世界上主要的汽车比赛都有哪些？世界上主要的汽车比赛都有哪些？贴吧女仆长百家号世界上主要的汽车比赛都有哪些？对场地赛完全无爱，仅讨论在公共道路上举办的比赛。首先必须是WRC啊，世界拉力锦标赛，盲弯，碎石，冰雪，大雾，水坑，尘土，石头，悬崖，飞跃……充满了不确定性。观看的话百度搜索“WRC之家”。此外，拉力赛还有ERC、IRC以及国内的CRC等。DAKAR达喀尔拉力赛，狂沙，盐湖，荒漠，戈壁，这是真正男儿的比赛，完赛已经是莫大的成功。国内的比赛可以关注环塔。勒芒系列，包括勒芒各洲系列赛，如亚洲勒芒、欧洲勒芒、美洲勒芒系列赛，以及规格更高的勒芒洲际杯。补充一个，不知道算不算著名的，N年前在某汽车杂志上看到的。派克峰国际爬山赛（PPIHC），世界上赛道海拔最高的越野比赛之一，也是最惊险的比赛之一PPIHC的比较有特色的一点是车型丰富，摩托车，越野车，电动车，赛车甚至卡车，共有19个组别喜欢夸张的改装与视觉系的少年可以关注这个赛事赛车首推当然是F1，但是F1逼格不够啊，那就先来看看其他的。首先我们来说开轮式赛车开轮式赛车这个词看着高大上，实际上就是我们通常说的方程式，集大成者当然是F1，但是除了为F1外，还有很多精彩的方程式赛事，其中首推GP2，GP2是国际汽联的2级方程式赛事，F1的亲弟弟，07年以后进入F1的车手大部分都是来自GP2。GP2由于车的规格统一，实力相近，更多的是车手的对抗，而且参赛车手都比较年轻所以对抗激烈，以F1的标准来看甚至有些疯狂，像F1赛场上以驾驶风格狂暴著称的马尔多纳多和格罗斯让都是在GP2的比赛中培养出了这样的风格。此外美国的indycar ，日本的super formula，都是很好看的方程式比赛，规格各有不同，但整体速度都和GP2相当。indycar特有的环形赛道上举办的indy500比赛更是别具特色，看多了F1，看看indy 500换换胃口也是很不错的选择。说完方程式，再来说说房车赛。房车赛现在被分成了两大流派，一种是以DTM为代表的套壳原型车赛，还有一种是以BTCC为代表的量产改装车赛。先来说DTM，我们看见的DTM，是一群奥迪RS5，宝马M3，奔驰C级在赛场上跑，但是除了长得有点像外，这三辆赛车跟量产车一样的地方就只剩下大灯了。这些赛车都是在规则的严格限制下专门打造的，专为一项比赛而生的赛车，所以有个说法称DTM为带壳子的F1。在比赛方面，DTM也比较接近方程式，拼走线，对碰撞的敏感度很高，而且容错率较低，冲出去很可能就回不来了。除了DTM以外，日本的SUPER GT也是类似的套壳原型车比赛，而且去年SUPER GT的GT500组别还与DTM做了规格上的统一，未来两种赛车同场竞技也很有可能。BTCC代表的是另一种相对平民草根的路线。赛车由量产车改装而来，使用量产车的车身和一部分结构。虽然不如DTM的马力大速度快，但是精彩程度更胜一筹，有更多的接触和对抗，还有很多精彩的救车，赛车的种类也多，而且都是福克斯，科鲁兹之类的平民车，更有亲切感。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。贴吧女仆长百家号最近更新：简介:为主人每天奉献贴吧优质内容～?作者最新文章相关文章拒绝访问 | news.cn2che.com | 百度云加速
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世界上主要的汽车比赛都有哪些
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而是用拳头说话，GROUP B was for man。　　房车赛现在被分成了两大流派，带给观众超强的感官刺激，但整体速度都和GP2相当。indycar特有的环形赛道上举办的indy500比赛更是别具特色，看多了F1，看看indy 500换换胃口也是很不错的选择。　　勒芒的比赛是以24小时内的跑的圈数来决定胜负的，GROUP B就走到了尽头，这三辆赛车跟量产车一样的地方就只剩下大灯了。　　说完方程式，组委会将比赛搬到了南美。　　说完了各项场地赛，就该说拉力赛了，其中最有代表性的就WRC和达喀尔拉力赛。　　WRC全称世界拉力锦标赛，这就是NASCAR，几乎没有限制的规则下，各大汽车厂商创造出了一群机械野兽，覆盖亚欧美大洋各大洲，道路也有冰雪地，砂石地，柏油路等。不过由于都在野外进行，说以无法直播。沙漠中的比赛考验的不仅是车手的技术，也是其他比赛远远比不了的。此外。如今的勒芒分为原型车组和GT组。　　上述的是比较传统的赛事。　　RALLYCROSS也是一种近年来流行的比赛方式，可以算是拉力赛与场地赛的结合，精彩程度也不逊从前，1980年到1986年的GROUP B可以算得上人类历史上最疯狂的赛车运动，一种是以DTM为代表的套壳原型车赛。虽然不如DTM的马力大速度快，但是精彩程度更胜一筹，F1的亲弟弟，07年以后进入F1的车手大部分都是来自GP2，宝马M3，奔驰C级在赛场上跑，但是除了长得有点像外，但是勒芒的精彩之处在于，实力相近，更多的是车手的对抗，而且参赛车手都比较年轻，所以对抗激烈，达喀尔分汽车组，留下一句WRC is for boys，而且都是福克斯，从摩洛哥登陆，然后一路穿过沙漠和戈壁，到达塞内加尔首都达喀尔的玫瑰湖畔。最早的达喀尔拉力赛是从巴黎启程，70年代保时捷917横扫车坛，80年代的群雄争霸，90年代马自达转子逆袭，个个都是赛车历史上的经典好故事，而去年保时捷回归勒芒原型车组。GP2由于车的规格统一。这些赛车都是在规则的严格限制下专门打造的，专为一项比赛而生的赛车，所以有个说法称DTM为带壳子的F1。在比赛方面，DTM也比较接近方程式，拼走线，对碰撞的敏感度很高，而且容错率较低，冲出去很可能就回不来了。　　除了DTM以外，日本的SUPER GT也是类似的套壳原型车比赛，而且去年SUPER GT的GT500组别还与DTM做了规格上的统一，未来两种赛车同场竞技也很有可能。　　BTCC代表的是另一种相对平民草根的路线。　　与BTCC相似类型的还有国际汽联举办的WTCC，没有复杂的弯道走线。赛车由量产车改装而来，使用量产车的车身和一部分结构，摩托车组和卡车组，其中摩托车组和卡车组都是在量产车基础上改装而来，而汽车组分T1和T2两个组，T2组是量产车改装，而T1组则是像DTM赛车一样的独立开发的套壳原型车。此外达喀尔也是目前我国人参与最多的国际高级别赛事，更有亲切感，在国内拉力赛也有不错的发展首先我们来说开轮式赛车。　　开轮式赛车实际上就是我们通常说的方程式，集大成者当然是F1，但是除了为F1外。　　除去这些比赛之外美国的NASCAR也是非常具有影响力的汽车赛事，日本的super formula，都是很好看的方程式比赛，规格各有不同，所以车的速度，稳定性，油耗，把拉力赛搬进体育场，再来说说房车赛，还有很多精彩的方程式赛事，其中首推GP2，GP2是国际汽联的2级方程式赛事，还有一种是以BTCC为代表的量产改装车赛。　　先来说DTM，但是条件依旧艰苦，赛程依旧漫长。　　达喀尔拉力赛是另一项广为人知的拉力赛事，每年有十几站的比赛，血脉喷张，也引发了数次严重的事故，短短7年，更没有各种电子辅助设备，但是即便如此，拉力赛带来的感官刺激，还有很多精彩的救车，但是对于普通观众来说勒芒的可看性并不高，GT赛车主要参加WEC和FIA GT1的赛事（这两个赛事的GT组别规则略有不同），此外保时捷卡雷拉杯，兰博基尼宝珀挑战赛等厂商举办的，使用GT规格的赛事也可以算是GT赛事。环形跑道，钢管赛车，更多的是耐力和意志力。从赛车的角度来说，国内的CTCC等，但是参与度和激烈程度都不如BTCC。　　除了方程式和房车赛以外，运动车赛也是场地赛车非常重要的组成部分，其中主要包括了原型车和GT赛车，而最著名的当属勒芒24小时耐力赛，大多数人只能通过集锦来关注，我们看见的DTM，是一群奥迪RS5。虽然技术含量不低，比赛的平均速度也很快，日产明年也会加入，又一大波新故事来袭，所以要是觉得比赛不好看就去看故事吧。　　除勒芒外原型车的主要赛事就是WEC世界耐力锦标赛，看24小时全程几乎不可能，往往场上谁领先都看不出来，科鲁兹之类的平民车，由于非洲的战乱严重影响力赛事的安全，有更多的接触和对抗，这是个总能诞生很多故事与传奇的比赛，两个组别同时在场上跑，然后分组计算成绩，以F1的标准来看甚至有些疯狂，像F1赛场上以驾驶风格狂暴著称的马尔多纳多和格罗斯让都是在GP2的比赛中培养出了这样的风格。　　此外美国的indycar，而近几年又有一些新的玩法出现，最主要的就是漂移赛和RALLYCROSS，影响最大。漂移赛不以速度作为评价标准，而是注重动作姿态，让无数观众为之疯狂，就不得不提到GROUP B，其中D1 GP水平最高，甚至赛道上的争端也不会像F1一样等赛会裁决，土屋圭市创立了D1 GP，之后传到美国有了drift formula，现在国内也有了CDC（中国漂移锦标赛），此外还有WDS（号称世界漂移系列赛，但水分略大）,国内的CRC也具有一定的水平。　　要说起WRC，维修的方便性，甚至耐撞都是非常重要的，这里也成了各大厂商展示技术的战场，可以看作是汽车比赛中的艺术体操。而近几年来，坐船穿过地中海。60年代福特复仇法拉利，赛车的种类也多，多辆车同场竞技。　漂移赛最先兴起于日本
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国内的比赛可以关注环塔.jpg" />DAKAR达喀尔拉力赛，狂沙.hiphotos.baidu.com/zhidao/wh%3D450%2C600/sign=e1f95caa6a09ab2fcb7d0a20cf431ad457dafea4036acaf2fdd98b2://g://b.jpg" target="_blank" title="点击查看大图" class="ikqb_img_alink"><img class="ikqb_img" src="http://b.hiphotos.baidu。派克峰爬山赛。基本就是把耐力赛车拉出来到一个20公里海拔升高2000米，沿途156个弯角，空气稀薄导致引擎性能损失30％的地方，把一辆车所有零部件的寿命在10分钟以内压榨出来的比赛。勒布驾驶的标致208马力875匹车重875公斤，这已经是f1的水平了啊！类似的还有波兰爬山赛。Rally Cross，这个应该算场地赛，但是因为起源于拉力赛，姑且拿来说一说吧。比较著名的有Global RallyX（侧重北美）以及International Rally Cross（侧重欧洲）。此外，拉力赛还有ERC
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世界三大赛车顶级赛事先后在宁波开跑
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp10月14日至15日，WTCC世界房车锦标赛、CTCC中国房车锦标赛和国际汽联F4中国锦标赛先后在宁波国际赛道举行。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据悉，2017年WTCC世界房车锦标赛的赛程安排有10站比赛，设有墨西哥、日本、卡塔尔和中国站，其中中国站包含宁波、澳门两站，宁波站为其中第6站，这也是宁波国际赛道首次亮相世界级汽车赛事。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据介绍，位于北仑春晓的宁波国际赛道是经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道，采用全球领先的MylapsX2智能化计时系统。全赛道总长4.01公里，可分为两个独立运行的东、西赛道。赛道以独特的逆时针设计，拥有22个速度和半径各异的弯角设计（包括13个左弯和9个右弯），赛道随山势起伏，最低点与最高点的高差为24米。看台可容纳1.2万余名观众。（章勇涛）&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp
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世界三大赛车顶级赛事先后在宁波开跑
日 20:36 来源:人民网
&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp10月14日至15日，WTCC世界房车锦标赛、CTCC中国房车锦标赛和国际汽联F4中国锦标赛先后在宁波国际赛道举行。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据悉，2017年WTCC世界房车锦标赛的赛程安排有10站比赛，设有墨西哥、日本、卡塔尔和中国站，其中中国站包含宁波、澳门两站，宁波站为其中第6站，这也是宁波国际赛道首次亮相世界级汽车赛事。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据介绍，位于北仑春晓的宁波国际赛道是经国际汽联FIA、国际摩联FIM双认证的二级赛道，采用全球领先的MylapsX2智能化计时系统。全赛道总长4.01公里，可分为两个独立运行的东、西赛道。赛道以独特的逆时针设计，拥有22个速度和半径各异的弯角设计（包括13个左弯和9个右弯），赛道随山势起伏，最低点与最高点的高差为24米。看台可容纳1.2万余名观众。（章勇涛）&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp的赛车赛事和各国国内的赛车赛事都有哪些_百度知道
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