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220SF3-2轴流风机，SF3-4轴流风机
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浙江省温州乐清
【简单介绍】
SF3-2轴流风机，SF4-2轴流风机，SF3-4轴流风机，SF4-4轴流风机，SF5-4轴流风机，SF6-4轴流风机电话：5手机：QQ：
【详细说明】
低噪音风机
风机压力：
气流方向：
适用范围：
工矿企业，民用建筑
配套电机功率：
1450 r/mim
涡轮头材质：
通风机类型：
SF3-2轴流风机，SF3-4轴流风机，SF4-3轴流风机，SF4-4轴流风机，SF5-4轴流风机，S5-2轴流风机&&一、&性能特点：&1、SF型系列轴流通风机具有光滑流线型表面，运转平稳、效率高、噪声低、能耗省等优点；&2、SF型系列风机按使用要求分管道式、固定式、壁式、岗位式四种，按叶轮直径分12个机号;&3、若将机壳去掉，亦也可用作自由风扇，也可在较长的排气管道内间隔串联安装，以提高管道中的风压。二、适用范围：&1、工矿企业，民用建筑的壁式排气、岗位送风、管道通风；&2、化工、轻工、食品、医药、冶金、电钻、交通等工作场所及仓储的通风空调系统。三、主要参数：&
&&风机的主要技术参数&&&
噪声dB（A）
&&&SF系列节能低噪声轴流通风机:SF2.5-2节能低噪声轴流通风机,SF2.5-4节能低噪声轴流通风机,SF3-2节能低噪声轴流通风机,SF3-4节能低噪声轴流通风机,SF4-4节能低噪声轴流通风机,SF4-6节能低噪声轴流通风机,SF5-4节能低噪声轴流通风机,SF5-6节能低噪声轴流通风机,SF6-4节能低噪声轴流通风机,SF6-6节能低噪声轴流通风机,SF7-4节能低噪声轴流通风机,SF7-6节能低噪声轴流通风机,SF8-4节能低噪声轴流通风机,SF8-6节能低噪声轴流通风机
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SUPER FLY 5 X 拆解
SUPER FLY系列一直是由洛杉矶快船队的布莱克·格里芬代言。众多球员上脚SUPER FLY 4 PO则给大家留下一种印象：“SUPERFLY系列”就是“JORDAN实战鞋”的代名词。其主要配置紧随AIR JORDAN正代且二级市场价格便宜被众多鞋迷津津乐道。新一代SUPER FLY 5自然会让鞋迷们充满期待。发售之前某著名体育网站论坛装备区则爆出了“新一代SUPER FLY 5的配置说明截图”。聪明的鞋迷们立即认出截图来自于品牌公司发给代理商的订货图册。中底：奢华的IP中底，全掌NIKE ZOOM气垫，创造终极舒适性和光滑的运动转换。截图中关于中底的描述让鞋迷们对“升级为全掌气垫的奢华中底”充满期待与无限想象空间。快传体育希望通过拆解的方式让鞋迷们能在第一时间对新一代SUPER FLY 5的核心科技有最透彻的了解。为了与之前拆解的SUPERFLY系列方便对比，本期同样选择了US11/45尺码进行拆解，以下是拆解货品简介：品名：JORDAN SUPER.FLY 5 X（以下简称SF5）货号：尺码：US11/45牌价：1299元发售日期：日复合网布鞋面以及渐变的色彩很漂亮，隐隐有飞线的存在。刀锋般的鞋舌时刻提醒大家要穿高帮袜子前掌凸出的气垫外形以及FLIGHT SPEED统统不见了，取而代之的是平滑的鞋底，改良的弯曲系统结合渔网纹的图案。相信有部分鞋迷朋友通过6月16日中午12点的快传直播拆解已经得知了SF5的中底配置，直接上左脚剖面图：鞋迷们期待中“奢华的IP中底，全掌NIKE ZOOM气垫”并未出现，左脚剖面图中展现的只是前掌超薄ZOOM气垫，黑色足弓支撑板。继续来看右脚拆开后的配置：鞋面部分由3部分构成：鞋面、半掌内靴，后跟加固泡棉后跟的四块红色突出加固泡棉，两块小加固泡绵紧贴跟腱两侧，两块大加固泡绵正好与内外踝骨贴合，为脚踝提供了舒适的包裹与保护。本以为是飞线的鞋面，翻转来看却只是压印出的凹槽鞋带孔以“排骨布条”的形势直接缝进了鞋面，紧束鞋带体验后，感觉这种设计对脚面的包裹性能提升作用有限。蓝色的基础鞋垫鞋垫下的内底揭开内底，前掌扇形ZOOM AIR+一字形TPU足弓支撑板前掌扇形ZOOM AIR净重约为8.3克前掌扇形ZOOM AIR长度约为52.61毫米前掌扇形ZOOM AIR宽度约为83.54毫米前掌扇形ZOOM AIR厚度约为8.14毫米一字形TPU足弓支撑板重量约为6.3克一字形TPU足弓支撑板长度约为68.80毫米一字形TPU足弓支撑板宽度约为35.34毫米一字形TPU足弓支撑板厚度约为2.87毫米。规定动作完毕！期望越高失望越大恐怕形容的就是此刻的心情。小编乙说：“那订货图册本来就不是给消费者看的，只是系统内部参考资料，新品发售前相关配置进行调整也属正常情况，且这资料并非对外公开发布的上市产品说明。那只是鞋迷泡论坛，找资讯，看到的一张谍照而已。”难道这是鞋迷们自讨没趣？压根儿鞋迷就不应该没事儿泡论坛找资料，看谍照，期待即将上市的新款？看所谓“代理商的订货图册”，更不应该相信什么奢华的IP中底，全掌NIKE ZOOM气垫？仔细思量，小编乙的观点讲不通。鞋迷不正是我们最忠实的消费者吗？！难道最忠实消费者的心情我们不需要重视吗？！&抛开心情不谈，专注产品，就事论事，重新审慎一下新款SF5的配置，到底有没有提升？按时间顺序回顾一下SUPER FLY 3至5的中底科技：
ZOOM气垫形态由SF3的前后分体双气室改进为SF4的连通3气室，而SF5则改为使用最常规的扇形。SF3的支撑系统与SF4的FLIGHT SPEED相比变化不大，SF4的足弓处增加了强度，但是到了SF5换成了一字形TPU足弓支撑板这张图很清晰的展示了这三代SUPERFLY系列鞋款的中底科技对比，上SF3中SF4下SF5，尺码均为US11/45通过SF3、SF4、SF5的中底对比，无论从气垫还是中底支撑角度来说，SF5的中底并无明显的配置提升。再来横向对比市场上同期发售的同级别鞋款LEBRON SOLDIER 10 EP的中底配置：品名：JORDAN SUPER.FLY 5 X货号：牌价：1299元发售日期：日名称：LEBRON SOLDIER 10 EP（以下简称战士10）货号：牌价：1199元发售日期：日左为SF5，右为战士10。这两款鞋上市时间比较接近，16年Q3季度SF5：扇形ZOOM气垫＋一字形TPU足弓支撑板战士10：扇形ZOOM气垫＋V字形TPU足弓支撑板＋后掌马蹄形ZOOM气垫通过对比高下立刻见：战士10不但后掌配置了14mm厚的马蹄形ZOOM气垫，且中底使用了优于SF5的V字形TPU足弓支撑板。战士10最终以1199元的发售牌价，外加优越的中底配置完爆SF5！同期上市的新款比不过，与市场上在售的同级别老款PK总能略胜一筹吧？PK对象：品名：JORDAN SUPER.FLY 5 X货号：牌价：1299元发售日期：日名称：LEBRON SOLDIER 9 EP（以下简称战士9）货号：牌价：1199元发售日期：日名称：NIKE HYPERDUNK 2015 TB EP（以下简称HD2015）货号：牌价：1249元发售日期：日左为SF5，中为战士9，右为HD2015SF5：扇形ZOOM气垫＋一字形TPU足弓支撑板，二级市场约?950战士9：扇形ZOOM气垫＋一字形TPU足弓支撑板＋后掌马蹄形ZOOM气垫，二级市场约?550HD2015：扇形ZOOM气垫＋V字形TPU足弓支撑板＋后掌马蹄形ZOOM气垫，二级市场约?600，品牌直营折扣店部分配色现已低至?399。在与同级别老款PK中底配置后，SF5依然败下阵来。若论价格，SF5恐怕得输得体无完肤。目前发达的网络环境下，消费者的中坚力量——鞋迷们，是通过各种球鞋网站、论坛，以微信公众号、APP作为主要途径来了解各品牌的球鞋信息。在这个二级市场作为定价权市场且预售当道的年代，球鞋资讯提前曝光直接引导消费者购买已成为行业新常态，决定价格的不是发售牌价而是市场，而鞋迷则是市场的重要组成部分，我们应该学会敬畏鞋迷。品牌公司发售前调整产品配置无可厚非，但无论从鞋迷的情怀还是产品配置上来论，SF5这次都输了。PS：也许有人会说，作为实战鞋这样的配置“够用了”。但是小编想说：这样的价钱会有更多更好的选择。欢迎大家留言互动，您的建议是快传体育前进的动力。评测——快传体育是认真的！！
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个人对SF3的一些看法。
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个人还是比较喜欢SF3的，但有两个地方不看好。
第一是风冷发动机，原型车犀利的水冷进风口变成了摆设。
第二是化油器供油，现在连泰本越本的一些代步车都已是电喷了，有的甚至是水冷加电喷。
当然厂家和经销商会说这样会增加成本，中国大的国情就是小排量高档踏板车注定成为小众，无力吐槽…
不过还是希望标致摩托在二期工程(遥遥无期？)把这两个配置加上。
(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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估计标致考虑的是像楼主这么口袋丰盈的人太少了。呵呵
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Originally posted by 魅影狂飙 at
估计标致考虑的是像楼主这么口袋丰盈的人太少了。呵呵
其实成本加不了2000块，肯定不到(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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算啦，想开一点。其实125 7.5KW+前后碟刹+刹车钢喉+运动外观+倒置前减、气囊后减=12800，我们在天朝踏板中的选择还真不是太多
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Originally posted by lovebelieve at
算啦，想开一点。其实125 7.5KW+前后碟刹+刹车钢喉+运动外观+倒置前减、气囊后减=12800，我们在天朝踏板中的选择还真不是太多
的确，配置看看同样价格的RA1就知道了…。不过标致要是把水冷和电喷加上的话，14800我也买账。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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随便开开感觉还不错，外观还是很吸引人的#5#，起步还可以，不算肉了。
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我觉得，标致能把下面这些技术都用到SF3上，那就真的牛B轰轰了！
但是，不知道翻倍或更高的价格，有多少人能承受？
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日。。。要求那么多，要不要再加电加热把手、电加热坐垫、自动启停大撑、自动跟车、多媒体系统
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我还想要一键启动，空调出风，坐垫液压自动开启。。。。将来可以有
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我还想要双离合的，#13#
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国产摩托车上用电喷，还不如化油器
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#47#再加上混合动力就完美了
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用不用加上翅膀，没事飞一会
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未来的sf4。。。。如果能升级成我想要的，车辆智能自动回家，定时打火，扫脸启动，辨音启动，底盘升降等功能我就再买一辆！
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有人工智能，可以自己学习。遇到危险的时候可以变身~~~汽车人我来啦
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骑完变成床，躺在床上看新娘。
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SF3跑长途里最好变成马桶~~方便女士WC~~还要拉大的
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欧系车在国内都没出电喷，貌似宗比也没有卖电喷版。
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高啊，希望标致高层能把上面各位兄弟提出的都加上就好了#13##13##13#
Powered bysf3和sf3po和sf4哪个更适合外场，175打后卫的
你是土豪，不用选了，随性就好
我买的苏菲4，不是很满意。前面的气垫分为3气室，一开始踩上去是给我前脚掌三个鹅卵石的感觉。后面跑了一次步，实战了3小时，有点踩开的感觉，就是前掌后掌没有连起来是speedplate技术，在跳起来落地时候觉得前后有点分离，感觉有点奇怪。
所以我推荐你买苏菲3 po X， 因为他针对3鞋面进行了升级，大底不变，听说气垫感觉也比较好，而且4出了3po也在全面降价，我一开始觉得全新一代肯定更好，事实并不是，所以推荐3po X，X是XDR更加耐磨。
希望有用，谢谢
我会选择SF4.
3 po x很棒
可以都买弄个评测
鼓包问题解决了么。。。
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