低碳钢球化退火组织金相组织1000,这个圈造成的原因是什么

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求助: GCr15的球化退火组织,高手看看,怎么样?
TA的每日心情郁闷 10:28签到天数: 615 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
本帖最后由 aaron01 于
16:42 编辑
在做一个轴承圈项目,客户自己家里做变形控制不住,拿来我们这做试验,做前检了下原材料的球化组织,大家评评做得怎么样?会不会造成变形问题呢?
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TA的每日心情奋斗 14:20签到天数: 439 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
搞轴承热处理的同行不在线,我没做过。感觉是做的普通球化退火,没有经过等温,效果一般。胡乱说的。
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1000倍下看珠光体颗粒都那么细小均匀了,感觉球化得不错啊。
感谢交流!
风萧萧兮易水寒,壮士一去兮落汤鸡~~~
TA的每日心情奋斗5&天前签到天数: 1281 天[LV.10]以坛为家III主题帖子积分
球化效果不理想。对变形的影响大小不好说。总体感觉可以接受。
智者不锐,慧者不傲,谋者不露,强者不暴。
TA的每日心情无聊 22:20签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到主题帖子积分
组织很正常,可以放心淬火。可以按照SEP1520评一下碳化物(CG)颗粒级别
TA的每日心情无聊 22:20签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到主题帖子积分
另外问一下,该套圈多大的,多厚,多高?是车加工成型还是冷辗成型?
TA的每日心情开心 00:02签到天数: 237 天[LV.7]常住居民III主题帖子积分
图片1上方中部依稀有细片,碳化物直径均匀性也不好(同意TOM可能不是等温球退的意见)。另建议2%硝酸酒精腐蚀,不能太深。
智者不锐,慧者不傲,谋者不露,强者不暴。
TA的每日心情郁闷 10:28签到天数: 615 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
microsoft 发表于
另外问一下,该套圈多大的,多厚,多高?是车加工成型还是冷辗成型?
外圈的外径90mm,高度20mm,壁厚4mm,据说是冷辗成型,我不是很了解这个冷辗工艺,能否请微软介绍一下,我们检测发现这个未处理零件硬度很高,在260HB左右,是不是和这个冷辗的加工硬化有关?这样对零件的淬火变形是否有不利影响呢?
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TA的每日心情无聊 22:20签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到主题帖子积分
aaron01 发表于
外圈的外径90mm,高度20mm,壁厚4mm,据说是冷辗成型,我不是很了解这个冷辗工艺,能否请微软介绍一下, ...
有专门制作轴承套圈的冷辗机,简单的说就是采用模具挤压出来的,用一个辗轮(材料为SKD11)顶住轴承套圈的外径,然后用中间凸起的(凸起的形状就是沟道)一根芯棒(材料为LD)用力挤压得到一个轴承套圈;其实你可也看看沟道的表面,如果是冷辗产品沟道上会残留很多油渍,表面光滑没有车刀痕迹。
对于冷辗产品就无解了,变形实在太大,艾伦你只有整形一条路可也走,整形的工艺也简单,只不过比较耗时。
TA的每日心情郁闷 10:28签到天数: 615 天[LV.9]以坛为家II主题帖子积分
microsoft 发表于
有专门制作轴承套圈的冷辗机,简单的说就是采用模具挤压出来的,用一个辗轮(材料为SKD11)顶住轴承套圈的 ...
根据这个毛坯硬度是否已经可以判定是冷辗成型工艺的?
昨天试验的结果是内圈全部合格,外圈有6%的零件失圆超过0.25mm,其他零件在0.15mm以下。
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TA的每日心情无聊 22:20签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到主题帖子积分
aaron01 发表于
根据这个毛坯硬度是否已经可以判定是冷辗成型工艺的?
昨天试验的结果是内圈全部合格,外圈有6%的零件失 ...
锻件套圈或钢管套圈硬度一般在219HB以下。&&从你的变形程度和硬度来看基本上可以断定是冷碾套圈,内圈应该不是,内圈很少有冷碾套圈。
TA的每日心情无聊 22:20签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到主题帖子积分
aaron01 发表于
根据这个毛坯硬度是否已经可以判定是冷辗成型工艺的?
昨天试验的结果是内圈全部合格,外圈有6%的零件失 ...
另外我也怀疑你的硬度不准确,应该没这么高的。GB/T规定退火硬度为179-207HB,你用洛氏HRB测试一下,是否在88-94HRB之间。
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轴承内圈金相检验报告的结论是什么意思?
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今天拿到一份轴承内圈样块的金相检验报告单,它的报告结论是这样的:
1.基体正常组织:多数区域组织为马氏体+残留奥氏体+细粒状碳化物、为2级;碳化物网状组织为1级
2.心部区域有异常组织,可见较粗大的马氏体组织以及块状和网状组织
以前在学校学过的,可现在都忘记了,请教一下各位,这个结论是什么意思啊?谢谢!
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试样检验时热处理状态是什么?
看组织应该是淬回火状态的,这种状态下正常组织应为马氏体+残余奥氏体+碳化物
组织的评定一般只是指球化退火的组织,球化退火的组织应该是球状珠光体,你这儿这个2级的组织我就高不懂是什么东西了。
网状碳化物是指沿奥氏体晶界析出网络状的过剩碳化物,1级也是很底的级别了,大概就是有少数碳化物连成线段
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这里的2级是不是晶粒度?
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开玩笑,2级的晶粒度吓人。
第一条好象还能懂,第二点“心部区域有异常组织,可见较粗大的马氏体组织以及块状和网状组织”没搞懂,到底是啥呀?金相报告怎能这样。
那就表示这个受检样品组织不合格了?
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碳化物网状组织,是表明这个圈圈渗过碳嘛?
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我认为这个评判结论本身有些问题:“1.基体正常组织:多数区域组织为马氏体+残留奥氏体+细粒状碳化物、为2级;碳化物网状组织为1级;2.心部区域有异常组织,可见较粗大的马氏体组织以及块状和网状组织”。原因是如果心部有粗大马氏体,表明是过热了,那表面更应该有粗大的马氏体组织,除非原材料成分极度不均,但这种可能很小;另外第一条里提到的2级组织,是轴承行业专用标准,指的是马氏体组织2级。
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2级好像是指细粒状碳化物的级别
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我觉得这二条结论有点自相矛盾。
基体正常组织,心部区域也属于基体,第二条心部区域有异常组织,可见较粗大的马氏体组织以及块状和网状组织。说明这个零件的组织还是不正常。
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是的,这个轴承就是开裂才送去检验的,
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知识太少,不太懂
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根据楼主描述,报告 应该是指渗碳轴承套吧?表面是细针马氏体加少量残余奥氏体都是2级,可碳化物怎一会1级一会2级呢?心部应该是板条状低碳马氏体而非粗大马氏体,“网状及块状组织”应该是铁素体吧?具体评定标准参照《滚动轴承零件渗碳热处理显微组织评级标准图谱》。
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开裂很可能就是由于网状碳化物造成的,因为轴承钢在淬火前会进行预备热处理,以消除网状碳化物。
如果级别过高,大于3级,就会造成淬火后出现网状碳化物,淬火消除不了,从而造成开裂。
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轴承钢在淬火前要进行球化退火,目的是消除网状碳化物,得到粒状碳化物,轴承钢组织特点是有高碳区和低碳区,高碳区组织为针状马氏体+残留奥氏体,低碳区组织为隐晶马氏体+未溶碳化物,出现粗大的马氏体组织以及块状和网状组织,是不正常的。块状和网状组织,可能是碳化物。
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工程师, 积分 665, 距离下一级还需 335 积分
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开这报告的人水平如果没问题的话,这材料可就太差劲了!
在表面组织合格的前提下,心部不太可能有粗大的马氏体组织!
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中级工程师, 积分 2698, 距离下一级还需 2302 积分
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我同意13楼的话,我的意见是锻造后(如果有)预先热处理没有到位
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我被你们搞蒙了
&&我以前学过着东西塞
&&不过没象你们说得这样
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应该是渗碳件了
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交待一下材料吧免得大家猜,碳化物网一级还是网吗?
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技工, 积分 173, 距离下一级还需 127 积分
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在材料不明确的情况下, 真不知这结论说什么。说“心部组织。。。。”应该是渗碳件;但如果是渗碳件,网状碳化物又怎么会是一级?不懂啊不懂!
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我觉得人家的检验结论没有问题。我以前干过轴承钢的金相检验。我的理解:检验结论的意思应该是针状马氏体(对于轴承钢确切来说是隐针马氏体),应该是加热温度过高造成的。对碳化物来说应该是在锻造及以后的球化退化不完全形成的。
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球化退火金相组织1000,这个圈造成的原因是什么,
该用户从未签到
图片都是1000倍的,颗粒偏大,但又有片状。。。靠正火+退火能挽救么
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欠热组织-----------------------------------------
签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
从金相图片来看,有不均匀的粒状和片状珠光体,颗粒大于4级组织,属于过热造成的,靠正火+退火很难挽救了。
该用户从未签到
套圈经二次球化退火后,组织没有片状珠光体了,但CG2.4了,而且硬度只有82-84HRB ,:'(
签到天数: 127 天[LV.7]常住居民III
原材料碳偏析& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&
签到天数: 139 天[LV.7]常住居民III
楼主,这是什么材料的退火组织?
签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II
学习学习,退火工艺应该没问题吧,是不是原材料中存在什么问题?
签到天数: 10 天[LV.3]偶尔看看II
本帖最后由 小~啊傻 于
13:21 编辑
图1、不排除受原材料碳化物不均匀性影响;
图2、3、4在球化退火过程中受冷却速度过快影响;
就试样而言,3、4 查找工艺,计算一下(快冷区)冷却速度应该有所改变。(原工艺、装炉定量)
仔细观察视场中珠光体的形态,判断是否存在保温过长/短?保温温度过高/低?冷却是否合适?做好了就有了一双能够看穿炉体的眼睛。
该用户从未签到
楼主,这是什么材料的退火组织?
钢材是 GCr15轴承钢.....
该用户从未签到
图1、不排除受原材料碳化物不均匀性影响;
图2、3、4在球化退火过程中受冷却速度过快影响;
就试样而言, ...
忘记说明了,这个是同一块试样,不同位置拍的照片
该用户从未签到
学习学习,退火工艺应该没问题吧,是不是原材料中存在什么问题?
炉子是双层U型等温退火炉,厚的薄的一直是同一个工艺,工艺没应该问题的,就是这个套圈壁厚比较厚,怀疑是不是装炉装的太多,导致温度不够
该用户从未签到
原材料碳偏析& && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&...
谢谢,这个是内圈,套圈辗扩比也比较小
签到天数: 10 天[LV.3]偶尔看看II
本帖最后由 小~啊傻 于
12:17 编辑
忘记说明了,这个是同一块试样,不同位置拍的照片
现国内 市场上面大多数的轴承钢碳化物偏析严重的现象非常多 而在连铸材中 中心增碳是众多钢厂都无法彻底解决的问题甚至 是标准无要求 不予以控制&&可是在碳偏析区会出现若干的问题&&不排除楼主的问题 在淬火过程中 还会影响屈氏体 马氏体的组织均匀性
该用户从未签到
现国内 市场上面大多数的轴承钢碳化物偏析严重的现象非常多 而在连铸材中 中心增碳是众多钢厂都无法彻 ...
嗯,是的,有时候同一个套圈淬火后,有的区域M高,有的地方级别低
签到天数: 10 天[LV.3]偶尔看看II
嗯,是的,有时候同一个套圈淬火后,有的区域M高,有的地方级别低
都是治标不治本&&根本原因不解决 后续很难做完美 所谓一环扣一环 一步错步步错
签到天数: 16 天[LV.4]偶尔看看III
个人认为这个组织就是球化过热组织,碳化物呈球状、片状或棱角状形式存在。只要材料未出现过烧等不可修复的缺陷,个人认为是可以通过正火+重新球化退火来修复的。
签到天数: 16 天[LV.4]偶尔看看III
另外楼主可否在此告知一下材质牌号,退火工艺?
签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
看来需要钢厂解决了。
该用户从未签到
原材料还是存在C偏析,但不是很严重,淬火+球化退火
该用户从未签到
另外楼主可否在此告知一下材质牌号,退火工艺?
材料是GCr15,加热至780度保温,快冷至730度,720度等温,然后缓冷至630。这个毛坯圈壁厚是25的这么干,壁厚是10的也是这么干,退火工艺不变,薄的套圈并没有出现颗粒粗大,过热,这么厚的套圈更不至于出现退火过热吧。
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具有硬度梯度的刀圈材料的热处理工艺研究,金属材料热处理硬度,常用材料热处理硬度,金属材料热处理工艺,10b21材料热处理工艺,金属材料的热处理工艺,渗碳层的硬度梯度,硬度梯度,td处理梯度硬度,硬度梯度法
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