推广 | 来自英国伦敦的马术夏令营召集令——马背上感受纯正英伦文化
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说到英国贵族运动，除了大家所熟知的高尔夫、斯诺克，马术也是具有代表性的英国贵族运动之一。马术是优雅的，马术又是奔放的，马术是运动，也是艺术，马术的魅力无法用语言来精确描述，但是马术学习对孩子的好处却是可以描述的。
马术能锻炼意志力。骑马半个小时下来，其实会很累，腿很酸，这个时候只能靠意志力坚持。拥有耐心，坚韧的意志，对孩子今后无论做什么都有好处。此外通过喂马，刷马，从爱动物入手，还能培养独生子女学会关爱，学会感恩。
马术是一种全身协调的运动，对处于发育期的少年儿童是非常有利的。在锻炼身体的同时，还可以锻炼敏捷的思维、判断能力，同时，还可以有助于增强孩子们的勇气、胆量和自信心，可以说马术运动给了孩子们身心锻炼的机会。
举办此次马术培训的马术培训中心位于伦敦近郊，地势优越，交通便利。马场倚靠着百年历史的古树丛荫，马术营提供英式骑术课程，通过野外骑乘训练和室外马场跑道障碍练习等项目来教授马术基本技巧，熟悉骑术技能，享受骑术乐趣。马术夏令营致力于为8-17岁青少年提供一个近距离了解认识和享受马术乐趣的世界。宽松、愉快、安全的学习环境，鼓励和启发性的教学方法，专业马术教练。
本次活动我们与“第一教育”新媒体合作在上海仅仅招募10名学员前往英国体验马术的魅力，还没有准备好暑期活动的家长和同学们不要错过，马上报名。（报名请点击文末“阅读原文”）
除此之外，我们的活动还将带领学生去到英国首都伦敦和世界著名的牛津大学、剑桥大学，去领略日不落帝国的英伦风情以及去参观诞生诺贝尔奖得主最多的高等学府，在康河的柔波里感受剑桥的悠久历史，在蜜色的中世纪建筑中感受牛津的魅力。
时间：12天（8月7日至18日）
价格：30000元（不含签证费用）
适应年龄：8——17岁
活动安排：
第一部分：马术夏令营（8日至14日）
通知你该起床啦
早上和你的团队成员一起去餐厅吃早饭,充电。你需要很大的能量来度过这一天。早餐有麦片,吐司,酸奶,麦片粥和一些热的食品。随你挑选,别忘了要喝足够的水,确保你一天开始的能量。
检查马匹并做好上课准备
马房管理讲座
又要充电了,午饭后,如你想放松玩一下其他球类等活动,你的领队将带你一起和你的新朋友玩和聊天。
检查马并做好上课准备
郊野骑马训练
清洗马具和清理马匹
又到吃饭的时间了,每天有不同的菜单,更主要的是晚上有热热气腾腾的布丁,当然你也可以选择水果等。
表演,营火,卡拉OK,谜语,探索国家公园,寻宝,联谊,电影和游泳等，让你更有机会与每个人互动和交流,充满乐趣。
低年龄学生先熄灯,高年龄的孩子还可以聊天,看DVD等,然后就寝入睡,保证第二天的活动。
注：每天骑马活动里会有其它活动参与,根据个人具体情况而定。
1. 住宿安排
我们的小客人将入住舒适的小木屋，每间木屋为宿舍格局，配有双层床。宿舍管理员会住在相邻的房间。用餐会在我们的Nosebag餐厅，热菜、冷盘以及素食菜单均有提供。
2. 安全管理
安全总是我们的第一考虑。我们安排：
● 24小时监管
● 宿舍配有报警系统
● 教员均受过英国马术学会的专业训练，并由CRB检查无不良背景
● 马匹均经过仔细挑选
● 有资质的急救人员随时响应
3. Show Day
周五是我们的Show Day。只要孩子们在马具穿戴与展示、音乐骑术表演、花式骑术表演、骑马越障越野表演（视天气而定）或是赛马比赛中表现出色，就会获得象征荣誉的玫瑰花结。
家人朋友都可以前来观看，比赛日开始时间为上午10点（花式骑术、有时会有一轮骑马越障），家长可以从下午2点钟的骑马示范和跳跃演练开始加入我们，孩子可以向家长们“炫耀”在我们这里学到的技能。 之后举行颁奖礼和庆祝烧烤（视天气而定）下午6点左右结束。
第二部分：牛津剑桥伦敦三日游（15日至17日）
1. 第一天：伦敦
上午我们将参观大英博物馆。
11点至白金汉宫
下午的自然历史博物馆相信一定不会让孩子们失望，一直以来这里都是孩童体验自然乐趣的知识园地。
傍晚时分我们将去参观伦敦的地标——塔桥。
2. 第二天：牛津
3. 第三天：剑桥
公司介绍：
英国皇家教育是一家全方位为培养未来国际上所需的精英人士的高端教育咨询公司，公司设立在英国东南郡，与英国众多的私立中学建立了长期牢固的合作关系，不仅为中国学生做有质量的出国游学、留学的计划，而且还给予进入英国以后在生活和学习上指导和策划。从2008年以来，根据大陆学生的特殊情况，帮助中国学生寻找合适的、个性化的英国学校，帮助每一个学生不同兴趣爱好和天赋，选择大陆学生的学习课目。
上海报名电话： 邢老师
责任编辑：
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你知道英国的贵族运动吗？
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&&相信很多去英国留学的各位都是被英国的贵族文化所吸引,去英国读硕士,熏陶一下英国的绅士文化成为越来越多中国年轻人留学的选择。那么在英国所有的贵族运动中除了高尔夫你还知道哪些呢?今天天道小编就专门为大家介绍一种大家熟知的英国贵族运动：马术,希望大家可以尽快融入英国留学生活。
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华天父亲：等级是英国体育一部分 马术属于贵族
目前90%的体育运动可能都起源于，但这个有着悠久体育历史积淀的国度却并不如她的文化力量那么令人折服。奥运开始已3天，足球、沙滩排球等项目的门票却还有大量剩余；回顾英国在奥运会的征战，除了北京奥运会时爆发式地得到19块金牌，前几届分别只得到9块、11块和1块。
奥运比赛民众不买账、本国成绩也不突出，英国的体育真的如他们准备奥运会时错漏百出那样不给力？
昨天，在停泊于圣凯瑟琳码头的“欢天号”三桅帆船上，成都商报记者专访了代表队参加了北京奥运会马术比赛的华天的父亲华山，让这位在英国生活数十年，对英国体育文化如数家珍的热情老人，告诉你英国人眼中的体育和奥运。
等级是英国体育的一部分
足球归蓝领 网球算小资 马术属贵族
华天的母亲出自英国世家，而他的父亲华山一家也出自中国的军人世家，拥有英国贵族身份的一家人生活优越。留着修剪讲究的胡子、架着低调的黑框眼镜，坐在停泊在泰晤士河畔，造价360万人民币的中国式帆船上，华山侃侃而谈。
作为君主立宪的民主国家，英国仍然保留了历史久远的等级制度，而这种制度也自然影响到了体育。“从传统来讲，英国一共分为四种阶级，工人阶级、中间阶级、上层阶级和贵族阶级”而运动也因此划分：足球是最基层的蓝领阶级运动，英式橄榄球和板球是上流社会的运动，马术则是纯粹的贵族运动，而全世界热捧的网球在英国的层次大概算作小资。
人与自然的搏斗才是体育
“室内项目连运动都称不上”
如今，英国早已经成为一个民主国家，贵族在这里的影响力已远不如从前，但老一代的传统体育观念，比如智慧、坚持和勇敢依然是英国的体育核心，而骄傲的英国人不仅将这种精神进行到底，也似乎略微偏执地执着于自己的喜好。
“运动是人与自然配合和搏斗的过程中产生的愉悦，所以过去在英国人眼里，只有户外进行的项目才是体育，而室内项目连运动都称不上。”华山表示，与大自然搏斗时产生的危险性和变换性，令曾经的英国贵族十分着迷，而因为公学对现代体育的影响力，让这种源自上层的喜好延续至英国如今的体育人和体育观众，也导致人们对于类似于羽毛球和乒乓球这样“在厨房就能玩儿”的项目并不十分热情。“甚至台球这样的项目其实在传统的英国体育观念中也不算运动，选手们衣服上印着赌博公司广告，一些人甚至觉得它就是一个赌博游戏。”
运动是一种赞美
体育解说只评比赛不贬选手
观看英国观看各种体育台你会发现，解说员的风格都略显“枯燥”，除了选手对场上的技战术进行分析和点评，几乎没有任何发散，即使是对选手的介绍也仅局限于简单的资料，即便是令人血脉膨胀的英超联赛也是如此。“在英国人眼中，运动是一种赞美，是一种生活方式和生活态度，选择一种运动就是选择一种生活方式，所以解说员从来不会评论一个选手的好坏。”
而同时，能成为解说员也是一项很高的荣耀。随着马术越野赛的开始，华山一家会去尼治公园观看奥运马术越野赛，而华天也将受邀担任英国天空电视台的特约评论员去解说比赛，“华天能去当解说，我们全家都很高兴，这是对他能力的高度认可。这个小子很会表达，他目前现在给《马与猎犬》（一份专门介绍贵族生活的杂志）写博客，博客内容连英国女王也要看。”
成都商报特派记者 盖源源 发自伦敦
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　　[ ] &大家好，我是。7月底，我跟着的团队来到了英国，展开了为期5日的英国游览。这些年汽车之家也写了不少了，可以说把英国的传统景点都游了个遍。不过这次我们与之前不同，不会去大本钟，不会去伦敦眼，也不会去各种博物馆，而是要体验英国的贵族运动与马相关的文化，从马术到马球，再到古德伍德节都是我们此行的重点内容。其实我和大部分人一样在此之前对于这些运动的了解甚少，我也希望通过这次行程能和大家一起对“马”的认知更深一层。
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评测编辑-何家荣：
不能否认，宝马730Li的综合性能很好，“性价比”也很高，但是对于很多人来说花费接近100万去买一台搭载4缸发动机的旗舰级轿车，真的是差点儿意思的。在这样的情况下，宝马740Li领先型会是他们的合适选择，须知道它有更强的性能，更有气势，也更符合7系该有的气质，最主要是多花十来万对于这些消费者来说真的不是什么大事情。依我所见，买宝马7系还真的最起码要选择740Li。另外，这一代宝马7系的进步也是值得称赞的，性能更强、燃油经济性更好、行驶更舒适、科技感也更强。
评测编辑-王子平：
虽然2.0T发动机的动态表现足以让7系不丢“老大范儿”的气场，但我觉得这台搭载6缸发动机的740Li才让它的老大形象更到位。加速和制动成绩都足够让人满意，豪华配置也足够全面，再加上这一代7系所表现出来的科技感，让这台740Li兼具了气派和前卫，挺能打动越来越多年轻的大佬们，竞争力还是挺强的。
评测编辑-陈海佣：
这是一辆无论是自己开还是坐在后排都能让人十分享受的宝马，很好地诠释了“开宝马坐宝马”。作为品牌的旗舰车型，拥有顶级的配置、漂亮的参数对7系而言都是理所应当的，而实际上它也交出让人满意的答卷。至于本次我们试驾的740Li，它对喜欢7系的朋友是相当不错的选择，价格适中，既避免了买低配的那种心里尴尬，也拥有旗舰车型该有的气质。
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评测编辑-侯云峰：
宝马7系上使用了2.0T发动机，虽然很多人都不认可，但事实证明，加速快、油耗低，行驶品质和六缸发动机相比也没有太大的下降。同时价格、税费还有优势，对于买来自己开的朋友，何乐而不为？
评测编辑-郑宇：
之前测试了750Li，确实是台好车，但是高高在上的价格以及昂贵的后期费用让它变得有些高不可攀。这次730Li一下变得亲民了不少，更何况开起来的感觉也给人有不少惊喜，如果价格真的能在80万以内，那将极具竞争力。
评测编辑-罗浩：
单从动力上说，2.0T发动机驱动这么大的一辆宝马7系已经够用了，我们实测的0-100km/h加速成绩6.3秒，根本不慢！但是说实话，座位一辆豪华轿车，2.0T发动机还是显得不够从容，稍微轻踩一下油门发动机转速就上3000rpm了，让人觉得有点别扭。如果你对于转速什么的不是太敏感的话，选择这辆车还是不错的。
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评测编辑-郑宇：
全新750Li xDrive再次证明了宝马家族对于运动精神的持之以恒，尽管这次新车型的舒适性和豪华感比老款大幅提升，但怎么看这些都是运动基因的附属品。而多项创新性科技配置也让这款新车格外抢眼，如果不是一些功能上的小瑕疵，我觉得是可以给它10分满分的。
评测编辑-洪琦：
新7系代表了宝马对于当下及未来十年大型豪华轿车的理解，它的产品力足够强，各项功能/性能相比上代车型提升显著，只是在大型豪华车应该有个怎样的造型方面有所争议。可以预见，新7系将会赢得更多希望掌控驾驶同时兼顾乘坐的新生代富豪的青睐。
评测编辑-时睦华：
有个事儿特别逗，由于和S级的竞争日趋白热化，7系的这次换代颇有些针锋相对的意思，我们在它身上找到了许多S级的影子，就像是两个小孩在比谁手里的玩具多似的。你有香氛系统，我也来一个；你有后排一键躺姿、一键调整副驾驶座椅，我不但有，而且低配就带小桌板；你有后排娱乐系统，还带遥控器，我干脆给来个平板电脑遥控……不过在科技装备上7系显然是领先于S级的，手势控制是个很新鲜的东西（不过识别率不行，多半是个噱头），跟智能手机一样的钥匙也特别酷。面对同级老大S级，7系这也算是另辟蹊径，相信可以抢到一些市场。
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评测编辑-梁巍：
新款的宝马740Li换装了新的动力总成，尤其是8AT变速箱更强调舒适性和经济性，作为一款豪华车操控和运动性不是它所擅长的，四驱系统也是增强了日常行驶的安全性，特别是在雨雪湿滑路面作用更明显。遗憾的就是一些高科技配置并没有在这款车型上出现，相比同级别竞争对手配置上略逊一筹。
评测编辑-胡正
全新7系的重点是更新动力总成，如果按豪华车的标准来看，它的配置可能并不到位，不过四驱系统在北方地区有更好的适应能力，是个好消息。
评测编辑-罗浩：
新款740Li换装N55发动机，新增xDrive这款车型，配置足够周到，四驱系统对于日常驾驶安全性也有一定帮助，只可惜像LED大灯和夜视等宝马宣传的很多高科技装备没有出现在它的身上，这使得它在竞争对手面前显得优势不够强大。
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评测编辑-韩路：
没什么说的，之前的宝马7就是糊弄事，这一代宝马7才是真正用心做的一代，从动力到配置一概高水平，就单凭3.0T、4.4T、6.0T三款发动机就足以说明宝马的重视，未来日子里等着看奥迪A8的表现了，奔驰和宝马已经在豪华车彻底发力了。
评测编辑-梁巍：
BMW的新一代旗舰，其实750Li才更值得买。全新的发动机，4.4升已经超过了上一代V12 6.0的表现。豪华性提升，科技性更是突飞猛进。不过宝马现在是不是有点钻牛角尖了，一台7系，居然搞出那么多驾驶模式。
评测编辑-孟庆嘉：
新宝马750Li的4.4L双涡轮发动机真是够猛的！5秒多的加速成绩完全可以扮演马路杀手！在几种驾驶模式下，该车可以在绝对舒适和相对运动之间切换，这也使新7系成为司机位置的乐趣与享受！另外，多种驾驶辅助功能也很好用，像偏航提示以及抬头显示功能等等，为此，我们也看到了7系对前后排均衡性理解的又一进步。
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评测编辑-韩路：
没啥说的了，宝马在7系上的进步是有目共睹的，现在只剩下不思进取的奥迪A8L独自落后了，奔驰S有品牌，新宝马7有性能有技术，现款奥迪A8有什么？呵呵......740Li的价格和产品特性都让我满意。
评测编辑-梁巍：
毫无疑问的豪华高科技旗舰，宝马新740i又将顶级豪华车从新定义。动力和配置都是最先进的，不过试的这台车没有后轮转向比较可惜了，这可是7系动如脱兔的秘密所在，所以1分差在这里。另外欧洲所有宝马车型都有的自动起停和刹车能回收，为什么在国内的旗舰车型上也不装备呢？在中国就不需要环保了吗？
评测编辑-孟庆嘉：
凶悍、霸气才是宝马7系的风格，上一代的有些呆板样子实在让我没什么好感。新宝马740Li在豪华设备进行了升级，夜视功能以及新iDrive系统 成为了其中的亮点配置；动力方面，该车也拿出了真本事，双涡轮发动机性能相当出色，我想它会成为一代经典。
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评测编辑-韩路：
宝马750的后座给我印象较为深刻，虽然在驾驶750的这些日子里，我一直充当“小弟”的角色，但是对于后座的向往是持续不断的，宽大的可调座椅是身份的象征。相比来看，750的前排功能有些繁杂，上手难度较高，所以我们建议750还是用来坐的，而不用来开。
评测编辑-王苦公：
在7系这个级别中，我们已经很难再去挑剔什么。第四代7系经过几年的发展，从内到外都已经达到了产品最成熟的时期。在这个级别中，对消费者购买意向起决定作用的，可能更多的是品牌和产品文化上面的差异。第四代7系问世已经5年有余，在和对手的竞争中也略显老态。
评测编辑-孟庆嘉：
宝马7系的档次并非只是体现在配置上，成熟的气质、先进的技术与人性化的设计让它成为了理想中的座驾之一。除此之外，750Li还提供了一种很特别的驾驶感，贴合性极好的座椅，强劲的动力也可激起后排乘客的驾驶欲望。在这两点上，750Li将宝马式的舒适感与魅力展现到位。
6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐
展开全部实测
级别：大型车
发动机：2.0T 3.0T 4....
变速箱：手自一体英国王室钟情马术 上海英伦小镇体会马背文化
今年浪琴环球马术冠军赛上海站的比赛，将于4月29日-5月1日在中华艺术宫南侧继续上演。与前两届不同的是，今年赛场外将搭建起一个原汁原味的英伦小镇，让您能亲身感受现代马术运动发源地的马术文化。莎翁从弼马温起家高曝光度的英国王室，让我们看到英国贵族对马术的爱好从中世纪时代一直延续至今，从未改变。而英国的历史，更与马紧紧相扣。1000年前，被称为“征服者威廉”的英王威廉一世，令英国在军事方面获得了相当大的进展，但百年英法战争刚开始，他就从马上摔死了。日，英王查理三世在波斯沃斯战役中被击败，身死逊位的原因据说是这样的：大战当天早上，临时要求钉马掌，铁匠说缺铁片，马夫说随便找个铁条对付；铁匠说缺钉子，第四个马掌没办法固定，马夫让继续凑合。结果上得战场，国王一冲锋，马掌就掉了，马就摔倒了，国王就被杀了。这个传说被莎士比亚写成了名著《查理三世》，也流传出一句名言：“马，马，一马失社稷。”说起来，英国大文豪莎士比亚自己跟马也挺有关系。18岁就结婚，21岁已抱三个娃的莎翁强烈感到赚奶粉钱的紧迫性，就在伦敦的剧院找到一个给观众照看马的差使。不料这“弼马温”做得还不错，生意越做越大，以至于他又雇了一群孩子来帮忙，这才有钱有时间真正参与戏剧创作。上看到一生挚爱查理三世在位两年，是英国在位时间倒数第二短的国王。在位时间最短的，就是“不爱江山爱美人”的爱德华八世。说起来，他的命运也是紧紧被马拴住的。爱德华八世还是王储时，绯闻女友不比王思聪少，但偏偏一次马术比赛上，他与一生挚爱邂逅，她就是沃利斯，也就是俗称的“夫人”。一个离婚，一个离职，搞得全世界都很轰动，两人相爱相守了后半辈子。逊位前，爱德华有次骑马遇刺，幸免于难后很多年，还把这事儿刻在送沃利斯的首饰上，用生命告白：“上帝为沃利斯救了爱德华。”说罢历史，英国的生活方式也早已被马术文化浸透。比如说，如今显得很特别的靠左行驶。就是骑士时代，惯用右手的人，总习惯左边佩刀，收放方便。但佩刀的一侧不方便上马，尤其面对敌人时，靠右走的话右手根本够不着对方身体，所以都实行靠左上马、靠左走。包括赶马车也是，马夫坐在车厢前，靠左坐的话右手抡鞭子肯定要甩到车厢、乘客或货物，还是靠右坐方便，后来的英国汽车驾驶座也靠右，就是这个道理。
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