求助：前叉跟头管摩擦怎么办？
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前天走了一段搓板路，结果杯具了，车把左右转动有异响，以为碗组问题，到车店检查维修，发现碗组没有坏，倒是发现前叉接近底碗靠上大概0.5厘米的地方有很新鲜的摩擦的痕迹。从这判断应该是前叉吊心不能锁紧，导致前叉跟头管不在同轴心上，更换吊心后好了一点，但仍然有摩擦导致的异响。这样应该怎么办？还有这个属于保修的范围吗？车是公爵500，买了不到3个月吧，没有摔过撞过。还有，如果这是保修的范围，买车的店没有能力弄好该怎么办？找哪里保修？
我自己也拆了次车头，后来也是去了车店才把车头上紧，要有个拧螺丝的东西，拧紧了再用锤子砸，没那东西砸不紧啊
0恩0恩，这种车锁车头是麻烦，我自己用内六角怎么锁都锁不紧，骑一段时间后磨出很多金属屑，只有去车店弄才弄好了
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用锤子砸有风险，上前叉吊心有专用工具的，一边套在前叉上管，另外有个东西顶住吊心，再砸，这样就不会打歪掉，也不会损坏前叉，我原来那车店就是没有这个工具，结果打歪了，把前叉上管也打坏掉，只好锯掉一小截
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[裤子]我的车出问题了，大家来帮忙分析一下。
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沙发。。 。。。。
进来看看·1，。，。 。 。
学习下·& &。 。
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我也来瞅瞅
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坐地下了来学习，楼下来个正解吧
一个旧旧的黑色小帅陪了我1年7个月又3天
淘镜达人馆
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轴套坏了吧.....
期待H.A.W.X
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我也想问问类似的问题：一般情况下，行驶过程中车把是有意的向左还是向右偏？或者车把与驾乘者肩膀平行才是:83:
罗马假日，享受午后的阳光……
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裤子可以把BZ拆下来检查下。。。。
但由于是摇臂结构。。。
个人觉得问题不在BZ。。。
有可能是前叉或者龙头歪掉了的吧。。。。
还是先好好检查下。。。。。
每个人都有潜在的能量，只是很容易：被习惯所掩盖，被时间所迷离,被惰性所消磨。
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把两根避震拆下来对比看看是否一样长…如果不一样…更换避震可以解决，如果一样长，换避震也没有效果的，那要检查车轴是否变形，是否是前叉本身就是歪斜的…总之祝裤子能解决问题！
坐驾：伊兰特1.6GLS改装车
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学习，学习。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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呵呵，奇怪的毛病还真不少啊。祝裤子早日成功
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又来我也有个车有这样的问题 最后检查的结果是我的避震两边软硬不一至&&裤子可以借见 查查
无声的启动
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把手,&&前叉,&&避震,&&一个个检查
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原帖由 天魔自在 于
10:37 发表
又来我也有个车有这样的问题 最后检查的结果是我的避震两边软硬不一至&&裤子可以借见 查查
非常有道理！~裤子要注意这点呀1@~
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杯具：p8前叉歪了
昨天外出喝茶，在酒楼想把久未折叠的折叠一下，发现磁吸对不上。奇了怪了，怎么会这样？左看右看，杯具了，原来歪了，位置往后面移动了5cm左右。无图无真相，看图~磁吸和铁块相差大约5cm歪了，看到掉漆的地方没？回忆下，杯具是怎么产生的：此车2009年10月买，到昨天为止撞击过2次，都是和汽车车门位置正碰，2次都是在已知的转弯处（路线很熟悉），车速应该不高，我没有飞出去，也没有受伤。咋就这么软呢？能换么？就是前轮撞了2次车门，结果把撞弯了。不是斜向前的么？现在变得竖直向下了。第一张是折叠后的图，磁吸和铁块对不上，差5cm左右第二张是特写，不过要转90度看，肩部弯了，漆都剥落了，看明白没有？5cm。5mm那点误差算不了啥。5cm才导致磁吸和磁铁对不上啊。我走的这路是非常熟悉的，都在转弯处撞。你说我能超速么？速度一般，只是路面有沙，后甩尾，减速不了，然后撞上。我承认技术不好，但看来s这强度真的一般。(
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