有没有骑友？我想买个自行车，捷安特自行车能骑多块ATX770这款车现在多少钱，值得购买吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-06 07:08 标签： 捷安特自行车致人伤残
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捷安特atx770细胎山地自行车，24速V刹m车架。前后可改线（油）碟刹。地址北京顺义后沙峪
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二手捷安特自行车相关：捷安特atx770怎么样 多少钱_百度知道
捷安特atx770怎么样 多少钱
捷安特ATX770
换碟刹的话用不用换花鼓什么的
冲山怎么样
我有更好的答案
ATX770是捷安特27速的机械碟刹山地车，并配备可锁死前叉，价格在2700元左右。具体配置如下：1、尺寸XS,S,M,L，颜色白月光/天空水蓝，消光白月光/消光亮黑2、车架GIANT ALUXX车架3、前叉GIANT WIN镁合金机械锁死避震前叉4、变速SHIMANO ACERA 27速5、刹车SRAM BB5 碟刹6、大齿盘GIANT TWINS 22/32/44大齿轮7、轮组轮圈GIANT 双层铝合金轮圈花鼓GIANT 花鼓轮胎GIANT SM3 26×1.95 60TPI 低阻力山地车轮胎款。
采纳率：93%
来自团队：
广东地区统一价是13款 2598元
内地价格会有部分提高100到200元
13款770已经是碟刹的了 用的速联 BB5（性价比最高的机械刹）长途很OK的
BB5 那个刹车手感较软 不适合冲山
要冲山的话要换油刹
SHIMANO 445
速联E1 的刹车都可以
速联的制动好 但久了没用容易胀油
SHIMANO的手感好 制动没速联的好
本回答被提问者采纳
你好　　.　　GIANT/捷安特&2013款ATX&7系山地车&（ATX750、ATX770、ATX777、ATX790）现已全面上市，新款车颜色更好看，款式更漂亮，配置更给力。　　【价格】　　ATX750&2398元　　ATX770&2598元　　ATX777&2798元　　ATX790&3598元　　GIANT/捷安特&2013款ATX770&　　价格：2598元　　颜色：消光白月光/消光亮黑、白月光/天空水蓝　　车架：GIANT&铝合金车架　　前叉：GIANT&WIN镁合金机械锁死避震前叉　　齿盘：GIANT&TWINS&44/32/22&牙盘　　变速：SHIMANO&ACERA&27速　　刹车：SRAM&BB5机械碟刹　　轮组：GIANT花鼓、双层铝合金轮圈　　轮胎：GIANT&SM3&60TPI&低阻力山地轮胎　　坐垫：WTB&PURE&坐垫 捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。捷安特ATX770&&13款ATX770尺寸对比表　　其他：GIANT铝合金31.8把横、可调节铝合金把立、铝合金小副把
其实你回答的这些 我只在乎价格
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捷安特atx770跟喜德盛传奇500哪个划算哪个值得购买
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你说的应该是13款捷770吧？这两款车实话说没有可比性，不管价格还是配置，相差太大！楼主如果想要2600左右的价格的车我建议你可以拿770跟喜德盛的MS3或者MX330比较一下，价位配置找个老鸟给你稍微一分析你就明白了！
喜德盛传奇500配置超高
这个价位 都一样！
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福州捷安特atx770多少钱，想买个车骑行，2000左右的也推荐下
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我这儿是2238，这个不错，入门级的这个不错，我就准备买这款
采纳率：16%
应该在00.00元之间吧，
不打算装车吗？2k以上建议装车
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捷安特GIANT ATX 770自行车简介
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FRAME/车架
尺寸& && && &XS,S,M,L
颜色& && && &亮白、亮黑、海波蓝
车架& && && &Giant Aluxx 山地车架
前叉& && && &Giant WIN 铝合金油压锁死避震前叉
Components/组件
车把& && && &Giant铝合金横把
车首竖杆& && && &Giant铝合金车首竖杆
座垫杆& && && &抽管轻量座垫杆
座垫& && && &意大利SELLE ROYEL座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手& && && &Shimano M390
前变速器& && && &Shimano M390
后变速器& && && &Shimano M390
刹车& && && &SRAM BB5
捷安特专卖店
变速不流畅
上坡发力的时候有异响
款式 车架设计 刹车等都还算不错吧
入门级的 已经不错了 价格各方面都还行吧
捷安特专卖店
1、自重有点大，搬起来比较费力气
2、车座不舒服，建议自己更换硅胶车座解决
1、售后好，这点我很看重，不需要你会维修保养，有问题任何一个捷安特店里都会很好的解决，无论你的车骑了多久，只要是捷安特就可以的。
2、配置均衡，入门小白骑绝对就够用，性价比高。
总的来说还是不错，大品牌，性价比高，碟刹和减震效果都还可以，入门级车手必备。
配件少，后续添置的东西太多，变速有时不够灵敏。款式单一。
还是比较耐操的一款自行车，骑过一次川藏线，一点问题都没有，后来想去骑川西北结果给小偷偷了，后来买的型号还是770，走了回川西北，车子各方面的性能还是不错的。值得推荐。
对于初级骑友，绝对是款不错的自行车，能享受到骑行的乐趣。
2199 专卖店
1、老款没有碟刹，泥沙路刹车基本不管用
2、把手套容易松动，骑行时间长磨手
3、变速器不知道是不是没调节好，升档容易挂空，要隔一段时间调整一次
前叉减震比较好，车轮快拆I结构简单方便。
第一辆山地车，没有太多比较，整体比较满意，三年也没怎么保养，就链条滴滴油，计划换个bb5的碟刹。
本地车友奖品，2000拿到裸车。
车身略重，有时候碰到不能骑行的地形，搬起来有点费劲。捷安特自行车这款车只有15寸 17寸。没有16寸的车架尺寸。
这个价位的入门级山地车不能要求太多，城市通勤，普通周末活动，川滇臧长期路线都是可以胜任的。27速足够使用，整体配置合理。
捷安特品牌知名度高，整车配置合理，有几种颜色和尺寸选择，能满足大部分地形使用，通用性强，全国车店都可以保养维修，售后方便。比较适合刚入门玩自行车的新手过度使用。
不能装挡泥板，对于长行来讲，是较大的遗憾。还有若留有装前车筐的位置，也会带来很多方便。前变速小盘上中盘上大盘有时出现不畅的现象。
经济实惠，性价比颇高。低阻尼山地胎，无论公路山地，都是比较中庸的配置。锁死避震前叉在这个价位的很少！
入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。
车子整体太重，脚踏用的太次，使用一段时间后有吱吱声。
变速27速对大众骑友来说以后足够用了，变速系统流畅。
这款车配有27速西马诺变速系统，对大众玩家来说以后足够了！配有碟刹，在急速下坡时很给力，但是这款车对于身高超过180的人来有点小，骑长途会感觉双臂很累，前叉配有锁死开关，如果可以升级成线性控制的话就更好了！这个价格对于这款车来说，小有不配。
把套手感不好，时间长了不舒服,车座不好,长时间骑行，PP不舒服.
此车的优点就是配置均衡，入门玩够用，性价比较高。
这款算是城市休闲山地，上图颜色不知道是不是这款，颜色觉得有点偏小年轻，不是很大气，运动气息还是很足的
1、这款的前叉不是很好。
2、价格略贵。
车架够轻盈，作为入门级的山地车 770的配置相当不错了，BB5的碟刹手感很好，变速细腻，手感不错，调节简单。捷安特的一贯风格，价格贵，但是东西质量还是相当不错。设计涂装时尚那十足。是一款入门级相当不错的山地车。
总体上这款山地车是捷安特车里性价比很高的一款车了，配置可以，整体性能也很优越。非常强大。
把手很烂，脚踏很烂，管线很烂，买车后这三样要尽快换掉，不过不换的话大概骑1000km左右也就坏了。变速不够精确，经常出现在某个档位变速失灵的情况，需要骑者适应变速的各种状况。
配置很均衡，核心部件，车架、前叉、变速、刹车都不错，很适合新手入的第一辆车。
菜鸟入门级性价比车，对于菜鸟而言，车架、前叉、变速、刹车都足够好了，价格适中，适合新手入第一辆车，如果骑了1年发现自己喜欢骑车，就可以投资再买更好的更适合自己的车，要是发现自己原来不喜欢骑车，那就二手车卖了或者送给朋友，也不心疼。
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