我的骑行游记之二
&【那山●那水●那人】
&&从 & 漠 & 河
& 到 & 黑 &
&&——我的骑行游记之二
手绘线路图（1）。
手绘线路图（2）。
漠河至黑河骑行路线图。
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(周四) 晴 家
— 卧里屯火车站 39公里
铁路哈大齐客运专线建两年了。今年4月起，大庆火车站站内开始建高架（动车在大庆站不停，停大庆西站），到我出发时，还没建完，所以，原来经停大庆火车站的下行列车改在卧里屯火车站。下午3时，从家出发，骑行39公里，到达卧里屯火车站。
乘K7041次，哈尔滨到漠河，卧铺买的齐齐哈尔到图强，卧里屯到齐齐哈尔不卖卧铺，只好买硬座。还好，晚上9点半上车时，列车员允许我直接上了卧铺车，但得等车到齐齐哈尔才能进包厢。后来列车员慈心大发，打开包厢门让我进去了。包厢就我一人，车到齐齐哈尔，进来一对母女和一个小伙子。
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晴&& 卧里屯 — 图强 (火车)
早上7点50，与我同包厢的从齐齐哈尔上来的3个人在加格达奇下了。这下包厢里就我一个人，真成了我的包厢了，直到图强。
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(周六) 晴 图强 — 北极乡 111公里
图强至北极村骑行路线图。
图强-10-九曲十八弯-16西林吉-5-漠北公路（机场高速）入口-46-漠北公路（机场高速）去金沟出口-5-回到漠北公路-6-见到漠北公路去黑河（S209）出口-21-北极村大门口-2-进村住下。
共111公里，骑行7小时46分。
在图强下火车开始骑行是为了去看九曲十八弯。再次去金沟是为了补上上次没去成的“妓女坟”，可事与愿违。下了漠北公路（机场高速）2.5公里，金沟旅游区在公路上横杆设卡卖门票。这条公路是S209省道金沟段，不管是去旅游区，还是走这条公路去恩和，都要缴费，否则不让过。你可以收费，可以在景点收费，但你不能收这条路的费呀。一条不收费的省级公路，竟被当作旅游区内的公路收费卖门票，上哪儿说理去。可为了去上次没去成的“妓女坟”，忍了吧。收费50元，包括3个景点。问有没有旅店，公路设卡的小伙子说没有。这可怎么办？买50元门票倒是没问题，可此地距“妓女坟”十二三公里，来回二十五六公里，又没有旅店，此时已是下午3时了。于是问小伙子：“金沟林场在哪儿？”他说：“干什么？”我说看有没有借宿的地方。他说：“啰嗦。”嗨，我有钱没地方花了？于是我说：“我不‘啰嗦’了，可50元还在我兜里。”于是扬长而去。这什么态度，金沟旅游区钱多到这种程度了吗？有钱都不愿意赚？只是“妓女坟”又没去成，恐怕是终生遗憾了。之后骑行33公里，到北极村住下。一年之内第二次来北极村，嗨……
早上从图强出来，刚过火车站，后胎就扎了，点儿够背的了。后来想来可能预示金沟之行不顺。
九曲十八弯(1)。
九曲十八弯(2)。&&
&&&&育英林场。
还有4公里到西林吉镇(漠河县城)。
多熟悉的路口。左转去满归，直行去西林吉。
又见漠河“大门”。
回到北极星广场。
右转去金沟、北极村。
大庆人也参加修建这条漠北公路了。
金沟“收费处”外的一处水面，好像是个小水库。
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(周日) 晴 北极乡
— 北红村 105公里
北极乡至北红村骑行路线图。
北极村-23-漠北公路S209省道入口-66-S209省道北红村入口-16-北红村。共105公里，骑行8小时17分。
S209省道金沟至十八站段正在修，总的来说，路况可以，除个别路段尚未开修，其余已铺好或正在铺干水泥砂浆加河流石，平整。
出北极村，迎日出。
从指示牌后面的路口右转下漠北公路进入S209省道，701公里到黑河。
正在修的S209省道(1)。
正在修的S209省道(2)。
正在修的S209省道(3)。
修路工人插在路边的路牌。开始不明白，不是S209省道吗？怎么叫十金公路？后来才明白，原来是十八站至金沟。
修路机械在施工。
正在修的S209省道(4)。
正在修的S209省道(5)。
正在修的S209省道(6)。
路边的白桦林。
正在修的S209省道(7)。
正在修的S209省道(8)。
立在S209省道路边的北红村翠华轩农家饭庄广告牌。当晚住在他家。
左转下S209省道，16公里到北红村。
这16公里是X203县道。
X203县道路边一瞥——那钩机是怎么上去的呢？
16公里都是这样的路。
进北红村之前，路两边是大片农田。北红村是现在的称呼，以前叫大草甸子村。之所以叫大草甸子村，恐怕是因为这里有很难得的大片平整土地的缘故。
流经北红村的黑龙江，对岸是俄罗斯。
从北极村方向流过来的黑龙江水到了北红村。
从北红村向下游静静流淌而去的黑龙江水。
黑龙江边老树根。
黑龙江上打鱼人。
俄罗斯一侧的陡峭岩石。
边防哨所。
142号界碑。
饮马黑龙江。
雄赳赳，气昂昂，跨过黑龙江。
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(周一) 雨 北红村
— 龙河林场 74公里
北红村至龙河林场骑行路线图。
北红村-16-S209省道入口-58-龙河林场。共74公里，骑行7小时31分。
昨天下午一路下坡，今早返回，从北红村至S209省道入口，16公里一路上坡，累死人。
重回S209省道后，大部分路段是干混凝土砂浆加河流石，硬底，还行。有些路段只是刚铺了层土。可恨的是，有的路段竟铺的是黄粘土，全天小雨把这样的路搞得泥泞不堪，把车轮糊得不行，推车都推不动。本来计划今天到沿江林场，这样的路，到龙河林场就止步了。
路难行(1)。
路难行(2)。
路难行(3)。
&&& 正在额木尔河上修建S209省道新桥。
&&& 额木尔河上的S209省道老桥。
&&& 在S209省道老桥上眺望额木尔河。
&&& 雨后的黄粘土路。
&&& 且看黄粘土有多粘(1),后轮。
&&& 且看黄粘土有多粘(2)，前轮。
且看黄粘土有多粘(3)。
&&& 到达龙河林场，住驴友之家，洗车，吃饭，睡觉。
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(周二) 晴 龙河林场
— 二十二站 94公里
龙河林场至二十二站骑行路线图。
龙河林场-60-沿江林场-34-二十二站。共94公里，骑行7小时52分。
天气预报今天阵雨，但没下，下午还晴天了。
正在重修的S209省道十八站至金沟段共32个标段，基本上，每个标段，既有干混凝土加河流石的路段，也有碎石路基路段，基本上一半一半。全路段日竣工，此后来骑行的驴友们可以免遭砂石路和“水泥路”之苦了。
早上一出龙河林场，继续沿额木尔河骑行。
开始爬坡。
要下坡了。
&&& 俄罗斯向中国输油的石油管道在中国境内的若干管护站之一。这条石油管道中国境内的起点在漠河，终点在大庆。
走到这儿，以为继续走要爬极陡的陡坡，实际上是左转。
到二十二站了。
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二十二站 — 十八站 110公里
二十二站至十八站骑行路线图。
二十二站-十八站，110公里。骑行8小时59分。
这110公里是S209省道修路的最后一段，比前两天好骑，平整的路多了。
骑完了正在修路的S209省道“十金”路段，总的感觉，修路真不易。360多公里，花很多钱。在山区修路，工作量极大。地处寒带，无霜期短，一年只能干5个月多点。而作为骑行者，骑在这条正在修的路上，其中滋味只有自己知道。有的路段修得已较平整，有的路段还坑坑洼洼，骑起来真是酸甜苦辣吃尽。从漠河骑进S209省道，翻过多少山，骑过多少坡，数也数不清。虽然山并不高，比不上西藏的山，但坡太多，下坡如神仙，上坡像孙子。
今天是骑行四天来最冷的一天，路边的水冻冰了。中午到A7标段项目部驻地要开水，正赶上他们在吃午饭，蹭了一顿。这是几天来第一次中午吃上热乎饭。吃了热饭，喝了热水，骑在路上，平添了力气，不自觉随着音乐唱起歌来。
推着走吧。
一坡连一坡。
曲径通幽。
超级“哈达”欢迎我。
又“爬”到顶了。
休息一会儿。
加速，冲坡。
拐过弯，开始下坡。
白桦老了。
老的S209省道路碑。
枯木与新枝共存。
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晴十八站 — 呼玛县 153公里
十八站至呼玛县骑行路线图。
十八站-白银纳-兴华-呼玛，共153公里，骑行10小时。
从十八站开始，路况好了。十八站至呼玛，柏油路；呼玛至黑河，水泥路。
今天与昨天一样，挺冷，戴滑雪手套迎风骑都有点冻手。
今天的路程是这几天最长的。这一路段的上下坡与前几天比起来，坡较短，也较缓，而且不像前几天，坡那样多，因为有时并不是一山连一山，有时山与山之间，会有一大片平地。
接近白银纳时路边雕塑，很唯美，也很写实。
据说，夏秋季节时这里很漂亮。
这是真的树，只不过枯了。
从十八站开始，一踏上好路，汽车也多了起来。
亲，我好想你呀。
没有上坡，哪有下坡。可有了下坡，就一定要有上坡吗？
流泪的大眼睛。
令人仰止。
快到呼玛时，见到路边有雪。天气预报说，前天这里下雪了。
黄昏时，看见呼玛了。
流经呼玛的黑龙江(俄称阿穆尔河)，江面宽阔。
站在呼玛江堤上向上游望去，江水急速而来。
江堤旁的呼玛口岸。
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晴呼玛县 — 三卡乡 85公里
呼玛县至三卡乡骑行路线图。
呼玛-三卡乡，85公里，骑行6小时32分。
下午2时多，又扎胎了。这是此行第三次扎胎。现在练的，扒胎，补胎，装胎，收拾利索，也就20分钟。关键是，找到内胎被扎的位置越来越快了，一次就能找到。
一天没怎么吸烟。前几天不知道，想吸就在路边吸。今天在老道村路边，刚掏出烟来，路过的一老乡劝我别吸：“现在是防火期，让管防火的抓着罚款500元。”看来我这几天“点儿”还挺“正”，没被抓着。以后进入林区可得注意了，因为吸烟引起火灾那可是罪过。
明天到黑河143公里，得起早，赶明晚8:37的火车。
出呼玛县城不久，下便道，走架在呼玛河上的浮桥，因为呼玛河大桥在重修。
“光缆无铜，盗之无用。”看来偷盗也得懂常识。
&&& 好别致的地名。
&&& 村子不大，却有好几个小旅店。
&&& 破败的房舍。
&&& 下午3时，到三卡乡。
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晴三卡乡 — 黑河市 143公里
三卡乡至黑河市骑行路线图。
三卡-66-白石砬子-76-黑河。共143公里，骑行11小时15分。
从三卡出来，路较平缓，可十几公里后，来了一个大坡，不是一直上，而是上一下，缓一下，给人感觉没完没了，真折磨人。上午爬坡有体力，一直蹬上去；到下午，体力差了，加上前边已经连续骑了7天，见有陡坡，只得推车。
离开白石砬子2公里，是最后一个大坡。长下坡后，直到上马厂，基本是平路。过了上马厂，坡又来了，不过较短。
从呼玛到上马厂，全是水泥路。水泥路不如柏油路，水泥路骑起来车轮不润，一跳一跳的。
下午5时15分到达黑河火车站，拆车，乘K7036次回家。
三卡乡日出。
会当凌绝顶。
静谧的山村。
呀，出车祸了。
极目远眺，波光粼粼，树影婆娑，房舍点缀其中。
原来是达音山村。
&&& 泡子沿的蓝天白云。
&&& &距黑河还有25公里。
到黑河了。再有1公里就是S209省道的起点。
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大庆火车站 — 家 11公里
中午，火车抵达大庆火车站。装车，骑行11公里，下午2时到家。
此次骑行，图强至黑河，共945公里。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。信用卡还清为何仍被扣钱？多还的钱取出还要收费
来源：海峡都市报
&太过分了，自己还了信用卡欠款，银行竟然又扣划一次。&昨天，市民杨先生告诉记者，本来只要还款5.7万多元，自己还清款后，银行又扣划了一次，共还了11.4万元。而银行表示，是由于清算时间的问题，导致两次还款，不过，消费者要取走因为银行缘故多扣走的现金，还要支付一笔171元的&溢缴款取回手续费&。
用户还清了账单银行竟再扣一笔
今年8月，杨先生这张信用卡消费了5.7万多元，按照规定，他应在9月4日全额还款。4日晚上，杨先生还清所有欠款，昨天他查看了银行进出流水账单后发现，当天在他自己还了款后，银行还自动扣走了一笔5.7万多元的现金，加起来共计还了11.4万多元。
杨先生表示，银行在用户已经还清信用卡后，还扣走同样的金额，而且没有发出通知，明显是在恶意占用客户的资金。
对于杨先生的账单，记者采访了银行方面。银行表示，当天确实有两笔相同金额的还款，共计还了11.4万多元，而且还款时间相当接近，前一笔是当晚11点半左右扣划，第二笔则是当晚11点45分左右扣划。
原标题：还清了信用卡银行仍扣账 多还的钱取出还要收费
编辑：徐俨
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→ 摩拜单车月卡乱扣费怎么解决？摩拜单车月卡领取了为什么还扣费
类型：便捷生活大小：16.99MB评分：9.7平台：标签：
月卡乱扣费怎么解决？摩拜单车月卡领取了为什么还扣费？摩拜单车近期是有推出一个月卡的活动，领取后使用是免费骑行的，下面就由嗨客小编为您详细介绍介绍哦。
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据了解，摩拜智能锁是用户骑行计费的关键，用户骑行结束锁车后，智能锁会将用户骑行时间和骑行路线等信息上传云端反馈到摩拜app进行计费。而摩拜频频被曝锁车后依旧“被骑行”，乱计费等现象，究其原因在于摩拜车锁无法将用户的骑行信息第一时间反馈到云端。
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