TopX | 新鞋叒来 2017年不可错过的八双跑鞋
又是一个半年过去，你买了哪几双跑鞋呢？
过去的半年我们各个品牌留给我们的惊喜其实并不多，adidas把UltraBOOST精简推出了UltraBOOST Uncaged；Nike搞出了可以漫步月球的Lunar Epic Flyknit，之后又良心地升级了Pegasus 33；New Balance又开始玩起了N2氮气缓冲拿出了Vazee 2090。ASICS在纽约开了场发布会把FlytleFoam全新中底拿到了我们面前；Saucony带着自己的Everun中底材料把旗下所有的跑鞋都更新了一遍；还有Altra，第一次正式进入中国市场，尽管它的外观时常被人吐槽。又是一个半年过去，你买了哪几双跑鞋呢？这个行业就是这样，我们总不能留恋在过去。几天前在美国盐湖城举办的户外展上又一批品牌带着自己2017年的新品出现在我们面前。所以我们总结了八双你不可错过的跑鞋，供（gei）你（ni）参（zhong）考（cao）。Saucony Freedom ISO预计售价：160美元全掌的Everun大底是这双Freedom ISO最引人注目的地方，所以在缓冲性能和回弹表现上可能要高于目前诸多只使用了一半Everun材料的跑鞋。另外鞋面设计也有大改变，虽然中足仍然是分离式设计，但是外部支撑放弃了全部硬质材料的设计，而是使用鞋面边缘缝合的设计，大大减轻鞋面重量。大底采用triflex透明的橡胶，可以增加抓地力，在耐用表现上也有很大的提升。这双Freedom ISO单只鞋重仅仅255克，显然它的定位是快速型，与之类似的可能是Saucony旗下的Kinvara 7。Skechers Performance GOmeb Razor预计售价：120美元Skechers也走上了编织鞋面的设计之路，这双GOmeb Razor鞋面采用一体编织设计，在透气性和舒适性上有很大的提升，不过包裹性上就有待考验了。中底也使用了与之前不同的设计，如果我没看错的话倒是很像是New Balance的Fresh Foam的蜂窝设计。据现场摸过这双鞋的人说，中底的硬度较大，脚感不像传统跑鞋那样柔软，优缺点参半。大底也一改此前的独立单元设计，而是回归传统跑鞋。菱形交叉结构的橡胶大底要比之前具备更长的使用寿命。New Balance Hanzo S预计售价：120美元这双跑鞋的定位更偏向于竞速型，适合于那些在3小时左右的选手。大底使用了类似于adaids的散射颗粒设计，可以有效地增加抓地力。中底使用Revlite轻量中底，鞋面采用了透气网眼面料。单只鞋重仅仅184克。Arc’teryx Norvan VT预计售价：170美元始祖鸟出越野鞋啦，是的，就是那个逼格很高的户外品牌。这双Norvan VT是始祖鸟旗下的第一款越野跑鞋，定位在技术性岩石地形的越野跑鞋。鞋面采用独家专利技术Adaptive Fit和不对称的鞋带系统，能够实现360度脚部包裹。中底高差9mm，鞋重300克。 前掌大底采用Vibram Idrodrip材料，后掌使用Megagrip材料，单只鞋重311克，Norvan VT定价170美元，搭配GTX防水鞋面售价200美元。adidas Terrex Agravic Speed预计售价：120美元这是adidas在今年户外系列中的新尝试，一改之前繁琐的设计风格。这双越野鞋定位在短距离速度型，所以这也就决定了它的设计风格必须是简洁的。Terrex Agravic Speed鞋面采用一体式的设计，鞋面兼具了防水透气的功能，两侧的鞋面支撑也使用效果更加明显的硬质皮革缝合。中底设计没有使用缓冲和回弹效果更好的BOOST材料，而是用了传统的EVA材料，大底依旧是Continental马牌橡胶大底。重点是它的单只鞋重只有249克。The North Face Endurus TR预计售价：120美元这双跑鞋超马跑者Dylan Bowman参与了其中的设计，利用他的经验给Endurus TR在安全性设计和长距离比赛中中底的缓冲表现提供了很大的帮助。Endurus TR的中底采用双密度材料设计，前后高差为8mm，中底的四周边缘材料偏硬，中间则要偏软一些。并且在中底之上还增加了一块硬质的TPU材料，以此来提供鞋身的稳定性。大底咬花为全掌突出设计，鞋重317克。Altra King MT预计售价：140美元经典的Altra跑鞋设计，零高差中底和前掌宽鞋楦始终是Altra不愿放弃的部分。不过这双King MT跑鞋上使用了Altra全新的专利中底技术GUARD，能够在面对下坡时增加跑鞋的稳定性从而提供了一个比较安全保护。大底的设计依旧是契合了脚部骨骼的分布，咬花设计比较分散，但厚度很高，中底的厚度达到19mm。所以King MT能够适应从低到高的越野环境，鞋面上增加的魔术粘设计也能在跑步过程中快速实现中足的包裹。Salomon XA Enduro预计售价：160美元修身的设计注定它是一双高手才能轻松驾驭的跑鞋，而它所适应的路面环境也基本锁定在干燥和尘土飞扬的越野赛道。鞋口的内靴设计使用轻质的网面材料，收紧之后可以有效地避免砂石尘土进入鞋仓之中。整个鞋面使用气质透气的面料，因此整体的透气性能不错，会非常适合炎热的夏季天气。大底有序的分布图案和咬花能够在保证速度的同时解决掉路面上的一切障碍。这双跑鞋单只鞋重300克，鞋重表现上智能说一般般吧。以上这些跑鞋基本上会在今年年底或者2017年年初在市场上上市，你可能会好奇为什么这么多越野鞋而只有那么几双路跑鞋。别着急，接下来这段时间我们还将为你们带来各个品牌2017年新品的集合。
爱燃烧 —「运动不止于梦想」跑鞋 | 一双鞋垫的巨大能量 Saucony Kinvara 8深度评测
对于Kinvara 8，我们是抱着巨大的期待的。
去年的Kinvara 7没有搭载Everun鞋垫，让不少人心存怨念，转而只能入手厚重的ISO系列跑鞋。当然Kinvara 7的表现也没有那么不济，它在爱燃烧的评测中最终得分9.1分，已经是难得的高分了。所以对于Kinvara 8，我们是抱着巨大的期待的，一方面希望它能够延续Kinvara 7的出色表现，另一方面期待新加入的Everun鞋带能够带来不一样的全新体验。事实上，Kinvara 8在评测中给我留下相当深刻的印象，它的表现也足够称得上这次升级。基本信息
跑鞋定位：缓冲型马拉松训练鞋鞋面技术：双层鞋面设计、无缝鞋面技术、Flex Film技术、激光切割网孔中底技术：Everun鞋垫、SSL EVA材料外底技术：iBR+材料、XT-900耐磨橡胶、Tri-Flex结构重量： 228克（US 9）零售价： 969元
外形 7.5/10分Saucony显然没有对Kinvara 8的外形设计下多少功夫，几乎与前一代不变的设计让Kinvara 8延续了整个Kinvara系列的风格。对于初买者来说，这可能还会有一些吸引力，毕竟较厚的中底、轻薄的鞋面以及流线型的结构，这一切都让Kinvara 8足够迈入『这双鞋设计的还可以看』的行列。对于Kinvara 7甚至更早期的Kinvara系列用户而言，与前代没有多大区别的Kinvara 8很难拿出足够的吸引力，让他们心甘情愿的掏钱买单。既然外形不够，那就只能依靠Kinvara 8自身的实力了。缓冲 8.9/10分与那些主打缓冲性能的跑鞋不同，说到底Kinvara 8还是一双定位于马拉松训练的跑鞋，速度优先缓冲其次，如果缓冲性能过强反而会降低这双跑鞋的实际体验。Kinvara 8的中底材料以EVA+材料为主，Saucony已经在过去的跑鞋上用了很久的这种材料，技术上相当娴熟。由爆米花材料发泡而成的Everun鞋垫缓和了EVA+中底的偏硬脚感，不过指望一层鞋垫显然是不靠谱的。Kinvara 8的实际的脚感偏硬，没有明显的『踩屎感』。Kinvara 8的前掌中底材料密度较高，脚感略显偏硬，偏好速度跑者会很喜欢这种脚感。后掌缓冲要比前掌出色许多，落地时能够明显的感觉到中底下沉，所以Kinvara 8也能很好得包容偏好慢跑的跑者。还有很重要的一点是，Kinvara 8的中后掌回弹效果非常明显，比上一代的Kinvara 7提升了不是一点半点。不管是短距离还是长距离，Kinvara 8的回弹持续效果很强，加之后掌的缓冲表现，这些都让Kinvara 8的路跑体验变的十分出色。但是，在长距离中前脚掌后期会进入到相对疲乏的状态，本身就已偏硬的中底会变的更硬，偏好慢跑的跑者会略受影响，不过对于速度型选手而言，反而不会有太大的影响。支撑 8.5/10分Kinvara 8在内侧的中底上设计了一块横纹结构，先不说体验，单就看到这块中底就能感觉到它强悍的支撑能力。实际上它也没有让人失望，这种横纹块状结构在落地时带来很强的稳定性，不至于一脚踩下去就上不来。对于那些脚踝力量不足，甚至是有较为严重的内翻问题的跑者，Kinvara 8都能一一满足。另外，Kinvara 8在前掌鞋楦的处理上也比上一代更人性化，Kinvara 8的鞋楦宽度有所提升，所以前脚掌在落地时的接触面积增加，跑步落地时不再需要过分地担心。除非是碰到坑洼不平的路面，不然穿着Kinvara 8很少会出现支撑不足的问题。实着 9.2/10分Kinvara 8上脚之后十分舒服，最重要的原因是鞋仓空间的变化。为了减小新加入的Everun鞋垫对鞋仓空间的挤占，Saucony刻意地调整了鞋码数。US 9码的Kinvara 8在拿掉的Everun鞋垫之后尺码可能会达到US 9.5码或者更大，所以上脚Kinvara 8不会像之前那样觉得鞋仓内部过于拥挤。就鞋面而言Kinvara 8的透气网眼鞋面弹性一般，好在尺码偏大可以让脚趾在鞋仓内自由活动。这就意味着你在选择Kinvara 8时很大的必要去试穿，否则尺码稍稍偏小，鞋面就会对脚趾产生一定的压迫感，双脚在鞋仓内的活动也就没有那么自如了。另外，采用了Flex Film技术的鞋面所带来的鞋面支撑表现相当不错，一面是足弓处的包裹设计，能够很好地契合双脚。另一方面，足跟处的稳定设计，不至于出现不跟脚的情况。整体而言，Kinvara 8在跑步时能够时刻跟随双脚的变化，相对而言灵活性十足。在过去的评测中，似乎并没有太多关于Kinvara 8实着缺点的印象。如果必须要提出一个，那就是Kinvara 8的鞋面透气性没有我想象中的那么好，尤其是中后掌位置使用了不少厚实的泡棉材料，导致透气效果一般。随着气温的升高，当前版本的Kinvara 8显然不足以应付夏季的到来。耐久 7.5/10分Kinvara 8鞋面的弯折区域的材料看起来实在不耐磨，因此不免让人担心。不过在实际测试之后，之前我所担心的鞋面问题并没有出现严重的磨损情况。相比而言，Kinvara 8的大底就有点不如人意，虽然在重点区域部署了XT-900耐磨橡胶，但是仍然逃不过被磨损的命运。60公里之后的Kinvara 8大底看起来有点难堪，前掌中间位置的橡胶花纹已经接近被磨平。所以我们将Kinvara 8的耐久寿命定位在7-8场全程马拉松，或者550公里总量路跑中。价格 8.0/10分Saucony旗下的跑鞋中超过千元的并不多，这双性能出色的Kinvara 8官网定价969元，可以说是千元价位里一双竞争力强劲的跑鞋了。总结 8.3/10分现在看来，Kinvara 8的性能实力或许足以让你乖乖掏钱买单，尤其是它在长距离中兼顾缓冲与速度的表现。新加入并且承担重任的Everun材料虽然只是以鞋垫的形式存在，但是却对这双Kinvara 8的缓冲和回弹表现产生了重要的作用。无论是前掌的缓冲还是后掌的回弹，Everun鞋垫都功不可没。根据Kinvara 8的表现，它所适合的人群也就相当明确了。一类是追求速度，但不愿舍弃中底所带来的缓冲性能的跑者。Kinvara 8能够很好地中和这两种体验，保证在路跑中能够发挥最大效能。另一类是追求轻量与速度，Kinvara 8的重量只有228克（US 9码），对于速度型选手而言这样的跑鞋重量足够他们发挥出自己的实力。另外Kinvara 8在设计上也着重调整了中底的设计，前掌偏硬后掌偏弹的设计，更有利于速度的发挥。
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