左右手血压不一样都行的jr出来说说,左手应该怎么练

正在初始化报价器女生左手戴红绳有什么寓意?1个回答妆休女生左手戴红绳是求姻缘。月老都是用一根红线牵姻缘的,所以这里就不言而喻啦。现在网上也挺流行戴“三生绳”,总共三股,寓意缘定三生。也有女孩子送红绳给男孩子,代表那女孩子喜欢那个男孩子的说法。还看到一说法: 过去,是那种大龄女子找不着男人嫁,心里急(或者家里人急)自己(或者家人)去月老庙求的。
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大部分将戒指佩戴在左手还是右手就是根据自己的婚姻状况来决定的。一般来说,如果想表达自己的婚姻情况,就可以将戒指佩戴在左手。左手小指佩戴戒指表示不婚族,左手无名指佩戴戒指...2个回答顾问王海洋其实也没有太固定的说法,男左女右吧,但我两个手都有戴,我是男生。2个回答YY安心语其实正确的说法应该是没有规定戴那只手的。 有些人觉得戴右手比较方便就戴右手,戴左手方便就戴左手。 或者有些人遵从“男左女右”的也可以呀。4个回答阿俊_4320翡翠手镯戴左手右手都是可以的,这只是个人喜好的问题。绝大部分的人会把手镯戴左手,因为这世界上右撇子比左撇子多很多很多。右撇子戴左手,比较方便工作,手镯也不会因磕碰而损坏。如果是左撇...1个回答jiche51黑玛瑙通常是配戴在左手,这样可将不良能量阻挡在外,以达到保护及增强的效果。第一次使用最好是先用自来水冲洗,以达到第一次净化的作用。
3个回答一笑奈何3344一般是左手。
吃饭工作都是用的右手,这时戴在右手虽然增加了曝光率但是不方便,例如写字打字都很容易勾到东西。另外是左手使用率比右手低的多,线条更为纤细,戴上手链就更漂亮...帐号安全提示
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【日本交通】手把手教你网上购买北海道JR限定列车,再教你如何用JR超值票券省钱
【日本交通】手把手教你网上购买北海道JR限定列车,再教你如何用JR超值票券省钱
假期临近,大家纷纷准备出行,询问的人也越来越多了,有时不能立刻回复关于2015最新的北海道吃喝玩乐交通酒店信息,可以电梯移步我的另一个帖子另有旅游归来帖子,验证了各种JR酒店美食滑雪的攻略。直达电梯:1楼:2楼:3楼:4楼:5楼:6楼:
、 7楼:、8楼:9楼:10楼:11楼:12楼:13楼:14楼:15楼:【如何通过网络预订季节限定列车】.1、季节限定列车只有JR日文网站可以在线预订2、季节限定列车在网络预订最早可以提前一个月。3、季节限定列车需要信用卡支付4、为什么要预订季节限定列车,都限定了... 自然勾起大家的兴致啊... 自然就抢手了啊...自然就先下手才保险了啊... 接下来,有图有真相,傻瓜式教程。(小图看不清点开看大图)先放上JR北海道官网链接:注意:日文网站与中文简体、繁体都是独立的预订系统,所以都需要重新注册,但是可以使用同样的邮箱STEP 1 STEP 2 STEP 3STEP 4(出现这一步就说明进错了)STEP 5(出现这一步才说明进对了)STEP 6(去你填写的邮箱点链接)STEP 7(点完会来到这个画面)STEP 8 (这一步就是填写个人资料了,记得字中间不能有空格)中文转片假:STEP 9(确认无误)STEP 10 (邮箱就是你的登录名)STEP 11(回到首页再看看这几个入口都分别是什么)STEP 12(那我们来看中文和日文两个官网能预约的列车和票种都有哪些,先看中文的)STEP 13(再看日文的,很明显,多了湿原号、动物园号这些季节限定列车,小日本大大的坏)STEP 14(再看看机场那个选项里都有什么,正常预订里没有这么多小站可选)STEP 15(从STEP11的“特急列车预订入口”来到下面的页面,点选“季节限定列车”那一项)STEP 16(进去之后就是要选择你要乘坐的季节限定列车了,我们以网走到知床的流冰慢车号为例)STEP 17(季节限定列车不能像普通列车一样选择几车几号,而且超过一个人连靠窗都不能选,只能随机)STEP 17.5(大家都知道,流冰慢车号如下图,是有展望席的,就是横在窗前看风景的座位,但选项里并没有“展望席”,那么选窗侧就会坐到展望席吗?我不确定… 但是我知道冬之湿原号如果选窗侧,是两边窗侧都可能被分配到,我猜想流冰号也是如此。)..(再看冬之湿原的座位图,选靠窗和靠通道的后果,注意左上角,写了“湿原侧”,也就是说,这一侧是靠着湿原风景的,所以上排红框里的座位是最优的,但是我们如果选择了“窗侧”,下边红色框也属于“窗侧”,所以也有可能被分到下边,有人会说,我在取票时告诉他我要坐上边就行了啊,其实取票时你的座位早就被分配好了,你已不能选择,所以… 就随遇而安吧)附赠冬之湿原号座位图:2号车是复古车厢,又有售卖区,自然是最优选择,2号车靠近湿原那一侧的靠窗一排,自然是优中之优,而7D那个座位又靠近鱿鱼炉子…王中王! 如果你非它不可,就在开售刚好一个月前那一天的10点到JR站窗口去抢那个座位吧,否则嘛...听天由命哈STEP 18(1个人,选了“窗侧”或者“通道侧”,如果出现下面的画面,就只能退回选择“随机指定席”) STEP 19(一般都是2个人或3个人出行的多,如果选择2-X人数,就会出现下面的页面,窗侧的选项没了)STEP 20(下一步来到这里)STEP 21(再下一步,选择取票的JR站)STEP 22STEP 23STEP 24STEP 25(出现予约番号,就说明WELL DONE了,JR会发一封确认信到你的邮箱,凭预约号码和你的信用卡,就可以到你指定的JR站点去取票了,另外如果你还要坐TWINKLE BUS,这个予约番号也可以作为你的JR凭证,因为TWINKLE BUS必须要求坐一段JR) STEP 26(在STEP11那一页面可以查看到自己的予约,以及变更和取消予约)
STEP 27(取消就不说了,我们来看一下,如何变更予约,以及变更的条件)
STEP 28(如果想取消再改订其他日期,最好先看看那天是否有票剩余,免得人财两空...) OK,就是这样了,其他的几趟季节列车,也是同样,比如冬之湿原、动物园、特急鄂霍次克之风,我最建议在网上提前预订是冬之湿原号,因为它是全车指定(其他车订不到还可以提前去排队自由席),而且钏路——知床这条线的班次非常少,如果错过,要等很久。如果帮到你,不用确认付款,给好评就行了亲,右上角点赞也行,哈哈,感谢收看。后记:我猜想,JR没有在中文网站上开放季节列车的预订,是为了优先照顾本国的旅行者吧,所以这个教程,虽解了大家的燃眉之急,也可能会让日本人旺季时坐不到车… 不知道是不是破坏了平衡… 我只能安慰自己,日本人还我们这点债难道还不应该吗… 过去你们占我们家园,现在我们让你坐不到车… 囧…
【JR超值票券】接下来我们再看看这里比较特殊的季节限定列车——流冰特急鄂霍次克之风号STEP 1 (列表里札幌~网走那个就是“风”号了) & & & STEP 2 (出来好几个选项,只有名字最长的那个才是我们要的,其他的只是平日里就有的特急鄂霍次克号) 接下来,就与上面的流程一样了,下一步下一步,付款,1个人、2个人、3个人都没有任何问题。STEP 3(假如说是一行4人,或者爸妈带2个小孩,从上川或者旭川乘坐“风号”到札幌,what will happen?) &STEP 4(只选单程,然后我们下一步看看) STEP 5 (可以看出,无论是4个大人,还是2大2小,都是使用S4券更划算) TIPS:&1、这种可以使用S4超值券的情况,同样适用于旭川、深川、砂川、滝川作为始发,札幌作为终点等。2、S4超值券相当于团购,一次购买4张,就打折,但是乘坐区间是固定的,只能从A到B,或B到A,对车的种类不限制,以旭川~札幌这一段为例,可以乘坐普通特快,也可以乘坐上面举例的“风”号,甚至也可以乘坐动物园号。3、这4张票券可以4个人从A到B,或从B到A,也就是你爸妈还有你和你女票从旭川到札幌,就用它。4、这4张票券可以2个人从A到B,然后再从B回到A,有效期是三个月内,也就是说你和你的女票可以从札幌去旭川,玩一个月,再从旭川回札幌,就用这个S4券。5、这4张票券也可你一个人往返A到B两个来回,三个月内随你。(一个人是有多孤单)6、S4券本身只是自由席的价格,如果你想坐指定席,需要额外加指定席费用,320~720日元不等。7、S4券需要在JR PLAZA购买,无人售票的小站没有出售。也可以通过网络购买,但是网络无法购买自由席,只能购买指定席。8、中途下车即为失效,同时,即使使用S4中的1张,也不能再办理退票了。9、S4没有儿童半价票,大人小孩一个价。STEP 6(还有人说了,我组团出来的人多,或者我生殖能力强,4个孩子,那我们来看看6人出行会怎样?) &STEP 7(很明显,适用S6券要比直接购买划算,但2大4小因为儿童半价票,所以还是直接购买更划算) &TIPS:1、这种可以使用S6超值券的情况,同样适用于美幌、北見、遠軽等站作为始发,札幌作为终点2、S6超值券相当于团购,一次购买6张,就打折,但是乘坐区间是固定的,只能从A到B,或B到A,对车的种类不限制,以网走~札幌这一段为例,可以乘坐普通特快,也可以乘坐上面举例的“风”号。3、这6张票券可以6个人从A到B,或从B到A。4、这6张票券可以3个人从A到B,然后再从B回到A,有效期是三个月内,也就是说你和你的女票还有你们的孩子可以从札幌去网走,玩一个月,再从网走回札幌,就用这个S6券。5、这6张票券也可你一个人往返A到B三个来回,三个月内随你。(没有最孤单,只有更孤单...)6、S6券本身就已经是指定席价格,无需再加钱乘坐特快指定席,购买时即可选择座位。7、S6券需要在JR PLAZA购买,无人售票的小站没有出售,也可以通过网络购买。8、中途下车即为失效,同时,即使使用S6中的1张,也不能再办理退票了。9、S6没有儿童半价票,大人小孩一个价。10、S6券其实不叫S6,而是叫做指定席回数券,为了方便记忆,我擅自称呼他为S6了那么上面2种,就是JR超值券中的2种,除了他们还有几种,我们来继续认识一下。 刚刚上边我们说了两种回数券,接下来再说说往返票。往返券:就是一来一回,分两种,一种是来回都自由席的S票,还有一种就是来回都指定席的R票。我们还是实战分析更直观,以札幌到函馆的往返路线为例。已经不涉及到季节限定列车,我们可以用中文网络预订系统了。输入札幌到函馆的往返路线后,系统给了3个选择。因为属于往返票中R票的适用区间,所以使用R票最划算。但如果是3个人,这一段往返,用S6就比3张R票更划算。 再以札幌往返洞爷为例,先看一个人的情况,使用往返S券,即使加上指定席票价,也比直接买便宜很多。 &再看2个人的情况,因为网上预订必须要求至少一段购买指定席,所以S券和S4相差无几。 & & 上边两种就是超值券的第二种——往返券TIPS:1、往返券必须在规定时间内往返于A和B两站。2、在大多数情况下,往返R券和往返S券,没有相同的路线存在。3、但R和S券,会与S4和S6两种券重叠,可以通过网络预订系统来比较哪一个更划算。4、往返券需要在JR PLAZA购买,无人售票的小站没有出售。也可通过网络购买。5、通过网络系统订往返S券时,本身S券只是自由席的价格,但网上预订要求至少有一段是指定席,所以如果追求最划算的效果,可以到车站购买。6、中途下车即为失效7、有的写札幌,那就是札幌JR站,有的写的是札幌市内,这个市内,就是札幌行政区内的JR站都可以作为起始或下车的JR站最后再来说下自由乘车券:就是7天的JR PASS,随便坐所有特急列车的自由席,以及最多6次指定席。 这个好像就只有比7天的JR PASS多了什么木古内~中小国之间的路线,另外还可以乘坐部分JR巴士,这里没有很清楚说明是哪些JR巴士可以乘坐。感兴趣的可以查看:貌似这个在JR巴士札幌市内还是有些用的,上面网页里发现这个路线图,不过一级页面一级页面打开来,越发复杂了... 顿感头大...就不累赘了...好了,这就是JR超值票券,一句话总结呢,就是当你在相同区域之间往返,或多人同时在一个区域乘车,就有可能可以使用超值券,如果你是一个人旅行,又不走回头路,没有往返的情况,基本上就用不到超值券。超值券是JR PASS之外另一种省钱的购票方式。其实上面说了这么多,无非就是给大家阐述一下超值券的种类,如果想知道自己的行程能否使用超值券,非常简单,就是把你的人数、区间和时间,输入到网络购票系统,后台会自动核算出是否符合超值券的条件,以及最优的价格。这样你就可以跟你的JR PASS来作比较了。相关资料:中文版关于超值票券的资料(购买、退票等):中文版关于超值票券的线路:中文版关于超值票券的常见问题:日文版关于超值票券的资料:
【关于JR的基础知识】日本火车运费计算方法为 [基本运费] + [特急费用] + [指定席费用] 或 [基本运费] + [特急费用] +[卧铺费用]1. 若是你搭的是普通车 你只需要支付 [基本运费]2. 若是你搭的是特急列车的自由席(不用划位的) 你要支付[基本运费] + [特急费用]3. 若是你搭的是特急列车的指定席(要划位的)你要支付[基本运费] + [特急费用]+ [指定席费用]4. 若是你搭的是卧铺列车你要支付[基本运费] + [特急费用] +[卧铺费用]5、使用JR 全国 pass 或 Jr 北海道 pass ,除了卧铺列车需要额外再付 [特急费用] +[卧铺费用],其余的各种列车,都可以免费搭乘并划指定席(绿色窗口),不用再加费用。【关于JR的一些小TIPS】1、除非每天都在坐火车,否则并不是JR PASS就划算,JR一般来说是速度越快,价格越高,如果行程中坐到很多季节限定火车,反倒不是很贵,因为观光火车大多都是慢车,比如SL冬之湿原,还有流冰号。买PASS就是比较省心,一次可以都划好座位,但是只能到了北海道才可以划座位,而直接购买是可以通过网络提前预订的。所以,如果只差一点钱,就可以考虑用网络提前订,如果是旺季,再赶上日本节假日,到了日本再划位,冬日限定火车可能会没有座位(因为全车指定席)。2、有一些火车没有放置大行李的位置,比如从网走到札幌的鄂霍次克特急号,就没有放大行李的的地方,所以如果携带很多大行李的同学,要考虑一下行李的问题。(只在2月份某些天限定的流水鄂霍次克特急号是有放大行李的位置的,大概是因为都是旅行者在坐这趟车吧)3、JR官网的网上预定,只能提前一个月购买,比如要购买2月20日的JR票,就只有1月20日才能开始网上购买。特别注意的是:不是0点开始算新一天的预定,而是上午的10点,而日本的10点,是北京时间的9点!4、北海道JR PASS是唯一不需要在日本境外购买的周游券,但是买到的只是兑换券,到了日本还是要兑换,而且有些地方不能兑换只能直接购买(比如在机场)。所以建议大家到了日本再买就可以,况且网上卖的也不划算。5、北海道JR PASS除了北海道的几个大的JR站可以购买、兑换和划位,还可以在东京购买和划位,如果在机场转机,可以提前买好,选好座位,东京位置如下:[*]JR东日本旅行服务中心—成田机场第1候机楼 8:15~19:00[*]JR东日本旅行服务中心—成田机场第2候机楼 9:30~20:00[*]※上述时间以外时,如需购票请前往售票处(Midori-no-Madoguchi)。[*]※只可购买,无法进行兑换[*]JR东日本旅行服务中心—羽田机场国际线大楼站(东京单轨电车 2楼 检票口、到达厅) 7:45~18:30[*]JR东日本旅行服务中心—东京站 7:30~20:30[*]※只可购买,无法进行兑换6、虽然官网上说北海道JR PASS要在JR外国人服务中心进行购买和兑换,那是因为我们是外国人,所以他为了才这么说,实际上在普通窗口也是可以的,尤其是在JR外国人中心下班以后显得尤为有用。不过需要注意的是,那里的服务人员大多英语不好,如果你不会日语,就需要把自己选择的车次写好在纸上,否则对方可能会因为不懂你的意思而拒绝你的要求。7、如果是用北海道JR PASS,可以一次把所有座位都选好,也可以先选择自己确定的车次座位,没有确定的等到之后再次去JR站选座;同理,如果是任选4天PASS,也可以不用一次把四天全部指定好,根据行程变化再做决定。8、三日券+札幌小樽welcome pass,要比任意四天券更划算,不过三日券要求你的行程必须是连续三天使用JR。注意:这里特别说明一下任意4天PASS,因为并未亲自买过,只是看官网上的说明,但那个说明有些误导了我,以为购买的当日就必须被认定为任意四天中的第一天了,其实并不是这样。官网的实际意思是说,你不能指定的是生效那10天期限的开始日期,也就是说,你购买任意4天PASS的那一天,就是10天有效期的第一天了,但这一天你不要求必须使用PASS。(下边看图会更明晰)
9、一些与JR无缝连接的TWINKLE BUS要求必须提前2天或3天预定,没有网络预订,不能EMAIL,甚至有很多电话或传真都不可以,这种比较麻烦,只有到日本后才可以购买,所以建议不要把有TWINKLE BUS行程放到前几天,这样一到日本可以立刻去JR服务中心预订BUS,或者找人代购(后边后写到)。如果不行,就只能当天去碰运气,期待还有空座。(这种TWINKLE BUS要求必须乘坐JR才可以购买)10、2015年10月之后,东京的JR旅行服务中心,只可购买北海道JR PASS票,不可预订北海道TWINKLE BUS票,11、合理规划行程和JR的使用,冬日天气多变,交通很可能受到影响,有些地方错过一班特急车,就要等上半天,规划好赶车时间,做好应急预案。莫要发生什么去吃一顿饭错过火车之类的事情。如果真的时间很紧张,就买车站便当吃吧,各站的便当也是很特色的美食。12、今年春节目测会有很多人去北海道旅行,因为各种论坛上,QQ群里都很多人在问春节行程,这里面很大一部分人又选择使用JR PASS,既然是为了更高性价比的利用PASS,那肯定不可避免要在新千岁机场购买PASS、兑换PASS,用PASS选座,所以新千岁早早在12月就发布了只能用PASS划一天的通知,可以想象,出行高峰那几天的新千岁JR服务中心... 所以把需要的PASS种类、开始的日期、乘坐的车次、时间等等信息,第一时间准备好,才会给彼此节省时间哦。楼主最近在做自己的公众号,不过跟旅游没什么关系哈哈,是一个音乐公众号,会每天推送一首好听的歌曲,讲一些走心的故事,最近也打算写写旅游和音乐,如果大家觉得我的攻略有用,或者喜欢音乐的,不妨前来围观一下,不喜欢你再取关咯,来的时候记得留言告诉我你们是从穷游来的哦~~
我也是准备2015年春节期间去北海道,共在北海道呆9天,我现在搞不懂从札幌到钏路的钏路车站,和坐SL钏路湿原号的车站是不是一个车站,google了下没有搜到,向楼主请教~ 如果不是一个车站,怎么从钏路车站到钏路湿原号车站呢?
我2月17号北京飞东京,2月19日东京飞札幌,2月20日到钏路,准备2月21日早上坐SL,这样的话我是不是到东京成田机场那天预约湿原号列车就可以了?会不会太紧张约不到票?求救~
我也是准备2015年春节期间去北海道,共在北海道呆9天,我现在搞不懂从札幌到钏路的钏路车站,和坐SL钏路湿原号的车站是不是一个车站,google了下没有搜到,向楼主请教~ 如果不是一个车站,怎么从钏路车站到钏路湿原号车站呢?
我2月17号北京飞东京,2月19日东京飞札幌,2月20日到钏路,准备2月21日早上坐SL,这样的话我是不是到东京成田机场那天预约湿原号列车就可以了?会不会太紧张约不到票?求救~ ...
sd1001 发表于
是一个车站,如果你买的是PASS,是可以在东京划座的,
如果是普通车票,我并不确定能不能在东京买
札幌-洞爷回数券是指必须札幌和洞爷上下车还是此区间内车站都可?攻略大多介绍的是整个区间的票价,我需要的是函馆到登别坐一次车,登别到札幌坐一次车,从札幌到旭川的往返和从札幌到小樽的往返,目前就是查不到前两程坐车的费用所以比较不出单买车票和pass或者优惠券应该用哪种,求指点
札幌-洞爷回数券是指必须札幌和洞爷上下车还是此区间内车站都可?攻略大多介绍的是整个区间的票价,我需要的是函馆到登别坐一次车,登别到札幌坐一次车,从札幌到旭川的往返和从札幌到小樽的往返,目前就是查不到前两程坐车的费用所以比较不出单买车票和pass或者优惠券应该用哪种,求指点
漆黑风暴 发表于
这个我也头大,太复杂,
但是有一个很方便,又很准确的办法,
就是你去JR官网的日文版,注册,然后把你想买的线路输入进去
系统会自动计算出每一种买票的方法,你就一目了然能看到是超值券更便宜还是往返券什么的,
也能看出这段路能不能用超值券。
但是如果A-B能用超值券,你在中间下车了,那肯定是作废了。这个我是肯定的
这时候你需要的网站是:
这时候你需要的网站是:
酒酿小园子 发表于
这个只能查路线和价格
但是查不到是否能使用超值票券
最准确的还是日文版的JR官网
我还是没弄懂注明预约的是不是不预约就不能坐?
小樽自由行车票也挺划算,可惜有效期1天,去小樽住一晚再回札幌就没法用了。
那就在札幌住
看不懂你的问题…
这2天就在看jr路线,头大啊。我计划新千岁机场出来直接去钏路,如果要预定车票就只能去札幌然后坐札幌到钏路的火车,这样比较费时间了。请问楼主,如果我从机场坐火车先到南千岁,再换乘到钏路的火车,可行不?
求助LZ,本人在北海道的全程交通是:
新千岁-札幌*2人
札幌-二世谷*2人
二世谷-函馆*2人
全程三段路,共6张票(第一段和第二段都有BUS可以选择)。这样就产生了2个问题
1:BUS省钱,还是JR省钱,不知道怎么搭配?
2:选择JR的话,应该买哪一种?
PS:也留意到有JR+二世谷滑雪的套票。不知道LZ有没有研究
LZ如能解答,不胜感激!!先谢谢了
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穷游兴趣小组
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怎样练左手运球
呵呵,看得出来啊~~你和我当初一样,很想练好篮球,努力把~~~~~左手运球的原理其实是帮右手一样的,由于大多数人都是用右手的,所以左手比较生疏,因为一开始都用右手拍球马~~~但是由于体育的特殊性,左右手必须同时发挥作用。下面来说一下我的练习方法把:首先熟练的右手运球是不可少的,不会右手直接跳连左手是不明智的(除非你是左撇子:))在右手熟练了之后,就可以开始练习左手了,通常我在练习中会逼迫自己是使用左手,但是在比赛中还是有选择的:)在练习的过程中,你要给左右手不一样的练习,通常左手的训练都要比右手大三到四倍~~~有一种很好的练习手竿的方法就是用球对着墙快速的拍~~~很有效的,试一试~~~:)通常我练习的过程中会做200到300的胯下,200个左右的背后,再穿插一下投篮等动作,而这只是右手的量~~~左手为了赶超右手可要付出巨大努力哦~~~当你学会两支手都能熟练运球后,你就可以发觉,你已经可以不用看着球运球了,我在学会双手后又一个飞跃~~~希望你也有哦~~~以上只是个人见解,望大家指教~~~~
3天~~第一天原地运球,上午低运球,下午高运球,晚上试一试单手原地变向,第二天,上午往前走低运球,下午边走边运(高运球),晚上试一试左手转身,翻腕时候不要太明显第三天,联系一下快速运球吧~~下午试一试上篮什么的~~你就凑合吧~~在之后就是实战中练习了~~即使你平时练习的好,比赛也不一定好~~所以多实战
控球能力要加强,要锻炼左手,首先要学会用左手做一些事情,经常使用左手,你的左手就会变得很灵活,平时训练的时候尽量常识用左手运球,上篮。还有你的运球方法可能错了。运球必须用手指运球,掌心是不能就出篮球的,不然很容易弄丢球,你可以在网上看一些篮球教学,想学好运球就看看伊赛範-托马斯的篮球教学-组织后卫视屏,他的运球技巧会让你心跳加速的。
让我来告诉你我的心得,当初我是这么练的:1.首先练习右手带球左手上篮。这时要注意起跳脚,左手上篮用右脚起跳。一开始很别扭,练久就可以了;2.然后练习左手带球。用右手带球埂比较,可以更好的练习(意思是如果不知道怎么带得好可以先用右手带,体会手的动作,再换左手来带)3.练习左手带球左手上篮,一开始很别扭,但是练成了就很厉害了。上篮时或者用右手或者用左手,别人拦你会很吃力。本人觉得左手投篮就不必了。好好练习,就可以练得一身突破。我就是由此从菜鸟进化为“突破王子”。答案很精练,纯原创,望采纳。
首先,你要增强你左手的灵活性,主要就是多让些用左手;第二,你要让你的左手尽快找到对球的感觉,有事没事的就用进行左手运球练习,慢慢的,找到感觉之后,你就要加强左手的控球练习了,比如胯下运球,前后运球,左右运球等,再熟练之后,你就要进行左手的运球转身练习和左手的运球持球上篮练习,开始的时候可以放慢节奏,到有一定的熟练度的时候再慢慢加快节奏;第三,实战中或者找人跟你斗牛,然后你再有意识的进行左手运球过人和上篮的练习,以增强你的自信心。这样坚持几个月,基本上就可以练出来了。第四,你要多锻炼你的左手的力量特别是加强你左手手腕的力量练习。另外,如果你想球打的好,其他技术也要多练习,这里不多说了,特别是你要多注意身体素质的锻炼,加强身体的柔韧性和腰腹力的练习,身体的柔韧性和腰腹力可以让你有更好的滞空时间,有利于你在空中更好的做动作。另外,建议你在加强左手练习的时候,不要忽略了右手技术的练习和巩固,左右手保持同时练习,齐头并进。锻炼左手力量的方法很简单,最简单的办法,体育器材专卖店里有专门锻炼腕力的器材,你可以去买一个,很便宜的。还有就是臂力器和扩胸器、掌上压等也有一定效果,最好的是双杠,你用双手腕部顶住双杠,挂在双杠上,用腕力把整个上体拉上去。我的腕力是直接这样练的。希望可以帮到你。
我一年前有练过左手运球.现在实战中可以用两手运球和左右突破跟你说说我以前练的具体的方法我练了有一年的时间,多少对你有点帮助吧低空运球,这个练习可以一个一个手指的去拍,拍得越快越好,可以先从比较有力量的食指和中指练习,再接着从无名指,小指拇指练习.虽然这个有点不好练但是能练好的好会提高手指的灵活度和力量.因为运球主要靠手指的力量和灵活度.对墙拍球.一定要用手指去拍,可以距离拉远一点或者近一点反正灵活练习就可以了.这个可以提高上臂和手指的力量.还可以练习用左手投篮,练到可以向右手一样流畅的投篮,准不准无所谓,因为一般是不会再打球的时候用左手投篮的,但是主要是要有左手投篮的感觉.这样可以练习身体左边和脚步的协调性,因为以前常年都是用右手和身体右边打球,左边和左脚已经不会那么灵活了所以要练习对突破有很大的帮助练习用左手抢篮球,这样对实战或者球感的练习都很有用. 不仅可以多抢一些篮板还可以增加手臂和手指的力量身体左边协调性.用左手上篮多带球跑刚开始速度肯定不快那没有关系,但是姿势一定要做正确跑动带球的运球和脚步要协调.然后再慢慢的提高速度.还有一个重点就是左手上篮起跳的那一步一定要用右脚起跳,或者右脚垫步再双脚跳,因为习惯了左脚起跳右手上篮,轮到左手的时候也要做到右脚起跳左手上篮.如果一直用左脚起跳的话对突破也没有什么帮助.因为即使过了人但是脚步不协调会让你没有办法顺利上篮和进一步过人.而且自己容易走步.还有多做跳绳骇可以提高速度和耐力我没有专门的去练弹跳和投篮命中率的练习我是在练习控球的时候顺便练的.弹跳可以通过练习上篮一起练没有球场也可以练只要有那个动作出来尽量向上跳跳多了弹跳也会好起来还有一个练习就是,原地胯下运球跳.刚开始球会掉可能跳几下球就会没掉但是没有关系掉了捡起来再做.条到累为止一般一次跳100下每天练个2或者3组就可以了.这样不仅可以练球感.弹跳和耐力.我是没有专门去练投篮.球感练起来后我的投篮命中率也跟着提高了不少.因为只要你投篮的动作对了.对球的控制力增强了投篮出手的时候会更得心应手.所以你的命中率自然会高我想你应该不是专业练篮球的可能也是像我一样喜欢打篮球的人.应该不用像专业运动员那样专门的去练.其实只要听停别人的意见结合自己的方法坚持下去不用多久你的球技肯定会有很大的以上是我以前回答过类似的问题.确实是我的经验.希望对你有帮助
其实左右手是一样的练法!就看你有没耐心练下去!你可以试试我的方法!我刚开始练运球时是看着球来运的,因为刚开始并不熟悉球性,所以看着球运能熟悉球性!等你运熟了点,你可以尝试看着别的地方来练,这样对你自己掌握球性很有用的!如果你熟悉了球性,可以开始练动作!你刚开始练动作时,最好是拿凳子当人来练,虽然凳子是死的,但是这样你能更快的学会运球!你用凳子练运球时,你也可以同时练运球过人的动作,这样的方法是一举两得!还有就是你不能永远拿凳子当人来练,你用凳子练熟了运球后,你可以跟你同学开始玩球,你再和他们玩的时候要看清比你厉害的人过人的动作,你把它记在脑里,再加上你自己的动作,不过你不要觉的你同学的动作好看就把你本身的动作忘记了!这是篮球运动员就忌讳的一点!如果你每天这样下去,我担保你运球不会哪么容易被断球!!你刚开始练球走步是正常的现象,就连NBA的明星都有走步!这些你不用烦恼!如果你是打后卫的,你运球突破时不要急于进攻,这样就很少出现走步的现为。还有你运球时一定要小心脚上的动作!! 还有,你想把你的投篮练准!我也可以说说的我方法!我刚开始练投篮时,是再蓝底下投的!因为你刚开始打球时,还不知道怎么投篮嘛!这个方法就是教你练熟投篮的。等你在篮低下投熟了后,就慢慢的往外拉!这样你的投篮一定会上升的相信你可以的速度也是不能少的!你可以试试这样练!每天去跑步!直道就给我拼命的跑,弯道就减速!因为在直道就相当于是篮球场!这样你的速度也练出来了,耐力也可以练了!一举两得你也可以试试我帮你安排的时间表,就不知道你喜欢不?星期一:基本功(运球,投篮)、星期二:跑步,这里我想说清楚,为什么要练跑步,因为你后卫的速度一定要快,而且也要有耐力!不过你跑步不要盲目的跑,分开来是这样的!直道你就加速,弯道你就减速!为什么直道要加速呢,因为直道就相当于篮球场上的直线,这样你才能练出速度!星期三:力量,练力量,你可以练小腿的力量,或者是上肢力量!就看你个人喜欢!星期四:带球,因为你身为后卫,你的带球一定要稳,全队的得分就看你这个后卫来分配的!所以这个带球一定要熟悉!星期五:综合!这个综合说的就是,你可以把我前面的训练方法结合起来,例如:直线快速运球上篮等!这些都对你打后卫很有用的!我就是这样练的!希望你也可以的!
答案只有一个持之以恒的不断坚持锻炼! 不过可以通过阶段性的训练慢慢的提升。 首先先要学会在篮下用左手投篮,其次要学会用右脚起跳上篮(不需要强求先用左手,慢慢的熟悉后在改为左手也行)这两个学会了就是关键了! 两个字 平衡! 平衡感找到了,用左手上篮就轻松了许多,在进行锻炼到熟练就行了。 但切勿在选则上篮方式中犯难,给个建议左手上篮就用左手运球再三步,右手上篮就用右手运球再三步,万不可先迈右脚却选择左手上篮,很难看的! 哦对了还有左手运球,看过《灌篮高手》吗?最基础的知识就在那里,下蹲点用左手运球,运稳了在练习胯下,运稳了在进行走动运球(主要找手感)运稳了在进行跑动运球。 没人是天才一上就能熟练,还是那四个字 坚持锻炼!
楼主你好:左手运球这样练,1在最初阶段,你把身子完全蹲下进行运球练习,不断增强你左手的手感,当觉得自己左手运球感觉有所增强以后,再把运球的高度慢慢升高(注意,是慢慢的升高,在不同的高度练习),直到最后才练习直立运球;2,左手运球慢走,然后是运球慢跑,最后是运球冲刺。这样的练出来的话,你的左手运球基本功将相当的扎实.其实关键是多练,左手运球最主要需要手感,手感好了,一切都显得自然了~祝你好运!
平时用右手作的事尽量用左手做,练习一下左手手指的协调性,这样对左手运球非常有帮助的!
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