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Kakslauttanen
费尔班克斯
阿拉斯加州
费尔班克斯
塔尔基特纳
　·　 12:17
目前一男一女两个人，12.20到赫尔辛基，12.22到伊瓦洛玻璃屋已订，12.24到罗瓦涅米，之后就是瑞典挪威丹麦，1.4丹麦回国，有行程符合的小伙伴，欢迎联系哈。自驾也可以考虑，欢迎讨论
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　·　6天前
12月23号 Day 1安排房间，吃晚餐12月24号 Day2跨越北极圈 、晚上观看极光12月25号 Day3珍娜泡露天温泉 、室内冰雕博物馆 、冰制酒杯 Apple Martini 、晚上观看极光12月26号 Day4狗拉雪橇 - 北极村圣诞老人之家 - 北方极地博物馆 - 晚上看极光 12月27号 Day5根据时间送机
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　·　 22:26
转让Kakslauttanen Arctic Resort双人玻璃屋房间一个，入住时间日，退房时间日，由于个人原因无法过去入住，只能转让给需要的人，有意向的联系我，我会负责联系酒店更改入住人信息。
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　·　 13:10
如果需要更多阿拉斯加的信息欢迎加我微博：@蘑菇张－NKU微信订阅号：蘑菇张的行摄拼图定期有福利送出哦 ～ 开篇
日，整个摄影界都在转发一条头条新闻——20年来最强极光风暴爆发了，极光指数达到Kp8.9的强度，整个极光带的人民都在拉着仇恨，而看到这条新闻的我却一时语塞——是的，两天之后我就要飞往阿拉斯加了，千算万算，却还是错过了这一奇观。
即便如此，带着对处于同一爆发时期内“余震”的期待，我们还是准时出发了，还好期待没有白费，虽不及这次极光风暴，但我们仍旧捕捉到了漫天飞舞的极光，传说看到北极光的人会有一生的好运，或者说只要自己相信就足够了。春假，阿拉斯加，在这片最后的大陆，我来还一个愿，再许下一个新的愿望。
套用英国媒体为极光风暴的写下的大标题——Heavens above，作为这一趟童话之旅的题目。天堂在上，当亲身站在一片绿光之下时，那些原本从来没有奢想过的场景都真切的出现在了眼前，在这一块心中永远不会崩塌的地方，愿每个人都能保留一片纯真的童话世界。行程D1 飞机Chicago-Anchorage +Art Museum艺术博物馆 + Glacier Brewhouse餐厅 + Hilton Homewood希尔顿酒店；D2 极地列车Anchorag-Fairbanks, 8:30am-8:00pm，一路欣赏极地风景 + Chandalar Ranch木屋拍极光；D3 自驾游览Fairbanks，Santa Claus House北极村圣诞老人之家+ Dog Sled狗拉雪橇 + Mount Aurora山顶木屋拍极光；D4 自驾游览Fairbanks，Chena Hot Spring珍娜温泉度假村 + Ice meseum 冰雕博物馆+ 泡温泉 + 拍极光；D5 Fairbanks向北——Dalton高速——穿越Arctic Circle北极圈界线——Coldfoot Camp冷脚营地——Wiseman村落看极光；D6(Coldfoot Camp)
向北——Dalton高速——北极风光——Coldfoot Camp看极光；D7自驾向南至Fairbanks， the Turtle Club餐厅；D8Museum of North北方极地博物馆 + 飞机Fairbanks-Anchorage + Hilton Homewood希尔顿酒店；D9 Matanuska冰川公园徒步 + 飞机Anchorage-Chicago。设备
相机总是记录的最好帮手，这一次的阿拉斯加行程，白天的风光跟人像的记录主要选择Canon SX60 HS，轻便易携带，并且性能强大；夜晚极光拍摄主要选择Canon 5D3 Mark，画质细腻，成像效果很棒。极光1．如何捕捉极光的影子？1）关于极光预测时机：
去阿拉斯加能不能看到极光？这是朋友们最经常问我的问题，事实上有着世界极光之都的Fairbanks，一年中有200天能够看到极光，如果选择在10月到次年3月之间的前去，在Fairbanks停留三晚以上，看到极光的概率在90%以上。如果选择在极光爆发最强烈的三月前往，那么只要你晚上勤奋的在黑夜中等待，极光定会如约而至。范围：
极光的最佳观测地并不是越往北越好，在极光观测网站上，你会看到一条绿色环带覆盖在地球的高纬度地区，只有被覆盖的部分才有机会看到极光，如果你一路向北到了北极，那么反倒与极光背道而驰了。北美地区观测和拍摄极光的两个最好地域是美国阿拉斯加的Fairbanks和加拿大的Yellowknife，不过从拍摄的角度来讲缺乏前景，这一点上Yellowknife更胜一筹。预测：
关于极光的预测可以参考University of Alaska Fairbanks 的 Geophysical Institute (http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast)，可以知道每天极光的强度和范围——3级或者更高就很漂亮了，在我们昼伏夜出的几天中，遇到了5级的极光，漫天的绿狐尾巴就是对深夜的辛劳最好的奖赏。此外，咨询当地人，或者每晚跟同伴轮流守夜，都能够更快的获取关于极光的一手消息，每天晚上极光出现的时间不一样，从晚上十点开始，到天亮之前，都有出现的可能性。2）关于极光拍摄设备
如果你是为了拍摄极光而去，那么一切的前提，就是你有一台单反相机，感光度要高，如果是佳能选手的话，至少要在60D系列之上，否则500D量级的选手就可以抱着充满噪点的成片哭了。镜头的选择上，越广角越好，阿拉斯加的极光拍摄缺少前景，这时就需要利用广角的拉伸效果来弥补缺陷。此外，三脚架，快门线，备用电池，都要随时戴在身上，如果没有带快门线，那么调整好曝光秒数，设置成自拍模式，千万不要相信手按快门延时曝光会不抖！还有很多游记提到要给相机带上保暖罩，事实上是没什么用的，阿拉斯加的温度还处于相机自身能够支持的范围内，尽量减少在室外开机的时间就好啦。
我用的是佳能5D3加24105的镜头，因为不是广角，效果就没有特别震撼，于是回来之后立刻入手16-35，血与泪的教训呀～3）关于极光拍摄技巧
根据极光爆发的强弱，曝光的时间长短要灵活控制，一般保持在10-20秒就可以了，爆发指数越高，曝光时间越短，此外如果肉眼可见的极光移动很快时，也要相应缩短曝光时间，这样才能够捕捉到极光舞动的轨迹，而不是变成一团荧光绿色。调整为B门长曝光之后，将相机调成手动对焦，镜头调至无限远然后往回拉一点（跟拍星空是一样的），拍摄完成后及时放到最大检查是否清晰，就可以增加成功的几率。焦点准确后，可以在菜单设置中关闭自动降噪功能，这样可以大大缩短曝光时间。
在前景的选择上，阿拉斯加的极光观测地比较空旷，除了下榻的小木屋之外，只有树木跟自己的车。拍摄时因为实在太空旷，我们甚至都让挖掘机成为了画面的主角。这时发挥想象力的时间又到啦，大家可以选择人肉背景做前景（长曝光会有点虚），或者周围的静物本身不发光的物体可以借助手电补光，开始长曝光之后扫一两秒就行，不用一直打光，否则会过曝），再或者用光绘的方式“到此一游”。此外，在室外拍摄后需要盖好镜头盖再回到室内，不要立即打开，否则镜头会起雾。2．寻找绿狐的尾巴
讲过一些小技巧之后，放一些成片出来，基本上Fairbanks、Coldfoot Camp附近最适合游人前往的观测地都在这里啦，选择住宿时我们的诉求只有一个：出门就能看到极光。因此，即使郊区没有网络，即使要住睡袋，即使每天为了换前景而改变住处，只要能够拍到心中完美的极光，我们都心甘情愿。1）极光拍摄地之一
落地Fairbanks办好租车手续已经是晚上十点钟，一行四人驶向住处的路上，极光便以左手绿色右手红色的姿态呈现在道路两旁的森林之上，夜路无法随时停车，负责播报极光的我一路心急如焚，欧若拉啊欧若拉，深夜的舞会不要这么急着开始。办好入住手续，小木屋的周围已经星罗棋布的站好了等待极光的人，换上最暖的衣服加入其中，正式成为一名极光捕手。
晚上10点到午夜2点的天空一直被乌云笼罩，虽然极光指数已经到达4，但是大部分被木屋上方的云遮住，效果不佳。回木屋等候片刻，再出来时，终于云开雾散。此时的人们早已睡去，而极光太美，我们一口气从晚上十一点拍到凌晨五点。冬夜不算太冷，索性躺在地上看着面前的她舞动，这一晚的极光变化的太迅速，静静躺着，这大概就是苍穹之外的太阳发出的某种信号吧？不禁想起一句诗---我是天空里的一片云，偶尔投影在你的波心，你不必讶异更无需欢喜，在转瞬间消灭了踪影。Tips:拍摄地：Chandalar Ranch地址：Hotel:(5804 Chena Hotsprings Road)
, Fairbanks预订：(/)
价格：每个床位$43概述：
因为距离市区远，所以这里没有光污染，Chandalar Ranch就是这样一个占据了天时地利的小木屋，整座房子只有两个房间以供入住，一间男生，一间女生，共十二个床位。此外订不到床位的游人可以交十五美金在大厅避寒，会有零食提供，和极光相关的纪录片播放。络绎不绝的游客宠坏了这个地方，商业化的有些严重，如果不是住客且没有交钱，那就立刻会被主人赶走。2）极光拍摄地之二
在Fairbanks郊外观看极光的最佳住宿地中并没有Mount Aurora的名字，但是正因为如此，这里的主人十分友好，为了照顾极光拍摄者，每一个入住的旅客都被要求在晚上不允许打开自住木屋外的大灯，以免产生光污染。自从开始拍极光，生物钟自动回归国内时间，晚上大家做了饭，喝了这边特色的蓝莓啤酒，看看窗外的雪山，酒不醉人人自醉，在一片温暖中沉沉的睡过去了。
再醒来时已近十点，整装出发，起初的极光肉眼并不可见，而是通过相机长时间曝光后才能发现运动轨迹，慢慢等待一段时间后，绿狐终于狡黠的露出了她的尾巴。拍摄，冷，来到Mount Aurora的Office避寒，泡一杯面，撒上胡椒粉，刚刚要吃，同伴急急喊着我，“大爆发了”，快来看。丢下手中的面，扛着三脚架就跑了出去。凌晨两点，看到眼前的景色，终于明白为何欧若拉会被称为“绿狐的尾巴”。寻着它看到天空尽头消失之处，突然想起一句话——列车穿过长长地隧道就是雪国，夜的底下白茫茫了。Tips:拍摄地：Mount Aurora地址：2320 Fairbanks CreekRoad, Fairbanks, Alaska 99712预定：/价格：双层木屋 $270（可住四-五个人）概述：
Mount Aurora位于Fairbanks北面6号公路的上面，对面的山头是当地极光爱好者热衷的居住地点，上山不太容易，可以向小木屋的主人借雪具。四个人霸占一整个双层的小木屋里，炉火、厨房、餐厅、浴室应有尽有，做个菜，喝点酒，早餐Office还免费提供。如果你有足够时间，在这里跟朋友、爱人住上一段时间，也是一种与世隔绝的享受。3）极光拍摄地之三
从Fairbanks向北驾驶，能够拍摄极光的可选住宿点越来越少了，在Coldfoot，我们住在这里的 Coldfoot Camp。营地汇集的卡车原本是很好的拍摄前景，但不巧的是，这里过夜的所有大车整晚必须打开车灯，保持发动的状态，车体过亮，没有办法同时跟夜空曝光在一起，不然一定会有一种天外来客的科幻感。
在营地等待极光很久，而爆发的始终不明显，看过了前两日的极光大爆发，大家的审美都已经被惯坏了，于是草草拍了一张便洗洗睡了。Tips:拍摄地：Coldfoot camp地址：Mile 175 Dalton Hwy,Fairbanks, AK 99701预定： /价格：双人间$19999概述：
与其说这里是营地，不如说这里是一个类似于高速服务区的地方，一个自助餐厅、一个酒吧，跟一个酒店就构成了这里的全部。停车场上停满了巨无霸卡车，乍一看还以为是汽车人在这里聚会了。餐厅中也专门设有卡车司机用餐的区域。需要注意的是整个营地都没有手机信号，可以选择利用餐厅的公共电话，或者购买很贵的无线套餐。4）极光拍摄地之四
距离Coldfoot不远处有一个叫做Wiseman的小镇，后文还会详细的叙述，因为少有人住，这里完全没有光污染。在驱车从Coldfoot前往这里的途中，发现一处极好的拍摄地，能够完全将面前的雪山收入眼底且没有杂乱的前景。雪山、星空被荧光黄的极光围绕着，奇特无比。
在我们拍摄地不远，还有一个极光捕手也在拍摄，因为站在路边，为了防止过往车灯带来的光污染，他将一件外衣遮在相机周围挡光，这也是一个不错的拍摄方式。Tips:拍摄地：Boreal Lodge Wiseman地址：Timberwolf Trail，Wiseman, Alaska 99709预定：(/)
价格：双人间，公共卫浴$11212概述：
从Fairbanks一路向北到Deadhorse的途中都没有手机信号，Boreal Lodge作为其中唯一提供免费Wifi的住宿，着实应该给不错的评价，但是几次跟住处老板交流下来，总是以不愉快收场。原因之一就是无比固执，我们一行四人计划都在这里歇脚拍摄极光，但只剩下了一间双人间，一般这种情况下其他酒店会允许多交钱铺睡袋的情况，然后这家木屋的老板却全然不通情理，一直催促另外两个朋友离开，并且当他们在场时死活不肯给我们网络密码。实在有些不近人情。Anchorage安克雷奇1. Matanuska冰川公园徒步
阿拉斯加著名的Matanuska冰川，位于阿拉斯加首府Anchorage北部，这是阿拉斯加最大的冰川，26英里长4英里宽，该冰川的消融速度为世界第一。
作为冰固的一个部分，Matanuska冰川大约在亿万年前就开始了漂移，因为这里是一个气候孔，冰川内的冷空气迫使暖空气向上朝着山峰流动，这里便形成了阳光明媚的天气，比周边地区天气更好。
徒步在Matanuska冰川，存活了成百上千年的它们就这样静静的矗立在那里。气温稍有回升时，便可看见冰层下面时隐时现的气泡。总是有一些世界尽头的冷酷仙境，让人一旦踏入其中，就会在不知不觉中穿越到了另一个星球。
Anchorage当地的旅行社一般只提供夏天的冰川徒步活动，比较少有提供冬天徒步向导的活动，上文中的链接是我们当时选择的一日游，早上八点左右会有车和向导来酒店接我们，随后从市区到冰川需要将近2个小时的车程，一路上的前半程可以尽情的打盹，但到了后半程，睡饱的人不妨起来看看右手边的风景，巨大的冰山跟河流遗世独立的站在一起，潇洒寥落但却一点也不孤寂。
下车之后会首先在一个礼品店签下“生死书”，表明如果攀爬冰川出现事故全由自己负责。而后根据每天情况的不同，一些团队是在徒步之前用餐，一些是反过来，我们刚好是先徒步，因此在情况不确定时，建议大家早上先吃饱，并且随身携带一些高热量的零食，以便补充体力。
徒步之前的最后一站是一个小小的服务站，里面有各种型号的防滑脚链（免费租借），套到鞋上之后走在冰川上面就不怕滑倒啦。接下来便是跟着向导一同向冰川中徒步。整体上比较自由，在向导可视的范围内可以随意活动，向导向大家介绍着这些冰川的历史，就像是在描述一个认识很久的老朋友，而包括我们在内的很多人却早已经撒欢一样的向旁边晶莹剔透的冰川扑过去了。
三月份去阿拉斯加，赶上了开春前最温暖的季节，站在通透的冰川上面，甚至能够看到冰川下涌动的气泡，冰层较薄的地方，顽皮的男孩跑上去小心翼翼踩着，便能够用脚掌的力量将冰层下的气泡赶着走。
被白雪覆盖下的冰川却呈现出蓝色，尤其在钻入冰洞之后，看起来会更加明显，这是由于冰川冰不全是由水结冰而成，其中也含有大量的空气，无数的冰－气混合体在白光深入冰层并吸收之前就将他们反射了。因此，雪和冰川表面呈现明亮的白色。然而一些光穿过更深的冰川时，一些气体已经被挤出了冰，留下的气泡使得光返回原路，结果是冰川内部深处的蓝光发生了散射。
Matanuska冰川中有一些可以爬进去的冰洞，它们的入口都相对狭小，需要全身贴地才能进入，但进去之后却有完全是另外一篇天地，深蓝色的光线下，好像整个世界都安静了许多。Tips：冰川网站：http://www./
一日游网站：/
价格：249美元／人小贴士：
Matanuska冰川是美国消融速度最快的冰川，天气稍微转暖，便立刻出现融化的迹象，我们徒步的那天格外温暖，尤其在爬冰洞的时候，冰川的融化感最为强烈，基本上爬过冰洞之后，整条牛仔裤都湿透了。所以如果选择在温暖的季节去冰川徒步的朋友，请带好换洗衣服或是防潮服。
整体冰川徒步时间只有两个小时，并不会感觉累，不善户外的朋友也不用担心，返回的途中会有一辆雪地摩托在服务站跟冰川之间来回往返，如果感觉累了就可以坐上摩托免费送回到服务站。2. Railway极地列车
对于很多人而言，飞机、火车、渡轮、汽车、单车，并不仅仅是一种交通工具，更多是帮助自己同环境发生反应的催化剂。因此，太多人有着火车情结，而这对于幅员辽阔的美国土地来说，在合适不过。飞机的普及，几乎让美国的整个铁路系统转型为观光旅行服务。除了速度非常之慢外，美国铁路还有很多专门为了观光而设计的火车路线，比如西海岸往返于西雅图和洛杉矶的海岸星光Coast starlight，还有之前我在科罗拉多州乘坐的Pike峰小火车。
这一次的阿拉斯加，为了完成关于冰雪世界的童话幻想，我们特意将行程设计为从Anchorage出发，乘坐著名的极地列车，一览冬季这片最后大陆的风貌。对这辆列车最初的期待，完全来自于2004年的那部《极地列车》的动画电影，一个小男孩跟随圣诞老人来到北极村的奇妙际遇。那时14岁的我，身处中国北方极寒之地，开始了对西方大陆极寒之地的最初幻想。而整部电影的原型，就是这辆来自于阿拉斯加的列车。
早晨八点，登上火车，深蓝色的车身夹杂着明黄色的侧线条，同电影中的列车那么相似，入座，旁边没有人，在金色的晨曦中向北出发了。从Anchorage到Fairbanks，选择飞机只需四十五分钟时间，而搭乘观光火车，却要投入十三个小时的足够耐心。在这段漫长的时间里，在这节忙忙碌碌的车厢，一些人跑来跑去的拍照，一些人静静的看着风景。虽道不相同，但总是能够拥有与众不同的收获。
隔着车窗晒晒太阳，然后看着随身带着的书，这是在交通工具上最喜欢打发时间的一种方式，有一句话是这样说的，做自己喜欢事情的时间，就不能成为浪费。于是这十三个小时的旅程，跟自己安静的相处，成了我最愉快的收获之一。
跟冬天的阿拉斯加最相配的一本书，我想还是约翰谬尔的《我们的国家公园》，这是关于人和自然，我们和美国这些壮丽的国家公园之间关系的最好描述。
“今天，到大自然中已经成为一种潮流，而这正是我们所乐见的。成千上万心里较粗生活在过度文明之中的人们开始发现：走进大山就是走进家园，大自然是一种必需品，山林公园于山林保护区的作用不仅仅是作为木材与灌溉河流的源泉，它还是生命的源泉。当然们从过度工业化的罪行和追求可怕冷漠所造成的愚蠢恶果中猛的惊醒的时候，他们用尽浑身解数，试图将自己所进行的小小不言的一切荣融入大自然中，并为大自然增色添辉，摆脱锈迹与疾病。通过远足旅行，人们在终日不息的山间风暴里清洗了自己的罪孽，荡涤着由恶魔编织的欲网。”
除此之外，看着列车沿岸远处的Mount Mckinley，以及近处的麋鹿跟山羊，成为了活动双眼的最好选择。
Mount Mckinley，麦金利山，是整个北美洲最高峰，海拔6193米，形成于侏罗纪末的内华达造山麦金利山风光运动。由于地处边陲，天气寒冷，2/3的山体终年积雪，山间经常笼罩在浓雾之中，冬季的时候，可以选择乘坐小飞机到麦金利山中去看看，价格比较贵，大概在800美金以上。夏天的时候，麦金利山区由于受到温暖的太平洋暖流影响，气候比较温和，青绿一片，海拔762米以下，发育了森林。1917年，麦金利山被辟为国家公园，从此成为美国仅次于黄石公园的第二大公园。
冬季的阿拉斯加，天气阴晴不定，列车上的向导告诉我们，看到麦金利山的几率在20%左右，而我们搭乘的这天则幸运的见到了她的面庞，整车人激动，贴着车窗拍着，而列车长也贴心的帮我们停稳了火车，让人们可以在两节列车之间衔接处打开车窗拍摄远山，当然，随即带来的结果就是——晚点一小时。
经过几个转弯，遇见数次麦金利山后，对于山的崇拜暂时到了一个疲劳的时期，这是发掘不时从森林里钻出的动物，到成了在列车员的带领下，大家集体参与的消遣项目。驼鹿，这个大块头的家伙，是在沿途最经常能够看到的动物，当听到列车员喊“moose”的时候，请集中精力在指定方位寻找。沿途中，我一共看到了不下5只驼鹿，数只山羊，它们有的只是在列车旁边一闪而过遁入树丛，有些却是胆大的在列车前面奔跑，仿佛要与这个黄色的铁家伙一比高低。时而有鹰飞过，落在树上，机警的审视着眼前的猎物。这是自然的馈赠，身处其中便不自觉的产生一种平静的快乐。Tips:购票网站：/travel/Transit/RailSearch/RailSearchResults/tabid/364/Default.aspx
冬季从Anchorage至Fairbanks的火车只有一趟，每周六发车，周日返回，客运列车厢只有短短两节，因此想要乘坐的朋友请提前在网上订票，提前一个月最好。
因属观光列车，两节车厢之间有供游人拍摄照片的地方，打开车门的窗子，就可以拍到外面的风景，车开时风比较大，一定要做好保暖措施。拍摄风景时请注意将快门速度调高，否则高速行驶中拍摄的照片容易糊掉。在拍摄列车转弯时需要提前判定方向，比如列车将要向左转时，提前在左边的车窗找好角度，这样才能拍到带有延伸线的构图，使画面具有立体感。当然，在风景非常好的地段，通常都会有大批乘客挤在一起拍照，所以在拍摄到自己喜欢的照片之后，请不要一直霸占着最佳视角，把位置让给后面的人，只有懂得分享的旅程才能长久。 3. Anchorage Museum安克雷奇艺术博物馆
在无论国内还是国外，旅行当中一直坚持一个习惯，就是在初来乍到一个城市的时候，一定要去当地的博物馆或艺术馆看看，以最快的方式了解和熟悉这个陌生的地方。因此，在到达Anchorage的第一天，我们便租车寻找城市中的博物馆。
作为阿拉斯加最大的城市，博物馆的确不少，但是其中不乏味儿童设计的趣味性博物馆，按照Google地图搜索到的自然历史博物馆，就是这样一个充满“童趣”的地方，进入其中转了一转，立刻转身离开。驱车来到当地的艺术博物馆，这样才对路嘛。
Anchorage Museum是阿拉斯加规模最大的博物馆，也是整州游客访问数量排名前十的景点，博物馆的使命是通过艺术、历史和科学连接阿拉斯加与世界。整个博物馆主要分为以下几个区：
史密森北极研究中心：位于博物馆的二楼，内部展示了来自史密森学会的600件稀有的阿拉斯加原住民文物，包括传统的面具、礼仪服装和狩猎工具。一个一个展柜看过来，基本就对这片神秘土地的原住民民族有了一个基本的认识，而最为神奇的，就是他们都有着亚洲人的面庞，和亚洲的蒙古人长相极为相似。
阿拉斯加历史美术馆：主要讲述阿拉斯加人民的历史，重点展示了本州主要历史时期的文物，包括俄罗斯时期、淘金时期和二战时期的内容。进入展区有一台显示屏，里面用漫画的方式展现了阿拉斯加特有的动物，驼鹿、狐狸、熊、兔子等等，看着他们活泼的扭来扭去，实在是太可爱了。
北方艺术：主要展出了以野生动物和自然风景为特色的展品，包括麦金利山河巨幅的油画，在这里可以看到巨大的驼鹿，熊，牦牛，甚至还有猛犸象的标本，算是弥补了冬季来阿拉斯加看不到太多动物的遗憾。
想象力探索中心：这一部分更类似于亲子活动场所，其中包括了一个巨大的泡沫，大到足以容下一个人，里面几个孩子玩儿的不亦乐乎，看到我们拿相机准备给他们拍照，更是停不下来的一遍又一遍的制造泡泡。此外还有一张地震震动台，一个内有本地还行的可触摸海洋水族池，如果带孩子来到阿拉斯加，不妨来到这里看一看。Tips：博物馆网站：https://www.anchoragemuseum.org/
地址：625C Street, Anchorage, AK, 99501门票：成人15美元／人，学生10美元/人时间：夏季时间（5月1日－9月30日），每天9am-6pm开门，冬季下午5点就关门了。小贴士：
博物馆里面可以拍照，请不要开闪光灯，因为玻璃会反光～此外博物馆内提供自助存包处，但是一定要准备好硬币哦。Fairbanks费尔班克斯4．Dog Sled狗拉雪橇
冬天的Fairbanks并没有太多的娱乐项目，乘坐狗拉雪橇算是其中一项，这是阿拉斯加最传统的交通方式之一。为了保持狗拉雪橇的文化和阿拉斯加哈士奇的品种，从1973年开始，在每年的三月份，阿拉斯加都会举办狗拉雪橇的竞赛，起点为Anchorage，终点在Nome，赛道的全长为1790公里。由于2015年的天气过于暖和，比赛的起点向北延伸至Fairbanks附近，如果你去的时间刚好，那么便能够见证这个属于雪橇犬的盛会。
头一天晚上在拍摄极光的Chandarlar Ranch现场预定好狗拉雪橇的活动，在第二天约定好的时间内，便有负责狗拉雪橇的人来小木屋接我们。开车的是一个老奶奶，在七拐八拐走错好多遍路之后，我们终于到了一个家庭养狗场，下车看到的第一个画面就是白色的雪堆上摆着一排彩色的塑胶恐龙玩具，接着男女主人跟三个衣着鲜艳的小孩子便从木屋中跑了出来，来自家庭的亲切感，迎面而来。
主人告诉我们，今天我们是雪橇犬的首批客人，所以它们每一只都充满了干劲，既然如此，那么就让两位男士先出马了。闲着的功夫，我们两个女生跟随女主人一起参观了这个拥有20余只雪橇犬的农场。
走入雪橇犬的栖息地，一片犬吠声，不害怕，因为从小对狗就有一种无比亲近之感，尤其是自己也有养狗的经历。通过跟女主人聊天，得知这些雪橇犬都是阿拉斯加跟哈士奇的混血，虽然身形不如我们平时所见的纯种哈士奇帅气，也没有纯种阿拉斯加身形庞大，但是这种混血的犬类更加适合雪橇犬的工作，普通的哈士奇奔跑速度在20英里／小时，而这种混血阿拉斯加哈士奇能够达到30-40英里／小时。并且从工作中流露出的智商水平，感觉也要甩开纯种的“雪橇三傻”们几条街。
跟着女主人向雪橇犬栖息地深处走，每只雪橇犬都有自己的居住半径，沿着半径之间的小路走，就不会被扑倒，但是，这些可是三傻们的后代啊。坦然走进去，一只雪橇犬猛的站起来一扑，倒是不怕，但它立刻就被紧随而来的女主人拉了回去。
看到这些热情的雪橇犬，想起了小时候看过的书，那时迷恋动物，于是几乎看遍了所有动物小说，里面关于狗性的知识到现在还略知一二。看这里每只雪橇犬见到陌生人的反应，就大概知道了它们在整个团队中所处的位置。比如一些充满干劲但思维简单的狗，见到来访者便会做出站立起来扑人的动作。
而一只位于栖息地中心位置的母狗，在见到我们前来时，并不狂吠，也不站起来扑咬，只是用它机警的蓝色眼睛审视我们，趁我抚摸另一只狗的时候，偷偷在我后面闻身上的味道。女主人说，她就是这一群雪橇犬的领导。
一路聊着，三个小孩也一直跟在我们左右，女主人说她每隔一年便添一个小孩，于是加上肚子里的小宝宝，家里已经有四个小孩了。每隔孩子的性格有所不同，大儿子是个特别喜欢展示自己的小男孩，一路上总是试图抢妈妈的话向我们介绍每一只狗的来历，虽然我们听不太懂他自创的说话方式，但是显然他非常陶醉在自己的世界中。
二女儿是个酷酷的女孩，带着一副粉色的太阳镜，跟一件深蓝色的连体防寒服，我用了很长时间才确认她是个女孩。小姑娘不太同人说话，但却对雪橇犬们照顾有加，看到雪橇犬的旁边有粪便，便拿起铁锹将粪便铲倒旁边的垃圾桶中。嗯，还是个实干型的小姑娘。除此之外，二女儿还十分较真，她站在我旁边教我讲她的犹太名字，我跟着念了十遍，她还是一直说我的发音不对，好吧，果然没有语言方面的天赋。
小女儿则是最可爱的，一身粉色的衣服帽子加上洋娃娃般的脸庞，任谁都认不住抱着她在脸上亲一口。而就她妈妈所言，千万不要将相机交到她手里，否则就再也拿不回来了，果然，这个好奇宝宝抓住我的相机便朝着镜头里面一探究竟，可是看着她纯真的面庞，又有谁忍心苛责她一下呢？
转眼工夫，男主人带着雪橇犬跟两位男士回来了，刚刚奔跑过的雪橇犬们依旧摩拳擦掌整装待发，接下来的时间便是男主人的授课时间。一声令下雪橇犬们又开始奔跑了起来，坐在雪橇上的我们因为有男主人操控全局，所以一点紧张的感觉都没有。
男主人告诉我们，因为这种雪橇犬属于中大型犬种，所以每天都需要大量的奔跑，否则是会生病的，这些运动量对于他们来说不算多。看看雪橇犬们的零食，可是真正的三文鱼片啊，比我们吃的都要丰盛很多。
雪橇犬们通常以十只为一组，两两并行，每一组搭配都是主人精心设计的，一般都是一只年长的狗带一只年轻的狗，以便传授经验。而打头阵的雪橇犬除了具有良好的体力外，还需要对方向和速度的把控有准确的掌控，而这些都是通过长期的培训和对性格的培养、选择才能确定的。
队伍中有两只狗非常活泼，即使在奔跑中也不忘互相打闹，男主人说他们一只年纪很小，还比较冲动，而另外一只虽然年纪稍大，但却是“老顽童”的感觉，所以它们在一起既是师徒也是玩伴。
而处在队伍最后的两只狗则是父子，它们一家三口中的妈妈就是之前看到的那只母狗，整个团队的核心，狗爸爸也有着同样的沉稳。男主人说一般来讲不会让父子同行，而这一次如此安排的目的是因为狗儿子想要成为这个雪橇犬队伍的领导者，于是需要父亲在一旁指导并且教会他如何沉稳。
这便是雪橇犬中的哲学，如果你也对此感兴趣，那么不妨看看《野性的呼唤》这本书。
在急行中雪橇犬经常会咬道路两边的积雪，男主人说这并不是因为它们口渴，而是通过吃雪的方式来降低因为奔跑而产生的巨大热量，就相当于充当散热器的功能吧。Tips：地址：位于Chena Hotspring路上价格：80美元／人，耗时2小时左右小贴士：
雪橇犬在奔跑过程中会溅起石子和雪块，经常会打在人脸上，因此带好护目镜非常必要。5．Santa Claus House北极村圣诞老人之家
如果细心的话，就会发现美国的公路旁边总是会树立些巨大的塑像，比如在Fairbanks北极村的路旁，就有着全美最大的圣诞老人雕塑，只要开车从路边经过，就绝对不会错过这样一个地方，而这也正是大型雕塑设立的目的——吸引顾客。
如果说之前乘坐极地列车来到冰雪之地是童话故事的开始，那么跟着《极地列车》故事的发展，我们终于来到了圣诞老人的家。是的，这里就是美国童话故事中圣诞老人住的地方。
周日早晨来到这里，一切都好像还在睡着，四处安静的很，邮局商店都没有开门。而其实每年12月的时候，这个小小北极村的邮局就会繁忙起来，每天无数信件从世界的各个角落雪片般的飞过来，这些信件上的收件人都是“圣诞老人”，地址是“阿拉斯加北极村”，这些信大多是由孩子们寄来的，当然也不乏成年人写信为了得到“北极村”的邮戳。
在这个圣诞老人的家里，可以看到一大面墙上都贴满了全世界各地儿童写给圣诞老人的信，中文、英文、法文、韩文等各种语言。很多孩子的信都是先问候圣诞老人，然后列举出今年自己良好的表现，最后列出礼物清单。而圣诞老人之家的工作人员还会挑选一些信件以圣诞老人的口吻回复。
早晨来到这里，纪念品商店还没开门，于是到小镇的其他地方转转。离纪念品商店不远的地方有一片小型农场，里面住着圣诞老人的驯鹿，在院子里面悠闲的踱着步，看来圣诞节过后的驯鹿生活很清闲哦。
继续向农场旁边的树林向里面走，可以看到一些拙劣的冰雕，还有一条小河，童心大发，跟同伴跑到冻起来的河里去散步，故乡的感觉瞬间袭来。Tips：网站：/
地址：101 St Niholas Dr, NotthPole, AK, 99705
从Chena Hot Spring Rd和Nordale Rd交界处向南开17英里，或者从Fairbanks出发沿2号公路向东都可以到达这里。小贴士：
北极村邮局在周末的时候不开门，想要在这里收集邮戳的朋友一定记得避开这个时间段哦。6．Chena Hot Spring珍娜温泉度假村
Chena Hot Spring是Fairbanks声名远扬的度假村，几乎所有冬季前往阿拉斯加的人们都争先恐后的打算住到这里，为什么呢？因为这里有着著名的雪地温泉，想象一下，在零下二十几度的夜晚，穿着泳衣坐在温泉里，抬头看着极光在眼前变化，应该没有什么比这更浪漫的事情了。抱着这样的期待，我们一行人煞费苦心订到了这里一晚的住宿，两位男士还要自带睡袋打地铺。
在我们看来，美国人并不是很会享受的民族，捏脚开背推油一系列活动都没有，对于他们来说泡温泉就是超乎寻常的享受了，这便为Chena Hot Spring的火爆跟神秘增添了几分味道。
驱车前往温泉度假村，沿着Chena Hot Spring Rd一路向东开，很快就进入到手机信号无法企及的地方，又因GPS不包含阿拉斯加的地图，我们一度陷入慌乱。看着纸质地图沿路开着，见车问路，发现大家都在寻找着温泉度假村的下落，判定好方向，我们决定沿着主路一直开下去。果然，在重重雪山之后路的尽头处，Chena Hot Spring出现在眼前。
进入度假村，典型的雪地小木屋一字型在眼前展开，上面还有鹿角作为装饰，带着浓浓的原始气息。距离入住还有一段时间，我们移步到游客中心报名这里的一些活动。慕名而来的游客太多，原本世外桃源的地方竟然多了一丝世俗气息，不喜欢。
游客中心可以选择的消费项目有很多，乘飞机看麦金利山、坐雪地列车，我们只选择了这里最具特色的冰博物馆。每隔两个小时就有一次参观，由专门的工作人员为大家解说。在预订参观项目时，可以选择购买博物馆酒吧内的苹果Martini喝，酒本身没有什么特别，只是因为装在了冰制的酒杯里而有所不同。
集体在冰博物馆面前站好，人聚齐之后，向导打开门领我们走了进去，旋即把门锁上。从向导口中得知，这座冰博物馆是花了十年时间建成的，冰雕形状各不相同，都是他们用在自然中找到的天然冰块做成的。
向里走，整座冰博物馆的规模着实不大，除了门口两座雕刻比较精细的冰雕之外，其余实在是不堪入目。十分钟时间逛完整座博物馆后，我的内心不断呐喊，请到我的家乡来看哈尔滨冰雪大世界，绝对胜这千倍万倍！当然，在美国也可以一睹中国冰雕的高超技艺。每年冬季的时候，哈尔滨冰雪大世界的冰雕团队都会在美国待上一到两个月的时间，完成包括奥兰多、范德堡在内诸多冰雕主题展览的雕刻工作，绝对震撼美国人民的眼球（冰雕内容会在我接下来的 美中自驾的游记中整理出来，敬请期待）。
从冰博物馆里出来，有种重见天日的感觉，在阳光下扑腾了一会，便准备去泡雪地温泉了。
阿拉斯加跟故乡黑龙江在很多地方有着异曲同工之处，除了纬度更高能够看见极光之外，其余基本没有太多不同。雪地温泉之前在家乡就已经泡过，顶着一头结冰的头发却浑身冒热气，也是挺有意思的一件事情。再到Chena Hot Spring的雪地温泉，新鲜感下降很多，就权当做是一种放松的手段了。
泡过温泉后，在室内的游泳池中活动一番，因为长途跋涉而憔悴的面容重新恢复了活力，怪不得有那么多人选择酒店度假的方式宠爱自己。将近十点，一行人收拾好准备冲到餐厅吃鸡翅，却不巧已经关门，在游客中心热了泡面，就着带的零食在客房吃了，倒也别有一番滋味。
以近十二点，我们两个妹子穿戴整齐出发守候极光，但过度游客化的温泉度假村灯火通明，唯一适合拍摄极光的角度却正对着大门，来来往往车辆带来光污染无数。拍的不尽兴，回去睡觉也罢。
Chena Hot Spring这个地方，若你是为温泉而来，不妨一住，若你是为极光而来，墙裂不推荐。Tips：预订网址：/价格：标准双人间$313.19 （就是这么贵且小你没有看错！）地址：2040 Richardson Highway, North Pole, AK 99705小贴士：
店大欺客用在这里不知道且不恰当，不过因为游客太多的缘故，这里的服务质量的确要比其他酒店低一些。首先在游客中心预定行程时因为人太多而服务人员太少，经常出现要排队十几分钟的情况；其次在度假村内设的餐厅，服务员对待客人也总是不冷不热的。除此之外，在人不是很多的温泉中心，服务人员的态度倒是很好。
度假村内参观冰博物馆的行程价格为15美元／人，苹果Martini的价格是15美金一杯，喝之前要出示护照等证件，我因为把护照落在车里而华丽丽的错过了这次品酒的机会。
如果不在Chena Hot Spring入住，而是专程到这里来泡温泉，那么一次为15美金，而对于这里的住客是免费的，并且在入住时间内不限次数。温泉中心提供毛巾跟浴巾的出租，而泳衣却是免费租借的。来阿拉斯加之前我特意买了好看的泳衣，而到了温泉度假村却发现，忘记带了......还好在这里借到了合适的泳衣。
如果想要尝试在这里拍摄极光，那么可以参加这里的极光观看团，半夜爬到山顶去看极光，或许远离度假村的光污染，会拍到比较漂亮的极光哦。
需要注意的是温泉度假村里没有手机信号，也没有无线网路，大家一起出行要尽量保持在一起，否则出现人员丢失不好联系。如果需要给家人报平安，可以购买卫星电话，如果不想这么麻烦，那么一定要在动身前往度假村之前就交代好，否则在驶向度假村的路上，说不好从哪段路开始，就进入与世隔绝的世界了。7. Museum of North北方极地博物馆
Museum of North,第一次听到北方极地博物馆的名字，想到的竟是《权力的游戏》里面的King in the North，北境之王，十分亲切，于是决定称之为北境博物馆。作为Fairbanks市区为数不多的文化场所，这里是当地人都极为推荐的地方。在整个行程结束之后回到这里，再一次看看曾经的原住民的生活，以及在这里奔跑的动物，权当是对这趟旅程进行了彻底的复习了。
北境博物馆属于阿拉斯加大学的一个机构，什么？阿拉斯加竟然有大学？这也是我到达这里之后第一个惊讶的地方。不过的确是这样，有七十余万人口依然生活在这片最后的大陆上。
博物馆的外观以利落的白色线条呈现，给人一种舒服的美感，一眼望过去，便能够唤起人们对于山脉、冰川的想象。整座博物馆迅速看完需要大约两小时的时间，主要可以分为几个展区：
一楼主要讲述了阿拉斯加大陆的地质结构，包括永冻土的地貌，以及过去100年来淘金所开采出的极地化石，例如一直存在于故事中的猛犸冰象、美洲野牛、美洲狮等等。
此外，也可以看到很多早期阿拉斯加人民的狩猎、生活方式与宗教生活，以及了解传承至今的鲑鱼产业，还有现今最伟大的工程之一，阿拉斯加油管的建设理念等等，目的就是让民众更加了解这块土地。
博物馆一楼位于中央区域的便是镇馆之宝，这是于1950年被捕获，身高达到270厘米的阿拉斯加棕熊，这让冬季来到阿拉斯加，看不到太多动物的游客兴奋不已。
博物馆二楼的部分主要展示了过去爱斯基摩人的生活方式，可以看到他们的御寒装备，过去的文化和历史，以及他们遗留下来的艺术作品。
另外在走廊的一个小角落里，有一间叫做《The place where you go to listen》的房间，静静地坐在这里，你可以听到极光的声音。虽不能与天外来客对话，但听到这奇妙的声音也足矣。
除了参观博物馆之外，还可以购买博物馆电影院的门票，因为赶时间，我们只观看了一场讲述极光成因的电影。进去看了半小时，内容基本等同于科普教育片，没有太大意思，强忍着困意看完，准备离开，定睛一看，左边的男生已经睡了，再一看，右边的男士也已经开始打呼噜了。Tips：网址：/p/
地址：907 Yukon Dr, Fairbanks, AK,99775门票：成人12美元／人，电影票5美元／人Coldfoot冷脚8．Arctic Circle穿越北极圈
告别Fairbanks，告别在阿拉斯加定位系统上能够找到的最后城市，一路向北，这次旅程真正的冒险开始了。我们向着北极圈进军，期待到达冷脚Coldfoot和死马点Deadhorse。
在Fairbanks租了一辆很小却带有卫星电话的车（租车篇会详细讲解），一路向北。踏上了恶名昭著的Dalton高速，从此开始手机信号消失全无，我们仿佛回到了原始社会。
对于这条高速要多浪费一些笔墨，在出发之前对于它并没有多大了解，只知道Dalton Highway是世界上十大死亡高速之一，网上关于这条高速自驾的信息少之又少，只知道冬天路上充满暗冰，整条路段没有信号，事故频发，不方便救援。而一路下来，我们却毫发无损，所以，选择靠谱的旅伴有多么的重要，作为一个不开车的人，我要在这里感谢我的旅伴，谢谢你们带领大家安全归来。
Dalton公路全长414英里，从育空河到普拉德霍湾，沿途经过北极苔原，最远到达阿拉斯加北部。由于坐落在极度偏远跟荒凉的地区，Dalton Highway几乎所有路段都没有进行铺筑，路面上到处都是砾石，目的是为了给大车增加摩擦力。土地管理局提醒驾驶者，“你不会看到任何餐馆、礼品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脉。”
Dalton公路是大卡车的故乡，这里除了少数游人之外，每天有无数卡车穿梭在这条孤独的道路上。在遇到大车时应当避让，否则后果可不是闹着玩儿的。在一些较为狭窄的路段，会有先导车为大车开路，看到标有Oversize”标识的车，就应当立刻找一个较宽的路面停在旁边，等待大卡车安全通过之后再继续出发。
从Fairbanks到Coldfoot camp这一段的高速景色荒芜，一路与我们相伴的只有贯穿阿拉斯加大陆的输油管道。对于来自油田的我来说景色太熟悉，在异国他乡又好像找到了故乡。
在这一段路途中，除了雪山，值得关注的景点共有两处，一处是育空河（Yunkon River），阿拉斯加天然气管道横亘在长达1875英里的育空河上，是阿拉斯加地区唯一横跨该河的桥梁，因为冬季的缘故，河流被冰雪覆盖，不如夏天来看那么壮观。
另一处则是北极圈（Arctic Circle）公园，开车停到公园的入口处，有一个木牌显示这里是北极圈，还有一些文字介绍，那么过了这里再向北就是北极圈的范围了。这些过去的人生里只在地理课本中学到的地理名称，正在逐渐的变成现实，本应激动万分，但轻轻迈过一步，感受到的净只是淡淡的一句，我到了。
除开两处景观，一路上最让我牵挂的竟然就是卡车，美国的卡车色彩鲜明，我想这也是孤独的公路上唯一能够聊以慰籍的色彩了吧。睡睡醒醒间，抬头便可看见雪山与来来往往的重型卡车，在这片孤独的土地上，似乎汽车人才是永远的主角。9. Wiseman村落
中途停歇在Wiseman村落，这里是世界最靠北的长年有人居住的村落。看到中文有将其翻译成智叟村，蛮喜欢。
据说，智叟村在2000年人口普查时有7户人家21口人，到了2010年人口普查的时候就只有14口人了。我们所住的Boreal Lodge就是位于这里，因为很多房间都租给了常住户，所以非常难定。
村中的人们要自给自足，与动物和谐相处是当地人们最重要的生活本领。在这里的一夜，不时想起一梭罗在《瓦尔登湖》中的一句话，我独居林中，是因为我想过一种省慎的生活，只面对生活最基本的要素，看看自己是否能从中学到生活想要教会我的东西。如果有充足的时间，在这里隐居一个月，或许会更有一番收获。Tips：地址：小镇位于Coldfoot北侧11.5英里处，先沿着Dalton Highway向北开一阵，然后看到Wiseman的路牌左转进入支路，沿着支路弯弯曲曲开上去一段就到了住处。10. 向北70英里
继续开完这条死亡高速。
从Coldfoot Camp继续前行，尽头就是美国现代公路文明的结束——Deadhorse死马点，而这也是我对此程最最期待的终点，它没有任何可看之处，只对想去的人具有重要意义。但因为部分道路被河流淹没，而我们的suv底盘不够高，只能听从当地人建议，向北推进70英里，也是最后这段公路风景最好的地方。
不知是天气变冷还是即将到达极北之地而产生的心理作用，竟然从踏上这段路开始就不断发冷，吃饼干、吃牛肉干，几天只靠这些食物充饥，或许带来的热量不够了吧。一路开着，我在后座上半梦半醒。在一片荒凉至极的雪山当中，我们停下了车，就到这里了吧。
这是Dalton Highway的最高点Atigun Pass，位于Brook Range山脉，被称为整个Dalton Highway最美丽的部分。
去过北极的同伴说，如果这里没有卡车驶过，那恍然间我真的觉得到了北极。
眼前的画面已经不美，被无尽的荒凉取代，只想离开。
在这般唯有雪山相伴的境况下，海子的《枫》跃然脑中：天寒地冻，日短夜长，路远马亡。
旅程尽头了，一些人梦想的终点是一些人梦想的起点。美食 在阿拉斯加心心念着的只有阿拉斯加大螃蟹，吃了许久泡面，跑了几家餐厅，选出最喜欢的一家推荐给大家，名字叫做Turtle Club，直译过来就是小海龟餐厅。
海龟餐厅的好吃程度跟它难找程度完全成正比，在即将没油的情况下，我们走了无数次错路，才找到这里 。
这家店从外观看起来其貌不扬，走进去却发现别有一番装饰，店如其名，到处都是小海龟的装饰，哪怕只是看看，都觉得赏心悦目。
这里的菜码很大，点牛排的朋友一定小心，因为就连同伴中号称大胃王的都没有完全吃完，但如果你有着美国人的牛胃，那么不妨尝试一下吧。我呢，当然叫帝王蟹腿啦，无论来多少只都能照单全收，怎么吃都吃不够～Tips：网址：/
地址：2096 Old Steese Hwy, Fairbanks, AK 99701电话：（907）4573883小贴士：
如何找到这家店？Turtle Club位于Fairbanks2号公路和6号公路的交界处，从Fairbanks市中心出发，到了交叉路口时向左转，车行两三分钟左右在左手边就有很大一片停车场，便能看到Turtle Club的招牌。 交通路况
阿拉斯加的路况并没有想象中那么艰难，如果只是在Anchorage 和Faribanks附近旅行，那么并不需要租赁特殊车辆，普通公司的四驱车足够应付，甚至爬雪坡都不费劲。如果像我们一样在Fairbanks附近的郊区拍摄极光，那么只要走高速就基本可以到达，在离雪山比较近的地方会有少许积雪和冰雪路段，不过只要稍加注意就可以。
从Fairbanks向北继续走继续摇租赁特殊车辆了，因为很多租赁公司都明确规定了不允许开的路段，Dalton Highway就在其中，一旦出了事故，租车公司不负责救援。因此我们租了一辆改装车，里面有卫星电话，并且公司负责车辆救援。租车
在Anchorage和Fairbanks租车非常方便，美国在租车上有着非常完善的体系。在这两个比较大的城市，下了飞机就可以直接在机场租车，换车在机场附近指定停车场，将车停好就可以。我们在Anchorage的机场租了一辆吉普，税前50美金一天，非常便宜。在Fairbanks的机场租了三天suv，72美金一天，加税（46美金）后216美金一天。在机场可选择的租车公司非常多，我们提前预定了AVIS公司。因为是做极地列车前往，所以公司又专门派车到火车站将我们接到了机场租车，非常贴心，网址：/car-rental/avisHome/home.ac
从Fairbanks向北的租车公司就需要下一番功夫来找了，一定要提前预定，因为我们提前一个月准备也只预定到了四天的卫星车，这直接决定了我们能不能前往Coldfoot。我们选择的公司叫做Arctic Outfitters，在一个小型的飞机场旁边。这家公司提供的设备非常完善，卫星电话、急救箱、雪胎一应具全，车内还备有两个备胎，让我们放心很多。开车之前，工作人员教会我们如何使用卫星电话，包括一旦出现意外应该拨打的电话顺序（先拨打租车公司，再不打附近的救援站）。可惜租车公司只提供了福特Escape，车型太小，四个人的行李没办法塞进去，只能将两个28寸的箱子寄存在公司的办公室，将必需品随车带着。此外车的底盘也不够高，这也是我们没能从Coldfoot开到Deadhorse的原因。还要吐槽的是后座的安全带非常不舒服，只要有一点空间就会完全收紧，坐在后座的四天差点被勒了个半死。这台卫星车的价格略贵，每天税前179美元，每天的平均里程不能超过250英里，否则每英里加收0.35美金。网址：http://www./
从 Fairbanks向北的自驾攻略很少，在这里多提几句：1. 从Fairbanks到Coldfoot一共有254英里，从Coldfoot到Deadhorse一共241英里，这两段路中间冬天都没有加油站。虽然出发时工作人员说不用单备油箱，但是满箱油开到Coldfoot时油表已经降到最低了，实在是小怕。所以如果开车费油且愿意在岔路上多开一段的朋友请注意自备油箱。2.
很多GPS车载导航都不包含阿拉斯加的地图，因此在购买或租导航的时候一定要事先询问好，很多包含“全美”的地图里面也没有阿拉斯加，我们携带的导航就不幸中招了，一路靠着路边的指示牌走完。3.
一路向北全程无信号，手机只能当成闹钟用，听说只有到了Deadhorse才有信号，但很可惜我们没有撑到。因此冬天租赁专用的车辆非常必要，因为车上配有无线电广播，19频道时沿途车辆的专用频道，可以用作紧急呼叫，此外，车上的卫星电话也可以用作求救，当然价格不菲。4.
路上大多是oversize的卡车，遇到时尽量靠边减速或者停住避让，以免发生意外。会车时经常沙石飞溅，再好奇旅者也不要开窗拍摄会车，不然车内就会变身沙漠了。此外由于迸溅而造成的车身小坑是不会被罚款的，当然仅限于特殊车辆的租赁公司。5.
全程需要开车灯，无论白天晚上，所以在Coldfoot Camp入住时，可以看到一个服务区的大开车都开着车灯，恍若白昼。6.
如果夜晚温度较低，需要将车前盖的电源插头插在停车场的电源板上，不然第二天起来可能没办法发动车辆。7.
阿拉斯加的高速是全美最特别的高速，它们每一条都有自己的名字，比如Dalton highway就是11号高速，是以阿拉斯加本土工程师的名字命名的，颇具纪念意义。
最后给陪着我们闯过了死亡高速的小泥车留个影，谢谢你一路陪伴。装备
去往阿拉斯加之前花了一个月的时间准备各种设备，因为女生总是想美美的出现在画面里，但是在美国找了很久的防寒衣服之后还是哭着放弃了，实在太难。这里先把我在阿拉斯加穿的衣服贴出来给妹子们参考，随后再放上在阿拉斯加的御寒参考。私服
羽绒服：Canada Goose（黄色），亚马逊直邮
Naning9 (白色)，韩国直邮
防水靴：Timberland（黄色），芝加哥outlet购买
Muk Luks（灰色），亚马逊直邮
抓绒服：Columbia（黑色），芝加哥outlet购买
防水手套：Columbia（白色），芝加哥outlet购买参考
附一份英文版的御寒参考，如果你是在美国准备装备的话，直接把这部分打出来，拿到户外用品商店指给导购就可以了。衣着指南
(1) The First layer or Base layer
Clothing next to your skin must wick perspiration away from your skin to keep you dry and warm. Capilene is excellent. Polypropylene is good. Wool or cotton are inappropriate as they are poor wicking layers.
贴近皮肤的这一层要满足保暖且速干的要求。
(2) The Second layer (or layers)
This layer provides insulation and retain your body heat without restricting movement. Pile, polar fleece, and synchilla are great. Wool is heavier and will hold moisture longer but maintains most of its insulating ability even when wet.
这一层主要用来保暖，因此抓绒衫是最好的选择，从Fairbanks向北开始穿在身上就再也没有脱下来过，非常好用。
(3) The Third layer
This offers extra insulation. A down filled parka or thinsulate are good examples. Some down filled parkas can be used as outer layer if they are water repellent. A down filled parka with insulated hood will keep you warm & toasty.
这一层也是用来保暖，一般都是鸭绒等体积比较小的羽绒衣，如果这一层防风的话也可以作为最后一层。
(4) The Fourth layer or outer layer
This must offer protection from the wind, rain and snow. The more wind proof often is the less breathable. Goretex is a good choice as it is very windproof. Make sure that the outer layers are large enough to fit over your other layers.
主要用来防风、雨和雪，基本上户外运动服都可以满足这一点。
多层叠加的穿戴方法非常实用，可以根据温度高低进行调整，比如我们去阿拉斯加的时候温度比较温暖，加上本身比较不怕冷，因此我的穿法是上身：薄毛衣＋抓绒衫／羊绒围巾＋防水羽绒服；下身：保暖裤＋牛仔裤／打底袜＋防滑厚靴子。We also suggest the following items此外还需要如下防寒装备:
(1) Warm windproof hat that covers your ears well, ear warmers or balaclava
耳包、耳罩或者面罩，前两个我们在阿拉斯加每天都带着，尤其在夜晚拍摄极光时更要注意保暖，面罩虽然准备了，但是因为带上实在太傻，于是就放弃了。 （2）pair light weight fleece gloves, heavy fingered gloves or mittens. Tip: tie small pieces of ribbon or nylon cord through the eye of each zipper pull on all zipper heads to enable you to operate zippers with mitts on.
很多攻略都建议准备两副手套，一副用于保暖一副用于防水防风，尤其在拍摄极光时经常需要调整参数，一副灵活的手套很重要。 （3）pair of light weight liner socks (capilene, polypropylene, or silk are excellent) 2 pair of warm wool or fleece socks sized to fit over the liner socks
厚袜子很重要，去阿拉斯加的时候我专门备了一次性的速干袜还有长的羊毛袜子，两种厚度穿在脚上的感觉很明显，建议袜子要穿厚，否则即使坐在车里也会有冻脚的感觉。
（4）Warm boots (with double liners rated to -40°F) In-lodge Footwear - something to get you out of your boots (mukluks with insulation, lightweight insulated boots, even tennis shoes)
保暖靴，购买时要注意上面标注的最低保暖温度，在华氏－40度的比较达标。靴子一定要防滑，如果只穿普通的UGG类型的雪地靴也不是不可以，但是不防水，脚经常会湿。此外，建议靴子能买高的就买高的，因为有些地方的积雪总是出乎意料的深。我带的靴子是同伴中最高的，因此很多时候充当了开路的角色，完全不用怕雪进到靴子里。 （5）Sunglasses that block out most ultraviolet rays and sunscreen, spare hats - a wool stocking ca a lightweight hat or headband is often useful, lip balm and comfortable, warm clothes for the evenings.
太阳镜跟滑雪镜都很重要，因为长时间在雪地中行驶容易患雪盲症，带上之后一是可以保护眼睛，另外也可以防晒。滑雪镜则是在前面提到，在玩狗拉雪橇等户外项目时候可以防止石子飞溅。 （6）Bring along some packages of hand and foot warmers. To use, simply open a packet--contents are air-activated, providing heat for up to seven hours
带一些暖宝宝的手贴和脚贴很必要，冻脚的时候基本上是靠这些小东西挺过来的，晚上拍摄极光的时候在靴子里塞一个，手里捧一个，能够在夜里坚持更长时间。酒店
酒店的概述在前文中大多已经讲过，这里就将每晚酒店的信息罗列在一起，供大家参考:1. HomewoodSuites by Hilton Anchorage网址：/地址：101 W 48th Ave, Anchorage, AK 99503价格：两室一厅 $261概述：
在Anchorage酒店的选择很多，这家希尔顿在机场－酒店，市中心－酒店之间有免费的摆渡车可用。上网免费。2. Chandalar Ranch网址：/
地址：Hotel:5804 Chena Hotsprings Road, Fairbanks，AK价格：每个床位$433. Mount Aurora预定：/地址：2320 Fairbanks CreekRoad, Fairbanks, Alaska 99712价格：双层木屋 $270（可住四-五个人）4.Chena Hot Spring预订网址：/价格：标准双人间$313.19 （就是这么贵且小你没有看错！）地址：2040 Richardson Highway, North Pole, AK 997055. Boreal Lodge Wiseman预定：/
地址：Timberwolf Trail，Wiseman, Alaska 99709价格：双人间，公共卫浴$1126. Coldfoot camp预定：/
地址： Timberwolf Trail，Wiseman, Alaska 99709价格：双人间，公共卫浴$1127.Westmark Fairbanks预定：/destinations/fairbanks-hotel/地址：813 Noble St,Fairbanks, AK 99701价格：标准双人间$96 关于作者
蘑菇张-NKU，世界的观察者，记录故事的人。微博旅行家、微博签约自媒体、酒店体验师。与多家旅游网站保持良好合作，并担任专栏作者。长期供稿于《环球时报》、《中国国家旅游》、《中国新闻周刊》、《云端》等高质量杂志、报纸。以旅游体验师身份被《人民日报》、中国新闻网等多家主流媒体采访，个人纪录片在优酷网站阅读量超过200w。新浪微博：蘑菇张-NKU微信订阅号：withmushroom个人微信：moguzhangweixin
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好山好水的德国不一定寂寞——那些知名亦或是没名的巴伐利亚小镇（景点，多图）2.
布达佩斯，爱情开始的地方（五天深度游）更新中。。。前言留学欧洲也已有几个年份，一直听说冬天的北欧很美，尤其是在绿色、紫色、红色的欧若拉女神的照耀下，分外惊艳。可生长在中国南方的我，可能会有点”畏惧”严寒吧~很少看到雪，更别说是好几个月白雪皑皑的城市了。可是每当看到小伙伴们在票圈分享自己看到极光的喜悦时，在屏幕前的我也就按捺不住想去一睹芳容的心愿了~许多人都说，看到极光，那你一定是超级幸运的人被欧若拉女神眷顾！当听说2016年的极光大爆发，十年难得一遇！错过了可能真的就要等到下一个十年之后了。人生，又有多少个十年呢？立刻拉上男票，号召一起抱团的小伙伴，在2016年的尾巴上，去了北欧！在瑞典首都斯德哥尔摩享受着温暖的阳光，欣赏自然和艺术相融合的岩石地铁站。在Abisko坐着狗拉雪橇，感受冰天雪地里的自然风光。在火车站初遇极光，却在不冻港-Navik与欧若拉女神来了一场美丽的邂逅。在北极圈里的冬天好像真的有点不见天日的感觉， 也第一次经历了暴风雪。但真的，不虚此行！前期准备我是一个不会把攻略详细做到以小时为单位的人，有时候更会因为天气和各种因素影响而完全不按照原定计划游玩，走到哪里算哪里。因为我觉得，游玩计划太过详细了，会错过很多路上不经意间的风景。出去旅游，对我来说，最关键的应该是住，其次是行，因为欧洲食物类型基本相似，所以在欧洲旅游，对于吃，已经没有很大的兴趣了~住大城市还是推荐在
上面找，这个网站上的酒店住宿评分还算公正，很少有遇到刷评论的情况，然后大家都知道，酒店的话反正check in/out 什么的都很方便。我们两个城市定的都是 斯堪迪克酒店， 这家酒店好像是北欧的星级连锁酒店，都在当地市中心最方便的地方，然后早餐免费，东西也很多，还有各种北欧特色海鱼也都很新鲜，前台的服务态度也超好~ 尤其是在Navik的那家，不但可以看到夜景，运气好，还可以看到极光！行因为是德村留学生，所以我们选择来回飞机，在当地就选择当地交通，很方便。原本打算在当地自驾的，可惜同行只有一个有可以用的驾照，所以就放弃了这个计划。不过提醒第一次去北欧，又是和我们一样冬天去的，一定想要自驾的话，建议提前做好详细的攻略，因为北欧天气比较恶劣，然后光照在12月差不多只有两三个小时，欧洲道路路况比较昏暗，我们在做大巴的路上，就遇到了好多开车出状况询问大巴司机的情况。穿着及户外用品我们去的时候运气好，恰巧没有遇见欧洲寒潮，在之前回来了，所以我们当时的温度在零度左右，就最后三天到了零下七八度。所以不是特别冷，本来买了个加绒的滑雪裤也因为看到这样的天气之后去店里换了个薄款~穿着上面基本参照了别人的攻略，属于怕冷不嫌丑类型。外套：就穿了平时冬天穿的衣服，外面加了个有一点点厚度的滑雪服，主要防水！！！其实在雪地里，亮色（尤其是红色系的）滑雪、冲锋外套也特别好看。裤子：在城市里就穿平时穿的牛仔裤，要走很厚的雪地时，外面再套了条薄款滑雪裤，最好是收裤腿的，这样防止雪倒灌进鞋子，湿了会很难受。鞋子：一双防滑的靴子，一双专业高帮雪地靴还是一样的，城市道路积雪不厚的话，可以穿普通鞋子，但化雪的时候路上都是冰，为了防止自己滑到，为了不摔坏相机，建议穿防滑的鞋子。 很厚的雪地里，比如像Abisko那种城市，真的很不建议穿雪地靴（虽然看到当时有好多小姑娘穿），因为会湿，会又冷又难受！！！还是建议买专业户外用品店雪地鞋，因为真的很好穿，虽然有点重，有点丑。但暖和啊，不会受潮啊，不会滑到啊！其他：手套！！！（由于自己没有带，拍照时候手都僵了动不了了）围巾也要带大点的，因为，风很大！其他防风面罩什么的，就要根据当时的天气定了，我们去的时候因为没有想象中那么冷，带了的人也没用上！以上雪地装备穿上便可以肆无忌惮的在雪地里打滚、拍照完全不用担心啦！~吃大家很好奇吃要准备什么？原因有两点：1. 在国内，有24小时便利店，商店节假日不休。但是欧洲，至少德国不是这样的，大多数商店早的四五点关门，晚的也就七八点，超市一般八点关门，有些十点，节假日一定，不开门！在福利更高的北欧，这样的情况一定更为常见，尤其我们去的有三天还是全欧的假期，圣诞节！2. 北欧因为环境的原因，物资也比较匮乏，所以食物种类很少，再加上高福利国家， 物价也相对较高（感觉比德国至少翻一倍）。期间有坐过夜火车也没有地方解决午饭早饭问题，冰天雪地又想吃口热的怎么办？自己做！所以我们决定带点食材，有时间煮火锅！因为考虑到住的都是宾馆没有灶台，我和男票带了一个国内的电火锅，好朋友他们带了一个小熊的电加热小奶锅，另一对带了个小的电热水壶，感觉全了~（别忘了带餐具！）食物主要带了罐头午餐肉，真空包装的腌制过的火腿肉，不会还得洋葱，胡萝卜什么的，还有泡面，饼干，薯片啊，然后蔬菜就在大城市的超市买~调料好像就带了火锅底料~装备因为这次主要的目的是冲着极光去的，没有带额外的户外装备。摄影方面：相机是佳能70D配18~135的原装镜头，因为嫌重所以没有另外买别的。之后会上用此相机拍到的极光~拍摄极光一定要带尽可能结实三脚架！！！而且千万别带便携式三脚架！！！（自己为了省事带了，装好的时候极光已经快散了，或者因为风太大，雪太厚在雪地里有时候架不稳！！！）如果有条件的话可以带个go pro类型的运动相机，去玩一些雪地项目的时候就不用像我那样，冒着会摔相机的风险以及顶着手被寒风吹僵的寒冷去拍摄了~（本人只是个不是很爱自己专业的业余旅游摄用爱好者，所以也没什么专业其他专业的建议）因为北欧夜晚很长，出去找极光都是较黑的地方，建议带个强光手电来照路~顺便可以拍照时打个光（可以看下面的狗拉雪橇的照片）有人询问电池和充电宝的问题：我们出行前也做了关于这方面的功课，也会担心因为天气原因手机什么耗电量快的问题。1. 当时因为气温在零度最低零下十度左右，没有想象中那么冷，所以手机耗电量正常。2. 由于相机拍极光是需要长时间曝光，而且夜间温度会相对较低，建议拍极光是多带一块电板，也要注意相机“保暖”，防止温度太低而反应迟钝。3. 建议最少带一块移动充，以防万一。（注意航空公司的移动充毫安限制）关于换钱挪威和瑞典虽然属于欧盟，但都有自己的货币，不过建议不要换太多，当时我去德国的银行换瑞典、挪威克朗时，需要预约，因为时间来不及了，所以没有换到。如果也有和我们一样的情况，不过也不用担心，因为北欧哪里都可以刷卡！连出租车和公交车都是可以刷信用卡的！关于软件地图推荐： google map查极光网站：手机打开http://www.aurora-service.eu/aurora-forecast/可查实时极光指数斯德哥尔摩典型的北欧国家，因为买了晚上到达的飞机票，坐上从机场到失去的彩虹巴士，一路看着车窗外简约而又不失大气的建筑，真不愧是宜家家具的起源地，基本上清一色都是大大的落地窗，估计是因为光照时间短所以希望屋子里可以更好的采光吧。到了住处已经不早了，因为之前没有做美食攻略，于是就想在TripAdvisor随便找一家，记得当时查的价位是属于一星，走过去的时候看到门外的价目表时，才真正体会到大家嘴里所说的北欧物价高到底是怎样一个概念。无奈因为时间太晚而只好最终就近选择一家麦当劳（踩着关门的点），带回住处，解决了北欧的第一顿wan饭。北欧的冬天，白天真的特别的短，因为并没有把斯德歌尔摩作为重要的游玩城市，所以行程比较安排宽松。在这儿住的时之前提的Scandic酒店，早上有提供早饭，九点多起床拉开窗帘的时候，天还只是蒙蒙亮，作为一个喜欢春夏的人，对于欧洲的冬令时一直比较嫌弃，庆幸的是，有暖阳。吃过早饭，等来和我们不同地点出发的一对情侣，一行六人，正式开始了北欧圣诞之旅。因为要准备晚上过夜火车上喝的水和吃的食物，派了两个小伙子去超市采购，剩下我们四人没有固定的路线，就顺着主街、老城，走走停停，在桥边晒太阳，看意外遇见的风景！～沿着河，走过了瑞典的议会楼、沿着铁路轨道一直走，走到了市政厅。继续走，这是斯德哥尔摩的主火车站，也是晚上要坐过夜火车去Abisko的地方。在主火车站对面找了一家中餐馆，随便点了个汤面解决了午饭，因为要赶晚上五点的火车，所以决定下午参观一下这儿的一个重要景点—地铁站！斯德哥尔摩的地铁站被许多游客称为不可不去的地方。会好奇，地铁站有什么好逛的？不就是古老一点或是现代一点么？可当列车驶入每一个特色的岩洞站台石，会被这样不一样的地铁站所惊艳吧。天然形成的岩洞做成的地铁站只有坐红线和蓝线才可以看到，可能因为这是最早建的主干线。天然形成的岩石洞加上和站台名相呼应的现代绘画的各种创意，两者互相融合，让每一个站都别具一格。说这儿是景点，其实更是一类艺术吧！～我们买了一张90分钟的地铁票，拿上地铁线路地图，在主火车站进站，掐着时间，下车、上车、下车、上车……来回坐车，看遍了红线和部分蓝线，也算是一饱眼福了把～
斯德哥尔摩
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二月份，曾经有条新闻很火中国游客没看到北极光围殴芬兰导游这个很快就被辟谣，外媒原文其实只是“争议”，被翻成中文就变成了“围殴”素质问题、新闻专业问题不是今天的重点当然重点也在标题里面中国游客没看到北极光围殴芬兰导游对，重点就是极光是不是亮瞎了眼睛？关于极光的科普，这里就不说了反正你想看的话，就得围着北极圈、南极圈跑转转地球仪，找找那些可以落脚去看极光的地点南极洲 一般人去不了吧？俄罗斯 西伯利亚太荒吧？所以剩下的加拿大、北欧就成了看极光的理想去处好吧。这篇其实就是要推一下去北欧看极光的个人心得坐标指向阿比斯库Abisko你在任何一篇瑞典极光之旅的行程攻略上，总能找到阿比斯库这个名字，这就叫大热下面前往阿比斯库。给你介绍N个亲身体验的细节“为什么是阿比斯库？北极圈内的阿比斯库，是瑞典的国家地质公园。一条铁路从公园穿过，沿着铁路，散落的房屋聚起一个居民点，算是一个小村庄吧，也只能算是小村庄。小镇依山傍湖，面前是巨大的托纳湖(tornetask),背后是一座海拔1000多米的诺利亚山（Nuolja）。实在是山水田园好风光。不过冬季到来，所有地貌都失了气势，只剩下白茫茫的大地和黑色线条勾勒的高山轮廓。万物生灵难觅踪影，只有一群群拉着雪橇的哈士奇在雪野上奔跑。阿比斯库地形图。抒完情，该干正事了重点关键词：小村庄 依山傍湖下面开始解题：为什么阿比斯库这么火热？晚上才能看极光需要开阔的天空，开阔的视野月黑风高看极光，远离光污染我猜你已经知道答案了吧我们再拿瑞典另一个热门旅行目的地基律纳来做比较基律纳，一座因铁矿而生的城市。两边历史悠久的矿山，夹着中间的居民区。一到晚间，街道、店铺、滑雪场，还有远处的矿山，灯火璀璨。想找个地方看极光，酒店服务员会告诉你，出门步行到镇外的野营营地附近，那儿比较黑。20分钟走到目的地，这里的确比镇中心相对黑一点，极光出现，凑合着看吧。要想有更好的体验，得继续往外走。要么自驾，开车到野外；要么跟团，被大巴拉到远方。总之，离城市越远越好。再回头看看阿比斯库小 代表光污染程度低依山傍湖 代表视野绝佳“所以啊，在阿比斯库，你可以慢悠悠吃完晚饭，然后剔着牙，趿着拖鞋（人家都在冰湖里冬泳了，你在雪地上趿个拖鞋又算啥），走上个几分钟，就来到湖边，慢慢地等待她的到来”湖畔 孤舟 小亭边想想坐着大巴到处追极光的苦逼，是不是小资感爆棚？冬季的托纳湖。你还可以坐着缆车，上到海拔1000多米的山顶极光站虽然小风吹着，小鼻涕流着，不过登高远眺，指点江山感觉是不是刹那间就来了？“千万别错过车站斯德哥尔摩——阿比斯库，有多种交通方式可以选择（自驾的大侠请跳过此段。对于敢在雪地上飙车的我向来佩服得五体投地）“坐飞机：飞到基律纳，转汽车或火车乘火车：斯德哥尔摩开往挪威纳尔维克的火车”坐火车旅行，似乎是很浪漫的一件事当然，搭错车、下错站除外重点阿比斯库有两个火车站！！！游客中心站(AbiskoTuriststation)、东站(Abisko ?stra)。火车从斯德哥尔摩开来，先停东站，再停游客中心站千万记住，这很重要火车上，列车播报是瑞普，英文再好顶个球别听见播报的地名有“阿比斯库”的发音就急火火下车下错站很要命！！！别怪我不提醒你两站之间相差3公里。也就是广州的广州大桥到江湾大桥的距离。要搁广州，你顺着沿江路啃一根冰激凌就到了。可这是阿比斯库，你拖着行李，要走完这3公里的雪地，冻成狗、累成狗不说，我不相信你的方向感好到能在一片雪地上自动探出一条路来。打的，问路？门都没有两个火车站都无人值守。瑞典的劳动力可金贵着呢阿比斯库火车东站。我亲眼见证了下错站的悲剧那天，风雪交加。我们从旅店出门去超市。远远望见阿比斯库东站外路口，伫立着一个美妇，带着一个六七岁女童，一个超大的行李箱。众人怜之，上前问候。原来是下错站了。她定的是游客中心站附近的旅馆，不料在东站下了车。给了旅馆电话，答应来接，不过说来说去也说不清自己到底是站在哪儿等。陪孩子们一路玩雪，再去逛超市，一晃一个多小时。超市出来，吃了一惊。那美妇带着孩子又站在了超市外。不知她是如何拖着那硕大的行李箱和幼小的孩子，在雪地中挪完这一公里距离的。问她，说，旅店找不到她的位置，只好找到这个超市作为参照物。惨不惨？血的教训告诉我们，假如你打算火车出行在订阿比斯库的旅馆时，一定要搞清楚旅馆到底靠近哪个车站！！！“极光站的小秘密阿比斯库小镇旁有座山，山上有座庙哦不，有个极光站重点上山要坐缆车说到缆车，一股寒意禁不住从裆部油然而生真是这辈子难以忘怀的体验啊听我从头说起晚9点，山脚缆车站开门迎客。大厅进门左侧，几排衣架密密麻麻挂满了衣服，靠墙的柜子放着各种型号大靴子。准备上山的人忙着套上这些衣服。衣服是连体的，超级厚，我怀疑穿上它，然后从六楼跳下，砸到雪地上，也不会留下痕迹。大厅里暖气充足，人头攒动，热得直冒汗。我嗤之以鼻，哥一身能抗零下30度的雪地装备，怕个毛！不过人人都在穿，哥只好随大流了。艾玛，穿起来那个费劲，那个沉重，比哥在陆地上背一身水肺潜水装备还吃力。先说说这个缆车，坑！滑雪场缆车。滑雪场用的那种，把公园里的木头座椅，前面加一根铁护栏，就这个样子。此时此地，你会觉得它简单到可恨更坑的在后边那种高大上的缆车，一到回旋站，不带停的，门一拉，下客，上客；门一关，走起。可这种缆车不能。要停下来，掀起护栏，坐上人，再拉下护栏。遇到有孩子，服务员还屁颠屁颠回头拿来一条毛毯，把小盆友整个裹起来。认真地塞好边角，恨不得叠出一个军用豆腐块出来。出发的时候，还特为老外的细心服务感动等走了一会，绝对的，开始骂娘了缆车悠悠地向上飘了几十米，然后突然就停了；分把钟后，又开始悠悠地飘；然后又停了。从山脚到山顶，也就1000多米的缆车线路，走了半个多小时！“这是北极圈的深夜，我们飘在半山腰，人被固定在座椅上动都不能动，风（此处应为大风）嗖嗖地吹着，从东南西北发白中全方位袭击，很快身上就结起了冰渣子。如果不是穿了那身大毛球，哥这身雪地装备还真抗不过这半个小时就歇了”整整在上面冻了半个小时啊！你说该不该骂娘？我们一起去的两个女同志，被冻得七荤八素好容易上了山直接从中年妇女变成更年期妇女这就是我们上极光站的故事但这只是遭遇，不是秘密我要说的小秘密，还得从头开始啰嗦出发前做行程，如果有在阿比斯库上极光站的计划，就得提前订票。大约900人民币一位，包括门票和酒店专车接送。这玩意是又贵又抢手，很多途中遇到的中国人都说没订到票。不过亲身体会了，还是觉得这价钱也算合理。你想想，深夜12点多从山顶坐半个小时缆车一路冻下来，看到门口的巴士敞开它温暖的空间迎接你，是不是热泪盈眶了？跟我们一起下山的一个华为派驻瑞典的深圳人，带着女儿和朋友来这度假。上车后司机查询了半天，然后告诉他抱歉预定名单里没有你的名字你不能坐车。然后这哥们只好下了车，安慰他闺女说，酒店就在前面，咱们走个十分钟就到了。啰嗦完这段说下我的总结专车会准时把订票的接送到缆车站门口缆车站晚上9点开门，是没人验门票的周围有很多旅馆，离极光站很近你明白了吧没订到或压根没订门票的，如果你住的旅馆在附近完全可以晚9点的时候去蹭下缆车上到山顶顶多就是下山步行回旅馆（当然这只是我的想法，后果自负）“吃货们请注意还是先从那个深圳哥们说起在前往阿比斯库的火车卧铺车厢里，我们遇到了来自深圳华为的中国人，他的女儿也随他在瑞典国际学校读书。这次他带着女儿和来访的朋友，从斯德哥尔摩北上到阿比斯库去度假。他们随身行李不多，但提了两个超大袋子，里面装的全都是——食物。他告诉我们，这是提到阿比斯库打火锅用的，还热情向我们推荐北极虾，以及北极虾的挑选办法。提着食材，坐上一夜的火车去冰天雪地打火锅，这是怎样一种吃货精神啊！花开两朵，各表一枝再来说说我们第一天到达阿比斯库的情况小木屋里看日出。“东站附近的旅馆，一个是 Mountain Lodge，一个是Guesthouse，就是中国游客口中的“老爷爷”。我们定了Mountain Lodge的小木屋。楼下是洗手间、客厅、厨房，楼上是铺位。格局很受孩子们喜欢。住下来，准备去旅馆餐厅先凑合一顿，结果被告知：只提供早餐，午晚餐需提前预定。那哪儿有餐馆？好像附近有一家，不过估计关门了。”这难不倒我们，不是有厨房么？自己做买菜去！买菜路上。然后到了超市我来跟你说说超市里都有些啥大量的可乐、巧克力、糖果、啤酒，让人感觉这里的人吃糖果都能长大。只在角落里找到几个火腿罐头、午餐肉片、通心粉，大量的方便面！是的，方便面我们用咸得要死的火腿肠罐头和方便面做了阿比斯库的第一顿饭重点后来，又在老爷爷家发现一个小卖部里面多了一些选择水果罐头、难吃得要死的盒装米饭、披萨还有被我们奉为珍宝的鸡蛋这些就是我们在阿比斯库几天的食谱现在我明白那深圳哥们为啥把几袋子火锅食材从斯德哥尔摩提上火车了不是吃货的浪漫这是生存的本能诚恳地劝告吃货们：如果想对得起你这张嘴出发时好歹捎带点什么过来“看极光的正确姿势衣食住行都解决了，总得说说我们的精神追求如何静静地看一场璀璨夺目的极光这题目一说起来，得甩两把泪这第一把泪，是为第一晚看极光自己的年老无知山顶的极光站，其实就是缆车站外加一个休息室。上山的游客，都在周围深深的雪地里散开，支好三脚架，然后就是静静地等，等得不耐烦了，有人甚至直接坐在雪地上休息。我们都被冻坏了，三脚架也懒得支，带着孩子们缩在休息室里，不时派人出去瞅一眼天空，等极光出现。这天的预报显示，极光指数很高。刚下过雪不久，天空中有些云。旅馆的服务员曾告诉我们，只要雪停后天空出现星星，就可以看到极光了。我们满怀期待。慢慢地，有星星开始闪烁，北方的天空逐渐亮起来，有些发白，跟周围的天空相比，很显眼。但一直没等到那种绿色、蓝色、红色、紫色，绚烂的极光。我们失望而归。这就是极光站。第二天在旅馆大堂，我们吐槽头晚的遭遇旁边有个中国女孩说，我们昨晚在湖边，看到了啊还拿出相机向我们炫耀神马情况？难道我们来的是假的阿比斯库？所以我们第一晚就为自己的无知付出了代价“我们在极光站看到的那片发白的天空，支上三角架，用30秒以上的曝光，拍出来就是绿色的极光。也就是说，那些炫目的极光，都是用相机拍出来的！这是个技术活。大部分极光，肉眼是看不出它丰富的色彩层次的。不要被你的眼睛骗了！”这第二把泪，我就不说了，直接上图这是我们拍的极光这是我同事拍的极光看到差距在哪了吗重点不是他们拍得美，我们拍得差重点他们星斗漫天我们云层厚重这就是运气啊天气决定你能看到的一切那么，少年，记得出发前沐浴 更衣 祈祷愿上苍保佑去看极光的人友情奉送阿比斯库的狗拉雪橇，网上订票1000多人民币一个人头，贵吧？一心想坐的话，还是买吧。等你到了那，看别人嗨皮的样子，临时起意想玩一玩，更贵走之前检查一下三脚架，确保它安全可靠。不然冰天雪地里哭都没处哭其实根本不必上极光站。阿比斯库的湖边，就是观赏极光的绝佳地点
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阿拉斯加----2016年春节从旧金山回国,飞机飞过一片白雪笼罩的苍茫大地时我就被它深深吸引了，当时就把去阿拉斯加列入了自己的愿望清单。后来看到不少关于北极光的介绍，更是按捺不住心中的无限向往，悄悄从2016年下半年开始准备这次的追光之旅。其实阿拉斯加可以被规划进行程的地方很多，从南到北几个大的点是：HOMER、SEWARD、ANCHORAGE、FAIRBANKS，每个地方玩的东西不一样，比如出海观鲸、冰川、DENALI国家公园、北极光。。。。。。同一地方，不同季节可以玩的也不一样，比如在费尔班克斯，9月-次年4月均可看极光、泡温泉，但只有在深冬时节（12月-次年3月）冰层足够厚的时候才有冰钓、狗拉雪橇这些项目。所以，选择什么时候去、怎么玩、玩多久，首先取决于去的主要目的是什么。在我心中排第一位的，自然是看极光，自从看了众多网友的追光游记，看了那些定格在图片中的光影，追寻AURORA就成了我一定要实现的一个心愿了。于是时间定在了2017年春节。（周六，大年初一） 西雅图第一天搭乘韩亚航空的航班，我们中午时分抵达西雅图，与从宁波出发的妹妹和侄儿顺利在机场会合，然后搭乘免费巴士前往租车中心提车。与之前几次一样，我们这次也是通过租租车（）平台预定的西雅图和费尔班克斯的车。我并不是它家的死忠，但是经过和各大租车公司官网以及其他租车平台对比，确实租租车提供的价格很有竞争力，车型选择也多，再加上免费提供中文界面的GPS，综合性价比绝对是高的。还有一点就是，自驾途中如果碰到什么问题，租租车24小时客服总是能给你及时的回应，无论问题是否得到解决，有人搭理客户心里感受总归是要好一些的。两年前我们出国自驾通过另一家租车平台租车，提车时碰到问题联系客服却因为时差问题迟迟得不到回应，那种孤立无援的感觉挺雪上加霜的。此外，租租车APP还建有不同地区的自驾群，在租租车下了订单以后，可以加入对应地区的自驾群，去之前有什么问题可以在群里提问，去之后也可以解答别人的疑问，还是比较有用的。我们这次拿到的8座车不比去年的12座车个头小，米国人民真是太浪费了，当然你也可以认为这是大气。人生总是充满各种意外，自驾亦如是。折腾的次数多了，再出门时我都会小小地期待一下这次会有什么幺蛾子?儿子跟我们经历过若干考验后对自驾这个事也有些心得了。可能发生什么，碰到之后如何处理，这些在课堂上比较抽象的经验还是在现实中学得更快。读万卷书、行万里路，走出家门，全世界都可以是你的课堂。从拿到车钥匙到离开西雅图，我们自带的导航仪一直处于搜星状态完全不能使用，幸亏手机APP保持正常。荒郊野外手机信号不好的地方，只有去研究汽车自带的英文导航了。除了意外，惊喜也是有的，西雅图市中心停车付费时，一漂亮姑娘跑过来给我们一张已付费到第二天的停车小票，说是刚买但用不上了，送给我们。虽然钱不多，但让我觉得自己RP好呀。出门在外总是能感受到来自陌生人的善意，你会发现生活其实很美好。去年在瑞士碰到爆胎，之后儿子在作文中写出“帮助别人，也能温暖自己”的感悟。按计划今天下午安排去奥特莱斯SHOPPING，但小朋友们表示长途旅行后困得眼睛都睁不开，于是临时改为先去市区吃午饭然后去酒店休息，晚上再出来活动。初遇西雅图---对这座城市最初的印象是从一部电影开始的，我们自己的亲身体验是从一个叫做blueacre seafood的海鲜餐厅开始的，香气扑鼻的海鲜浓汤、阿拉斯加烤鳕鱼、阿拉斯加龙虾、加利福尼亚大扇贝，食材新鲜、做法精致，让人唇齿留香、味蕾臣服，一座城市的正确打开方式果然就是直接开吃。午餐过后一群人一觉睡到晚上七点才出发去酒店附近的太空针塔看夜景。太空针算是西雅图的地标景点，无论你在城市的哪个角落，抬起头总能够看见它。排队乘坐时速16公里的升降机上到塔顶，发现塔顶观景台风特别大，我们匆匆拍了几张夜景照片就赶紧躲回室内了。西雅图住宿：西雅图城市中心智选假日酒店 (Holiday Inn Express H?tel & Suites Seattle City Center) 有电梯、空调、免费WIFI，含早，24小时前台，停车19美金/晚，我们在此酒店住了两晚。酒店就是智选假日统一风格，有游泳池，餐厅24小时供应热水，早餐品种不算多但味道还不错、水果也新鲜。 （周日，大年初二）西雅图第二天上午，西雅图地标打卡---派克市场、第一家星巴克店、口香糖墙等等都是属于到此一游的点，都在市中心，走一圈就可以逛完。派克市场的海鲜---琳琅满目看花了眼传说中的第一店---唯一不同的是商标的图像口香糖墙---就是彩色的一片狼藉中午，市中心逛街吃饭---说实话，虽然西雅图在美国也算是一个大城市，但它的市中心真的算不上繁华，当然这不是我吐槽的重点，我想说的是梅西百货对面的一家叫做P.F.CHANG'S的中餐馆。首先，它的外观看起来很西式，以至于我先在门口问清楚这确实是一家中餐馆才敢进入；其次，它的部分菜品跟我之前的认知相差实在有点大，好在都还能吃，至少是熟的。好吧，在美国吃中餐真的不能太挑。餐厅内部有很多中国元素所谓麻婆豆腐---与正宗成品的相似度大概只有10%，唯一相似之处是撒了类似花椒粉但没有一点麻味的粉末宫保鸡丁---鸡丁变成了大鸡肉团，所幸保留了花生米蒙古牛肉、香炒龙虾、星洲炒米粉---被最快消灭的三道菜下午，市郊奥特莱斯购物---Seattle Premium Outlet是介于西雅图和温哥华之间的一个名牌折扣购物中心，距西雅图不到一个小时的车程。出来旅游，总是需要购物的，大概是从心理上觉得买到的便宜东西越多，省下的钱就越多，旅行的成本就越低。奥特莱斯其实不算大，但我们还是逛到了晚上九点关门时分，而且我很不想说第二天参观完波音工厂我们中午又来逛了一圈，某些人的理由是：和波音工厂隔得太近！ （周一，大年初三）西雅图第三天今天的游览项目是波音工厂和华盛顿大学，然后傍晚机场还车乘飞机前往费尔班克斯。波音飞机厂 Boeing Factory， 是世界上体积最大的建筑，出发前我们在官网预定了了上午10点的BOEING TOUR。这个游览就是跟随波音公司代表进行90分钟的参观，观看正在生产过程中的波音747，767，777和787客机，同时也可以通过观看飞机如何从头到尾生产的短片进一步了解飞机的制造过程。图片来自网络友情提示：波音公司不允许照相机、摄像机、手机等带入场内，如果是开车前往参观，建议将手机、相机等物件留在车内，因为整个波音之旅不允许拍照，而展厅里的储物柜是需要收费的。The University of Washington华盛顿大学，建于1861年，是一所世界顶尖的研究型学府。2017 US NEWS世界大学排名第11名。华盛顿大学培养了大批世界级医学科学家、计算机科学巨人、飞行器设计制造科学家和众多杰出的太空人。作为一所美国著名的公立学校，其占地广阔，地理位置非常好。华大这个哈利波特式的图书馆很有特色，但是如此空旷的地方用来看书感觉有点浪费。据说华大吉祥物是哈士奇，逢体育比赛华大学生会全场模仿狗叫，这个场景想想就很是醉人。晚上10点半抵达费尔班克斯，感觉旅行进入主题了。 （周一）费尔班克斯第一天费尔班克斯（FAIRBANKS）----意为“美丽的河岸”，位于阿拉斯加州中央东部。1902年因淘金而兴，距离北极圈仅208公里，是北美洲最接近北极圈的主要城市。冬寒且漫长，夏凉而短，并有永昼与永夜的现象，因具备观测极光的便利条件和极高概率，被称为“极光之都”。终于到了冰雪世界，小朋友们可兴奋了费尔班克斯住宿：费尔班克斯智选假日酒店(Holiday Inn Express Hotel & Suites Fairbanks)，含早、有电梯、空调、免费WIFI。24小时前台，免费停车。我们在此酒店连住了5晚。酒店房间比较宽敞，位置优越，靠近餐饮、购物和娱乐区，去哪