2018款 1.5T 手自一体 豪华版
购车地址：河南周口市周口锦盛三菱
裸车价：12.99万
我能说它是泡妞利器吗
当前里程：3312公里
当前油耗：9.3L/100km
养车费用：300元/月
最满意的肯定是颜值了，颜值控决定一切，现在这社会,谁都会喜欢外观好看又高大上的车子,这
就是颜值控必备的条件，还有空间上还是挺满意的，我们家可是东南品牌的忠实粉丝呢，因为家里
第一台车也是东南的，哈哈....最重要一点，它能泡妞啊，关键空间足够大啊！
不满意的就是噪音了，100一下还好等过了100发动机和胎噪就明显了，希望改款能注意一下这个情况
我的车现在用了两个多月，跑了两千九百多公里，平均油耗去到9.5百公里，还算可以，不是很高，但是也不算省油，刚刚好差不多的样子吧，说实话谁不喜欢省油的车子对吧，城市路段表现: 在城市路段行驶的话，路段比较平稳的，都是经常塞车的话，反而会增加不少油耗的。
方向盘的转向很精准,并且跑子助力也很实用，很轻松驾驶，反正这方面我觉得还是可以的，虽然说没有特别的好，但是也算是能跟同级别的车型对比还算是比较好的水平了，转向悬架各方面水准上比较稳定一些。底盘及悬架: 之所以底盘高，所以性能方面很不错，对于颠簸路段的整体避震也是不赖的，坑洼路段后排感觉比较明显一点。
性价比还行，同比其他品牌，在这个价位的车子，算是可以的了。基本上是可以满足我对车子的所需求,用的是三菱的发动机，老牌子值得信赖，而且口碑一直非常良好，加上SUV专业底盘，还有后五连杆四轮独立悬挂,整体不错。关键还是价格便宜
其实吧，之前我对1.5T的动力也没啥信心的，但是用车这么久，感觉还是挺不错的，起步虽然没有推背感，但也不至于像他们说的那么差，停车时离前车远一点，早一点起步还是没问题的。在城市道路上跑跑还是可以的。不可否认低扭确实不强，但是绝对够用。底盘调校的也不错，加上柔软的座椅，对震动过滤的很好。刹车行程，前部分效果不明显，后半部分很给力。
配置丰富，太丰富了。语音提示系统很好用，各种问题都有语音提示，省去了看说明书的麻烦。全景天窗很大很开阔，开起来心情倍儿爽； 导航功能齐全，内置的卡能一键求助，目前为止还没用到过，不过用的时候很方便。全车雷达，停车倒车的时候都很方便，对于新手来说尤其重要。这车略大，新手容易看不到车头心慌，有雷达转弯啊停车啊好测算距离，很实用。中央行车电脑屏幕大，信息一目了然； 电子手刹带驻车辅助，启停都很方便。总之
舒适度也是见仁见智的了吧，我个人觉得真心不赖，我可是认真的哦。这样的多连杆四轮独立悬架,舒适性好，行驶起来弹跳性也不会很大，过急弯也不会被甩。座椅坐着挺厚实舒服的，空调也够给力。音响效果一般，后期想改一下。车内噪音控制的很好，开起来没什么不适的反应。后排座椅的包裹性不错，躺着很舒服o
东南DX7颜值高，空间大，这个可真的是认真的哦!有一次带着老婆和岳父岳母出去游玩，他们还夸我买的这车不错的呢，他们坐在后排，还一直夸空间大，哈哈，听到这些话，心里美滋滋的，当司机兜他们出去游玩也就更开心了。全家出游时，岳父岳母坐后排的，并不觉得压抑什么的，反而很喜欢。乘坐空间:我一米七五的身高，坐在后排，腿部还有两拳的空间，头部也不会顶头的，对于乘坐人员来说，绝对是福音，对于大包小包
外观很饱满。这个估计跟设计有关吧。宾尼法利纳的设计设外观设计真不是吹的！确实和国内一些车商模仿秀不同啊！当初看数据其实我没想看这车，但是路过看了看实车发现比想象中看起来要大很多。车尾稍高点，显得车子有个俯冲的感觉显得很大，车头也很饱满，总体看起来不像是只有4米5多，我选的白色，看起来更显得大。店内当时推的红色，我嫌红色太暗了没选。等了几天提的白色。
总体看内饰还不错，虽说有些地方塑料感大了点，不过大部分地方还是用的软包，中控的地方导航不能伸缩算是有点遗憾，如果能伸缩更高大上了。全黑色的内饰也掩盖了一部分塑料感，就是有些地方缝隙略大，能接受的范围内吧。
&这一栏就是重点了。2017年计划买车，从5月份开始关注国产SUV&(15W以内，宁买国产顶配不买合资低配)，后来在汽车之家同价位寻找中看见了一个叫东南DX7的车型。实话说真没怎么听过这个牌子(之前没开过车，买的是人生第一辆)，但这车的外观内饰还是给我留下了很深的印象的。我知道来这儿看口碑的大部分都是准备买车的(包括之前的我也是)，所以我直接罗列下跟东南DX7相比被我放弃的车型及原因，让大家更能一目了然的知道东南DX7这车好在哪里。传祺GS4&:双离合，内饰中控一般;&瑞虎7&:双离合(其实真挺痛心的，这车2018款的红色真的相当好看，内饰也很舒服，中控和档位装饰的科技感十足)&;吉利博越:顶配全办下来要16W4左右，预算超标(顶配座椅超级舒服，金色外观也很大气)&;本田XRV:&外观很好看，里面真心看不上，而且本身没想过买日系车，就是对比一下;&荣威RX5:双离合，出了名的油老虎(周围的人都这么说，勿喷)&;哈弗H6:国产SUV销量之首，满大街都是，外观没看好，且有朋友说小问题比较多;长安CS55&:新车上市，车展顶配全价15万2，略微有些超标，而且媳妇不太喜欢前面的拼音。通过最后的对比能看出，双离合的车首先不考虑(青岛这个城市堵车是很厉害的，双离合的车走走停停太伤)&;价位太高的不考虑(这个还用详细解释?)&;外观内饰不好看的不考虑(毕竟是自己开，自己喜不喜欢很关键)。由于本人对动力和性能什么的要求不高，最终入手了东南DX7&2018款自尊版。如果您买车主要是代步和家用而不太在意性能动力方面，以上的内容希望能帮助您做更好的参考。最重要的是外观好看啊，够骚够**，关键空间大啊!HAHA
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发布时间：17-11-14
浏览量：2815
我能说它是泡妞利器吗
请问 18款导航是不是触屏的。
这是17款，18款中央扶手有空气净化器
拍的不错 欣赏了~
楼主真心是有想法的人！
楼主您辛苦了！
DX7的噪音大吗?谁能告诉我具体情况，谢谢
写的不错。很有见解！
综合评分(基于245篇口碑)自从小孩开始上下学，哥就萌生了买车的想法。哥不是有钱人，考虑到自身经济情况，想买一台10万左右的车，希望能买到性价比高，外观最好颜值高一点的。于是就在网上看看哪家SUV好，后来听懂车的朋友说可以看看东南DX7，说这车子卖得挺火的。做了下功课，大致看了一下这车，发现DX7自动挡配置和颜值挺给力的，价格也在接收范围内，于是开始留意这车的动态。等到后来看到自动挡上市，对这车的好感度更是直线飙升，摩拳擦掌打算年底入手。买车毕竟不是买菜，心心念念已久的车子，当然得去店里观摩一下，反正看车不用花什么钱，趁着补休有空就去东南汽车的SSSS店打探一下。找了一家离家比较近的东南SSSS店，开始去看车。我擦，去到4S店里头才知道DX7这车卖得很火，自动档居然要等一个半月时间。这时间也有点太久了，内心纠结到底值不值得等待，但转念一想来都来了，还是觉得先认真看看车吧。在4S店见到实车跟在网上看图片的感觉完全不一样，实车尺寸看起来更大，而且很有动感，透着一股时尚的气息。屁股很饱满，比较丰硕，整车感觉比较协调好看。围着车子转了几圈，外观越看越喜欢，东南DX7的外观绝对算是同级别车里灰常帅气的类型了，这也是我稀饭这车的很大一个原因。车头狠漂亮，车身比较长，侧面造型很硬朗，是我想要的SUV的感觉，比较man。本来只是打算来店里看下车就行了，转念又一想，来都来了干嘛不试驾一下呢。刚好是工作日，看车的人没有那么多，于是问销售经理能否试驾，经理看起来挺和善的，说可以试驾，但是由于车子还没上保险所以只能在4S店附近转一两圈。坐进驾驶舱感觉视野很棒，怪不得大家都喜欢SUV，视野开阔，高高大大的。中控整体感觉不错，黑色和棕色的搭配还是蛮运动的，摸了一下材质，也不LOW,有点合资车的味道。多功能方向盘看着运动，摸着也很顺手，上面还集成了多功能的按键，开车时候，在线播放音乐，切下歌也不用很费神。以前只开过手动挡，不过一直听朋友说韩国现代5速手自一体变速器的平顺性和节油性都不错，比较适合长途驾驶。DX7采用的就是这款变速器，还是韩国现代原装进口的。不得不说这车的空间超赞的，后排腿部空间非常宽裕，地板也基本平坦不影响后排中间坐的乘客。后备厢空间加上后排座椅放倒的空间相当给力，嘿嘿，以后老婆出去买再多东西也可以妥妥放在车里啦。&听销售小哥说DX7的离地间隙有200mm，城市里貌似用不到，不过以后自驾游出去撒欢，就可以变成“利器”了。其实我一直很眼红DX7三菱全铝4A91T的1.5T发动机，老听人说这发动机动力强劲而且油耗控制也比较好。现在买车不带“T”都不好意思和人家打招呼。毕竟有老婆孩子，个人比较注重车子的安全性。DX7的安全配置十分强大，除了ESC全维车身稳定系统，还有TSC牵引力控制系统，ABS制动防抱死系统等，太多了没记全。可惜4S给的试驾路线就那样，没有山路好好体验一番，有点遗憾。不过动力的体验倒是挺爽的，起步很给力，前段加速特别利索，稍微给点油，一不留神就60码了。感觉在市区超车加速完全够用了。其他方面，隔音低速时候表现很好比较安静，80码的时候也没听到太多的噪音。发动机声音一般，也没觉得不刺耳，NVH去噪音系统的作用还是挺明显的。 最精彩的留到最后说，这车最容易让人忍不住剁手买买买的智能配置还真不少，有全景天窗、SEMI-Ⅱ多媒体交互系统、一年免费的车载wifi、全智能电动尾门等，整个车子开起来就是大大的享受。全景天窗&SEMI-Ⅱ多媒体交互系统动力够用、配置主流、样子也很好看，总的来说，东南DX7给我的感觉很适合家用，很符合我的预期。就像是老婆，可能不是最光彩照人的，但是跟TA在一起能切实感受到TA的带来的好处。心里盘算了下，当即决定签单订车。一个半月就一个半月吧，只要是好车，哥等得起！折腾这么久，车事儿总算定下来了，心中一块大石头落地，接下来就肥家等4儿子店电话了。看车试驾就到这里，嘿嘿，下次大家看到的就是我的提车作业了。&&&
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发表于：15-12-15 11:51
老实说，这车的外观真的是超赞~~动力与油耗方面有待考验！
发表于：15-12-15 11:58
不错！我也是正在纠结是买H6还是DX7好，不过外观上确实还是DX7比较帅。
发表于：15-12-15 12:05
东南汽车的造车品味总算有点提升了，哈哈。
发表于：15-12-15 12:11
听说还有自动泊车系统，可以拯救女司机。这样的话，就算楼主老婆开也没太大问题。
发表于：15-12-15 12:18
被系统删除于： 20:43:20
发表于：15-12-15 12:24
宽大的车身以及尾部成熟的设计很高贵典雅。
发表于：15-12-15 12:31
它的外观时尚大气，线条流畅，漂亮动感，，真是一款完美的车型。
发表于：15-12-15 12:49
我也有关注这车，感觉十万价位的可以考虑入手了，期待楼主的提车作业
发表于：15-12-15 12:51
我现在开的也是这款车，想着回来有空了也带家人去到处走走
发表于：15-12-15 12:55
直接被这车的外观给收买了，楼主辛苦了！写的很详细~
发表于：15-12-15 12:57
我一直开东南DX7，挺舒服的！
发表于：15-12-15 13:52
SEMI-II多媒体交互系统这玩意实用又有逼格，赞一个。
发表于：15-12-15 13:53
今天看到学校。还真有不少人开这样的车来接孩子
发表于：15-12-16 09:39
东南DX7挺霸气的。前脸两个闪亮的大眼睛，看起来真迷人，给人一种眼前一亮的感觉！
发表于：15-12-16 09:45
相比现在市场在售的中级车，不得不说这东南DX7就是一朵奇葩！
发表于：15-12-16 09:52
从外观来看，缝线整齐均匀，做工品质一流。
发表于：15-12-16 09:59
除了全新造型拥有的独特魅力，东南DX7众多领先同级智能科技无疑是其吸引消费者的最大亮点
发表于：15-12-16 10:06
DX7给我的感觉还不只是大气，更有一种独具的品位。
发表于：15-12-16 10:13
我也是东南DX7的车主，这款车子给我的感觉就是宽敞、安静、舒适，驾驶起来有很多的乐趣！
发表于：15-12-16 10:19
整体看起来在保持了科技感的同时，档次也蛮高的。
发表于：15-12-16 11:46
楼主给我们推荐的这些它真的很不错啊，我很喜欢
发表于：15-12-16 11:49
楼主说得没错，试驾不用花钱，找个时间跟朋友试驾去！
发表于：15-12-16 12:00
我真的很羡慕楼主啊，能开着它
发表于：15-12-16 12:04
电动尾门最吸引我，从配置上可以看出车子性价比确实高。
发表于：15-12-16 12:06
你们觉得多功能方向盘怎么样呢？给点意见哈
发表于：15-12-16 12:08
我特别喜欢DX7，能参加这么有意思的一个活动！！！太高兴了
发表于：15-12-16 20:20
以下是引用 第4楼 @威廉小磊 的话：东南汽车的造车品味总算有点提升了，哈哈。 ...那是不用怎么说的。
发表于：15-12-17 11:16
汽车的空间足够大，开着还蛮舒服的
发表于：15-12-17 11:26
我赶脚比神马浮云都给力...
发表于：15-12-17 11:28
支持楼主，好贴！
发表于：15-12-17 12:29
神马垃圾货，自言自主，是有人格分裂吗？你自己看看，这里面关于东南DX7的帖子，有一个没有这几个ID的吗？22楼以后的ID是一模一样的，连顺序都一样
发表于：15-12-17 18:54
以下是引用 第13楼 @将来肯定 的话：SEMI-II多媒体交互系统这玩意实用又有逼格，赞一个。 ...哈哈，还是了解啦
发表于：15-12-18 11:28
驾驶起来的操控性基本可以了，方向还算轻，刹车适中
发表于：15-12-18 11:34
试驾过这款车的都觉得它的空间够宽敞。。。
发表于：15-12-18 11:36
马路上的车是越来越多了，交通也越来越拥挤了
发表于：15-12-18 20:52
以下是引用 第18楼 @坏沫沫坏若若 的话：除了全新造型拥有的独特魅力，东南DX7众多领先同级智能科技无疑是其吸引消费者的最大亮点 ...这个也被你发现了。
发表于：15-12-21 10:15
挺多人都知道ABS制动防抱死系统的，哎！看来我是跟不上时代的脚步了
发表于：15-12-21 10:18
这样的车给人的感觉就是舒服，安全感实足
发表于：15-12-21 10:31
性价比挺高的车，家用来说这个车是比较合适
发表于：15-12-21 10:38
有个爱车，爹妈也能常常出去看看风景享受下
发表于：15-12-21 10:39
宽敞的空间还有它的节能性，应该是大众选择DX7自动挡的因素
发表于：16-02-29 15:37
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