如何选择捷安特2017新款公路车
GIANT是全球最大的自行车品牌和厂商，其旗下品类众多的优秀公路车能满足不同需求的骑手们。但对于对公路车知识了解较少的新人们来说，似乎会有一种“乱花渐入迷人眼”的感觉。
接下来我们要说的是：如何选择适合自己的公路车。
新品车系：6个系列
PROPEL 系列
CONTEND 系列
ENVIE 系列
AVAIL 系列
TCR Advanced系列
TCR Advanced是Giant的高性能公路车，设计目标是轻量、刚性和敏捷，相当于Trek Emonda或闪电Tarmac。
TCR型号使用不同级别的碳纤材料进行区别，但是都具备竞赛几何：压低和伸展。
Giant在2016款基础上升级了车架，提供更好的刚性－重量比，2017款还增加了碟刹型号。
TCR Advanced SL
▲TCR Advanced SL
一些品牌像是Trek、Merida和Bianchi重点发展超轻竞赛公路车，还有一些品牌着重提升气动性能，而Giant的目标则是刚性－重量比。
TCR Advanced SL是这个系列的旗舰，宣称车架重量是856克，前叉302克，是这个品牌最轻的公路车架。
Giant说TCR Advanced SL在车架踩踏刚性－重量比和轮组踩踏刚性－重量比测试中，比竞赛对手更高
它具有让人惊讶的刚性，适合激进的车手，优化最大效率和超级锐利的弯道能力。它对冲刺手也很理想，假如你是力量型车手，TCR Advanced SL也适合你。
你需要轻量和刚性的竞赛公路车，并愿意为此多花钱。
TCR Advanced Pro
▲TCR Advanced Pro
尽管它使用不同级别的碳纤，但是TCR Advanced SL的许多特性都带到TCR Advanced Pro中，Giant说它们在不损失刚性的情况下平衡重量。
Giant做了大规模的减重，减小上管、后上叉、后下叉、立管和前叉的截面尺寸。比起以前型号，它的管壁更薄，以此减轻重量。头管下碗轴承稍微向上移动，因此和下管更加一致。
2017年，Giant增加了TCR Advanced Pro Disc，装备Shimano Ultegra Di2电子变速和UT级别的RS785手变和RS805刹车，使用12mm筒轴的SLR Disc轮组。
你关注性能，优先考虑车架刚性。
TCR Advanced
▲TCR Advanced
TCR Advanced比2016款减轻一些，使用新的座管，它可以提高骑行品质，让你感觉更舒适。
像其它TCR，Advanced使用Giant压缩公路车架设计，本质上，这意味着上管倾斜。Giant说这能让车架更轻、刚性和平顺的骑行。我们不能说压缩车架一定优于传统，但不能否认，它提供更低的站立高度，还有座管可以多伸出一些，这能吸收部分路面的震动。
你寻找一辆合理价格的高性能自行车。
Propel系列
不同于TCR的刚性－重量比设计，Propel完全是为了降低空气阻力，也就是俗称的气动车。你可以把它比作Trek Madone，或者Merida Reacto和Canyon Aeroad。
Propel Advanced SL
▲Propel Advanced SL
Giant称Propel Advanced SL是“世界上最快的气动公路车”，车架管形设计完全考虑气动性，因此有一个很扁平的下管和立管，立管切出的弧形紧贴后轮。它使用一体座管，Giant说这能减轻大约45克重量，并增加舒适性。
你需要一辆专业级别的气动公路车。
Propel Advanced Pro
▲Propel Advanced Pro
Propel Advanced Pro与SL一样的几何，只是使用不同级别的碳纤和分离的座管。
你寻找一辆稍微能负担的气动公路车。
Propel Advanced
▲Propel Advanced
Propel Advanced和Propel Advanced Pro使用相同级别的碳纤，但前叉使用铝舵管而不是Pro的全碳舵管。
假如你想要高框轮组，可以选择Propel Advanced 0，它使用Giant SL 1气动轮组和Shimano Ultegra Di2变速。
你想要气动效率，并愿意多承受一点重量。
Defy是Giant的碳纤耐力公路车产品线，为长距离骑行的舒适性设计，仍然能提供足够的速度。Defy比起TCR的上管要短一些，因此可以用更放松的骑行姿势。同类别的有闪电Roubaix，Cannondal Synapse。
Defy Advanced SL
▲Defy Advanced SL
Giant修改了2015款Defy，中号车架的重量减轻到900克以内，并且使用碟刹。Giant最大的目标是增加舒适性，通过调整碳纤叠层和管形实现。
Defy Advanced SL很好的平衡了竞赛公路车的刚性和耐力车的舒适，当你使用大功率输出时可以感到：它比其它耐力公路车的刚性更高一点。
你想要一辆轻量的碟刹耐力公路车。
Defy Advanced Pro
▲Defy Advanced Pro
Defy Advanced Pro使用和SL不同级别的碳纤，并且使用标准座管，D-Fuse SL碳纤坐管能提供更多的舒适。
你优先考虑舒适性，并且想要体验碟刹。
Defy Advanced
▲Defy Advanced
以前的Defy Advanced使用TRP Spyre机械碟刹，但是2017款升级到Shimano液压碟刹。
你需要一辆舒适的自行车骑行几百公里。
Contend系列
使用铝合金的Contend取代去年的铝合金Defy型号，几何几乎和碳纤Defy一样，除了Contend车架有更短的后下叉。它们同样使用锥形头管增加转向精度，D-Fuse座管吸收震动。
Contend系列
▲Contend系列
有三种类型的Contend：Contend，Contend SL和Contend SL Disc。
假如你喜欢轻量的铝合金自行车，Contend SL值得关注。
你需要一辆运动用途的公路车，并且价格不会太高。
Liv Envie系列
针对女性设计的Envie，这本质上是Prople的女性版本。适合女性的整车几何与零件组和适合女性的涂装外观风格。
▲Liv Envie系列
这里没有SL版本，但是有Envie Advanced和Advanced Pro，还有一个是Envie Advanced Tri。
你需要一辆女性专属的空气动力学公路车。
Liv Avail 系列
Liv Avail几乎是Defy和Contend的女性版本，它有11个型号，包括全部碳纤的Advanced和铝合金自行车。
▲Liv Avail
一共有6个铝合金Avails，4款轮圈刹车和2款碟刹。顶级的是Avail Advanced Pro 1，使用了Ultegra和Shimano液压碟刹。
为女性特别设计的耐力公路自行车。
不同的车会有不同的特性与风格
无论你喜欢什么车
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捷安特全新16款OCR 5700入门级公路车
　　[之家 ]&今年年初趁着年关将近，捷安特发布推出了一款全新的16年款OCR&5700，这款铝架碳叉的入门级公路车一经推出，就吸引了不少公路车友的目光，虽然不能说是一款公路靓车，但整车合的配置用来运动健身和通勤还是非常富裕的。
　　这款捷安特公路车的新选择采用了铝合金的车架和碳纤维前叉，整车采用内走线设计，公路把同样采用轻量化的抽管设计，在众多配置中一个最有趣的设计要数一款带灯的座管了。
　　轮组采用了一款VULETA的铝合金培林轮组，有着特制的铝合金刹车面设计，配合低阻力的S-R4轮胎，是一款不错的入门级公路轮组选择。
　　OCR&5700的传动系统采用了喜马诺的一套SORA&18s配件，50/34T规格的大齿盘也保证了OCR&5700可以达到更快的巡航速度。
　　SORA的套件还包括一个V刹车系统，配合目前已经升级的SORA系列手变，制动性能和手感都十分出色。
　　OCR&5700继承了OCR系列的特性，以舒适休闲的骑行体验为主，而且全新设计的车架和涂装同样非常吸引人，看上去显得高大上了不少，对于想要入手一款入门级公路车的骑士，16款OCR&5700的出现让你多了一项实惠的选择。
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自行车之家各位帮帮忙：我想买一部捷安特公路车，窄胎的那种。
800元以下的有吗？我想要低档价位的。
谁能贴张图，给个价格参考，不胜感激 ~~~！！
现在捷安特推出了很多低档价位的车，像speed系列，wind系列。
不过如果在800元以下的话，建议你还是购买speed-x,价格在500-798元不等。档次稍微低一点，没有你说的窄胎的车型。楼上的车是speed-lx的，最便宜的一款也要848元，但是我个人认为，多花一点钱还是值得的。因为speed-x和speed-lx相比，后者从外观上更接近于公路车的范畴，无论是从轮组、车架结构，以及变速装置方面，都有较大的改进。不过我只是给你一个建议，最终买什么车还是决定于你。祝你好运！
其他答案（共3个回答）
如果你所要的是800元以下的那就只有一种车子可以推荐了，那就是speed或者speed-x，虽然说这系列的车子在一般买车人眼中已经算是“公路车”了，但是真正的还是属于休闲“公路车”的范畴，车胎的话相对与普通车来说属于窄的。speed是speed-x的抵挡版本不带变速系统，speed-x价格798和speed价格相差几百元左右，你可以根据自己的经济实力来进行选购。至于楼上两位提到的speed-lx确实相对与speed-x来说更接近“公路车”，从车子的整体配置在价格升级不大的情况下，性能的提升是显著的。不过楼上的价格说错了，800多元的speed-lx是一些相对实力较大的捷按特总代理实惠购买者出的价格，捷按特自己的统一价格是968。
这个是speed-x的图[img]sc= [img]
至于lx的上面贴了我就不多补充了
应该是BUG了
我那级别的时候和他完话点接受任务就走了
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ching：你好！
既然是要符合标准公路车，那么手变和弯把必须具备。
这种车如果你去装车的话，最低要1500左右。
请参照一下网址的装车配置。
从舒适度角度看，公路赛车是为了长时间在路况较好的赛道条件下比赛而设计的，其减震性能一般，但是阻力小，骑乘较为舒适；山地车则主要为了应付较差的颠簸路面，减震性能好...
因为GIANT自行车（其他品牌也差不多）都只是车架是GIANT的，而其他零件则是其他厂家生产，GIANT只是把这些零件加上去而已。要判断真假，你首...
答: 建议去摩托车店咨询
答: 小伙子有梦想那就去闯吧！！加油~~~
答: 如果你现在才初中毕业,很显然你年纪不够.如果 你是城镇户口,你的学历不够.但如果你有门路,那就另当别论.征兵工作一般在10月份进行程序一般为:报名登记-政审-体...
答: 一般初学者应根据自身的体育素质、年龄、滑雪基础、场地条件，可投入的时间等因素，选取滑雪入门的最优方案
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