山地自行车 山地尼瓦哪有卖的,没那会甩身上尼吗

一直有一个困惑,为什么山地自行车都没有挡泥板
难道下雨天就不骑了吗?有时候遇到一趟水,那画面也很美丽啊
这些回帖亮了
引用2楼 @ 发表的:
骑山地车速度要快起来才算骑山地车,速度起来了,水也就打不到背了!
你没骑过车吧
引用8楼 @ 发表的:
你没骑过车吧
他说的是真的,速度够快的话,泥点子会越过头顶甩到前方
引用15楼 @ 发表的:
他说的是真的,速度够快的话,泥点子会越过头顶甩到前方
我就是骑行爱好者,你说那速度得多快,我最快骑到55km每小时,连续下坡,背上全是泥
因为装了也没什么用
发自手机虎扑
一般都是被拆了吧,我念书那会也把山地车的挡泥板拆了。。感觉这样车子好看一点,当然,现在想想是挺2b的
骑山地车速度要快起来才算骑山地车,速度起来了,水也就打不到背了!
因为装了也没什么用
发自手机虎扑
而是有雨天的时候也没什么用还是溅一腿加一背
当然最重要还是丑
公路车不是也没有,就是丑。
如果你只装挡泥板,但是挡泥板不和花鼓那块的螺丝连起来固定,你就会知道这B玩意儿基本没用。
装了也没用,前几天刚见一哥们潇洒的骑着山地车,后背上带着一脊梁的泥点子,笑死我了
引用2楼 @ 发表的:
骑山地车速度要快起来才算骑山地车,速度起来了,水也就打不到背了!
你没骑过车吧
我也一直有这困惑,大概是觉得挡泥板太丑了吧
发自手机虎扑
买车的时候都送挡泥板,平时都不装,装上不好看
发自手机虎扑
一个字,丑丑丑丑丑丑丑丑
发自手机虎扑
上中学时候下雨天跟好基友骑车放学 那个酸爽、、、、
买车的时候都送挡泥板,平时都不装,装上不好看发自手机虎扑
下雨衣骑什么山地车?第二,山地车有挡泥板,但大家选择不装而已。骑装挡泥板的山地车犹如带套打飞机。
引用8楼 @ 发表的:
你没骑过车吧
他说的是真的,速度够快的话,泥点子会越过头顶甩到前方
再说一句:装挡泥板不一定丑,但也没什么意思。一般不装。哂一张图。骑长途前的山地车
装了挡泥板的样子,丑吗?
引用17楼 @ 发表的:装了挡泥板的样子,丑吗?
草,发张图都发不了,该死的客户端
引用15楼 @ 发表的:
他说的是真的,速度够快的话,泥点子会越过头顶甩到前方
我就是骑行爱好者,你说那速度得多快,我最快骑到55km每小时,连续下坡,背上全是泥
引用19楼 @ 发表的:
我就是骑行爱好者,你说那速度得多快,我最快骑到55km每小时,连续下坡,背上全是泥
应该是理想状态吧,你的速度不能一直那么快吧,总会有泥点子溅上去的
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432人参加团购349.00元&869.00元轻型越野标杆 经典车型设计拉达·尼瓦
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● 经典的越野设计
  说到拉达?尼瓦,就不能不说它有一副越野的好底子,尽管尼瓦采用了设计,但是它的前悬却采用了当时小车上不多见的前,而且还是结构,辅以带螺旋弹簧的后悬,对于尼瓦这样的小车来说,它的下盘可以说非常扎实。
  大胆的苏联工程师在尼瓦那小小的车身下面安装了一套纯机械结构的系统,前、中、后三个让尼瓦的驱动能力在各种路况下都能得以发挥。同时,尼瓦的高、低速切换和中央锁定也都由机械手柄操控(无论中央是否锁定,低速挡都可以使用),这赋予了它完善的越野性能和极高的可靠性。
『对于单轮悬空或者打滑的情况,尼瓦应付起来并无问题』
  除开堪称强悍的和四驱结构,尼瓦的身材也非常适合越野,它这副轻巧的车身空重只有1210公斤,加上3.74米的车长、2200mm的,无论是林间小道,还是沼泽雪地,尼瓦都能应付自如。这个小家伙的达到了220mm,而未经改装的涉水深度更是达到了510mm,具备了超强的适应能力。
『在复杂地形下,尼瓦有着超强的适应能力』
  此外,尼瓦还有不少针对越野的设计,比如它和那个年代的越野车型一样,尼瓦配备了一套21件的工具包,可以完成很多应急处理。同时,它的备胎放在舱内,在泥泞、冰雪等特殊环境下取用也比较方便。
  正是因为尼瓦有着出色的越野能力,它才能在路况并不是很好的前苏联得到普及,同时也能成为很多国家的特种用车,当然,它在越野迷心中的地位也是无可取代的,简单可靠、易于修理改装,都是尼瓦的特长所在。
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出一辆2手山地自行车,summa品牌,95新,几乎没怎么骑,印象中只骑过四五次,前后变速加碟刹,全部完好,400块急甩迪卡侬8.2山地自行车 在哪里可以买的到啊?很多地方都没有卖的?我是广州的@!_百度知道
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