变速自行车怎么骑碟刹越骑不是是越紧吗为什么越骑越松

& (2015秋o黄山期末)小明每天坚持骑车上学,某次小明骑车上
本题难度:0.45&&题型:解答题
(2015秋o黄山期末)小明每天坚持骑车上学,某次小明骑车上学6:50从家里出发,7:00到校,途中遇到红灯停车1min.(g=10N/kg)(1)已知自行车的质量是20kg,求自行车受到的重力大小;(2)小明家距学校3000m,求小明骑车的平均速度;(3)骑车过程中,小明用大小不同的力捏闸刹车,车停下来的快慢不同.刹车时捏闸刹用力越大,自行车就停得越急,请说明其中的道理.
来源:2015秋o黄山期末 | 【考点】重力的计算;变速运动与平均速度.
(2015秋o黄山期末)小明每天坚持骑车上学,某次小明骑车上学6:50从家里出发,7:00到校,途中遇到红灯停车1min.(g=10N/kg)(1)已知自行车的质量是20kg,求自行车受到的重力大小;(2)小明家距学校3000m,求小明骑车的平均速度;(3)骑车过程中,小明用大小不同的力捏闸刹车,车停下来的快慢不同.刹车时捏闸刹用力越大,自行车就停得越急,请说明其中的道理.
为了倡导“节能减排、低碳生活”的理念,质量为50kg的小明坚持每天骑自行车上学,他家到学校的路程是6km,用时20min.小明自行车的相关数据如下表:(1)小明从家到学校骑车的平均速度是多少?(2)若自行车所受的阻力为人车总重的0.02倍,则小明从家到学校克服阻力做了多少功?(3)通过计算说明小明骑自行车时能否携带质量为80kg的重物?(g=10N/kg)自行车净重120N行驶过程中轮胎与地面接触的总面积0.01m2轮胎承受的最大压强1.4×105Pa
解析与答案
(揭秘难题真相,上)
习题“(2015秋o黄山期末)小明每天坚持骑车上学,某次小明骑车上学6:50从家里出发,7:00到校,途中遇到红灯停车1min.(g=10N/kg)(1)已知自行车的质量是20kg,求自行车受到的重力大小;(2)小明家距学校3000m,求小明骑车的平均速度;(3)骑车过程中,小明用大小不同的力捏闸刹车,车停下来的快慢不同.刹车时捏闸刹用力越大,自行车就停得越急,请”的学库宝(/)教师分析与解答如下所示:
【分析】(1)根据G=mg求出自行车的重力(2)根据v=st求出小明骑车的平均速度(3)摩擦力大小与压力和接触面的粗糙程度有关接触面的粗糙程度相同时压力越大摩擦力越大力可以改变物体的运动状态.
【解答】解:(1)自行车的重力G=mg=20kg×10N/kg=200N(2)骑车平均速度v=st=s=5m/s(3)接触面粗糙程度一定时刹车时捏闸刹用力越大刹车皮与车轮间的摩擦力越大力可以改变车轮的运动状态所以刹车时捏闸刹车用力越大自行车就停得越急.答:(1)自行车受到的重力大小为200N(2)小明骑车的平均速度为5m/s(3)接触面粗糙程度一定时刹车时捏闸刹用力越大刹车皮与车轮间的摩擦力越大力可以改变车轮的运动状态所以刹车时捏闸刹车用力越大自行车就停得越急.
【考点】重力的计算;变速运动与平均速度.
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知识点讲解
经过分析,习题“(2015秋o黄山期末)小明每天坚持骑车上学,某次小明骑车上”主要考察你对
等考点的理解。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
重力的计算
重力的计算重力的计算公式:物体所受的重力跟它的质量成正比,g=\frac{G}{m},G=mg。(g=9.8N/g)
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骑自行车刹车时,捏手闸的力越大,就停得越快,这是利用___的方法来___(填“增大”或“减小”)摩擦;衣服拉链不好拉时,可以在拉链上面打一点蜡,这是利用___的方法来___(填“增大”或“减小”)摩擦.
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增大压力 增大 减小接触面积的粗糙程度 减小
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“骑观天下水,绿动岳阳城”。自今年4月我市自行车租赁系统正式运行以来,小明坚持骑自行车上学。某次小明骑车上学用时10min 。(1)已知自行车的质量是20kg ,求自行车受到的重力大小。(2)小明家距学校3000 m ,求小明骑车的平均速度。(3)骑车过车中,小明用大小不同的力捏闸刹车,车停下来的快慢不同。刹车时捏闸刹用力越大,自行车就停得越急,请说明其中的道理。
(1)自行车受到的重力大小为196N;(2)小明骑车的平均速度为5m/s;(3)接触面粗糙程度一定时,刹车时捏闸刹用力越大,刹车皮与车轮间的摩擦力越大;力可以改变车轮的运动状态,所以,刹车时捏闸刹车用力越大,自行车就停得越急.试题分析:(1)已知自行车的质量,自行车的重力:G=mg=20kg×9.8N/kg=196N;(2)已知小明家到学校的距离和小明骑车到学校的时间,则小明骑车平均速度:(3)摩擦力大小与压力和接触面的粗糙程度有关,接触面粗糙程度一定时,刹车时捏闸刹用力越大,刹车皮与车轮间的摩擦力越大;而力可以改变车轮的运动状态,所以,刹车时捏闸刹车用力越大,自行车就停得越急.
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推荐出品人LYNSKEY 美国手工钛合金车架 - 碟刹版公路越野车 - Procross
本帖最后由 Nosaj 于
20:55 编辑
PROCROSS属公路越野(Cyclocross, CX)车型, 在国内也渐渐流行起来,个人认为这也是最综合最实用的一种车型;LYNSKEY PROCROSS是用碟刹的,
Frame:& && && &&&LYNSKEY Procross& && &Size S
Wheelset:& && &Cran Brother Cobalt 2 29
Fork:& && && && &&&LYNSKEY Endurance C
Groupset:& &&&DA 7900;
Handlebar:& & ControlTech Razor E&&
Stem:& && && && & ControlTech S
Saddle:& && && & Fizik CX
Seatpost:& && & ControlTech S
Tyre&Tube:& &Schwable CX 700-32c;
Birth Date:& &&&Sept, 2013
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楼主啊这车多少钱一台?
三只虎 发表于
楼主啊这车多少钱一台?
这个属于中等配置,大概3.3W
高级有几W啊?
下梁是扭曲的不好看别扭
正常可以装到 4~7万之间,看轮组、套件、把组的搭配,如果追求比赛级别,10万也不奇怪。
JRJZJRJZJRJZ
对我来说就过过眼瘾而已吧!
论坛管理员
户外骑行有风险,BIKETO提醒你购买
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