四轮捷安特山地车致人伤亡，有梦想的人没什么不可能

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-11-25 17:59 标签： 山地车 带人
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世界顶级变速自行车山地车品牌土拨鼠MARMOT谈中国人不爱骑自行车运动
发布时间： 16:27&&&&&&&&来源：中国网&&&&&&&&作者：
上世纪八十年代，在中国是风光无限的！那时候，满大街的自行车和清脆的打铃声是城市里最靓丽的一道风景线。然而，时至今日，除了满大街排放着污染物的四轮汽车以外，我们很难再寻觅到过去的景象了。到底是什么原因让中国人不愿再骑自行车了呢？是人们没有意识到环境问题和健康问题？是人们不知道骑车能环保健身？还是人们丝毫也没有察觉到这股关于自行车运动的全球潮流之势？
& & & & &对此，小编也特意请教了一下自行车行业资深人士，世界顶级变速自行车品牌土拨鼠中国区负责人，作为世界自行车品牌排行的顶级变速自行车山地车品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人也发表了以下看法：中国人不爱骑自行车，实在是有&难言之隐&。
一：自行车道得不到保障，不安全因素太多。在中国城市交通的发展历史中，机动交通（自有机动交通工具以来）一直不断的侵蚀着单车自行车的通行空间，并且在这种情况下，大多数城市也并未修建新的单车自行车基础设施来帮助骑自行车的人适用这些改变，于是骑自行车变得越来越难，骑自行车的人自然也就越来越少了。即便是今天，城市交通管理者也大多喜欢&呼吁&人们多骑自行车，而少有人真正以&措施&去保障单车自行车专用道路不被其他车辆侵占，使骑自行车的安全性更加提高。
二：糟糕的环境问题。这里尤其指的是雾霾问题。一到冬季，京津冀地区几乎难见蓝天，其他大城市的空气指数大多也不容乐观。如此糟糕的环境条件使得很多本来愿意骑自行车的人不禁也打起了退堂鼓。空气污染越严重，人们越不愿意骑自行车，开车的人越多，雾霾就越严重，这形成了一个让人无奈的恶性循环。
怎样才能改善这一恶性循环的现状呢？MARMOT土拨鼠变速自行车山地车品牌中国区负责人认为，或许可以从这几个方面来做。
&1.&在单车自行车绿色出行的问题上，政府部门不能止于倡议，更要切实的为市民创造单车自行车骑行条件，让城市公共交通系统要能承担得起公众的绿色环保期待，让单车自行车绿色出行成为市民身心愉悦的一种享受！
&&2.提高单车自行车交通路况的舒适度和便捷性，如：设立自行车指路牌系统和停车场，当然，最重要的还是完善单车自行车专用道路的建设。
&&3.切实保障自行车路权。现在的路权分配都是机动车优于自行车和行人，单车自行车始终处于弱势地位。只有有关部门规范好非机动车道的宽度，依法惩处机动车占用非机动车道行为等&&这样骑自行车族的权利才能得到保障。
MARMOT土拨鼠变速自行车山地车品牌负责人不否认，今天的中国依然是一个&自行车大国&，无论是生产、出口还是社会保有量，我们都遥遥领先于世界其他国家。然而，80年代的中国，单车自行车出行比例是60%以上，现在，这个数值已经下降到20%以下了。如果今天的中国人只敢在乡间小路上畅享骑自行车的乐趣，而始终不敢在城市主干道上放心骑自行车，那么我们重振&自行车王国&雄威的美好梦想，还是离得太远了&&
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