没怎么骑行京杭大运河路书的1米5大

一米五六的身高可以骑27.5的自行车吗_百度知道
一米五六的身高可以骑27.5的自行车吗
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可以骑,但是估计要买15.5的架子了,具体还要自己去专卖店试试,但是身高矮了骑27.5轮径的车不好操控
不行,车架太大,还是选择26的自行车、15吋的架子。
可以的,只要选合适大小的车架就行
会不会太大了😓
当时浣纱伴
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楼主有点像麦基
引用15楼 @ 发表的:刚开始是比较难受 骑的多了就好了川藏线最后一天骑了180公里……也么觉得累……这个位置就比较熟悉了,毕竟当年去的时候也是这样的
不尝试不知道自己有多厉害,加油。有一天脑抽,上夜班下了班,骑自行车带了两瓶矿泉水,两个包就出发了,归途中,手机没点,后十几公里记录不了了,反正下车后,双腿发软,走路都感觉地球在晃动
发自手机虎扑 m.hupu.com
新手的话的确挺厉害,加油吧
引用30楼 @ 发表的:一七年最后一次骑车,单日520公里上图为爱车zipp壕,公吧大佬
和同学10多个小时骑了120公里,我是山地,他是公路。下坡的时候他美滋滋的,结果上坡他就哭了.....骑完很爽,还想骑......
嗯,明天股沟的酸爽,我回帖的这会儿应该在开始了。。。
这里是新郑吗?老铁
我也是新郑的
试过一次两人骑行,从广州到深圳的,140多公里,中间也是爆胎了两次,在东莞的时候迷路,差点骑到高速公路上面,最终找到一条小路重回正轨,真的是一次美好的体验,就是屁股很痛,后来回老家了,爱车也没带回来,大概以后也不会有这样的体验了
对于骑行爱好者来说,一天一百公里只能算初级入门。骑友圈不少大神可以一天骑200多甚至300公里的。我的水平很一般,一天最多骑过180公里,当然大部分都是平路。上下坡起伏路最多一天骑过130公里吧。
13年,第一天重庆到安岳 接近两百
第二天安岳到成都,两百出头
某天雅江县相克宗村到理塘两百多点,基本在海拔四千以前骑行,歇了一天又是理塘直奔巴塘,两百多。附相克宗村饭理塘图
引用39楼 @ 发表的:牛逼!您的车款能透漏一下吗车架是美利达的瑞克多DA整车升级下来4w多点的样子
发现这个地方我是骑过去的,哈哈?
还行吧,以前有段时间每周都会去。
座垫太低了,这样不适合骑长途
引用35楼 @ 发表的:厉害,我准备等暖和点骑一个200公里来回400公里你这车,1天200是极限了
我第一次骑就骑了80km,那时候是高中,经常跟同学们一起骑,他们经常骑,我是第一次,骑到后面,他们一直嫌弃我慢,我差点抽筋了,天黑的时候有个伙伴抽筋了,都忘了是怎么过去的了。只记得那晚10点多回去,吃了碗饭就躺沙发上睡了
说蛋疼的,真心骑过车么?或者说真的会骑车么?
引用69楼 @ 发表的:我也是新郑的我在许昌上学,从许昌骑到新郑又骑回来
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美利达山地车15吋车架。
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& >>五家共享单车都能免押金骑行了
五家共享单车都免押金骑行 摩拜为什么不跟
Yesky天极新闻
  【天极网手机频道】在网络视频专访《跟上叶檀:共享单车能走多远》中,摩拜CEO面对押金问题时吞吞吐吐表示:“(28亿元押金)严格地符合……这个……相应的规定,专款专用。如果您再有问题,不能了。这是招商银行跟我……来去……这个我想大家应该相信。”
  自共享单车押金监管问题受央视关注并放大后,“银行监管”似乎成为了摩拜单车的挡箭牌,但凡有媒体提及此事,都会获得完全相同的答复。作为行业押金最高的共享单车品牌(299元),摩拜单车也是行业中对于押金袋子看护的最严的一家。押金去向不明,用户退款不顺,甚至连免押金信用骑行这类的市场活动,摩拜也从来不以任何形式参加。只要你想骑摩拜,299元必须分文不少,交到摩拜供其随意使用。
  摩拜并不能凭信用分抵押金
  在《跟上叶檀》专访中,叶檀算了一笔账,数据显示:摩拜存有用户押金高达28亿,这个数字几乎与摩拜公司融资金额相近。自媒体数据显示:摩拜28亿押金的资金池,通过银行基本运作,即可获万的年收益。业界最高押金给摩拜的投资人画了一张大饼(+世界),而押金早已成为摩拜赖以生存的基础。然而,摩拜所担心的事情还是发生了:
  3月20日,海淀工商分局发布《积极引导网络新兴业态创业企业诚信经营和良性发展》的通告,点名批评摩拜单车退款难,处理客诉效率低导致投诉量大幅增长的问题。摩拜用户们也纷纷晒出对于摩拜退款难的不满。
  共享单车的出现,初心为善。共享单车集环保、健康、出行便利于一身,于民于社会都可谓一石三鸟。如今摩拜单车死扛押金问题,究竟是利益驱动还是出于对用户的不信任呢?
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整机数码游戏软件你点一个赞 我骑行5公里(图)_网易新闻
你点一个赞 我骑行5公里(图)
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你点赞我骑行’,一个赞=5公里。敢不敢来8000个赞,让我来次环球骑行。”最近,一张写有这条标语的骑行海报,在骑行圈中火了。骑行爱好者们在网上发出这个挑战后,要将收到的每一个点赞,兑换成5公里的骑行距离。重庆一位16岁高中学生,在骑行圈中获最多点赞数近400个,即他需骑行近2000公里,相当于一个川藏线路程。
  故事 “点赞骑行”风行
  “最近很流行‘你点赞我骑行’,一个赞=5公里。我真诚地来一发,欢迎大家来点赞、监督,我一定完成。”6月11日,30岁的重庆骑行爱好者赵露,在个人QQ空间发出这样一条说说,当即引发20多位车友响应,之后点赞和转发量越来越多。
  赵露告诉记者,不久前他在沿海城市的车友圈中看到“你点赞我骑行”活动,觉得很有趣。“既能丰富生活,也能让更多人监督自己,我便发到社交平台上。”他说,自己已收到58个赞,折算下来要骑行290公里。
  “利用下班和周末时间,现已完成170多公里了。”赵露告诉记者,车友们会通过GPS码表全程记录骑行数据,公开在网上,请点赞者监督。把点赞变成健康运动,激励自己坚持锻炼,而不是找借口赖在家里耍手机、打游戏。他说,自己是受朋友影响,加入车友圈中,现在也在影响着身边人参加锻炼。
  据介绍,获赞数最多者是车友周渝。周渝今年16岁,读高一,他于6月11日转发的“点赞骑行”帖,共收到394个赞。
  “差不多要骑行一个川藏线的距离了。”周渝笑着告诉记者,“我周末已经骑行了220多公里。马上要期末考试,剩下的会在暑假完成!”
  观点 线下互动带来情感加深
  现在很多网络交流,都是只点赞不说话,有互联却缺少互动。专家表示,在这个骑行圈中,“点赞”会形成一个行为反应,车友之间能够在线下互动起来。有了别人的点赞和关注,参与者也更有动力。 @重庆商报
本文来源:西安晚报
责任编辑:王晓易_NE0011
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