有哪些改装可以让怎样改装自行车最省力更省力

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-04-03 21:04 标签： 改装轻松省力自行车图
iMortor 云智轮体验：一分钟把普通单车改装成智能助力单车-ZAKER新闻
对于上下班的朋友来说大部分的交通工具还是以公交、地铁为主，当然也有些朋友喜欢骑自行车，除了方便上下班之外，也免除挤公交的辛苦，还可以锻炼身体，可谓是一举三得。骑自行车固然是好，但是碰到爬坡，甚至是长途骑行的情况下，往往都会让自己很累，当然希望在这个时候，有能让我们在骑行中更加省力，更轻松的骑行方式。为了能解决这个问题，由一家专注于智能便携交通工具的公司 " 筋斗云科技 " 推出了一款号称 " 一分钟改装自行车前轮 " 的 iMortor 云智轮——让普通自行车轻轻松松就可以变成智能助力单车。接下来我们一起来了解下这款 iMortor 云智轮，是否真的能让我们在骑行上更加轻松。iMortor 云智轮：通过动力转变在中轴加入一个电力电机鼓，而且只需改装前轮就可完成。毕竟前轮在拆卸方面比较简单，涉及到的零件方面也不多，只需提供对应自行车轮的尺寸即可，这样给想更换的朋友来说提供更快捷简易的更换方式，这就是 iMortor 云智轮的独特之处。外观与配件：在配件方面的搭配非常的丰富，像快拆扳手、六角扳手套装、螺母、平垫片、弹簧垫片、螺母保护套等等，可谓是搭配齐全，看着虽然有些复杂，但是通过说明书的图文说明，反而看起来非常简单，下面会简单的进行介绍。搭配的手机夹，可以在为我们设备进行充电的时候，有个固定的地方，还可以通过官方提供的 APP，来实现交互体验，包括故障检测以及骑行数据等等，这样对于查看上更加直观。这条指拨引线主要用于固定在车把位置，除了开关和调速功能之外，还提供了三个电量指示灯，分别为满、中、空，来对应当前的电量，在电量差不多耗尽时也能及时为其进行充电。既然是改装，当然必须熟读说明书，才可以进行准确每一步的更换过程，而说明书提供了彩色的图文方式进行描述，每一步都是非常详细，给我们进行更换方面更加容易上手替换。iMortor 云智轮采用铝镁合金轮毂，不仅坚固，而且还非常轻便 . 在控制车速上，通过 APP 驱动模块，会检测到降速过快时，智轮便会自动制动，使得我们在骑行过程中更加安全，可见就是在设计以及考量上都是用心做好每一个安全细节。位于电机轮毂旁边为电池仓，可以通过搭配的电池进行安装或者拆卸，在连接方面只需通过搭配的控制线来连接控制器，即可完成电池的安装。在电池方面搭配了一块三洋 36V 125Wh 电芯，使用的 5 高倍率电芯，有效的就是保障瞬间加速的强大动力，在续航方面可达 20-25 公里的纯电动续航以及 50-60 公里的助力骑行，最高速度可达到 27 码，对于日常骑行的助力要求，这个电池已经可以说足够我们使用。通过搭配的充电器，在电量差不多耗尽的同时，可以为其进行充电。特别值得说的就是还提供了一个 USB 接口，除了可以为其他设备进行充电之外，还可以加入带 USB 接口的夜行灯或音响等等，方便实现更多的供电方式。在轮胎上选用了比较著名的朝阳轮胎，目前还提供了 24 寸、26 寸、27.5 寸的轮径选择，可以适用于目前大部分的车型，包括公路车、山地车以及休闲自行车，无需担心因为车型问题而无法使用。在提供的防滑纹路上，有效的防止在骑行过程，因为路滑而不稳，甚至在雨天下骑行，都可以让我们安全放心应对不同的路况。安装了解完 iMortor 云智轮的外观设计以及功能之外，接下来该来说说安装部分，在前面也说到一分钟即可改装自行车前轮，究竟真的有那么容易吗？在更换过程中，只需将原来前轮的螺丝拧出来，无需去动原来的碟刹，只需拧开更换即可，这样的快速改装，也对应了官方那句话的真实性，相信这样的轻松更换，谁都可以轻易完成。在装上 iMortor 云智轮之后，接下来的步骤就是安装电池部分，只需将对应的电池仓方向，直接压入即可，若要拿出来则压入卡扣，即可取出。控制器部分的安装，只需取出原有的把手套，再把控制器圈上固定即可，不过碍于我这辆自行车是带档位调节的，不可拆除，只能让原有的把手套空出一截，不过令人庆幸的就是不会松动。安装手机支架：通过扣卡扣，来调节适合自己放手机的位置，即可拧住来进行固定。在分别的指拨引线上都有对应的接口插入：插入对应的接口拧紧即可，再通过搭配的松紧条，使其固定在我们自行车上，不会出现线往外露，更加美观一些。通过手机支架的 USB 接口还可以为我们的手机进行充电，当然其他移动设备同样也是可以，这样可以在骑行的过程中，遇到手机没电，也看当作应急之用也是非常不错的。简单的几个过程，就可以轻易把 iMortor 云智轮组装完成，刚开始，看着一堆配件的确会让人感觉非常复杂，甚至不知道从而入手开始安装，而通过详细的图文说明书，一步一步进行安装的时候，反而感觉很简单。APP 交互通过说明书的二维码扫描即可下载自主的 APP 进行搭配使用，而连接方式是通过蓝牙 4.0 进行连接，在 APP 上可以在骑行过程中看到目前的 km/hY 以及总 km，通过下方的也可以进行档位的切换，分为 123 档，来针对自己喜欢的轻松骑行而选择。在实测中，其实已经非常明显，在没有 iMortor 云智轮的助力骑行的情况下，明显踩起来非常的吃力，并且还很缓慢，但是在开启 iMortor 云智轮的助力骑行反而轻松了很多，脚踩的速度也明显的加快，在 3 档的时候，直接可以说像电动车一样，在无需踩动的情况下，自主前行。没有 iMortor 云智轮的助力骑行有 iMortor 云智轮的助力骑行整的体验下来 iMortor 云智轮给我们骑行的确带来更加方便的方式：安装简单，骑行助力。如果你是骑行爱好者，也想对于自己自行车进行改装，来实现更加轻松的骑行帮助，个人觉得 iMortor 云智轮无疑是最佳的选择，改装超简单、电动助力、故障检测、APP 交互以及极限加速，这就是 iMortor 云智轮的特色之处。
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苏先生骑着“躺车”经过朝阳花园时，路人驻足观看。
广西新闻网-南国早报南宁讯（记者唐辉吉 实习生刘莉）坐着骑的自行车满街都是，躺着骑的自行车你见过吗？家住南宁市西乡塘区万秀村的苏先生就骑一辆这样的车。他骑着亲手改装的“躺车”走街串巷，速度可不比电动车慢多少。9月4日下午，苏先生骑着“躺车”经过朝阳花园，吸引了许多人的视线。
苏先生住在万秀村，工作的地方在市中心。由于上下班路途较远，让苏先生有了自己改装自行车的想法。最初苏先生想将自己的山地车改装成电动车，他在网上查询了许多这方面的资料。
一次偶然的机会，他在网上看到在中国的其他城市有人玩起了“躺车”，“躺着骑不好吗？为什么要坐着骑呢？”苏先生觉得很有意思，于是开始动手改车。
经过多次调试和修改，一辆舒适的“躺车”出炉了。看似简陋的改装车，却样样俱全：码表、水瓶架、后视镜、车铃……不仅如此，苏先生的“躺车”前后轮都可变速，前轮有3挡后轮有6挡，总共有18种挡速可用。
苏先生详细解释“躺车”的先进之处：骑“躺车”发力依靠的是脚力和腰力，这是比较科学的发力方式，比一般的自行车更省力、更舒服。
刚开始骑“躺车”的时候，苏先生并不适应，有一次刚出家门，一不留神车轮卡在下水道的缝隙中，人就倒了下来。之后苏先生骑“躺车”就非常小心，速度也不敢太快。
苏先生躺着骑车也骑出了经验：“躺车”虽然有不少便利之处，但是由于头部的转动不灵活，所以在转弯的时候要特别小心，除了要看后视镜还要尽可能地控制车速；在上坡的时候，躺着很难有效发力，重心也不稳，尽量使用低挡速；如果掌握得不好，也很容易发生事故。
广西中医学院附属瑞康医院骨科主任陈峰博士认为，人们习惯坐着骑车，但是坐久了也会给腰椎带来很大的压力，容易导致椎盘损坏等多种腰椎问题。躺着骑车减少了上身对于腰椎的压力，对于人的身体有益，但也要十分注意行车的安全性。
南宁交警支队一警官说，像苏先生这样骑着改装的自行车上路，相关法规是不允许的。
本文来源：新华网
责任编辑：王晓易_NE0011
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