自行车经济学来袭，你会选择骑自行车上下班吗？
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曾几何时，中国是个世界有名的自行车大国，1989年美国前总统老布什访华的时候，被获赠的国礼就是一辆飞鸽自行车，当时能够作为国礼的自行车可谓是中国人的一个神话。
但是一切似乎都变化了，变化的原因就是随着中国经济的快速发展，公交车、地铁、出租车、网约车等公共出行方式，私家车等个人出行方式逐步成为了所有中国人主流的出行方式。自行车似乎要被归入历史的尘埃之中了，曾经大名鼎鼎的自行车厂：永久、凤凰、飞鸽基本上都快成为历史，除了以主打自行车健身为主的捷安特还能够支撑下来外，大部分的自行车厂似乎都已经进入了破产的边缘。
最为经典的就是，十年前你到一个城市，虽然不多，但是街头巷尾有一两个自行车专卖店还是能够找到的。而如今想要找到一家自行车店，恐怕是难上加难，好不容易找到一家店，可能里面真正能够骑行代步的自行车最多也就一到两种，大部分自行车的品类都是以健身为核心的竞赛自行车。而曾经星罗棋布在城市各个角落的修车摊，可能也只有在老城区的某些非常老的小区才能够找到一两个残留下来的而已。
直到最近，大量的小红车、小蓝车等共享单车出现在街头巷尾，终于骑车的人开始多了起来，说是自行车骑行的“最后一公里”问题被解决了。那么今天，我们用经济学的视角来讨论一下，是否应该骑自行车上下班呢？
自行车骑行的成本分析
既然使用经济学的视角分析问题，那我们不妨使用经济学最为喜欢使用的方式，即成本收益分析。在中国城市中大家主要的出行方式：1、公共交通（公交、地铁、出租、网约车），2、私家车，3、自行车（私人自行车、共享单车）。
相信每天上下班的人群中，采用上述交通方式的人都很多，但是大家比较过成本吗？到底哪一种更省钱呢？从表面上来说，自行车似乎是最便宜的，相信选择自行车的人的理由都很直接：自行车话费更少，还能健身。
除此之外，随着市政交通的不断改善，给自行车开辟的道路不断变多，倡导自行车出行的人也更多，再加上共享单车的普及，似乎骑车上下班似乎也成为了一种不错的选择。&
而从数据上来说，似乎也在支持这一论断。根据美国人口统计局发布的数据，全美骑自行车上下班的人数过去十年增长了60%，接近了一百万人，这还是因为美国是一个车轮上的国家，很多人都住在离工作地点较远的郊区。而英国的数据也是显示，截至2015年底，伦敦骑自行车上下班的人数十年间翻了一番还多，达到了接近20万人。
那么事实真的如此吗？笔者认为要理解这个问题，还不仅仅用国际的数据来解释问题，中国有着太多的特殊性。笔者作为一位骑自行车通勤已经达到15年的人，我们就来看在中国骑自行车通勤的成本到底有多少？
在此之前，我们要排除掉重庆这种纯粹的山城，这些城市完全没办法使用自行车作为出行方式，当然如果您是一位骑行健身爱好者另当别论。我们就假设我们在一个平原的城市，比如说上海，拥有着较为完善的城市公交系统，地铁，公交都很完备。&
首先，开私家车上班好吗？喜欢开私家车上班的人可以列出很多好的理由，私家车不用担心风吹雨淋，不用害怕炎热的夏日和难熬的冬日，有一种自己开车兜风的畅快感，而且速度很快。这些理由的确都成立，但是在北上广深这样的一线城市，尤其在上下班高峰，开私家车无疑是一种较为郁闷的出行模式，为什么呢？
无法避免的堵车，可能一条不长的道路在平时十分钟就能够通过，但是在堵车的情况下一个小时都是常态。再加上，越是市中心越是高昂的停车成本，再加上私家车的养护，汽油等成本，私家车出行可能是一种最为昂贵的出行方式。&
其次，公共交通出行。相信很多人都在用公共交通作为出行的主要方式，但是公共交通的问题也是非常显著的，比如说，公交车碰到的堵车问题可能并不比私家车更小，即使是BRT这种特殊的公交形式也是较慢的出行方式。再说地铁，的确相对于公交车，私家车，地铁无疑是一种能够保证时间的出行方式。但是问题依然存在，现在大多数城市的地铁都是出于高负荷运转的状态，特别是在上下班高峰时间，坐地铁出行能不能挤上地铁都成为了一个问题。
那么说成本，各地的公交、地铁的成本都不一致，根据高德地图统计的数据显示，北京一个月的通勤成本808,元，广州753元，深圳728元，上海699元，我们以平均数750元左右计算，这基本上是一个平均的成本。
最后，我们来说自行车。如果你骑共享单车上班，一辆车每半个小时平均收费为1元，一般人在2元钱的时间内就能够到达目的地，那么以每个月22天来计算，共享单车的成本也就是100元左右。如果是私人自行车，这个成本可能会更低。
似乎从这个绝对的金额来说，骑自行车算是一个很好的选择了，但是问题就在于，自行车虽然成本很低，但是还有一个必须要考虑的问题：雾霾。
近年来，中国几乎成为了雾霾的重灾区，往往一堆雾霾下来，没几个城市可以幸免于难，面对着越来越严重的雾霾，骑车出行似乎就成了一个人工雾霾吸尘器了。所以在骑自行车出行之中，还不得不加上一个环境成本。
骑行面临的主要问题
那到这里似乎这个讨论已经变得没有意义了，但是笔者的建议在于，给自己一些更多的选择，三种成本都已经比较出来了，至于如何选择更多的则在于自己，从环保的角度来说，自行车无疑是最为环保的方式，现在的问题主要在于几方面：
一是自行车的安全问题。虽然很多新建城市道路都有开辟自行车道，但是老城区道路依然很少为自行车准备道路，这样就导致了骑行也变成了一种很危险的方式，当机动车与非机动车混道出行，容易导致非机动的车的安全问题。因此，如何能够保证安全，已经成为了骑行最大的问题。
二是自行车的日常购买与维护问题。虽然共享单车解决了很多问题，但是对于骑行一族而言，能不能找到车都是一个很大的问题，共享单车往往是真正上班需要用的时候找不到车，而平时不用车的时候又很好找，这种分布不均的问题是共享单车的老大难问题。那就需要用到私人自行车，但是私人自行车如何能够购买，避免前文说的买不到车，修不了车的难题。
三是环境问题。面对着中国的全国性难题，笔者也没有什么更好的解决思路，只能说大家什么时候骑车出行，还是看自己当地的天气情况吧。
未来，骑行可能会成为一种重要的出行方式，你会选择骑车上班吗？
作者：今日头条签约作家，烽火台资本特约经济学家、金融研究员、经济观察员，从事互联网金融与产业经济研究多年，兼任《理财》杂志、《中国经营报》、《金融界》、《和讯》、《LinkedIn》专栏作家，简书签约作者，十余家财经媒体特约评论员与撰稿人。
作者微信公众号：江瀚视野观察（jianghanview)Looking for more of the latest headlines on LinkedIn?215被浏览68,544分享邀请回答11231 条评论分享收藏感谢收起145 条评论分享收藏感谢收起每天骑自行车上下班买辆什么自行车比较合适_百度知道
每天骑自行车上下班买辆什么自行车比较合适
从家里到单位大约6.5公里，骑普通的自行车要半小时左右，最近自行车车闸坏了，想顺便换一台自行车，不知道换什么自行车比较适合，网上的自行车种类太多了，什么公路、越野、变速、单飞、死飞、折叠、看的我眼花缭乱，我家附近这有点坡路，路也不是很好，其余的...
如果打算一开始少骑一段，然后搭车走，将来逐渐过渡到全程骑车的，推荐公路车，因为远距离的话公路车比较有效率，但是要求路好，身体好。如果就打算骑一段然后搭车的，建议路好选折叠车，路不好选山地车。如果没有可靠的放车的地方（最好是室内的），建议选折叠车，因为运动自行车很轻，很容易丢。装备方面要有骑行裤、头盔、眼镜、手套，开始不必上自锁，如果后期骑行距离延长到30公里+，路上情况又不是很复杂的情况下可以考虑上自锁。
采纳率：87%
来自团队：
上坡容易，颠簸还可以缓解，你可以考虑捷安特品牌ATX770、ATX690、ATX660都可以 ；国产的永久变速也可以，价钱都需要1000多吧，质量要好些的，建议可以考虑变速山地车呵呵，不要骑单车，修车不方便，首先是距离。。。距离远， 元的，当然建议ATX690-D，13里地还是较远的，上班不能耽误。
本回答被提问者采纳
该品牌自行车产品畅销全中国、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车。2，中国名牌产品,中国驰名商标。上海永久股份有限公司从事自行车的历史最早可追溯到1940年，以顾客需求和体验为追求目标，正在为市场提供着全方位、品种、服务”为三大创名牌支柱，并进一步导入“不断创新、顾客至上，与时俱进，不断进步、多元化的服务。公司是以经营驰名中外的凤凰牌自行车为主导产品的国有控股有限公司。公司坚持以“质量，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一。新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准。在20世纪七八十年代，自行车是高档代步工具，行销欧美、日本、”凤凰牌“自行车凤凰自行车是一款著名品牌的自行车，中国驰名商标,曾获中国名牌,中华老字号,上海名牌、崇尚人性、美化生活”的经营理念,最具竞争力的牌之一、LPG燃气助力车等产品、东南亚和非洲等多个国家和地区。凤凰遍布于全球100多个国家和地区的营销网络骑自行车上下班买品牌自行车：1、“永久牌”自行车。永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌,出自上海凤凰自行车有限公司
单位到家距离多远？路况如何？LZ体能如何？
如果没有特殊的难骑的路，推荐你买折叠，价格也不会太高
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山地车什么牌子好？总的来说，男生在选择山地车的时候一般都讲求外观霸气，所以很多车子的设计都比较符合这种风格，但对女生们来说就不是很合适了。那么对广大的女性山地车爱好者来说，选择什么样的车子比较合适呢？本文我们就来介绍与推荐两款，最为适合女生骑行的入门级山地车吧！
第一款：金胜MST917山地车
从上面的图片中能看的出来，这款车子的外观设计很漂亮，涂装也比较精美。不像有的车子，看起来就给人一种彪悍霸气的感觉，女生骑行的话，还是比较合适的，也很容易操控。车子总共有白蓝、白红、黑金、黑蓝，以及黑红5种颜色可供选择。
这款车子分为碟刹和油刹两个版本，采用了轻量化的铝合金车架，强度很不错，重量也比较适用，承重能力和抗压能力很强。27速的微转变速系统，速别非常高，而微转的性能并不比喜马诺差很多，但是价格更加实惠，智能可锁死避震前叉，弹性很不错，回弹速度也很快。
整体来说这款车子的质量和性能都比较适中，性价比很高，骑行比较舒适和平稳，尤其是对女生们来说非常方便操控。
第二款：永久8.3双碟刹山地车
这是永久旗下最新的一款山地车，虽然只是一款入门级山地车，但是配置还挺OK的，很值当前的价位。质量和性能也还不错，属于比较时尚精致的一类，笔者也试骑了一下，很轻松流畅。
这款车子也采用了铝合金车架，防腐蚀性很强，24速的喜马诺变速系统，精准度也还可以，调节很轻松灵便。前叉不是很好，ZOOM铝肩前叉不能锁死，但刹车还挺不错的，采用的是机械式双碟刹，制动性能很强，刹车很轻松。
以上两款车子的价格都在1000元左右，性价比很高，质量和性能适中，很适合女生们选择。用于上下班代步和骑行锻炼很不错，但不能适应很剧烈的骑行和长途跋涉，有此打算的朋友不建议选择哦。
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&上下班单程3公里，每天骑自行车的话有减肥的效果吗？
来自：保密
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浮躁的年代 注定我们浮躁的人生 这不是我们的错 我们是被逼的 我们只是随波逐流的沙尘
虽然喷就和拉屎一样简单,但请注意你的脑子和屁股在功能上应当是有区别的.
...楼主...
来自：保密
发帖：0＋77
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我是巨蟹，所以我有毛病。
来自：保密
发帖：14＋2308
快步走加控制饮食应该有用。
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就当我没来过
来自：保密
发帖：5＋636
不能 太短了 心率不夠的 還沒熱身就到了...
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
3公里快走，稍有点用。
-=此贴发送自[wap]=-
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多大个事，我还以为抢鸡蛋呢！
来自：保密
发帖：673＋24777
3公里？ 走路也就半个小时而已，还需要骑自行车？
我建议每天步行，每次45分钟（绕个圈子凑满5公里样子）
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来自：保密
真的没用的，3公里等于个屁啊
骑自行车 骑250公里才瘦个1斤，而且250公里要3天内骑完。
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远看山有色，近听水无声，春去花还在，猴来匪不惊。
来自：保密
发帖：5＋637
樓上說的對 這點路還是走走吧 三公里實在太短了..
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这个家伙很懒，什么也没留下......
来自：保密
发帖：230＋5315
如果剩余时间睡10个小时每吨吃三碗饭就没效果
-=此贴发送自[wap]=-
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古人一年吃10斤肉，现代人一年吃200-300斤肉，那有这么多自然生长的肉？以前一头猪生长1年出栏，现在催熟猪只要3-5个月。现代人的欲望催长了这么多鸡鸭鱼肉和蔬菜。儿童性早熟，奇形怪状的毛病越来越多，现代人类究竟能活多久？请遏制你的欲望吧。
来自：保密
发帖：836＋13080
3公里也就2站路. 每天坚持走路上下班.走路速度稍微快一点 肯定有效果. 自行车不保证的
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来自：保密
发帖：18＋1029
没有，极速骑行的话也只能锻炼肌肉，消耗热量很有限，跑步30分钟抵好几十公里骑行的热量消耗
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...10楼...
来自：保密
发帖：673＋24778
3公里快走，稍有点用。 -=此贴发送自[wap]=-
3公里快走，半个小时不到，脂肪燃烧还没开始
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...11楼...
来自：保密
发帖：15＋6229
自行车本身是个省力的工具，减肥效果肯定是差的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...12楼...
来自：保密
发帖：24＋1572
3公里，正好走路
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...13楼...
来自：保密
发帖：0＋182
减肥肯定没效果，减寿肯定有效果
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...14楼...
来自：保密
发帖：40＋4630
减肥是一个全面的行为。 你周边走路骑车在消耗， 哪里大吃特吃在补充。 后者大于前者的话， 肯定没用。
如果按照正常的饮食+ 零食+ 不良的生活习惯（其实在我们眼里已经习以为常） 那你一天骑车10公里都没用。
我觉得减肥很痛苦的，大量的运动，只是增加肌肉罢了，想瘦下去很明显还是要靠 节食！
夜宵一律不吃， 主食少吃， 大量水果代替。 效果肯定是最明显的。
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...15楼...
来自：保密
骑自行车真的瘦不了多少的，最多人变得结实点。
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远看山有色，近听水无声，春去花还在，猴来匪不惊。
...16楼...
来自：保密
发帖：27＋2486
减肥主要靠管住嘴，运动量说白了，除非那种一天到晚泡健身房的，运动量才可以大过节食的作用。
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在JY眼中，所有的成功都是完全依靠自己的努力，所有的失败和不如意都是社会制度造成的。正所谓宁要冥煮的恒河水，不要独裁的纯净水。
...17楼...
来自：保密
发帖：219＋8989
骑车 半小时以内的，毫无减肥作用
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If you’re the brightest person in the room, you’re in trouble. — James Watson, Nobel Prize winner &
...18楼...
来自：保密
楼上的帮我省了800块自行车预算，还是骑我的电驴吧，背着电脑包走3公里太吃力了
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浮躁的年代 注定我们浮躁的人生 这不是我们的错 我们是被逼的 我们只是随波逐流的沙尘
虽然喷就和拉屎一样简单,但请注意你的脑子和屁股在功能上应当是有区别的.
...19楼...
来自：保密
发帖：0＋13
自行车 很伤的 特别对男性、
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...20楼...
来自：保密
发帖：1＋63
一天没20公里完全没效果，而且上下班红绿灯走走停停的
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...21楼...
来自：保密
发帖：265＋183
这样污染天估计长期肺会黑
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...22楼...
来自：保密
发帖：22＋344
我就是上班单程3公路，一开始自行车，后来想减点肉
平时天气好开始走路来回6公里
下雨天气恶劣开车，晚上做做无氧
一开始减了几斤 最近开始体重无变化
估计到瓶颈了 要加量
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...23楼...
来自：保密
发帖：35＋2617
绕一圈 凑满45分钟走到比较好
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...24楼...
来自：保密
发帖：2＋2
明确回答LZ，没效果
每天慢跑6公里差不多
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这个家伙很懒，什么也没留下......
...25楼...
首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围首先，请你以一种，团成一个团的姿势，然后，慢慢地比较圆润的方式，离开这座让你讨厌的城市，或者讨厌的人的周围
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