长征十五号火箭，3箭齐飞，超震憾？这就是我国的高科技！
长征十五号火箭长征十五号火箭，3箭齐飞，超震憾，是长征七号运载能力的3倍，捆绑式发射。3个长征七号绑在一起，能不能发射？ 捆绑式火箭,捆绑式火箭，是指将多枚火箭并排捆绑起来发射，目的是为了使众多火箭同时产生更大的推力。由于捆绑式火箭推力大，所以可以用它来运载更重的航天器上天。苏联早期发射的“东方”号载人宇宙飞船，就是用捆绑式火箭送上天的。日，我国成功地发射了一种新式的“长征2号”捆绑式运载火箭。 长征二号捆绑运载火箭(CZ-2E)，简称长二捆，是一枚大型两级捆绑式运载火箭，在其一级外部捆绑有四个直径为2.25米，高为15米的助推器。长二捆运载火箭主要用于发射近地轨道（LEO）有效载荷。配以合适的上面级，可进行中高低轨道、地球同步转移轨道等卫星的发射。长二捆火箭的研制成功，使我国首次突破了助推器捆绑技术、首次研制成功了推进剂利用系统和大型发射台等36项关键技术，为我国的运载火箭进入国际发射服务市场起到了重要的推动作用。 长二捆火箭的近地轨道运载能力达到9.5吨。全箭起飞质量460吨，全长49.7米，一、二子级直径3.35米，卫星整流罩最大直径4.2米。它的一子级和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂。在长二捆火箭的第二级上安装一个固体发动机可用于发射地球同步通信卫星。该组合在1995年11月和12月成功地发射了亚星二号和回声一号卫星。在长二E火箭的第二级上安装一个变轨上面级-ETS，可以承揽中轨道多星发射任务。全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、分离系统以及辅助系统等组成 美国两大主力火箭型号Atlas V和Delta IV Medium就是通过捆绑不同数量的固体助推火箭，满足不同质量载荷的需求，正如匿名用户说的，这是不做大改动提高运力非常普遍的手段。而丧心病狂的Delta IV Heavy更是干脆将固体火箭换成两支标准核心火箭（CBC），理论LEO最大发射载荷超过28吨[1]，算是现役中运力最强的运载火箭。而SpaceX的猎鹰重型放图也做了CG，但还没有实际发射过，LEO运力远超Delta IV Heavy，超过50吨，同样采用捆绑两个猎鹰9第一级的提高运力。 中国空间站现役最大推力火箭：长征三号乙运载火箭（CZ-3B）是一枚三级大型液体捆绑式运载火箭。它以经适应性更改后的长征三号甲运载火箭作为芯级，捆绑四枚液体助推器而构成，具有运载能力大、适应性强、继承性好等优点，是中国目前运载能力最大、技术最先进、构成最复杂的运载火箭，代表中国目前运载火箭技术的最高水平，在世界航天界也居前列。长征三号乙运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，其运载能力达到5.1吨，是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭。全箭起飞质量465吨，全长54.838米，一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米，三子级直径3.0米，卫星整流罩最大直径4.0米。它的一子级、助推器和二子级使用偏二甲肼（UDMH）和四氧化二氮（N2O4）作为推进剂，三子级则使用效能更高的液氢（LH2）和液氧（LOX）。全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。长三乙火箭性能优异，安全可靠，总共26次发射任务中，除第一次失败以外都发射成功，成功率高达96%。长征三号乙运载火箭已成功地发射了多颗大型卫星，它们是：马部海卫星（Mabuhay）、亚太二号R卫星（APT-ⅡR）、中卫一号卫星（ChinaStar-1）、鑫诺一号卫星（SinoSat-1）。 未来最大推力火箭：中国运载火箭技术研究院相关负责人10日向记者证实，该院采用整体锻造法成功研制出重型火箭贮箱过渡环，这标志着重型火箭突破了最大瓶颈难题，为后续重型火箭研制的顺利开展奠定了基础。据介绍，我国将用15年左右的时间完成推力3000吨级的重型运载火箭研制，2030年左右实现首次飞行，可用于载人登月和大规模深空探测。2015年，国防科技工业局正式批准重型火箭的关键技术深入研究，主要包括两方面。”中国运载火箭技术研究院相关负责人说，其一是总体技术，其二是发动机技术，从而实现重型火箭起飞推力在“长征五号”大型火箭1000吨的基础上提升至吨的目标。中国现役运载火箭芯级最大直径为3.35米，“长征五号”火箭芯级直径达到5米。而重型火箭采用超大直径箭体结构设计，位于连接贮箱的筒段、前后底与火箭的箱间段之间的过渡环直径很大，是传力的关键部位，受力较集中。 该负责人说，以往型号产品的过渡环通常采用分段式锻造，即把各部段之间焊接起来。考虑到重型火箭的过渡环直径大，界面形式特殊且复杂，焊接时可能会产生瑕疵，继而影响到未来执行任务，因而采用整体锻造法制备过渡环。从小直径过渡环锻造入手，逐步改进工艺，不断确定合适的工艺流程细节。经过一年多攻关，最终完成了过渡环整体锻造的研制，为我国超大直径箭体结构的设计、制造、试验等关键技术奠定基础。”他说。该负责人还表示，目前正在抓紧推进重型火箭关键技术的预先研究工作，计划用4到5年时间突破重型火箭总体设计，以及460吨液氧煤油发动机、220吨氢氧发动机和9米左右直径火箭箭体结构设计制造等关键技术。延展“长征九号”2030年左右实现首飞火箭的运载能力有多大，太空活动能力就有多大。中国运载火箭技术研究院相关负责人称，将来我们要完成登月、深空探测、空间站建设，这些依靠现有的火箭都无法完成。要实现载人登月就需要重型运载火箭，目前，重型火箭尚未立项，我国正在进行重型火箭的相关预研工作。
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每天阅读新闻还能领取现金奖励哦坐跑车去火星——人类最强现役运载火箭“重型猎鹰”成功升空！
导读：带上毛巾，不要恐慌，SpaceX要带你去火星了。
作者：跆拳道大灰狼丨文章来源：航天爱好者（hangtianfans）
日，经过2个多小时的推迟后，SpaceX公司的重型猎鹰火箭终于首次从肯尼迪航天中心LC-39A发射台发射，火箭目前工作一切正常，虽然火箭芯级回收似乎并不顺利，此外二级还需要5小时的长时间滑行测试，但是人类现役最强运载火箭的宝座已经易主的事实已经无可撼动。公司创始人伊隆·马斯克吹了7年的又一个牛成为了现实！
今天的发射由于高层风的影响，发射时间一推再推，濒临最终发射下沿，就在观众们几乎以为今天发射将要取消的时候，SpaceX重新敲定了发射时间，火箭开始加注推进剂，最终一路向前，顺利发射升空，整个过程相当震撼！废话不说，直接上视频！
其实有这个视频我觉得就够了！
数次推迟，终于成功，过程震撼
火箭起飞瞬间，2000吨的起飞推力确实不是震撼两个字所能形容的
（感谢这些摄影作者，具体来源详见水印，一并致谢了）
火箭起飞后，此时火箭芯级（中间）已经出现节流迹象，火焰相较助推器更弱
这张图中的芯级节流非常明显
最关键且最危险的的助推器分离阶段，火箭冷分离机构工作正常
依旧是排山倒海的欢呼声！致敬这些勇敢创新的工程师们！
助推器正在返回着陆场的路上
两枚助推器同时回收不再只是宣传片上的动画，而是真实发生的一幕
SpaceX火箭回收饱受争议和质疑，一路走来日渐成熟，如今已经鲜有人再怀疑了
当然，网友么，还记得这辆要送往火星的特斯拉跑车么？
没错，它已经顺利飞出大气层了，现在正在绕地球旋转，5小时后，在演示完长时间滑行性能后，火箭二级将进行最后一次点火，这辆特斯拉将正式进入地球-火星转移轨道
马斯克安排这枚火箭发射了自己的一辆红色特斯拉敞篷跑车，驾驶座上还放了一个穿着宇航服的假人Starman。特斯拉车内屏幕上写着Don't Panic，据说还有一条毛巾和一本《银河系漫游指南》，以及一套《基地三部曲》。背景音乐则是大卫·鲍伊的《Space Oddity》无限循环。
马斯克在车上设置的彩蛋，Don't panic！不要惊慌！
这辆跑车将飞往火星轨道，最远时距离地球大约4亿公里，相对于地球的速度将近11公里/秒。
“它将进入一条进动椭圆轨道，椭圆的一端在地球轨道，另外一端在火星轨道。”马斯克说，“所以本质上说，它将往返于地球和火星之间，我们估计它会在这条轨道上运行数亿年，甚至超过10亿年。有时候，它将会特别靠近火星，还有很小很小的可能性，它会撞在火星上。”
最感人的是，在跑车的电路板上印有这样一行文字：*Made on Earth by humans*
没错，不是SpaceX也不是America，这辆跑车是人类曾在宇宙存在过的证明。
历经坎坷，初心不改，终迎成功
重型猎鹰火箭高70米（约20层楼高），宽12.2米，起飞重量1420吨，标称近地轨道运力高达63.8吨。如果首飞成功，该火箭将成为现役运力最强的运载火箭，在人类航天史上也仅次于登月所使用的土星五号和能源号火箭(N1不算)。该火箭构想最早出现于2004年，从2013年开始年年都号称要首飞，结果年年推迟，设计改了又改，首飞推了又推。即使首飞箭已经在发射场就位了，却因美国两党掐架，政府关门这种“飞来横祸”的影响而迟迟不能进行静态点火测试。
可以说重型猎鹰一路走来，几乎和SpaceX一样，坎坷多到数不清！这款火箭最初在2011年首次曝光时，SpaceX还仅有猎鹰-1一款运载火箭，三射三败的糟糕记录让业界和公众对这款“PPT火箭”投来了无数的嘲笑和讥讽。
最初版本的的重型猎鹰火箭，还是基于猎鹰9的1.0版本而来
重型猎鹰火箭和火箭回收，都是马斯克一直坚持的理念，但是2015年和2016年两次连续的爆炸事故，让公司的发展陷入困顿。尤其是日公司猎鹰9火箭突如其来的惊天一炸，彻底把这个梦击得粉碎，公司一夜之间再次跌下神坛，各路负面消息一时间充斥媒体。
这已经是SpaceX史上第三次重大挫折了，创业道路之坎坷可见一斑
历经3个月的事故调查，公司于2017年初恢复了火箭发射。并在2017年交上了18次发射全部成功的傲人答卷！然后就是2018年，重型猎鹰火箭终于千呼万唤始出来！
马斯克最早在2013年TED的一次访谈中公开展示了火箭回收复用和芯级并联的设想，当时迎来的不仅是掌声，也有嘲笑和不屑。毕竟有着航天飞机和N1火箭的反面典型在前面，重复使用的航天器无异于天方夜谭。然而“重复使用”四个字，正是SpaceX创立15年来最大的梦想，笔者也认为是从根本上降低天地往返费用的终极解决办法，虽然不能说SpaceX的道路一定会最终成功，但是SpaceX却一直在这条道路上不断前行，历经数不清的挑战、嘲笑和失败，却仍然初心不改。
他们曾经这样失败过（日，Amos-6爆炸事故）
也曾经这样失败过（2015年7月，CRS-7解体事故）
还有这样（回收失败）
还有（ABS-2A和Eutelsat 117 West B一箭双星任务，回收失败）
还还有（2015年初，Jason-3任务后回收失败）
或许这才是这家公司之所以能够如此引人注目和备受推崇的原因，或许可回收的运载火箭只是和航天飞机一样，是另一个成功而又失败的伟大尝试。翻开网络上有关这家公司的新闻，从来都是极富争议的——鲜花和鸡蛋同飞，赞扬与批评同框。这家公司曾经被无数的“专家”嘲笑过，也被无数的网友谩骂过，但这家公司终于坚持到了成功的一天。或者说，一个男人从公司创办伊始吹了17年的牛，今天终于成真了。
任何人都不能否认的是，当重型猎鹰火箭的两枚助推器同时回收落地的时候，谁能不说仿佛看到了人类登上月球以后另一个航天新时代的曙光？
三射三炸，三起三落，伯乐相助，起死回生
事实上，不仅是我上面展示的那几次挫折，SpaceX这家公司自2002年创办至今15年以来，真可谓是一路坎坷，数次生死一线。马斯克最初创办公司时曾经求援俄罗斯，但不被重视，屡屡碰壁。而后愤而自行研发液体运载火箭，但研发的猎鹰1型火箭曾经三次试射，三次爆炸，几乎沦为业界笑柄。创始人马斯克同时又开办了另一家电动汽车公司“特斯拉”，两家公司同时陷入困境，曾经的亿万富翁差点儿一贫如洗到要住父亲家的地下室。最终在朋友和投资人的帮助之下，在马斯克个人的执念坚持之下，两家公司同时起死回生。
三射三炸的猎鹰1型火箭，一段挥之不去的梦魇，同时也是一段创业的传奇
SpaceX在2008年末正式获得了NASA的国际空间站商业补给服务合同（Commercial Resupply Services，简称CRS合同），采用公司全新研发的猎鹰9火箭向国际空间站运送共计12次货物，凭借NASA一纸订单的输血效应，SpaceX起死回生。
日，由梅林1C型和1C真空型发动机驱动的猎鹰9 1.0版火箭成功发射，正式执行第一次CRS货运任务，任务代号CRS-1
发射后第三天，也就是10月10日，同样由SpaceX公司研发的货运龙飞船成功对接国际空间站，成为人类历史上第一个有独立能力向国际空间站运送货物的私营航天企业，风头一时无两，笔者也正是这个时候开始关注这家公司的
按照道理来说，这个故事写到这里其实应该可以结束了，在2012年时，SpaceX就已经是一家屌的飞起的公司了。为什么这么说呢？因为猎鹰9火箭从头到脚，尤其是发动机都由SpaceX研发、生产和组装的，龙飞船也是SpaceX独立研发完成的，而且还能返回地球，具备了载人的潜力。我们对比下同期获得CRS合同的轨道科学技术公司，它的火箭一级发动机是买的NK-33，一级箭体（包括储箱、增压系统、管路、传感器）是乌克兰的，火箭基本就是“攒”起来的。而天鹅座飞船（下图）看起来就像个飞翔的超大个易拉罐，没有再入能力。唯一真正算是轨道科学公司自行完成的只有飞船的服务模块（Service Module，下图太阳能电池板连接的部分）。
轨道科学技术公司的Cygnus（意为天鹅座）货运飞船，后期又推出了加长型，结果使得这个飞船长得更像易拉罐了
一般公司到了这里，只要维持好火箭和飞船的运营，再接一些商业卫星发射合同，然后鸣锣上市，公司不断扩张，机构变慢慢变得臃肿不堪，效率不断变低，技术创新也会慢下来，如果运气好能拿到军方订单，搞不好就是下一个ULA（联合发射联盟）。OK，到此为止，这个故事就这么结束了。
但是马斯克却并不这么认为！
敢叫日月换新天，不向霸王让寸分
今天这次发射绝不仅仅是一次新型火箭的试射，而是一次运载火箭之王的争霸！虽然发射的成功，让这场王者之战终于落下帷幕，ULA彻底被10年前还是一个襁褓中婴儿的SpaceX踩在脚下，重型德尔塔4火箭维持十余年的现役运载火箭之王宝座只能无奈让出。虽然在绝密载荷发射领域，重型猎鹰还难堪大任，但是未来的竞争却是越来越激烈了。
这场大戏越来越好看了！
今天其实想说的太多，但似乎又不能说得太多，我就借用知乎上一位答主的回复吧：
02年马斯克创立spaceX，当时有人说他是投机骗钱纸面功夫肯定见不到真火箭；
06年~08年猎鹰1号连炸三次，当时有人说私人航天毫不靠谱肯定成不了；
10年的时候推出猎鹰9号，当时有人说这九台并联N1再世不放炮仗你敢信；
12~14年的时候试验蚱蜢火箭，当时有人说不用降落伞狂风支筷子就是异想天开；
15年的时候回收失败两次爆炸一次，当时有人说回收无望路线错误得不偿失；
16年的时候海上回收继续失败两次，当时有人说就算陆上能成海上不行损失运力还是没意义；
16年中猎鹰9号海上回收受损，当时有人说这回收受损拆解大修成本不堪设想；
16年9月地面测试火箭爆炸，当时有人说新兴公司管理混乱扩张无序果然不行；
现在是17年中（回答该问题时），火箭回收成功第十三次，火箭复用成功第二次，48小时连续两发成功，12天内三发成功，他们开始质疑为何其他原本质疑spaceX的人不说话了。
历史告诉我们，先驱者从来都是孤独的。
对于我们来说，还是那句老话——耐心，是一种美德。
还记得当年奔跑在路上的那一枚助推器么？
Musk在发射现场接受媒体采访时也是派头十足，妥妥的一副好莱坞明星的架势。
猎鹰重型发射后新闻发布会，马斯克说中心级原来打算3个发动机点火降落，由于燃料不足，只有中间一个发动机点着。火箭以300mph砸到了船上，损坏了两个船的引擎。
嗯，不心疼…（本文来源于航天爱好者，作者跆拳道大灰狼，IT大佬已获得作者授权、经IT大佬编辑发布，文中观点为作者观点、不代表IT大佬观点。）
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今日搜狐热点SpaceX公布重型猎鹰火箭视频 将是现役运力最强火箭 - 科学探索 - cnBeta.COM
北京时间1月3日消息，SpaceX在官方Instagram账号上公布了首枚重型猎鹰火箭竖立在39A发射搭架上的一段近景视频。猎鹰重型运载火箭拥有超过500万磅的推力，相当于大约18架波音747飞机全力飞行时的推力总和。
猎鹰重型火箭将是世界上现役运力最强的火箭，其载荷是当前最高火箭的两倍。
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SpaceX公布重型猎鹰火箭视频 将是现役运力最强火箭
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猎鹰重型运载火箭是什么？
我有更好的答案
据介绍，从2013年开始猎鹰重型就号称要首飞，结果一拖再拖.com/zhidao/pic/item/83025aafa40f4bfbd8abf0f736188c.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=2bbc923f2a8cd82cb6f2e/83025aafa40f4bfbd8abf0f736188c。不过.jpg" esrc="http。有图有真相，对未来月球和火星的探索意义重大://d。如果首飞成功，猎鹰重型将荣登现役运力最强运载火箭的宝座，相当于18架波音747全力推进之和，猎鹰重型近地轨道运力高达63.8吨，猎鹰重型已经蓄势待发，将在美国东部时间日13点30（北京时间2月7日凌晨2点30）首飞://d.baidu，请自行感受，再加上第二级（1台发动机）共计28台发动机猎鹰重型是SpaceX研制的一款可重复使用超重型运载火箭，第一级由三枚猎鹰9号并联而成（27台发动机）.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=76bd71f94f166d25aafa40f4bfbd8abf0f736188c
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新浪科技讯 北京时间1月3日消息，SpaceX在官方Instagram账号上公布了首枚重型猎鹰火箭竖立在39A发射搭架上的一段近景视频。猎鹰重型运载火箭拥有超过500万磅的推力，相当于大约18架波音747飞机全力飞行时的推力总和。猎鹰重型火箭将是世界上现役运力最强的火箭，其载荷是当前最高火箭的两倍。（任天）
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