>&骑动感单车腿疼怎么办
骑动感单车是一项很好的健身方式，不仅能锻炼身体，还能减肥塑身。但是在骑动感单车之后也会出现像腿疼这样身体不适的情况。那骑动感单车腿疼是什么原因引起的呢？动感单车腿疼要怎么办？
骑动感单车腿疼怎么回事
缺乏锻炼引起
平时根本不锻炼或较少锻炼，没有经过缓冲，就突然的进行大量的高强度动感单车锻炼，腿部肌肉一时适应不了，从而产生疼痛等不适症状。
运动量过大
骑动感单车的强度过大，时间过长，容易使得锻炼中产生大量的乳酸，不能及时排出的话，就容易堆积在体内，从而引起腿部酸疼。
车座太过向前后太向后
动感单车车座前后的调整是能决定腿部弯曲的角度的。太过向前的车座会让腿弯曲程度增加，对膝关节的压力加剧；而车座太过向后的话，腿需要更加伸张才能踩动踏板，腿部肌肉容易因发力超过自身肌肉的承受范围，而导致肌肉出现拉伤产生疼痛。
踩踏频率过快
骑动感单车时，为了能跟上节奏，而用很快的踩踏频率来骑行，频率越快，腿部用力就越大，很容易就容易使得腿在骑行后出现酸痛或拉伤疼痛。
骑行姿势不正确
骑动感单车时，由于没有注意骑行姿势，像双腿向外撇、脚趾朝下等姿势都是能造成腿部在锻炼中受伤产生疼痛。
动感单车腿疼怎么办
进行冷敷处理
如果在骑动感单车中，因姿势或运动强度过大等原因，导致腿部肌肉被拉伤，要停止运动，及时的进行冷敷处理。对肌肉拉伤部位，采用冷水冲洗或毛巾包裹冰块进行冷敷。
骑行后进行拉伸
在骑完动感单车后，对腿部肌肉进行一些拉伸运动，能减轻运动过量带来的酸痛感。重心落于左手；尽可能拉大左膝与右脚的距离；身体向右转，目光向上看。
腿部肌肉酸痛进行热敷
由于乳酸堆积过多而导致腿部肌肉酸痛，可以在骑行后用热毛巾对酸痛部位进行热敷，能加速新陈代谢和血液循环，缓解肌肉疲劳，减轻肌肉酸痛情况。
进行按摩缓解
进行适当的按摩揉捏腿部酸痛的肌肉，可以帮助缓解肌肉酸痛，帮助加速乳酸分解排出。按摩时沿着肌肉线条，不要推按到关节处，避免加深受伤几率。
继续适当运动
由于之前不运动，突然骑动感单车而导致腿部出现酸疼感，想要减轻这种情况的发生，最好能继续适当的进行一些其他运动，像快走半小时，慢跑10分钟，散步30分钟等，能帮助缓解酸疼感。
及时就医检查
动感单车后如果出现强烈的腿疼，建议要及时的就医检查，以防肌肉拉伤或是其他腿部疾病引起。
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骑行后膝盖疼怎么恢复
好多骑友都会骑车后膝盖疼这是怎么回事？许多长时间不骑车的朋友，在参加活动后晚上可能会觉得膝盖部位特别疼，究竟是什么原因?
车座的高度：有些车友对车座的高度并不是很在意，有些车友为了炫酷，尽量的把车座抬高。有些车友则为了骑行方便，遇到危险时便于处理，车座调的很低。其实车座的高度在骑行中还重要，车座调的太高的话，脚踏在底方时腿伸的太直，完全处于紧绷状态，这样会使膝关节的张力太大。而车座调的太矮时，当脚踏在正上方位时膝关节曲的很紧，这样会使膝关节的压力加大。这两种状态都会造成膝关节的损伤。
正确的车座高度是当脚踏踩到底时腿的伸曲角度应保持在170°左右，不要刻意的猛力蹬车，利用体重的自然下坠去发力。
蹬踏的频率：有些车友自身，体力好，在骑行中尤其是爬坡，为了体现速度与体能，为了比别人飞的更快，使尽全力疯狂地蹬车，根本不去在意蹬踏时的频率，殊不知人的膝关节强度是有限，太大的力量输出对膝关节影响非常大。所以膝关节损伤严重的一般都是那些体力比较好，骑行时间比较久的人。
正确踏频：上陡坡时不要用大齿比，应使用比较轻的速比，不要让你的膝盖负担过重，保证高频低速。
除去在锻炼过程中通过调节车子来保证膝盖健康外，还可以在每次锻炼后，平躺，依次将腿向上抬起约45度，坚持10秒，重复做此动作20分钟可以有效缓解骑行过后的膝盖疼痛。
简单说明一下膝盖运动损伤的几种情况：
1、膝盖区域大腿内侧疼痛，非持续性，往往在睡觉或者上班等长时间不动的情况下改变姿势时发现，表现为轻微刺痛。
这种情况并非膝盖损伤，而是大腿内侧韧带拉伤。产生的原因多数是由于骑行姿势本身不正确所致，最常见的就是骑车外八字腿。这种情况多数并不严重，也不影响实际骑行。需要减少运动强度，并且用锁鞋或至少KMS矫正脚踏来进行骑行姿势的矫正，避免发力时给大腿内侧过多压力。
2、骑自行车后膝盖疼，膝盖区域靠上接缝处疼痛，非持续行，跟1情况类似，表现为胀痛或刺痛。
这种情况是由于大力踩车或者摇车导致肌肉和肌腱劳损，常见于上山持续摇车之后。并不需要过多在意，注意休息和减轻发力即可。
3、膝盖内侧软骨组织损伤，运动时膝盖内有异物感，按压膝盖骨有胀痛，前后左右摇动膝盖骨会疼痛加剧。
此类才是真正的膝盖受损，必须进行物理辅助治疗，并且一段时间内不得进行大幅度活动。徒步登山比较容易产生此类问题，骑车似乎还好。怎么解决骑车后大腿肌肉酸疼呢？
19749 &&32
是我的车坐板问题还是？尤其是上坡时候感觉肌肉特别痛，几天了都痛啊
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其实说错地方了,不是大腿肌肉痛,而是膝盖附近痛！
其实说错地方了,不是大腿肌肉痛,而是膝盖附近痛！&&
如果肌肉痛呢，很正常，你躺地上，找人用脚踩你大腿，按摩，效果很好，也可以倒立起来的时候--靠墙，自己抖动双脚
膝盖附近痛，就不知道了，贴点云南白药吧
膝盖附近疼也许是你刚开始骑行用力过猛，时间较长造成的，我也是个新手，前几天一天骑了190多公里也是出现了这样的症状，休息几天就会好的。
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
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骑自行车后腿酸痛是很多人都有过的经历，特别是平常不怎么爱运动的，突然增强运动量，基本上都会出现，那么骑行后肌肉酸痛该怎么办呢？
骑自行车后腿酸痛是怎么回事
考虑是由于运动量过大导致的，剧烈运动后肌肉出现酸痛是正常的生理现象，这种酸痛、抬不起脚的感觉会在12小时内出现，3-4天后好转，一周以后症状基本会完全消失。
骑自行车后腿酸痛怎么办
热敷可以促进血液循环，缓解肌肉疲劳，骑行结束后一定要用热毛巾敷敷大腿，然后用热水泡20分钟脚，则可以在很大程度上避免第二天起来后双腿酸胀。
继续适当活动
不经常骑自行车的人，突然运动一下是会出现酸痛感，想避免这种感觉，结束运动休息1小时后，最好能继续慢跑10分钟，或者然后散步半小时。不要就一直躺着不动了，这样只会增强第二天的酸痛感。
第二天早上起来如果感觉双腿酸痛，也要适当的活动一下，可以散散步，这样乳酸分解会快一些，酸胀感持续的时间也会缩短。
适当的揉捏按摩酸痛的肌肉，也可以缓解肌肉酸痛，肌肉酸痛的时候，可以每隔1小时，按摩15分钟，如果能配合舒缓筋骨的药油效果会更好。
如何避免骑自行车后肌肉酸痛
平时多锻炼是预防骑自行车后肌肉酸痛的关键，其次，量力而行，根据自己平时的运动情况定好运动计划也很重要。不要一下子猛烈的运动，要循序渐进，慢慢的增加运动量，这样才能避免肌肉酸痛。
初次骑行的人，一次骑自行车的时间不宜超过半小时，速度控制在10千米/小时，否则第二天肯定会肌肉酸痛。
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经验：教你解决长途骑行大腿及PP酸疼的问题！
骑行大腿酸痛和乳酸积累的问题乳酸是人体的一种运动调节剂，当在剧烈运动的时候脂肪被分解成热量和乳酸（所以胖的人相对更容易产生乳酸），乳酸会刺激神经，造成疼痛和疲劳的感觉。乳酸也是一种身体的保护措施，因为过于剧烈或者持续的强烈运动，会拉伤肌肉损害身体机能，所以在高强度运动下，身体会相应的抑制人的活动能力，让人感觉疲劳和超常的疼痛，以防止过于剧烈的运动对身体造成伤害。对于运动员提供运动水平乳酸也是一大副作用，不仅使得人不能发挥出超水平的能力，而且还使得高强度运动后长时间疲劳（尤其是无氧运动），所以专业运动员不仅有超乎常人的运动能力，而且也要有抵抗乳酸带来疼痛的能力。乳酸对运动虽然有副作用，但是也有它好的一面，乳酸可以在运动时分解出来，大量的乳酸可以刺激血管和结缔组织膨胀（健美运动就是利用这一原理），膨胀使得肌肉变得更有力，血液循环加快，血液循环加快可以使得血液更快速输送氧气（所以专业运动员的腿部肌肉是很松软的，并不是坚如顽石，因为这样的肌肉才会有良好的血液循环）。运动以后持续数个小时内，身体即使静止下来，还是会大量的分泌乳酸，所以运动后马上休息反而更加不好，因为乳酸会随血液循环速度下降在那部分肌肉组织中大量堆积，造成疲劳感觉的上升，所以最好停止前挂小齿数比骑一段再休息。运动后的第二天身体依然会分泌乳酸，所以剧烈运动后的第二天反而要出来走走骑骑，因为血液循环和肌肉运动可以帮助身体代谢乳酸，使得身体感觉更轻松（如果从当天一直躺在家到第二天，你会感觉身体更疲劳）。缓解疲劳和代谢乳酸的方法有多种：1，按摩是最好的方法，专业运动员常使用按摩师替他们推拿挤压肌肉，来帮助他们释放掉肌肉里面的乳酸，以更好的状态来对付第二天的比赛，当然业余车手没有这么好的条件，自己按压肌肉也会有一定帮助。2，洗温水澡可以有效的促进血液流动，也是释放乳酸的好方法之一。3，充足的睡眠有利身体疲劳的回复，如果睡眠不足，即使不剧烈运动，身体一样会感觉很疲劳，就是这个原因。4，多食用蔬菜可以帮助代谢乳酸，食用肉类太多也不利乳酸代谢。乳酸是在肌肉进行无氧呼吸的时候产生的，不会很快的被分解或吸收，只有让它跟随血液循环带走，由于我们的运动消耗的氧很大，所以肌肉的无氧呼吸再所难免。在骑行过程中，要避免乳酸的迅速积累造成大腿很快酸痛。要注意以下几个方面：1：不要一下就把速比变的很大，那样肌肉需要做的功就很大，无氧呼吸所产生的乳酸就大，所以要尽量避免过大负荷的几率。2：把速比放小些，用轻快的频率来蹬踏，这样乳酸就能被血液尽可能多的带走，同时这也是放松和导乳酸的方法。3：骑行过程中，减少停止蹬踏的机会，因为这样很容易造成堆积而无法及时的让乳酸堆积减少。【骑车防止pp疼之方法现成版】说到骑车pp疼，虽然有无数的文章都提到过各种防止和减轻pp疼的方法，但是好像都没有归纳好的现成版。骑车的时候，pp长时间受到集中的压迫和摩擦，不舒服是肯定会有的，一般的不舒服有好多种：1、长时间压迫，血液不循环的不舒服；2、长时间踩踏，皮肤被多次磨擦的不舒服；3、pp和车座之间紧密结合，不通风，出汗发粘的不舒服；4、长时间骑行，臀大肌疲劳的不舒服等。下面就是减轻这些个不舒服的办法~按照重要程度排序一）合适的车座所谓合适就是车座的宽度要合乎骨盆的宽度，正好让厚实的臀大肌受力，太宽会妨碍腿的运动，太窄会嵌入骨盆，压迫和磨损到“重要部位”，用苗红的话就是车座要合乎自己的p型。二）穿骑行裤骑行裤具有很多优点：1，带护垫，这个软软的不仅坐的舒服，护垫一般都是coolmax之类的吸汗材料制作的，可以把皮肤上的汗水都吸掉，防止皮肤之间互相粘连发涩，摩擦的不舒服；2，贴身，绝大部分骑行裤都是紧身的，贴着皮肤，这样在骑行的时候，是裤子和车座之间摩擦，保护了皮肤，而且贴身就不会有褶皱，总之就是不会磨到皮；3，骑行裤的材料都比较光滑，坐在车座上就会很自然的滑到一个比较舒服的位置，而且踩踏过程中也可以省一点力，臀大肌少受一点力，也可以晚一些疲劳。三）正确的调整有部分车友不喜欢弯腰骑车，认为费力，想直着身子骑车，这样的话，大部分重量就落在了pp上，时间长了pp显然会疼滴，所以一定要正确的调整车座，车把的高度，让人的重量分布在pp,双手，双脚这5个点上，而不能让pp这一个点受力太大。四）正确的骑行姿势在正确调整的基础上，受力已经分配到了5个点上，但是显然pp受的重力还是最大的，即时做到了前面的三条，pp还是会有两个不利的条件，就是高温和连续压迫，一直坐在车座上，pp那里不通风，温度会升的比较高，很不舒服；长时间血液循环不畅，也是很不舒服，解决的办法就是骑一会抬起来一下下，比如骑十分钟就站起来摇两把车，让pp那里可以通风一下，血液也可以活动一下。嘿嘿，如果经常骑长途旅行，可以考虑换这种车座，中间的孔槽减轻压迫和通风都很好，嘿嘿，挺喜欢假行僧的一些细节。嘿嘿，说了一堆，应该是够完整了，希望pp疼的同志们看了以后能减轻一些痛苦。文章来源：
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