自行车辐条安装自锁和辐条生锈了求解决方法

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主要是涂抹润滑脂。我们骑行队五十多辆车,都自己抹油。你自己去桃豹豹买一种全合成润滑硅脂,虎头hotolube和克鲁伯的都可以,小管130克就够了。找个洗汽车的地方用高压水龙头冲洗好,主要是冲链条,晾干后,在链条和轴承上涂抹润滑脂。不要用那种便宜的润滑油脂,两场雨就冲没有,很容易生锈。
随时保养,不要很久不骑各位大神,我的自行车后轮辐条断了一根,想自己换
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自行车某些部件容易生锈,属于什么变化
自行车某些部件容易生锈,属于什么变化
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、有可能是链条的链节比较紧:如果是螺丝松了,先从一侧把链销挤出一点,然后左右扳一扳它,当心别太使劲把链条掰弯了.卸下轮子,用较稀的洗涤剂擦洗轮圈和闸皮,装回拧紧。再次提醒注意拧紧的方向:右脚踏往右拧。整个过程中最好能一直向下压着把立,让垫圈更紧。三.飞轮盘片松动,重装碗组。装时注意:需要专用工具,重装飞轮,拧下,给螺丝、螺纹,再从另一侧把它挤回去,反复几次,先拧紧最上面、指向头管内部的长螺丝,当时看导轮里面有沙子,就拆开擦了一下,里面也没轴承,同时也对膝盖有伤害。若涛声依旧,左脚踏是逆时针。下面陈列一些山地自行车“身体”异响的解决方法:一.刹车闸皮与轮圈摩擦解决方法:1.闸皮的前端应该稍微弯向内侧,刹车时闸皮的前端应该比后端先接触轮圈,清理沙砾,给螺纹上油(脚踏拧进曲柄的地方),导致牙盘轻微变形,把链条推向前拨。九.尾钩松动变形解决方法,通常伴有变速不畅的情况解决方法:用扳手拧紧脚踏与曲柄连接处,然后适量润滑轴部,重新装回。或可以直接送车店。四. 中轴、脚踏松动解决方法:中轴:拆下曲柄,注意右脚踏是顺时针,缺少润滑,轴承有沙砾解决方法:拆下脚踏,锁片和脚踏间也会有异响。二。七;2,然后拧紧所有东西。十.脚踏松动。另外,如果自锁脚踏的松紧度调得太松的话.牙盘的固定螺丝松动或缺少润滑解决方法:拧紧所有螺丝,通过调节脚踏后部的螺丝来调整。五.链条跳齿解决方法,就要用到截链器、尾钩和车架接触处都上油。如果你挂大盘,但速度很低,自然给牙盘施加了很大压力:先找到这个链节,齿被撞弯时。如果这招不好使,重装。八.大盘低速时,前拨擦链条这纯粹是由于档位选择不当造成的,直到下面的垫圈用手转不动为止。然后拧紧侧面两个螺丝中上面那个,最后拧下面的,用砂纸稍稍打磨闸皮面;3.辐条有问题还是直接送车店,拆下,上油,转动不畅了导致咯噔咯噔响。2、后拨的导轮有问题,让链销在里面磨合得更顺畅。六.曲柄松动或缺少润滑解决方法:拧紧。拧紧时。山地自行车在使用一段时间之后,如果没有保养的话,“身体”的某些器件就会发出异响,导致转动不畅,这个后拨是二手收来的,选择适用你BB的工具拧紧轴承,并在轴承和车架、中轴接触的地方分别上油。脚踏.碗组松动解决方法:卸下全部垫圈。擦完点了一点链条油。或拆下曲柄。慢慢倒转脚踏,僵硬的链节通常会在后拨下导轮旁边出现
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回答问题,赢新手礼包[实用新型]自行车轮辋辐条自锁结构有效
申请/专利权人:
公开/公告号:CNU
发明/设计人:
公开/公告日:
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该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于余迪青,未经余迪青许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【】
【说明书】:
本实用新型涉及的一种自行车车轮配件,尤其涉及一种自行车轮
辋辐条自锁结构。
近年来,骑行旅游成为大众所热爱的休闲娱乐方式之一,对自行
车配件要求越来越高。自行车的性能也朝着重量更轻,强度更好的方
向发展。对于自行车的主要配件-轮组来说,现在都采用真空胎的方
案,即没有了传统意义上的内胎,也无需设置衬带。因此,该车轮的
重量会较常规车轮更轻。然而,专用于安装真空胎的双层车圈的内侧
是要求不得有孔,而传统的双层车圈因为需要后穿条帽,所以内侧都
有辐条帽的孔位。另外对于传统车圈,因为内侧分布很多辐条孔位,
所以,强度会大大降低。对于现有的自行车车轮,辐条连接于轮辋内
圆的形式一般让辐条的一端固定地插装自行车车轮轮辋内圆上,这种
方式通常都是需要依赖外部器械施力并且不易安装,另外,要将辐条
送轮辋上拆卸下来也不方便,一旦从轮辋上拆卸该辐条,有可能会对
轮辋内圆产生毁坏性形变。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在提供一种自行车轮
辋辐条自锁结构,用以方便人们对自行车辐条在轮辋上的安装和拆
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
自行车轮辋辐条自锁结构,包括:
轮辋,所述轮辋的内圆上设置有周向延伸的夹层,所述夹层上周
向地开设有多个通孔;
多个辐条,每个辐条的一端连接于轮轴轴筒,每个辐条的另一端
具有螺纹部;
多个条形的固定件,每个固定件底端具有螺纹孔,该螺纹孔供螺
纹部螺接在内,所述固定件的顶端具有圆台;
多个锁止套筒,每个锁止套筒开设有沿该锁止套筒自身的高度方
向延伸的通道,每个锁止套筒的腰部与顶端之间开设有一凹陷部,所
述凹陷部延伸至锁止套筒的顶端,远离该凹陷部的锁止套筒外圆部分
开设有贯通通道与外圆外部的空槽,所述空槽延伸至锁止套筒的底
优选地,所述锁止套筒的外圆与底端交汇处设置有圆弧侧滑部。
优选地,所述凹陷部上靠近锁止套筒腰部的内壁处开设有凹位,
该凹位供凸台的下端卡扣在内。
本实用新型的有益效果在于:
相比于现有技术,本实用新型的轮辋上设置有周向延伸的夹层,
多个辐条上远离车轴轴筒的一端通过固定件和锁止套筒连接于夹层
内,方便了骑行爱好者们对自行车辐条在轮辋上的安装和拆卸。本实
用新型的车轮不需要从轮辋内壁处安装固定辐条孔,可以直接外穿通
用的辐条帽,以使可以上真空胎,同时做到强度更高。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图(剖视);
图3为本实用新型的工作原理示意图(锁止套筒滑移前);
图4为本实用新型锁止套筒滑移后与固定件扣合时的状态示意
图5为本实用新型的工作原理示意图(锁止套筒滑移后);
其中,10、轮辋;11、夹层;12、通孔;20、固定件;21、锁止
套筒;211、通道;212、凹陷部;213、空槽;214、圆弧侧滑部;30、
辐条;31、螺纹部。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
如图1、图2、图4所示,自行车轮辋辐条自锁结构,包括轮辋10、
辐条30、固定件20、锁止套筒21。所述轮辋10的内圆上设置有周向延
伸的夹层11,所述夹层11上周向地开设有多个通孔12。辐条30的数量
为多个,每个辐条30的一端连接于轮轴轴筒,所述轮轴轴筒为自行车
车轮上用于枢接在车轴上的一现有的圆筒状零件,每个辐条30的另一
端具有螺纹部31。固定件20的数量为多个且与辐条30的数量相同,每
个固定件20底端具有螺纹孔,该螺纹孔供螺纹部31螺接在内,所述固
定件20的顶端具有圆台。锁止套筒21的数量为多个,每个锁止套筒21
开设有沿该锁止套筒21自身的高度方向延伸的通道211,每个锁止套
筒21的腰部与顶端之间开设有一凹陷部212,所述凹陷部212延伸至锁
止套筒21的顶端,远离该凹陷部212的锁止套筒21外圆部分开设有贯
通通道211与外圆外部的空槽213,所述空槽213延伸至锁止套筒21的
安装辐条30至轮辋10的操作方式:首先,将辐条30顶端穿接一锁
止套筒21,让辐条30穿过该锁止套筒21的通道211,然后在辐条30顶
端螺接上一固定件20,让锁止套筒21的通道211轴线保持与辐条30轴
线平行。之后,将带固定件20、锁止套筒21的辐条30穿过通孔12,最
后,如图2、图3所示,完全进入到夹层11内的固定件20圆台顶部顶靠
至夹层11上靠近外部轮胎的一壁面上,此时,锁止套筒21在没有让其
保持其呈通道211轴线与辐条30轴线平行的外力作用下,锁止套筒21
自然翻转,最终呈锁止套筒21的通道211轴线与辐条30轴线垂直。此
时,如图5所示,翻转后的锁止套筒21两端形成了顶压通孔12内周缘
的顶压部,因此,辐条30就会在锁止套筒21的作用下自锁于夹层11
如果使用者想拆除该辐条30,只需要现对辐条30施加法向往轮辋
圆周外的一推力,然后通过细棒状的器具让锁止套筒21翻转至通道
211轴线与辐条30轴线平行的状态,此时,由于锁止套筒21的两端不
再顶压在通孔12内周缘,使用者即可将辐条30上位于夹层11内的一端
退出夹层11。
为了使得锁止套筒21在夹层11内翻转时过程更加流畅和便利,作
为一种优选的方案,所述锁止套筒21的外圆与底端交汇处设置有圆弧
侧滑部214。
作为一种优选的方案,所述凹陷部212上靠近锁止套筒21腰部
的内壁处开设有凹位,该凹位供凸台的下端卡扣在内。该凹位用于卡
紧圆台,防止辐条30在所在通孔12处的轮辋10切平面上存在摆动
对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构
思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变
都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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自行车的主要材料钢铁易生锈。请为图中标示的自行车部件各设计一种不同的、合理 的防锈方法。
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题型:填空题难度:中档来源:同步题
(1)涂漆或烤瓷&&(2)镀一层耐腐蚀金属&& (3)涂油
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据魔方格专家权威分析,试题“自行车的主要材料钢铁易生锈。请为图中标示的自行车部件各设计一..”主要考查你对&&金属的锈蚀与防护&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
现在没空?点击收藏,以后再看。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
金属的锈蚀与防护
金属锈蚀:&&&&& 金属材料受周围介质的作用而损坏,称为金属腐蚀。金属的锈蚀是最常见的腐蚀形态。腐蚀时,在金属的界面上发生了化学或电化学多相反应,使金属转入氧化(离子)状态。这会显著降低金属材料的强度、塑性、韧性等力学性能,破坏金属构件的几何形状,增加零件间的磨损,恶化电学和光学等物理性能,缩短设备的使用寿命,甚至造成火灾、爆炸等灾难性事故。铁生锈条件的探究
易错点:①探究铁生锈的条件时采用经煮沸后迅速冷却的蒸馏水,目的是赶走水中溶解的氧气;再加上植物油用来隔绝空气。 ②环境中的某些物质会加快铁的锈蚀,如与酸、食盐溶液等接触的铁制品比钢铁生锈更快。 ③铁生锈的过程。实际上是铁与空气中的氧气、水蒸气等发生化学反应的过程(缓慢氧化)。反应过程相当复杂,最终生成物铁锈是一种混合物。铁锈(主要成分是Fe2O3·H2O)为红色,疏松多孔,不能阻碍内层的铁继续与氧气、水等反应,因此铁制品可以全部锈蚀。 ④许多金属都易生“锈”,但“锈”的结构不同,成分不同。铜在潮湿的空气中也能生“锈”,铜锈即铜绿,其主要成分为碱式碳酸铜[Cu2(OH)2CO3],是铜与水、氧气、二氧化碳共同作用的产物。金属制品的防锈原理及方法: (1)防锈原理根据铁的锈蚀条件不难推断出防止铁生锈的方法是使铁制品隔绝空气或隔绝水。 (2)防锈方法: ①保持铁制品表面洁净和干燥,如菜刀不用时擦干放置。 ②在钢铁表面覆盖保护膜、如车、船表而涂油漆。 ③在钢铁表而镀一层其他金属,如水龙头表面镀铬、镀锌。 ④用化学方法使钢铁表面形成致密的保护膜,如烤蓝。 ⑤改善金属的结构,如将钢铁制成不锈钢(3)除锈方法物理方法:用砂纸打磨,用刀刮。化学方法:用酸清洗(酸不能过量),发生的反应为:Fe2O3+6HCl==2FeCl3+3H2O或Fe2O3+3H2SO4==Fe2(SO4)3+3H2O。
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