个人开。配置的话，总体不满意，布座椅，布扶手箱，布门板，全是布的，人家速腾早换皮的了。无钥匙进入，启动也是没有，人家速腾这个配置也都有了。期待的配置：真皮吧，日间行车灯，一键启动。这些配置我觉得都要有吧。性价比：我这车买的真的挺贵，落地15.2。同配置速腾可以拿了，这个价位很多车都可以看了。性价比一般。
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.1万
买车的预算就是最好十四万内搞定，我的高尔夫，算上换大灯和真皮座椅的钱，落地一共大概是14.2万，稍微超了预算，总体价格还算接受。性价比么，反正在配置上该有的都有，用着很顺手，个人感觉性价比还好，毕竟无论是内饰，配置，外观我都非常满意。标配配置：前后雷达，倒车影像，电子手刹，自动驻车，定速巡航，胎压监测，天窗等等都有选装配置：原本是卤素灯和织物座椅，换了氙气大灯，led日间行车灯，真皮座椅，感觉更好了
平均油耗 6.3L/100Km
裸车 12.89万
对得起这个价格，很不错。而且比较保值。我觉得还是物有所值的。比较了H6，A3，还是选择高尔夫7的原因还是性价比不错。标配配置：开了28天后，从配置到操控感受，我觉得高尔夫的品质的确是很棒，开过很多车型，包括哥哥的A3和二哥的途观1.8T的在内，高尔夫是开起来最“简单，舒服”的一个车。期待的配置：韩泰的轮胎205！55R16噪音大，会考虑换米其林225！45R17希望工厂高尔夫7的230TSI自动舒适百万辆纪念版可以升级。选装配置：没有电动座椅调节，加多少钱可以加一个啊？还是电动座椅调节比较方便啊，希望改进啊。。。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 11.47万
个人认为性价比还是很高的，虽然挑了不少毛病，但是车无完车，与同级别的车型比较还是有很多优秀的地方，比如气囊数量，前雷达，后倒影，电子手刹与电子驻车，防紫外线玻璃等等，两厢车停车方便，比速腾时尚，就忍耐它空间小的缺点吧，整车质感在自己试驾的几款车里是最好的。期待的配置：无钥匙启动，无钥匙进入，led行车灯，为什么要说20个字鸡肋配置：自动驻车开启后，停稳后抖动太厉害了，所以一直关闭
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 14.69万
预算15万左右的，就不要去看别的了，大众百年品牌，质量保证，碰一下蹭一下，一般不会有问题，车用料还是很良心诚意。追求驾驶感，单身贵族或者小两口使用较多的，可以首选，毕竟年轻嘛，现在不冲动一把，难道等孩子打酱油了，再来冲动？买车还是得买好开的。标配配置：因为是1.4T自动豪华版，这个级别的顶配，真皮座椅，带有大众最新科技成果，翻毛皮，冬暖夏凉。倒车影像、倒车雷达、座椅加热、无钥匙进入、无钥匙启动，这些功能跟B级车不相上下，很有逼格！
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大众高尔夫12.19-18.29万
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