山地车最小齿轮后齿轮上不去:山地车最小齿轮前齿轮为什么变不了速

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22自行车的科学.ppt 89页
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··········
··········
脚踏车上有大、小齿轮的组合,它们以链条相连,使大齿轮可以带动小齿轮。仔细观察,大、小齿轮转动的方向一样吗?
大齿轮 小齿轮 链条 脚踏板 脚踏车上的链条可以将一个齿轮的转动传给另一个齿轮,而使得两个分开的齿轮可以同时转动。 齿轮再带动轮子转动,所以脚踏车就可以前进。
主要结构:齿轮、链条。
齿轮式传送的自行车. 链条式传送的自行车. 踩动脚踏板后,会跟着转动依次是   、   、   和    ……
小齿轮的转动会带动后车轮运转
大齿轮 链条 小齿轮 后车轮 脚踏板:
带动大齿轮转动 链条:
大齿轮的动力借着链条传给后齿轮
变速自行车上大齿轮有几个?小齿轮有几个?研究一下变速是怎样发生的。
链条的工作原理: 通过链条的位移、速度、加速度来形成一定的轨迹, 从而使链条滚轮中心的运动轨迹与理论的轨迹重合。 齿轮的工作原理: 链轮由动轮和绕在链轮上的链条组成。 齿轮上制有特殊齿形的齿. 工作原理是依靠轮齿与链节的啮合传递运动和动力。
链条传动和齿轮传动相比的缺点: 链条的磨损变形速度更快,使用噪音更高, 传动功率和传动速度较低。
课堂练习 大齿轮带动小齿轮时,转动速度变(
),小齿轮带动大齿轮时,转动速度变(
)。 、如果大齿轮是32 个齿,小齿轮是16 个齿,那么大齿轮转一圈,小齿轮转(
快 慢 2 现脚踏车动用了数种简单机械,介绍如下: (1)杠杆:脚踏车把手利用杠杆来控制方向,刹
车握柄利用杠杆来传送力量。
(2)轮轴:踏板、曲柄和大链轮之间,以及小链
轮和后车轮之间,都利用轮轴原理来
传达力量。 (3)齿轮:大链轮经由链条带动小链轮,是就用
齿轮的带动方式。 (4)螺旋:利用螺丝钉(斜面)来固定各部分。
1、大齿轮带动小齿轮时,转动速度变
;小齿轮带动
大齿轮时,转动速度变
。 2、自行车是依靠
和人的力量前进的。 3、如果大齿轮是32个齿,小齿轮是16个齿,那么大齿轮转
一圈,小齿轮转
圈。 自行车上的简单机械 快 慢 链条和两个齿轮 2 1、“只要在宇宙中给我一个支点,我能用一根长长的棍子把地球撬起来。” 这话是(
)说的。A、牛顿
B、阿基米德
C、亚里士多德 2、下列有关支点位置的说法,正确的是(
)。 A、支点必须在力点、重点之间
B、支点一定在杠杆的一端
C、支点可以在力点、重点之间也可以不在两个力的作用点之间 3、自行车中轴上的大链轮的转动通过(
)把动力传递到后轴小链轮。
C、链条 C B C 自行车上的简单机械 连线 脚蹬子 斧头 撬棍 旗杆顶端的轮子 盘山公路 把手 刹车 车轮和车轴 车后架上的弹簧夹 车铃的按钮 杠杆
断 1、自行车只利用了一种简单机械的原理。(
) 2、自行车中不存在滑轮原理。(
) 3、只要使用轮轴都能省力。(
) 4、杠杆的支撑点离物体越近,离用力点越远时越省力。(
) 5、用力点、阻力点只能分别作用在杠杆支点的两侧。(
) 6、斜面有省力的作用,坡度越大越省力。(
) 7、自行车前进时脚蹬子上的齿轮肯定比后轮上齿轮转得快(
) 8、自行车车胎上花纹是为了增加与地面之间的摩擦力(
) √ × × √ × × × √
将自行车的结构、造型或所用材料与设计意图连线: ①增大摩擦 ②减小压强 ③运用省力杠杆
坐垫要做成三角状,
海绵、弹簧 b 在遇障碍物刹车时,前后刹皆用,并与前面车辆保持一定距离,注意安全 c
骑车时两手握车把两端容易控制 d 轮胎、脚踏板刻有凹凸花纹 1 1、本单元所学的简单机械有哪些?
2、简单机械有哪些作用? 杠杆、滑轮(动滑轮、定滑轮、滑轮组)、斜面 省力或方便(改变力的方向) 试试看,以橡皮筋连接两个圆轮,可以像链条一样达到传动的效果吗?
缝纫机也有相似的构造,以皮带连接两个分开的圆轮,借以达到传动的效果。 缝纫机 ? 皮带主要用来传送动力和输送物品,通常由物品的
外观是看不见皮带的,如:需要拆开机车外壳才可
以看见皮带。 压强 摩擦 杠杆 惯性 省力 安全 完善 环 保 答:1791年的自行车最大缺陷是无驱动装置和无转向功
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>>>一种变速自行车有3个前齿轮,6个后齿轮,一共能变化出9种不同的速..
一种变速自行车有3个前齿轮,6个后齿轮,一共能变化出9种不同的速度.______.
题型:解答题难度:中档来源:不详
3×6=18(种);答:能变出18种速度.所以题干的说法是错误的.故答案为:错误.
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据魔方格专家权威分析,试题“一种变速自行车有3个前齿轮,6个后齿轮,一共能变化出9种不同的速..”主要考查你对&&排列与组合&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
现在没空?点击收藏,以后再看。
因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
排列与组合
排列组合:所谓排列,就是指从给定个数的元素中取出指定个数的元素进行排序。组合则是指从给定个数的元素中仅仅取出指定个数的元素,不考虑排序。排列组合的中心问题是研究给定要求的排列和组合可能出现的情况总数。解决排列、组合问题的基本原理:是分类计数原理与分步计数原理。分类计数原理(也称加法原理):指完成一件事有很多种方法,各种方法相互独立,但用其中任何一种方法都可以做完这件事。那么各种不同的方法数加起来,其和就是完成这件事的方法总数。如从甲地到乙地,乘火车有3种走法,乘汽车有2种走法,每一种走法都可以从甲地到乙地,所以共有3+2=5种不同的走法。分步计数原理(也称乘法原理):指完成一件事,需要分成多个步骤,每个步骤中又有多种方法,各个步骤中的方法相互依存,只有各个步骤都完成才算做完这件事。那么,每个步骤中的方法数相乘,其积就是完成这件事的方法总数。如从甲地经过丙地到乙地,先有3条路可到丙地,再有2路可到乙地,所以共有3×2=6种不同的走法。
发现相似题
与“一种变速自行车有3个前齿轮,6个后齿轮,一共能变化出9种不同的速..”考查相似的试题有:
70814611056615155965851105702743159山地车变速器档位搭配正确、合理使用方法讲解
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山地自行车变速器的正确使用方法:
  骑行这么久发现,大部分车友不会使用变速器,造成链条和变速器的不惜要耗损,导致变速器没用多久就会性能下降!现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例):
  27速车指牙盘为3个牙盘,后面有九片飞轮,一般认为3x9=27故简称27速变速器,合理的使用方法是,前面挂最小牙盘(1档)后面挂5678档(如图所示),前面挂在中间牙盘(2档),后面挂在(2、3、4、5、6、7档),前面挂在最大牙盘(3档)后面挂在123档(如图所示从小到大飞轮依次是1.2.3.4.5.6.7.8.9档)如果不合理的搭配使用会造成变速器的不必要耗损!
  使用的时候还要注意一些问题,使用前最大齿盘的时候尽量不使用于后面最大飞轮,这样使用前后变速会让后拨弹簧以及前拨弹簧的张力拉到最大,而且链条的倾斜也比较严重,常常这样使用会让链条的寿命和变速器的寿命变短精度也会降低!还有最小齿盘和最小飞轮尽量也不要使用的,因为这个档位搭配时,链条的扭曲程度也比较高,链条不仅倾斜的比较厉害,而且在这个档位链条也是最松的,颠簸很容易链条打车架!所以尽量少使用最大牙盘搭配最大飞轮、最小牙盘搭配最小飞轮的搭配!!!在使用最大齿盘的时候,飞轮一般搭配1、2、3、档使用。使用中盘的时候,飞轮可以搭配2、3、4、5、6、7档使用。使用小盘的时候,飞轮可以搭配5、6、7、8、9档使用。这样使用变速器可以大大延长变速器的寿命,和稳定性能!
变速系统的使用效果简介(以前3 X 后9 =27 变速系统)
  前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。  
蹬动脚蹬时,前齿盘转动,通过链条把力量转递到后齿盘,车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。
  前齿盘越大,后齿盘越小,脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长)。
  前齿盘越小,后齿盘越大,脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短)。
  自行车的骑行起步、停车、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进,或者是慢速前进,都能是骑行者保持一定的踩蹬步速和力矩!
平常的使用方法:
  在普通的柏油骑行时,前牙盘(由左边指拨操作)固定在中间(或者最大牙盘(一档))。后齿盘(由右边指拨操作)比较容易理解。最小的前齿盘则只在上坡时使用。
  后齿盘的齿轮比如何选择好呢?这要由踩蹬的旋转数来决定〔前呀牙盘(中轴)1分钟的旋转数〕。那么旋转数多少较适合呢?要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70~80rpm(注2)较合适。
注1:变速的选择应该根据自已的状况选择。例如:
  常用前变速的中间的牙盘,或者常用最大的牙盘。假若体力和脚力为30km/h时也许用outer适合?体力和脚力为20km/h时也许用中间牙盘适合?通过后变速来补偿的范围内,选择好适合于自已的变速,选择适合自己的转速踏频。
注2:70~80rpm是一般的标准,有些人70rpm较适合,有些人旋转90rpm以上。重要的不是提升力矩来踩蹬,而是顺畅而轻快的旋转。不要伤到膝盖,肌肉也不要过于疲劳。尽量使用肌肉,有效率而疲劳较少的踩蹬才是好的踩蹬。
基本使用方法
●要加快速度时,开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑,随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。
●上坡时速度会降低,降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
●顺风时会加快速度,提升齿轮比来保持一定的踩蹬力度。
变速经验小提示:
  山路有上坡、下坡。靠后齿盘无法应付路段的变化情况。需要改变前牙盘。只改变前牙盘档位时,飞轮和牙盘的齿比相差太大,因此后齿盘也随着一起改变,以便减少差距(踩蹬的力度)。
●降低前档位时,提升后档位。
●提升前档位时,降低后档位。
左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。
前部外和后部内 前部内和后部外的组合
●前为外侧(大牙盘片) + 后为内侧((小飞轮片)
●前为内侧(小牙盘片) + 后为外侧((小飞轮片)
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这个错误的文章,不知道要误导多少人。这个图和文章本身就矛盾。
之前和一个技师争论后,本来想写篇文章来的,但是懒得去查资料,就算球了。
这篇文章,零件商家很喜欢。&
是有矛盾!变速的矛盾!!&
什么意思啊?
说的挺有道理的。
但是看文章的时候,感觉和3楼一样。图文有矛盾,觉得不是很严谨,不权威!
我想来 怎么看了图片和文字有点不对头啊
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虽然17年的假期都已经结束,但是......美骑论坛活动福利不会结束!晒合照送电影票,美骑观影团期待你的加入!
论坛管理员
户外骑行有风险,BIKETO提醒你购买
& 2002- All Rights Reserved.&[山地车] 求组,后轮齿轮变速时6速好还是7速好
&&& 想玩自行车,看到有6速,有7速,请问那个好啊?
[&此帖被coimbrawu在 13:27修改&]
当然7速好了
我是9速·····
现在9s是主流,10s的在开始逐步上市了
24速(3*8)以上,后牙盘最小盘都是一样大的,27速只是比24速划分的区域更细一点,要求不高的话,24速完全可以够用。21速(3*7)后牙盘最小盘要比24速的小,所以在速度上可能有欠缺
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