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台湾omoto超级酋长CX530双刹车鼓式轮（雷强轮）
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雷强鼓轮如何抉择 C4和超级大酋长CX530
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TA的每日心情头晕 16:30签到天数: 9 天连续签到: 2 天[LV.3]偶尔看看II
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打黑季节快到了&&该上装备了& &但是在阿布C4和超级大酋长CX530之间好难抉择& &有雷强大神指导下吧& &C4和超级大酋长之间该如何抉择& &从性价比&&耐操性& &到底是C4适合打黑&&还是CX530更适合& & 再说说哪个容易坏& &总体上讲&&哪个更好点
此贴版权最终归属路亚之家 徐烨霖宝贝乖乖 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情开心 02:07签到天数: 1147 天连续签到: 1 天[LV.10]伴钓终生III
路过，学习学习。此贴版权最终归属路亚之家 夏湘晖 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情开心 19:31签到天数: 480 天连续签到: 1 天[LV.9]伴钓终生II
这两个轮子的性价比和耐用程度差不多，都不太适合重障碍暴力打黑，还是要看你的雷场环境来选择。C4摇臂太短，中鱼后经常摇不动，而且快速收线的时候手指可能会被微调旋钮刮伤，所以不改装的话不太适合暴力打黑；一般的改装是换摇臂的同时换单向轴承和陶瓷半月，花几百块钱改装以后，性能不比火箭差，但价格也便宜不了多少，唯一有优势的地方可能是比火箭轻吧……超酋外形看上去很暴力，但实际上齿轮不够结实，暴抽那一下容易拉坏齿轮。
同价位比较的话，我会选C3 5501，据说15年出了新款，卸力加大到9KG，机身重量据说也有所减轻。此贴版权最终归属路亚之家 Dogfairy 钓友，未经允许请勿转载！
已入火箭的路过。原本也在纠结这两款，最后一狠心直接火箭。&
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TA的每日心情开心 00:16签到天数: 303 天连续签到: 0 天[LV.8]伴钓终生I
正在考虑 C3 4601，卸力和C4一样，
此贴版权最终归属路亚之家 煙霧繚繞 钓友，未经允许请勿转载！
C4的卸力有水分，C3是实打实的；C4是作为海鲈轮设计的，打黑的话结构略嫌精致；C3是作为雷强轮设计的，相对来说结构就简单得多了；同为冲压成型的主体，C3无疑比C4更为结实；事实也是如此，ABU官网就用Boomproof来形&
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TA的每日心情开心 19:31签到天数: 480 天连续签到: 1 天[LV.9]伴钓终生II
正在考虑 C3 4601，卸力和C4一样，
C4的卸力有水分，C3是实打实的；C4是作为海鲈轮设计的，打黑的话结构略嫌精致；C3是作为雷强轮设计的，相对来说结构就简单得多了；同为冲压成型的主体，C3无疑比C4更为结实；事实也是如此，ABU官网就用Boomproof来形容C3。此贴版权最终归属路亚之家 Dogfairy 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情大喊 10:08签到天数: 205 天连续签到: 1 天[LV.7]老钓叟III
{:soso_e179:}此贴版权最终归属路亚之家 玩鹰 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情头晕 10:30签到天数: 559 天连续签到: 1 天[LV.9]伴钓终生II
俺用OMOTO 5000CSM此贴版权最终归属路亚之家 我是你猪哥 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情牛气 14:48签到天数: 38 天连续签到: 0 天[LV.5]老钓叟I
和楼上一样OMOTO 5000CSM此贴版权最终归属路亚之家 一路风清 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情开心 07:24签到天数: 1055 天连续签到: 1 天[LV.10]伴钓终生III
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TA的每日心情开心 08:50签到天数: 195 天连续签到: 2 天[LV.7]老钓叟III
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TA的每日心情牛气 10:01签到天数: 4 天连续签到: 0 天[LV.2]偶尔看看I
C4二次把手弄破了，准备换摇把，不知道大师们和
OMOTO可有这现象，此贴版权最终归属路亚之家 ZYZBMW 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情开心昨天&08:09签到天数: 558 天连续签到: 12 天[LV.9]伴钓终生II
超酋无疑此贴版权最终归属路亚之家 快进方舟 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情愉快前天&10:11签到天数: 869 天连续签到: 5 天[LV.10]伴钓终生III
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看起来还有点操作空间。此贴版权最终归属路亚之家 教官 钓友，未经允许请勿转载！
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TA的每日心情开心 11:18签到天数: 1 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
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2014新款台湾OMOTO鼓式轮5001CSM左右手全金属路亚鼓轮阿布雷强轮
产品类别：鼓式渔轮
品牌：Omoto
品牌/型号：Omoto
货号：新款酋长-5000CSM
箱装数量：20
产地：台湾
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5000CSM/右手版、5001CSM/左手版
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1280元 1.大力摇臂，无需改装2.双轴麻花棒出线更顺畅，抛投距离超远3.磁、离双刹，新手也不炒粉 4.超强刹车力，巨物、重草无忧5.。。。。。
老鸟强烈推荐，超高配置，超低的价格！OMOTO 5000CSM 此轮%90零件与ABU 5500CS火箭通用=火箭 + 磁刹 + 单向轴承保护 + 大力摇臂 OMOTO CX530 是加强版火箭=火箭 + 双轴梅花棒 + 磁刹 + 单向轴承保护 + 大力摇臂高一档的配置，低一档的价格，挡不住的诱惑！您还会选ABU吗？亲！还是看看下面的对比图吧！雷强不二选择！ 至于ABU C4咱就不提了！1、CHIEF 酋长系列
2、CHIEF Xtreme 超级酋长系列
3、零配件：有需要的亲请和小店联系a、普通型：零售价150/支。b、EVA材质摇臂：零售价220/支。
c、球型EVA：零售价280/支。d、酋长5000csm 大、小齿轮：零售价90/套。e、线杯轴：零售价150/根。f、T柱：零售价180/套。g: 其它配件
号外：打黑心得-致新手 轮子嘛肯定是Omoto的，8编PE线号3-8#，蛙8-14克1 、抛投不能用力过猛，巧用惯性。蛙入水后，一定要等等，巨黑在搜索2、 遇到有口或没咬上时，巨黑口腔会瞬间真空，需要调整。故收线停顿时间要长点，抖动腕部，尽量使蛙保持在原地晃动3、 若见蛙已下沉，切勿急躁，十抽九跑（6月，巨黑口还不是太重）4、 慢慢收紧线，使线绷直 ，放低竿稍5、 隔三秒后杨竿（7，8，9，10月，口会重点，稍微提前）虽说打黑很暴力，但还是一项细活！如遇有口，收线越慢越好，线约松越好，雷蛙易吸入鱼口！如有不对，欢迎拍砖！
常见问答及注意事项：1、保养鼓轮时，配备适合的螺丝刀。请不要用过大螺丝刀，即大力臂拧小螺丝，会滑丝（或断螺栓）；2、不要过于频繁的拆装鼓轮，轮子的损坏多是拆装造成！一般一季保养一次即可，用少许高档黄油；麻花棒属精密部件，价格比较贵，拆卸后再组装时，一定要检查是否顺滑后，再实战使用！装不好的话，半月销很容易把麻花棒给啃了！3、有部分买家反映，星型刹车刹不死；其现象是刹死后，仍然可以抽出鱼线；原因是您可能没有把线绕好绕紧，当您拉出线时，是线杯上的鱼线在整体转动，而线杯没转动，造成刹不死的假象！可以用火胶布把线头固定在线杯上，防止转动。4、打黑环境复杂，请不要再野外拆轮子，容易丢小零件。若打在树上或者其它障碍物上，轮子是精密的器械，请千万不要大力摇鼓轮，极伤零件！应该拉线，如果劲大，可以把线绕到身上原地转圈！ 鼓轮保养图解：/tzh/feed/feed_detail_display.htm?spm=a..PYrHYa&feedId=&wsnsUid='
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