2018年6月8日骑行2018年3月川藏线路况,有赞助的供应商没?

骑行川藏线吧-百度贴吧--忠于自由的指引,我们在路上!--无论你是谁,在出发时刻你就已经赢定,无论顶峰在哪,爬起来继续,你就已经到达!前方并不可怕,因为,我的前方就是世界!
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慢慢往拉萨移动中
什么原因导致你放弃骑行西藏?
有女生要慢慢骑呢。不来的就不用组队了
即日起,成都飞登 正式更名为 成都飞登川藏驿站,新地址搬迁至双流机场1.5km、金花地铁站2km处(预订住
一颗勇敢的心, 一腔热血, 一份恒心和执着, 你想翻越心中的那座山? 这次艰苦而卓越的旅程,给你百
2018,我在拉萨等你们可好?
计划买装备了,大神们给点建议,我计划一路扎帐篷都要带些啥
准备创建一个18年骑行川藏线的微信群 准备18年出发的小伙伴可以进来 大家相互沟通
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有没有六月初进藏的小伙伴,想找个西安骑友一起出发,成都到拉萨!有同乡的骑友吗?
9月1号左右出发!菜脚,准备慢慢骑!找了几个队友,说我这个太慢了!重新试下找几个能一起的(计划里
九月中,最迟9月25出发,成都-泸沽湖-稻城-色达-成都,绕圈骑行,加上休整,时间大概30天以上,本人骑
本人男,胖子一枚,湖南湘西,计划暑假骑行川藏,寻找队友一名,互不嫌弃骑得慢,但会坚持不搭车。
各位老哥,五月七号出发川藏的有人一起的?
小白想5.6月份骑行川藏线,大神们求攻略,和带的一些东西,谢谢
需要的兄弟请留邮箱地址。摘要如下:
有驴友组队川藏吗?有兴趣的朋友留下联系方式,我拉你进群
小白一个,从未骑过长途,今年六月中旬想骑行川藏线,以后就没时间,没机会了,求大神队伍带!
八月初骑行川藏线,有要一起的吗! 楼主去年骑过一次,今年还要去,计划最晚八月五号从成都出发。 (
骑友多次进藏后,精心打造的最新、最全、最精准的进藏各条线路攻略,手机下‘户外探子’轻松get
最近有没有在拉萨的的小伙伴呢,2018年新年有你们陪伴吗? 在拉萨四年,今年第一次计划在拉萨过年,所
想和女盆友走一次318 可惜还没有 去年一个人走过一次 打算近期走次近的 云南 重庆出发 有意者请留言
本人想骑行川藏线,大神们求攻略,和带的一些东西,几月去比较合适,谢谢
318,五月底,六月初,公路车,从成都出发骑行川藏线,有没有同路同时,可以组队
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男票喜欢打篮球,想送一副运动眼镜给他,大家有什么好的建议吗?
小白一个,准备骑行318川藏线,六月中旬七月初,有没有搭伴同行的驴友
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帮一个妹纸约队友,7月1号从上海人民广场出发,骑行西藏拉萨。有意者留下联系方式,最好是微信。
你们去西藏有带卫生巾吗
骑行川藏线,出发前VS出发后
六月底想骑西藏的骑友有吗想组个队?希望90后,有共同语言的,本人小白一枚,但是有一颗不骑到拉萨誓
五月二十五到三十 成都出发,进藏。 有没有骑友。
10月份,骑行川藏线, 本人骑行过一次,有点小经验,不论你是菜鸟,还是老手,欢迎加入, 组成4人小分
刚刚骑行过318的菜鸟,给各位没来过而又想来的人解答任何问题! qq群: 本群不盈利,不盈利,不盈
感觉现在吧里人太少了,贴吧也没落了。关于新手骑行川藏的困惑,我觉得只要身体没毛病,能吃苦的乡
七月初成都出发骑行318一点一点准备中,组队友哇,年轻一起去拼吧!
7月份骑行川藏线,深圳这边出发到成都开始骑行到拉萨,有后勤车保障,现在开始报名
没有啰嗦的废话,直击干货要害,最实用的川藏线骑行攻略!持续更新! 不止于川藏线,九条骑行进藏线
94小伙、能吃苦、性格开朗、爱好摄影、幽默风趣、无不良嗜好 无户外山地骑行经验、时间在30天内就OK 这
5月的话基本上每天都有队伍,除了部分队伍已经招满人数以外,其他队伍都欢迎你的到来。 6月目前1号 5
目前13个人了,打算再招3-5个人 组个大队伍,目前有两个妹子 有老司机带队, VX
小白一个,最长一次骑过70公里 想骑行出去玩,买什么价位的车好,现在用的是喜德盛旭日300 目标川藏线
在通往神山的一条条骑行道路上,形成了一条耐人寻味的永动脉-318 ------------------------------------ 长途骑行
我想问问各位,如果不是四川的想骑行川藏,那我的车应该托运到四川吗?然后从四川出发
八月初骑行川藏线,有没有一起的
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骑行川藏线的那些“最” 看得懂才说明你走过!
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川藏线上最渴望的事情:停下休息时能有个WIFI,因为实在忍不住想刷刷手机!
文章来源:户外资料网川藏骑单车去是很多骑行爱好者的梦想,一辆单车、一个行囊、一部相机、一颗坚毅的心,用双轮探索前面未知的路。下面和小编一起来细数骑行上的那些“最”!川藏线上最理直气壮的话:老板,加饭!川藏线上最震惊的话:骑车时见到三步一拜的朝拜者,就把吃的喝的全扔给他们,因为他们更牛。有一次有个朝拜者远远拦住我,我以为他要东西,他居然递给我一瓶可能是前面骑友给的矿泉水,他说,你需要。川藏线上坑饮料的最高招:骑的慢点没什么不好,自驾车的第一个看见你,很兴奋,会给你饮料,会找你合影,会表示惊叹,等他多开会,发现全是骑车的,就见怪不怪了,你捞不着补给了。川藏线上出发前最凄婉的祝福:哥们,你可要活着回来!川藏线上骑车的和自驾的最大区别:自驾的的记住的是哪有风景,骑车的记住的是哪有不知名的村子,哪有道班,哪有兵站。川藏线上最郁闷的事:终于爬上了人生第一座高山折多山,居然高反的忘记和康巴第一关合影!!川藏线上最激动的事:骑行10天后,基本成了野人,到了八一,有车友说:我在八一看见城管了!!那叫一个激动,感觉有城管的地方才是现代文明。川藏线上最有成就感的事情:自驾的纷纷求合影。川藏线上最渴望的事情:停下休息时能有个WIFI,因为实在忍不住想刷刷手机!川藏线上最郁闷的兄弟:一个反骑的兄弟和我们队友边聊天边一起下山,结果下错方向了。川藏线上运气最好的车友:每天看到一起车祸,自己一点事没有。川藏线上最奢移的行为:下坡时拿能量饮料给碟刹降温。川藏线上最爽的的士:拖拉机,全敞篷的,只要5元。川藏线上吃的最多的东西:榨菜。看着在外上大家晒的户外美食,我TMD都快卸载软件了!川藏线上最安全的骑法:推车下坡。川藏线上风景最靓丽的厕所:蹲着看江水在大山中咆哮。川藏线上最变态的山:觉巴山,转呀转呀转呀,还在原地打转。川藏线上最缺的工种:推车工,代驾工。川藏线上最想干的事:带桶白漆,把路碑上的字刷掉,自己随便题字。川藏线上最有才的话:墙上写着 坡坡坡坡坡,坡上还有坡,问坡何时止,坡曰骑到死。
川藏线上最让人听从的话:之间的4082路碑上写着,哥们,下坡慢点。川藏线上最豪迈的话:等咱有了钱,把这一座座山铲平了。川藏线上最诱人的话:路碑上写着,前面转弯处有美金和美女。结果一转弯,还是一个上坡。川藏线上最让人崩溃的话:每天都在骑车赶路,碰到有人是骑摩托来的,也叫骑行,骑摩托的在前面路碑上题字,哥们,才到呀。
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分享至好友和朋友圈独自一人骑行川藏线的可能性? - 知乎229被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="3,635分享邀请回答10946 条评论分享收藏感谢收起207 条评论分享收藏感谢收起2018年,骑行老司机有10句话要告诉你!
这两天,各大平台
掀起了一股致敬18岁的怀旧风
各种非主流、“辣眼睛”的照片
充斥着朋友圈和各大社交平台
大家都在追忆青春一去不复返
热爱骑行的人永远18岁
有木有???
骑行老司机要开车了,没时间解释了,赶快上车!
10句话送给骑行菜鸟,希望大家2018年骑的开心,骑的安全,骑的享受。
老司机不是人人都能当的,它属于经验丰富、技能过关、心态平和的骑手!修炼过程中,除了多骑也没别的速成方法了,多实践,多总结经验,多改进,就行了!除此之外,大家在骑行过程中还得戒掉坏习惯,譬如抽烟喝酒熬夜吃夜宵......这些对身体都有害,也是职业骑行者的头号敌人!另外,骑行不戴头盔、使用错误的姿势等坏习惯也需要改正,否则容易出现意外。
买自行车就要买好车
是的,买自行车就要在自己能力范围内买好车,买好车不是乱花钱,更不是虚荣。
好车的好,只有你和一般车子对比之后才知道,要不然也不会有那么多器材党了,因为骑起来真的不一样哦。
当然,这里不是鼓励大家花大价钱买车。
买车要看自己的喜好、需求和钱包,综合考虑!
骑行大神不是一天练成的
不可否认,有些人即使平常不运动,他们体能也很好,但这毕竟是少数。
大部分骑行大神的能力还都是靠汗水日积月累的,没有谁能一开始就拉爆所有人,都是从被人拉爆虐残开始的。
你要意识到日常训练的重要性,但是切勿急于求成,否则骑行就是毁身,不是健身了。
骑友里面也有人渣的
我们常常说骑行这个圈子的人好相处,然而现实是残酷的,人渣依然有很多。
大家平常约骑骑行,或者私下和骑友交流的时候,要学会认人,人品不行的不要接触,要不然坑的就是你。
骑行不要盲目跟风
不忘初心、不要攀比、不要放弃。骑行只是自己的事,不关乎他人,不涉及比拼,你的对手只有你自己,你只为了你自己而骑行。骑行中遇到困难,咬咬牙,挺过去,曙光就在前方,将坚持不懈的精神留在应该闪耀的地方和时刻,则无比光亮。保持一颗纯粹的心,保持纯真的本色,拒绝浮躁!
别人换新车了,你也换;别人升级套件了,你也跟着升;别人骑行川藏线,你也屁颠屁颠的去骑。
你骑行能不能有点主见,不要人云亦云,随波逐流好吗?
我不换车升级车子,难道我的自行车就不是自行车了?
我不去骑行川藏线,难道我就不配叫骑行者了?
每个人的喜欢和情况都不一样,骑行的轨迹怎么可能一样,骑自己的路就好,别看别人怎么做,也别在意别人怎么看。
你真的不是职业车手
爱好就是爱好,别总想着自己是职业车手,有梦想是好事,但是希望你不要幻想。
职业车手是训练出来的,不是幻想出来的,吹牛逼可以,可千万自己别深陷其中,不能自拔。
想想还好,更可怕的是你还不自量力的行动了。
职业车手玩的技巧,骑行节奏不是我们一般骑行者能够玩得起的,他们的单纯装备也不是一般人能买得起的。
你真的想玩,也请你从零开始好好练起。
你只是个凡人,不是超人
你没有超能力,只是个普通人,你也会受伤,会流血,更可能会over。
如果你不想这一切发生,请老老实实的骑车,高高兴兴骑出去,平平安安骑回来。
只有活着,你才有更多可能。
对于所有人,要循序渐进,逐渐加量。但无论怎样,一定要坚持一个原则,就是倾听自己身体的声音,一旦发现身体不适或者局部疼痛,应立刻终止运动。造成不必要的运动损伤,得不偿失,这样所谓的“坚持不懈”并不可取。
同时,注意热身和拉伸,可以有效降低运动损伤的可能性。骑行过程中要适当补水,不要等口渴再喝,每次补水量也以一小口为宜,少量多次。
安全意识比装备更重要
和第6条一样,这一条依然说的是安全。
现在戴头盔等骑行装备成为了大多骑行者的共识,但是也出现了一个不好的现象。
就是,很多人认为我戴着头盔就绝对安全了,骑车就肆无忌惮了。
装备不是万能的,更不是让你放松警惕的理由,安全意识任何时候都不能丢。
骑行很复杂,也很简单
骑行没有你想的那么简单,也没有你想的那么复杂。
是的,骑行要调整车子,骑行前要检查车辆,要热身,要注重骑行姿势,要会修车,会保养......
看起来,的确很复杂,很多朋友就望而却步了。
其实,当你真正接触了之后就会发现,真的没有那么难搞,不要自己吓自己。
新人朋友要做的就是行动,骑起来!
骑行真的不是生活的全部
你喜欢骑行没有错,但是生活中还有很多其他事情是不可忽略的。
学习、工作、友情、爱情、亲情等等......
希望你都不要落下了。
骑行怎么能不关注泰山骑迹
哈哈,大家应该猜到最后一条又是这个了。
哥脸皮是不是有点太厚了......
泰山骑迹单车俱乐部一直定位在为新手朋友提供有用、有趣、有料的骑行信息,虽然现在做的好不够好,但是我会继续加油的。
也希望大家多多提建议,多多指导!
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