可以装在捷安特2017新款价格表16款DEFY ADV3上面吗 我

有谁知道16款DEFY ADV3的车架几何吗【捷安特吧】_百度贴吧
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有谁知道16款DEFY ADV3的车架几何吗
因为我自己就休闲锻炼通勤骑的,偶尔骑个小长途,不要求很快的速度,就希望能舒适轻松保持个差不多的速度(25-30)。所以看上这辆车,但找不到他的车架几何,有人知道吗?这是我的fitting值
16款价钱还不贵,挺亲民
怎么测的?
我有一辆,m码
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保存至快速回贴Giant Defy adv3 2016更换捷安特 线拉油碟系统 conduct
12152 &&43
本帖最后由 佐罗来的 于
16:04 编辑
顺便晒一下照片。
选车的时候看了tcr adv2 2017 小贵,adv3没有s…… 然后就选了16款的defy,因为2的涂装超级不习惯,忍痛买了哑光蓝的这款。
然后觉得对刹车手感还是不太满意,了解了换低阻线管和改这套线拉油碟,还是后者更具备性价比。
具体使用感受:
之前必须三指才能按动的线拉碟刹,不但按压力度大,稍微用力刹的时候,反馈也很僵硬。现在几乎一个手指就能操作非常轻便,接触碟片时的弹性也好些。磨合第二天就进入状态目前比较满意。
其他方面只做了外观上的调整,座垫是velo的,之后准备换黄色把带。铝圈通勤练腿耐操也可以接受。
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最后还是忍不住上了黄色把带。。
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好车!好刹!
我漏说了缺点。
就是车特么又重了
我也是16款的,可我的把带是白色的,更关键的是把立怎么完全不一样啊,难道我买到假的了,顺便问下楼主,换 ...
因为我把把带座垫都换掉啦:)其实白色把带也蛮好看的,但是有点太厚太胖了。
把立这里就是我改装的&&giant conduct半油碟,网上搜一下很多详细解释的。
淘宝上差不多700左右,去门店也可以下定和安装。
一直很喜欢这款车架
谢谢,喜欢他的后叉哈哈。
哈哈其实之前线碟还好,要捏很重……换了这个之后,磨开就不用很大力刹了,对于通勤来说,可以多一根手指握车把,可控性好点。
兄弟, 请问这套半油碟多少钱
淘宝700。我在店里订的,包安装,还略低于700:),然后换下来的trp也能卖钱……目前仍在家里收藏了……
彩蛋终于有人发现啦哈哈
几乎一根手指就能轻度制动,两个手指就能抱住刹车碟,让自己飞出去……我之前都是三指控制刹车的,所以我决定试试这个,用下来感觉物超所值,因为替换下来的还能卖掉……虽然我没有这么干。
的确,不是高端货,使用起来效果确实比较显著的,制动力完全够了。 手变头不用替换算是比较大的优势之一,毕竟很多人觉得油碟的手变头太大了……
这套系统的最大缺陷在于车把这里又重了200多克……
太巧了! 刹车死硬目前我觉得已经算解决了。
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重新安装浏览器,或使用别的浏览器defy3和defy adv 3的问题
个人对碳纤维没有信任感 碳党轻喷 所以在defy和defy adv上很难选择 看某宝和某东上的defy3是铝架v刹 之前有看到过是铝架碟刹的 个人偏爱碟刹
有没有铝架碟刹的defy3
v刹defy3的铝架上有没有预留碟刹座
defy adv 3和defy 3的差异到底在哪里
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defy adv 3
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实在不好意思笑;
本帖最后由 peien 于
20:44 编辑
defy3 铝架sora套件18速,没有预留碟刹安装座。defy adv 3 碳架tiagra套件20速。
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好的 坚定了买defy adv 3
实在不好意思笑;&img height=&30& width=&30& src=&http://b...
菜鸟嘛 多包涵
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