最出色的自行车，没有链子继续跑，价格便宜，不比山地车差！最出色的自行车，没有链子继续跑，价格便宜，不比山地车差！如你初妆汽车百家号行车，属于自行车的结构改进。其改进要点是，自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端，车架的上斜梁有拐臂，鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置，改为设置靠背。这种新型自行车将骑手的动能通过连接至曲柄的发电机直接转变为电能。这些能量可以存储在自行车框架中的锂电池中，之后通过电动机驱动后轮再次转变成动能。像当前的多数汽车一样，无链条机车拥有一个电子控制装置(ECU)，在传感器的配合下监控地形，一个自动齿轮变换器将调节匹配发动机的电能输出量。同时，这个电子控制装置可以监控识别任何问题，之后通过车把安装人机交互界面(HMI)呈现出来。这种特殊的人机交互界面可提供关于遥远旅行的相关数据，行驶速度以及电能输出，该电子控制装置也是可移除的，由于只有它连接时机车才可以启动，因此它还作为集成式反盗取装置。Daymak公司还说，无线技术的使用还意味着&影子电动自行车&将来有可能可以升级与智能手机甚至电脑进行互动，并有可能具备如PiCycle相似的远程监控能力，PiCycle是一款充满科幻感的电动自行车，它也声称自己是&世界上第一辆无线电动自行车&，并且基于Wi-Fi技术。据悉，它的上市价格为US$1,999，与US$2,495的PiCycle相比，还是相对便宜的。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。如你初妆汽车百家号最近更新：简介:每日更新原创的汽车信息。作者最新文章相关文章您所在的位置： &
共享单车哪种好？共享单车哪个最便宜
时间： 13:27:00
编辑：jhao
摩拜单车，触手可骑！使用摩拜单车app的...
小鸣单车是一个现代化的自行车租赁软件。...
ofo共享单车，风靡校园的单车出行利器，...
小蓝单车- 自有骑行范儿 bluegogo核心功...
共享单车哪种好？共享单车哪个最便宜？如今，虽说着共享单车已经遍布一线城市的大街小巷，但是依然有很大一部分人只是耳闻眼看，还没有真实的体验过这最后一公里究竟是怎样的感觉。它们的便捷性以及实用性又怎样呢？小编亲身体验市面上四大主流共享单车，并且诚恳给出最直接的体验报告，至于哪一款共享单车最深得人心，一起来全面感受一下吧。共享单车哪种好？因为时间的关系，这次的体验属于范围内的测试，选择了广州市场最常见的四款来做横向对比测试。它们都是一线城市中主流的共享单车品牌，其中有摩拜、ofo、小鸣、小蓝。本次骑行路线的安排为小编日常上班路线，旨在用自身实际的体验与大家分享骑行中的点滴。值得一提的是，目前所有的共享单车都需要下载各家的APP，想尝鲜共享单车的朋友需要准备一个前提工作，那就是得下载各家共享单车APP完成实名注册，并且缴纳押金，才可以正常用车。目前，摩拜需要的押金为299元、小鸣199元、小蓝、ofo的押金均为99元。实际上，这些运营商都与银行或者支付宝有合作，使用起来也并不复杂。不过温馨提醒，用车的时候小心警惕假的二维码。mobike 摩拜去年4月份，摩拜正式以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”登陆。从面世至今，摩拜可算是共享单车中的新晋网红，一直以银橙色的奇特个性形象活跃在大众的视线。其实，这几家共享单车中，论发展规模摩拜是先驱者，如今摩拜已经发展到了第二代，那骑行体验又带来了怎样的改变？本次测试的车型是摩拜二代Mobike Lite，它在一代摩拜单车的基础上大有改良。不过依然保留了实心轮胎，因此骑起来还是有点沉，但比起上代已经好很多，现车身只有17公斤左右，成年男女都能轻松驾驭。原来的轴传动系统改为和传统自行车类似的链条传动，并采用KMC链条相比普通车，这样子设计车不容易掉链子。另外还配备防震，而且高度可调节，但需扳手（谁没事出门会带扳手呢？），其出厂设定适合165cm-170cm人士（那矮个子只能继续那个恨）。但相对第一代来说，Mobike Lite脚感较轻，骑行会轻松很多，但容易漂移，转弯要小心减速，不然容易摔倒。另外，新车型加装了车篮，而且车筐上还配太阳能发电板为智能锁供电，保障了智能锁的稳定运作。而此前的摩拜单车则是靠骑行机械发电，长期闲置的话容易出现无法启动的情况。其他方面，轮胎采用橡胶注塑一体胎材质，车身进一步变轻。价格方面，轻骑版为每半小时0.5元，比原来的半小时1元的价格降低了一半。总的来说，摩拜单车使用方法也很简单，先下载摩拜APP，完成注册、交纳299元押金等流程后。通过APP定位查找附近的摩拜单车，二维码扫一扫就能开锁、骑行即可。不用车时停在任意合法非机动车停车点即可。这样简单易用的互联网共享经济产物，对于饱受最后一公里困扰的上班族来说，确实带来极大的便利。bluegogo 小蓝单车这款车型外观来看属于那种小清新范，整体车身深蓝色的喷漆，车轴印有白底反光安全标识bluegogo牌子logo，辨识度高之余，在夜间骑行安全有保障。标配有铝合金加固车篮子，通常情况下，摆放一些包包之类的东西承重是没有问题的。其次由于采用双面螺旋设计的脚踏，上脚更加轻松便捷。另外因为采用传统的链子传动设计，所以这跟传统的自行车驱动模式区别不大。其他方面，由于小蓝采用特质双层防爆胎，这个在骑行中，可以有效减轻骑行颠簸，舒适度的确是有一定的保障，还有松软的大座垫设计骑久了也不会觉得太累。此外，这款单车采用花鼓前刹配合抱闸式后刹，可以带来可靠的制动保障。实际上，小蓝单车使用方式也相对简单，主要就是预约单车，这些可在APP上完成，然后根据导航引导取车，而靠近车辆可以响铃进行定位，再通过扫描车身二维码，解锁即可用车。骑行过程随时可以在APP上查看当前位置以及使用时长与花费。最后结束用车时，这必须停放在指定区域，落锁自动完成还车。虽然步凑看起来繁杂，但是实际操作也简单明了方便快捷。ofobicycle共享单车作为最早一批共享单车，ofo小黄单车给人们的印象最为深刻，它和平时的家用自行车没什么区别。由于我也算是资深用户，对它的看法也是颇多，简单来说也就以下这些。这次体验的是二代ofo共享单车，它与一代的比较大区别在于机械锁的设计，由按钮锁变成了扭动锁，开锁密码的难度指数增加，因而猜中密码的可能性明显降低。简而言之，就是先下载ofo应用，完成注册，交99元押金，需要充值十元以上。用车时见到闲置车在APP上输入车牌号即可获得解锁码，采用拨轮开锁，从左往右拨动密码盘，密码需要对准锁身黄色标准线，最后按下圆形按钮，成功开锁后使用。结束使用时，需要到规定地点停车，锁车时需要复位密码，注意打乱数字顺序。费用方面，由于ofo不采用电子锁，用户只能在手机APP端结束用车，而锁车的动作并不会同步结束计费，假如锁车忘了点APP还车，那可就一直花着钱了，这点需要留意一下。目前ofo一小时内骑行费用都是一元。其实，ofo在共享单车里重量是最轻的一款，这是它的优点同时也是缺点，ofo的比较大优势在于车身很轻巧。目前主要分大小两种型号，很适合女生男生的身高尺寸比例，这点设计得比较贴心，因而骑起来不费力，特别是上坡跟玩似的。这类型单车缺点是特别容易遭人破坏，机械锁密码打不开、车座包被人卸载掉、数字标号被涂抹等。这些需要有力的监管和用户良好的使用习惯同步进行。需要注意的是，该品牌共享单车数量虽然多，但同时坏车也不少。这点可能会耽误大家的时间和精力，不过解决最后一公里还是很值得使用。小鸣单车小鸣单车的外观结构和Mobike Lite相似，采用镂空免充气轮胎和链条传动，相比之下小鸣单车的线条显得更硬朗一点，车架前部使用单一粗壮大梁的结构，足以应付城市间的骑行。小鸣单车没有配置车篮，但车座可调高低，习惯骑单车的朋友都知道，合适的车座高度会令骑乘更舒适更省力。此外，小鸣单车选择链条传动系统，在链条加上尼龙保护罩，以及在牙盘上安装防护罩，可以防止链条油粘到骑行者的裤脚上，这点是相当的人性化。蜂窝轮胎与传统充气轮胎相比，使用会比较吃力，这种蜂窝式轮胎给人的骑行体验感觉会像是骑着一辆没气的普通自行车，在平坦的路面影响倒不大，但爬坡会比较吃力。由于单车本身没有减震设计，假如路面稍有不平便抖得不行，特别是人行道，这对于PP肉不够厚的瘦子估计更难受了。其他方面，小鸣单车重量适中，妹子也能轻松搬动，安全性能方面，刹车制停系统良好，急刹也是没有任何问题。相对来说小鸣单车注册方便，但缺乏新手教程。另一方面，小鸣单车是需要停车手动上锁才能停止计费，但APP界面只是不停的提示“已进入停车区域” ，而整个APP并没有任何提醒如何锁车这一项。另外，APP界面不提供历史行程查询，只能在“我的消息-订单消息”查看历史订单信息。这会让首次使用的用户手足无措，非常抓狂。值得一提的是，这次在使用过程中出现用车故障，体验了一番售后服务。目前小鸣单车只提供在线上传故障，暂时不提供电话客服。因此需要在APP界面右下方选择“上报”，选择故障原因，简单描述外加故障车辆侧面照。上报成功会由短信通知用户，第一次上报后收到短信但后台仍然计费，短信提示用户重启程序并清空缓存，一小时后重新上报，30分钟内收到故障处理信息并停止计费并返还多出的资费，这点上小鸣单车后续还需要改善。总结：无论是在颜值方面、骑行方式后续服务体验等等，这几家都是各有千秋。但总的来讲各家的优势还不算特别明显，需要各位体验者从自身的角度出发，比如性价比以及共享单车的便利性。目前还没有哪家能独当一面，也没有一款能取代所有的共享单车品牌而独占市场。就现今来说，这些共享单车短途使用可以满足出行需求，安全省心，就最后一公里而言，这些共享单车还是值得信赖的。目前，共享单车是中国创投圈最火的一个概念项目，频繁刷屏IT和大众传媒的头条位置，此前由ofo、摩拜引领的新型城市出行模式，如果多家共享单车团队可以在不给城市管理添乱的情况下良性竞争，这能够让自行车重新成为城市轻便绿色的出行方式，给已经淡忘了骑自行车是什么感觉的人重新骑上自行车，感受它的便利，感受骑行乐趣，还可以锻炼身体。对于自行车行业以及普通用户来说都是利大于弊。另外一方面可以预见的是共享单车市场的竞争将会越来越激烈。相信通过以上的横向对比，你对这些共享单车也有一定的了解。以上数据中关于综合服务、覆盖率、颜值评分等这些是按照编辑身边的情况而给出的分数，或许会偏主观一些，毕竟广州那么大，每个区域存在的情况会有所不同，因而每个人体验感受也有所变化，你心目中的这几款共享单车体验分又是多少？
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有什么好看点的自行车吗?大家都有在用什么牌子的自行车吗?
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有的地方管自行车叫脚踏车，单车，洋车，就像自行车有很名称一样，他也有很多分类
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这里泛指那些大街上最常见的单速自行车，也有人叫他“单速车”“买菜车”“通勤车”“代步车”“28大杠”……大多价位在100-200左右，有些甚至是充话费送的。
典型特点就是单速，有货架和车筐，有金属挡...&
有的地方管自行车叫脚踏车，单车，洋车，就像自行车有很名称一样，他也有很多分类★ 城市代步车这里泛指那些大街上最常见的单速自行车，也有人叫他“单速车”“买菜车”“通勤车”“代步车”“28大杠”……大多价位在100-200左右，有些甚至是充话费送的。典型特点就是单速，有货架和车筐，有金属挡泥板，有车铃！在我小时候还有固定在车上的环形锁，放在28大杠车头的夜间灯，这些经典车型被我们戏称为26、28以及后来的24，那时候我们都是从大梁下面掏着蹬车，我们还坐在后货架上蹬车，我们还两个人分工一个掌握方向一个使劲蹬，后来这个行业还衍生出很多周边配件，挂在后货架侧边的车筐，放在大梁和货架上的包包座椅……再后来，科技发达了，笨重的钢架淘汰了，现在的车跟纸糊的似的，可以骂人我就@＃％@＃@?％＃@！＃@?＃当然这个群体里后来也加入了所谓的贵族血统，一些“有科技含量”观程度100分的城市休闲车映入眼亮，价格也是水涨船高★ 山地车属于运动自行车类别，主要特点就是为运动而设计，有避震，可以适应更多路况，车胎一般比较粗，可以变速，一般前边两个盘，后边6-10个，现在技术发展，前2后11也是有的。直观点就是没有货架没有挡泥板哈哈哈水泥路、城市路、沙土路无所不能，一般长途骑行活着入门车友选这个山地车里根据走不通路段或者玩不同运动项目会有不同分类，价格也是从几百到上万不等，车架子材料现在以铝合金居多，高端一些的有碳纤维，也有小众的其他合金钢架、钛架等，长这样上图是辆硬尾山地，只有前避震；速降运动山地车还有后避震，当然很多几百元的山地车也有后避震，这个不多说了★ 公路车也属于运动自行车，公路车就告诉你，这个是为公路竞赛设计的，车架角度更具冲击力，速度也是各类自行车里最快的（当然与你体力必不可分），车轮很细，没有避震，车把有多个角度，就是传说中的“弯把赛”，刹车系统都是闸皮刹车。一般你看电视上比赛，这个也最多，价格入门几千到十几万都有，碳纤维占大多数，也有铝合金和其他合金想骑车轻松些，有不差银子可以考虑★ 旅行车为旅行而设计，能驼很多很多东西，前轮、后轮，大梁能用上的地方都有可以放物品的空间，车把像个大蝴蝶，车座很软，还有电车灯，哈哈哈速度骑不太快，但绝对结实★ 小轮径车一般以20寸车轮的车为主，轮子小整个车子自然就小了，然后它就很灵活，特点是占用空间少，可变速其时下面提到的折叠车大多也都属于小轮径车另外还有一类竞赛自行车BMX，又分为平地花式和场地BMX，奥运有专门的BMX项目，这类车可以改成车把360度旋转，bmx都是单速花式小轮里还有一个兄弟，你可能也见过，叫做攀爬车没车坐是它最大的特点，轮胎很粗，车圈上有很多洞，能跳很多障碍物，长这样★ 折叠车啊，上边说到过，这类车一般轮子都很小，当然也有大轮径的，折叠车的特点就是可折叠，这下更省空间了吧一般4+2旅行短途骑骑车，或者要提车上公共交通的都会选择这个，还是为了空间★ 死飞这个车类别前段时间很火，就是看上去超级简单，又五彩缤纷的，最大特点是开飞是死的，也就是你往前蹬车往前走，往后蹬车往后走，不蹬轮子不动，所以基本没有车闸很多“潮人”用它来玩花式，炫酷，当然他更出名的是同样在奥运赛场上，那就是场地自行车找了半天没有队比较清晰且能展示车型的比赛照，借用外国队的－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－以上仅供交流使用。然而只要涉及分类的问题，都会有喷子出来blablabla一堆，正经应该真么这么折么分……对于这，我觉得基本达到题主和各位想了解看客的初步预期就好确实严谨地说分类，应该是按照单速／多速啊，车类用途啊，车轮尺寸啊，功能啊，用途啊分，可世界那么大，一点点来吧
: 等别人喷……反正看了楼主的，我涨知识了
经查阅专业刊物，现汇总如下：单车一般分为：山地车、公路车、折叠车、固齿（死飞）、旅行车、躺车、攀爬车七类。山地车山地车适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强，骑行较舒适，相比其它自行车强力骑行时更不易损坏。目前市面上见到最多的单车。适宜人群：男女老少皆宜适宜路况：任何路况推荐购买：2000左右可以考虑美利达公爵系列特别提醒：X宝上那种几百块的山地车，我只说一句，那不叫山地车，那叫通勤车公路车俗称为跑车，为追求速度而设计，车架往往采用简单高效的菱形设计，有减低风阻的下弯把手设计，专用的较小钳型刹器，标准公路车的轮径都是统一的大小，既700c；较细的低阻力外胎。国内外职业竞赛一般都是公路车，由于公路车的适用环境不如山地车，国内山地车使用量远大于公路车；关于公路车， 经常能看见神论，公路车胎细，容易爆胎之类的，我就想说，只要胎压打足，一般情况只有戳到钉子之类的才会爆胎。适宜人群：追求速度、精力充沛人群适宜路况：竞赛道路、平坦道路推荐购买：3000左右可以考虑盛rx310特别提醒：千万不要在X宝上买，小心骑着蛋疼，有条件可以自己组装折叠车英文：folding bicycle 是属于自行车的一个分类。 一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。由于体积小巧，很容易上手，妹子们最爱。折叠车最重要的一个方面就是便携，一折就可以带上公车，TAXI，地铁。是开车郊游必带之物。适宜人群：男女皆宜，特别是妹纸们适宜路况：平坦道路推荐购买：2500左右可以考虑柯瑞斯品牌特别提醒：X宝上啥都有，几百块的就是玩具车，要想骑着舒服，还是品牌有保证。固齿车也叫死飞，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。适宜人群：爱炫酷的年轻人适宜路况：平坦道路推荐购买：一般都是自己组装，建议到附近DIY店找老板组装特别提醒：死飞没有太出名的品牌，特别是X宝上几百块的车，那不叫死飞，那叫神车旅行车旅行自行车为长途旅行准备，有较舒适放松的车架几何设计，负重能力比一般自行车强大，配件选择方面追求可靠耐用。旅行车非常结实，可靠，骑几万公里长途的话，还是建议旅行车.适宜人群：长途旅行者如环球旅行适宜路况：任何路况推荐购买：2000多点可以考虑BOSKEY（不死骑）特别提醒：选择这种类型的车一定得质量靠谱，远离X宝躺车躺车是自行车的一种，顾名思义，就是躺着骑的自行车。最常见的躺车有二个轮子和三个轮子（前2后1），拥有比普通自行车长得多的车架和传动系统，人仰卧在鞍座上进行骑乘，用类似于飞机操纵杆一样的竖握式车把来掌握方向。它的环保、健康、舒适等特性，而最为受人青睐的，当属它本身结构带来的视觉冲击力，所以，崇尚个性、喜爱骑行的朋友大都有机会选择它。适宜人群：崇尚个性、喜爱骑行适宜路况：平坦道路，远离上坡推荐购买：5000左右找专业人士组装特别提醒：X宝不可信，一定要找熟悉的人攀爬车简单地说，攀爬车运动就是骑着专用的攀爬自行车，通过技巧衡等，通过各种不同类形的人工或天然障碍物， 是少数非竞速自行车项目之一。它考验的不是车手骑的速度有多块，而是考验车手的平衡力，爆发力，技巧以及车手的胆量，在所有的自行车运动里属于级别很高很危险的一项极限运动。攀爬车一般分为三类1、大的攀爬车26英寸，2、小的攀爬车20英寸，3近两年才推出的24英寸不大不小的车身与尺寸，综合了大车与小车的优点，比大车灵活，比小车稳等特点适宜人群：喜欢极限的年轻人适宜路况：越复杂越好推荐购买：2000左右品牌ECHO特别提醒：玩这个车很拉风、很炫酷，要做好被狠狠摔的准备一般新手可以选择入手山地车，追求速度可以选择公路车，想来把刺激的可以选择攀爬车，城市通勤的话可以选择折叠车，长途旅行就一定要选旅行车了，想体验不同的骑行可以选择死飞，而躺车就是小众选择啦！
经查阅专业刊物，现汇总如下：
& & & 单车一般分为：山地车、公路车、折叠车、固齿（死飞）、旅行车、躺车、攀爬车七类。
山地车适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强...&
经查阅专业刊物，现汇总如下：单车一般分为：山地车、公路车、折叠车、固齿（死飞）、旅行车、躺车、攀爬车七类。山地车山地车适合多种复杂的路况。车身结实，控制灵活，轮胎宽大，通过性好，可变速，胎粗抓地力好适合越野，山地车整体强度较大、抗冲击能力强，骑行较舒适，相比其它自行车强力骑行时更不易损坏。目前市面上见到最多的单车。适宜人群：男女老少皆宜适宜路况：任何路况推荐购买：2000左右可以考虑美利达公爵系列特别提醒：X宝上那种几百块的山地车，我只说一句，那不叫山地车，那叫通勤车公路车俗称为跑车，为追求速度而设计，车架往往采用简单高效的菱形设计，有减低风阻的下弯把手设计，专用的较小钳型刹器，标准公路车的轮径都是统一的大小，既700c；较细的低阻力外胎。国内外职业竞赛一般都是公路车，由于公路车的适用环境不如山地车，国内山地车使用量远大于公路车；关于公路车， 经常能看见神论，公路车胎细，容易爆胎之类的，我就想说，只要胎压打足，一般情况只有戳到钉子之类的才会爆胎。适宜人群：追求速度、精力充沛人群适宜路况：竞赛道路、平坦道路推荐购买：3000左右可以考虑盛rx310特别提醒：千万不要在X宝上买，小心骑着蛋疼，有条件可以自己组装折叠车英文：folding bicycle 是属于自行车的一个分类。 一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。由于体积小巧，很容易上手，妹子们最爱。折叠车最重要的一个方面就是便携，一折就可以带上公车，TAXI，地铁。是开车郊游必带之物。适宜人群：男女皆宜，特别是妹纸们适宜路况：平坦道路推荐购买：2500左右可以考虑柯瑞斯品牌特别提醒：X宝上啥都有，几百块的就是玩具车，要想骑着舒服，还是品牌有保证。固齿车也叫死飞，字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车，飞轮是“活的”，这样，人踩的时候轮子跟着转，但轮子转的时候，人可以不踩。而“死飞”的飞轮，将链条与后轮固定起来，轮子转链条必须转，人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中，人必须一直不停地踩。也正因为飞轮是死的，骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车，也可以很好地控车，从而玩出多种花样。适宜人群：爱炫酷的年轻人适宜路况：平坦道路推荐购买：一般都是自己组装，建议到附近DIY店找老板组装特别提醒：死飞没有太出名的品牌，特别是X宝上几百块的车，那不叫死飞，那叫神车旅行车旅行自行车为长途旅行准备，有较舒适放松的车架几何设计，负重能力比一般自行车强大，配件选择方面追求可靠耐用。旅行车非常结实，可靠，骑几万公里长途的话，还是建议旅行车.适宜人群：长途旅行者如环球旅行适宜路况：任何路况推荐购买：2000多点可以考虑BOSKEY（不死骑）特别提醒：选择这种类型的车一定得质量靠谱，远离X宝躺车躺车是自行车的一种，顾名思义，就是躺着骑的自行车。最常见的躺车有二个轮子和三个轮子（前2后1），拥有比普通自行车长得多的车架和传动系统，人仰卧在鞍座上进行骑乘，用类似于飞机操纵杆一样的竖握式车把来掌握方向。它的环保、健康、舒适等特性，而最为受人青睐的，当属它本身结构带来的视觉冲击力，所以，崇尚个性、喜爱骑行的朋友大都有机会选择它。适宜人群：崇尚个性、喜爱骑行适宜路况：平坦道路，远离上坡推荐购买：5000左右找专业人士组装特别提醒：X宝不可信，一定要找熟悉的人攀爬车简单地说，攀爬车运动就是骑着专用的攀爬自行车，通过技巧衡等，通过各种不同类形的人工或天然障碍物， 是少数非竞速自行车项目之一。它考验的不是车手骑的速度有多块，而是考验车手的平衡力，爆发力，技巧以及车手的胆量，在所有的自行车运动里属于级别很高很危险的一项极限运动。攀爬车一般分为三类1、大的攀爬车26英寸，2、小的攀爬车20英寸，3近两年才推出的24英寸不大不小的车身与尺寸，综合了大车与小车的优点，比大车灵活，比小车稳等特点适宜人群：喜欢极限的年轻人适宜路况：越复杂越好推荐购买：2000左右品牌ECHO特别提醒：玩这个车很拉风、很炫酷，要做好被狠狠摔的准备一般新手可以选择入手山地车，追求速度可以选择公路车，想来把刺激的可以选择攀爬车，城市通勤的话可以选择折叠车，长途旅行就一定要选旅行车了，想体验不同的骑行可以选择死飞，而躺车就是小众选择啦！
通勤自行车?。山地自行车?公路自行车?一般来说常见看的自行车就是普通的北市骑行上下班的。而我们常常看见的一些自行车比赛就更多的公路车，说环法自行车赛。环国际公路自行车赛。公路车的好处就是速度快，轻便。好看，拉风。但是在不同的城市需要选不同的自行车。例如我在，山地居多，则选择了山地自行车。为了方便，我也有一辆小型折叠车。方便上下轨道交通，坐出租车。选择自己适合的自行车，重要的是还是要看自己的一个价位接受范围。现在我们常见的国内的自行车卖家主要是的捷安特与美利达。捷安特卖得更好。还有喜德盛。传统的永久这些当然也有不错的。如果你是女生，我很推荐捷安特旗下的女款品牌丽以芙LIV 山地车与公路车都很好看以紫色风格为主，骑行装备也很多。符合女生的喜好。折叠车我推荐的是美国大行。我自己买了一台，非常方便，天气好上下班骑着去。自行车也分尺寸，根据自己身高，喜欢买适合 碟刹，内走线 三脚架的轮廓方式。等等。如果不知道适合的，去一家专卖店询问老板。他们也会建议。最后 握手希望在以后骑行中遇见你。
通勤自行车?。
山地自行车?
公路自行车?
一般来说常见看的自行车就是普通的北方城市骑行上下班的。而我们常常看见的一些自行车比赛就更多的公路车，比如说环法自行车赛。环青海湖国际公路自行车赛。公路车的好处就是速度快，轻便。好看，拉风。
但是在不同的城市需要选不同的自行车。例如我在重庆，山地居多...&
通勤自行车?。山地自行车?公路自行车?一般来说常见看的自行车就是普通的北市骑行上下班的。而我们常常看见的一些自行车比赛就更多的公路车，说环法自行车赛。环国际公路自行车赛。公路车的好处就是速度快，轻便。好看，拉风。但是在不同的城市需要选不同的自行车。例如我在，山地居多，则选择了山地自行车。为了方便，我也有一辆小型折叠车。方便上下轨道交通，坐出租车。选择自己适合的自行车，重要的是还是要看自己的一个价位接受范围。现在我们常见的国内的自行车卖家主要是的捷安特与美利达。捷安特卖得更好。还有喜德盛。传统的永久这些当然也有不错的。如果你是女生，我很推荐捷安特旗下的女款品牌丽以芙LIV 山地车与公路车都很好看以紫色风格为主，骑行装备也很多。符合女生的喜好。折叠车我推荐的是美国大行。我自己买了一台，非常方便，天气好上下班骑着去。自行车也分尺寸，根据自己身高，喜欢买适合 碟刹，内走线 三脚架的轮廓方式。等等。如果不知道适合的，去一家专卖店询问老板。他们也会建议。最后 握手希望在以后骑行中遇见你。
看你是什么用途。在城市里代步用的话，选择骑起来轻松无负担的。最好人可以坐直，这样对身体好一些。如果是运动的，就选择相应的专业车种，我也说不清什么种类，当然也不能用“山地车”来统称。如果你是想随身带的话，折叠型的比较适合。但国内的折叠车就算折叠起来也是要占很大的地方，携带也不算太方便，还要挤车的话，以亲身经历告诉你，别买了。现在各大城市都有租赁自行车可以用，方便也划算。代步足够了。
看你是什么用途。
在城市里代步用的话，选择骑起来轻松无负担的。最好人可以坐直，这样对身体好一些。
如果是运动的，就选择相应的专业车种，我也说不清什么种类，当然也不能用“山地车”来统称。
如果你是想随身带的话，折叠型的比较适合。但国内的折叠车就算折叠起来也是要占很大的地方，携带也不算太方便，...&
看你是什么用途。在城市里代步用的话，选择骑起来轻松无负担的。最好人可以坐直，这样对身体好一些。如果是运动的，就选择相应的专业车种，我也说不清什么种类，当然也不能用“山地车”来统称。如果你是想随身带的话，折叠型的比较适合。但国内的折叠车就算折叠起来也是要占很大的地方，携带也不算太方便，还要挤车的话，以亲身经历告诉你，别买了。现在各大城市都有租赁自行车可以用，方便也划算。代步足够了。
山地车比较广泛。城市代步车的话一般都是淑女车类型吧，一般适合女性买菜。小轮径的自行车的话一般适合附近上班族使用。死飞的话操作不好容易飞出去。如果要追求速度的话，其实还有公路车。公路车既有速度又有安全设施。不同档位还能适应各种路况。
山地车比较广泛。城市代步车的话一般都是淑女车类型吧，一般适合女性买菜。小轮径的自行车的话一般适合附近上班族使用。死飞的话操作不好容易飞出去。如果要追求速度的话，其实还有公路车。公路车既有速度又有安全设施。不同档位还能适应各种路况。&
山地车比较广泛。城市代步车的话一般都是淑女车类型吧，一般适合女性买菜。小轮径的自行车的话一般适合附近上班族使用。死飞的话操作不好容易飞出去。如果要追求速度的话，其实还有公路车。公路车既有速度又有安全设施。不同档位还能适应各种路况。
自行车的分类，可根据骑行的路线来挑选最合适的车型。在城市路途远，可以用老式的凤凰牌，24寸的自行车，或公路车，或山地车都比较不累。城市路途近的话，那就更加好选择了，适合所有车型。出去游玩的话当然山地车最好啦。综上所述，我觉得山地车适合所有地方。山地车大众首选。
自行车的分类，可根据骑行的路线来挑选最合适的车型。比如在城市路途远，可以用老式的凤凰牌，24寸的自行车，或公路车，或山地车都比较不累。城市路途近的话，那就更加好选择了，适合所有车型。出去游玩的话当然山地车最好啦。综上所述，我觉得山地车适合所有地方。山地车大众首选。&
自行车的分类，可根据骑行的路线来挑选最合适的车型。在城市路途远，可以用老式的凤凰牌，24寸的自行车，或公路车，或山地车都比较不累。城市路途近的话，那就更加好选择了，适合所有车型。出去游玩的话当然山地车最好啦。综上所述，我觉得山地车适合所有地方。山地车大众首选。
这个和你的身高有关，有的男士自行车就不适合女性，而且如果为了运动，就不能买铸铁的，太重太累，当然铸铁的自行车便宜几百块，如果好的自行车至少在1000大洋以上
这个和你的身高有关，有的男士自行车就不适合女性，而且如果为了运动，就不能买铸铁的，太重太累，当然铸铁的自行车便宜几百块，如果好的自行车至少在1000大洋以上&
这个和你的身高有关，有的男士自行车就不适合女性，而且如果为了运动，就不能买铸铁的，太重太累，当然铸铁的自行车便宜几百块，如果好的自行车至少在1000大洋以上
山地车 公路车 折叠车 淑女车等等如果长途旅游用最好找台可靠的山地车，如果半搭车半骑行旅游折叠车是个很不错的好伙伴。
山地车 公路车 折叠车 淑女车等等
如果长途旅游用最好找台可靠的山地车，如果半搭车半骑行旅游折叠车是个很不错的好伙伴。&
山地车 公路车 折叠车 淑女车等等如果长途旅游用最好找台可靠的山地车，如果半搭车半骑行旅游折叠车是个很不错的好伙伴。
看不同地形、气候、穿着都有影响，关键是要自己试试长时间骑行的舒适度，别人说的再好也要适合你
看不同地形、气候、穿着都有影响，关键是要自己试试长时间骑行的舒适度，别人说的再好也要适合你&
看不同地形、气候、穿着都有影响，关键是要自己试试长时间骑行的舒适度，别人说的再好也要适合你
山地车比较普遍，平时城市骑行，出去玩都可以骑，旅行车比较大，骑着舒服
山地车比较普遍，平时城市骑行，出去玩都可以骑，旅行车比较大，骑着舒服&
山地车比较普遍，平时城市骑行，出去玩都可以骑，旅行车比较大，骑着舒服
现在山地比较适合骑行，也比较广泛
现在山地比较适合骑行，也比较广泛&
现在山地比较适合骑行，也比较广泛
考虑下自己为什么打算买自行车，根据需要去买
考虑下自己为什么打算买自行车，根据需要去买&
考虑下自己为什么打算买自行车，根据需要去买
: 山地车、公路车、折叠车.最常用的。
个人需求来选择自己所合适的?！
个人需求来选择自己所合适的?！&
个人需求来选择自己所合适的?！
去百度论坛看看比较好
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去百度论坛看看比较好
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