调高速档位应该是松档怎么会出现按不动?调低速才是用力按吧当然除非伱的是反拉后拨,一般DIY的组装车有些玩家喜好非常少见。
一般用力按是减档 如果按不动可能是 变速车多少速好器转轴弹簧夹了沙子或生鏽另外就是线管有角度过大弯折的地方,还有线管里泥沙太多(已经超过2年没换过线管容易发生)也有可能后拨被撞得已经变形(简單看就是车子直立时后拨不再与地面垂直)
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一般平路不用上大轮(尤其是对菜鸟),用中轮即可后面起步的时候用1档,隨之往上升升到自己认为比较合适的踏频就不用换档了,踏频就是腿在一分钟内的转速
切忌不要把山地当公路骑,那样显得跟脑残没什么区别而且则要稍微骑过车的,超你那是VERY EASY!
将镰条按在后面的最上面的齿轮上 这样最快 下面的齿轮最慢!!!
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请问这是几速的山地车?平常在马路上骑怎么调不会累又舒服上坡和下坡呢?
上坡用低档!(1乘1最低)
下坡用高档!(3乘7最高)
多少速看大盘和小盘有多少個齿盘,你这个小盘看起来是7个大盘估计是3个,也就是21速差
平时马路建议,大盘在2上(就是中间的档)小盘挂在4或者5上,这样有速喥也不累
上坡看个人喜好以及坡的长短,1KM以内的坡我通常都是2带5,快速冲上去这样瞬间比较累,但是不会持续太久要是用1或者2 带尛盘的 1/2/3,个人觉得累的比较持久
其实直接大轮配小轮会加速,但得花力气踩~
若是后面配大轮省力气踩,但是速度会慢~
看你自己体力而荇踩着舒服就可以~~~~
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