实用且有颜值 大众高尔夫对比日产骐达
[汽车之家车型PK] “外观很运动”似乎可以用来当几乎现在的每一款新车的标题了，确实，一个动感时尚的设计可以吸引到更多年轻人的目光。不过外形活力并不代表性格“好动”，毕竟大部分人关注时尚但更看重实用，尤其是在紧凑型家用车这一级别当中，运动风格最重要的是好看。相比起那些“当红”的涡轮组合，还不如丰富的配置来得实在。于是越来越多车型在冷酷的运动外形背后却有着比暖男还暖的内在。就像今天的两台车，估计又有不少人被样子骗了，但其实我们的主题不比运动，比实用。
正在加载...
（、、）
1.6L和（、、）
这两款车，两厢车的造型和动感的外形设计足以让人兴奋起来，不过它们的“内在”可没有那么躁动，反而通过实用的配置打动人，“刀子嘴，豆腐心”也能有杀伤力。高尔夫的1.6L车型并不难选，这个排量共有三款车型，我们发现顶配的自动舒适型是最有竞争力的，毕竟低配车型的配置实在有些“可怜”。到了这款顶配车型，配置看上去足够过得去了，实用也不花俏。最后再结合它在市场当中普遍有2万元以上的优惠幅度，它的性价比就很不错了，有些地方的实际售价已经比骐达中配车型都还低了，骐达的压力这下子可不小。文中对比车型项目/车型高尔夫 2016款 1.6L 自动舒适型骐达 2016款 1.6L CVT智行版指导价<SPAN style="COLOR: #.49万元12.29万元优惠幅度（ 北京地区）2-3万元0新款骐达的竞争力强了不少，我觉得这主要是因为它加入了更多亮点十足的配置，而且入门价格也比它的主流对手像高尔夫和（、、）
这些要低，我们今天选择的1.6L CVT智行版就是一款相当有竞争力的车型。即便它只是一款次顶配车型，但它的配置已经很齐全了，而且最主打的那些安全科技配置也很给力地加入了，我们的购车手册推荐的也是这款车型。● 外观：简单和复杂都是运动对于紧凑型两厢车来说，设计要做到年轻活力并不是很难。可以看看高尔夫和骐达，它们的线条设计完全是两种风格的，高尔夫是简约直接，骐达则是性感优美。但是它们都能给人感觉比较运动，它们紧凑的“身段”发挥了不小的功劳。骐达在车身尺寸方面和高尔夫相比领先明显，不过它看起来并不显得太过臃肿，甚至还有些灵动，和高尔夫放一起它的身形不显突兀，线条的运用实在是太出色了。车型尺寸对比项目/车型 高尔夫 骐达长度（mm）4255<SPAN style="COLOR: #ff宽度（mm）1799<SPAN style="COLOR: #66高度（mm）1452<SPAN style="COLOR: #ff轴距（mm）2637<SPAN style="COLOR: #ff除了外形设计这些“基本功”以外，灯光本来应该是最容易吸引眼球的部分，但是毕竟它们的价格定位放在那里，所以只能采用普通不过的卤素光源，谈不上什么出彩的效果。不过骐达在配置上面还算比较抢眼，它有无钥匙进入，这是个比较受欢迎的加分项。来到车尾，同样是简约和复杂的风格对比，不过我觉得高尔夫简单的线条其实还挺耐看的，不至于让你觉得审美疲劳。骐达的设计会让你眼前一亮，但是却不够深刻，对于家用定位的车型来说看上去还是应该要有点生活气息，骐达甚至都算有些“跑题”了。高尔夫的外观设计和细节上面还是挺能体现出精致的，所以它第一眼或许不抢眼，但足够耐看。骐达在外观上面已经开始打出配置牌了，性价比才是它的必杀技。不过也别忘了它的外形，改款以后确实动感了不少，这种运动风格设计更能讨好年轻人，即便骐达的本质没有变化，但也不用把路子局限在居家风格了。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
责任编辑：tianziwang
扫一扫，用手机看新闻！
用微信扫描还可以
分享至好友和朋友圈
网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.99-13.73万
本地报价：暂无报价
最高优惠：暂无
厂商：东风日产
车型：紧凑型车
排量：1.6L|1.6T
变速器：MT|CVT无级变速箱|AT
颜色： (共7款颜色)
下载购车通APP
全国城市列表
Copyright & 1998 - 2018 Tencent. All Rights Reserved& 骐达与高尔夫麻烦大家给我点意见！！
扫一扫，手机看帖
APP速度快，随时随地看帖
骐达与高尔夫麻烦大家给我点意见！！
今天跟我老婆一起去4S店看车，之前跟老婆统一了意见买两厢车，家用车。&分别在大众和日产看上了高尔夫和骐达。排量也在我们考虑范围内，空间舒适性的话骐达更胜一筹。高尔夫动力加速性能就好些。有点犹豫不决了。想请大家给个意见
本来在潜水，看到LZ这篇，忍不住出来冒个泡泡。
用户状态：已禁用
该楼内容已经被屏蔽！
准备关注楼主了，以后多交流
高六吧，一分钱一分货
引用原帖由phoenix911于&14:38:27发表高六吧，一分钱一分货确实我是喜欢高尔夫，但是高尔夫在舒适性和空间上面差了很多。我老婆就是考虑这些，她还动员我爸妈，极度纠结中
引用原帖由温浅134520于&12:57:49发表准备关注楼主了，以后多交流好的好的，以后是好基友。但你也要给我点意见
有钱买高尔夫
经济紧凑点 买骐达 性价比也不错
引用原帖由铀U235于&12:43:50发表本来在潜水，看到LZ这篇，忍不住出来冒个泡泡。那你要给我点意见啊&
引用原帖由xinxinlanxin于&16:31:32发表有钱买高尔夫经济紧凑点&买骐达&性价比也不错舒适性还是没的说。
对空间没什么要求就高6吧，DD也不错就是起步太肉了
不差钱 就高6
骐达就是空间够大
愿意加价或者愿意等待、受得了大众的高傲的服务态度、受得了大众坑爹的售后、不差钱、追求神车效应以及愿意追求操控感（非T手动不选），那就高6吧。马上就能提车、优惠幅度大、上下班纯代步、省油、一家老小出行乘坐宽敞舒适、不特别追求操控性以及激烈驾驶，那就达达吧。。。
你的倾向
说说
个人觉得
骐达
城市代步工具
APP发帖回帖
速度快，还有更多车币奖励
我已阅读并同意《》
上一主题：
下一主题：高尔夫和骐达，有12万你选谁？
高尔夫和骐达都是两厢车的佼佼者，我想买一台车，平时上下班跑业务经常使用，还会经常和朋友出行自驾。那在12万这个级别的预算上，我该怎么选？
牛车网网友 问：高尔夫和骐达，有12万你选谁？高尔夫和骐达都是两厢车的佼佼者，我想买一台车，平时上下班跑业务经常使用，还会经常和朋友出行自驾。那在12万这个级别的预算上，我该怎么选？牛车网网友 答：今天的话题是7和，之前我写过大众Polo和的比较，我们会发现不论哪一个级别的车型都会和大众来对比，任何一个企业都的大部分产品都免不了要和大众直接竞争，大众真的是国内汽车的标杆。有点跑题了，赶紧把话题拉回来，大众和日产都很了解中国市场，并投我们所好。对比车型我也选：高尔夫1.6L 自动舒适型（指导价14.49万）和骐达1.6L CVT（指导价12.29万）智行版，虽然高尔夫的厂家指导价要高两万，但是刚刚上市不久的骐达优惠幅度不大，最后成交价真不一定比高尔夫低。外观方面其实有点像Polo和飞度的对比，中规中矩的大众脸和年轻个性的日系脸的对比。高尔夫的前脸我们凭想象就能猜个八九不离十，也就是把Polo、、、等随便一个的前脸复制粘贴，调整下进气格栅，这样个设计虽然有点老套而且满大街都是，不过确实经典，而且耐看。高尔夫整体外观非常简洁，不肯多动一笔一画，不过也正是这种干练的造型让高尔夫小钢炮的造型深入人心。而骐达就是另一个画风了，最新的“V-motion”前脸给原来有点没特点的骐达变得个性了很多，日产了也采用了家族脸谱的策略，不过在车身其他设计上，保持各个车型的特点，并且都在往年轻化设计，线条运用很张扬。骐达这个外观没有像蓝鸟那样激进，我个人还是很喜欢的。这两款车的外观画风不一样，但是选择起来纠结不一定会少，因为这俩都不丑。这俩车都有很多女车主，如果车买回来题主的女票也会开，那可以问问她的意见。（如果没有女朋友，那赶紧找！）内饰方面，高尔夫还是大众的风格，黑色非常沉稳。这一点跟外观就很一致了，骐达的话，内饰就不像外观那么张扬了，很朴素。两个车的内饰风格类似，这里就不怎么对比，把注意力放到配置上吧。在这里高尔夫部分配置上面明显高于骐达，比如：电子驻车、膝部气囊、胎压监测、自动驻车、真皮方向盘和定速巡航，这些都是高尔夫才有的。不过骐达并不是毫无还手之力，骐达独有的有：车道偏离辅助、主动刹车、并线辅助、无钥匙进入和启动功能，这样对比下来，可以说高尔夫胜出，但是优势不大。在空间方面，骐达要扳回一分了，除了宽度外，骐达均领先高尔夫。一寸长一寸强，所以骐达的车内乘坐空间要优于高尔夫，如果你看重空间的话，我会推荐骐达的。不过高尔夫的空间也足够日常使用。动力方面，首先要说的是，12万级别的合资车真不能期待太多驾驶快感。所以这里只是对比这两款车，是一个相对的评价。文无第一，武无第二。对应到车上就是，内饰外观因为有个人喜好分不出第一，动力加速可以直接拉出来比比。通过图表中可以看出，除了最大扭矩几乎持平外，骐达其他的动力参数都要好于高尔夫。这里高尔夫有愧于小钢炮的名声，这款1.6L发动机真有点拖后腿。不过话又说回来，喜欢动力会直接上高尔夫1.4T，也就是说买1.6L的人不会在乎动力上的不足的。又到了打总分的时候，和飞度Polo那一对一样，高尔夫和骐达选择起来也是很纠结的，虽然不同风格但都很出色的外观、高尔夫有更好的配置、骐达有更好的空间和动力，还有高尔夫更大的优惠力度。真的是各有千秋，不分上下。但是题主说会经常和朋友自驾出游，而且日常会经常驾车，这样的话，我推荐骐达，因为自驾出行需要充裕的车内空间装人储物，骐达更好的燃油经济性也会让题主在驾车过程中省下不少费用，所以综合这两点选择骐达。牛车网网友 答：前段时间我在某汽车论坛上看到一名网友发帖问：为啥新的销量这么低啊？竟然有人回答说产能跟不上？！我倒是想知道，到底是有多少订单，才能让拥有四大基地、八大厂区的跟不上产能。明白人用脑仁儿一想就明白，新骐达没有性价比，至少现在买不划算。跟高尔夫7比，绝对是差了些意思的。新骐达的定价跟老款车型倒是无异，但骐达向来是以8折打江山，现在这新骐达分毫优惠都没有，这价格都可以买它二舅了，所以买骐达还得斟酌一下。高尔夫7不同，2万的优惠幅度已经稳定了下来，第七代高尔夫生命周期还只走了1/3的样子，现在入手时机恰好合适。一、送分题：骐达和高尔夫7，谁的配置高？新骐达的内饰看着可一点儿也不新，等了这么多年的换代，结果内饰只是小改，个人感觉就是一块液晶屏幕的区别。内饰用料还是以硬塑料为主，少面积采用了软材质覆盖，还算得体。内饰做工比起老款车型有很大很大的提升，按键、旋钮以及面板拼接的紧凑程度算上乘，并且中控台那一道仿缝线看着挺精致的。配置其实还挺丰富的，但对比起高尔夫7就挺一般了：无钥匙启动与进入、多功能方向盘、倒车影像、并线辅助、车道偏移预警与主动安全系统，是这款骐达的亮点配置，说实话倒是很少有12万的合资车能把这么些高科技配置汇聚一身，倒是很讨好女性车主。高尔夫7内饰遵循家族设计，满满的工艺感，给人感觉很精致得体，档次感那是有的。内饰用料算的上厚道，经常触碰到的地方大多都是软材质包裹，内饰做工扎实，储物格开关的阻尼感比骐达高档很多，按键旋钮使用起来也比骐达爽手很多，而且高尔夫7的内饰配备了氛围灯，逼格满满的。要说最诱人的还是咱大高7的配置：膝部气囊、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、电子手刹、真皮四向调节方向盘、定速巡航、后倒车雷达、腰部调节、单碟CD机、隔热玻璃、后视镜加热以及后座出风口，去评论区答题吧。二、比高尔夫7大了一圈的新骐达空间方面，在、昂克赛拉面前还能得瑟一下的高尔夫7，在日系车新骐达面前就只能服软咯。车身尺寸、轴距都要略大一圈的新骐达理所当然的在乘坐空间方面要优与高尔夫7。实际乘坐起来，可以明显感觉到高7略微紧凑，而新骐达则宽敞许多。载物能力，两者都支持后排座椅比例放倒，所以问题都不大，新骐达的后备箱净容积更大，生活便捷性会比高7更方便。三、机械规格差不离行驶风格迥异两款车都搭载1.6L自然吸气发动机，动力仅满足家用，想要激烈驾驶相当吃力，两款车的发动机都无所谓好不好，都是技术相当成熟已经被市场验证过的发动机，质量稳定性无疑。高7匹配6档手自一体变速箱，也就久经沙场的产品，毫无存疑，新骐达匹配的是CVT变速箱，但并没有用上新的模拟7档CGR变速箱，不过变速箱质量稳定性也OK，换挡柔顺喜欢待在低转，纯正的CVT风味。底盘规格不多讲，都是后扭力梁结构。不过两款车开起来可大有不同，高7的动力虽弱但响应迅速，深踩油门积极降挡，是传统AT变速箱的驾驶风味，悬架调校绝对的欧洲风，遇减速带砰砰两声，稍显硬朗但给人感觉扎实。新骐达就更像女孩子开的车一样，什么都很轻，动力衔接轻柔，底盘滤震轻缓，方向盘转向轻盈，没谁了！最后的最后，要我说现在买新骐达还不合时宜，太贵了！对于一款长期打8折的产品，突然没有了折扣，这很难让人接受的。并且从各个方面来看，新骐达想要正面跟高尔夫7一决高下，那是差些火候的，所以建议喜欢新骐达的朋友可以晚一些时候再下手。
登录牛车网
第三方登录:13万买日产骐达还是大众高尔夫7？
应届毕业生，女，家里预算15万落地，所以准备买款裸车13万左右的。看中了1.6L的骐达和高尔夫，不追求动力但是想省心好开，请问这两款买谁更好？
牛车网网友 问：13万买骐达还是高尔夫7？应届毕业生，女，家里预算15万落地，所以准备买款裸车13万左右的。看中了1.6L的骐达和高尔夫，不追求动力但是想省心好开，请问这两款买谁更好？牛车网网友 答：前几天陪女同学去看车，她也是汽车专业出身，属于上课认真听讲的那种，所以对汽车知识也有比较深的了解。在此前提下，她选车所考虑的角度真是让我叹为观止，以前我从不关注主驾驶是否有化妆镜，储物格是否能放下包包，眼镜盒是否能放下大墨镜，安全带会不会勒到胸，下车时车沿会不会弄脏裤腿等等一些小细节，我问她有必要吗？她回答：当然有必要，你们男孩子试车查阅的是开起来如何，而我们女孩子更关注的是用起来如何。正好借题主这个机会，我就用“女同学”的视角来谈谈和7。首先要讲的还是价格，新款骐达在今年6月份上市，现阶段的优惠幅度在5000左右，13万元足以买到顶配版车型。而高7严格意义上要比骐达高上半个档次，所以仅只能买到低动力车型，分别是1.6L顶配和1.2T标配，之前传言高尔夫7的1.2T将取代1.6L车型，但实事上并没有，不过我更推荐题主加几千元买1.2T车型，这样会划算很多。一、内饰与配置骐达的内饰没有多少亮点可言，可能唯一能吸引女性消费者的就是仪表盘中的彩色行车电脑了，除此之外整个内饰中庸简单，平价家用车的风格。因为也没有一台新骐达摆在我面前让我摸索内饰各个细节，所以在这儿我只能详细谈谈配置了。新骐达相比高尔夫7（对比版）多出了很多配置，其中并线辅助、车道偏离预警以及主动刹车系统这些非常适用于女司机。除了这些，还有无钥匙启动与进入、多功能方向盘、倒车影像、自动空调等。让我纳闷的是，主攻女性市场的骐达为啥没有配备上坡辅助系统？高尔夫7的内饰就比骐达紧致多了，无论是内饰用料还是中控面板上的按键旋钮，就连细节上的质感也要比骐达高档许多，凭借这一点就可以吸引很多有追求的女性消费者。配置上高尔夫7也不甘示弱，并且多出来的配置更加贴切于女性消费者，如电子手刹，可以避免粗暴的动作与声音，还有四项调节方面和座椅腰部支撑调节，对于小巧灵动的女孩子来说是极好的，车内氛围灯这种B格满分的东西就更别提了。除此之外还有两个膝部气囊、后倒车雷达、CD机以及防紫外线隔热玻璃。二、空间与舒适骐达在车身尺寸上要比高尔夫7略微更大一些，在实际乘坐空间中亦是如此，同为175cm的男性小伙伴坐进两款车内，前排头部空间都在1拳左右，后排头部空间约4指，骐达后排腿部空间为2拳有余；而高尔夫7则正好2拳。并且高尔夫7的中间地台凸起较高，如果和多名小姐妹出去逛街，那坐中间的姐妹可就憋屈啦。（图为高7后排座椅）舒适性方面两款车各有优劣，骐达的座椅造型设计坐起来会更像沙发一些，并且车的座椅填充一直都有公爵的味道，所以单轮座椅乘坐的舒适性，我认为骐达是个亲屁股一些的。高尔夫7的呢则充满了德国味，借用TG主持人的一句话：就像坐在木头上一样，当然这么说可能太极端。不过高尔夫7配备了腰部支撑调节，那驾驶者肯定会获得更大的舒适权益，另外高7的后排中央扶手比骐达的宽大多了，可以完美的枕下两个手臂，避免手臂挨着手臂的“皮肤触碰反感”。三、动力与操控骐达的1.6L自吸+CVT组合在动力上是有些弱的，不过满足女司机是够的，正巧CVT的特性也能让女司机驾驭起来更得心应手，配合1.6L自吸使得整个动力系统非常线性，很好掌控。高尔夫7的1.6L版本的动力就更弱了，6AT变速箱虽然没有CVT那么顺，但机械结构换挡能让驾驶更有节奏，也是不赖的体验。我之前推荐的1.2T+双离合的版本在动力上会强上好几分，而实际的驾驶体验也是不差的，1.2T并没有因为排量小而觉得涡轮介入很突兀，双离合变速箱的顿挫感也并没有多明显，反而换挡速度比AT快了很多，这组动力系统可以避免女司机起步慢而导致的惊慌失措。并且要知道，高尔夫7的1.2T本该是替换掉1.6L版本的，但基于市场考虑还是保留了1.6L，但在实价仅差几千元的差距下，就可以带来换来先进的科技与更好的驾驶体验，这绝对是更划算的选择。底盘方面，很多人会认为骐达较软的悬架会更适合女司机，因为这样开起来坐起来都会更舒服一点。实际上并不是，反而是高尔夫7更紧致的底盘能带来高速的自信和过弯时的准确判断，并且走烂路、沟沟坎坎的时候，高尔夫7的底盘也能显的更从容，这是打心底里开起来的得心应手。最后的最后，抱歉！我还是没能完全按照“女同学”的思路去带大家看这两款车，因为我不是女的啊，我实在融入不到角色里去。不过鉴于这两款车的差距之大，我认为无论男女，高尔夫7在13万这个价位都是非常好的选择，而骐达10-11万选它会比较合适。
登录牛车网
第三方登录:高尔夫1.6和骐达1.6哪个好，跪求_百度知道
高尔夫1.6和骐达1.6哪个好，跪求
我有更好的答案
骐达小毛病比高尔夫少，但内饰做工以及给人的视觉满足，不管内外，高尔夫都胜过骐达。骐达同价位配置比高尔夫高一些。
植物、昆虫鉴别
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
&#xe675;换一换
回答问题，赢新手礼包&#xe6b9;
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。