说到跑车，大家首先想到的或许是法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等欧系跑车品牌，又或者是日产GT-R、雷克萨斯LFA等日系跑车……然而轮到美系跑车时，大多数人往往会摇摇头，表示：美系跑车绝对是跑车界的异类——那不能算是跑车，应该叫“美式肌肉车”。
最近一段时间，当国内消费者还在关注法拉利最新超跑、布加迪威航的继任车型等等新闻的时候，美式肌肉车也有几款特别“强悍”的车型上市了，其中北美车展上亮相的道奇Challenger SRT Demon的0-100km/h加速时间甚至达到了2.3秒——这可以算是世界上0-100km/h加速时间最快的量产车了。那么下面就让我们来看看，美国人自己评的10款“美式肌肉车”都有谁。▼2018 Corvette Z06
之所以雪佛兰克尔维特Z06在美国能获得“Big Nasty（大流氓）”的称号，是因为它搭载了一台强大的发动机——6.2L机械增压V8发动机，能输出650hp的动力。双门版的这款车起售价为80490美元（约合人民币55万元），而敞篷版的售价为84490美元（约合人民币57.7万元）。通过选装各种配件，你将得到一辆超暴力的车型，0-100km/h加速时间仅为2.95秒，而且0-400米仅需10.95秒。加速时，侧向G值能达到1.2G，100-0km/h的制动距离为30.36米。你可以以一款肌肉车的价格来体验超跑的感觉，这非常棒。▼2018 Camaro ZL1 1LE
2018款科迈罗 ZL1 1LE由于装备了赛车级套件，让它的圈速得到明显提升，从而赢得了“ultimate track-day Camaro”的称号。ZL1 1LE通过使用碳纤维尾翼和前饰板等优化了整车的空气动力学设计，还配备了高性能牵引力管理系统 、电子限滑差速器 、Brembo 前六后四活塞卡钳刹车等配件……整体重量减轻27kg。这款车搭载了650hp的6.2L机械增压LT4 V8发动机，匹配的是6挡手动变速箱。▼2017 Ford Mustang Shelby GT350/GT350R
福特野马Shelby版是历史最悠久的特别版肌肉车，其历史最早可追述到1965年。2017款野马Shelby有两个版本：GT350（官方指导价：56145美元，约合人民币38.3万元）和专注于性能的GT350R（官方指导价：63645美元，约合人民币43.5万元）。这两款车都搭载了5.2L自然吸气V8发动机，配以6挡手动变速箱。制动系统采用了布雷博的前6活塞卡钳和后4活塞卡钳。▼2017 Ford Mustang RTR
这款车是Formula DRIFT（北美的漂移赛事）漂移赛冠军Vaughn Gittin Jr.的得意之作，他也是年轻一代肌肉车爱好者的代表人物。RTR版野马的性能套件丰富，包括福特赛车可调悬架、4向防滚架、可调节横拉杆以及后底盘支撑等。RTR版野马还提供三种不同的升级套件选装包，其中最好的那套选装包价格为20995美元（约合人民币14.3万元），通过装备福特的高性能增压器以及发动机冷却系统，能让这款车输出670hp的动力。▼2017 Ford Mustang Roush P-51
727hp的福特野马Roush P-51曾被美国人称为“有史以来最强大的美式肌肉车”，虽然最近一段时间这个称号被道奇的Demon给抢走了。野马Roush P-51搭载了一台5.0L机械增压V8发动机。悬架有三种模式可调，19英寸的轮毂使用的是马牌ExtremeContact Sport高性能轮胎。这款车的碳纤维外壳采用了手工制作，因此造型与众不同。内饰用柔软的意大利真皮包裹，油门踏板、刹车踏板和变速箱挡杆设计非常独特。这款车的起售价超过野马GT，达到了42500美元（约合人民币29万元），同时还享受3年6万公里质保。▼2018 Dodge Challenger SRT Demon
这款车在2017纽约车展上首度亮相，便引起了众多美式肌肉车爱好者的兴趣。这款车能输出808hp的动力，因此它的售价也不便宜，达到了84995美元（约合人民币58.1万元）。它的选装套件也很“奇葩”，只需多花1美元，就能让这款车的动力输出达到840hp，0-400米仅需9.65秒，0-100km/h的加速时间只有2.3秒，横向G值达到了1.8G。虽然“美式肌肉三巨头”以前推出过很多特别版的肌肉车，但从未有过像道奇Challenger SRT Demon这样的“街头怪兽”。小编注：最近美国有一些Challenger爱好者发起了一项众筹，就是想让这款道奇Challenger SRT Demon去纽北刷圈——目的很明显，就是想让迈凯轮、兰博基尼等品牌看看美式肌肉车的实力……▼2017 Dodge Charger SRT Hellcat
这款车的发动机盖下搭载的是一台707hp的6.2L机械增压HEMI V8发动机。它的售价并不贵，只有67645美元（约合人民币46.2万元），换算下来，每hp仅653元人民币。如果是有经验的车手驾驶这台车，能让这辆车0-100km/h的加速时间跑进4秒。如果你觉得707hp还不够野蛮，那么Hennessey特别版使用了HPE1000机械增压套件，能让动力输出突破到1012hp，0-100km/h加速时间只需2.8秒，跑完0-400米仅需9.9秒。▼2018 Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk
2018款Jeep大切诺基SRT Trackhawk满足了那些大切诺基爱好者对性能的要求。发动机舱隐藏了一台707hp的6.2L机械增压HEMI发动机。相比保守的大切诺基SRT那475hp的动力输出，大切诺基SRT Trackhawk提升了近一半的动力。这款车0-100km/h的加速时间为3.5秒，跑完0-400米的时间也缩短到11.6秒，最高时速达到了290km/h。由于使用了Jumbo Brembo的特供制动器，因此100km/h-0的制动距离也缩短到了34.7米。▼2017 Cadillac ATS-V
这是一款特别的美式肌肉车，因为他是美国首款豪华品牌推出的美式肌肉车，这与福特、雪佛兰和道奇有着本质区别。凯迪拉克ATS-V是一款融合了豪华、运动以及肌肉车元素的独特车型。ATS-V搭载了464hp的双涡轮增压V6发动机，匹配的是6挡TREMEC手动变速箱和8挡自动变速箱。如果你觉得这还不够，那么ATS-V还有一款Hennessey特别版，通过加装HPE550升级套件，能让这款车的发动机输出550hp动力。▼2017 Cadillac CTS-V
这款车被称为“高尚的野兽”，提供了无与伦比的美式豪华和性能。CTS-V的6.2L机械增压V8发动机能输出640hp动力，0-100km/h的加速时间仅需3.7秒，最高时速达到了320km/h。与ATS-V一样，CTS-V也有Hennessey特别版，经过调校后，这款6.2L机械增压V8发动机能输出1000hp动力，同时将0-100km/h的加速时间缩短到2.9秒，0-400米仅需10.5秒，最高时速可达350km/h。写在最后与欧式跑车和日式跑车不同，美式跑车一直以“美式肌肉车”的名号独步跑车界，而在美式跑车领域除了“美式肌肉车三巨头”外，通用的凯迪拉克近几年也开始涉足这一领域。不过对中国消费者来说，这种美式肌肉车毕竟离得太远——大排量车关税实在太高，这也导致了国内众多美式肌肉车爱好者只能看着图片和数据流口水。——END——《买车大师》原创文章，未经许可不得转载。对不遵守本声明、恶意使用、不当转载引用《买车大师》原创文章者，保留追究其法律责任的权利。关注欢迎大家在后台提问，但更建议加入到‘以车会友’微信群，详细描述买车的需求，大师才能更好地解答您的提问。关注微信号autoconsumers，后台留言“我要入群”，我们会将您加入群中。
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02-01 19:34你见过几辆？美国最经典的10款经典肌肉车！
内容来源：车早茶
　　肌肉车的产生不仅反映了当时美国的汽车文化，更加向全世界展现了美国人热情奔放、向往自由、崇尚个性的民族精神。近日有外媒评选出了10款最佳肌肉车，下面就和茶哥一起了解一下。　　第十名：1971 Plymouth Hemi 'Cuda　　1971款普利茅斯Hemi
Cuda是一款相当令人印象深刻的跑车，早在2002年他的售价就已经超过了100万美元，Plymouth Hemi 'Cuda搭载了一台7.0L
V8发动机，拥有425匹马力，0-60英里（相当于0-108km）只需要5.6秒，是一款极具收藏价值的汽车。　　第九名：2015 Dodge Challenger Hellcat　　虽然这是一辆新车，但是道奇这款Challenger Hellcat以就是一款相当优秀的有着十足60-70年代风味的肌肉车，从0-60mph只需要3.6秒时间，而他的价格却和那些同等级的超跑比起来却要便宜很多，只要64000美元左右，你就能拥有它。　　第八名：1964 Ford Fairlane Thunderbolt　　这款车基于同年生产的福特中尺寸车型福特“美景街”（Ford
Fairlane）的车体。一辆原厂的福特雷霆能够在四分之一英里加速赛中以11.76秒的时间与122.7英里/时（197.5千米/时）的速度冲线。早期的产品车体采用玻璃纤维材料，后来为了满足NHRA的赛事规定才被替换成铝制。这款车被投放到市场上仅售3780美元。一共有111辆这样的福特雷霆道路用车被制造出来。　　第七名：1968 Chevrolet Corvette L88　　从雪佛兰克尔维特1953年诞生的那一天起，它的足迹开始遍布全球赛场，无论是俱乐部级别赛事或是专业级别赛事。而1968年款的克尔维特则是最经典的一代，Tony
DeLorenzo和Jerry
Thompson曾经驾驶这个型号的赛车在年夺得SCCA亚军，并在年获得冠军。此外，它还在1969年Sebring
12小时耐力赛获得第二名，并赢得了 Daytona 24小时耐力赛的冠军。　　第六名：1965 Shelby Mustang GT-350　　1964年秋，福特公司推出了全新的小型跑车，也就是后来成为传奇的”野马“（Ford
Mustang）。这款车被认为是小马型肌肉车即小型肌肉车（Pony Muscle
Car）的开端，它的推出恰好迎合了美国战后婴儿潮一代的汽车需求——个性、速度、便宜，野马仅仅上市一天订单竟已超过2.2万份。为了满足消费者巨大的胃口，福特于次年也就是1965年为野马追加了排量289立方英寸（4.0升）的V8发动机，随后推出的野马更是搭载302立方英寸（5.0升）发动机。1965年，赛车界传奇人物卡罗尔谢尔比改装了这款野马，拥有290马力的Shelby
GT350横空出世，横扫Trans Am赛场。　　第五名：1949 Oldsmobile Rocket 88　　1949年推出的奥兹莫比尔火箭88（1949
Oldsmobile Rocket
88）可以称作是后来所有肌肉车的鼻祖。它首次将具有强大动力、创新的发动机——美国第一台高压缩比顶置气门V8发动机装备到了轻盈的车体上。这款车满足了美国民众对于性能和速度的渴求。　　美国《肌肉车》杂志评论说：“将庞大的V8发动机塞到一辆中级轿车的发动机盖下的天才想法无疑只有奥兹莫比尔想得出来……全新的顶置气门（OHV）V8发动机与轻盈的老款”76型“车体完美结合……于是，在1949年2月，全新的”火箭88“系列宣告诞生了。”　　第四名：1967 Chevrolet Camaro Z/28　　日发布的1967年款的Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。除入门车型搭载3.8升和4.1升直列六缸发动机外，主力V8车型发动机排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。初代Camaro从1966年诞生至1969年停产的短短几年内经过了多次小改款，总产量为699538辆。　　第三名：1970 Plymouth Road Runner Superbird　　RoadRunner搭载6.3升和7.0升V8发动机，最大功率340马力至430马力，配备4速手动变速箱和3速自动变速箱，直路狂是此类车型最大的特点,0-60mph只要5.5秒。　　第二名：1970 Chevrolet Chevelle SS 454　　Chevelle SS 454 (1970) 引擎: 454 Big Block LS6，最大马力: 450 BHP，最大扭矩: 500 英寸/磅，0-60 英里/小时加速时间: 6.1 秒，1/4英里费时: 13.7 秒，最高速度: 130 英里/小时　　1969年，雪佛兰发布了他们在肌肉车全盛时代最后的疯狂——COPO竞技套装。1969款雪佛兰西维尔COPO
427的四分之一英里加速成绩是13.3秒，以108英里时（174千米时）时速冲线。雪佛兰将这款车的动力设定在425匹（317千瓦），但其实全美改装车协会（NHRA）测得的真实数据是450匹（336千瓦）。　　据说1969款的雪佛兰西维尔COPO
427是历史上最让人感到可怕的肌肉车之一，而且“它们也已经不需要借助特别的徽标来炫耀自己。”更是让车迷欣喜若狂的是它仅售3800美元。在1970年，西维尔再次扩缸，搭载454立方英寸（7.4升）V8发动机的雪佛兰西维尔SS454（1970
Chevrolet Chevelle
SS454），拥有450匹马力，那是当时原厂跑车中的最高输出设定。一家杂志评论说：“我们已经不知道这些‘超级跑车’的性能究竟可以到达什么地步了！”　　第一名：1964 Pontiac GTO　　庞蒂亚克GTO崇尚畅快的驾驶感，车身设计宽大，外形充满肌肉感，且动力充沛。上世纪60年代，美国人开始追求大排气量和大马力的美式跑车，也就是肌肉车。为了适应这一需求，1964年庞蒂亚克推出了GTO型跑车，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车。　　总之，肌肉车是一类出处于美国的美式跑车，但是并不是所有的美国车都能叫肌肉车。不懂装懂的人随便指着路上一跑车就说它是肌肉车，下回您再看见朋友有这种行为，看了这篇文章，你就可以回敬他“歇会吧，你真的懂车吗”　　买车用车不想被忽悠　　关注：车早茶　　
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