请高手指点，高尔夫二手轮胎轮毂4代轮毂跟轮胎能不能这样升级

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-13 19:07 标签： 高尔夫二手轮胎轮毂

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初检检测时间： 检测城市：长春 检测对象：大众-高尔夫 2010款 1.4TSI 自动舒适型

  • 原始购车/过户发票 无
  • 车辆购置税完税证明 已缴税（未见证明）

重大事故排查 合格 车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱；无火烧痕迹，无水泡痕迹。

轻微碰撞排查 合格 经检测，车内加强件有轻微碰擦，不影响车辆安全。

易损易耗部件 合格 经检测，易损易耗部件均属正常磨损。

外观内饰检测 合格 经检测，整体外观良好，前挡风玻璃、左后车门、左前车门等有瑕疵；内饰干净整洁，无脏污或破损。

  • 外观覆盖件，右侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

  • 外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件，左侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

  • 外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件，左侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

  • 外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

  • 外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件，左侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

  • 外观覆盖件，右侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

  • 外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

    外观覆盖件，右侧轻微碰撞可能造成凹陷，钣金是对凹陷进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

  • 外观覆盖件，独立于车身骨架之外，已通过更换维修恢复出厂时的原始状态，不会对车辆外观和安全性能造成影响

  • 外观覆盖件，喷漆是对划痕进行的修复，修复后对车辆外观和安全性能没有影响

功能部件检测 合格 经检测，转向系统、刹车系统、被动系统、指示灯系统、悬挂系统、安全系统正常。

启动检测 合格 发动机启动检测通过，怠速平稳无抖动，变速器换挡平顺，功能正常。

  • 　　自动驻车的英文是AUTOHOLD，它主要是替代驾驶者拉手刹的功能。启动该功能之后在等红绿灯时停车就不用再拉手刹，此功能对于频繁起步停车和上下坡时特别有用。传统手刹在斜坡起步时需要驾驶者放下手刹，并将油门、离合熟练配合才能顺畅起步。后来电子手刹诞生，在电子手刹驻车功能的基础上又发展出自动驻车功能。

  • 　　在坡面起步时，驾驶员右脚从刹车踏板转向油门踏板需要时间，如果手刹配合得不好，或者溜车，会导致手忙脚乱。上坡辅助能让车辆在不拉手刹、松开制动踏板的情况下保持制动状态达几秒种，这样驾驶员就有充分的时间把右脚从刹车踏板挪到油门踏板上了，避免溜车的发生。

    　　上坡辅助系统启动需要几个条件：排挡并非处在P挡、不要踩油门踏板、车辆处于静止状态、驻车制动未启用(包括手刹/脚刹/电子手刹)。有些车型需要驾驶者进一步踩下制动踏板才能启动。

    　　上坡辅助与自动泊车功能看起来相似，容易混淆。自动泊车基于电子手刹，开启该功能之后在平地和坡面上都会持续保持制动，直至感到油门踏板被踩下；上坡辅助基于ESP，传感器检测到车辆处于坡面上时系统才启动，保持短暂时间后自动松开刹车，功能解除跟是否踩油门踏板无直接关系。

  • 　　日间行车灯用于车辆白天行驶，相当于信号灯，给路上车辆或行人给予提醒的，引起对方注意，增加行车安全性。日间行车灯不能太亮，以免干扰他人。目前日光行车灯大多是LED灯源，比较节能。

  • 　　在正常行车中，需要驾驶者来控制油门踏板，哪怕是在畅通无阻的高速公路上。定速巡航功能就是使车辆保持一定的速度巡航行驶，不需要操控油门。电脑根据道路状况和行驶阻力不断调整供油量，让车辆保持在设定的速度下行驶。

    　　定速巡航一般通过方向盘上的多功能键或方向盘后方的调节杆来调节，能实现速度微调升高或下降，当踩下刹车踏板时巡航功能消失。定速巡航主要在通畅的封闭道路或高速公路上使用，在非封闭道路、车辆较多、雨雪路滑、弯道较多路面上谨慎使用，因为此时使用不利于行车安全。定速巡航不仅出现在自动挡车型上，部分手动挡车型也有使用。

  • 　　车内装有车载蓝牙，乘车者使用带蓝牙功能的手机就能与车上的蓝牙连接。车载蓝牙能自动识别手机，不需要电缆或者电话托架便可与手机联机，通过方向盘上的相关按键接通电话。这是为行车安全和舒适性而设计的。

  • 　　对于一般的车型来说，前排车顶上有照明灯，后排车顶有阅读灯。除此之外，部分车型有车内氛围灯，车内氛围灯一般布局在车辆内部的周边和角落，可能有多种颜色，像红色、蓝色、绿色等，用户可以根据自身的喜好来切换，车内氛围灯主要作用就是装饰，让夜晚时车内环境更加绚丽。

  • 　　胎压监测是对汽车轮胎进行实时监测的装置，不同胎压监测装置的具体功能有所差异，有的能显示具体胎压值，当轮胎气压过低或者漏气时能进行报警。

    　　胎压监测装置主要可分为直接式、间接式和复合式，胎压过低或过高都会增加行车的安全，胎压监测的最大作用就是预防此类事故发生。另外，合适的胎压也能延长轮胎的使用寿命、使油耗更经济、悬挂系统磨损变得更低。

  • 　　驻车雷达是倒车或泊车时的安全辅助系统，组成部分主要有超声波传感器(俗称探头)、控制器和蜂鸣器(或显示器)等部分组成。工作原理是：当探头侦测到周边的物体时蜂鸣器发出声音以警示(有的在显示屏上有图示)，当车辆距离逐渐接近时，警报声音的频率会逐渐加快，最后变为长鸣音。有的车型在中控屏上以图示形式模拟雷达信号，相比单纯的声音提示要直观些。

    　　驻车雷达分为前雷达和后雷达。对于驾驶员来说，车身前方可以通过视觉来观察，车身后方的障碍难以觉察到，所以后雷达的必要性更强。很低端的车型前、后都没有驻车雷达，配置高一点的车型有后雷达，更高一级别的车有前/后驻车雷达。

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