我买了辆山地车，自己组装山地车装的，可是前碟刹盘不随着车轮转，是我安装错误还是怎么的，求解决办法

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-06 05:58 标签： 山地车组装图解
单车的碟刹安装与调整教程
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单车的碟刹安装与调整教程
& & 随着自行车科技的发展，碟刹逐渐出现各类山地车上。先说说碟刹的优点：碟刹具有制动性好，可控性佳，热衰性小、受外界环境影响小等优点，当然，碟刹也是个双刃剑，碟刹的缺点就是价格比一般刹车价格昂贵，另一个缺点就是比较而言碟刹确实比调校质量重、安装复杂。
&&& 现在很多车友基本配置是BB5机械碟刹，但还是有很多车友刚开始接触，而山地自行车的刹车总是经常需要调整，这给不少车友带来不便，于是我计划推出专门针对碟刹的教程，希望给广大BB5/BB7刹车用户带来帮助。
&&& 下边的就是BB5和BB7的碟刹安装调校内功心法，入门的车友多加修炼。还有望车友多多指教。
单车的碟刹安装与调整 关键
&&& Avid BB7机械碟刹调校在安装线之前确保桶调整器(barrel adjuster)全部旋进到底，碟盘应该偏向槽(rotor slot)的外侧(outboard side)，理想的比率是1/3和2/3顺时针转动在内(靠近车轮)的旋钮(inboard knob)，直到碟盘处于卡钳体内正确的位置。注意碟盘在卡钳内不是居中的转动外侧的调整旋钮(outboard knob)，直到它稳固的将碟盘和内侧的刹车垫挤压在一起，目的是固定起动臂(actuating arm)。现在卡钳在最完美的位置，可以准备锁紧了。一会儿之后将要把刹车垫旋开。
&&& 这时候锁紧两个CPS螺钉。交替的一个锁一下，轮番锁紧直到扭距8-10Nm(70-90in-lb)，逆时针转动两个刹车垫调整旋钮，直到刹车垫与碟盘到达期望的空隙(clearance)，大约每边2、3个刻度
&&& 对于刹车线的松弛，只使用刹车杆上的桶调节器来调整。对于刹车行程(lever throw)，使用外侧的调整旋钮。对于刹车垫磨损调整，同时使用内外两个旋钮进行调整。
&&& 必要时，弹簧张力可以用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力，相当于用力捏刹车杆
&&& 随着时间的推移，你都需要解决刹车垫的磨损问题。你可以通过两步简单的调整进行。
&&& 顺时针转动内外两个红色的调整旋钮，按需要转动一两个刻度，使刹车回到最佳的设定。不要调整刹车杆上的桶调节器。
&&& 在每个旋钮的中心有一个刹车垫磨损指示器(pad wear indicator)。随着旋钮的旋进，指示器会缩回旋钮的深处，从而可以看的出刹车垫的大致磨损情况。
&&& 当刹车垫的总体厚度(total thickness)，包括衬板(backing plate)和摩擦介质(friction material)少于3mm时，就需要更换了。Avid BB5机械碟刹调校
&&& 首先转动调整旋钮直到碟盘在卡钳的中心
&&& 手指或T-25扳手顺时针转动内侧调整旋钮，直到碟盘位于卡钳中心。从这个位置开始下一步安装，确保CPS螺丝足够松，使得卡钳能够自由移动。
&&& 捏紧刹车杆，把刹车垫紧紧的压缩在碟盘上。
&&& 保持刹车杆这个状态，锁紧CPS螺丝到8-10Nm(70-90in-lb)。锁紧之后，再放开刹车杆&
&&& 逆时针转动调整旋钮直到碟盘顺畅的旋转。通过旋进旋出来获得您期望的状态.&
&&& 用2.5mm的内六角扳手转动弹力调整螺丝来调整。顺时针转动螺丝可以增强弹力，相当于用力捏刹车杆
&&& 随着时间的推移，你都需要解决刹车垫的磨损问题。你可以通过两步简单的调整进行。
&&& 逆时针转动卡钳上的桶调整器。在调整结束后确保锁紧防松螺母(locknut)，如下所示&
&&& 顺时针转动内侧的调整旋钮&
&&& 这两步使刹车垫更靠近碟盘。只要有磨损两个刹车垫都需要调整。尝试不同的设置以获得你需要的效果。
&&& 注意：虽然你可以通过刹车杆上的桶调整器来进行类似的调整，但我们还是建议你在卡钳端进行调整。刹车杆上的调整器用来调整线的松弛。
&&& 通过调整刹车杆上的桶调节器来解决刹车线的松弛问题。向外转动调节器直到线不再松弛，但也不能向外太多以致卡钳扭臂前移。要注意的是，当释放刹车杆时，扭臂应该完全复位。&
&&& 注意：新刹车线会伸展(stretch)，并且需要调整刹车垫的更换bb7当刹车垫的总体厚度(包括衬板和摩擦介质)少于3mm时，就需要更换了逆时针转动两个调整旋钮，直到最外。捏住整个刹车垫组合，直直的向外同时拉出两个刹车垫&
&&& 2.把左右新刹车垫和夹子组装在一起
&&& 3.用手指挤压住组合体到卡钳里。稳定的推进直到入位的咔哒声。
&&& 标记着"R"的刹车垫在刹车的辐条一侧入bb5当刹车垫的总体厚度(包括衬板和摩擦介质)少于3mm时，就需要更换了
&&&& 1.取下旧刹车垫。逆时针转动内侧的调整旋钮，直到底。拉出两块刹车垫之间的弹力夹，再逐个拉出刹车垫。
&&& 2.安装新刹车垫和组合夹。把两块刹车垫逐个插进卡钳里
&&& 非常重要信息：确保把黑色刹车垫放在内侧(靠近车轮)，蓝色刹车垫放在外测(远离车轮)，然后把弹力夹滑进卡钳里的位置－－两个刹车垫之间。
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喜欢该文的人也喜欢我的车的碟刹片坏了，想换个碟刹盘，我已经买了，但师傅说装不上，说车轮上的太大，我买的又太小，怎么办_百度知道
色情、暴力
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我的车的碟刹片坏了，想换个碟刹盘，我已经买了，但师傅说装不上，说车轮上的太大，我买的又太小，怎么办
前是圆形的插孔，现在买的是不规则的，120RMB够吗，换个二手BB5多少钱，要换花鼓吗，毕竟磨合过的，我觉得比新的好，无锡哪有卖二手BB5
我有更好的答案
你找旧的对着买
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换一换
回答问题，赢新手礼包碟刹还是v刹，你该如何选择
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我要前V,后碟
现在一般的车子V刹的很少了，没得选了！
现在一般车子都有脚刹，从古到今脚刹一直在采用。脚刹一般长度大多为25厘米-28厘米不等。脚刹采用直接压力 ...
黑的漂亮& &
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