比高尔夫1.6动力动力强,空间好,为什么我不选威朗GS

家用也运动?测威朗GS、高尔夫、昂克赛拉
来源:汽车之家
威朗GS、高尔夫、昂克赛拉这三辆车在外观设计方面虽然都着力凸显了年轻化风格,但是它们的侧重点是各有千秋的。
  ■ 性能测试
  加速测试:
  由于我们测试这三款车时正值上海今夏以来最炎热的几天,连续的高温红色预警不仅考验着我们工作时的耐心,同时也炙烤着三款车的动力以及刹车系统。直逼40℃的高温天气对于三辆车性能的发挥或多或少有些负面影响,因此从单车数据来看或许会出现没有此前测试成绩好的情况,这也属正常。但就三车对比来说,它们此时此刻的同场竞技,所处的气候环境是完全一样的,因此对大家都是公平的。
  从测试成绩来看,表现最好的是威朗GS,其0-100公里/小时加速成绩要比高尔夫快了将近1秒,比昂克赛拉快了1秒还要多。高尔夫虽然发动机的数据表现没有昂克赛拉好,但实际上测试出来的加速成绩要比自然吸气的昂克赛拉快了将近半秒。
  制动测试:
  三车在做制动测试时,车身姿态差异不大,总体都算相对从容。从驾驶者的感觉来说,一脚刹车到底后,整个制动过程给人感觉都比较有信心。刹车距离上,三车的数据基本接近,总体来说三者数据都处于合格范围。
  ■ 油耗测试
  为了保证油耗测试和对比的公平性,三辆车我们都把油耗测试的行驶总里程控制在130±0.1公里,平均时速都控制为28公里/小时,经过实际测量,威朗GS、高尔夫、昂克赛拉三款车的实际平均油耗分别为7.13L/100公里、7.98L/100公里以及8.1L/100公里。
  在这里需要特别说以下两点,首先是测试的这几天正好赶上上海今夏最炎热的时段,室外温度基本都在40℃上下,因此我们全程开启空调,且由于高温天气威朗GS和昂克赛拉的自动启停系统在整个油耗测试过程中也基本没有参与工作。
  其次三车的排量不太一样,威朗GS为1.5T、高尔夫为1.4T,昂克赛拉的排量最大为2.0L自吸。其中威朗GS和昂克赛拉都可以使用92号汽油,而高尔夫1.4T需要使用95号汽油。最终的结果,三车的油耗总体表现都令人满意,威朗GS的数据有点超越我们的预期。
  ■ 文章小结
  经过上面的横向对比,大家对这三款车在设计、用料、制作工艺以及动力等方面都有了一个比较全面的了解,在这里我们对三款车各自的优劣势进行一个总结。
  威朗GS:
  优势:动力强劲、设计运动感强烈、后排空间表现不错
  劣势:相近价位车型、舒适性配置略低
  高尔夫:
  优势:配置、动力的表现比较均衡
  缺势:外观内饰造型相对中庸
  昂克赛拉:
  优势:外观年轻、配置丰富、性价比高、2.0+6AT平顺性好
  缺势:后排空间偏小、后排无出风口
  总结:
  在这篇文章中,我们对这三款车进行了一个比较详细的对比,我们看到作为家用车,这三款车尽管都有着较为年轻的外观、在同级别中不错的动态表现,但是它们之间相对的优劣势还是比较明显的。威朗GS的优势在于更加运动的设计以及更加强劲的发动机表现,但配置却在三者中处于靠后位置。昂克赛拉自然吸气发动机使得加速性能并不能和另外两者直接抗衡,并且后排的乘坐空间比较局促;但是相当丰富的配置以及夺人眼球的设计为昂克赛拉添色不少。至于高尔夫,尽管动力、空间的表现并不是最好的,甚至其设计在三者之中是最平淡平庸的,但各方面都非常均衡的表现反倒成为其最大的优势,就像一个没有偏科的好学生一样。至于怎么选择,还是要看大家的喜好,结合自己最迫切的需求做出最适合自己的决定。(图/文 汽车之家刘巍巍;摄 祁子鑫、刘巍巍)
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你好,别克威朗,高尔夫,福克斯,哪个比较好些。
我有更好的答案
但是做工和空间太差三款车都考虑过,威郎挺上档次,但是操控和动力一般。福克斯操控很好。高尔夫虽然外观一般
我觉得高尔夫,可以去试驾比比看
肯定高尔夫喽
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> 90后来找茬 型男威朗GS遇见高尔夫叔叔
上汽通用别克-
[原创]90后来找茬 型男威朗GS遇见高尔夫叔叔
&&&&[爱卡 汽车文化 原创]&&&&故事的起因是这样的,前两天我利用午休写稿的时候听到身后工位上两个新来的&小屁孩儿&在讨论男女之事。男孩儿抱怨女生智商处在&二次元&上;女孩儿抱怨男生活的太粗糙。本大叔一开始只是在旁边听个热闹,可后来话题从男生女生升级到了汽车上来&&男孩儿说自己的第七代是经典、是情怀,女孩儿则说:&这是什么年代了还讲情怀?车是人性格的体现,年轻人就该开年轻、灵动的车。&&&&&后来俩人讨论的有点儿激烈,我为了二位能平静下来,就说了一句:别说了,要不你俩打一架吧。后来&&他俩真的&打了起来&,约着周末去&一较高下&,并让我当评委。&&&&话说现在的年轻人真是爱争强好胜,一言不合就要&一较高下、以命相搏&。两个&小屁孩儿&先是约好在周六的早上在清泉汽车公园见面较量静态,然后去西北六环的妙峰山约战&跑山&。老编辑们闻讯而来,为这场型男与潮叔叔的比拼做评判。&&
/第七代型基本信息对比
20T双离合纵情运动型 2016S1自动旗舰型
售价(官方指导价) 20.59万元 18.29万元
变速箱 七挡双离合 七挡双离合
发动机 1.5L(涡轮增压) 1.4L(涡轮增压)
长&宽&高(mm) 82 52
驱动方式 前置前驱 前置前驱
& & 本人进入车行有一段时间了,但是将威朗GS和高7放在一张照片里还是第一次,威朗GS的实车更是头一回见到。说实话,在此之前我认为这个级别的车高7可以说是一枝独秀,但初遇威朗GS之后,我的这一想法开始动摇&&难道说高7在&圈儿&里的位置,会因为威朗GS的出现而有了强大的竞争者吗?& & 威朗GS和高7往那里一摆,我文章主线的主要两个字就出来了&&&个性&。车圈里的人都知道家族的故事,在这里我就不必多说了。但纵使高7的&江湖地位&颇高,也挡不住威朗GS在颜值上给人的好眼缘。就像是一个姑娘在大街上同时看到了张涵予和吴亦凡(在不认识的情况下),目光一定会被型男吴亦凡吸引。汽车每一处设计就像是人们身上的服饰。当然,汽车设计也有他的流行趋势,威朗GS就把车顶做成了&半悬浮式&,让它看上去颇具潮流。璁璁在自己威朗GS的车身上加装了扰流板(尾翼),若不是对车辆特别自信,谁都不会轻易这么去做。这个车身后方的尾翼,不仅让它在外观上更加动感,也起到了在高速情况下降低风阻的作用。更宽、更大尺寸的轮圈会降低车子的动力。但威朗GS却&冒天下之大不韪&给车装上了225/45 R17尺寸的,究竟仅是为了美观还是真有实力,我们在后面&跑山&的较量中再见分晓。
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生产方式:合资
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保修政策:3年或10万公里
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谁能“钢”过谁别克威朗GS对比高尔夫7
日11:33&&来源:
原标题:[原创]谁能“钢”过谁别克威朗GS对比高尔夫7
喜爱时尚,追求潮流是年轻人独有的特质,而且现在的年轻人在选车购车方面,不仅仅局限于时尚的内外部造型。他们有着更为苛刻的关注点,那就是动力。在这个时代,年轻人另一个主要特质就是那种不服输的精神,当然,在选车及驾车时也带有这种精神。一个拥有华丽 外表的“小钢炮”无疑成为年轻人的首选。说到这,别克威朗GS凭借流线式轿跑车身造型及1.5T涡轮增压发动机可以荣获新生代小钢炮的殊荣。而拥有经典造型的老牌“小钢炮”第七代高尔夫也不甘示弱,那么究竟这两个新老“小钢炮”谁能“钢”过谁,我们拭目以待。
首先我们就拿两款车的顶配车型进行对比。2016款威朗GS 20T双离合纵情运动型售价20.59元,2016款高尔夫 1.4TSI自动旗舰型售价18.29元。
威朗GS车身长宽高尺寸为4382mm/1809mm/1482mm,轴距为2662mm。
第七代高尔夫车身长宽高尺寸为4255mm/1799mm/1452mm,轴距为2637mm。
(责编:涂钦瀚、王溪)
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